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Funcionamento de um motor de avião radial
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- Опубликовано: 26 фев 2011
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Não entendo como existem pessoas que podem negativar um vídeo tão interessante.
Também me faço a mesma pergunta Thiago.
Thiago De MELO São pessoas usadas pelo demônio.
o demodio geralmente usa os crentes, pq eles são bem pior satanaz
Funkeiros e telespectador do BBB
muitos deslikes a maioria deles são cliques sem querer acredite !
O ser humano é brilhante para algumas coisas.
Valeu cara, bons engenheiros numa época sem tecnologia alguma...
isso é uma das melhores artes ja vistas
Parabéns, meu caro. Chama-se motor RADIAL e tem muita tecnologia se aplicados com muita atenção. abraços
Hoje e dia da aviação rotativas e derrapante eu assisto um vídeo impressionante desses.
Muito legal seu vídeo cara. Sou vidrado em aviação , mecânica e não tinha esta visão do girabrequim e as suas bielas. Vc ajudou muita gente a compreender o funcionamento deste tipo de motor . Parabéns e obrigado pela postagem !!:))
Ô SON DESSES MOTORES É MUITO LEGAL TAMBÉM, A KILÔMETROS DA PRA OUVIR 🤔
Cara Motorsão Radial hehe A LENDA kkkkkkk Faço facul de Mecanica de Manutenção Aero... e é o maior tesão mexer num desses cara...
Nunca vi esse na minha vida, somente de carro, deve ter uma força ferrada.gostei
Luis Maciel
Pode apostar, a entrega de torque é constante...
Uma obra de arte
muito bacana????? isso é uma obra de art
VALEU. Eu sempre quis ver isso. parabéns ótimo vídeo.
Imagina para colocar isso no ponto, deve ser uma missão dificil
Né, por isso digo que o ser humano é fantástico
Pow deve ser missão impossível
O princípio Básico é o Mesmo de Colocar um Motor de carro no Ponto, Para o motor funcionar com precisão, deve-se saber Primeiro seu Ponto Morto Superior (PMS) e assim iniciar o procedimento de enquadramento do mesmo.
Partindo Desse Princípio Segue-se a Sequência de Cada um dos 8 Restantes, Dos 9 pistões q a aeronave Possui.
Ponto Morto Superior ou (PMS) Significa encontrar o Ponto Inicial q o Vira-Brequim Começa seu Movimento Rotativo de Trabalho, e Tudo isso Vem Desmarcado de Fábrica Assim como Vem Nos Carros.
rsrs Bacana mesmo, eu tinha o mesmo problema do amigo acima em tentar intender como funcionava o virabrequim, uma vez que os pistões estão disposto na mesma linha não um atras do outro, deu pra esclarecer agora, !!!
Pessoal, sabiam que alguns pilotos de trekk pulling (ou tractor pulling) equipam suas máquinas de competição com motores radiais?
Não sei se são oriundos de antigos aviões ou são novos, mas equipam.
Esse motor não se chama motor antigo, se chama motor radial
qual o titulo do video?!
tudo tem um golpe talvez o cara que postou o video nao seja o mesmo que gravou
OU motor estrela..
Que massa, sempre quis ver um assim, muito show!
Aqueles antigos biplanos, com duas asas, usavam este tipo de motor, com 9 cilindros.
errooou, apenas alguns la para o fim da guerra que usavam esse modelo (radial) mas boa observaçao :)
Muito legal, parabéns
Cara que Visio bacana
igual a um radial do pt-17 stearman .imaginem o que eu tive de chacoalhar a cachola para entender isso no curso de mecanica da eacon em sampa,sem ter a visaõ real de um, só no papel,pior que ainda nenhuma escola dá pratica só teorico como querem uma aviaçaõ de 1 mundo se as poucas escolas naõ se adaptam..
Era necessário obedecer rigorosamente aos critérios de altitude, uma vez que eram motores que dependiam em muito do oxigênio para o processo de combustão e o mesmo fica rarefeito conforme o aumento da altitude.
Vi agora o Barney dos mercenários com um desses preso a uma talha mas não sabia o que era...
Agora descobri sem querer até kkkkk
Algoritmos...
Antigo mais uma baita tecnologia muita inteligência né um motor desse bem complexo eu não consigo entender como é que a lubrificação dele veja usa bomba de injeção direta né de combustível
o motor com o movimento mais elegante de todps
Muuuuuuuito legal!
Pode ser antigo mas eh muito legal
po muito interesanter esse video
Mano imagina pra acertar o ponto desse motor o trabalho que é....
Kkkk
tirei da cabeca que esses avioes era motor de fusca...tem mais que o dobro de cilindro
Caraca!!! Eu nunca entendí como era o virabrequim! Agora entendo...
Que engenhoca né!
eu ja tive o gosto de mexer em um desses shermam alemão dos carros da segunda querra estou serto.
Genealidade !
e oque que aciona as válvulas ?
nao e antigo nao!,muitos usados ate hoje porem muito gasto com combustiveis
foi encontrado um motor desse no mar de nova viçosa
1 avião com um motor desses caiu bem perto da minha casa em 2009
Tenho a ideia de colocar um desse num mini helicóptero será q funcionária?
É muito caneco
O brother mexe a a camera e vc perde o efeito do movimento interessante do motor
Só não entendo como funciona o comando de válvulas de um motor deste.
Gabriel Novais ruclips.net/video/cIBWNu9fIro/видео.html aqui fica fácil de entender
Consiste em um prato com ressaltos, que aciona as varetas que por vez fazem a abertura das válvulas. Elas fecham sob efeito da mola. Na empresa que trabalho,temos um avião AT 401 com motor radial P&W R 1340. São nove cilindros e 600HPs.
Motorzao do opalao 6cc
Renato Russo, é você??? AHSUAHUSHAUSHAUSHUAHSUAHS
aonde isso?
motor radial
Onde é isso?
Japão, museu de Kakamigahara
pq antigo? esse tipo de motor é usados até hj
pq ele era usado em varios avioes antigos, pois era mais leve e menor que os de carro
Não seria como o sistema wanqueo?
Fabio Pavesi Não, o sistema Wenkel não tem nem mesmo pistões, e é o totalmente diferente desse.
imagina se um cilindro ali quebrar
LittleFATSalient
?
Ele continua em voo...
caramba pq as vauvulas naum mexem
pq esse modelo ta meio errado, a unica coisa que mexe sao os pistoes...
podi aconteçe de un deçes pistões sair do curso e vai da bosta
Nossa muito lento 2000 rpm
Alguem veio por causa o Manual do mundo?
5AnoDCurso eu kkk
Nao so vc!!