Man TGA D 2866 - Verificare etanseitate chiuloasa si demontare teaca injector
HTML-код
- Опубликовано: 2 сен 2018
- Camionul facea presiune in instalatia de racire si scotea antigelul din vasul de expansiune. Defectul constatat a fost teaca la injector.
• Motor MAN TGA- D 2866 ...
• Man TGS 35.400 - disas... 
Авто/Мото
Cataline,felicitari.Mi a placut cum ai spus...,,am studiat problema,,si ai gasit defectiunea.Inseamna ca chiar te implici cu maxima seriozitate,te stradui sa rezolvi clientul si bineinteles cu intelepciune si pricepere.Multumesc sii in contul contul ce nu multumesc,multumim pt tutoriale si implicare si cu toate acestea arati si altora ,fiindca mecanici priceputi are nevoie tara.
Costurule de reparatie la camioane sunt foarte mari si mecanici putini, nu poti da diagnostice in pripa fara sa analizezi foarte bine problema si de gasesti defectul . Eu sper ca tutorialele mele sa fie de ajutor, imi pare rau ca nu am posibilitatea sa filmez si sa postez multe lucruri interesante si probleme de care ma lovesc.
Da, perfect de acord. Tutoriale complete, pe inteles, chiar in amanunt explicate. Doar pe tata il mai stiu sa explice cu atatea detalii. Unde aveti atelier?
@@CatalinBarbu Buna seara. V-am urmarit videoclipul cu atentie. Felicitari.!Rar mai gasesti atatea explicatii. Cum va pot contacta? Cu stima Emil Anton 0727858488
Cătălin ,de când explici ceea ce faci in video-uri conținutul este mult mai interesant .
Te rog continua tot așa .Incerca sa nu mai pui doar muzica pe fundal .
Ești cel mai tare !
BRAVO 👌
Foarte bun!!
good where do you get new injector jackets? or reference?
Un nr de telefon imi puteti da si mie? Sunt interesat,am si eu o problema la un MAN TGA.
Domnu Catalin ajutama cu o problema. Am un man tga 460 euro 3 si consuma incarcat la prelata cel putin 50 la suta. Ce ar putea fi defect? Injectoare noi turbo bun dar ceva nu merge ca nu prea trage nici la panta
Mai am o intrebare, daca varful de la teaca noua este cu aproape 2 mm mai scurt si este pusa asa o etanseze, ca doar asa putin scurta gasesc. Va mulțumesc!
Bun bun bun mecanic.
Auzi scuze ca sunt cam off topic dar am un papuc 1.9d care porneste dimineata la a 2 a 3 a cheie iar pe furtunul de retur se vad bule de aer si cand porneste se aprinde becul de la buji si nu se accelereaza, trebuie oprit motorul si pornit iar apoi merge cum trebuie si nici nu mai sunt bule de aer pe retur, ai idee de la ce este si cum s ar rezolva?
ruclips.net/video/C3LTl5JLkRs/видео.html
ruclips.net/video/I_X2Mmi7Etg/видео.html
Sa trăiți ,domnul @Catalin Barbu
Am și eu aceeași problema.
Cum pot verifica daca am probleme pe chiuloase fara sa să le demontez ?
Am demontat rampa de retur al apei ,dar nu îmi dau seama ce se întâmplă,deoarece vine apa cu presiune la toate cele 6 chiuloase
Vezi la care chiulasă vine aer și aia e cu probleme.
Salut am urmarit o parte din clipurile tale si cred ca esti cel mai in masura sa imi raspunzi si mie la o problema pe care o intampin.
Am un Man Tga €3 in decembrie am fost in service sa inlocuiesc inelele de la camasi ca imi dadea cu apa afara si tot odata desfacut am pus camasi noi,segmenti,cuzineti nu am avut probleme timp de vreo 4-5 luni dupa ce a inceput sa se incalzeasca a inceput din nou sa piarda apa,pierderea se vede intre chiuloasa 1/2 ; 2/3
Daca ai posibilitatea sa imi dai un raspuns mi-ar fii de mare ajutor.
Multumesc frumos
Eu am folosit garnituri de chiloasa cu etanșare de cupru la trecerile de apa. Cele de cauciuc pierd antigel in timp. Urmăriți video cu repararea motorului la Manul alb
@@CatalinBarbu Salut la fel am luat si eu tot pe cupru ma gandesc sa nu trebuiasca facut plan la ele ca nu le-am facut deloc
Am avut probleme cu antigenul. Mulțumesc pentru ajutor..compresorul a fost,garnituri. Chiuloasa.acum am alta problema se aprinde edc în bord și se opreste motorul taie motorina ce poate fi Mulțumesc
Un tester ar fi cel mai bun. Verificați releu Edc, este sub filtrul de motorina, sunt doi senzori ca un butoiaș.
@@CatalinBarbu mulțumesc am rezolvat senzorul de la filtru de motorina
Am un camion si nu salta bena atunci cand e incarcata dar cand e goala o ridica pompa baga da nu salta ce ar putea fi . Pana acum a mers .
Pompa de ulei
Salut CATALIN,ma ajuți cu un număr de contact,am și eu o problema la un MAN
Se gasesc acele bucse separat de comandat?
Da, au fost comandate de proprietarul camionului. Au fost comandate la un magazin de piese camioane știu că au fost aprope 100 lei. Mai multe nu știu
Salut, daca are aceleasi simtome dar in plus baga Ulei in filtrul uscator ce Poate fi?
Posibil sa aveți probleme cu compresorul de aer, segmenți uzați
@@CatalinBarbu va multumesc! Exact asta era problema!
Buna am un camion man tga 460 si baga gaze in vasul de espansiune si imi face presiune si in rezervor (gaze) oare ce ar putea fi acolo?
Posibil sa aveți probleme cu tecile de la injectoare, acesta este singurul loc în care motorina, ulei și antigelul sunt în perete comun
Dar tecile la injectur se pot inlocui fara a demonta chiuloasele?
@@radumorar2532 da, eu am avut demontata chiuloasa pt că am înlocuit garnitura
Salutare Cătălin!Nu imi lasi un număr de tel?multumesc
Salut Catalin am o problema tot D28 imi baga antigel in instalatie motorina pe retur am de montat returul de motorina după chiuloasa si la chiuloasa 4 vine antigel pe retur am verificat cu aer si sufla în vas cand bag aer pe retur la chiuloasa sa poate sa fie chiuloasa figurată sau ceva oring la injector te rog ajutama
Cel mai probabil sa aveți teaca injectorului defectă, acesta este perete comun între antigel, injector - retur motorina și camera de ardere. Demontati chiuloasa și eventual ii puteți face un test de fisuri la o firma specializata în reparații chiuloase. De asemenea trebuie sa înlocuiți și inelele injectoarelelor și șaibele de foc.
@@CatalinBarbu îți mulțumesc am inlocuit chiuloasa era figurată sa fisurat din pricina la olender retur antigel chiuloasa era înfundat rau colmatat am majorat gaura la toate olenderele!
@@stelicaba7701 acelea sunt aerisirile de la chiuloasa. Și eu am majorat cauta la 6 mm. Dacă sunt înfundate acele olendere rămâne aer în chiuloasa și scoate apa afara și nu ști ce are, se poate arde și garnitura de chioloasa din cauza lor
Va salut am un man f2000 18 463 îmi face presiune în vas și da apa afara puțin dar da ce poate sa fie mulțumesc
Cauzele pot fi multe : garnitura de chiuloasa, chiuloasa compresorului de aer, răcitor de gaze EGR, teaca de injector trebuie verificat și luat prin eliminare.
Da mulțumesc încep cu compresor ul acolo am umblat ultima data
Salut , am vazut acest filmulet , am la un Man TGA 410 intre 2 chiloase sau lasat camasilie ... asi putea sa ii fac alt ceva inafara de ai baga inel pe sub camasi ? asi putea sa ii pun ceva sub garnitura ca sa etanseze ? daca ai timp dami un bip la 0034610008853 sa te sun sa discutam un pic pe tema asta . Te salut numai bine !
Între chiloasa și cămașa nu poate fi interpus nimic pt că îi presiunea mare și nu va etansa. V-a trebui demontate cămășile înlocuite inelele, curățat locașul din bloc unde etanșează cămașa, făcut probă cu o cămașă fara inele cat ii sub nivelul blocului ( măsurat cu ceasul comparator pt exactitate) și apoi calculat și făcut inel de compensare sa ridice cămașă cu 0,20 -0,50 mm peste nivelul blocului.
عند تشغيل الرتايدر تنفخ من الروتيدر
ممكن يكون سببها هاد البوكس
هل يوجد ترجمه الى اللغه العربيه
Saluton, mi ŝatis la filmeton en via kanalo ĉe RUclips Kiel abonanto ĉe vi en via kanalo kaj ne forgesu aboni mian kanalon