Подготовка к зиме. Подвеска. Рычаги и сошки

[@ИльяНарышкин-б7ж]

Обожаю когда 190 в дрифт пускают. Кайфануть желаю вам на мерсе этой зимой

[@zabortv9562]

Спасибо)

[@memphiscool21]

радует, что канал ожил, будем следить

[@zabortv9562]

Спасибо)

[@ВладиславКлипонов]

Я рулевой наконечник завариваю вообще задний,что бы машина не пыталась подруливать при постановке и лишней нагрузки на другие рычаги небыло,как при постановке так и при перекладках,и лишних движений нет в подвеске,более точно работает в заносе,ну и то что шаровой нет,делает подвеску надежнее

[@zabortv9562]

Не советовал бы такое кому-либо делать)

[@ivanbabashko]

Подскажите пожалуйста от чего рулевой наконечник

[@АВТОУТИЛЬ]

А, если родные регулировки рычагов оставить, гемор регулировать будет?

[@zabortv9562]

При сильном занижении в ноль выставить схождение сложно
Плюс рычаг дает широкий диапазон регулировки

[@АВТОУТИЛЬ]

Чтобы прокачкой не ломать, я его грею горелкой минимум 5 мин

[@zabortv9562]

Там и поршни вкисли

[@АВТОУТИЛЬ]

@@zabortv9562 компрессор я думаю поможет)

[@zabortv9562]

@@АВТОУТИЛЬ не помог)