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お疲れ様です。サブの方でも2位表彰台とはお見事です♪フォードのエンジン音迫力ありますね。
ありがとうございます後方視点の動画の音は迫力ありますねメイン・サブともにＢになってしまいどっちもメイン的な感じになってきていますメインはサブに追い抜かれないようにサブはメインに追い付くように頑張りますレースディスタンスでしか分からないことが確認出来るのでサブには助けられています
昨日はお疲れさまでした。１位の方は第一部屋に出場しても遜色の無い予選タイムだったので実質優勝と同じだと思います^^
４４秒台ですもんね２位の人も４５秒台だったのでその２台は相手にするつもりなかったんですが２位の人より先にゴール出来ました多分ピットに入っても２位になれると思ってたんでしょうがそんなに甘くはないです！
改めましてクリーンレース・２位表彰台おめでとうございます！！🎉。チョット卑怯なくらいタイヤが持ちますね、ドライバーの腕も良いのでしょうが羨ましいです、自分はＲＣＺですがアプデ後で「イン巻き」しやすくなりました😢。次戦も良いレースであります様に。※自分は”アルファケンタウリ”がサブ垢で走り専用・本垢は主に痛車リバリー制作とタイム出しが メインになってしまっています、ＤＲも”Ｂ”で止まったままですね・・ダメですね～😢。
ありがとうございますアップデート後にレギュレーション発表されていたら契約するマニュファクチャーが違った人もいたと思いますもう少しリアが消耗する乗り方が出来ると後半にタイムが下がるのを最小限に出来ると思いますリプレイ見たんですが運転の仕方でタイヤ消耗がかなり違うことがわかりました特にポルシェなんかはドライバーによっては全然タイヤもたない人もいれば最後まで走り切れる人もいたりしました次戦のニュルはソフトが長持ちする車が有利になるのかな？
お疲れ様です。
サブの方でも2位表彰台とはお見事です♪
フォードのエンジン音迫力ありますね。
ありがとうございます
後方視点の動画の音は迫力ありますね
メイン・サブともにＢになってしまい
どっちもメイン的な感じになってきています
メインはサブに追い抜かれないように
サブはメインに追い付くように頑張ります
レースディスタンスでしか分からないことが確認出来るので
サブには助けられています
昨日はお疲れさまでした。
１位の方は第一部屋に出場しても遜色の無い予選タイムだったので
実質優勝と同じだと思います^^
４４秒台ですもんね
２位の人も４５秒台だったので
その２台は相手にするつもりなかったんですが
２位の人より先にゴール出来ました
多分ピットに入っても２位になれると思ってたんでしょうが
そんなに甘くはないです！
改めましてクリーンレース・２位表彰台おめでとうございます！！🎉。
チョット卑怯なくらいタイヤが持ちますね、ドライバーの腕も良いのでしょうが
羨ましいです、自分はＲＣＺですがアプデ後で「イン巻き」しやすくなりました😢。
次戦も良いレースであります様に。
※自分は”アルファケンタウリ”がサブ垢で走り専用・本垢は主に痛車リバリー制作とタイム出しが
メインになってしまっています、ＤＲも”Ｂ”で止まったままですね・・ダメですね～😢。
ありがとうございます
アップデート後にレギュレーション発表されていたら
契約するマニュファクチャーが違った人もいたと思います
もう少しリアが消耗する乗り方が出来ると後半にタイムが下がるのを最小限に出来ると思います
リプレイ見たんですが運転の仕方でタイヤ消耗がかなり違うことがわかりました
特にポルシェなんかはドライバーによっては全然タイヤもたない人もいれば
最後まで走り切れる人もいたりしました
次戦のニュルはソフトが長持ちする車が有利になるのかな？