Это "Поляки" Pesa Fokstrot. Второго завоза не будет. Часть партии отошла в в Украину. Сказки закончились с началом санкционных войн. Они дерутся, а мы страдаем.
@@andyi.5510 кпц, у нас убитые ктм-5 и ктм 19, ну немного трамваев выпустил новосибирск сам себе но они настолько мизерные, по сравнению с москвой.. это кпц какой-то..ПРАВИЛЬНО ГОВОРЯТ ЧТО МОСКВА ВСЕ СОКИ ВЫЖИМАЕТ ИЗ РОССИИ, Т.К ОНА СТОЛИЦА, и тип лицо страны и всё такое.. Москва - отдельное гос-во от России.. они на всех ложили, кроме себя любимых.. :( Несправедливо
Дебиловатый грубый трудоголик, трамвай - это способ добраться до ближайшей булочной/аптеки/поликлиники/станции метро, а не экспресс от конечной до конечной. Для больших расстояний есть метро.
Как бы...сложившаяся истрически инфраструктура района диктует такие промежутки. И утром в часы пик на каждой остановке стоит овер до фига пассажиров. Вагон набивается очень плотно. 6 маршрут- один из самых загруженых трамвайных в Москве (по официальной статисике оплаты проезда в нём).
Живу в Тушино и могу подтвердить. С утра на остановках по 20-30 человек, поэтому трамваи приезжают каждые 5 минут. В принципе, ожидаемо, ведь в тушино очень много многоэтажек, народу тьма
@@ЭстерГринвуд И наполняются вагоны при интервале 5 минут в часы пик очень плотно. Сам не завидую людям, когда они уже еле помещаются. Утро и вечер одинаково но в разные направления. Маршрут 6 официально считается вторым по перевозкам пассажиров в городе среди трамвайчиков.
Ага, ты наверное не видел сколько в нём едет по Свободе утром, ибо тут вообще нифига ничего в центр нет, кроме него (тролль стоит пустой в пробке). Так что сиди сам, железнодорожник без ж.д.
Совсем недавно ввели в расписание после 12 ночи: последние 5 вагонов в будни и 3 вагона по выходным следуют от м.Сокол до Восточного моста. От В.М.- на Сокол, а потом в депо в Строгино.
Не совсем понял Вас. Эпоха Польских вагонов Pesa закончилась вместе с начавшимися санкциями. То что заявлялось: эти вагоны готовы поехать по старым рельсам, оказалось, мягко говоря, неправдой. В первый же год начали терять на колдобинах запчасти. А на новых рельсах, особенно по ул. Живописная, начались повальные сходы с рельс. Доверили укладку путей каким то долбоящерам, а те налепили тяп- ляп, а после с деньгами расстворились. Ну и печально то, что очень плохо, даже погано, работают ремонтные службы пути. Долбить месяцами одни и теже стыки, подавая заявки, но не получая помощи- это то ещё позорище....тут я согласен.
ruclips.net/video/TpbSGTBAsR4/видео.html
Thank you Andy I,very interesting trip.World class tram/street car network.
Расстояние между остановками очень короткие, Я 10ть остановок, за полчаса, могу пройди пешком как не фиг делать!! А видос классный;)
26 метро пролетарская - метро университет через черемуки рощинский проезд
6 брацево - сокол метро
14 новоданиловский проезд - метро университет
Что пищит на 18:05 и далее при проследовании кривой, а также при въезде на кольцо?
Судя по тому, что там в этот момент щелкает тумблер, возможно, это такой сигнал поворотника.
Сигнал поворота, а также включеная аварийная сигнализация сопровождается звуковым сигналом в кабине.
Снимайте из кабины!!!!!!
18:45 что за мелодия? И зачем она
Оповещение водителя о служебном текстовом сообщении на монитор Глонасс.
Обалдеть трамвайчики... Новосибирску только мечтать!)
Это "Поляки" Pesa Fokstrot. Второго завоза не будет. Часть партии отошла в в Украину. Сказки закончились с началом санкционных войн. Они дерутся, а мы страдаем.
@@andyi.5510 кпц, у нас убитые ктм-5 и ктм 19, ну немного трамваев выпустил новосибирск сам себе но они настолько мизерные, по сравнению с москвой.. это кпц какой-то..ПРАВИЛЬНО ГОВОРЯТ ЧТО МОСКВА ВСЕ СОКИ ВЫЖИМАЕТ ИЗ РОССИИ, Т.К ОНА СТОЛИЦА, и тип лицо страны и всё такое.. Москва - отдельное гос-во от России.. они на всех ложили, кроме себя любимых.. :( Несправедливо
@@Danya_MusicTOP какие соки Москва выжимает? В Москве предприятий черт знает сколько, она сама себя кормит и еще в регионы отправляет.
Рельсы не убитые, трамваи новые, все чисто и красиво. Везде бы так. Действительно, другое государство, высасывающее соки из всей России.
то что чисто это просто свиней нет
И что Москва у тебя высасывает ?
Какой это год
Август 2017 года. Вагон 71-414 Pesa Fokstrot.
Пока Москва жирует в Уфе слесаря в депо изоленту на свои деньги покупают.
Почему через каждые 5 секунд ОСТАНОКА😡
Потому что для человеков :) Так от Братцево до Сходненской на 10 минут следования 10 остановок.
москвичи видимо такие нежные и ленивые что остановки каждые 200-300 метров...
Как хотим, так и живем у себя. Нам мнение живущего за пределами России цветкова не интересно.
Дебиловатый грубый трудоголик, трамвай - это способ добраться до ближайшей булочной/аптеки/поликлиники/станции метро, а не экспресс от конечной до конечной. Для больших расстояний есть метро.
Конечно частые остановки это хорошо, но здесь явный перебор.
Как бы...сложившаяся истрически инфраструктура района диктует такие промежутки. И утром в часы пик на каждой остановке стоит овер до фига пассажиров. Вагон набивается очень плотно. 6 маршрут- один из самых загруженых трамвайных в Москве (по официальной статисике оплаты проезда в нём).
Живу в Тушино и могу подтвердить. С утра на остановках по 20-30 человек, поэтому трамваи приезжают каждые 5 минут. В принципе, ожидаемо, ведь в тушино очень много многоэтажек, народу тьма
@@ЭстерГринвуд И наполняются вагоны при интервале 5 минут в часы пик очень плотно. Сам не завидую людям, когда они уже еле помещаются. Утро и вечер одинаково но в разные направления. Маршрут 6 официально считается вторым по перевозкам пассажиров в городе среди трамвайчиков.
Наконец-то его отменили...
Ага, ты наверное не видел сколько в нём едет по Свободе утром, ибо тут вообще нифига ничего в центр нет, кроме него (тролль стоит пустой в пробке). Так что сиди сам, железнодорожник без ж.д.
Совсем недавно ввели в расписание после 12 ночи: последние 5 вагонов в будни и 3 вагона по выходным следуют от м.Сокол до Восточного моста. От В.М.- на Сокол, а потом в депо в Строгино.
Как можно лепить новые рельсы и новые непроверенные трамваи. Совесть властей в полной ж..е!!!!!
Не совсем понял Вас.
Эпоха Польских вагонов Pesa закончилась вместе с начавшимися санкциями. То что заявлялось: эти вагоны готовы поехать по старым рельсам, оказалось, мягко говоря, неправдой. В первый же год начали терять на колдобинах запчасти. А на новых рельсах, особенно по ул. Живописная, начались повальные сходы с рельс. Доверили укладку путей каким то долбоящерам, а те налепили тяп- ляп, а после с деньгами расстворились. Ну и печально то, что очень плохо, даже погано, работают ремонтные службы пути. Долбить месяцами одни и теже стыки, подавая заявки, но не получая помощи- это то ещё позорище....тут я согласен.
@@andyi.5510 То есть Витязь покрепче будет?
Орщп