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Mit S 3/6 3673 an den Bodensee am 1. Mai 2014

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  • Опубликовано: 1 май 2014
  • Am 1. Mai 2014 gings wieder von Nördlingen und München nach Lindau. Traditionell mit S3/6 3673 via Allgäubahn.
    Diesmal kam mit 41 1150 eine Dampflok als Schublok auf der Hinfahrt bis Günzach zum Einsatz, danach übernahm wie üblich eine V100.
    Leider arbeitet auf Grund eines losen Radreifens am Ende der Rückfahrt die V100 mehr als der Dampfer, weshalb der Sound bei weitem nicht an die geniale Tour vom Februar 2014 rankommt, siehe bzw. höre: • Winter-Express Nördlin...
    Auch die Fahrt vom 13.04.2013 gibts auf meinem Kanal zu sehen: • Bodensee-Express mit S...

Комментарии • 18

  • @SchwellenKleber
    @SchwellenKleber 6 лет назад +1

    Absoluter Superfilm! Vielen Dank! Das ist einfach eine der schönsten Loks überhaupt!

    • @Grufti200
      @Grufti200  6 лет назад

      Hallo SchwellenKleber, dann freust Du Dich bestimmt genauso wie ich, dass die Lok seit September 2017 wieder betriebsfähig ist! Bis sie auf Tour geht, kannst Du ja mal ein paar weietre Videos mit ihr anschauen: ruclips.net/p/PLAN33684gMx24pde6VufCKSisvkAueELM

  • @OsterthunFrits
    @OsterthunFrits 10 лет назад +1

    Schöne Aufnahme einer sehr schöne Dame.
    Besten Dank für's aufladen in diese reizenden Landschaft.

  • @kimballthurlow577
    @kimballthurlow577 9 лет назад +2

    Wow, lovely to watch. Terrific German engine.

  • @horger2
    @horger2 9 лет назад

    Eine wirklich gelungene Konstruktion, diese S3/6. Beeindruckende Szenen einer Dampflokfahrt durchs Allgäu, vielen Dank fürs Hochladen.

  • @funklover24
    @funklover24 7 лет назад +1

    Immer noch eine beeindruckend schöne Lok!

    • @Grufti200
      @Grufti200  7 лет назад +1

      Ja, in der Tat - und hoffentlich 2018 wieder betriebsfähig!

  • @petermalus3463
    @petermalus3463 9 лет назад

    Ganz große Klasse Dein Video Grufti200!Das war die letzte Fahrt der S3/6 des BEM. Der Stammzug (Wagen 1-5) kam aus Nördlingen, in Donauwörth dann der Teil aus Nürnberg (Wagen 6-8 mit der 52 8195 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e. V.) und in Buchloe der aus München (Wagen 9-14) mit der 41 1150 dazu. Die 52 8195 fuhr von Donauwörth nach Nördlingen zur Restaurierung und des Abends wieder zurück. Spitze war die Hinfahrt mit der 41er als Schub, waren immerhin 14 Wagen. Die V100 von Lindau ´rauf nahm sich zurück (erst unter 60 Sachen wurde nachgeschoben - also fast gar nicht). Da ich als Schaffner im Stammzug fuhr, freue ich mich besonders übers diesen gelungenen Betrag und danke herzlich für´s Einstellen.

  • @bergger15
    @bergger15 5 лет назад

    Ein erstklassiges Video!!!

  • @stoompluim
    @stoompluim 10 лет назад +2

    Herlich tolle aufnahmen bitte mehr davon wenns gehts ich mag die S3/6 nog schöner in Blau
    danke furs einstellen m.f.g. der DR fan aus Holland

    • @s3sextel
      @s3sextel 10 лет назад +1

      S 3/6 geht bei der richtigen Eisenbahn eigentlich nur in Grün (Länderbahn) oder Schwarz (Reichs-, Bundesbahn). Blau gab es beim betagten Märklin H0 "Modell", das BEM in Nördlingen hat die Marotte freilich kurzzeitig mitgemacht. Vielleicht kommt die Märklin-S 3/6 eines Tages auch in oranje.

    • @stoompluim
      @stoompluim 10 лет назад +1

      s3sextel Hallo kannst du da ein dvd von brenne mit die bilder zahle gerne dafur.!

  • @danutolteanu3193
    @danutolteanu3193 4 года назад

    IMI PLACE ! O D din Comanesti - ROMANIA.

  • @Spalterbockl
    @Spalterbockl 10 лет назад

    Nette Dokumentation des Tages mit dem üblichen Glück der Begegnung bei Riedles bzw. Görwangs. Siehe auch 18 478 Nördlingen - Lindau 30-06-2012.
    Was war mit der S 3/6 los ab Buchloe, dass sie hinter dem Diesel lief?

  • @patrick86788
    @patrick86788 10 лет назад

    Super Video! Was für eine Kamera hast du für die Aufnahmen benutzt?

    • @Grufti200
      @Grufti200  10 лет назад

      Hallo Patrick, ich habe eine Canon Legria HF G10 benutzt.

  • @s3sextel
    @s3sextel 10 лет назад

    Hallo Grufti200, in Riedles und Bodolz haben wir ganz offensichtlich nebeneinander gestanden, kein Wunder, daß die Aufnahmen ähnlich sind. Insgesamt hast Du aber die besseren Standorte, da erkennt man den "alten Hasen". Wir, zwei Grufties um die 80, haben nach km 50,6 bei Moosmühle und nach gut 10 Stunden "Dienst" leider zu früh dem Ruf des Irseer Klosterbräus nachgegeben.