Kia EV6: SUV από το ΜΕΛΛΟΝ; | Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 сен 2024
  • Δοκιμή του Kia EV6 με την ομάδα του EV Loader
    ⚡Newsletter για το EV Loader και την ηλεκτροκίνηση
    mailchi.mp/940...
    Εγγράψου στο παραπάνω link και μάθε πρώτος τα νέα για το EV Loader και τις εξελίξεις στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.
    ➡️Πάρε φορτιστή από το EV Loader: bit.ly/evloade...
    ➡️Μπορείτε να κάνετε εγγραφή για να μην χάσετε τα επόμενα βίντεο: www.youtube.co...
    Tο EV Loader (evloader.com/​​​) είναι μια εφαρμογή που επιτρέπει σε οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν το όχημα τους σε διαφορετικά σημεία φόρτισης, χρησιμοποιώντας ένα ενιαίο σύστημα πληρωμών. Οι ιδιοκτήτες σταθμών φόρτισης όπως ξενοδοχεία,δήμοι, καταστήματα και πάρκιγκ χρησιμοποιούν το λογισμικό για την απομακρυσμένη διαχείριση των σταθμών τους και για να τους καταστήσουν ορατούς σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.
    ➡️ Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη και σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​
    #ηλεκτροκίνηση​
    🦺Σύγκρινε ασφάλειες για το αυτοκίνητο σου από €44 το εξάμηνο mikk.ro/DDAi
    Tesla Model 3 Long Range 2021
    Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 351 hp / 258kW
    Επιτάχυνση: 0-100 km/h σε 4.4 sec
    Μέγεθος Μπαταρίας: 75kWh
    Ονομαστική Εμβέλεια: 580km ( WLTP )
    Πραγματική εμβέλεια στον αυτοκινητόδρομο: 430km περίπου
    Χώρος Αποσκευών: 425 λίτρα με όρθια καθίσματα, 1218 λίτρα με διπλωμένα καθίσματα

Комментарии • 38

  • @EVLoader
    @EVLoader  Год назад +2

    ⚡Αν χρειάζεσαι πάρε φορτιστή απο το EV Loader bit.ly/evloadercharger
    📮Εγγράψου στο παραπάνω link και μάθε πρώτος τα νέα για το EV Loader και τις εξελίξεις στην αγορά της ηλεκτροκίνησης mailchi.mp/94014e4cce3c/evnewsletter
    ➡ Κατέβασε το app EV Loader σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​

  • @user-nk1fd6fu5e
    @user-nk1fd6fu5e Год назад +4

    Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό,το μοναδικό σοβαρό μειονέκτημα είναι ότι δεν διαθέτει αντλία θερμότητας κι έτσι τραβάει πολύ ρεύμα για το κλιματισμό

    • @EVLoader
      @EVLoader  Год назад +4

      Καλή παρατήρηση!! Χάνει αυτονομία όταν δουλεύει έντονα το clima

    • @FRANKYdjATHENS
      @FRANKYdjATHENS Год назад +3

      @@EVLoader επειδη ειμαι κατοχος ηδη...δεν τραβαει τοσο το κλιμα οσο η θερμανση.....το κλιμα τραβαει λογικη ποσοτητα ρευματος περιπου 12χλμ αυτονομια κοβει...η θερμανση πολυ περισσοτερο

    • @Kgbe777
      @Kgbe777 Год назад

      Για την τσαπου δηλαδή

  • @lambgout
    @lambgout Год назад +3

    Πράγματι,καλαίσθητο αυτοκίνητο. Πολύ πιο όμορφο από το ioniq 5. Για ηλεκτρικό εγώ θα το αγόραζα

    • @EVLoader
      @EVLoader  Год назад +3

      Ναι και τα φώτα του τα σπάνε.

  • @christosbazios52
    @christosbazios52 Год назад +5

    Αυτό το ηλεκτρικό πορτ μπαγκαζ αν χαλάσει που σίγουρα κάποια στιγμή με το άνοιξε κλείσε θα χαλάσει, πόσο θα κάνει άραγε! Πολύ ωραία η μούρη αλλά το πίσω μέρος προσωπικά δεν μου αρέσει,σα πόδια πάπιας μου φαίνεται!

    • @EVLoader
      @EVLoader  Год назад +5

      Ήδη στο tesla προσωπικά έχω θέματα

    • @Bill788
      @Bill788 Год назад +1

      Λες αυτόν που θα το πάρει να τον νοιάξει πόσο θα κοστίσει το άνοιξε κλείσε αν χαλάσει 😂

    • @Kgbe777
      @Kgbe777 Год назад

      Όποιος το πάρει μεταχειρισμένο τον νοιάζει

  • @Akis__
    @Akis__ Год назад +2

    Πολύ ωραία η παρουσίαση αλλά αρκετά ακριβό και προσφέρει λιγότερα σε επιδόσεις και αυτονομία από τα tesla. Μήπως έχεις κάποια πληροφορία παραπάνω για το πότε θα βγει το tesla model 2; Το περιμένω πώς και τί αλλά διάβασα θα πάρει άλλα 2-3 χρόνια ακόμα..

  • @hobbygreece3795
    @hobbygreece3795 4 дня назад

    Θηρίο ρε παιδιά. Εχω το vectra που νόμιζα έχει μεγαλο αμάξωμα. Τις προάλλες πάρκαρε ένα δίπλα μου και το vectra εμοιαζε μικρούλι. Για Αθήνα π.χ. για μενα δεν κάνει.

  • @petrinos1000
    @petrinos1000 Год назад +3

    πολύ ωραίο αμάξι με πολύ άσχημο τιμόνι

  • @div92
    @div92 Год назад +1

    Όμορφο μπροστά, άσχημο πίσω με άθλιο τιμόνι. Δεν θα πήγαινα με τίποτα σε ηλεκτρικό πάντως στο κοντινό μέλλον. Υπερβολικά ακριβά και πολύ πίσω απο τα βενζινοκινητα αυτή τη στιγμή. Τελείως πεταμένα λεφτά κατά τη γνώμη μου.

  • @Tasos521
    @Tasos521 Год назад

    KIA σχετικά πρώτης γενιάς ηλεκτρικό αυτοκίνητο δυσκολοοοο.... για κανα leasing το ακούω.

  • @vasileiospetropoulos2046
    @vasileiospetropoulos2046 Год назад +1

    Αμαξαρα αμαξαρα αλλα προτιμω το Hyundai ionoq 5 προτιμω αλλα αμαξαρα κ αυτο... Αλλα περιμένω το τεσλα 2 να δουμε θα το παρουμε 20000 η παπαλα. Ας ελπισουμε second hand tesla model 3 με 15000 λιρωνια το περίμενω να το παρω στην κορακλα μου

  • @Sezalize
    @Sezalize Год назад +2

    Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐

  • @Paikths_
    @Paikths_ Год назад

    Τελικά τι έγινε έκλεισε με συμφωνία του Dragons Den

  • @clirimlimaja128
    @clirimlimaja128 Год назад

    Apo ta pio Omorfa Elektrika Aftokinita Kia

  • @akikos.
    @akikos. Год назад +1

    Κακά τα ψέματα. Τα Tesla είναι μονόδρομος στην Ελλάδα λόγω τoυ δικτύου Tesla supercharger που χτίζει.

    • @FRANKYdjATHENS
      @FRANKYdjATHENS Год назад +1

      με τιποτα αδελφε δεν θα κατεληγα σε TESLA επειδη εχει καποιες λιγο πιο γρηγορες μπριζες στο δρομο...αν μου επιτρεπεις την γνωμη μου ....καλη συνεχεια

    • @EVLoader
      @EVLoader  Год назад +1

      Συμφωνώ είναι πολύ σημαντική η υποδομή. Πρέπει να απαντήσουν όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές με το αντίστοιχο δίκτυο ionity

    • @akikos.
      @akikos. Год назад +3

      @@FRANKYdjATHENS Κατά τη γνώμη μου το καλό δίκτυο ταχυφορτιστών είναι πιο σημαντικός από το μέγεθος της μπαταρίας και ο σημαντικότερος λόγος να προτιμήσει κάποιος TESLA.

    • @stolimerb
      @stolimerb Год назад

      Αν κάποιος κάνει συχνά ταξίδια, η tesla δίνει τρελό αβαντάζ λόγω δικτύου... Αν κινείσαι κυρίως εντός πόλης ή χιλιομετρικού δικτύου κάλυψης (πχ κάποιος μπορεί να πηγαίνει κάθε σκ αθήνα κόρινθο που πήγαινε έλα, είναι 160χιλ, οπότε δεν χρειάζεται ενδιάμεση φόρτιση) και κάνεις μεγάλα ταξίδια που να χρειάζονται ενδιάμεση φόρτιση 2-3 φορές τον χρόνο, νομίζω δεν είναι τόσο πρόβλημα να εξυπηρετηθείς από το υπόλοιπο δίκτυο

    • @akikos.
      @akikos. Год назад +1

      @@stolimerb H ουσία είναι εταιρείες όπως η toyota και η Hyundai με πολυετή πετυχημένη παρουσία στην Ελλάδα δεν μπορούν να εξασφαλίσουν για τους πελάτες τους αυτό που η Tesla έχει φτιάξει και το εξελίσσει.

  • @polchar8721
    @polchar8721 Год назад +3

    προτιμω το ioniq5 . Μου αρεσει περισσοτερο.

  • @DIMITRIS_79
    @DIMITRIS_79 Год назад +2

    Δεν ξοδευω ουτε ευρω για αμαξι ....

  • @ΑλεξηςΚοντονικος
    @ΑλεξηςΚοντονικος Год назад +1

    Τα πληρώνεις για να τα αγοράσεις αυτά , η είναι διαφημιστικά; Δεν πιστεύω να τα πληρώνει κανείς, για να αγοράσει μπαταρίες ugar

  • @a.s.9611
    @a.s.9611 Год назад

    Τέλειο