BMW M5 E60 - Разочарование фаната!
HTML-код
- Опубликовано: 23 июн 2017
- www.bmwprog.com/ - Дооснащение, ЧИП, кодирование.
Е -Каталог Украина: ek.ua/MICHELIN-PILOT-SUPER-SPO...
Е-Каталог Россия: www.e-katalog.ru/MICHELIN-PILO...
Второй канал - / @hauto2
Группа ВК - club83247251
Инстаграм - / h_auto
По вопросам сотрудничества - h_auto@mail.ru 
Авто/Мото
Если разобьёте, то Ревазов купит.
красава
зачет))
И за деньги это показывать будет.
Азазазаза падъяпал так падъяпал!!! Красава😃
он еще живой?
Была она у меня. Фишка ее в том, что ты знаешь на что она способна, ты можешь год не пользоваться ее потенциалом, но разочек если выстрелил с нее,за этот год, то этих эмоций хватит перекрыть этот год спокойной езды. Такое переключение с пенком под зад, нет сегодня не у одной машины.
На счет эмоций согласен! Я за время тест-драйва получил удовольствия на год вперед!
привет от эволюшн
не могу понять в чем каеф пинка в жопу?)
Алексей Кметик словами передать не возможно, надо почувствовать, каждый раз когда переключает так грубо, складывается ощущение, что душа не успевает за телом
Дам пинка кирзачем так, что душа выйдет из тела - и прошепчу на ушко : M5
S85 это формула 1. Не каждому по зубам такой автомобиль , надо иметь нормальные бабки чтоб обслуживать эту эмку. А кто ее ругает , это бомжи ))
От Формулы там только количество цилиндров.
++
@@milkin12372 нет посмотри двиг от мки и двиг от форумули одинаковие
BMW MAFIA нет там ничего общего, кроме количества цилиндров! Двигатель от болида Формулы-1 и S85B50 координатно разные!
530д на гибриде ее уже давно обгонет, дешевле в обслуге в разы
Я так скажу: М5 разочаровала в тебе не фаната, а рационального скупердяя. А фаната в тебе она не только не разочаровала, но и заставила ещё раз восхищаться и пускать слюни.😉
Абсолютно правы! Фанат во мне получил море удовольствия, машина крутая, даже лучше чем я ожидал!
А вот финансовая сторона вопроса и отсутствие условий для реализации потенциала - разочаровали, это да!
Это как купить себе вертолет и не иметь вертолетной площадки :)))
Легендой была, есть и будет!!! То что кошелёк худой, в этом машина никак не виновата. Да, дорог нету. Это машина для души. Ну и хрен на ту 320...и даже новые М-ки...все это чистой воды Пародия, и не больше! Это последняя и единственная БМВ которая заслуживает носить шильдик М ! Звук, мотор, этот взгляд...эх..
Павел Tkachenko только дизайн мягко говоря специфичный
Павел Tkachenko Ты ездил на м5f10 ,что такое пишешь?)
Я старался совмещать свое субъективное мнение и максимально объективный взгляд со стороны. Там где говорил субъективно - всегда объяснял почему. Я постарался дать максимум информации, а выводы делать уже каждому свои можно.
Машина - легенда! Согласен! Если размер кошелька позволяет не думать о расходах - только в путь!!! Но, я хотел предостеречь тех, кто думает что М-ку можно купить как обычный автомобиль - на предпоследние деньги! Тут такой номер не пройдет!
Tisnartos TV я ездил и точно знаю что M5F10 это турбо перделка! У е60 огромный атмосферный V10 и поэтому она действительно последняя дикая Мка. Сейчас уже идет чистый маркетинг и экономия денег в компании :(
Pavel S Вы забыли про М5 Е 39, и м3 Е92, вот она как раз таки и последняя, т.к вышла в 2007, а Е60 в 2005..
именно благодаря двигателю этот автомобиль уже попал в раздел "легендарная классика". В коллекцию, под чехол, на слеты бмв клуба, на выходные покатушки, может тюнить. Все. Для повседневного использования он и раньше был не очень (у нас дорог в Украине не было никогда, так пару трасс)
Со многим соглашусь, но заезд с 320 это для школьников, буду банален, но это авто создано для эмоций и со временем она станет еще более культовой, а людей которые сохранят ее в безупречном состоянии нужно вообще приобщать к лику святых. Нужно понимать что такие авто требуют должных вложений, и в отличие от новых эмок она
несет идеологию BMW Motorsport, ну и звук этого V10 бесподобен!
Олексію,привіт від головного героя твоїх відео! Я їздив на зеленій турбо 328)))
Привет, конечно помню Вашу безумную Е46. Я так понял это Ваша М5 в обзоре?
Так)
Круто, просто круто!
С самого твоего первого видео сижу на канале, и я тебе скажу прогресс просто огромный!
Удачи тебе, и что бы желание и дальше делать такие крутые видео не пропадало!
Приятно смотреть! Без мата, без пафоса, без дешёвых понтов... Так держать! Успехов в творчестве! P.S. Фанат)
Как всегда классный тест-драйв. Лайк еще до просмотра))) Очень много тестов о тлк200 и лх570(450д), но хочеться посмотреть тест именно в твоем исполнении))) классная работа.
очень много блогеров видел, но такого видео обзора как у тебя никого не было!!! красава ! очень интересно! подпись!
И буду тебя рекомендовать!
МОЛОДЕЦ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ! это лучьший тест который я когда либо видел... доходчиво и о самом главном....я подписался жду новых видео...и поосторожней там на дорогах))))
+Алим Абазов Спасибо большое! Добро пожаловать на канал! Уже монтирую новый тест. Заходите в Инстаграмм, если хотите знать раньше о чем идёт речь)
Красивая концовка. Спасибо :)
Оч хороший обзор. Сам уже фанатею от этой машины более 10 лет. Но как то так вышло что к этой мечте я где то не там свернул ))) Езжу ща на 911 996 турбо.
Финальная сцена - просто шик!!!! Так красиво финалить умеет разве что Академег, да и то не каждый раз. Красава!!
В первый раз вижу твои обзоры. Кратко, толково, интересно. Владею E60 530D, думал купить такую M5, но после обзора желание отпало, учитывая, что сейчас эти скорости действительно многие простые гражданские автомобили показывают.
Лайк. Толковый обзор. Приятно слушать, молодец
Молодец, рассказано с душой,, да может и не раскрыты все технические моменты,,но,,,видно что машинка очень нравиться и отсюда требования завышены,,,хочеться чтобы она идеальная была.
Коментов отрицательных столько, как будто такой автомобиль у каждого второго был. Сидят какие то малолетки и чужое мнение говном поливают, хотя рядом с БМВ даже близко не стояли. Псевдо "знатоков" по премиальным немецким маркам вагон, а ездят на них, почему то, единицы. Я конечно понимаю, что кто то на эту машину слюни пускает, но человек рассказывает свой про свой опыт, и только. А его уже во враги народа записали... Легенда, не легенда. Атмо или турбо. Тогда или сейчас. Нет никакой разницы, машина конечно прекрасная, но это просто очередная М-ка, сейчас делают просто немного современнее.
Вася ты приколол про режимы коробки)))
ржуууу
внизу от рычага кнопка которая регулирует длинну переключения передач))))))
Очень качественное видео. Спасибо за работу.
если не ошибаюсь,то valve the tronik то эта система ставится без дросельной заслонки,это электронные клапана которые сами регулируют фазы и подъем клапана, дросель не ставится с электронными клапанами, по этому и называется без дросельный впуск
правда давидыч говорил про товарняк) наверное не все поймут
тот который у параши щас?
С твоим батей на пару
Да так и есть! Имею M5 E39 и M3 E92, живу в Спб. Полноценно получаю удовольствие от машин только на трассе Спб - Финляндия. Камер практически нет. Вваливать можно весь путь. В городе к сожалению потенциал кастрирован дорогами и камерами.
Благодарю, обзор как всегда топ! Что за диф. у нее, смотрел Воротникова так он говорил что у нее актив.диф?
Лайк если нравится мотор S85B50!
H-Auto а я мечтаю об таком автомобиле! Это мая любимая машина. По фотке это всё говорит)))
Ролик дуже кльовий, але відав би перевагу лексус
H-Auto бмв хлам
Хлам? ты дурак? БМВ далеко не хлам! водители портят постоянно бмв и такие как ты говорят что бмв хлам!
Адам Тамаев хламише
Наверное самая красивая пятерка со времен Е34 и по сегодняшние дни!
Лайк и подписка. Желаю по больше просмотров и подписчиков. Очень интересно. Молодец!!!!
чуть слезу не пустил) хороший тест..!
Спасибо. Отличный и доходчивый обзор. А то многие хотят купить такую но не знают какие расходы за этим скрываются
Честный обзор. Правильный вывод. Четко и душевно. Спасибо автору!
Очередной раз задам вопрос. Мужик, у тебя не только интересные, но и информативные обзоры. Ум с языком работают хорошо. Почему мало просмотров? Аж как-то обидно что-ли.
Тарас Литвин я думаю, потому что не говорит матом и не показывает шоу. Грамотный контент, не все могут понять и осилить!
вот в таком режиме когда тут выходит в субботу, srt выпускают в пятницу реально классно. Есть что посмотреть. Не сбивался бы график такой...
Красавчик-все по делу расписал.Так и есть,если купить и появится возможность,то достойно обслуживать-маловероятно.
Блин как же в м- ке этот карбон смотриться вульгарно!
Плохо подготовился, даже про болячки не рассказал, про вкладыши которые расходник каждые 30-50тыс, про двойную сцепу с маховиком, про топливные насосы, про насос давления масла коробки, про мойку радиаторов и тому подобном.
Почему не рассказал историю двигателя S85B50 который был спроектирован с нуля и при конструировании использовались наработки от спортивного P84/5, использовавшийся на болиде F1 Williams FW27. На болидах отсечка была до 18-19 тысяч оборотов, мотор хватало на один гоночный заезд.
На е63 м6 подвеска работает мягче.
По поводу 320й ты не сказал полный привод у нее или нет!
Также какой смысл пускать 507 сильный болид с V10 на борту с задним приводом с места? Даванули бы с 60 до 200, очень сильно удивились бы что творит "Старая Бэшка".
За обзор "3+". Учи пожалуйста хорошо машины перед обзором, не первый раз хотел написать замечание, но сейчас написал.
с какого такого нуля? s85 это просто увеличенный s83 c m3 e46
strawan s54 у м3 е 46 может ты хотел сказать s65 m 3 e90-92
ага, ну основной смысл в том что в s85 просто 2 горшка добавили и все, технологии те же самые
strawan s85 появился в 2003 году s65 2007 так что папа тут s85 !
точно, мне почему-то казалось что все наоборот) прошу прощения
ув.хэйтеры, вы видели обзор более объективный и содержательный по сути на русском? я - нет! все по теме и кратко, а не крики, визги, мат...отличный ведущий, говорит по теме!
видео зачётное , а главное честное машина огоооонь только дорог нет и это печально
Посмотрел.... как фанат... интересно было ещё одно мнение.
Вывод такой: сел, прокатился получил заряд и блеск в глазах на всю жизнь. и весь негатив и минусы жирным крестом перечеркиваются...
+ цель!!! мотивации в этой тачке за глаза.
P.S. лайк соконфетнику, чо... )) ну и удачи в развитии канала
Согласен с автором полностью. Автомобиль мощный, но толку от мощщи ее не шибко много. С таким табуном под капотом уже давно в машину полный привод просится, а иначе смысл в асфальт втирать все эти лошади? Сам пробовал пересесть с 550-ой на М5 и пришел к выводу, что ну его нафиг. В гражданской эксплуатации м5 едет с небольшим преимуществом по сравнению с 550, ибо пока там не врубишь что надо и не отключишь что мешает она свой спортивный х-р не покажет, а на каждом светофоре этой фигней маяться явно не будешь.
Зато за удовольствие вжарить на ней пару раз в год приходиться платить по 20 литров расхода в городе, плюс бешеные деньги на обычные расходники, плюс глаз да глаз за двигуном, который так же в ремонте стоит космических бабок.
В этом плане М5 Ф10 гораздо более универсальная бричка, которая намного лучше заточена под гражданскую ежедневную эксплуатацию.
спасибо за честный отзыв!
М 5 это адреналин в бешенном количестве💪
Не слушай диванных экспертов. Хорошо снял, рассказал. Картинка стала гораздо лучше.
Хороший обзор! Самому очень нравится эта машина. Очень высокотехнологичная и легендарная на свое время, но к сожалению время беспощадно и этот аппарат уже почти утратил свою актуальность. Жду новую Эку, обещает быть интересной, надеюсь будет новой мечтой)))
легендарный пылесос по выкачиванию денег... мне нищеброду не по карману - пойду заварю доширак 😢 (автор всё сказал что я хотел услышать ) 👍
Молодец! Спасибо за видео
молодец, по сути и по делу, передумал насчет покупки М5ой
Душевное окончание видео получилось! И автомобиль такой, с душой
Е60 мой любимый кузов из 5 серии, но сейчас появился конкурент, G30 тоже бомба)))
Толчки при переключении передач это не минус, а один из плюсов этой М5! Когда на ней наваливаешь коробка мощно пинается, позволяя прочувствовать мощь и резкое ускорение
Дружище все по полочкам разобрал, не обращай на хейтеров их сейчас расплодилось. Наверно мы живем не в той стране что бы гонять на на такой тачке не думая об обслуживании. Удачи тебе!
Я так и не понял коробку её механика или автомат?!
при чем тут страна? не заработал ты на нее кули.
Передай монтажёру респект! Чувак в теме.
Очень хороший обзор. Всё по делу и фактами.
Машина крутая, но для своего времени. Новые технологии берут верх.
Очень правильные выводы! Поддерживаю 100%
Классный обзор!
Даа время никого и ничего не щадит (((
хороший обзор ! раньше это т моя мечта была
Лайк до просмотра.
У М5 есть лаунч контроль для максимально быстрого разгона ! Точно не помню но по-моему нужно включить самые злые настройки двигателя и коробки , отключить стабилизацию , джойстик коробки до упора вперед и жмешь газ , обороты поднимаются до 3х тысяч , отпускаешь тормоз и джойстик и стартуешь ! Вроде так если не ошибаюсь .
Таким практичным ребятам как ты нужно шкоду покупать )))
+ЗАУР ГАСАНОВ да, есть ланч - но с Лаоса ещё сложнее стартовать. Нужна хорошая розеина и хороший асфальт.
А то уйдёт все в дым. А вообще нужно тренироваться, у меня не было столько времени.
На счёт шкоды - перебор :)
Я бы Бмв м550д взял бы:)
А ще на цій машині з лаунча можна поїхати 3-4 рази. А потім одразу треба їхати на заміну щеплення.
Хороший тест, качественный, объективный
Мечтал о такой, но понял что это не на повседнев, и зачем оно, и взял M3 E93 , море веселья... Буду держать её пока есть ресурсы...
С делай про BMW m5 e39. Про e60 хороший обзор получился.
5.5 едет 320? Пиздеж чистой воды. Дай бог 6.5
320 на 300 сил едет низкие 5 секунд. 6.5 едет сток.
Илья Миронов что едет 7.6-7.7. стейдж 1 едет 6.5. какие блядь 6.5 2 литра и 184 силы?
Конкретно эта 320 не сток. Он сам тут где-то в комментах писал: "У 320-й задний привод 184 л.с. в стоке, чип и вырезанный катализатор - получили около 300."
стоковая и 6.5 не поедет. у меня 320d 184л.с. едет в где-то 7.5 до сотни
Чел мне нужен твой обзор на Ф10 М5) срочноооо 👍🏻
Звук это что-то, мне кажется что она взлетает на 8 тысячах! У меня похоже такая же история с М3...(
Хоть и фанат Мерседеса, но тачке 10 лет, а у нее все продуманно, разные режимы езды, проекция на лобаш, внешний вид, салон, и то что эту тачку можно сравнить с новыми (3-ка) это круто. Не знаю, сможем ли мы такое сказать о 211 АМГ. ..
Понравился обзор. У меня тоже была мечта которая поменялась. Как для меня интересная машына но даже не как вторая а третяя или четвертая если есть деньги. Кроме как для автобана и дрифта незнаю в чем ещо можно использовать
Технологичный, значения слова wikipedia...
Good video, thank you.
О, машина на николаевской регистрации. Родной город! :)
И снято в Нико О_о
Крутяк вообще. Возле моего универа бывшего на парковке панорамное видео.
мотор хорош. но выводы четкие .полностью согласен.благодарю
Видел её часто у нас на Космонавтов) все время думал настоящая это эмка или нет)
Yaroslav Vokzalsky, справжня. В мене офіс на Космонавтів))
PAPASTRATOS777 неплохо) вживую выглядит очень бодро))
Поставь в гараж и наслаждайся владением. Любит он использовать на 100%))
если ты уж покупаешь м5е60 ты сам захочешь менять масло каждые 5тыс и везде только что бы слушать ее выхлоп и ехать так как она едет!
не фанат БМВ (Яг ХФ), но так же задумываюсь о следующей автомечте. Смотри в сторону Порше, других приемлемых вариантов я не нашел. тем более что ты молодой. мне скоро на крузаке пердеть... Удачи!
У Весты ведь то же робот с одним сцеплением, сделайте такие же переключения!
Руслан Антонов ;D
тачка стала доступной для народа... куча тестов... но уже не интересно как то. За старания лайк все же
молодец, хорошо рассказал, прям автожурналист. Дикция хорошая и постановка речи! м-ка тоже хорошая))))
Самое главное по меньше блототы и больше грамотных речей по сущевству... отлично!
после 6500 оборотов
этот мотор просто поёт!
Живу в Испании, у соседа м5 е60, на повседнев, пробег 150 тыс. Км сцепление менял один раз на 80тыс.км, проблем со вкладышами не было. Сцепление будет жить дольше если пользоваться коробкой в ручном режиме, ну и у нас тут курортный город, пробок нет, дороги где навалить есть, бензин шикарного качества, удовольствие получает (хозяин) море. При этом менять Ее на новую не собирается.
Повседнев м5 это дурак только испозует не потому что дорого,нет а потому что эмоции не будет и по этому у богатых людей разные машини ,каждая,машина это новая эмоция
Дружище, не грусти, есть способы заработать эти финансы и позволить себе мечту, от души.
На этой машине некого боятчя на светофоре, ты не для этого берешь эту машину, а кайфовать;)
Хотел бы узнат какое двыгател надежний и долго вынослив
Канал зачет! Респект автору! М- ка по- кайфу 😮
Молодець Якую гарні відео
Приятно, когда машина сделана так, как она и должна выглядеть, без колхоза и со вкусом.
Hamann
НЕ СМОГ ПРОЙТИ МИМО! И так автору спасибо за обзор. Я владел Мкой е60 чуть больше года- это идеальная машина просто это лучшее что может быть у БМВ. (современные бехи говно- и можете разрываться с пеной во рту но это так) М5 это эталон мощьности и комфорта в одном полноразмерном сидане! автор те минусы которые ты описал относятся ко всем машинам у которых под капотом от 300 кабыл без исключения НО не одна кроме М5 Е60 не способна подарить такие эмоции и секунды отрыва в кайфе как она! ДОРОГО??? ДА ДОРОГО А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ??? ЗА ХОРОШИЙ КАЙФ НУЖНО ХОРОШО ПЛАТИТЬ!!! ТЕБЕ НАДО ПРАДИК 120Й ВЗЯТЬ И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ (МНЕ ТАК КАЖЕТСЯ СМОТРЯ НА ТЕБЯ). МКА ЭТО НЕ МАШИНА ЭТО КАК ЛЮБОВНИЦА ТВОЯ КОТОРУЮ НУЖНО ХОРОШО ОБЕСПЕЧИВАТЬ И ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ!
Виген Vigen я не согласен современные БМВ еще лучше просто космос
Я думал у тебя готова назад отвалится , при переключении )
При переключении передач не обязательно наклоняться :)
+Станислав Колесник прокатитесь когда то на М5 Е60 - поймёте почему так происходит :)
Коли межа мрій - Камрі, про М5 нема чого й говорити.
интересный обзор, лайк !
КРУТО! СПАСИБО!!))
подскажите пожайлуста что за музыка играет с 2.14
Отличный обзор! Спасибо с удовольствием посмотрел.
да уж,не знал что 320 так едет.И эмка как-то слабо на её фоне выглядит...
самая нормальная и симпотная эмка была. странно что e-katalog требует рекламы.
М-ка классная!
А Е-каталог прорекламировать вообще не стыдно, я им реально сам пользуюсь время от времени :) Собственно таких сайтов буквально пару штук топовых и о них все знают без рекламы :)
Мда... Хоть и живу в Николаеве , но ни разу её не видел на улицах города
Всем Привет!!! Ну во первых, хочу поблагодарить автора за видео! Актуально, жизненно и более приземленно к нашим реалиям. Во вторых, у меня М5 не было, но полтора года я проездил на BMW 545 универсал, я ее лично пригнал из Португалии, машина очень замечательная, но продал как раз из-за дорогого обслуживания, сейчас езжу на Хюндай Санта Фе (2016г.в.) Но очень, очень при очень, жалею за своей пятерочкой.Так что, долгих лет службы вашим автомобилям и не расставайтесь с любимыми железными конями!!!
+66x66 Спасибо большое!
Бмв машина для души.
Как раз знакомый недавно пересел с Е39 на новый Хендай, через год продал и опять ездить на БМВ, в этот раз Е53 Х5... и я его прекрасно понимаю!
Обзор хороший, но состояние автомобиля спорное: сизый дым на разгоне из выхлопа.(не та сцена, где без стабилизации)
На сидения не надо гнать) с ломающимися спинками при росте 200 см как у меня уже не удобно, если не сутулишься сильно, спина афигевает от зачехления ее в излом) а в эмках сидушки ваааах
Машина выходного для. Дабы летом вечерком прокатиться по загородной трассе, или выехать на автодром. В общем, порционно хапнуть адреналинчику,А потом пересесть на всю неделю за руль Шкоды или Киа)
Скажете пожалуйста что за цвет такой красивый??
Monaco Blau