1:28 Это сайлентблоки (но не кривых, а прямых рычагов) дают вибрацию. Да-да! Сайлентблоки на передней оси дают вибрацию сзади. Я год искал причину - поменял эластичку, подвесной, оба привода, шины, диски катал - оказалось спереди сайленты умерли от старости. Никогда бы не подумал, что деталь спереди даёт вибрацию на заднюю часть подвески. ПС Сами немцы давно советуют лить 5w50 в мотор S85B50. Оно лучше смазывает, проникает и облегчает работу мотора. Из-за чрезмерной вязкости 10w60 плохо поступает и идут задиры, быстрее изнашиваются многострадальные шатунные вкладыши, а в нашу холодную погоду оно вообще как мёд становится и холодные пуски как серпом по причинному месту.
Спасибо за видео, очень радует подача, да и м5 е60 - произведение искусства, самый красивый кузов в сочетании с v10, мурашки по коже от звука выхлопа на высоких оборотах🔥
Вот это произведение искусства? Серьёзно? 😂 Это как черный квадрат называют произведением искусства ...😂 Просто тачка на хайпе, к тому же за скромный бюджет лады Весты по сути даёт эмоции и комфорт.
Огромное спасибо за контент . Езжу уже который год на 535d e60 , доволен полностью , но прекрасно понимаю что м5 это совсем иное , наступит время и буду не только на твоих роликах ее видеть !)
Вообще красавчик, я бы так же обслуживал, где можно сэкономить лучше сэкономить, эмоции те же расходы меньше. Самое вменяемое и реальное видео на ютубе 👍
Ведущего канала очень приятно смотреть, парень лёгкий и интересный в рассказе. Если честно , не считая бенза, очень демократичные вложения. Я в Чайзер вложил больше за пол года, при учёте, что это были только расходники и околорасходники.
во во. вибрАция у него бл ... газ в палас не делай каждую секунду .боком не становись ездиИй нАрмально и будет те щастье . ты видел ? эти резинки ? кААк они такую нагрузку держать будут? метал не выдерживает. вОт так ездиешь вот так и ламается.кншеешн если пару разочков газонуть по прямой ниче н е будет.или хотя бы плавнее. скорость сама не убивает но эти виражи перегазовки.это те чё фоормула 1 ? кншн ломатся будет. ни одна сталь ни один титан не выдержит
Масло можно и 5w50 говорят что расход падает на Пару литров и сама Густота мотору лучше подходит. Так же советуют ставить холодный термостат и Менять Крышку Бензобака якобы из за нее бывают проблемы по топливной ... На Драйв 2 есть инфа
На форсированные моторы лучше лить синтетику 0w. Ни когда гидрокрекинг не будет лучше синтетики. Завод БМВ рекомендовал по оптимальности между ценой и качеством. Но если дубасить, то лучше синтетика. И то, из синтетики еще стоит поискать, какая по лучше под конкретный мотор. Я три вида синтетики сменил, пока не определился окончательно.
Привет, была вибрация, что только не менял, все муфты, редуктор, кардан, резинки, в итоге оказалось дело было в приводах! Смотри привода, если есть малейших люфт в приводах, то скорее из за них
Проблема если эластичка не разбитая, подвесной впорядке, то снимай кардан на балансировку это самые распространенные причины. Далее неочевидная причина это привода. У меня тоже была вибрация именно сзади. Оказалось лопнул пыльник наружный привода, вымылась смазка и началась вибрация. Поменяли пыльник, набили новой смазки для шрусов с графитом и всё, вибрация исчезла.
зимой бумер не выездной этот? не варик на м5 зимой ? вообще продавать не планируешь? когда на районе в первый раз увидел, подумал простой 2.5, как только выхлопа услышал сразу все понял!) Респект.
Была когда то Е34. М 5 любая, классная машина. Но блогадаря блогингу, сейчас за любое корыто с пробегом 300 плюс, просят конских денег. Купишь ее и будут руки по локоть в масле, пока еще не ввалишь столько же. Поэтому за адекватный ценник я три года назад взял себе А5 купэ, кватро и не жалею.
Не могу поддержать автора и похожих по подходу к авто людей, покупая авто не по карману даже близкую для нормального обслуживания. Кажется, что это глупые, дешевые понты и не более. !НО Я также всем желаю исполнения своих автомобильных мечт и чтобы каждый мог овладеть тем авто о котором он мечтал или мечтает. Чувства и эмоции перекрывают все остальное негативное, во что может выливаться владения авто мечты. Автору желаю только карьерных успехов, чтобы содержание авто переросло из в б/у запчастей в новое, оригинальное )
Не из за стоек , ни из за саленблоков вибрации не будет, а будут толчки и стуки при трогании и переключении пока не выберется люфт саленблока. Вибрация идёт исключительно от вращающихся деталей и узлов. Разбитый саленблок может её немного усиливать, но если их заменить то совсем не исчезнет, а просто станет меньше, что по факту и произошло.
на авито всего 4 штуки продаётся.всего их выпустили лишь 19 тыс машин.вот и думай сможешь ли ты купить её.так как им уже 14 лет самым свежим и они полностью оттраханы.
вот этот твой постоянный дрифт на ней, который просто убьет всю трансмиссию, будешь потом чинить за очень дорого и плакать. сайлентблоки все эти китайские будут вылетать постоянно, и вообще на китайских запчастях ты будешь ее ремонтировать постоянно, плюс это ведет износу и повреждению более крупных узлов, залет на большие деньги :))) ахахха
Когда менаеш передние сайдонболки машину надо спускайт в робочи положени потом только гайки тинуть если поднитом положени потинул гайки ано через неделю раздаётся этот новый сайдонболки
Типичный владелец БМВ - что то гремит в трансмиссии, ходарь не исправен, масло в движке на нуле почти, думаете я выхову эвакуатор или аккуратно поеду на авариечке на сервис? Не, я ебану пятачки на ближайшем перекрестке, дрифтану по поворотам и прохваты устрою на прямых...😂😂😂 А потом мы удивляемся, почему БМВ на вторичке все такие уваленные, наверное машина плохая? Нет, машина как раз таки великолепная, а вот обращаются с ней по хамски.
Хотелось бы поездить, но не хочется чинить 😂 Одно время хотел купить ф10 3 литровый дизель, но господь отвел. Взял таурег нф 4.2 дизель, довел до ума, убрал егр, чип+выхлоп и езжу себе спокойно с расходом 10 литров и локомотивной тягой. Но все же иногда тянет на бмв 😂
Так там тачка в разрыве живёт,там тахометр из красной зоны не выползает,там на максималках разрывается день и ночь.Так любую поразрывать хоть Тойоту пенсионерскую,будет бензо потреблять.Всё зависит от стиля вождения
Твоя проблема - ты на ней постоянно ездишь)) Такая тачка должна только в сухую погоду иногда ездить - бенза уйдет в 4 раза меньше, всех поломок в 3 раза меньше, резина - смотря как жогать будешь. Вобщем изза пробега авто конечно дохера вливаний. А если ездить как Я описал - то думаю и 100 000 не потратишь, а это ерунда уже.
@@numberseven352 Прикол в том что оно почти также будет ездить и решать надо новые проблемки, ток в этом случае он ее уже купил оч дорого и абсурд чинить ее дальше. Это не гарант вовсе
@@EkbRacing99 да нет, если автомобиль изначально в идеальном состоянии, не после 10 критинов, которые драли его как могли, он и ездить будет долго и счастливо т.к изначально в них заложен очень хороший ресурс …
@@EkbRacing99 да, обслуживать с умом это не дешево, но и изначально это не дешевая машина, именно поэтому нормальную бмв хрен купишь в рф, видосов насмотрятся ездоки всякие, кое как денег накопят, а потом обслуживают их у Васи какого нибудь, который нормальных машин отродясь не видел.
Ещё вибрация может быть из за маховика там подшибник из за таких ударов это подшибнику пиздец у жорика ревазова была такая тачка была проблема в нем видел посмотри
1:28 Это сайлентблоки (но не кривых, а прямых рычагов) дают вибрацию.
Да-да! Сайлентблоки на передней оси дают вибрацию сзади.
Я год искал причину - поменял эластичку, подвесной, оба привода, шины, диски катал - оказалось спереди сайленты умерли от старости. Никогда бы не подумал, что деталь спереди даёт вибрацию на заднюю часть подвески.
ПС
Сами немцы давно советуют лить 5w50 в мотор S85B50. Оно лучше смазывает, проникает и облегчает работу мотора.
Из-за чрезмерной вязкости 10w60 плохо поступает и идут задиры, быстрее изнашиваются многострадальные шатунные вкладыши, а в нашу холодную погоду оно вообще как мёд становится и холодные пуски как серпом по причинному месту.
Весь перекус мне обошёлся в 500 рублей
Спасибо за видео, очень радует подача, да и м5 е60 - произведение искусства, самый красивый кузов в сочетании с v10, мурашки по коже от звука выхлопа на высоких оборотах🔥
Это не звук выхлопа, а звук мотора
Японка по дизайну 😅
А LFA????!
Вот это произведение искусства? Серьёзно? 😂 Это как черный квадрат называют произведением искусства ...😂
Просто тачка на хайпе, к тому же за скромный бюджет лады Весты по сути даёт эмоции и комфорт.
ты сам же отвечаешь на свои вопросы, эмоции и комфорт бесценны!@@KoT_EMAHAPOT
Быстрое возвращение. Рады видеть)
Огромное спасибо за контент .
Езжу уже который год на 535d e60 , доволен полностью , но прекрасно понимаю что м5 это совсем иное , наступит время и буду не только на твоих роликах ее видеть !)
была 535д е60 , классная тачка , и тяга бешенная , особенно если на чипе и удалено все лишнее . Но по динамике не сравнится конечно
Плюсую, у меня почти год 25д. Едет конечно далеко от 35д, но теперь е39 на м54б30 ощущается как машина с динамикой дохлого осла
@@user_unknown2076 😂😂😂
У меня 535d e61 гибридная турба, кулёк большой, даунпайп 420 сил, 4,9с расход 10 средний
Спасибо. Благодаря вам передумал покупать бумер))
Вообще красавчик, я бы так же обслуживал, где можно сэкономить лучше сэкономить, эмоции те же расходы меньше. Самое вменяемое и реальное видео на ютубе 👍
шикарные видео, качество ночью получше бы, а так все заебок. надеюсь зимой будет дрифт на помоечках))
Ведущего канала очень приятно смотреть, парень лёгкий и интересный в рассказе. Если честно , не считая бенза, очень демократичные вложения. Я в Чайзер вложил больше за пол года, при учёте, что это были только расходники и околорасходники.
М5е60 - машина выходного дня, если ездить на ней на постоянку, то разориться не составит труда😊 а так аппарат огонь🔥
во во. вибрАция у него бл ... газ в палас не делай каждую секунду .боком не становись ездиИй нАрмально и будет те щастье . ты видел ? эти резинки ? кААк они такую нагрузку держать будут? метал не выдерживает. вОт так ездиешь вот так и ламается.кншеешн если пару разочков газонуть по прямой ниче н е будет.или хотя бы плавнее. скорость сама не убивает но эти виражи перегазовки.это те чё фоормула 1 ? кншн ломатся будет. ни одна сталь ни один титан не выдержит
@@ДмитрийКоржов-й2юя охуел когда это увидел. ой а что это там трясётся?? 😂😂
@@ДмитрийКоржов-й2юа нахрена нужна эта машина если на ней тошнить?
На постоянную езду проблем 0 запчасти как на приору
@@НиколайРязанов-с7к Ну пиз*еть не надо про запчасти 😁 А так да, проблем действительно нет. Тачка огонь!
Рад, что начал смотреть твой канал именно с неё. Спасибо за контент, смотрю по сей день с интересом 😉
Ништяк тачка. Не все так страшно в нынешних реалиях. Удачи тебе)
Красава братишка ждём новый видос дай бог всем хоть раз в жизни приобрести такой аппарат😊
Не, спасибо
Почему именно под твои видосы приятно пожрать 😂 успел отписаться, думал все. А тут уже новое видео. Очень рад возвращению!
Видосы пушка, смотрю с удовольствием!
Масло можно и 5w50 говорят что расход падает на Пару литров и сама Густота мотору лучше подходит. Так же советуют ставить холодный термостат и Менять Крышку Бензобака якобы из за нее бывают проблемы по топливной ... На Драйв 2 есть инфа
На форсированные моторы лучше лить синтетику 0w. Ни когда гидрокрекинг не будет лучше синтетики. Завод БМВ рекомендовал по оптимальности между ценой и качеством. Но если дубасить, то лучше синтетика. И то, из синтетики еще стоит поискать, какая по лучше под конкретный мотор. Я три вида синтетики сменил, пока не определился окончательно.
@@hostrider28 можно попробовать 0w50. То что написал выше то пишут ребята на форуме владельцев
Как нравится мне эта машина,словами не передать. Нужна тебе эта машина, Вовка...
Ура новое видео) а говорил не будет наверное,топ продолжай в том же духе
Ты просто красавчик, видео супер 🤝🏽💪🏽
Красава, делай контент, развивай канал, удачи и всего хорошего!
Как быстро ты вернулся) Мы ждали броу)))
Привет, была вибрация, что только не менял, все муфты, редуктор, кардан, резинки, в итоге оказалось дело было в приводах! Смотри привода, если есть малейших люфт в приводах, то скорее из за них
Тоже самое
О, легенда подъехала! Сразу лойс и спасибо за видос!)
Проблема если эластичка не разбитая, подвесной впорядке, то снимай кардан на балансировку это самые распространенные причины. Далее неочевидная причина это привода. У меня тоже была вибрация именно сзади. Оказалось лопнул пыльник наружный привода, вымылась смазка и началась вибрация. Поменяли пыльник, набили новой смазки для шрусов с графитом и всё, вибрация исчезла.
Лайк бро
спасибо бро
братишка, если не продашь зимой, то прокати весной подписчиков
да без проблем@@val-net777
контент пушечка , бро старайся над монтажом!
зимой бумер не выездной этот? не варик на м5 зимой ? вообще продавать не планируешь? когда на районе в первый раз увидел, подумал простой 2.5, как только выхлопа услышал сразу все понял!) Респект.
спасибо . смысл от 500 сил зимой ? :D она по сухому то не цепляется , а по мокрому и снегу смысла нет . + расход под 30 уже стал из-за прогревов .
Смотрим сосед 😂
Была когда то Е34. М 5 любая, классная машина. Но блогадаря блогингу, сейчас за любое корыто с пробегом 300 плюс, просят конских денег. Купишь ее и будут руки по локоть в масле, пока еще не ввалишь столько же. Поэтому за адекватный ценник я три года назад взял себе А5 купэ, кватро и не жалею.
Не могу поддержать автора и похожих по подходу к авто людей, покупая авто не по карману даже близкую для нормального обслуживания. Кажется, что это глупые, дешевые понты и не более. !НО Я также всем желаю исполнения своих автомобильных мечт и чтобы каждый мог овладеть тем авто о котором он мечтал или мечтает. Чувства и эмоции перекрывают все остальное негативное, во что может выливаться владения авто мечты.
Автору желаю только карьерных успехов, чтобы содержание авто переросло из в б/у запчастей в новое, оригинальное )
Красавчик видос огонь.
Подписался,норм типок рассказывает)
Не из за стоек , ни из за саленблоков вибрации не будет, а будут толчки и стуки при трогании и переключении пока не выберется люфт саленблока. Вибрация идёт исключительно от вращающихся деталей и узлов. Разбитый саленблок может её немного усиливать, но если их заменить то совсем не исчезнет, а просто станет меньше, что по факту и произошло.
Подсъемки и вставки с дрифтом кайф!
Давай еще видосов
Успешного продвижения канала тебе ❤❤❤
Бомбовые нарезки 😊
Идеально музыка подошла
Любовь и боль😂
лукас неглядя
Продалжай в том же духе! По больше про м5!
2 месяца вложил около 60 из этого
( зимние колеса 🛞 35 масло и фильтра 15 и по мелочи для себя ) динамики взял за 5 ))))))
Друг, давай в следующий раз меньше воды.
Успехов тебе и продвижений 🔥
Бля,дядь,видео вообще душевное получилось
Не ну тачка огонь звук ваще ... Я более года думал что за мододеж японо-гонкой пятак у дома заставило ..... А потом оппа канал ну ты Шрек.
По поводу снега) щетка в багажнике лежит)) чтоб руки не морозить
Краем уха слышал где то там трещины образовываются на креплениях сайлентов, их проваривают - может из-за этого
Это правда рабочая тема.
Есть маленькая мечта,сначала прокатиться на м5 е60,а после накопить и купить себе её,я с твоего города,есть возможность катнуть?)
на авито всего 4 штуки продаётся.всего их выпустили лишь 19 тыс машин.вот и думай сможешь ли ты купить её.так как им уже 14 лет самым свежим и они полностью оттраханы.
@@тоннамифальшь-н3м да это понятное дело,но всё же)
вот этот твой постоянный дрифт на ней, который просто убьет всю трансмиссию, будешь потом чинить за очень дорого и плакать. сайлентблоки все эти китайские будут вылетать постоянно, и вообще на китайских запчастях ты будешь ее ремонтировать постоянно, плюс это ведет износу и повреждению более крупных узлов, залет на большие деньги :))) ахахха
Господи ну ты токсик ей богу . Под каждым видео почти ноешь 😂
вроде нет, просто иногда захожу посмотреть как ломают М5 :)) @@Drozd7
По поводу кардана, может у тебя редуктор. Подшипник. Или же муфта резиновая, есть между карданом и коробкой.
Больше пятаков крути , потом не жалуйся, что там все трясется , сайлентблоки ушли, масло потекло
имхо ты на нее много времени и денег тратишь. Поезди спокойненько до нг хоть)
Привет, говорил масло бюджетное подскажи какое? У меня е60 525i спасибо.
бро, на сколько помню ты из краснодара, откуда у тебя снег?
Все кто подписался хотят себе такую, только ссут! И я в том числе. А ты взял, красава! Пили дальше с ней видосы, ждём!
неужели норм контент на ютубе класс!
Ну вот и поэтому цена по низу рынка. Дороже была бы лучше, всё закономерно.
НИЩИЙ ДРИФТ. Очень интересно. В каком городе вы живёте?
Следующее поколение по кузову считаю самым удачным и лучшим, чем сейчас.
Привет, скажи пожалуйста что по выхлопу у тебя?
Когда менаеш передние сайдонболки машину надо спускайт в робочи положени потом только гайки тинуть если поднитом положени потинул гайки ано через неделю раздаётся этот новый сайдонболки
Типичный владелец БМВ - что то гремит в трансмиссии, ходарь не исправен, масло в движке на нуле почти, думаете я выхову эвакуатор или аккуратно поеду на авариечке на сервис? Не, я ебану пятачки на ближайшем перекрестке, дрифтану по поворотам и прохваты устрою на прямых...😂😂😂
А потом мы удивляемся, почему БМВ на вторичке все такие уваленные, наверное машина плохая?
Нет, машина как раз таки великолепная, а вот обращаются с ней по хамски.
Без пезды!
3:17 Опа кого я вижу, миатка тут (мазда мх 5)
Хотелось бы поездить, но не хочется чинить 😂 Одно время хотел купить ф10 3 литровый дизель, но господь отвел. Взял таурег нф 4.2 дизель, довел до ума, убрал егр, чип+выхлоп и езжу себе спокойно с расходом 10 литров и локомотивной тягой. Но все же иногда тянет на бмв 😂
4.2 tdi Отличный выбор!
А чем дизель F10 хуже ?
Он не хуже. 4.2 это ,V8 на двух турбинах, совсем другая эмоция и надежность
Это легенда лайк за М5❤
Завидую тебе. Купил М5, а я обычную Е60 содержать не могу
Сильно дорого?
@@Artyom_Frolov За мягко говоря.
По крайней мере, для меня
@@Artyom_Frolov от 100к в год без бенза при пробеге 10-15к в год.
Лайк от меня
Лютая машина, легенда 😊
Слава богу, что такие мелочи отрыгнули 🙏🙏🙏
Запчасти нужно устанавливать только ОРИГИНАЛ. Все остальное не долго не ходит.
🔥🔥🔥
170тыс на бенз - купи дизель) и они неплохо форсировать можно
Шарнир на кардане подклинивает и вибрация появляется. Ну на тапку ты жмёшь не слабо, раз столько по бензу вышло
🔥
Расходы😢 мечта останется мечтой
Блин возьмёшь эту машину и забудь про семью и работу 😢
Ждём следующий сезон),но если не секрет,кем работаешь,чтобы такое добро содержать?
Перекупом
@@AntonS111У него не тот уровень продаж чтобы чисто с этих денег двигаться) По-любому есть что-то основное
Audi s8 d3 не интересно купить тебе?
Сотка в тачку наверно это не много,но 170 на бенз это много капэц…
Так там тачка в разрыве живёт,там тахометр из красной зоны не выползает,там на максималках разрывается день и ночь.Так любую поразрывать хоть Тойоту пенсионерскую,будет бензо потреблять.Всё зависит от стиля вождения
Расскажите потом доехал ли он до заправочки
Давидычу напишите может что подскажет, у него была такая машина во владении и почём долго
почему передние номера от задних отличаются?
Никогда не оставляйте топлива меньше 1/3 бака
Почему
@@ИмяФамилия-ф4я7к
Особенно зимой конденсат.🥵
В итоге сколько ушло на неё?
Какой масло заливаешь теперь вместо кастрола?
POLYMERIUM XPRO1 10W-60
У меня е60 530i,на бензин уходит в день 5т.р 😁
Красавчик 💪🏻
Какое масло залил? Синтек 10в60 не хочешь попробовать?
привет из Домодедово)
Я не понял, и сколько вы вложили??
Что за музыка на 3:10
Это мощь машинка е60 огонь🔥
эта тачка - легенда
Твоя проблема - ты на ней постоянно ездишь)) Такая тачка должна только в сухую погоду иногда ездить - бенза уйдет в 4 раза меньше, всех поломок в 3 раза меньше, резина - смотря как жогать будешь. Вобщем изза пробега авто конечно дохера вливаний. А если ездить как Я описал - то думаю и 100 000 не потратишь, а это ерунда уже.
Его проблема, что такие тачки надо брать с минимальным пробегом, за овер доуя бабок, что бы оно все ездило и работало без проблем…
@@numberseven352 Прикол в том что оно почти также будет ездить и решать надо новые проблемки, ток в этом случае он ее уже купил оч дорого и абсурд чинить ее дальше. Это не гарант вовсе
@@EkbRacing99 да нет, если автомобиль изначально в идеальном состоянии, не после 10 критинов, которые драли его как могли, он и ездить будет долго и счастливо т.к изначально в них заложен очень хороший ресурс …
@@EkbRacing99 тем более это М, М это очень выносливые тачки, если с умом их использовать.
@@EkbRacing99 да, обслуживать с умом это не дешево, но и изначально это не дешевая машина, именно поэтому нормальную бмв хрен купишь в рф, видосов насмотрятся ездоки всякие, кое как денег накопят, а потом обслуживают их у Васи какого нибудь, который нормальных машин отродясь не видел.
Подскажите а где можно взять прибор ,чтобы подключаться к мозгам е60
Снег и больше дождь заебут теперь на пол года
Ты лучший 💔🙏🏻
Ещё вибрация может быть из за маховика там подшибник из за таких ударов это подшибнику пиздец у жорика ревазова была такая тачка была проблема в нем видел посмотри
А страховка и налоги ?
приветствую.. в целом по запчастям и работам за пол года, вполне вменяемый ценник. при условии что запчасти не самый дешман брал.
Подвесной если перевернуть то будет вибрация. Проверь
Давать пятаков на пустом баке не самая лучшая идея