Review, Update, QA pemakaian 1 tahun Aki MOTOR SULTAN baterai LifePO4 mencapai 1 juta view
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Terima kasih untuk teman-teman RUclips yang telah mendukung channel saya dan khususnya video
• Cara membuat AKI MOTOR...
yang telah mencapai 1 juta view dan dalam pemakaian 1 tahun ini maka saya akan memberikan review kondisi baterai LifePO4 yang saya rakit di motor saya.
Dan juga saya memberikan update terbaru untuk kondisi cut off dari BMS disaat flooded.
Dan ini benar-benar work dengan sempurna.
Disamping itu sudah saya rangkum dari semua pertanyaan secara garis besar.
Bagi yang kesulitan untuk mendapatkan PPTC nya, silahkan sudah tersedia langsung tinggal pakai :
tokopedia.link...
Jangan lupa jempol kanannya 👍😃
Bagikan link video ini ke teman-teman yang lain agar supaya teman-teman yang lain juga mendapat manfaat seperti yang teman-teman dapatkan.
Salam sehat sejahtera selalu buat kita semua 🙏
#reviewakimotor
#reviewakisetelahpemakaian1tahun
#reviewakimotorpalingbagus
Masya Allah... baru kali ini ketemu sama Master Tutorial Om Rufinus Rony, Om memberikan ilmu yang lengkap detail, dari mulai mukodimah, perakitan, link Matrial yang dibutuhkan, Pengujian yang komplit dan Professional, sampai pengetesan setelah selesai dibuat, plus review setelah 1 tahun. dan terbukti juga kalau ini aki Sultan. Keren om... lanjut dengan karya2 lainnya yang menginspirasi anak2 muda Indonesia agar lebih banyak generasi muda Indonesia yang kreatif dan inovatif dengan triger Tutorial-tutorial yang om sajikan. Sukses selalu buat om Rafinus Rony!!!
Alhamdulillah... , ada yang bisa menikmati manfaat.
Tepat sekali, harapan saya generasi muda bisa berkreasi.
Amin..., Amin...., terima kasih 🙏👍
Konten2 di chanel ini memberikan edukasi yg bermanfaat, hostnya santun sabar, dan memberi motivasi yg bagus. Sukses selalu.
Mantap... 👍
Terima kasih dan semoga kita semua selalu diberi kesehatan 🙏🙏🙏
Walaupun sya ga tau masalah ukuran ukuran voltase amper tegangan dan teman2 nya. Menikmati vidio ya mantap.. Wlaupun di jelakan dri awaal sampai akhir..masih blum tau tntng ukurn2.. Tpai klau cuman ngrakit doang sih masih bisa.. Di pahaami.
Hehehe...., mantap 👍
Terimakasih om, chanel nya sudah memberikan edukasi yg bermanfaat
Alhamdulillah...., terima kasih 🙏👍
Sebaiknya menggunakan bms yg 100a ( 20 mosfet double heatsink )
agar bms tidak mudah protect saat starter pagi hari
Trims ilmunya...
Apakah anda sudah mencoba?
Silahkan kalau ada yang ditanyakan.
@@RufinusRonyTutorial Saya udah pasang pd 3 motor , beat starter kasar langsung bisa dipasang, vario 110 karbu sistem kelistrikkan perlu upgrade, jup mx old perlu upgrade juga .
Aman lancar terutama starter pagi kondisi lampu on , bms nggak pernah protect. Kalau untuk motor lain sy belum nyoba karena nggak punya motornya .
Trims ilmunya ....
Salam kenal dari Jatim .
Ok, salam kenal, terima kasih 🙏👍
kalo saya cukup pakai bms yg 40A aman sentosa
@@izzetBagas40A merk apa om?
trus update batterayx om,,krn pengalaman sy ttg accu biasa yg kluaran pabrikan kendaraan rada bertahan 2-3 tahun tp stlh ganti dah untung klo sampe 1,5 thn.
Siap 👍🙏
Tanpa kalian sadari semua komentar dijawab semuanya semangat om
Hehehe....., kasian kalau nggak kejawab.
Terima kasih ya untuk semangatnya 🙏👍
Mantap bang teruslah berkarya semoga rejekimu melimpah
Amin, amin, terima kasih 🙏👍
kapan open preorder tokped gitu om, juga disertakan dimensi fisiknya agar bisa menjadi parts pengganti aki gel ataupun konvensional,
soalnya gak banyak yg bisa solder bagus gitu
Pengennya begitu, akan tetapi hingga hari ini masih belum kesampaian.
Maaf 🙏🙏🙏
kalo saya lebih baik mengguanakan bms yg 40A mas...
karena toleransi saat start awal tidak terlalu kejauhan...motor 2hari gak di pakai saat di nyalakan langsung nyala
Anda punya pendapat sendiri, silahkan saja.
vedio yg sangat bermanfaat...bnyak ilmunya 👍👍👍👍👍👍
Puji syukur dapat bermanfaat, terima kasih 🙏👍
Maju terus pantang mundur dan tetap semangat 💪
Terima kasih 🙏👍
Buat tutorial double aki dimotor pak 😊
Wah udah tembus 1jt view om requestan aku 1 tahun yg lalu, mantap..
Aku mau tanya nih om, berdasarkan rasa penasaran aku aja, bisa ga ya speedometer motor analog yg jarum tapi menggunakan hall sensor magnetic pada bgian roda, jadi ga pake kabel speedo lagi gitu om,dengan mempertahan kan display jarum analog nya, mudah2an mengerti maksud saya, terimakasih..
Iya benar, request 1 tahun yang lalu.
Terima kasih ya 🙏👍
Untuk speedometer jarum (analog) menggunakan hall sensor bisa, nanti kalibrasinya bisa disesuaikan dengan menghitung tonjolan sensor terhadap pembacaan meter dan lingkar ban.
@@RufinusRonyTutorial iya om soalnya motor saya pake peninggi, jadi kabel speedo bawaan ga bisa sampai ke atas, mungkin kalo ada waktu tolong di buatkan tutorialnya om hehehe makasih 🙏
@@BabacotanUrang ok, nunggu ada yang akan dipasang seperti itu ya 🙏
Salam
Sejak lihat tutorial pembuatan berbagai (pengganti) aki di channel ini sy sangat tertarik untuk membuat. Dan mungkin baru sekarang dapat rejeki untuk membuat aki, yg ingin sy tanyakan adalah, apa bisa membuat 12 v 6 A dg sistem 4S1P lalu nantinya di upgrade jadi 12 A ?
Semoga sukses selalu
Terimakasih
Baik, terima kasih 🙏👍
Untuk system 4s1p bisa diupgrade menjadi 4s2p tanpa mengganti BMSnya.
@@RufinusRonyTutorial jadi nantinya tinggal menpararel kan dg baterai yg sudah ada ya om?
Terimakasih atas respon jawabannya.
mantap kembali
Kata yg sangat menghibur " terlalu teliti jangan 3 angka dibelakang koma " 🤣 gasss ommm makasih ilmunya
Hehehe...., terima kasih.
Semoga tidak berkedip lagi voltmeternya ya 👍
Ommm itu brrti fungsinya cut off beban out yaaa? Kalo pengisian sudah full dan menbuat volt kacau gmn?
@@EdoledCustom ya itu solusinya dipasang PPTC sebagai jembatan bervariatif tanpa menghilangkan fungsi BMS nya.
@@RufinusRonyTutorial ootw rakit
Ok siap 👍
Selamat malam Pak, maaf mengganggu lagi, mau meminta pencerahan soal ampere aki,maaf saya awam.apa positif dan negatifnya dengan tinggi dan rendahnya nilai ampere.untuk volt aki pengaruhnya seperti apa, apabila lebih besar atau lebih kecil volt nya.mungkin Bapak bersedia membuatkan kontennya. Tks ,salam sehat dan sukses selalu.
Baik, terima kasih masukannya, akan saya pertimbangkan.
Saya jawab sedikit disini ya, semakin besar amperenya/kapasitas aki maka system kerja alat listriknya makin stabil seperti start motor makin mudah, pengapian sempurna dan lampu penerangan juga baik.
Demikian juga dengan voltase ya, akan tetapi dalam batasan wajar (14,1-14,3v) tidak asal besar.
Hal ini berpengaruh pada system fuelpump dan juga pada system pengapian, sehingga performa motor jadi meningkat dan hemat bahan bakar.
@@RufinusRonyTutorial oh ya pak kalau Aki lifepo4 ini perlu pake stabilizer apa tidak,seperti booster, atau SpeedUp. Tks. 🙏
@GEN-DON6996 untuk keperluan standar tidak perlu, BMS saja sudah cukup.
@@RufinusRonyTutorial ok terimakasih banyak pak atas pencerahannya. 🙏
riquest convert kelistrikan honda supra x 125 karburator om.. agar menjadi fullwave dan dg baterai ini pengganti akinya.
agar tdk bermasalah kiproknya harus ganti kiprok tiger katanya.
bgmna hubungannya dg balancer, relay, dllnya.
maaf, nubi. benar² tdk tau gmna bagusnya.
apa bgni / bgtu. bisakah sarankan bagusnya bgmna om.. ?
Ditunggu, lagi dalam proses pembuatan videonya.
Kalau soal aki tidak ada hubungannya dengan system pengsian, system apapun bisa, akan tetapi kiprok harus normal dan original.
Tutorial nantinya bukan Supra ya, tapi pada intinya sama.
@@RufinusRonyTutorial makasih om. ijin sabskreb. ditunggu videonya. trimakasih..
Terima kasih 🙏👍
Ini yang ditunggu
Ok 👍
Bermanfaat dan perlu di praktikan
Ok baik, terima kasih 🙏👍
Bikin powerbank jumper bank aki bang
Baik terima kasih request / masukkannya, akan saya pertimbangkan.
Karena secara pribadi yang saya alami atau juga setiap hari yang saya jumpai dalam 5 tahun belum 1 kali saya menjumpai kasus drop aki, sedangkan usia dari powerbank jumper aki aktif sendiri paling lama hanya 3 tahunan.
Assalamualaikum, mau tanya om . Buat di pasang di motor balap totalos aman gak om??🙏🙏
Wa'alaikumussalam, aman.
Biasanya total loss...., main di 16v (system 5s).
Kalo ampere BMSnyah di bawah 20 ampere aman gak om?🙏
Motor saya Mio speknyah 280cc pengapian totalos, pakai power up aki tegangan outputnya 15 dan hidupinnyah pakai jumper stater om🙏🙏
sy msh setia om🤘🤘🤘🤘
Siap..., terima kasih 🙏👍
Saya mau beli yg 12 volt 30 AMP, utk di motor bensin + hybrid, bila kifrok unit saya udh bisa cutoff, bms apa ngga' perlu lagi? Dan apakah masih ada ACC lain, selain batterry Cell tsb, mohon pencerahannya..😁
Kalau dimensinya cukup bisa menggunakan yang prismatic, kalau sudah ada auto cutoff, bisa menggunakan balance baterai saja.
Om setelah beberapa bulan lalu saya meragukan tentang baterai ini divideo sebelumnya karena ga umum beda dari yang lainnya.
Karena sesama pencinta modif perabotan listrik yang ga umum di motor 😀😀 ternyata semakin kesini makin yakin untuk pasang lifepo4 ini.
Aku butuh Sarannya donk om 😂
dari proses perakitan lifepo4 di video om sebelum nya serta telah dilakukan pengujian2 di video sebelumnya
Adakah penyempurnaan2 lainnya yang kurang setelah penggunaan selama 1 tahun ini
jika saya ingin merakit ditahun ini dengan bahan yang sama persis dengan video om sebelumnya adakah yang perlu diupgrade.
Motor yang saya gunakan saat ini OLD VIXION 3C1 system pengisian 3phase aki sekarang 6A
Terimakasih om 🙏🙏🙏
Ok baik, motor old Vixi 3C1.
Adalah motor Yamaha 150cc dengan system injeksi pertama Yamaha yang diproduksi secara massal.
Fitur-fiturnya banyak yang menarik, akan tetapi yang saya bahas disini tentunya yang berhubungan dengan kelistrikannya saja ya.
Motor ini mengadopsi generator yang super power yaitu system generator 3 phase dengan power output hingga mencapai 170 watt dan regulatornya 3 phase yang belum bluecore.
Ini tentunya sangat berbeda jauh dari saudaranya old Jupi MX yang sama-sama mempunyai teknologi dekompresi pada system starternya untuk meminimalisir daya penggunaan pada aki saat crank start.
Sedangkan akinya sendiri menggunakan kapasitas 5Ah saja, tidak seperti di old Scorpio yang akinya 7Ah dan pengisian generatornya hanya dibawah 100 watt.
Nah..., panjang kan jadinya 😂😂😂
Gpp lanjut, cerita diatas kesimpulannya adalah keduanya ingin menggapai kesetabilan ketersedian kelistrikan, dengan cara dan kebutuhan masing-masing, yang Vixi untuk kesempurnaan system injeksinya (fuel pump, injektor, ECU dan pengapian). Sedangkan old Scorpio untuk kebutuhan crank start single piston 225 cc.
Jadi dalam penggunaan baterai LifePO4 untuk motor injeksi adalah tepat sekali berdasarkan tujuan diatas 👍
Ok stop ceritanya 🤭🤭🤭
Untuk penambahan (update) dari video yang saya buat 1 tahun lalu. Hanya cukup penambahan PPTC saja dan sudah sangat sempurna, tidak perlu penambahan lain-lain lagi.
Cara pemasangannya sudah saya tunjukkan dalam video ini.
Silahkan berkreasi 🙏👍
@@RufinusRonyTutorial spek pptcnya brp V, brp A bang?
@@Pastiadasolusi88 silahkan spec dan typenya sudah saya sampaikan, apabila kesulitan untuk mendapatkannya, bisa dibeli link nya ada dideskripsi.
Selamat malam bang
mohon info batery charge 18650 yang bagus merk apa ya.
Mohon pencerahannya bang
Terima kasih.
Selamat malam, mohon maaf saya tidak berhak atas penyebutan merk di komentar public.
Terima kasih sudah berpartisipasi.
salam sehat om rony.....
ada rencana mau buat aki seperti yg dbuat om... sebelumnya mau tanya dl om apakah bisa d aplikasikan d motor cb150r old (2013) yg masih pake halogen bukan led... kondisi kiprok masih standar bawaan.... soalnya mau pasang proji 75watt dan d2 laser 30watt ....semoga berkenan untuk d kasi penjelasan om.... Terima kasih ..
Salam sehat juga, baik untuk CBR old 2013 sangat memungkinkan untuk mengaplikai aki baterai ini, kiproknya sendiri sudah fullwave dan spoolnya sudah diatas 100 watt.
Untuk pengaplikasian projie 75 watt dan led d2 laser 30 watt juga masih memungkinkan.
Terima kasih semoga bermamfaat 🙏👍
maaf mau nanya apa Om bisa merakit batre Lifepo4 untuk motor Listrik SELiS Emax SLA yg pake dinamo hub BLDC 1200 Watt dan asLinya pake 5 pieces aki SLA 12 VoLt 20 Ah?
Bisa.
Assalamualaikum pak, dengan rangkaian spek baterai yg sama seperti yg bapak rakit, tapi pakai dali bms commonport yg 30A, karna spek bms 30a charging current ny 15a sedangkn charging current rangkain baterai ny 12a, kira kira apa dampak ny pak ? Masih aman kah atau baterai bakalan overcharge..
Koreksi y om klo ada yg salah.. hhee..
Wa'alaikumussalam....,
Baik, charging current yang tertulis di BMS adalah pembatasan maksimal charging, diatas itu BMS akan memutus, perlu diketahui bahwa kemampuan charging motor hanyalah dikisaran 8A saja, sedangkan jenis baterai yang seperti saya gunakan adalah 1C yang artinya 1 kali kapasitas yaitu 12A.
Namun jika ingin menggunakan BMS yang batas chargingnya 15A, wajib memahami jenis motornya maksimal berapa A kemampuan chargingnya dan jangan pernah melakukan deep cycling pada baterai.
@@RufinusRonyTutorial
Soal ny kemaren" prnh baca reply Komen dari om yg blng "untuk pemakaian 250cc sebaik ny BMS pilih yang arus ny diatas yg saya gunakan" hhee.. maka ny make sure skli lgi om bisa/aman tidak ny klo dipakein BMS 30A..
Salut sama apresiasi buat om ini, Komen dan pertanyaan apapun selalu direply.. sukses om 😁
Hehehe..... , iya aman berpedoman pada aki bawaan motor tertulis pengecasan normal 20 jam dan pengecasan cepat 10 jam. Sedangkan baterai ini pengecasan cepatnya bisa mencapai 1C ( 1 kapasitas) artinya bisa ditempuh dalam 1 jam, jadi aman.
Terima kasih ya sudah ikut berpartisipasi di channel saya 🙏👍
Om bagaimana jika LiFePO4 untuk mobil? Tentu dengan AH yang memadai. Bagaimana penempatan di ruang mesin agar tidak berbahaya?
Untuk di mobil penempatannya tidak boleh di ruang mesin.
untuk pembelian baterai ini apa ada batasan waktu yang harus dilihat, misal pada baterai produksi bulan Juni tahun 2023. Bulan Juni 2024 apakah baterai itu masih layak dibeli atau lebih baik cari baterai produksi terbaru. terima kasih.
Yang terpenting adalah kepercayaan/reputasi penjual yang menyatakan zero cycle.
oom minta tolong infonya dong, motor sy standar bawaan pake YTX12-BS 10.2Ah 180cca, nah sy liat ada tipe yg jauh lbh murah dgn harga 1/4nya yaitu YT7-C 6.0Ah 85cca, apa bisa dan aman sy pakai pararel aki YT7-C di motor sy? pararel 2 sudah cukup atau perlu 3 aki? untuk masalah space bagasi lumayan luas bgt, dan apa sj yg perlu diperhatikan jika memang bisa? terimakasih banyak sebelumnya oom. sukses selalu.
Untuk memparallel aki bisa dilakukan bahkan sampai 3 aki, dengan catatan jenis, kapasitas dan kondisi (usia) aki harus bener-bener sama.
Apakah bisa dilakukan berlainan type aki, mungkin beberapa berendapat bisa, tapi hanya bisa, untuk keamanan, keawetan dan berbagai segi tidaklah sebaik dengan memparallel seperti yang saya sebutan diatas.
Tutorial pasang rpm digital di nmax dong om
Ok baik, terima kasih masukkannya.
Tunggu ada motor yang belum terpasang ya, agar supaya prosesnya benar-benar dari awal, kalau motor saya sudah ada semua.
Iya om mau req juga cara pasang rpm digital di motor
mau tanya om, saya sudah tambahkan alat ini diaki rakitan saya, tapi BMS.nya masih tetap sering cut off terutama pada saat jalan jauh, setelah nambah alat ini dikontak hidup tapi ga kuat stater (langsung mati). apa ada solusi lain? saya masih terlalu awam untuk dibidang ini
Agar supaya pertanyaan kamu bisa direspon, maka tolong dilengkapi data dari pertanyaannya.
Motornya apa?
Baterai type berapa?
Baru atau reuse?
BMSnya apa?
Beban di motor apa saja?
@@RufinusRonyTutorial motor vario 150
pakai 2biled 35watt dan penambahan alis, devil dll. yg mungkin kisaran di 30-50watt. aki yang saya rakit 4baterai lifepo4 6ah bms daly 20a, semua bahan saya beli yang ad di deskripai video om kondisi baru semua, dipakai sudah setahun dan ini kendala yang sering saya alami selama setahun ini
Ok baik, sepeetinya accessoriesnya terlalu banyak untuk start awal.
Solusinya BMS harus yang diatasnya, semisal Daly yang 30A.
Bisa tetap BMS Daly 20A, akan tetapi saat start motor, accessoriesnya harus keadaan mati.
Atau bisa dicoba menggunakan PPTC yang gen ke 2 sebanyak 2 buah.
@@RufinusRonyTutorialad link belinya gak om untuk pptc yang gen2 dan untuk pemasang caranya gimana kalau pakai 2 pptc, apa langsung paralel saja?
@opik_industries link belum ada, untuk keperluan tersebut bisa inbox di link PPTC.
Hadir mas dari bogor
Hallo... teman-teman RUclips di Bogor 👋
Salam sehat sejahtera selalu 🙏
nak tanya cara utk naikkan CCA Aki Motor LIFE PO4, Tq
CCA LifePO4 sudah tergolong tinggi dibanding aki biasa, kalau ada penulisan CCA tinggi pada aki biasa pastikan mengetahui tanda * sebagai standar metode pengetesannya.
Polyfuse (PPTC) yang bapak tunjukkan (yang di selongsongi kabel bakar), beda dengan yang ditempel di baterai ya, yang di baterai lebih mirip relay, dan bisa bunyi "tik" gitu, apa memang jenis PPTC beda ?,
Terimakasih buat tutorialnya, saya juga sudah buat baterai yang seperti di Nmax bapak, saya pasang di yamaha xeon, saya pernah ukur CCA yamaha xeon, (ketemu 79A), tapi tidak pernah sampai protect bmsnya. hampir setahun masih aman, sekedar berbagi info bahwa rancangan baterai lifepo4 bapak, betul-2 berfungsi dan aman sampai sekarang.
ternyata sudah ada jawabannya di comment andre rosally, maaf kurang teliti baca komen-2 nya 🙏🙏🙏
Ok baik, terima kasih review dan apresiasinya 🙏👍
Iya benar sekali, yang bunyi klik itu kerjanya sama dengan PPTC, hanya saja yang system mekanik.
Dalam segi ketersediaan barang dipasaran, dari segi harga dan ketahanan PPTC lebih unggul.
Kelemahan dari system mekanis, adalah kontaknya masih terpengaruh oleh korosif dan oksidasi udara.
Supaya mudah dalam memahami bisa kita ibaratkan perbedaan antara relay mekanis dan SSR (Solid State Relay).
Pak kalau min plus gabung bagaimana reaksi rakitan baterai lifepo4 ini? Saya sering mengalami aki biasa yg short
Kalau min dan plus short, maka akan protect 0v dan 0a, dan akan normal kembali setelah dipisahkan.
Halo om, alat warna kuning ada tulisan dls 180 itu apakah electronic load? Bisa sampe brp volt om? Makasii, sehat sukses om
Iya benar, digital loader system.
Beban maksimal 180 ampere dan 200 volt.
Saya kemarin pernah beli baterai lifepo4 pack 12volt 6Ah... pakai BMS, saya pasang di honda grand... setelah saya coba starter tangan kok langsung protect... akhirnya bms nya saya lepas... tetapi belum saya coba lagi...
Tanggapannya pak... buat pencerahan saya...🙏
Belinya brand apa?
@@RufinusRonyTutorial nggak ada brand nya pak ...wong cuma dibungkus pakai plastik yang warna biru itu... cuma rakitan biasa... baterai lifepo4 nya yang warna, yang nyambungnya pakai plat tipis , di las titik...
Protect ada 2 sebab, yang pertama adalah over current dan yang kedua adalah low voltage.
Silahkan diukur tegangan sebelum start dan saat start.
saya mau gunakan rangkaina ini ke sepedo motor kawasaki estrela om, yg menggunakan aki ytx9-bs, 12 volt, 8 Ah, bagaimana menurut om?
Sangat bagus
Jenius👍
Terima kasih 🙏👍
maaf mohon penjeLasan tentang batre Lifepo4 untuk motor Listrik supaya bisa dipake jarak jauh dan jangka panjang. apakah Om bisa merakit batre Lifepo4 dgn spek 60V 24/26Ah dgn BMS untuk motor Listrik?
Untuk durasi jarak semua baterai perhitungannya adalah sama, yaitu kapasitas baterai dibagi dengan kapasitas beban rata-rata.
Yang membedakan tiap jenis baterai adalah kemampuan life cycle dan kecepatan pengisian.
Mohon maaf, saya tidak merakit baterai.
Kedepannya akan saya buat konten tentang motor listrik juga.
Salam kenal Om Rofinus, saya awam tentang elektronik tp sy tertarik dgn baterai life Po4 yg Om rakit, sbg pengganti Accu konvensional, motor saya Revo Matic, dimensi PxLxT( 11,2x7x8,5) GTZ5S,bisa saya pesan ukuran 12v 5ah. Jadi saya terima pasang saja. Berapa biayanya..terimakasih
Salam kenal, mohon maaf saya tidak menyediakan jasa merakit, silahkan ikuti video tutorialnya, cukup jelas dan mudah dipahami biarpun masih awam.
Tks infonya Om..😭🙏😀
Patut d panggil suhu.. apresiasi penuh.. btw om izin tanya itu protec sampai 5 x itu apa ya , bisa minta tolong d jelas kan
Yang dimaksud dengan protect itu adalah penggunaan arus berlebih sehingga BMS dan PPTC memutuskan aliran arusnya listriknya.
@@RufinusRonyTutorial thx info ny pak , MTR ny sdh banyak variasi ya brrti..? Masih aman kah pak?? Solusi ny agar ttp stabil gmn kira"
@@jakartamusicpinggiran7561 sampai saat ini sangat stabil sekali saya gunakan tiap hari dan pengujian di dalam video tetap sama seperti awal dibuat.
@@RufinusRonyTutorial makasih banyak pak, sy coba dh buat dgn metode yg udh di jelaskan
@@jakartamusicpinggiran7561 terima kasih 🙏👍
Pak,saya masih awam sekali tentang ini
Kira2 untk motor, lbh pakai Bms atau Balancer ya? Sedangkan di motor sudah ada kiproknya, yg menahan voltasenya
Untuk LifePO4 specifikasinya sangat cocok dengan spec kelistrikan motor, balancer saja sudah mumpuni, pastikan semuanya original, baik kiprok maupun spoolnya.
Om, bisa tolong rakitkan aki gak om..?
Udah 4 tahun pake Lifepo4 merk TDR seri TLFP 14 BR..
Bisa buatkam spek yg lebih tinggi kah om?
Kapan2 riding bareng yaks..
TLFP 14BR hanya 6Ah ya?
Wauw....., riding bareng, boleh 👍
@@RufinusRonyTutorial akhirnya saya custom sendiri om, pakai 8 baterai lifepo4 32140 @15AH 3,2V buat motor saya.
Dengan konfigurasi 4 baterai seri di paralelkan dengan 4 baterai seri ketemu 12,8v 30AH.
Dengan BMS dari daly 4S 12V 60A sebanyak 2 biji.
Dulu pakai bms murahan distater gak bisa, ganti daly lgsg cesspleng.
Alhamdulillah sudah running 3 bulan tanpa masalah.
Wow..., mantap 👍👍👍👍
Terima kasih reviewnya, btw 32140 × 8 biji naruhnya dimana?
@@RufinusRonyTutorial motor saya kawasaki er6n, rangakaian seri 4 pertama ada di tempat akinya, rangkaian aki seri 4 ke dua ditaruh dibawah jok belakang pak.
@tatakunafiatno7812 keren, power full 👍
Om mau tanya itu maksimal nya berapa volt pengisian dari kiproknya ?
14,3v
Mantap bro 👍😍
Thank You my Sister yang selalu setia mendukung 🙏👍🥰
Mbah tanya lagi, kalo lifepo4 24A oake daly 30a ato 40a? Terus pptc nya pakai yang brp ya? Mau angkat dinamo mesin 900cc
Untuk menentukan BMS, cari tau dulu spec dari besaran starter motor 900cc nya. Dan PPTC cukup 15% nya saja dari kapasitas baterai.
@@RufinusRonyTutorial siap maturnuwun mbah 🙏😌
beda nya dengan aki emak emak apa dgn ni um ?
saran untuk di motor scoopy donat 2017 rekomendasi menggunakan metode mna ya um ?
Bedanya yang ini kapasitas baterainya lebih besar dan menggunakan BMS.
@@RufinusRonyTutorial ada nmr WA um, buat sharing aja
Salam dari Semarang,
Saya baru menonton 1X jadi maaf jika salah, yang saya dapati dari menonton 2 video tentang "Aki Sultan" ini, bapak menggunakan baterai lifepo4 0,5C (maaf jika salah) bagaimana jika dibandingkan baterai lifepo4 dengan C-rates lebih tinggi misal lifepo4 3C ?? Dan apa efeknya??
Terimakasih.
Hallo...., teman-teman RUclips di Semarang 🖐🖐🖐
Sebagai koreksi dari yang Mas Hadi sampaikan, baterai yang saya gunakan adalah LifePO4 jenis 3C artinya beban kontinyu 3 kali kapasitas, kalau saya rakit 12A, maka beban kontinyu tanpa bantuan dari regulator = 36A, apabila regulator menghasilkan 10A maka beban kontinyu bisa mencapai 46A.
Beda lagi dengan CCA, jenis baterai yang saya gunakan CCAnya bisa mencapai 10C (3 detik) artinya apabila kapasitas baterai saya gunakan adalah 12A maka CCAnya bisa mencapai di 120A.
Sedangkan untuk chargingnya adalah 1C, artinya baterai yang saya gunakan sanggup menelan arus 12A tiap jamnya.
Itu adalah spec dari baterai yang saya gunakan, akan tetapi saya menggunakan BMS yang kapasitasnya dibawah spec dari baterai dan diatas dari kebutuhan dari motor yang saya gunakan, tujuannya adalah agar supaya baterai lebih aman.
Hati-hati dalam pemilihan baterai, pastikan specnya sesuai.
Terima kasih 🙏
@@RufinusRonyTutorial terimakasih atas jawabanya, saya mau menanyakan satu hal lagi pak.
Saya rencana mau merakit menggunakan baterai merk Vapcell tipe G64 dan menggunakan bms 4s 120A apakah bisa dan aman, berikut spesifikasinya;
Vapcell G64;
Spesifikasi
- Model: G64
- Size: 32.30.2*70.50.3mm
- Typical Capacity: 6400mAh (0.2C discharge)
- Min capacity: 6200mAh (0.2C discharge)
- Nominal voltage: 3.20V
- Max Continuous Discharge Current: 30A
- Max Pulse Discharge Current: 55A for 5seconds
- End-of-charge voltage: 3.65V
- End-of-discharge Voltage: 2.0V
- Weight: Max 150g
- Internal resistance: Max 8mAC 1kHz
- Standard Charge: 6000mA,CCCV 200mA cut-off
- Quick Charge Current: 18000mA
Bms 4S 120A;
Spesifikasi versi 120A :
Arus kerja terus menerus: +/- 120A
Arus kerja puncak instan: 300A
Tegangan pengisian: 14.8v - 16v
Arus Pengisian : +/- 50A
Arus keseimbangan: 40 mah
Tegangan proteksi overcharge: sel tunggal 3.75V + 0.025V
Tegangan proteksi over-discharge: sel tunggal 2.00V ± 0.05V
Perlindungan sirkuit pendek: Ya (sering pengujian dilarang, kerusakan tidak dijamin)
Perakitan yang berlaku: Baterai 3.2V lithium iron phosphate battery (lifepo4)
Baik, sebelum saya mengetahui peruntukan atau pengaplikasiannya di motor jenis apa dan atau untuk keperluam lain, maka saya menyatakan bahwa BMSnya jauh diatas kemampuan baterai, akan tetapi pernyataan saya ini bisa tidak berlaku apabila pengginaan di motor yang sesuai.
Untuk motor nmax pak
Baik, untuk motor NMax terbesar di 55A saat crank start setelah fuelpump standby apabila saat fuelpump belum selesai dalam kondisi pemadatan BBM, ada di kisaran 60A.
Jadi apabila digunakan BMS yang 120A maka fungsi dari BMS untuk pembatasan arus maksimumnya tidak akan pernah bekerja, akan tetapi tidak masalah, BMS masih bisa menjaga tegangan maksimum, tegangan minimum dan juga equalisasi system seri dari baterai.
Nanya pak berapa tegangan cas yg disarankan untuk batrai lifepo 4 bekas yahh yg sekitar 60% lah kekuatan dayanya, apakah harus di 3,6 volt cut ofnya atau lebih rendah di bawah 3.6Volt (baterai bekas)
Baik baterai baru maupun baterai bekas tegangan cut offnya tetap sama di 3,65v
om mau nanya🙏
kalau seandai nya di pakai ke motor kompresi tinggi yg suka nyangkut stater nya apakah akan terjadi protec terus dan kalau pun bisa apakah ada solusi nya? trimakasih sehat selallu🙏🙏🙏
Kalau untuk motor dengan naik kompresi, bisa dengan cara menyesuaikan besaran BMS yang sesuai.
Caranya adalah mengukur besaran arus disaat motor distarter menggunakan aki sehat (aki sebelumnya).
Makasih banyak Bang Rony atas pencerahan nya, sejak nonton bikin aki sultan yg pertama saya coba bikin alhamdulillah sampai sekarang masih ok akinya tapi tdk saya kasih PPTC, apakah sdh cukup cuma pakai BMS aja Bang Rony, makasih pencerahan nya
Ok baik terima kasih feedbacknya, kalau selama ini tidak ada keluhan ya bolehlah tanpa PPTC dan hanya BMS saja.
Maaf mau nanya lagi untuk PPTC kalau di toko online rata2 30w 2A apakah gpp dipakai pengganti 30w 1,8A yg di tutorial Bang Rony, terus untuk pasangnya kaki satu di (-) utama terus kemana ya Bang? Txs sebelumnya
Hehehe...., skematiknya sudah saya tampilkan didalam video, silahkan didengarkan penjelasannya dan boleh di SS skematiknya, salam sukses selalu ya 🖐🙏👍
Bisa pesan online gak bg ?
Saya pesan kayak yg abg pakek , pokoknya terima beres lah cerita nya
Mau beli jadi aja 😁
Mohon maaf, saya tidak menerima pesanan, saya hanya berbagi manfaat dari pengalaman saya saja 🙏👍
@@RufinusRonyTutorial makasih 🙏
@@Kaangunboxing sama-sama 🙏👍
mohon tanya pak apakah bms nya tidak terlalu kecil sehingga kadang lifepo4 tidak bisa digunakan stater motor?, trima kasih
Silahkan dilihat di video perakitan "Cara membuat Aki Sultan", test loadnya sudah dibuktikan dan yang saya gunakan di motor saya hingga hari ini tidak ada istilah tidak bisa distarter.
🤣 Buat yg dananya banyak, sekalian up ke LTO ya guys, nanggung kalo pake lifepo4
Mungkin saya yang terlewatkan, apakah ada yang dimensinya cocok untuk motor?
Mantab Om ilmunya, btw om tinggal di daerah mana ya?
Terima kasih, silahkan inbox saja untuk lokasi 🙏👍
Saran om. Lifepo4 32700 4s dengan balanc batari saja aman gak om. Buat gantiin aki mtor tua. Cb thn 71.beban beratnya cuma headlamp , bohlamh headlamp pakai bohlam H4 55/60watt...
Wah...., kalau CB th 71, nggak ada standarnya, lebih baik sampaikan dulu specnya.
Misal spullnya apa, magnetnya apa, kiprok/regulator apa? OEM apa tidak kiproknya.
@@RufinusRonyTutorial spul jaguar fulwafe, regulator dah pakai tiger om.
Tiger ori ?
Sebaiknya gunakan BMS saja.
Ori om
Kiprok ori
Maget pakai honda neoteck ori
Spul jaguar.
Siap pakai bms.
1p4s semoga cukup karena ini kan dah 12v 6a.
Ouput kiprok 13.6v dah cut off pengujian pakai aki kering.
Maaf om mau tanya, bagaimana kondisi batre tersebut setelah 2 tahun pemakaian?
Lalu yang hitam diatas BMS itu apa? Apakah harus dipasang juga bergandengan dengan PPTC atau cukup PPTC aja.
Saya sangat awam dan tidak mengerti perihal elektronik, tapi saya mau coba buat mengikuti tutorial yang om buat.
Mohon berkenan menjawab, om.
Terakhir, kalo ada kendala saat buat atau setelahnya, bagaimana cara saya berkomunikasi dengan om?
Sampai detik ini masih saya pergunakan dan performa tetap sama seperti awal perakitan, yang hitam itu sama halnya dengan PPTC tapi versi mekanik, cukup dipasang salah satu saja.
@@RufinusRonyTutorial untuk komunikasi, apakah ada yang lebih mudah selain komen disini, om?
Untuk kemajuan bersama sebaiknya lewat media komen agar supaya bisa bermanfaat bagi semua.
Baik, Om@@RufinusRonyTutorial , nanti aku infoin disini hasilnya, mudah-mudahan berhasil, lumayan juga duitnya kalo sampe gagal. 🤭
Terima kasih atas respon serta ilmunya.
Doakan, om.
@@hajinonoh selama semua prosedur dilakukan dengan baik, dan juga kondisi baterai yang bertanggung jawab, tentunya akan berhasil, terima kasih 🙏
Benda hitam di atas BMS dan dibawah PTTC pada menit ke 7:00 itu apa ya ?
Fungsinya untuk apa dan pasangnya dimana ?
Mohon pencerahan nya
Itu adalah similar dari PPTC versi mekanik, intinya sama.
Terimakasih pencerahannya bang 🙏
Terima kasih sama-sama 🙏👍
baru mau tanya, sudah dijawab disini ternyata. mantabs.
Izin bertanya pak, motor saya kebetulan ABS juga, rusak pak indikasi dari montir sepertinya overvoltage pak, kalau saya merakit seperti bapak, lebih baik yah pak?
Baik, sepertinya kasus yang sama dengan yang saya alami dulunya, sebelum menggunakan baterai ini ada baiknya nonton video saya yang ini dulu :
ruclips.net/video/vGfnPj2YlZw/видео.html
@@RufinusRonyTutorial izin pak, ada tips gak yah pak,untuk pergantian modul ABS, mending beli bekas copotan atau yang ori yah pak, dikarenakan harganya yang lumayan pak, kebetulan saya lagi nonton juga pak video tersebut
Mohon izin pak, Motor saya kebetulan NMAX2019 pak
Apakah positif modul ABSnya sudah kena?
Kalau punya saya dulu nggak sampai kena langsung terdeteksi.
Dan sampai saat ini nggak kambuhan lagi.
Waktu itu selang beberapa minggu ada kasus yang sama user di Jawa Tengah yang mendeteksi sama dengan saya, tapi namanya juga di forum banyak pendapat yang kita diam saja.
Pak utk menggunakan batre jenis yg sama cuma "batre bekas copotan voltase nya msh normal" aja apa msh recommended utk di gunakan?
Lebih baik cell baru, kalau mau mencoba cell bekas, pastikan prosedurnya seperti video berikut ini ruclips.net/video/y2q8PAka-8g/видео.html
Om mau tanya kalo dibuat yang 12v 22a bisa gak untuk dimotor?!
Bisa, tapi tempatnya tidak cukup.
@@RufinusRonyTutorial maksudnya dimotor 12v 22a gak masalah berarti ya om?!
ketemu konten yang sangat bermanfaat, izin tanya om.....
motor saya kan sudah fullwave sehingga arus dari spull sepenuh nya mengalir ke kiprok lalu mengisi aki, jadi seluruh beban kelistrikan motor saya sudah ditanggung sama aki om, apakah penggunaan baterai lifepo4 ini bisa menggantikan peran aki pada kasus motor saya om? kebetulan sekarang pakai 12v 6ampere
Baik, terima kasih 🙏👍
Tentu saja baterai ini akan sangat baik menggantikan aki motor kamu.
@@RufinusRonyTutorial apakah aman ketika dipakai ketika siang hari tanpa ada beban lampu yang menyala?
kebetulan sudah pasang projie hid 55 watt
@@MaulanaAdamtube pertanyaannya sudah terjawab disini, silahkan
ruclips.net/video/SqkRi1A10j4/видео.html&feature=share8
@@RufinusRonyTutorial kebetulan sudah menyimak sebelum liat video ini om, makanya saya coba bertanya di sini hehehehe
Ok, kalau begitu video ini yang menjawab untuk update dengan tambahan PPTC nya.
izin tanya bapak saya rencana mau rakit juga cuma dengan baterai lifepo4 yang 12a dirangkai 4 biji (biasanya disebut baterai lontong) untuk motor Mio sporty, posisi motor sudah fullwave dengan regulator Tiger. Apakah recommended Bapak..?
Recomemended 👍
Sesuaikan BMSnya dengan motornya.
Apakah bms daly 20A cukup Bapak..? atau harus naik ke 40A..?
Mio Sporty belum dibekali system dekompresi pada saat start, sebaiknya naik tingkat, minimal 30A untuk BMS Daly.
@@RufinusRonyTutorial Baik Bapak, terima kasih atas saran dan informasinya semoga sehat selalu
@babykojek5500 amin..., terima kasih 🙏👍
Om kalo baterai di tambah kapasitor, kira kira bagus ga?
Sekira nya bagus pake yg berapa uf?
Tks om
Tidak ada manfaat bagi baterai LifePO4 karena impedansi baterai sudah kecil sekali.
Mika indikator2 tambahanny kok rapih bgt om? Bs kasih tau bikinnya om?
Nanti pas ada motor yang dipasang akan saya spill caranya.
wokee, ditunggu om @@RufinusRonyTutorial
om untuk mobil apa bisa pake lifepo 4 juga ?
Bisa.
ASSALAMUALAIKUM.. Maaf om izin bertanya lagi ya.. hhee..
Balance board yg ditokped itu untuk meratakan pengisian ya om ? Klo ditambahkan untuk rangkaian aki sultan dari om 4P2S dengan BMS dan PPTC itu menambah performa aki ny atau mubazir karna sudah ada BMS dan PPTC..
Wa'alaikumussalam, rangkaian aki Sultan yang sudah dibekali BMS dan PPTC tidak perlu ditambah balanced board, karena didalam BMS sudah ada rangkaian balance nya yang sama dengan balance board.
Ok.. terima kasih om
Terima kasih 🙏👍
Beli yg sudah jadi untuk yamaha nmax old ada om?
Belum ada
om, izin nanya 🙏.
soal nya saya masih awam,
saya mau rakit battery lifepo4 32700 4 Cell mau di rakit jadi 12V 6A dengan bms daly 20A dan pptc seperti yang di video, kalo saya pasang di motor Mio smile tahun 2011aman ga.??
atau ada rekomendasi bms daly dengan Amper yang sesuai untuk motor mio tersebut.
terima kasih.
🙏🙏.
Aman, sesuai dengan yang anda sebutkan sudah memenuhi kriteria di Mio Smile 2011.
@@RufinusRonyTutorial terimakasih infonya om.
semoga sehat selalu dan semakin sukses.
Amin, Amin, terima kasih 🙏👍
@@RufinusRonyTutorial om.
mau nanya lagi, saya sudah coba rakit dan pasang di motor dan saya coba ukur menggunakan multitester saat keadaan motor hidup tegangan sampai 14.8V masih terus mengisi ya, tidak protect.
kalau saya lihat di video yang di aki sultan, 14.7V dia protect.
apa ada kendala pada sistem bms nya dan saya coba pegang bms daly 20A dan pptc nya panas.
terimakasih.
Pertanyaan bisa terjawab apabila dilengkapi dengan data yang lengkap, apakah prosedur pengecharge-an telah dilakukan sebelum di aplikasikan di motor?
Apakah regulator motor original?
kak mau tanya kalau pesen jadi di kakak bisa ap g, soalnya sy g bisa merakitnya 🙏
buat motor saya Beat street 2019, soalnya motor buat kerja kurir kak
Mohon maaf, keseharian saya tidak memungkinkan 🙏
Maka dari itulah tutorialnya saya buat sedemikian jelas agar supaya dapat berbagi pengalaman yang bermanfaat bagi kurir, ojol, peturing dan modifikasi.
terima kasih kak
Terima kasih sama-sama 🙏👍
Hai Om.. Saya mau sdikit bertanya. Saya mau rakit aki sultan utk di pasang di jupiter mx yg sudah fullwave,
Yang mau saya tanyakan di vidioin ini kan aki jadinya 12v 12 ah , klo saya ingin di bawah 12 ah kira'' butuh berapa ampere (mah) baterai nya? Tapi rakitan masih sama persis kayak di vidio Om, cuma yg saya butuhkan ampere nya di bawah 12 ah
Tambahan : klo bisa minta rekomendasi tipe baterai lifepo4 nya Om 🙏 (berapa maH nya)
Hai Yudi...., untuk Ah yang lebih kecil bisa menggunakan 4 baterai saja atau bisa juga menggunakan 8 baterai yang type 26650, seperti di video saya yang judulnya "Cara merakit aki Emak-emak".
Kalo saya pake baterai yg sperti om rakit menurut Om (12ah) gimana? Masih aman?
Saya masih bimbang om mau beli yang 6000 mah (type 32700) atau 3600 mah (type 26650) . Soalnya saya sudah ada bms daly yg 20 ampere
Om Rony pakai 26650 bagaiman..batt LiPo po4
Maaf, saya kurang paham dengan pertanyaannya?
Baterai yang saya review 32700 LifePO4.
Maksudnya pakai type 26650 bagaimana
Ini yang 26650
ruclips.net/video/y2q8PAka-8g/видео.html
om nanya..
itu baterai om kan ditest 20-70 ampere..
ampere sebenarnya berapa?
apa bisa ngangkat motor kompressor 12ah?
terima kasih 🙏🏻
Continuous current (ampere nya) 20a
Protection current nya protect di 70a
Kalau kompressor 12a masih bisa.
@@RufinusRonyTutorial terima kasih om..
mau pasang airsuspensi di motor ..
semoga rejekinya lancar 🙏🏻
@@RobbieNeutron amin dan terima kasih 🙏👍
Om..kotak hitam kecil di atas bms di bawah pptc itu apa dan bagaimana masang nya
Nah...., didalam video sudah saya jelaskan dan juga bisa dilihat dipostingan komunitas di channel saya, saya upload 5 hari yang lalu.
ini saYA SUDAH tonton om, itu ppts yg bunyi klik itu om?
di@@RufinusRonyTutorial
Iya itu PPTC yang versi mekanikal, saya gunakan sampai rusak biar ketahuan bedanya, ternyata kinerjanya lebih sempurna yang versi solid state.
Izin bertanya Om. Untuk motor beat Fi pertama, mending pakai 4 baterai seperti video motor Xride atau 8yg di nmax?
Mohon masukannya,.. soalnya motor saya sudah lama tdk di pasang akki 😔
Kalau standar tanpa accessories tambahan, bisa menggunakan 8 buah baterai yang seperti di XRide (baterai 26650) atau bisa menggunakan 4 buah baterai saja yang jenis 32700 seperti di NMax.
Kedua alternatif tersebut sama-sama bisa menggunakan balance baterai saja seperti yang digunakan di XRide.
ijin tanya pak, apa ada batasan AH jika mau meningkatkan dari standarnya, misal aki standar 6 AH mau di tingkatkan jadi 12 AH dengan pertimbangan banyak tambahan asesoris kelistrikan dan apakah tidak berakibat buruk pada sepul? mengingat kapasitas aki yg harus di isi jauh lebih besar?
Tidak ada batasan kapasitas (Ah), semakin besar akan semakin baik dan stabil.
Om pakai 12a pengisian imbang om?
Dinamo aman kan ya?
Mau coba 12a buat biled 110watt 2pcs soalnya
Terlalu aman hehehe.... sudah 3 tahun diberbagai keadaan dan accessories.
Di motor saya magic jar aja yang belum dipasang 👍😂
Siap om saya coba, panutan saya ini buat belajar...
Terimakasih om atas ilmu nya
Oya om, untuk batrei yg dirakit, dapet berapa cca nya om?
Dan bagaimana cara ukur nya.
Makasih
Dilihat saja video perakitannya, disitu saya melakukan test.
@@RufinusRonyTutorial ok siap om, mungkin saya kurang menyimak.
Terimakasih om
Selamat malam om.. kalau untuk keperluan CCA yang lebih besar untuk menstater mesin dengan cc yg lebih besar, seperti Harley misal ny katakan lah 1000cc keatas..
Dengan contoh speak aki karya om (12v 12ah) apa sudah mumpuni untuk bekerja dimesin harley/moge ? Atau membutuh kan ampere yg tinggi ? Atau CCA yg lebih tinggi ?
Kalau membutuhkan CCA yg lebih tinggi, komponen apa saja yg diperlukan ya om, semoga maksud ny dimengerti ya om soal awam bukan bidang elektro om, mohon berkenan berbagi ilmu ny ya om, tks
Baiklah, saya paham dari apa yang ditanyakan, hanya saja tidak bisa lebih spesifik untuk menjawabnya karena type Harleynya tidak disebut juga type aki sebelumnya juga tidak disebutkan, jadi jawaban global yang bisa saya berikan.
Jadi jika memungkinkan ruang baterai yang bisa dijejalkan, sebaiknya diberikan kapasitas sebesar mungkin, tujuannya adalah selain kelistrikan lebih stabil dan juga kita leluasa disaat ada kendala service mesin dimana harus menstart bolak balik, dan BMS disesuaikan dengan besaran arus crank start motor, dimana tiap motor tidak sama.
@@RufinusRonyTutorialgaris besar ny memerlukan kapasitas baterai (mksd ny aH/ampere ny om), tidak harus CCA ny tinggi ya om ? Klo untuk ngangkat dinamo stater moge moge 1000-1500cc gtu ?
Dengan kapasitas yang besar, tentunya CCAnya akan lebih besar juga, prinsip terbaik adalah kapasitas besar dengan CCA besar akan lebih awet daripada kapasitas kecil dengan CCA besar, kalau LifePO4 kebanyakan CCAnya sudah melebihi dibanding aki biasa.
halo om, izin nanya.
itu PPTC nya harus sama persis seperti di video ? kalau diganti HR30 200 / X30 UF200 bisa nggak ? susah banget nyari W30 185.
dan satu lagi om, total dimensi aki sultan berapa ya ( p x l x t )?
Untuk PPTC yang telah saya uji sesuai dengan yang saya tampilkan, untuk type lain saya belum mengujinya.
Untuk mendapatkan PPTC tersebut telah saya bantu sediakan, link nya ada dideskripsi.
Dimensi aki Sultan dalam video saya adalah sesuai dengan dimensi aki bawaan dari motor yaitu PxLxT = 114x71x121 mm
Terima kasih 🙏👍
@@RufinusRonyTutorial baik, makasih infonya om, semoga semakin sukses
Amin, terima kasih 🙏👍
power output generator nmax old mencapai berapa watt ya om ?
150w pada 14v di 5.000 RPM
mau tanya om kalo misalny pakai batrai lifo4 12v 22ah apa bisa buat motor terus efekny gimana? untuk kiprok apakah bakal kerja lebih keras lg buat ngisi batarai yg kapasitasny lebih besar
Motornya apa?
@@RufinusRonyTutorial motor beat karbu cuman udah upgrade pengisian full wave yg 3 fasa
Selama prosedur perakitan benar (charge sebelum digunakan pertama kali) dan baterai seimbang maka tidak akan pengaruh terhadap kiprok, kecuali anda menguras isi baterai hingga rendah dan mengisinya dengan menghidupkan motor dengah selah (kick starter).
@@RufinusRonyTutorial okee berati kalau kondisi batrainy full kiprok tetep aman ya, oke kalau gitu terima kasih ilmunya
tanya dong om, apakah pemasangan battey lifepo4 d motor tetep pake kiprox?
Ya tetep aslinya, tanpa ada perubahan.
Bang bs pesan aki beginian untuk scorpio z ?...serasa boros banget aki scorpio kl aki pasaran...
Mohon maaf sebelumnya, keseharian saya tidak memungkinkan 🙏
Untuk di scorpio Z boros?, ya iyalah.....
Crank start cc besar single piston (scorpio z) makan arusnya tergolong besar dan hal itu akan cepat memangkas life cycle aki yang hanya 300 life cycle, kalau baterai lifepo4 life cyclenya 2.000 lebih.
@@RufinusRonyTutorial ok bang ..thanks...
@@RufinusRonyTutorial ato brangkali ada toko online yg rekomended untuk pembelian bang...capek bli aki soalnya..🙏🙏
Bang gimana caranya lampu nyala otomatis saat mesin nyala tpi arus lampunya DC. Selain pakek converter ac to dc. Soalnya mau buat HID
Ada beberapa cara dari mulai yang paling murah dan seterusnya, sebelum menjelaskan panjang lebar tentunya harap sebutkan dulu motornya agar supaya pengembangan systemnya tidak terlalu banyak.
@@RufinusRonyTutorial vixion 2013 sudah saya modif full wave dengan kiprok nmax
@@rizkydwiyudistira7094 vixion 2013 itu vixion lightening ya? Kalau bener itu regulator aslinya halfwave negatif untuk lampu dan halfwave positif untuk charging.
Kiproknya substitusi dengan mio J.
Kalau old vixion fullwave 3 phase.
Ok baiklah, intinya saat ini system sudah sama dengan NMax (bluecore)
Untuk keperluan auto light on paling simpel dengan bahan yang bisa dimanfaatkan adalah regulator asli dipasang hanya untuk menggerakkan sebuah relay untuk menghidupkan atau mematikan lampu HID tersebut, hal ini tidak ada efek samping maupun kerugian karena regulator vixion lightening sudah mengadopsi system bluecore juga.
@@RufinusRonyTutorial saya gk jago kelisrrikan om. Untuk rakit relaynya bagaimana ?
@@rizkydwiyudistira7094 kalau begitu nunggu ada kasus yang sama untuk dibuatkan tutorialnya 🙂
saya pake bms 4s 30a dikasih beban protect terus om . kalo gak dikasih bms lancar ,kira2 penyebabnya apa ?
BMS protect bukan hanya dari arusnya saja, bisa protect apabila tegangan turun (drop) dibawah 10v.
Jika benar drop dibawah 10v ada kemungkinan baterai belum terisi penuh atau memang ada cell baterai yang kapasitasnya menurun.
Lifepo 4 32700 Kalo dipasang dimotor tanpa bms/ balance batre apakah aman ?
Minimal harus pakai balance
Om cara kerja alat pptc ini gimana ya?
Kamu menanyakan apa yang telah disampaikan di dalam video?
Bisa beli gak bang buat motor n max new.
Link nya ada di deskripsi video cara pembuatannya.
punten om 🙏 klao saya mau rakit baterai tersebut untuk motor soul gt 115cc yang injection butuh berapa biji dan apakah harus pakai bms atau balancer ?
Mangga..., untuk motor Soul GT injection boleh menggunakan 4 biji baterai dan cukup balancer saja.
Kalau banyak tambahan accessories kelistrikan boleh menggunakan 8 biji baterai.
@@RufinusRonyTutorial hatur nuhun om...🙏
Sami-sami 🙏👍
@@RufinusRonyTutorialhapunten om.mau bertanya lagi.kalau kapasitas lifepo⁴ nya 1800/2200MAh per 1Pcs,rekomended tidak untuk di rakit.
@@sukmauchull7971 terlalu jauh ya kalau sudah segitu kapasitasnya, kecuali memang aslinya segitu maka cranking currentnya masih bagus.
Kalo dibuat gitu dimensi brp om?
Dimensi aki NMax.
Om fungsi pptc kurang paham, ko di tesnya beban bukan charging ya?
Yang ditannyakan PPTC ya? Tentunya di test beban.
Kalau charging urusan baterai dan BMS.
@@RufinusRonyTutorial jadi seharusnya cut off charging itu di voltase brp om?
14,6v
@@RufinusRonyTutorial jadi sebelum 14,6 udah protek duluan ya bmsnya makanya pake pptc?
@ikhsanmaulana8660 dilihat saja videonya, kasihan saya kan sudah bikin video dan harus mengulang dengan mengetik 🙏
Semisal pptc nya 30v 2,5a atau di atasnya aman nggak om ??
Maaf, saya belum mengujinya, silahkan dicoba dan nanti share disini.
Pptc itu untuk apa ya om kira2 perlu gk untuk aki yg sblmnya om rakit 12v 12ah
Untuk mengatasi masalah flooded pada baterai.
@@RufinusRonyTutorial mksdnya jika batetai drop gtu om? Tp pada saat motor jln kan baterai di cas sm mesin
Silahkan dipahami videonya.
Bang. . Kalau di buat untuk aki mesin sprayer hama/rumput bisa gak bang.. awet gak masksud nya bang
Aki ini usianya 7 kali dari aki biasa dan 2 kali dari usia baterai lithium ion.
@@RufinusRonyTutorial berarti kl sama2 full cas lbh kuat dr aki bawaan aki sprayer nya bang ya.
@@RufinusRonyTutorial berarti kl sama2 full cas lbh kuat dr aki bawaan aki sprayer nya bang ya.
Soal durasi tergantung dari besarnya kapasitas baterai.
@@RufinusRonyTutorial ok bang Terima kasih banyak bang info nya, lagi kumpul2 bahan.. 👍😂🙏🙏
Bang mau beli kayak gitu si om brapa?
Serius om nanya.
Saya beli aki sering mati mulu.
Katanya over carging sudah ganti spul,kiprok, dan perkabelan tetep sering over carging.
Mohon maaf, saya tidak menjualnya, saya hanya berbagi manfaat dari yang saya lakukan agar supaya manfaat tersebut bisa dinikmati oleh teman-teman yang ada di RUclips.
Kalau boleh saya tau, motornya apa ya?
@@RufinusRonyTutorial motor jupiter MX.
kalau boleh sich minta buatin dech.
Saya probolinggo kota.
Jenis aki apa yang digunakan selama ini?
@@RufinusRonyTutorial kering dan basah.
Masih awet kah om ini sudah 3 tahun, apa sudah ganti cell?
Masih 👍
Wah2, bener2 aki badak.. hhhe, ini rencana juga mau nyoba 6ah buat vario 110
@@RufinusRonyTutorial Bms yg harga 21 rb dngn pcb hijau, 3,2v itu apa juga ada proteknya seperti yg common ya om?? Kalo ada yg murah pngn lebih murah aja
Itu bukan untuk lifepo4
Maaf om apa bisa rakit seprti motor nmax ini untuk honda beat 2021
Boleh beli bang ada olshop gak sih
Maaf 🙏, saya tidak jual.