피스톤이나 실린더에 상처로 인해서 엔진의 압축력이 낮아진다는 것은 맞는 말입니다. 시동이 꺼지는 것은 여러가지 원인이 있을수 있으나, 실린더+피스톤 상처로 판단이 된다면 수리비용이 조금 비싸지겠죠. 아쉽지만 저는 유튜브 통해서 수리 의뢰나 상담은 하지 않습니다.^^ 좋게 봐주셔서 감사합니다.^^ 혹시나 처음가본곳이 믿음이 안간다면, 다른 수리점을 방문해서 수리 견적을 받아보세요
L, H 다이얼은 손을 안대는것이 가장 좋습니다. 가속을 할때 시동이 꺼진다면, 먼저 휘발유가 오래된것은 아닌지, 연료필터가 깨끗한지 확인을 먼저 해보세요. L 와 H 다이얼은 조절시 상승곡선이 있어서 잠가야 할수도, 풀러야 할수도 있어요. 그것은 반응성을 보면서 조절해야 함으로 정답은 저는 모르겠습니다.
좋은 정보 감사합니다 ㅡ ❤
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
잘 배웠습니다. 고맙습니다. 이젠 실습을 해보렵니다.
기화기 수리는 꼼꼼히 깨끗이 가 핵심입니다 ^^
잘 배웠습니다. 고맙습니다. 이젠 실습을 해볼까
실습 한두번이면 금방 마스터 하실거에요^^
파트너도시동불량은카브레타기화기문제인가요좋은영상도움이되요
파트너도 마찬가지에요. 간단히 확인할수 있는 연료필터, 점화플러그 확인해 보시고 그래도 안돼면 캬뷰레터 고장 확율이 높아요.^^
잘보고갑니다
수고하세요 년말잘 보내시고요
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다. 흑두건님도 올해 마무리 즐겁게 보내세요^^
좋은 정보 감사합니다. 시동부터 걸어봐야 겠네요.
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
자세한 설명 고맙습니다.
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다^^
늘 유용하게 반복 시청 중입니다.^~^ 제가 사용중인 허스크 e440엔진 내부 피스톤에 스크라치(2개)로 인해 압력이 낮아져 시동이 자꾸 꺼진다는데..맞는 말인지...그리고, 용쓰리님에게 수리를 의뢰하려면 어떻게 해야 하나요?
피스톤이나 실린더에 상처로 인해서 엔진의 압축력이 낮아진다는 것은 맞는 말입니다.
시동이 꺼지는 것은 여러가지 원인이 있을수 있으나, 실린더+피스톤 상처로 판단이 된다면 수리비용이 조금 비싸지겠죠.
아쉽지만 저는 유튜브 통해서 수리 의뢰나 상담은 하지 않습니다.^^ 좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
혹시나 처음가본곳이 믿음이 안간다면, 다른 수리점을 방문해서 수리 견적을 받아보세요
고마워 요스탤카브레더와열로필터가시갯다이어프리님좀구잎할수있나요
부품은 인터넷 쇼핑 검색 또는 가까운 공구점에 문의하시는것이 빠릅니다.
스틸 MS170 입니다
시동은 잘 걸리는데 나무를 자르려고 하면 힘이없어 톱날이 정지됨니다
공회전 중에도 순간작동시 알피엠이 떨어집니다
머가문재인지요
수리도 해줄수 있는지요
답변 부탁드립니다
오래묵은 휘발유 사용하셧다면 연료를 새것으로 바꿔보시고, 연료필터, 에어필터, 점화플러그 오염되지않았는지 확인해 보세요.
이래도 호전되지않으면 캬뷰레터 수리가 필요해 보입니다.
시동성 좋고 다 좋은데 나무를 자르며 엑셀로
가속을 더하면 시동이 꺼지네요
이때는 H를 조금 열어 주나요? 아니면 더 잠가주나요?
L, H 다이얼은 손을 안대는것이 가장 좋습니다.
가속을 할때 시동이 꺼진다면, 먼저
휘발유가 오래된것은 아닌지,
연료필터가 깨끗한지 확인을 먼저 해보세요.
L 와 H 다이얼은 조절시 상승곡선이 있어서 잠가야 할수도, 풀러야 할수도 있어요. 그것은 반응성을 보면서 조절해야 함으로 정답은 저는 모르겠습니다.
항상 좋은정보 알려주셔서 감사합니다.
예초기 GX35에 사용하는 다이어프램을 사용해도 호환이 되는지요? 니들밸브위에 덮는 다이얼모양은 같아보여서요. . 뒷편 떨림판은 다르네요
아니요 호환 안돼요
다이어프램이 비슷해 보이지만 다릅니다
아 그렇군요. 감사합니다.
복 많이 받으세요
감사합니다 ^^ 늘 행복하세요 ^^
@@철물삼촌용쓰리감사합니다
엔진톱 , 예초기 많이 사용하고 시동불량으로 가끔 고생하지만 기화기 수리는 영상 보면서도 엄두가 안나네요;;
수리가 자신 없으실땐 전문가에게 맡기시는게 가장 속 편하죠ㅎ 준비안된상태에서 자가정비하다가 부품 잃어버리거나 다른부분까지 망가지는경우 많이 봅니다 ㅠ
2행정 엔진들은 다이어프램이 다 호환되나요? 다이어프램같은 부품은 어디서사야되나요 ㅜ?
다이어프램의 종류 및 모양이 여러가지 입니다. 각 기종마다 맞는 모양의 다이어프램을 사용해야 하며,
구입은 인터넷 검색 및 공구 수리점에 부품판매 문의 해보시면 될것 같아요
알리에서 캬브레터 5천원 짜리 몇개 샀습니다.
요즘 단종된 제품인데엔진톱 보내면 수리해 줌니까?
아쉽지만 유튜브를 통해 수리 의뢰를 받지는 않습니다. 계신곳 가까운 공구 수리점에서 수리 견적 받아보세요^^
오래된 허스크버너도 수리 해줌니까?
오래된 기계도 부품만 구할수 있다면 어디서든 수리는 가능합니다.
아쉽지만, 저는 유튜브와 일을 연관하지 않아서 수리 의뢰를 받지는 않습니다.^^;;;;
오늘도수고하시네요'''
근데나에엔진톱은용쓰리님이가르쳐준대로아무리해도시동이안걸리네요'수리조 밭앗으면좋겟는데어디로보내면될까요'
수리는 계신곳 가까운 공구유통단지 또는 농기계 수리하는곳 문의해보세요. 기계 수리후 원인이 무엇이엇는지 물어보시고, 궁금햇던 작동사항등등 물어보고 배우세요^^ 택배 수리를 하는것보다 직접 수리후 이것저것 문의하고 배우는것이 좋습니다.
허스크바나440인데요브레이크가달아
교환 해야하는데 부품을 구입 하려면 어다로연락해야하는지요
인터넷에 찾아보시면 부품파는 업체가 있습니다. 그곳에 부품이 있는지 연락 해보세요. 브레이크 검색으로는 찾기 어려우실수도 있습니다.
엔진이 141s 모델 인데요 풀러그 연료필터 캬브레터 모두점검 했는데도 시동액만 연소돼고 후까시를 안받네요 연료호스.를잘못 연결한건지 모르것네요
자가정비시 이도저도 안될땐
여유를 갖고 다시 처음부터 점검해보는것이 좋습니다. 간혹 사소한것이 조립 불량일수 있어요.
많은부분 점검하셧는데도 안되면 수리점에서 점검받고 원인 찾는것이 좋습니다.
엔진톱 캬브레타 예초기보다 좀 복잡하네요
짐 시동이 안걸려서 필터 확인 플러거 확인
그래도 안걸리네요 ㅜ
엔진톱은 예초기 보다 조금더 복잡하고 예민합니다.
머플러 제거하시고 실린더내를 압축공기로 불어서 다시 해보세요 카브레타 다이아프램이 오래되서 기능을 못할수도 있어요
리콜스타터를 천천히 당겼을때 빡빡하게 압축이 안되면 실린더 마모로 판단하심되구요
니들밸브 셋팅하는거 그런것도 좀 가르쳐 주세요
제 영상은 아무래도 초보자 분들께 초점이 맞춰 있습니다. 그리고 L,H 공연비 조절은 기계마다 초기값이 조금씩 달라요. 같은모델이어도 엔진 및 캬뷰레터의 컨디션에 따라서 세팅값이 달라질수 있습니다.
440 시동후 3초에서6초뒤 시동 꺼짐증상 진단 부탁드립니다..
시동꺼짐은
연료및 연료필터의 불량
캬뷰레터의 불량
가스켓의 불량
점화플러그의 불량
등등 원인이 많습니다. 하나씩 점검해 봐야 해요
중요한LH조정앙법응얘기를안해주시네요
L,H 초기세팅값은 모델마다 다르며, 동일모델도 컨디션에 따라 조정이 필요합니다. 그래서 정답을 알려드리기 어려운 부분입니다.
배우고싶은데 잘 안되네요
정비 수리 기술은 연습만이 방법입니다. 여러번 작업을 해보면서 증상의 호전되는 기쁨을 맛보면서 기술 습득이 되는것이죠.
감사합니다
엔진톱 전정기 예초기 부품도 판매 가는하신지요.
판매 하시는 가요