Важно приучить себя перед заводкой букса Всегда поработайте курком газа, проверьте пружинки и тяги на предмет примерзания... Заводите букс при закрытом кранике(бенз там всегда есть и если даже букс убежит, то недалеко, бенз кончится и он остановится) при перевозке букса топливный краник должен быть всегда закрыт... По приезду к месту вашей рыбалки, охоты краник можно не закрывать... Тросик газа пролёте синтетикой, и в двигатель после обкатки лейте синтетику(лёгкий пуск в морозы вам обеспечен).... Все вышеперечисленное касается ваших условий эксплуатации особенно.... С ув
Сними рычаг газа, что на двигателе. Под ним ещё шайба капроновая ( или фторопластовая?) имеется. С обратной стороны этого рычага зачисти заусенец, который остается после прошивки отверстия для оси газа. Этот заусенец тормозит возврат рычага пружинкой и дерёт капроновую шайбу. Потом слегка смажь все детали под рычагом термостойкой смазкой и гайку на оси отрегулируй при затяжке, чтобы сильно рычаг не прижимала. И пружинка будет справляться с возвратом газа. Если просто поставишь туже пружинку, то рука отвалится долго газ держать.
Вот ещё подумываю на букс под фаркоп приделать на петлях(шарнирах) брызговик из фанеры или дюральки, что б он горизонтально висел на тросиках/цепочках и на дышло фанерку прикрутить что бы перекрыть зазор между буксом и санями думаю что и в санки снег закидывать не будет и багажник не закидает
Всё правильно они сделали.масло в этом движке надо заливать под горлышко.в этом моторе нет маслянного насоса.и смазывается он методом разбрызгивания.и второе это то что там стоит датчик масла в картере,и и при сильном подьёме или заваливании буксировщика этот датчик думает что масла нет и начинает глушить мотор.такшто лейте побольше.
Четыре пружины на подвески это много , подвеска жеская дубовая . Нужно ставить на каждый каток по 3 пружины что бы подвеска была помягче а не жеская дубовая .
Ведущую звезду можно (нужно) поменять на 32зуба и проходимость увеличится... Межосевое расстояние лучше оставить 265,но! Если у вас нет и намёка на самоход, то все ладушки...
А что у него не так с проходимостью? У моего всё нормально прёт как дурной, на ~полуметровый бруствер с места запрыгивает, в горку разумную легко, некоторые кусты и заборчики не замечает
По модулю толкачу пришлось переделать качающиеся соединения, они сделаны по одному принципу, очень не технологичному, качающийся элемент работает по граням резьбы активно разгрызаясь о нее и выворачивает болт....честно, для детского конструктора пойдет...глянь видосик у меня как переделать на подшипники
Андрюха, отличный обзорчик! Дополняй по ходу эксплуатации! И если не сложно напиши на какую или какие камеры снимаешь зимой и зимнюю рыбалку? Тоже с товарищем хотим заморочиться, вот думаем какую камеру приобрести. Спасибо!
А я думал это не ручка, а бампер, хотя и ручка тоже норм, действительно прочный(проверил, калитку снёс), и удобный. "ПомОоор". "Гуселька" по краям тоже "лохматая". Тоже ящик сколотил, только меньше.
Какая у него длина? На днях купил Помор с 15-сильным лифаном длиной 1250 (можно было на 1450, но выбрал покороче из соображений транспортировки). Снега жду не дождусь 😄
Поставь вместо катков склизы и почувствуй разницу. Узнаешь свою собачку совсем с другой стороны. Цена вопроса 3 тыс рублей и минут зо работы, но поверь оно того стоит. У самого такая собака третий год. Первый ездил на катках последние 2 года только склизы.
Я не знаю что за местность у тебя там, где одни тросы торчат. Так вибирай местность где их нет. Причем тут я? Я же не говорю, что бы ты полный краштест проходил. Это уже твоя проблема где ты будешь ездить.
Заглушил букс, всегда закрывайте топливный кран иначе может быть утечка бензина в картер,вот и повышается уровень масла,в этом случае надо менять масло.
Не послушал ты меня и все таки купил эту шляпу! Первое что умрет цепь, так как она не смазывается, газ будет голову ипать постоянно (на морозе залипать), по глубокому снегу не пойдет! Вообщем это будет разочарование года!!! Я своего бурлака продал и безумно этому рад.
Раз уже купил, то рассмотри вот эти сани они создадут комфорт при вождении, пластиковые сани очень неустойчивые для вождения сани154.рф/catalog/models-motobuksirovschiki/sani-ribachok-2-2.html
Приветствую! Не ПОмор, а ПомОр... Пружинка и гаечка на двигателе от завода изготовителя, моторное масло(не трансмиссионное) залито производителем букса Помор не по щупу, как многие льют, а по паспортным данным 1,1л чтобы исключить масляное голодание(это важно знать) ... Ремень вариатора не трётся, а просто скользит при остановке двигателя, а в рабочем состоянии он никоим образом не может тереть площадку букса, тк натянуть...велосипедный курок более чем удобный... Регулировка тросик а газа на нем алюминий (мягкий)
Приветствую. Эта моя первая техника. Может и не правельно удобрения поставил, буду знать. На счёт гайки согласен, она нормальная.Но боюсь её потерять, так как сильно её не льзя затягивать. На счёт масло может и ошибся. На счёт залитого масла, реально перелили, выставил уровень масла, как было указанно в инструкции. Натяжка ремня была 25 см. Курок велосипедный удобный, но не надёжный, многие говорят на морозе современем ломается. Звезду потом поменяю, спасибо за совет 🤝. Вот только толкач надо будет примастячить, потому что, на нём нет креплений под модуль, это тоже минус. А в остальном всё нравится
*НА СЧЁТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ОШИБСЯ ЗАЛИТО МОТОРНОЕ*
Гусянка то счего бурановская она что на 380
помОр! Ударение на вторую "о". Поморы это народ из Архангельской области живущие около Белого моря
Трескоеды
Важно приучить себя перед заводкой букса Всегда поработайте курком газа, проверьте пружинки и тяги на предмет примерзания... Заводите букс при закрытом кранике(бенз там всегда есть и если даже букс убежит, то недалеко, бенз кончится и он остановится) при перевозке букса топливный краник должен быть всегда закрыт... По приезду к месту вашей рыбалки, охоты краник можно не закрывать... Тросик газа пролёте синтетикой, и в двигатель после обкатки лейте синтетику(лёгкий пуск в морозы вам обеспечен).... Все вышеперечисленное касается ваших условий эксплуатации особенно.... С ув
Спасибо 👍
Сними рычаг газа, что на двигателе. Под ним ещё шайба капроновая ( или фторопластовая?) имеется. С обратной стороны этого рычага зачисти заусенец, который остается после прошивки отверстия для оси газа. Этот заусенец тормозит возврат рычага пружинкой и дерёт капроновую шайбу. Потом слегка смажь все детали под рычагом термостойкой смазкой и гайку на оси отрегулируй при затяжке, чтобы сильно рычаг не прижимала. И пружинка будет справляться с возвратом газа. Если просто поставишь туже пружинку, то рука отвалится долго газ держать.
Спасибо 👋
Вот ещё подумываю на букс под фаркоп приделать на петлях(шарнирах) брызговик из фанеры или дюральки, что б он горизонтально висел на тросиках/цепочках и на дышло фанерку прикрутить что бы перекрыть зазор между буксом и санями думаю что и в санки снег закидывать не будет и багажник не закидает
Хорошая идея 👍
Всё правильно они сделали.масло в этом движке надо заливать под горлышко.в этом моторе нет маслянного насоса.и смазывается он методом разбрызгивания.и второе это то что там стоит датчик масла в картере,и и при сильном подьёме или заваливании буксировщика этот датчик думает что масла нет и начинает глушить мотор.такшто лейте побольше.
В целом апарат хороший , но капог надо делать как у Койры, и тогда ненадо чехлов --- утеплителей
Четыре пружины на подвески это много , подвеска жеская дубовая . Нужно ставить на каждый каток по 3 пружины что бы подвеска была помягче а не жеская дубовая .
Так то букс хороший
Ведущую звезду можно (нужно) поменять на 32зуба и проходимость увеличится... Межосевое расстояние лучше оставить 265,но! Если у вас нет и намёка на самоход, то все ладушки...
А что у него не так с проходимостью? У моего всё нормально прёт как дурной, на ~полуметровый бруствер с места запрыгивает, в горку разумную легко, некоторые кусты и заборчики не замечает
@@denissnnraa да все у него хорошо с проходимость, только с 32й звездой тяга будет лучше
@@denissnnraa откуда сам, не с алтайского края?
@@КонстантинДоставалов Архангельск
С сургута
Трансмиссионное масло в двигатель не заливают вы оговорились неверное
Да. Согласен
По модулю толкачу пришлось переделать качающиеся соединения, они сделаны по одному принципу, очень не технологичному, качающийся элемент работает по граням резьбы активно разгрызаясь о нее и выворачивает болт....честно, для детского конструктора пойдет...глянь видосик у меня как переделать на подшипники
Понял, гляну
Андрюха, отличный обзорчик! Дополняй по ходу эксплуатации!
И если не сложно напиши на какую или какие камеры снимаешь зимой и зимнюю рыбалку? Тоже с товарищем хотим заморочиться, вот думаем какую камеру приобрести. Спасибо!
Гоу про 4 и Панасоник
@@rib-ohotnik а го про зимой сколько держится при съемке?
хороший обзор.Надеюсь на дальнейшие видео.Будем делиться опытом эксплуатации и обслуживания.Удачи!
Согласен 🤝
Не маж тросик моторным маслом оно сильно густеет и будет прихват газа в холод мазать лучше силиконовой смазкой с балончика
У меня масло которым смазал. Не замерзает
@@rib-ohotnik Масло ВМГЗ? (гидравлическое)
Можно переделать, вместо тросика вставляем в рубашку сталистую проволоку нержавейку. Сразу смазываем и забываем🤔🤗
Можно и так. Но тросик надёжнее, смазал и уже 2 сезона не клиент, не мёрзнет.
А я думал это не ручка, а бампер, хотя и ручка тоже норм, действительно прочный(проверил, калитку снёс), и удобный. "ПомОоор". "Гуселька" по краям тоже "лохматая". Тоже ящик сколотил, только меньше.
Согласен, не правельно произношу ПомОР
Какое ещё трансмисионное? в 4-х тактный движок?
Ошибся немного
Какая у него длина? На днях купил Помор с 15-сильным лифаном длиной 1250 (можно было на 1450, но выбрал покороче из соображений транспортировки). Снега жду не дождусь 😄
Блин не помню длину. Я уже давно его продал
А вспомнил. 1450
@@rib-ohotnikа почему продали если не секрет?задумался о покупке данного букса выбор стоит 500 гусянка или 600
@user-ko3wg8rq5g лучше 600. Продал потому что, перешёл на снегоход. Удобнее
@@rib-ohotnikпонятно спасибо,
Поставь вместо катков склизы и почувствуй разницу. Узнаешь свою собачку совсем с другой стороны. Цена вопроса 3 тыс рублей и минут зо работы, но поверь оно того стоит. У самого такая собака третий год. Первый ездил на катках последние 2 года только склизы.
Да, в курсе. Это вопрос времени что бы поставить склизы
А чем склизы лучше?
Проходимость лучше
Че к чему, не понятно написал 🤔
Я не знаю что за местность у тебя там, где одни тросы торчат. Так вибирай местность где их нет. Причем тут я? Я же не говорю, что бы ты полный краштест проходил. Это уже твоя проблема где ты будешь ездить.
Здравствуйте как показал себя в эксплуатации Помор? Рассматриваю данный агрегат для приобретения, только с гуской Лонг, стоит брать?
Смотря для чего берёшь и где собираешься ездить. Я такой взял и не жалею
@@rib-ohotnik спасибо! Самое главное это ни когда не о чем не жалеть!
Спасибо за хороший конструктивный ролик!!!
Но а на чëм можно было с экономить. Может модуль толкач можно самому стоять???
Посмотри на канале у меня. Есть обзоры с модулями
@@rib-ohotnik ок, гляну. Спасибо!
Какая модель ? По конкретнее пожалуйста пожалуйста
Уже у меня еë нет
Круто!!! Подробно!!! Интересно было.
🤝
Масло переливают чтобы не заглох мотор при наклоне набок
Спасибо, понял
Заглушил букс, всегда закрывайте топливный кран иначе может быть утечка бензина в картер,вот и повышается уровень масла,в этом случае надо менять масло.
У меня уровень выставлен по паспорту
Не послушал ты меня и все таки купил эту шляпу! Первое что умрет цепь, так как она не смазывается, газ будет голову ипать постоянно (на морозе залипать), по глубокому снегу не пойдет! Вообщем это будет разочарование года!!! Я своего бурлака продал и безумно этому рад.
Посмотри дружище, буду тесты проводить, такую модель хвалят
Раз уже купил, то рассмотри вот эти сани они создадут комфорт при вождении, пластиковые сани очень неустойчивые для вождения сани154.рф/catalog/models-motobuksirovschiki/sani-ribachok-2-2.html
Такие сани тяжёлые, лучше обычные, бурановские
Что брать посоветуете?
Смотря что и для чего
Привет.. Как с чехлом ездеть снег не затягивает, не чихает?
Нет, наоборот без чехла быстрее фильтр забьётся, чем без него.
Помору 9 л.с. двигатель норм будет , 15 лс лишний вес . Чем легче букс тем лучше пойми уже это , проверено опытом .
Уже давно понял. Его у меня так же давно нету.
А помор на 650 гусе в ширину лучше будет?
Да, лучше, но тяжелее
заливают по паспорту 1.1 литра но если не приподнять букс то входит 900гр а это приводит маслинному голоданию.
Ссылку скидывали на авито, глянул, спасибо)
Скинул.
Ударение на вторую о.
Ага
5w40 тоже трансмиссионое зальёшь?))
Конечно залью 🤣
@@rib-ohotnik может всё-таки моторное зальете, а не трансмиссионное.
@@rib-ohotnik 9
Отличный обзор
Благодарю 🤝
У вас хороший канал...!!! буду рад знакомству каналами....
Привет, подписался
@@rib-ohotnik Спасибо и взаимно...
Кто тебе сказал что поролон лучше бумаги? Можешь в него плюнуть. У бумаги фильтрация на много лучше, не вводи людей в заблуждение.
Пойду покупать
Сходи. Лично я, не жалею что приобрёл 👍
Приветствую! Не ПОмор, а ПомОр... Пружинка и гаечка на двигателе от завода изготовителя, моторное масло(не трансмиссионное) залито производителем букса Помор не по щупу, как многие льют, а по паспортным данным 1,1л чтобы исключить масляное голодание(это важно знать) ... Ремень вариатора не трётся, а просто скользит при остановке двигателя, а в рабочем состоянии он никоим образом не может тереть площадку букса, тк натянуть...велосипедный курок более чем удобный... Регулировка тросик а газа на нем алюминий (мягкий)
Приветствую. Эта моя первая техника. Может и не правельно удобрения поставил, буду знать. На счёт гайки согласен, она нормальная.Но боюсь её потерять, так как сильно её не льзя затягивать. На счёт масло может и ошибся. На счёт залитого масла, реально перелили, выставил уровень масла, как было указанно в инструкции. Натяжка ремня была 25 см. Курок велосипедный удобный, но не надёжный, многие говорят на морозе современем ломается. Звезду потом поменяю, спасибо за совет 🤝. Вот только толкач надо будет примастячить, потому что, на нём нет креплений под модуль, это тоже минус. А в остальном всё нравится
@@rib-ohotnik я пока курок ещё не сломал ни на холоде ни об кусты
@@rib-ohotnik за курок можно не переживать, не сломается, да и цена ему макс 200руб
@@rib-ohotnik кронштейны под модуль приварить без вопросов... Посмотри у Помора фото буксов под модуль (в инете есть)
@@rib-ohotnik можно и не приааривать, а установить на раму кронштейн из уголка.... У вас есть аккаунт в контакте, Ватсапе? Фото скину
С Толкачем будет просто Песня!
это точно, стоять на волокуше сзади после толкача, нет
@@АлександрН-н9к
А что за Толкач?
Марку скинь
@@АндрейПекарь-в2ч у меня на страничке, помор но доработан
Го.. Но тяжёлое, не управляемый, не берите его мужики!!!!
Кому удобно тот берёт. Управляемость хорошая, если поставить модуль толкач. А какой вес по твоему мнению должен быть?