Ich bin übrigens der Besitzer von dem grünen W140 :) Marco hat bei der Klimaanlage alles richtig bedient, der Fehler war ein defekter Vorwiderstand am Gebläsemotor. Der Fehler trat eine halbe Stunde vor der Messung das erste mal auf und als ich nach Hause wollte, ging die Lüftung gar nicht mehr. Widerstand ist bestellt und wird die Tage eingebaut, dann lässt sich die Lüftung auch wieder regeln und ausschalten :D
Idee ist super was du vielleicht dann auch mal machen könntest ist wie Jaco es früher glaube ich auch gemacht hat den Prüfstand auf Treffen (Events) mitnehmen. Und was beim neuen Prüfstand noch schön wäre ist wenn ihr den ein bisschen im Boden versenkten um dann gibt es keine Probleme mehr mit tiefen Autos. Natürlich ist dass dann mit dem anschnallen nicht mehr so leicht ist es durch den Allrad ja aber sowieso schon nicht mehr.
Immer der 10er :D Wo ich schon alles 10er schlüssel und Nüsse gefunden habe. An meinen Fahrzeugen gibt es nicht eine einzige 13er. Die Nuss und der Schlüssel sehen aus wie neu.
Was auch oft fehlt Adapter 1/4" Vierkant auf 1/4" Sechskantbit. Solche Adapter hab ich deshalb auf Lager :D Kreuzbits auch immer ausgenudelt weil die Leute den Unterschied zwischen Phillipps PH und Pozidriv PZ nicht kennen.
Ich weiß nicht warum, aber Golf2 holt mich immer wieder voll ab. Einfach ein so grundsolides ehrliches Auto, coole Form und simple Technik, egal ob krasser Turbo Umbau oder einfach nen1,3er Vergaser ich mag die Dinger.
Die Idee, den Prüfstand unter Jakos Ascona zu stellen, ist einfach die beste Idee und sie sollte verwirklicht werden. Was wird das dann für eine tolle Legendäre Ecke? Traumhaft. Besser geht es einfach nicht. 😉😉👍👍😎😎
Dieses Mal nicht ganz so spektakulär wie zuletzt, aber bei jeden Besitzer hat man gemerkt, dass sie stolz auf ihre Fahrzeuge sind! Und das ist meines Erachtens das Wichtigste! Deswegen war es auch heute wieder ein toller Prüfstandstag.
Mega, damals war die Fragw, ob 114 oder doch gleich 130 mm. Ob man die heute noch eingetragen bekäme? Die gute ursprüngliche Mohr-Reihe kam ja noch mit Gutachten statt ABE.
Hallo Marco bitte bleib immer wie Du bist Solche tollen Menschen Sterben langsam aus Ich ziehe den Hut vor dir wie du das alles machst und schaffst Gruß Marko
1:35 Dozent Degenhardt begrüßt seine Schüler 🫡👋 Hätte auf 10er Schlüsselweite getippt .. 13 verschwindet auch oft . Ist auch oft Fahrzeugtyp abhängig , was mehr gebraucht wird .
Sven, Respekt das du deinem Chef gesagt hast, welches das Beste Auto ist. Ich bin ganz deiner Meinung. Die S-Klasse ist es definitiv, wobei mir der 222 am besten gefällt.
Nur, weil so ein W223 Schnickschnack drin hat, den kein normaler Mensch braucht, ist der W223 nicht unbedingt viel besser. Klar, der W223 ist das neuere Auto und der Audi A8 D5 ist halt auch schon wieder einige Jahre alt, aber beim Antrieb kommt der 4Matic dem Quattro nie und nimmer hinterher. Außerdem ist der W223 total überteuert und meiner Meinung nach niemals das Geld wert.
Der Skyline ist ein KPGC10 (c10 ist die Baureihe, gab es als 2Türer, dafür steht das K und 4 Türer auch beides als GT-R, die GT-R haben das P im Chassiscode) wenn es ein echter GT-R ist und ein KGC10 wenns ein GT-R Umbau ist. Die 2türer GT-R´s gabs ab 1970 die 4 Türer ab 1969, Austattung Motor: S20 2l 24V DOHC reihen 6 Zylinder mit 3 Doppelvergasern und 160PS bei 7000 RPM, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundrum, für das Bauhjahr ist das Extrem gut!. Ein R30 ist aus Mitte der 80iger und den gab es nicht als GT-R, aber ist auch ein sehr geiles Auto ab1984 als RS-X Turbo Intercooler zu haben mit FJ20ET 4Zyl 2l 16v Turbo und 205PS
Wie immer ein Genuß wieviele schöne Autos fürs Prüfstand angereist kommen. Zum CLK was der sympatische Besitzer sagt mit den Bakterien in den Tanks, hat er Recht zum größten Teil. Wurde aber nicht eher es noch mehr verschlimmert wegen Chrysler, die auch in den gleichen Tanks lackiert wurden? BMW, E46, Blau und Rot, hatten die gleichen Probleme. das war die Zeit wo Autohersteller mit Wasserlacken experimentiert haben und innenraumtechnisch mit Softlacken. Ging beides in die Hose wie wir heute wissen, was aber nicht schlimm war für die Autohersteller, da ja der Kunde am Ende dafür zahlt! :D ;)
09:38 Genau das hatte ich auch im Kopf. Die beste Entscheidung, die du treffen konntest!! Hab’s tatsächlich am Tag der Aufzeichnung noch gesagt, als ich mit nem Kumpel im Museum war.
Der W140 ist in diesem Video mein absoluter Favorit. Die absolut fetteste und genialste S-Klasse. Ein Panzer auf vier Rädern. Wenn ich nicht seit elf Jahren mein geliebten E38 fahren würde, dann würde ich mir den dicken Benz holen :) Schönes Fahrzeug
Isso, hatte ich am mx5 mal, die 10er nuss fiel runter, ich runter auf den boden und äh... Wo is sie hin?😳 Ich nochmal von oben geschaut, da lag die dreckssau auf dem unterfahrschutz🤦😂
Hallo, zum Golf 2 GTI. Die G60 Bremsanlage (Lucas/Girling...) hat 280mm, die 288mm Bremsanlage (ATE, mit Klammer am Bremssattel) gab es nur für 5x100 und beim Golf erst ab dem 3 Golf ab mitte der 90er. 🙂
Bitte konstruktiv betrachten: Ich möchte euch die Idee mit den Prüfstandsläufen ab 2023 nicht madig reden, jedoch denke ich, dass sich mit der Variante "Bewerben für den Prüfstandsfreitag" viele Leute auf den Schlips getreten fühlen werden, da eben bspw., auch wenn schon oft gesehen, ein 5 Zylinder oder ein E39 seinem Besitzer die Welt bedeuten kann und ihr ihm durch eure Auswahl ein Stück weit signalisiert, "Dein Auto ist nicht gut/außergewöhnlich genug für unsere Prüfstandsvideos". Schwierige Kiste... Ich bin weiter für die Variante: Wer zuerst kommt, malt zuerst", aber es ist eure Halle77 und euer Content Alternativ: Prüfstandssamstag zusätzlich? Schönen Sonntag euch.
Naja das finde ich nicht, noch 27 e39 und noch 38 5 zylinder audis? Die leute können ja trotzdem unter der woche messen lassen. Ich finde variation geil.
Beispiel: Da ist ein älterer Herr mit einem wunderschönen und vielleicht in 15 Jahren Arbeit perfekt restauriertem Auto aus den 60gern. Doch wir werden es nicht sehen, weil der gute Herr das Bewerbungsvideo nicht hinbekommt. Es sollte auch Alternativen geben.
Ich finde das Format wie es aktuell ist auch besser. Man könnte ja pro Prüfstandstag 2-3 Bewerbungsvideo einbauen,wo man dann auch mehr ins Detail geht. So denke ich geht die Abwechslung verloren.Aber die Jungs machen das schon...
Ich finde es auch schwierig, wer möchte das auch entscheiden was interessant ist? Marco selbst hat dafür keine Zeit. Es wird auch immer eine subjektive Entscheidung bleiben.
CLK 430 , MKL an . Hat der Besitzer doch erklärt. Lambdasonde defekt 🤨 Einfach mal zu hören. Aber das ist ja eh das Problem von uns Kerlen 😁 Abgesehen davon ist das hier ein tolles Format . Genau mein Ding . Macht weiter so .
Antriebsschlupfregelung und nicht ANTI-Schlupfregelung. In manchen Situationen will man ja Schlupf haben, damit die Räder beispielsweise nicht blockieren ;)
Für mich ist und bleibt der 126er die schönste S-Klasse. Und natürlich der 108/109. Das mit dem 124er kann ich bestätigen. Ich hab 91-94 meine Lackierer Lehre gemacht als die Wasserlacke eingeführt worden. Die Dinger sind am Anfang weg gerostet wie nix.
Wow, sollte Lotto spielen. 13er Schlüssel und die Idee mit dem "Prüfstand unter Jakos Auto zu stellen" erraten. Ist eine schöne und wirklich passende Idee. Schönen Sonntag an alle!
@Sven geile Aussage 🤣🤣🤣 Feier ich hart. S-Klasse über alles. Haben selbst nen W126 280SE es gibt nichts geileres mittlerweile 41Jahre alt. Aber ich freu mich das du der Meinung bist. Und dem Marco auch noch was beigebracht. Liebe Grüße
Super Erklärung, über die Begründung der Durchrostung von der Glanzlackparlette bei MB. Deswegen rostete der W202, W203 so schnell durch. Obwohl die Technik ultra stabil, und Wertbeständig daherkommt. Gerade bei den MB Modellen W202, löst sich die Glanzschicht von denFarben ROT, Blau und Schwarz nach zwanzig Jahren ab.
Honda sind geile Autos. Ich habe 3 Generationen Accord gefahren. Erst nen CA5 dann nen CA4 und zum Schluss einen CB3. Kein einziger hat einen Tropfen Öl verbraucht. Von Ölwechsel zu Ölwechsel konnte ich beruhigt die Ölflasche Zuhause lassen. Die Dinger leben von der Drehzahl.
@Patrick...motorisch hatten die auch nie Probleme, aber der Rost(schutz) ist bis heute noch DAS Problem warum die nach geraumer Zeit verschrottet werden😉
Hey Marco ein T4 ist echt toll, fahre selbst ein Multivan 2 Highline mit dem großem 5 Turbo Diesel (151ps) das macht echt spaß und Sound ist legendär 😎.
Versuch doch Mal Themen Prüfstandstage zumachen 👍👍👍 Japan Tag VW Tag Audi Tag BMW Tag Usw. Im ganzen Jahr verteilt und den Rest der Tage wie auch sonst immer 😁 vielleicht lässt sich sowas ja einrichten
Das wäre ne blöde Idee, es würden die Zuschauerzahlen sinken. Es gibt dann vieles die z.B. einen Tag mit nur VW nicht schauen, so hast die Möglichkeit einfach vor zu springen aufs nächste Auto. Marco lebt von den Klicks
@@thomasfrei2590 deshalb schrieb ich ja ein paar Tage im Jahr . Es könnte auch sein das diese Videos dann besonders viele Klicks haben . Sowas kann man ja nicht vorher sehen . Genauso wie mit dem Prüfstandstag . Marco hat vor ein paar Jahre bestimmt nicht gedacht, dass er sowas überhaupt Mal machen wird .
Cripes und wenn es eine 1,2 Ps Kettensäge (Fichtenmoped) wäre dann fände ich das Sehenswert wenn es entsprechend rübergebracht worden währe. Ich freue mich über Autos die keiner auf dem Schirm hat mit einer Interessanten Story und/oder nicht alltäglicher Technik. Ihr seid einfach mega-Geil.
Eclipse D30 steht noch auf meiner Liste werden leider auch immer seltener in Originalzustand und teurer, dazu der höhere Verbrauch aber wär mal wieder schön eine zu fahren
Die ersten T4 Bullis sind mittlerweile auch schon Oldtimer. Vor einigen Wochen habe ich zum ersten mal einen T4 mit H-Kennzeichen gesehen. War irgendwie ein ungewöhnlicher Anblick.
13er Gibt's normal bei den älteren (wahrscheinlich auch neueren) japanischen Autos nicht. Grund dafür soll sein, dass die 13 in Japan als Unglückszahl gilt. Darum fehlt mir grundsätzlich 10er 12er und 14er Ring-Maulschlüssel oder Nuss. Grüße vom Civic Besitzer
Zum Thema ""5Zylinderverbrauch"....ich hab mit meinem Audi 90/81 mit KV Motor und Handgerissen 8.5l imSchnitt verbraucht ( hab damals Tankbuch geführt und nach jedem Tanken gerechnet,kein BC!).....also es geht😏
mit den Bakterien im Lack hat der Herr recht... Mercedes hat dazu sogar eine Universität beauftragt, das zu untersuchen.. da die Lackbäder regelmäßig gewechselt wurden und dann wieder einige Wochen ok waren gibt es Autos die wenig / nicht rosten
Stellt doch grundsätzlich eine Kamera in die Prüfstandhalle, dann kann man auch entsprechend mal Autos in zwischendurch in die Werkstattalltag packen, wenn es aussergewöhnliche/ Fahrzeuge sind. sofern der Besitzer/ die Besitzerin das möchte. So bekommt ihr doch auch noch ein paar Fahrzeuge in der Woche reingepackt.
Wenn nächstes Jahr ein Allrad Prüfstand kommt, wo beide Rollen verbunden sind. Gibt es wenigstens die Probleme mit dem ESP nicht mehr. Da das Auto denkt es wäre auf der Straße. Wäre auch besser für die Autos mit Haldex-Kupplung also VW 4 Motion, BMW Xdrive usw. Da kann man zwar auch den Stecker ziehen, das nur eine Achse angetrieben wird, aber die moderneren Autos geben dann unter umständen nicht die volle Leistung frei. Ist natürlich eher ein Thema für die modernen Autos in der Woche. So ein Prüfstand mit gelinkten Rollen ist sicher teurer. Ist die Frage wie viele moderne Autos in der Woche kommen, ob sich das lohnt.
@@altblechasyl_cs2093 Ist das bei xDrive nicht so das die Hinterachse immer angetrieben wird und die Vorderachse nur bei Bedarf zu geschaltet wird. Da muss ja auch irgendwo eine Kupplung sein
@@altblechasyl_cs2093 Hab es gegoogelt. xDrive funktioniert mit einer elektronisch gesteurten Lammelen Kupplung. Staren Allradantrieb gibt es bei BMW nicht mehr. Wenn du mir nicht glaubst, bitte selber nachlesen 😅
@@thomasfrei2590 er macht tacho 220. Sind GPS so 205. Ich sprach im Video natürlich vom tachowert. Ist ein windschnittiges, leichtes Auto. Bis 200 geht's recht zügig, dann zäh, aber er macht den tacho voll ja. Grüße
@@samteks125 hab selbst nie n bb9 fahren dürfen bisher, aber aufgrund des hubraums allein wird er schon mehr Drehmoment als mein Lütter d15 haben :) und schnittig ist der lude ja auch :)
@@CivicCoupe Hatte zu meiner Studentenzeit den Nachfolger (EJ6)... optisch gefiel mir aber der EJ2 schon immer ein wenig besser. Schade das man fast gar keine mehr sieht.
@@thomasv9570 leider. Zulassungszahlen sagen in Deutschland noch ca. 450 EJ2 und ca 50 EJ1. Die Preise sind mittlerweile auch zwischen Gut und Böse.. meinen geb ich, wie im Video gesagt, nicht mehr her. :)
Das Problem mit den Bakterien betraf die KTL Tauchbäder wenn ich nicht irre. Weil immer von „Farb-Bäder“ die rede war….KTL wurde getaucht, Farbe lackiert . Schöner Benz 👌
Mein Vater ist seinen Audi 100cd 2.3l mit 5.5 l gefahren . Eine Tankfüllung hat im Durchschnitt für 1000 -1100 km gereicht. Wenn ich gefahren bin warn es gleich 3 -400 km weniger 😆
Ich finde die Idee nicht gut, weniger Autos in ein Video zu nehmen. Die "Serie" heißt ja immer noch: Eure Autos auf die Rolle. Und nicht eure Geschichte zu euren Autos. Dieser kurze smalltalk mit dem Besitzern über die Autos ist gut, bei äußerst seltenen oder besonders Autos darf auch gerne mal ne Minute länger drüber gequatscht werden. Aber im großen und ganzen sollte der Fokus weiter auf der Leistungsmessung liegen. Trotz allem, hoffe ich, dass uns die Prüfstands Videos noch lange lange erhalten bleiben.
Rost beim Benz: Die Wasserlacklegende.... Es waren die KTL-Bäder, die bakterienverseucht waren. Der andere Punkt ist der, dass Mercedes die Bleche nicht sauber entgratet hat. Die beiden Faktoren zusammen haben in einigen, aber nicht allen Werken, für Rost gesorgt...
Richtig erkannt Thomas, ne fahrende Schrankwand ist das qp natürlich nicht. Wenn man selbst so ein Auto nicht gefahren ist, sind solche Aussagen wie die vom Jannick natürlich immer recht wenig wert. Selbst fahren und dann Meinung sagen macht mehr Sinn. Natürlich weiß ich nicht ob er je solch ein Auto gefahren ist. Meiner macht wie gesagt Tacho 220.
Hey Leute,
entschuldigt bitte die fehlende Instagram Story-Einblendung zum Skyline, wird im Prüfstandsvideo 66 nachgereicht! :D
Liebe Grüße, Sven! :)
Nicht schlimm alles gut
Ich bin übrigens der Besitzer von dem grünen W140 :)
Marco hat bei der Klimaanlage alles richtig bedient, der Fehler war ein defekter Vorwiderstand am Gebläsemotor. Der Fehler trat eine halbe Stunde vor der Messung das erste mal auf und als ich nach Hause wollte, ging die Lüftung gar nicht mehr. Widerstand ist bestellt und wird die Tage eingebaut, dann lässt sich die Lüftung auch wieder regeln und ausschalten :D
Super das der Fehler gefunden ist.
Ps: echt ein schönes Auto 🤗
… „Wieder einer von Autohaus F..kfrosch“ - ich hab mich gut beömmelt :D
@@timmuller2599 Vielen Dank :)
@@martinbaumgart4570 Klassiker, fand ich passend zum grünen Auto 😄
So ein schönes Auto! Dazu kann ich nur gratulieren ❤️👍 Tolle Kombination, sowohl Farbe als auch Maschine!
Clk430 geiles Teil. Empfehle noch ne Lufthutze mit Sport Luffi 😂
Ehren Aykut!!!😀
Katastrophe 🤣
Jungeee😂😂
Er fährt aber auch Serienfelgen. Mit MAEs gäbe es keine MKL.
@@Mangobrause Wollte es grade schreiben... und dann noch die serienräder neu lackiert.
Den Prüfstand unter Jaco's Auto ist eine sehr sehr schöne Idee ❤️❤️
Wäre auch meine erste Idee gewesen!
Ehrenmarco !!!!
Ja da gehört er auf jeden Fall hin ❤
Ist für mich die einzige, akzeptable Lösung.
Idee ist super was du vielleicht dann auch mal machen könntest ist wie Jaco es früher glaube ich auch gemacht hat den Prüfstand auf Treffen (Events) mitnehmen.
Und was beim neuen Prüfstand noch schön wäre ist wenn ihr den ein bisschen im Boden versenkten um dann gibt es keine Probleme mehr mit tiefen Autos.
Natürlich ist dass dann mit dem anschnallen nicht mehr so leicht ist es durch den Allrad ja aber sowieso schon nicht mehr.
13er Schlüssel 10er Nuss !
Zum Thema mit dem Prüfstand der muss unter jacos Auto ! Gute Idee !
13er Schlüssel und 10er Nuss sucht man nicht nur im KFZ Bereich, ich bin Elektriker und die Dinger such ich auch dauernd 😂😂😂😂
@Marco...hätte noch den 10er bzw 8er Schlüssel im Kopf...Bremsflüssigkeitswechsel etc😅
13er Schlüssel ist bei mir nicht so, aber definitiv 10er Nuss & 10er Schlüssel ^^
Eine tolle Lösung für Jaco‘s Prüfstand !🥰❤️
Was fehlt am meisten in der Werkzeugkiste? 10er Nuss natürlich :D
und beim Inbussatz sind auch mindestens 1-2 nicht da 🤷🏻♂️🤣
13er Schlüssel
Immer der 10er :D Wo ich schon alles 10er schlüssel und Nüsse gefunden habe. An meinen Fahrzeugen gibt es nicht eine einzige 13er. Die Nuss und der Schlüssel sehen aus wie neu.
Was auch oft fehlt Adapter 1/4" Vierkant auf 1/4" Sechskantbit.
Solche Adapter hab ich deshalb auf Lager :D
Kreuzbits auch immer ausgenudelt weil die Leute den Unterschied zwischen Phillipps PH und Pozidriv PZ nicht kennen.
Garnix fehlt.
zum Thema welches Werkzeug gerne fehlt. Bei mir gibt es immer ein hartes Battle zwischen dem 13er und dem 10er Schlüssel.
Habe auch direkt an den 10er gedacht😂
Genau darum hab ich mehrere 10er, 13er, 17er, 19er und 22er :D
Kenne ich auch 😅
Immer den 10er!
Weiß nicht, wie man sowas verlieren kann. Bei mir kommt kein auto raus, wenn nicht alles an werkzeug da ist.
Soundking heute ist eindeutig der grüne VW T4 5Zylinder Bus am Ende, da sehe ich so manch modernen Sportwagenfahrer vor Neid erblassen😄😄
"Clubsport Teppich" beim E36... Danke Sven, habe sehr gelacht!! 🤣🤣🤣👍
Da isser wieder, der Patron der Schutzreisenden😄
Marco es heißt der Schutzpatron der Reisenden 😉
Geiler Typ der T4-Besitzer. Hab Tränen gelacht.
Deine Begeisterung, Marco, ist wirklich ansteckend..freu mich mit Dir auf den neuen Prüfstand.
ich mag das sehr, dass Ihr Euch mehr Zeit für die einzelnen FahrerInnen und Fahrzeuge nehmt und es nicht hektisch zugeht...
Fahrerinnen? 🤦
Immer wieder Sonntags...
Ein wichtiger Bestandteil meines Wochenendes
Kommt das prüfstandsvideo dibi dib di . Das darf man doch nicht veeerrpaaaaassen.
Ich weiß nicht warum, aber Golf2 holt mich immer wieder voll ab. Einfach ein so grundsolides ehrliches Auto, coole Form und simple Technik, egal ob krasser Turbo Umbau oder einfach nen1,3er Vergaser ich mag die Dinger.
Die Idee, den Prüfstand unter Jakos Ascona zu stellen, ist einfach die beste Idee und sie sollte verwirklicht werden. Was wird das dann für eine tolle Legendäre Ecke? Traumhaft. Besser geht es einfach nicht. 😉😉👍👍😎😎
Dieses Mal nicht ganz so spektakulär wie zuletzt, aber bei jeden Besitzer hat man gemerkt, dass sie stolz auf ihre Fahrzeuge sind! Und das ist meines Erachtens das Wichtigste!
Deswegen war es auch heute wieder ein toller Prüfstandstag.
Mein Tip war auch 10er oder 13er Nuss. Da muss es ein Dimensionsloch geben wo die Dinger rein fallen.
1:35 3:55 Audi Cabriolet (Typ 8G) 2.3E, blau, serie (133 PS Serie / 120,0 PS gemessen)
6:02 8:11 BMW E36 320i Coupé, rot, serie (150 PS Serie / 146,3 PS gemessen)
14:40 16:28 Honda Civic Coupé 1.5i, grün, serie (101 PS Serie / 109,6 PS gemessen)
20:06 25:19 Mercedes-Benz W140 400SE , grün, serie (286 PS Serie / 264,4 PS gemessen)
32:01 37:08 Mercedes-Benz C208 CLK 430, blau, serie (279 PS Serie / 257,3 PS gemessen)
41:21 43:28 VW Golf II (Typ 1G1) GTI, weiß, serie (107 PS Serie / 95,1 PS gemessen)
48:51 51:57 VW T4 Multivan Allstar 2.5, grün, serie (110 PS Serie / 105,9 PS gemessen)
Ganz ehrlich, grad sowas wie ein 2cv seh ich verdammt gerne auf dem Prüfstand.
Vormittags noch auf Old-/Youngtimer-Treffen in Lemgo gewesen, jetzt Prüfstandsvideo am Nachmittag. Ein perfekter Tag. 😊
CRX und damals noch mit Mohr Aga , Einfach nur ein Traum vom Sound
Das Endroh fast im selben Durchmesser wie der Topf. Wie lautet der Running Gag damals "Da muss ein Gitter vor sonst könnte ein Obdachloser einziehen".
Mega, damals war die Fragw, ob 114 oder doch gleich 130 mm. Ob man die heute noch eingetragen bekäme? Die gute ursprüngliche Mohr-Reihe kam ja noch mit Gutachten statt ABE.
Mein erster großer Schmerz war auch als unser T4 Multivan 5 Zyl Diesel von uns ging! Sven du bist nicht alleine!
Hallo Marco bitte bleib immer wie Du bist
Solche tollen Menschen Sterben langsam aus
Ich ziehe den Hut vor dir wie du das alles machst und schaffst
Gruß Marko
Ich freu mich ja immer wenn Marco ein 'Patron der Schutzreisenden' findet😉😁
1:35 Dozent Degenhardt begrüßt seine Schüler 🫡👋
Hätte auf 10er Schlüsselweite getippt .. 13 verschwindet auch oft . Ist auch oft Fahrzeugtyp abhängig , was mehr gebraucht wird .
ich war auch bei 8 oder 10 gewesen.
Sven, Respekt das du deinem Chef gesagt hast, welches das Beste Auto ist. Ich bin ganz deiner Meinung. Die S-Klasse ist es definitiv, wobei mir der 222 am besten gefällt.
Nur, weil so ein W223 Schnickschnack drin hat, den kein normaler Mensch braucht, ist der W223 nicht unbedingt viel besser. Klar, der W223 ist das neuere Auto und der Audi A8 D5 ist halt auch schon wieder einige Jahre alt, aber beim Antrieb kommt der 4Matic dem Quattro nie und nimmer hinterher. Außerdem ist der W223 total überteuert und meiner Meinung nach niemals das Geld wert.
Der Skyline ist ein KPGC10 (c10 ist die Baureihe, gab es als 2Türer, dafür steht das K und 4 Türer auch beides als GT-R, die GT-R haben das P im Chassiscode) wenn es ein echter GT-R ist
und ein KGC10 wenns ein GT-R Umbau ist.
Die 2türer GT-R´s gabs ab 1970 die 4 Türer ab 1969, Austattung Motor: S20 2l 24V DOHC reihen 6 Zylinder mit 3 Doppelvergasern und 160PS bei 7000 RPM, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundrum, für das Bauhjahr ist das Extrem gut!.
Ein R30 ist aus Mitte der 80iger und den gab es nicht als GT-R, aber ist auch ein sehr geiles Auto ab1984 als RS-X Turbo Intercooler zu haben mit FJ20ET 4Zyl 2l 16v Turbo und 205PS
Wie immer ein Genuß wieviele schöne Autos fürs Prüfstand angereist kommen.
Zum CLK was der sympatische Besitzer sagt mit den Bakterien in den Tanks, hat er Recht zum größten Teil. Wurde aber nicht eher es noch mehr verschlimmert wegen Chrysler, die auch in den gleichen Tanks lackiert wurden?
BMW, E46, Blau und Rot, hatten die gleichen Probleme. das war die Zeit wo Autohersteller mit Wasserlacken experimentiert haben und innenraumtechnisch mit Softlacken. Ging beides in die Hose wie wir heute wissen, was aber nicht schlimm war für die Autohersteller, da ja der Kunde am Ende dafür zahlt! :D ;)
Ein Honda Projekt würde ich sehr feiern! absolut geil die späten 80er frühen/mittleren 90er hondas. 👌
Wieso filmt ihr nicht die besonderen Autos (wie der GTR ) Unterwoche und schneidet dann das Video ins Prüfstandsvideo als Bonus mit rein 😉
09:38 Genau das hatte ich auch im Kopf. Die beste Entscheidung, die du treffen konntest!! Hab’s tatsächlich am Tag der Aufzeichnung noch gesagt, als ich mit nem Kumpel im Museum war.
Wie, 13er Ring... ich suche immer die 10er Nuß ;-)
Da hat wohl einer vergessen die Insta Story vom R30 rein zu packen 😄
Hamburger Syndrom...
Der Skyline ist doch kein R30 sondern ein H/T2000 GT-R Hakosuka gewesen, R30 sah anders aus ABER ein sehr geiler Traum der Wagen.
r30 war das nicht. bzw. gibt es keinen gtr modell vom r30/r31.
R30 sind Größer und Breiter . eher Limo statt Coupe
@@ichigomasaru Ich sammel ja Modellautos auch kleine und meine R30 sind alles Coupe´s ;-) Habe aber auch GTX, H/T2000, R32,33,34 GT-R R35 dabei ;-)
Der W140 ist in diesem Video mein absoluter Favorit. Die absolut fetteste und genialste S-Klasse. Ein Panzer auf vier Rädern.
Wenn ich nicht seit elf Jahren mein geliebten E38 fahren würde, dann würde ich mir den dicken Benz holen :)
Schönes Fahrzeug
Richtig cool das Marco seinen Freund Jaco so in ehren hält. Respekt!
Ist doch völlig normal das mein seine Freunde in ehren hält oder sehe ich das falsch?
Die Idee , Jako und der Prüfstand . Ein Ritterschlag !!! 👍👍👍👍👍👍 Mehr Respekt geht nicht . Marco Danke ! 🙋♂️
44:11 ist das beste Kennzeichen O-HAH 🤭 und ein cooler Golf II 👍
Honda Civic ej2😱, mein erstes Auto, geil.
Bitte Marco, Honda Projekt steht wirklich an😁👍
Nach dem Superlativ hat Marco den Megalativ erfunden: „der meist gefehlteste Schlüssel“
Und die gute 10er nuss. Dir runter fällt, und in paralleluniversum landet:D
Also gehts nicht nur mir so 😂
10 Schlüssel habe ich immer im Handschuhfach, falls mal Batterie abklemmen nötig ist, um Elektronik zu reseten 😉
Bei jedem zweiten Auto hab ich eine 10er oder 13er Nuß mitverkauft .
Isso, hatte ich am mx5 mal, die 10er nuss fiel runter, ich runter auf den boden und äh... Wo is sie hin?😳 Ich nochmal von oben geschaut, da lag die dreckssau auf dem unterfahrschutz🤦😂
Einen Honda oder Mitsubishi würde ich echt sehr gerne mal bei euch sehen.
Hallo, zum Golf 2 GTI.
Die G60 Bremsanlage (Lucas/Girling...) hat 280mm, die 288mm Bremsanlage (ATE, mit Klammer am Bremssattel) gab es nur für 5x100 und beim Golf erst ab dem 3 Golf ab mitte der 90er. 🙂
Bitte konstruktiv betrachten:
Ich möchte euch die Idee mit den Prüfstandsläufen ab 2023 nicht madig reden, jedoch denke ich, dass sich mit der Variante "Bewerben für den Prüfstandsfreitag" viele Leute auf den Schlips getreten fühlen werden, da eben bspw., auch wenn schon oft gesehen, ein 5 Zylinder oder ein E39 seinem Besitzer die Welt bedeuten kann und ihr ihm durch eure Auswahl ein Stück weit signalisiert, "Dein Auto ist nicht gut/außergewöhnlich genug für unsere Prüfstandsvideos". Schwierige Kiste... Ich bin weiter für die Variante: Wer zuerst kommt, malt zuerst", aber es ist eure Halle77 und euer Content
Alternativ: Prüfstandssamstag zusätzlich?
Schönen Sonntag euch.
Naja das finde ich nicht, noch 27 e39 und noch 38 5 zylinder audis? Die leute können ja trotzdem unter der woche messen lassen.
Ich finde variation geil.
Beispiel:
Da ist ein älterer Herr mit einem wunderschönen und vielleicht in 15 Jahren Arbeit perfekt restauriertem Auto aus den 60gern. Doch wir werden es nicht sehen, weil der gute Herr das Bewerbungsvideo nicht hinbekommt.
Es sollte auch Alternativen geben.
@@WOLDO84 Genau richtig!
Ich finde das Format wie es aktuell ist auch besser. Man könnte ja pro Prüfstandstag 2-3 Bewerbungsvideo einbauen,wo man dann auch mehr ins Detail geht. So denke ich geht die Abwechslung verloren.Aber die Jungs machen das schon...
Ich finde es auch schwierig, wer möchte das auch entscheiden was interessant ist? Marco selbst hat dafür keine Zeit.
Es wird auch immer eine subjektive Entscheidung bleiben.
CLK 430 , MKL an .
Hat der Besitzer doch erklärt. Lambdasonde defekt 🤨
Einfach mal zu hören.
Aber das ist ja eh das Problem von uns Kerlen 😁
Abgesehen davon ist das hier ein tolles Format . Genau mein Ding .
Macht weiter so .
"Traut Euch, kommt zu mir!" Kommt mir bekannt vor :-D
Meddl Loide! Besuche sind richtig und wichtig!
Antriebsschlupfregelung und nicht ANTI-Schlupfregelung. In manchen Situationen will man ja Schlupf haben, damit die Räder beispielsweise nicht blockieren ;)
Für mich ist und bleibt der 126er die schönste S-Klasse. Und natürlich der 108/109. Das mit dem 124er kann ich bestätigen. Ich hab 91-94 meine Lackierer Lehre gemacht als die Wasserlacke eingeführt worden. Die Dinger sind am Anfang weg gerostet wie nix.
Wow, sollte Lotto spielen. 13er Schlüssel und die Idee mit dem "Prüfstand unter Jakos Auto zu stellen" erraten. Ist eine schöne und wirklich passende Idee.
Schönen Sonntag an alle!
Das Hemd ist mal wieder der Knaller 😂👍
Wieder Mal eine super Folge.
Super Idee mit dem Prüfstand und jaco's Auto 👍🏽
absolut gute Idee, den Prüfstand unter Jaco's Auto zu stellen🥰
@Sven geile Aussage 🤣🤣🤣 Feier ich hart. S-Klasse über alles. Haben selbst nen W126 280SE es gibt nichts geileres mittlerweile 41Jahre alt. Aber ich freu mich das du der Meinung bist. Und dem Marco auch noch was beigebracht.
Liebe Grüße
Der rote E36 und das Honda Civic Coupe sind echt klasse 🙂👍
Super Erklärung, über die Begründung der Durchrostung von der Glanzlackparlette bei MB. Deswegen rostete der W202, W203 so schnell durch. Obwohl die Technik ultra stabil, und Wertbeständig daherkommt. Gerade bei den MB Modellen W202, löst sich die Glanzschicht von denFarben ROT, Blau und Schwarz nach zwanzig Jahren ab.
Der T4 hahaha. Wie geil ist der Sound den ^^
der "meistgefehlteste" .Ich liebe das. Werde es benutzen. für immer.
43:55 sven mit brille schaut aus wie sohn vom kalkofe 😉🥳
Das mit dem Prüfstand ist die beste Idee und ein schönes Andenken an Jako
Geile Autos. Die S Klasse fand ich super. Aber alle wirklich klasse. Danke für das Video.
27:36 Kann Sven nur zustimmen! Nichts geht über eine S-Klasse - W222 ist mein persönlicher König 😍❤
Stimmt absolut! Wenn das Kleingeld passt kommt auch eine S Klasse. Solange wird noch C Klasse T-Modell mit V6 gefahren. :)
Wieder einmal schöne Autos dabei🙂
Schönen Tag euch allen 😜
Prüfstand gehört unter den Ascona.. gehört dazu,zu dem Auto,zu der Geschichte und auch zu euch.schöner roter e36...Reihe 6 rulez 💪
Modisch wie immer Karl Lagerfeld wäre stolz auf Marco . 10 und 13 sind sowohl Nuss alsauch Schlüssel immer weg
Genau 😂 ich glaube die lösen sich einfach auf🤣🤣
@@klaussnorre6795 die sind immer auf Wanderschaft und reisen von Werkstattwagen zu Werkstattwagen im Unternehmen :-)
@@klaussnorre6795 wenigstens die sind ökologisch 😂
Honda sind geile Autos. Ich habe 3 Generationen Accord gefahren. Erst nen CA5 dann nen CA4 und zum Schluss einen CB3. Kein einziger hat einen Tropfen Öl verbraucht. Von Ölwechsel zu Ölwechsel konnte ich beruhigt die Ölflasche Zuhause lassen. Die Dinger leben von der Drehzahl.
Honda baut die zuverlässigsten Motoren.
Aber die Modellpolitik in Europa ist ne reine Katastrophe.
@Patrick...motorisch hatten die auch nie Probleme, aber der Rost(schutz) ist bis heute noch DAS Problem warum die nach geraumer Zeit verschrottet werden😉
Das Hemd ist kein Kleidungsstück, es ist ein Statement 😎
Hey Marco ein T4 ist echt toll, fahre selbst ein Multivan 2 Highline mit dem großem 5 Turbo Diesel (151ps) das macht echt spaß und Sound ist legendär 😎.
T-Rock als Caprio sieht für mich immer wie ein Bobbycar in groß aus 😂
41 Sekunden online, gleich ein Like gegeben. Kann ja nur gut sein 👍💪
Versuch doch Mal Themen Prüfstandstage zumachen 👍👍👍
Japan Tag
VW Tag
Audi Tag
BMW Tag
Usw.
Im ganzen Jahr verteilt und den Rest der Tage wie auch sonst immer 😁 vielleicht lässt sich sowas ja einrichten
Das wäre ne blöde Idee, es würden die Zuschauerzahlen sinken. Es gibt dann vieles die z.B. einen Tag mit nur VW nicht schauen, so hast die Möglichkeit einfach vor zu springen aufs nächste Auto.
Marco lebt von den Klicks
@@thomasfrei2590 deshalb schrieb ich ja ein paar Tage im Jahr . Es könnte auch sein das diese Videos dann besonders viele Klicks haben . Sowas kann man ja nicht vorher sehen . Genauso wie mit dem Prüfstandstag . Marco hat vor ein paar Jahre bestimmt nicht gedacht, dass er sowas überhaupt Mal machen wird .
Cripes und wenn es eine 1,2 Ps Kettensäge (Fichtenmoped) wäre dann fände ich das Sehenswert wenn es entsprechend rübergebracht worden währe. Ich freue mich über Autos die keiner auf dem Schirm hat mit einer Interessanten Story und/oder nicht alltäglicher Technik. Ihr seid einfach mega-Geil.
Mir ist das Auto fast egal. Einzig es muss selten sein und im Idealfall noch eine gute Story haben. Darauf kommts an.
Bei 90% der Autos die da ankommen...
Marco: ah ja... hatte ich auch mal ;)
Kaum da und schon ein Like gegeben :) Kann ja nur gut werden :) Meistens fehlen eigentlich immer die 10er und die 13er Schlüssel :D
3:45, Micha sollte sich ein japanisches Coupe leisten. Fahrspaß und humaner Verbrauch (ausser es ist ein Eclipse, der säuft auch gerne mal über 10L)
Eclipse D30 steht noch auf meiner Liste werden leider auch immer seltener in Originalzustand und teurer, dazu der höhere Verbrauch aber wär mal wieder schön eine zu fahren
Die ersten T4 Bullis sind mittlerweile auch schon Oldtimer. Vor einigen Wochen habe ich zum ersten mal einen T4 mit H-Kennzeichen gesehen. War irgendwie ein ungewöhnlicher Anblick.
13er Gibt's normal bei den älteren (wahrscheinlich auch neueren) japanischen Autos nicht. Grund dafür soll sein, dass die 13 in Japan als Unglückszahl gilt. Darum fehlt mir grundsätzlich 10er 12er und 14er Ring-Maulschlüssel oder Nuss. Grüße vom Civic Besitzer
Zum Thema ""5Zylinderverbrauch"....ich hab mit meinem Audi 90/81 mit KV Motor und Handgerissen 8.5l imSchnitt verbraucht ( hab damals Tankbuch geführt und nach jedem Tanken gerechnet,kein BC!).....also es geht😏
50km/h im 5ten :D
mit den Bakterien im Lack hat der Herr recht... Mercedes hat dazu sogar eine Universität beauftragt, das zu untersuchen.. da die Lackbäder regelmäßig gewechselt wurden und dann wieder einige Wochen ok waren gibt es Autos die wenig / nicht rosten
Der Stahl zu der Zeit war von Mercedes minderwertig.
Bei 53:48 hat der Herr das selbe Shirt wie Marco? Auf jedenfall mal wieder ein geiles Video.👍🏻
CRX-Projekt wäre echt meega!!
Die S-Tonne hat wahrscheinlich Memorysitze. Da macht der elektrisch verstellbare Innenspiegel schon Sinn. Der würde sich sonst nicht mit verstellen.
Genau aus dem Grund ist der elektrisch
pure Dekadenz :D
Prüfstandstag am Geburtstag, danke Marco!
🍾
Glückwunsch zum Geburtstag nachträglich
Stellt doch grundsätzlich eine Kamera in die Prüfstandhalle, dann kann man auch entsprechend mal Autos in zwischendurch in die Werkstattalltag packen, wenn es aussergewöhnliche/ Fahrzeuge sind. sofern der Besitzer/ die Besitzerin das möchte. So bekommt ihr doch auch noch ein paar Fahrzeuge in der Woche reingepackt.
Wenn nächstes Jahr ein Allrad Prüfstand kommt, wo beide Rollen verbunden sind. Gibt es wenigstens die Probleme mit dem ESP nicht mehr. Da das Auto denkt es wäre auf der Straße. Wäre auch besser für die Autos mit Haldex-Kupplung also VW 4 Motion, BMW Xdrive usw. Da kann man zwar auch den Stecker ziehen, das nur eine Achse angetrieben wird, aber die moderneren Autos geben dann unter umständen nicht die volle Leistung frei. Ist natürlich eher ein Thema für die modernen Autos in der Woche.
So ein Prüfstand mit gelinkten Rollen ist sicher teurer. Ist die Frage wie viele moderne Autos in der Woche kommen, ob sich das lohnt.
Welcher X Drive hat denn ne Haldex ?
@@altblechasyl_cs2093 Ist das bei xDrive nicht so das die Hinterachse immer angetrieben wird und die Vorderachse nur bei Bedarf zu geschaltet wird. Da muss ja auch irgendwo eine Kupplung sein
@@surylam1758 Ääh, nein... 😉
@@altblechasyl_cs2093 Hab es gegoogelt. xDrive funktioniert mit einer elektronisch gesteurten Lammelen Kupplung. Staren Allradantrieb gibt es bei BMW nicht mehr. Wenn du mir nicht glaubst, bitte selber nachlesen 😅
Elektronisch verstellbarer Innenspiegel 🤯😍
lol das war ja mal geil den civic ej 2 hier im Video zu sehen!🤗😲 hab ihn hier schon öfter rum fahren sehen😅
Danke dir. Grüße aus Perleberg
Aber ganz ehrlich der läuft auch 220 mit 100 PS? Hab ich das falsch verstanden?
@@thomasfrei2590 er macht tacho 220. Sind GPS so 205. Ich sprach im Video natürlich vom tachowert. Ist ein windschnittiges, leichtes Auto. Bis 200 geht's recht zügig, dann zäh, aber er macht den tacho voll ja. Grüße
Ein BB9 macht auch nur so knappe echte 210, trotz 2 Litern und 133 PS, aber dafür wahrscheinlich etwas weniger schleppend :D
@@samteks125 hab selbst nie n bb9 fahren dürfen bisher, aber aufgrund des hubraums allein wird er schon mehr Drehmoment als mein Lütter d15 haben :) und schnittig ist der lude ja auch :)
Kollege hat nen T2 mit nem Audi 5 Zylinder 136 PS besessen das macht spass so ein Teil und der Klang❤️
Favs: Honda Civic Coupe und roter E36
Thx :) trotzdem noch genug arbeit dran. :)
@@CivicCoupe Hatte zu meiner Studentenzeit den Nachfolger (EJ6)... optisch gefiel mir aber der EJ2 schon immer ein wenig besser. Schade das man fast gar keine mehr sieht.
@@thomasv9570 leider. Zulassungszahlen sagen in Deutschland noch ca. 450 EJ2 und ca 50 EJ1. Die Preise sind mittlerweile auch zwischen Gut und Böse.. meinen geb ich, wie im Video gesagt, nicht mehr her. :)
Das Problem mit den Bakterien betraf die KTL Tauchbäder wenn ich nicht irre. Weil immer von „Farb-Bäder“ die rede war….KTL wurde getaucht, Farbe lackiert . Schöner Benz 👌
Zu deiner Frage bei 1:10, es ist sicherlich die 10er Nuss
Edit: Der 13er Ringschlüssel natürlich auch xD
Klasse Video wie immer und super Probs an die RUclipsrkollegen.
Mein Vater ist seinen Audi 100cd 2.3l mit 5.5 l gefahren . Eine Tankfüllung hat im Durchschnitt für 1000 -1100 km gereicht. Wenn ich gefahren bin warn es gleich 3 -400 km weniger 😆
Zur S Klasse, Sau geile Karre.... Aber zu der A8 und S diskusion :D Finde 7er BMW da noch ne stück über denen :)
Ich finde die Idee nicht gut, weniger Autos in ein Video zu nehmen. Die "Serie" heißt ja immer noch: Eure Autos auf die Rolle. Und nicht eure Geschichte zu euren Autos. Dieser kurze smalltalk mit dem Besitzern über die Autos ist gut, bei äußerst seltenen oder besonders Autos darf auch gerne mal ne Minute länger drüber gequatscht werden. Aber im großen und ganzen sollte der Fokus weiter auf der Leistungsmessung liegen.
Trotz allem, hoffe ich, dass uns die Prüfstands Videos noch lange lange erhalten bleiben.
Die beste Idee für Jakos Prüfstand. 👍🏻
Ascona und Prüfstand wieder zusammen. 😎👍🏻
Is ja schon wie beim Supertalent, wenn die traurige/spannende Story nicht da ist haste Pech gehabt 😅
Rost beim Benz: Die Wasserlacklegende.... Es waren die KTL-Bäder, die bakterienverseucht waren. Der andere Punkt ist der, dass Mercedes die Bleche nicht sauber entgratet hat. Die beiden Faktoren zusammen haben in einigen, aber nicht allen Werken, für Rost gesorgt...
220 macht der Civic auch. An guten Tagen sogar 250 hab ich gehört. Und Freitags, bergab mit Heimweh fast 300.
220 bergab tacho glaub ich dem. echt werdens wahrscheinlich 190 oder so sein. tacho lügt so weit oben ziemlich viel dazu.
Bin der Besitzer. 220 tacho natürlich. Laut GPS echte 205. Die Karre wiegt halt nur 1000kg leer. ;)
@@CivicCoupe das Gewicht ist bei der Höchstgeschwindigkeit nicht der entscheidende Faktor, die Aerodynamik zählt. Also cw Wert und die Stirn Fläche.
Richtig erkannt Thomas, ne fahrende Schrankwand ist das qp natürlich nicht. Wenn man selbst so ein Auto nicht gefahren ist, sind solche Aussagen wie die vom Jannick natürlich immer recht wenig wert. Selbst fahren und dann Meinung sagen macht mehr Sinn. Natürlich weiß ich nicht ob er je solch ein Auto gefahren ist. Meiner macht wie gesagt Tacho 220.
@@CivicCoupe 220 laut Tacho, das hättest du erwähnen sollen. Glückwunsch an der Stelle zu der Mehrleistung aber mehr als echt 200 sind nicht drin.
Sonntag, spät aufstehen und beim Frühstück Prüfstand guggen, prima! Der rote E36 wikrlich ein Knaller !
Naja, statt dem E36 wäre mir der angesprochene Skyline dann doch deutlich lieber gewesen.
E36 gab es freitags genug.