Einfach mega geiles Video. Sehr informativ und zugleich unheimlich interessant präsentiert. Der Moderator hat absolut Ahnung von dem er hier berichtet und das merkt man im jeden Satz. Von mir definitiv Daumen hoch!!!
Klasse Vorstellung von Dir Thomas, flüssig und sehr informativ kommentiert. Achja, die beiden wunderschönen neuen Triumph sind in jeder Hinsicht wirklich absolut gelungen - da gibt es nix zu meckern. Mein persönlicher Favorit hierbei ist die noch schönere Street Tvin - einfach geil!
3 Jahre Motorrad-Pause, jetzt packt´s mich wieder. Und siehe da, MOTORRAD ( d i e Kompetenz in Print) hat auch im Video-Bereich enorm dazu gelernt. Das ist jetzt schon richtig gut, Thomas Schmieder erzählt gut und man merkt, hinter dieser ( und auch anderen neueren Produktionen der Motor-Presse Stuttgart ) steckt echtes redaktionelles Fachwissen, jederzeit abrufbare Kernkompetenz. Dafür Danke an MOTORRAD ( von einem alten Freund von KLACKS Ernst Leverkus)
Danke für den tollen Bericht-mehr braucht man nicht zu wissen-den Rest "erfährt" man auf der Probefahrt-sehr angenehm zuzuhören-keine Selbstverliebtheit wie beim 1000PS Vauli-bitte mehr davon
Super gemacht Thomas, sehr gut auf den Punkt gebracht, sehr sympathisch und sachlich. Ich bin heute die Scrambler probe gefahren und hatte soooo viel Spaß. Ist echt ein richtig geiles Motorrad mit riesen Fun Faktor. Guter Sound, gute Sitzposition. Da stimmt einfach alles. Seht minimalistisches und retrohaftes Gefühl beim fahren aber mit absoluter Sicherheit beim fahren. Bin auch kurz abseits der Straße durch den Wald gefahren, durch Pfützen und über Stock und Stein..........................war der Hammer. Ich hatte so ein breites Grinsen im Gesicht...............voll Geil oder wie Zonko sagen würde ganz große Freude :-) Danke für das Video Thomas. LG Jörg
Ein klasse Beitrag! Wie schaut es denn mit der Haltbarkeit und Wartungsintervalle aus? So typische Rennmaschinen sollten ja nach 16.000 km schon mehr oder weniger fertig sein, bmw wird eine sehr lange Lebensdauer nach gesagt, triumph ist sicher auch eine gute Klasse oder? Und 900ccm 65ps sind sicher eine schöne Kombination
so geile Motorräder....weiss jemand, wie das mit den so hohen Auspuffrohren ist?...werden die sehr heiss? hab ich noch nie gehabt, deswegen interessiert es mich...auch für Mitfahrer!
Als ich die street twin das erste mal sag dachte ich wow ein sahne Stück. Und dann in natura gesehen ..So schön aber verdammt winzig ...sehr winzig. Schade..hoffe die 1200 kommt wuchtiger aber glaube es nicht -.-*
Scheiß auf irgendwelche Treffs ich war früher sogar schon mal mit einer MZ ETZ 251 auf Parkplatz Treffs und was solls interessiert auch keine sau !🐗 Ich kaufe doch kein Motorrad für andere sondern was ich will.
Eben! Die meiste Zeit bin ich für mich allein mit meinem Motorrad unterwegs und dieses Rumposen vor anderen interessiert mich fast Null! Drehmoment hat die genug, um vom Fleck zu kommen, und ab 130km/h ist das Fahren auf so einer nackten Maschine sowieso mehr Krampf als Spaß wegen des Fahrtwindes. Wofür dann also den Motor hochzüchten? Ich werde jedenfalls bei meiner mattschwarzen StreetTwin2016 bleiben und freue mich wie Bolle auf die neue Saison.
Wenn Japaner Motorräder für Zwerge bauen ist das noch verständlich aber warum das ein europ. Hersteller macht ist rätselhaft. Auch sind 80nm nichts besonderes für eine 900er.
Weil es auch Menschen gibt eben kleiner sind. Leider ist man selbst das Maß der Dinge. Schade das man immer auf andere herab sehen muss um sich hervorzutun. Das nennt man Intoleranz und überheblich. Gottseidank gibt es Motorräder von Triumph. Einen schönen Sommer und immer einen Daumenbreit unter dem Knie frei.👍
Hübsches Motorrad, aber 12 Liter tankinhalt? Das ist wohl ein Witz. Da bist du ja nur an die Tankstelle. Und die verbrauchsangaben... das glaub ich einfach nicht. In der Praxis kommen doch wieder min 6 Liter heraus. Alltagsmotorrad? Wohl eher Wochenendmotorrad einmal zum Eisladen und dann zur Tankstelle und wieder nach Hause.
jens gründler ich hatte ein Jahr lang die Vorgängerversion mit 55 PS und habe nie mehr als 4,1 l verbraucht. Also erst mal jemand fragen, der sich auskennt...🤓
+Bilbo Beutlin Hallo , welchen Eindruck hattest du von der Reisetauglichkeit? Ab wieviel KM will man absteigen und Pause machen? Wie fährt es sich bei 130?
shamane67 ich habe nie größere Reisen damit unternommen. Man sitzt aber sehr bequem. Für mich war sie auf Dauer aber zu klein. Hatte ne höhere Sitzbank drauf aus dem Zubehör, das bringt aber nur 2-3 cm. Hatte auch die große Tourenscheibe von Triumph montiert. Sieht zwar bescheiden aus, war aber super in Sachen Windschutz. Ohne Scheibe willst du nicht lange schneller als 120 fahren. Für Landstraßen aber völlig ausreichend, auch für die Sozia bequem.
Hübsches Motorrad, aber 12 Liter tankinhalt? Das ist wohl ein Witz. Da bist du ja nur an die Tankstelle. Und die verbrauchsangaben... das glaub ich einfach nicht. In der Praxis kommen doch wieder min 6 Liter heraus. Alltagsmotorrad? Wohl eher Wochenendmotorrad einmal zum Eisladen und dann zur Tankstelle und wieder nach Hause.
Die Motoren verbrauchen tatsächlich zw. 3,5 und 4,5 Liter, was damit eine absolut ausreichende und übliche Reichweite mit dem Tankvolumen ergibt. Was also läßt du hier für eine stumpfe Grütze vom Stapel du Flachzange?
Sag mal Polinchen, bist du eigentlich derjenige der immer mit konstant 90 kmh die Landstraße blockiert, wenn er am Wochende zum tanken fährt.... Wie ist den eigentlich dein richtiger Name? Troll?
Einfach mega geiles Video. Sehr informativ und zugleich unheimlich interessant präsentiert. Der Moderator hat absolut Ahnung von dem er hier berichtet und das merkt man im jeden Satz. Von mir definitiv Daumen hoch!!!
Zum Teufel mit dem Treff, bei so einem geilen Motorrad!
Wer sich damit nicht beim Motorradtreff sehen lassen kann ist auf dem falschen "Motorradtreff". ;)
Danke, Thomas Schmieder! Eine sehr gelungene Präsentation, ohne aufgesetztes Getue.
Klasse Vorstellung von Dir Thomas, flüssig und sehr informativ kommentiert. Achja, die beiden wunderschönen neuen Triumph sind in jeder Hinsicht wirklich absolut gelungen - da gibt es nix zu meckern. Mein persönlicher Favorit hierbei ist die noch schönere Street Tvin - einfach geil!
3 Jahre Motorrad-Pause, jetzt packt´s mich wieder. Und siehe da, MOTORRAD ( d i e Kompetenz in Print) hat auch im Video-Bereich enorm dazu gelernt. Das ist jetzt schon richtig gut, Thomas Schmieder erzählt gut und man merkt, hinter dieser ( und auch anderen neueren Produktionen der Motor-Presse Stuttgart ) steckt echtes redaktionelles Fachwissen, jederzeit abrufbare Kernkompetenz. Dafür Danke an MOTORRAD ( von einem alten Freund von KLACKS Ernst Leverkus)
Ein sehr schöner, informativer und ehrlicher Bericht. Klasse !
Danke für den tollen Bericht-mehr braucht man nicht zu wissen-den Rest "erfährt" man auf der Probefahrt-sehr angenehm zuzuhören-keine Selbstverliebtheit wie beim 1000PS Vauli-bitte mehr davon
Zwei superschöne Bikes... sehr gut präsentiert!👍
Super gemacht Thomas, sehr gut auf den Punkt gebracht, sehr sympathisch und
sachlich. Ich bin heute die Scrambler probe gefahren und hatte soooo viel Spaß. Ist echt ein richtig geiles Motorrad mit riesen Fun Faktor. Guter Sound, gute Sitzposition. Da stimmt einfach alles. Seht minimalistisches und retrohaftes Gefühl beim fahren aber mit absoluter Sicherheit beim fahren. Bin auch kurz abseits der Straße durch den Wald gefahren, durch Pfützen und über Stock und Stein..........................war der Hammer. Ich hatte so ein breites Grinsen im Gesicht...............voll Geil oder wie Zonko sagen würde ganz große Freude :-)
Danke für das Video Thomas.
LG Jörg
Beautiful bike with an awesome landscape. What else!
Sehr gutes Review !!! Vielen Dank !
Danke für das Review. Wie ist das denn mit dem Sitzen bei größeren Menschen. Ich bin 1,83m da könnte der Winkel der Beine recht eng werden?
Ein klasse Beitrag! Wie schaut es denn mit der Haltbarkeit und Wartungsintervalle aus?
So typische Rennmaschinen sollten ja nach 16.000 km schon mehr oder weniger fertig sein, bmw wird eine sehr lange Lebensdauer nach gesagt, triumph ist sicher auch eine gute Klasse oder?
Und 900ccm 65ps sind sicher eine schöne Kombination
Bin auf die 1200er gespannt.
"Mit dem man sich beim Treff gut sehen lassen kann"
Ist das ne Handtasche oder ein Motorrad?
Super Review! Echt top
06:03 ist das Motorrad jetzt an?
Dreambike 👍.
so geile Motorräder....weiss jemand, wie das mit den so hohen Auspuffrohren ist?...werden die sehr heiss? hab ich noch nie gehabt, deswegen interessiert es mich...auch für Mitfahrer!
Was ist mit meiner Favoriten, der Street Cup?
Kann mir jemand hier etwas über die Reisetauglichkeit bei Langstreckenfahrten sagen?
Wie ist das denn von der Größe her wenn man 1,96m groß ist?
ekim andersom ach was wirklich? Danke für die info ich hätte gedacht das bike wächst mit der größe
Hmmmm bin 188 evtl sitzt man dann also auf der Scrambler entspannter als auf der street twinn oder 😼😎?!
So eine schönes Motorrad die scrambler die twin ist auch sehr schön aber die scrambler wirkt noch ein bisschen aggressiver.
Als ich die street twin das erste mal sag dachte ich wow ein sahne Stück.
Und dann in natura gesehen ..So schön aber verdammt winzig ...sehr winzig. Schade..hoffe die 1200 kommt wuchtiger aber glaube es nicht -.-*
Riese oder Zwerg, gibt eben kleine und große Menschen. Kauf dir das passende, ist wie eine Hose. ;)
Scheiß auf irgendwelche Treffs ich war früher sogar schon mal mit einer MZ ETZ 251 auf Parkplatz Treffs und was solls interessiert auch keine sau !🐗 Ich kaufe doch kein Motorrad für andere sondern was ich will.
Eben! Die meiste Zeit bin ich für mich allein mit meinem Motorrad unterwegs und dieses Rumposen vor anderen interessiert mich fast Null! Drehmoment hat die genug, um vom Fleck zu kommen, und ab 130km/h ist das Fahren auf so einer nackten Maschine sowieso mehr Krampf als Spaß wegen des Fahrtwindes. Wofür dann also den Motor hochzüchten? Ich werde jedenfalls bei meiner mattschwarzen StreetTwin2016 bleiben und freue mich wie Bolle auf die neue Saison.
Portugal 👍
alter, sind die Teile sexy
Wenn Japaner Motorräder für Zwerge bauen ist das noch verständlich aber warum das ein europ. Hersteller macht ist rätselhaft.
Auch sind 80nm nichts besonderes für eine 900er.
jan Hauser ~ Weil es vielleicht Europäer gibt, die etwas kleiner sind?
Weil es auch Menschen gibt eben kleiner sind. Leider ist man selbst das Maß der Dinge. Schade das man immer auf andere herab sehen muss um sich hervorzutun. Das nennt man Intoleranz und überheblich. Gottseidank gibt es Motorräder von Triumph. Einen schönen Sommer und immer einen Daumenbreit unter dem Knie frei.👍
„Erinnert euch mal an die 80er Jahre“
Wenn ich ein Motorrad fahren will, das wie in den 80ern fährt, kauf ich ein Motorrad aus den 80ern
Hübsches Motorrad, aber 12 Liter tankinhalt? Das ist wohl ein Witz. Da bist du ja nur an die Tankstelle. Und die verbrauchsangaben... das glaub ich einfach nicht. In der Praxis kommen doch wieder min 6 Liter heraus. Alltagsmotorrad? Wohl eher Wochenendmotorrad einmal zum Eisladen und dann zur Tankstelle und wieder nach Hause.
jens gründler ich hatte ein Jahr lang die Vorgängerversion mit 55 PS und habe nie mehr als 4,1 l verbraucht. Also erst mal jemand fragen, der sich auskennt...🤓
Meine 900er V2 braucht im Schnitt 4,4 L. Und 12 L Tankvolumen sind jetzt nicht üppig, aber durchaus ausreichend.
+Bilbo Beutlin Hallo , welchen Eindruck hattest du von der Reisetauglichkeit? Ab wieviel KM will man absteigen und Pause machen? Wie fährt es sich bei 130?
shamane67 ich habe nie größere Reisen damit unternommen. Man sitzt aber sehr bequem. Für mich war sie auf Dauer aber zu klein. Hatte ne höhere Sitzbank drauf aus dem Zubehör, das bringt aber nur 2-3 cm. Hatte auch die große Tourenscheibe von Triumph montiert. Sieht zwar bescheiden aus, war aber super in Sachen Windschutz. Ohne Scheibe willst du nicht lange schneller als 120 fahren. Für Landstraßen aber völlig ausreichend, auch für die Sozia bequem.
Er immer mit seinem scheiß Treff. Who cares was die Zahnärzte beim Treff sagen..... Hauptsache man hat selber spass
Ist das ein Werbevideo von Triumph? Bitte ein bischen mehr Fakten und weniger Schleimerei. Von Motorrad bin ich bessere Videos gewöhnt...
laber....
Hübsches Motorrad, aber 12 Liter tankinhalt? Das ist wohl ein Witz. Da bist du ja nur an die Tankstelle. Und die verbrauchsangaben... das glaub ich einfach nicht. In der Praxis kommen doch wieder min 6 Liter heraus. Alltagsmotorrad? Wohl eher Wochenendmotorrad einmal zum Eisladen und dann zur Tankstelle und wieder nach Hause.
Die Motoren verbrauchen tatsächlich zw. 3,5 und 4,5 Liter, was damit eine absolut ausreichende und übliche Reichweite mit dem Tankvolumen ergibt.
Was also läßt du hier für eine stumpfe Grütze vom Stapel du Flachzange?
Hab nie über 4,5l gebraucht.
@@freshasadaisy4782 Vergreif dich nicht im Ton. Bist wohl nicht kritikfähig... oder arbeitest du bei Triumph? Ha, ha, ha.....
welche Kritik? dummes Geschwätz mehr haste nicht geliefert.
genau dazu passt der Ton wunderbar,
Sag mal Polinchen, bist du eigentlich derjenige der immer mit konstant 90 kmh die Landstraße blockiert, wenn er am Wochende zum tanken fährt.... Wie ist den eigentlich dein richtiger Name? Troll?