У самого лт 250 . Ничего из сказано в видео у меня не было , короче разрыва болтов . Пробег 5.400 . Поменял : ступичные болты , и датчик передач (цепь разорвала). На самом деле на Лт 172 мотор 300сс , но с укороченым валом . В итоге там 270 кубов
Такой же мот. Поставил карб пз 30 с ускорительным насосом и короткоходной ручкой газа с алиэкспресс, стал намного лучше заводится на холодную ненадо крутить холостой болт, и тяга стала лучше.
EX отличалась глушителем от этого мотоцикла, сейчас такого мотоцикла нет, все 3 модели с ПТС, У меня 2 мотоцикла точно таких же номера подряд, с мотором обманули данный мотор 198 куб, звезду срывало, пробовал все, сейчас стоит на шлангах, отношение в Магазине мотоленд Владимир точно такое же противное, и интернет магазин мотоленд тоже поганый, у моих меняли по гарантии приборы, сбрасывали пробег после выключения зажигания, на одном акум прожил 3 сезона на другом в первый сезон замкнула банка, 19000 прошло рассыпался подшипник первичного вала, разбил посадочное место, корзина сцепления в щепки, шариками несколько раз ударило по щекам колена и балансиру, при этом цилиндр за 19000 ещё жив, выработка на первичном валу, звезды живы, менял сальник ведущей звезды, карбюратор с ун, но ручка для бодибилдиров с таким карбюратором, привыкаешь конечно, но когда есть с чем сравнить, заметно. На данный момент на одном мотоцикле уже стоит 172 мотор зонговский, от вибрации уже потерял половину крепежа))) таким натяжителем очень сильно тянется цепь, превращается в тряпку, поставил ловушки, с ними мне больше нравится, поставил на хомут от этого натяжителя, и в одно отверстие, рудимента пластикового, колхозил провода датчика спидометра, был обрыв. Задние колодки сжирало, регулиповал цилиндр, справилась кнопка ближний-дальний, менял весь пульт, поставил с приводом обогатителя, на сапун поставил обратный клапан ваз 2108 до этого вешал шланг на фильтр бокс, на нем есть 2 выхода для этого, ещё могу посоветовать снять крышку с фильтр бокса, поставить 120-125 жиклер топливный, разница будет ощутима)
@@user-wo6ny2be2b ладно бы пробег сбрасывался, хоть понятно бы было что заводской косяк, а то все же работает, тахометр, топливо, поворотники, скоростя, нейтралку все показывает
Я рычажок вверх и завожу. Сразу рычажок в среднее и стою подгазовываю минуты 2. Потом уже можно отпустить газ и рычажок в нижнее положение. Такой карбюратор примитивный.
Да, понятно.Я тоже меняю и через несколько км налет появляется,сливаю и опять по новой.Возможно масло брак получается, хотя масло светлое, а налет белый.
Спасибо большое
У меня такой же, болты задней звезды обломило, пробег 6к, больше проблем не было
У самого лт 250 . Ничего из сказано в видео у меня не было , короче разрыва болтов . Пробег 5.400 . Поменял : ступичные болты , и датчик передач (цепь разорвала). На самом деле на Лт 172 мотор 300сс , но с укороченым валом . В итоге там 270 кубов
Такой же мот. Поставил карб пз 30 с ускорительным насосом и короткоходной ручкой газа с алиэкспресс, стал намного лучше заводится на холодную ненадо крутить холостой болт, и тяга стала лучше.
Привет а как он в ускорение
@@user-wo6ny2be2b Привет я бы не сказал что ракета стала, но эффект есть точно.
Где ролик для натяжителя брал? Если в инете можно ссылку?
EX отличалась глушителем от этого мотоцикла, сейчас такого мотоцикла нет, все 3 модели с ПТС, У меня 2 мотоцикла точно таких же номера подряд, с мотором обманули данный мотор 198 куб, звезду срывало, пробовал все, сейчас стоит на шлангах, отношение в Магазине мотоленд Владимир точно такое же противное, и интернет магазин мотоленд тоже поганый, у моих меняли по гарантии приборы, сбрасывали пробег после выключения зажигания, на одном акум прожил 3 сезона на другом в первый сезон замкнула банка, 19000 прошло рассыпался подшипник первичного вала, разбил посадочное место, корзина сцепления в щепки, шариками несколько раз ударило по щекам колена и балансиру, при этом цилиндр за 19000 ещё жив, выработка на первичном валу, звезды живы, менял сальник ведущей звезды, карбюратор с ун, но ручка для бодибилдиров с таким карбюратором, привыкаешь конечно, но когда есть с чем сравнить, заметно. На данный момент на одном мотоцикле уже стоит 172 мотор зонговский, от вибрации уже потерял половину крепежа))) таким натяжителем очень сильно тянется цепь, превращается в тряпку, поставил ловушки, с ними мне больше нравится, поставил на хомут от этого натяжителя, и в одно отверстие, рудимента пластикового, колхозил провода датчика спидометра, был обрыв. Задние колодки сжирало, регулиповал цилиндр, справилась кнопка ближний-дальний, менял весь пульт, поставил с приводом обогатителя, на сапун поставил обратный клапан ваз 2108 до этого вешал шланг на фильтр бокс, на нем есть 2 выхода для этого, ещё могу посоветовать снять крышку с фильтр бокса, поставить 120-125 жиклер топливный, разница будет ощутима)
Ты же продырявил воздушный фильтр саморезами😂
Привет. Подскажи пожалуйста размер родного аккума.
Как думаешь покупать или нет возни много? Сыну 16 лет подойдёт он?
АКБ зарядка идет? етсь индикато рзарядки?USB?
Привет. Где крышку заказывал?
Привет, а что за аккумулятор поставил? Размеры?
Какой по факто мотор стоит , размер поршня.?
Подскажи пожалуйста а как вытряхнуть глушитель чтоб звук был как у тебя?
Почему нигде не могу найти версию ex? На официальном сайте тоже нету
Размер звёзд с завода какие?
Дружище какие там сальники в перьях?
При наборе скорости начинает погремливать палец, в чем может быть проблема
Подскажи по ст 250, зазоры по регулировке клапанов выпускной 0,08 и впускн 0,05? Спасибо.
Здравствуйте я ставлю 0.07 0.06
@@user-wo6ny2be2b спасибо
Здравствуйте, подскажите почему не работает спидометр и одометр на новом таком же мотоцикле, все остальные показатели работают.
Здравствуйте смотрите проводку до колеса и датчик .
@@user-wo6ny2be2b ладно бы пробег сбрасывался, хоть понятно бы было что заводской косяк, а то все же работает, тахометр, топливо, поворотники, скоростя, нейтралку все показывает
@@user-wo6ny2be2b а датчик где в самой приборке? Ее разбирать надо?
@@belovnik2872 нет сначала где колесо посмотри
Почему с кика не запускается ни на холодную не на горячую, со стартера с пол оборота?
Передний тормоз держи. В инструкции написано даже.
Подскажите, бак у него металлический?
Да
Я рычажок вверх и завожу. Сразу рычажок в среднее и стою подгазовываю минуты 2. Потом уже можно отпустить газ и рычажок в нижнее положение. Такой карбюратор примитивный.
Смотровое окно налётом не покрывалось?
Нет я часто меняю масло
Да, понятно.Я тоже меняю и через несколько км налет появляется,сливаю и опять по новой.Возможно масло брак получается, хотя масло светлое, а налет белый.
@@user-ry6gw6ud1k возможно эмульсия с сапуна.
Скажика, датчик топлива у тебя работал или нет ?
Привет он работает от полного бака до половины потом на 0
А как сделать чтоб пробег показывало ато у меня до 30км до ходит и сбрасывает пробег на нули
Это косяк в приборке что она обнуляеться
а сейчас он стоит 150.
какой диаметр поршня именно этого мотора 172фмм
Это не 172 мотор,с 166 cg
Ну ты его ушатал или это Китай одним словом
Конструктор доделай сам
@@user-wo6ny2be2b я хочу такой купить смотрю обзоры ,как считаешь стоит своих денег или можно что-то лучше купить?
@@user-wo6ny2be2b не хочется колхозить
Да хрен его знает они все плюс минус одинаковые у меня есть мотоленд дакар и в чём то он даже хуже а стоит больше
@@chepnotamayki7743 Я на таком катаю второй год. Пока нравится. Запчасти копейки стоят.
У меня 2 года был норм ,что он у тебя весь ржавый не пойму,у меня как новый был,мда