При таком варианте сборки возможно сальник повторно потечет. Рекомендую торец внутренней трубы, и место посадки фрикционной втулки укрыть, хотя бы плотным полиэтиленом, чтобы не задрало поверхность скольжения сальника, 8:20 тот момент в котором возможны задиры.
@@РЕПИНО34 да полно видео на эту тему, а чтобы другие не закосячили новые сальники в комментарии все написано, вкорячивать их нельзя можно задрать, даже если это место пищевой пленкой в несколько слоев промотать, и смазать маслом уже сальник не задерёшь. Вообще в вашем методе сборке непонятно можно будет вытащить пленку потом или нет в моменте 14:10 вроде как можно, по вашему методу тогда больше подошла бы оправка из плотного пластика типа из бутылки вырезать накрыть торец место фрикционного кольца и задвигать через нее и вынуть сразу снизу. По пленке по другому собирают, сначала пыльник одевают, шайбу сальник, а в трубу потом оправкой забивают. Ваш метод даже немного проще и удобнее (не нужна оправка для забивания специальная), попробую по нему в следующий раз, но с пленкой.
@@АлексейТарасов-ж5к Я не эксперт я снимаю видео как я катаюсь и сам ремонтирую свою технику и не пытаюсь кого-то научить это мой опыт а каждый решает сам как ему будет лутьше, спасибо за вашь комментарий для меня он был полезен.
Бро выручай. ) подскажи размеры. А именно мне нужен размер пера в том месте где садится крепление пластиковой защиты пера. Это такой хамут с пазами по ним ходит пластиковая защита . садится этот хамут на золотистую часть пера в самый низ там ещё катафот прикручен. В этом месте такое характерное расширение диаметра трубы пера, а вот какой этот диаметр мне бы хотелось узнать. Сам замерить не могу , моцик далеко. Выручишь?
При таком варианте сборки возможно сальник повторно потечет.
Рекомендую торец внутренней трубы, и место посадки фрикционной втулки укрыть, хотя бы плотным полиэтиленом, чтобы не задрало поверхность скольжения сальника, 8:20 тот момент в котором возможны задиры.
Так возми выложи как надо сделать а сальник уже 150 прошли и всё отлично
@@РЕПИНО34 да полно видео на эту тему, а чтобы другие не закосячили новые сальники в комментарии все написано, вкорячивать их нельзя можно задрать, даже если это место пищевой пленкой в несколько слоев промотать, и смазать маслом уже сальник не задерёшь. Вообще в вашем методе сборке непонятно можно будет вытащить пленку потом или нет в моменте 14:10 вроде как можно, по вашему методу тогда больше подошла бы оправка из плотного пластика типа из бутылки вырезать накрыть торец место фрикционного кольца и задвигать через нее и вынуть сразу снизу. По пленке по другому собирают, сначала пыльник одевают, шайбу сальник, а в трубу потом оправкой забивают. Ваш метод даже немного проще и удобнее (не нужна оправка для забивания специальная), попробую по нему в следующий раз, но с пленкой.
@@АлексейТарасов-ж5к Я не эксперт я снимаю видео как я катаюсь и сам ремонтирую свою технику и не пытаюсь кого-то научить это мой опыт а каждый решает сам как ему будет лутьше, спасибо за вашь комментарий для меня он был полезен.
@@РЕПИНО34 За видео спасибо, в нем я увидел новый вариант для себя.
Размер сальников можно? Или ссылку на них. Потомк что никто ничего не знает в магазинах. Только физически с сальником ехать и подбирать.
Бро выручай. ) подскажи размеры. А именно мне нужен размер пера в том месте где садится крепление пластиковой защиты пера. Это такой хамут с пазами по ним ходит пластиковая защита . садится этот хамут на золотистую часть пера в самый низ там ещё катафот прикручен. В этом месте такое характерное расширение диаметра трубы пера, а вот какой этот диаметр мне бы хотелось узнать. Сам замерить не могу , моцик далеко. Выручишь?
Подскажите размеры сальников
Можно ссылку где сальники покупались?
Я покупал в магазине Байк пост сайт так и называется.
Спасибо бро вообще за обьяснения как эта делать, но я ебал туда лесть самому