Велосипедный генератор: Дорожные испытания.
HTML-код
- Опубликовано: 2 май 2016
- Дорожные испытания велосипедного генератора с приводом от цепи и встроенным аккумулятором на 5 Вольт.
Распаковка посылки с велосипедным генератором • Video
Генератор для велосипеда. Первые впечатления • Генератор для велосипе...
Ссылка на магазин goo.gl/Yz53VU
Приглашаю всех в мою группу ВКонтакте. Анонсы будущих видео, фотоотчеты, обсуждения и другие интересные полезности public86214412
Композиция "Delusion 32" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Jenny's Theme" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Good for Nothing Safety" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: www.twinmusicom.org/ 
Хобби
0,6А 4,5В - можно было только это сказать и закончить ролик) Спасибо, что уберегли других от глупых покупок!
Полезный видос. Спасибо. Подозревал, что ничего путного не сделают и лишний раз убедился. И благодаря Вам не выкинул деньги за бесполезную приблуду.
Поддерживаю! Не то вложение денег. В условиях цивилизации - пауэр банк и можно плюс солнечная батарея. За видос спасибо, познавательно и внятно.
да блин да как, и тут вас вижу
спасибо, что страдаешь за нас !
Да не за что)
М-да, от мини-ветрогенератора на руле или под рулем, мне кажется, толку больше будет. Хоть педали не придется постоянно крутить.
А есть такой?
@@user-gj8pm5gv7l да, есть.
Вы молодец !!! Поддерживаете умные технологии и обсуждаете их!!!
Спасибо за честный обзор.
Спасибо за интересные видео))
Не за что
обидно, блин. После просмотра распаковки были большие надежды на него. Хотел уже покупать. Я не сомневаюсь, что китайцы могли сделать чтобы он работал как надо. Сергей, тебе спасибо, за то, что опытом поделился.
Не за что. Если вы в состоянии крутить педали много и очень быстро, то можете покупать)
Капец какой-то, 50 баксов за такую муть!
ну, это как принято у криворуких производителей - не наебёшь не проживешь....
спасибо Сергею, теперь люди знают, что это не надо покупать.
Спасибо за видео!
+Александр Овчаров пожалуйста
Спасибо за видео ! Буду по-старинке, второй, "кнопочный" телефон в сумке и навигатор без надобности не включать )))
Пожалуйста.
Спасибо за обзор очень хорошо и правдиво показано из всего я сделал вывод что это просто хлам Спасибо что в курс поставил а я поначалу думал бежать искать покупать Спасибо ты настоящий друг
Не за что
думаю от колеса эффективней будет. например на месте дискового тормоза если стоят ободные тормоза и наоборот. А так получается пока крутиш есть ток,не крутишь нет тока.
спасибо..очень полезный обзор
Пожалуйста
бесполезная штуковина, как выяснилось, лучше как мне кажется взять ёмкий power bank))))
Повербанк заряжать целый день,а это заряжает
спасибо за обзор
Пожалуйста
Сергей, вот скажи возможно ли сделать привод этого гениратора от переднего колеса по похожему принцыпу (привод через цепь только от переднего колеса!)
Это как?) Что будет двигать шестерню генератора?
Классно! Жаль только камеру сильно трясёт - устаёшь от просмотра в таком темпе )
это прям для экстренного случая.
М-да, ожидал от этого дела большего. :(
+Вокруг Могилева хорошо хоть, что трансмиссия осталась целой)))
+Sergey Semkin ну да трансмиссия самое главное
Он водостойкий ?
Бог создал Вселенную и установил все законы мироздания!милосердные,честные и скромные -вот главные качества человека(таким и доверит Бог исследовать и осваивать Вселенную)!слава Богу!
Музыка норм :)
спс полезное видео. хочется генератор купить. только нормальный с приводом на колесо. вот не знаю где негде их не прадают...
пожалуйста. На Aliexpress видел "бутылочного типа"(который к покрышке прижимается.)
хороший обзор :) от генератора ожидал большего... но может не стоит делать выводи с первого теста :) мож действительно чет не то с внутренним аккумулятором и стоит разобраться с его зарядом . Я когда-то покупал солнечную батарею, без аккумулятора. прямой заряд. в целом показатель не плохой :) при выключенном аппарате. главное ток подобрать по своей батарее. Я к тому, что цена товара должна как-то сводится полученным эффектом. :) вот с генератором тут не ясно....
+0SKARABEY0 внутренний аккумулятор не причём. Нужно просто постоянно педалировать с высоким каденсом и все будет хорошо
Сергей, опять через Городище/бывший П/Л "прохватил"? Классно!
+Mihail Vasilevich я там частенько бываю.
+Sergey Semkin Спасибо за видео: я там тоже часто проезжаю, но на машине ) Как бы сил набраться на двухколесном доехать ))
+Mihail Vasilevich всё в ваших руках
Сергей, вопрос может не по теме, но всё же :) А тебе не скучно кататься одному? или дело привычки?
Я просто тоже в основном, катаюсь один и бывает так скучно :(((
А видео как всегда супер! :)
я думаю, для городского жителя это даже хорошо. отдых от людей, с самим собой
+Максим Каража да я далеко не всегда один. Дело всё в том, что почти все мои товарищи не хотят участвовать в видеосъемке. Может уговорю кого-нибудь как-нибудь) А пока буду на экране один. И если честно, то совсем не скучно. Нужно иногда отдыхать и от работы, и от быта.
+Andrew Chernyakov точно сказано
Я катаюсь сам и норм, хотя с кентами дистанции больше берем)
видео интересное
фривил тебе в помощь
прогугли если не знаешь что это)))
Добрый день Сергей, извините но вопрос не по теме . Сзади у вас стоит крыло sks беавертэйл ( смотрел видео с установкой) , скажите вы его как то удлиняли? И второе: на нижней трубе стоит грязезащитный щиток какой фирмы и как он спасает от грязи? Заранее спасибо, хороший канал и вы большой молодец, мне как начинающему очень много полезной информации.
+Юлия Водопьянова спасибо. Beavertrail я действительно удлинил, ибо с него в стоковом варианте летело немало грязи. Щиток на раме-это Simpla sdf cross. Защищает раму и систему от грязи.
Лайк
я бы а) все же озвучил сколько энергии насчитал усб-счетчик, б) разобрал бы это все для проверки емкости акб и хлипости внутреннего устройства, а так же посмотрел марку мотора и его реальные характеристики. А потом отключил бы внутренний накопитель и исследовал бы устройство в поле на зарядке чего-нибудь с замером забираемой энергии.
Куда более научный подход.
Сергей, выложите пожалуста где-нибудь треки ваших покатушек по этим местам.
Нужно заново там проехать и записать трек. Ничего не сохранилось.
Думаю тут нужен комплексный подход:
1. Цепной генератор. При педалировании.
2. Колесный. (Встроенный в ось (как Шимано) или советского образца-бутылочный. Либо работать всегда, либо запускать во время наката.
Советские, они помощнее; 6-ватт.
Сергей, попробуй приставить к колесу бутылочный. Но нужно будет какой то стабилизатор соорудить, или с твоими гаджетами пошаманить.
Не проще тогда только колёсный поставить, он всегда крутится в отличие от педального
@@defjoint2883 стабилизатор или конденсатор нужен, что бы светило, не зависимо от скорости вращения, в общем как в машине, диодный мост наверное.
Есть версия что генератор этот для некой фары, старого типа например, без батареек и нужен он только для того чтобы она светила, а встроенный АКБ нужен чтобы чахлая лампа не гасла когда едешь накатом.
Крутяк!
Только что сходил и молотком к чертям собачьим расколотил зарядник своего мобильника!!!
Теперь пойду и куплю такой же дрындолет и такой же генератор и только так буду заряжать свой мобильник. Если ваш зарядился за полтара часа на 6%, то интересно за сколько я заряжу свой...
Наверно придётся не есть не спать, а сутками напролёт крутить педали...
Зато у меня всегда будет заряженный мобильник!
А как удлиняли заднее крыло и будет ли обзор? Спасибо.
+Юлия Водопьянова насчет обзора пока не знаю. Может чего и сделаю. А удлинил за счёт переднего крыла из комплекта бивертэйл.
А де можна купить
чювак динамо втулка самый топовый вариант тихо полезно увлекательно !
***** почему ?? обоснуйте пожалуйста !
у меня 12 вольт и 3 вата. я спаял конвертер и теперь у меня 40 вольт и я заряжаю аккумулятор от скутера а он питает все что мне нужно так что это не хуйня это топ!
***** а что такого ?? я 12 вольт через Инвертор в 40 вольт преобразовываю вот это топ ! яж говорю тихо, полезно, увлекательно. вот езжу на дальняк и забыл что такое повербанки солнечные батарейки и всякая не нужная дребедень.
***** да но у меня аккумулятор стоит да и езжу я далеко не 10 км в час я еду где-то 20-60 км в час но 10 разве что под небольшую горку и всякие ленты я не ставлю хотя они и не такие прожорливые да и втулка у меня самая топовая хотя слышал есть модель по круче у неё ват побольше да и ампер тоже прилично нагрузку держит.
GorillaGlass Live channel солидарен
имхо от динамо-втулки (особенно обеих) больше пользы, правда дороже и тяжелее... Поэтому, КПДшней купить мощный пауербанк, заряжать его на работе (напирмер) и не париться.
В описании на ali сказано что: "Задний светодиод используется как индикатор зарядки и как задний свет. "
Молодчина, поделились, что это фигня, и хорошая антиреклама магазина :) Проще простой повербанк. А как насчет втулок с генератором? Видал таких полно на продающихся великиках бу из Герамании.
Я лично дел с динамо-втулками дел не имел, но это более чем рабочий вариант. И такие втулки можно встретить не только на немецких бэушках. Их можно отдельно приобрести и установить на свой велосипед.
Динамовтулки топ.
Чем больше колесо,тем менее ощутимы затраты
КАК НАЗЫВАЕТСЯ ЭТО
Привет. А есть велогенератор с помощью которого можно на ходу зарядить Акб электровелосипеда?
Привет. Нет
где вы брали сумку на раму?
ruclips.net/video/-5nksO1PqQM/видео.html
А какой аксессуар для велика что-то такого рода точно посоветуете?
Ничего толкового нет. Во всяком случае я не встречал и не слышал. Как вариант- динамо-втулка, но это не аксессуар, да и там КПД не ахти.
@@semk.sergey спасибо вам большое за ответ.
его можно использовать для переднего фонаря?
Нет
Забыл ещё вопрос : что вы думаете на счёт динамо втулки?
+Юлия Водопьянова я с ними напрямую не связывался.
можно доработать но это опять токи материальные вложения и не факт что что-то дельное с этого выйдет
Если зарядить телефон дома, и только для поддержания заряда пользовать этот генератор, точнее что бы быстро не разряжался
Надо фикс. И будет постоянное кручение цепи.
я купил на Али power bank с солнечной батарей и никаких проблем с зарядом тел не испытываю. намного дешевле и удобнее. советую всем
я тоже купил, солнечная батарея почти не заряжает( где то как этот генератор) ёмкость не проверял, но по весу меньше 1000 mah, хотя заявлено 5000
повер банк лучше сделать самому. будет намного качественее
Что за синий удлинитель выноса? Где заказывали?
ali.pub/oj7u5 ruclips.net/video/kIhB7pm5gqI/видео.html
В Alexpresse таких держателей полно
Не лучше ли еще одно колесо на динамовтулке сделать. Когда надо ставить это колесо, когда не надо, ставить обычное. То что это фигня можно понять просто создав в голове модель как все это будет работать.ПРедставляю как все это забьется грязью или просто отвалится во время похода.
А что если реализовать проект некоторого гибрида по схеме: педали+редуктор+генератор+электрическая схема+мотор-колесо?))) Это было бы идеально.
Это будет нерабочая схема. Мощности генератора будет недостаточно для работы электродвигателя. Нужен будет ещё аккумулятор. И в целом такие гибриды есть. На моторе с прямым приводом, но энергия для движения берётся из аккумулятора.
А акамулятор можно им саряжать на велосипеде
У такого генератора очень маленькая эффективность. Жёсткость кручения генератора - не жёстко, т.е. пальцами раскрутить можно, скорость цепи низкая, и вот получается, что он вырабатывает жалкое ничего. Лучше ставить самодельный генератор внутрь диска или поверх покрышки, тогда норм будет.
попробуй его модифицировать. вокнуть боле маленький ролик или передаточное число генератора поменять
+Сергей Фирсов оно мне надо))) Поигрался, и хватит.
+Sergey Semkin Велик слишком навороченный)
Мне кажется, эта приблуда больше не для зарядки гаджетов, а для велофонаря. Для светодиода того, что она вырабатывает, будет достаточно.
Отличный обзор! Только штука оказалось бесполезная. Может её как модернизировать?
Советую наш генератор который ещё в СССР делали он 3'5 вольт но по факту 4'5 вольт !!!
помоему самый оптимальный вариант генератор встроенный во втулке колёс - обзор будет ?)
В планах такого нет.
Самый оптимальный это солнечную батарею на рюкзак повесить:) она хоть точно бодро заряжает
На заряд не влияет:))
Ну хз, лучше бы он с колеса снимал энергию, тогда при спуске с горы можно было бы заряжать и ещё на колодках сэкономить. А так он забирает полезную энергию
На мой взгляд, ЛЮБОЙ генератор, основанный на заборе энергии с собственного кручения педалей - это не только не полезная хоть на мизер штука, это просто крайне вредная херня. Даже бесполезной эту затею не назвать, нет оснований. Наверное, даже самая дешманская и захудалая навесная солнечная батарея выиграет у любого генератора, основанного на преобразовании энергии кручения.
Лучше бы на энергии торможений технологию - вот это полезно, наверняка такие устройства есть.
А это мысль хорошая ☝☺
Смотрел я на этот девайс, хотел прикупить...жаба на груди сказала: Купи лучше повер банк за 2500 деревянных. Взял на 18500 Amh, весом 450 грамм....и теперь не жалею.
Друг, поставь динамо-втулку шимановскую..., забудешь все проблеммы связанные с зарядом в походе. Не боится воды..., на кручение, по ощущениям, не влияет. А это конечно ерунда..., даже если бы он и заряжал АКБ, но его концептуальное исполнение просто ужасно. Рано или поздно эта хрень по любому бы развалилась. Привет из Донецка. Удачи!
+Dim Klen дело все в том, что это был тест конкретного устройства, а не поиски решения проблемы с добычей электричества.
по оду обычная 6-ти или 12-ти вольтовая динама, будет куда эфективнее.
а почему павербанк солнечным зарядом не купил?на 10 000 мчасов ?
+Рома Алиев я купил зимой солнечную панель. Пока не опробовал.
+Рома Алиев Powerbank с солнечной батареей это такой же развод как этот "генератор".
А если этот генератор прикрутить с другой стороны велосипеда, также с другой стороны от кассеты или трещотки на втулку приделать звездочку, соединить короткой цепью с генератором? Этим мы избавимся от необходимости постоянного педалирования для генерации электричества. Другими словами, пока едет вел, идёт зарядка. Ну и я бы сам этот генератор заменил бы лучше на моторчик из принтера, он больше тока выдаст, чем эта игрушка.
Сергей, может всё таки покатать ещё генератор без нагрузки. Я так понял вменяемого мануала нет ваще?
+Dmitry Varchak а что это даст? Поездить 5-6 часов, чтобы зарядить внутренний акб? Генератор работает, но он не вписывается в мой режим езды.
+Sergey Semkin Ну да зарядить внутренний акб.
+Dmitry Varchak не вижу смысла
маленький совет. не снимайте камерой на ветру - микрофон пишет все. Лучше приклейте на него кусочек поролона - от шума ветра это избавит, и видео будет лучше смотреться
Вначале видео хочется назвать его дорогой игрушкой, к концу видео это желание отпадает)
+Кирилл Волков ну вот такой он)
Привет расскажи как ты оплачиваешь товары из Китая если с помощью карты у какого банка снимается ли комиссия В какой валюте у тебя карта
+Obzor Obzor привет. У меня обычная Visa Classic. Комиссий нет.
А в какой валюте
+Obzor Obzor не важно в какой валюте карточка. Важно, чтобы она была международной, тогда будет происходить автоматическая конвертация исходной валюты в необходимую валюту.
я потакой дороге еду на самой тяжкой передаче
думал может купить генратор у велосипеду почмотрел ролик и понял что лутше повер банк
телефон он может заряжать с аккумулятор 2500-2700 мАч
Динамовтулка с дс-дс преабразователь заряжает сильно лучше.
Так это же практически вообще не заряжает)
маленький ток по этому и не чувствуеться при педалирование.
А я себе взял генератор от колеса, а не от цепи. Цепь во время движения двигается непостоянно, а колесо...
И как? Есть толк?
@@CHAN8265 был толк, пока генератор случайно не угодил под спицу.
@@Ivan79642 надо было закрутить, я свой намертво закрутил
А зачем это надо?
в этом плане кажись динамо втулка лучше)
Мало что понял. Что тестер показал, сколько тока телефон взял? Какой максимальный ток генератор отдаёт, какое усилие на привод генератора? Только что ерунда походу такой генератор - вывод.
Пересмотрите ещё раз видео. В нем все ответы на ваши вопросы. Ёмкость АКБ телефона указывалась, время которое было затрачено на это все дело тоже называлось, на сколько зарядился телефон тоже говорилось. Вам осталось только вспомнить математику и сделать элементарные подсчеты. И даже есть ответ на вопрос об усилии на приводе.
+Sergey Semkin Что бы телефон заряжался, генератор должен выдавать хотя бы 4.5В. Вольт-амперная характеристика в зависимости от каденса не рассматривалась. Напряжение холостого хода - есть ли стабилизатор на 5В, или аккумулятор пытается "сгладить". Может ли этот генератор "тащить" велофару без батареек-аккумуляторов? Ладно, это как бы придирки. Если не чувствуется отбор мощности генератором - мощность его мизерная, и пожалуй лучше будет солнечная панель на крыле, какая нибудь.
Еще раз. Внимательно смотрите видео. Там есть всё что нужно. И о каденсе говорилось. Другое дело, что я не приводил показания тестера в зависимости от каденса-это да. Но и оно не нужно. Генератор не в состоянии дать необходимое количество тока.
легче нормальный повербанк на эти деньги купить
цепь будите парафинить?
+максим семенов решил, что мне это не нужно.
+Sergey Semkin Зря , геморойно только первый раз , нужно максимально очистить от масла, а потом можно просто в воде ополаскивать и варить . Плюсы , не надо мыть кассету , звезды итд итп от масла , не надо больше использовать керосин , бензин итд , цена вопроса 124 рубля (RU) хватает бруска на 4 варки, пробег в районе 200 км , можно и больше , затраты на время 25 минут , цепь шепчет просто. Минусы , а их собственно и нет, под дождем только вымывает парафин, но это можно и о любой смазке сказать, Больше никогда не вернусь к маслу.
CherepanovKV полностью поддерживаю)
С т.з. зрения пользы, бесполезная вещь. Спасибо за видео.
+Александр Пыко пожалуйста
аккумулятор меньшей емкости не может заряжать аккумулятор большей емкости
Может
Даже Серег не знаю что поставить
+виталий гар )
генератор не будет заряжать смартфон пока ты крутишь педали,в это время он заряжается сам. Чтоб смартфон заряжался или не крути педали или исключи связь с трансмиссией.
Что значит не будет? Ток то идёт, когда педали крутятся)
Приблуда только для фиксиров, только жаль что они её не тестили.
А что на правой половине руля висит? (телефон в держателе, а дальше...)
Там нет телефона. Велокомпьютер(синий) и навигатор(оранжевый)
А, это скорее велокомп/gps треккер а не телефон...
ruclips.net/video/LNeq0-Hhp04/видео.html и ruclips.net/video/V8lpEkRavsA/видео.html
Спасибо! Не, я про сигнал говорил (разглядел-таки его на одном из видео, что вы сейчас скинули, сначала думал то-ли фонарик, то-ли вундервафля))))
Не за что
Для веломандрів Юсбі зарядка, яка живиться від динамовтулки.
Замовити в Велотурист Кравец.(Ютюб канал)🚴🏼♀️
даже с пацанятами не поздоровался, тело )
Ага минус. С пацанами не попиздел. Надо быть общительней. Ведь это растущее поколение и им интересно, учиться, послушать более опытных старших.
а я ожидал , с дороги щенки)))
Да бротан
Грустный конец.
+Merzkiy за то правдивый)
50$?
На 15: 36 взади проходит человек в черном
+витя попугаев пусть ходит.
поменять ему мотор на шаговый. Мощность будет сильнее отбираться.
Ошибка - мать опыта , добавил бы баксов 20 и была бы не убиваемая динамо-втулка Shimano Alfine , 6500 км полет нормальный
+CherepanovKV Кстати мой знакомый пенсионер в прошлом инженер радиотехник сделал зарядку от динамки , в себестоимость 80 руб ... Мне лишь оставалось упаковать все в не колхозную упаковку и все , прибор для зарядки смартфона готов
+CherepanovKV это было по большому счету обычное удовлетворение обостренного любопытства.
зачем же проволкой крепить когда можно хомутами маленкими
Затем, что это времянка.
Делали переделки из советских динамиков оно в разы эффективней.
Проверять встроенный аккум надо.
+KulikRaman причем здесь встроенный аккумулятор. Так называемая вторая часть эксперимента с мобильным телефоном- результат тот же. Полтора часа и 6% от 1500mA/h. Итого около 90mA/h было залито в телефон. И примерно столько же было залито изначально во встроенный акб. Нужно держать очень высокий каденс и практически постоянное педалирование.
+Sergey Semkin, схема может быть такой. Катаете без нагрузки долго, заряжается аккум. Подключили нагрузку - разрядка аккума с подпиткой от генератора. Отключили нагрузку - зарядка аккума. При этом явно генератор маломощный и заряжать аккум надо не час, а больше. Если аккум нормальный. А если аккум 200 мАч, то зарядит ну за 2 часа, но при подключении нагрузки быстро отдаст заряд и подпитка от генератора не поможет, при этом будет происходить еще и процесс разряда нагрузки. Китайцы могут сунуть туда все что хочешь. такие вещи надо разбирать и смотреть. Может еще и стрясти возврат за мухлеж, если окажется без аккума или аккум с меньшей емкостью. Старая советская динамка наверное и то лучше будет)
P.S. Вы описание смотрели?)) максимальная генерация при ""riding speed: above 30km/hour electronic power: 700-900mAh"
+KulikRaman я то описание смотрел. 30 км/ч можно ехать с разным каденсом. Можно ехать например на комбинации 1-8 и будет каденс около 20, а можно дать такую же скорость на комбинации 2-4 при каденсе 100. Описание бестолковое.
Имхо не практичная вещь ни разу, повер банк гораздо предпочтительнее. И стоило ли так заморачиваться с конструкицей для крепления на перо и зацеплением на цепь при ее различных положениях. Не проще было производить отбор мощности с колеса, как у старых совестких динамо машинок