Новый Dodge Demon 170 - ужас для BMW M5 и Mercedes E63 AMG
HTML-код
- Опубликовано: 20 мар 2023
- Привет друзья. Это снова канал King Drive. Надоело слушать про электромобили? Что ж в сегодняшнем выпуске вас ждет высококонцентрированная доза информации о мощных и рычащих своей брутальностью автомобилях с грязными и пыхтящими ДВС.
И этот парад невиданной щедрости открывает новенький Dodge SRT Demon 170.
Грозный, мощный и невероятно быстрый - это эпитеты как нельзя лучше описывают новинку и действительно самый что ни на есть трушный масл-кар современности. И да чуть не забыл, это самый быстрый серийный бензиновый автомобиль в мире.
Все начинается с его 6,2 литрового V8. Изменения в двигателе настолько обширны, что инженеры называют его абсолютно новым силовым агрегатом.
Замене и улучшению подвергся буквально каждый важный элемент агрегата: начиная с новых инжекторов и клапанов и заканчивая новыми нагнетателем и свечами зажигания. Даже блок цилиндров был переработан и усилен, а новый нагнетатель объемом в аж в целых 3-литра выдает на 40% больше давления наддува. Это полное сумасшествие. 
Авто/Мото
Dodge был последним производителем, кто делал машины для натуралов.. никаких радужных турбин.. только атмосфера, только хардкор!
А где ты у доджа турбину увидел, если там компрессор?😁😁😁
@@crimson4335 а где ты про турбину у доджа в моем комментарии увидел, если там речь про атмосферу?
@@boriszhigarev ты написал "никаких радужных турбин"...
У челленджера никогда не было турбочарджеров
@@crimson4335 может, именно поэтому я и написал "только атмосфера, только хардкор!", не?
@@boriszhigarev а у демона ДОЛБАННЫЙ КОМПРЕССОР
Если в машине установлен SRT двигатель , то это лучшее что с ней могло произойти !
Srt это не двигатель а комплектация
Двигатель Hemi V8,5.7, 6,1, 6,2. 6,4 Supercharged, Stroker 7,0, 7,2. SRT-Street Racing Technology.-engine R4,V6,V8,V10.
💪💪💪💪
@@Alenataraniuk слышь,лысый, я про хемики и автомобили с ними знаю почти все, потому что в моем понимании джип он и в Африке Джип и на дорогах Лос Анджелиса, только уже в SRT8 модификации.. Там где рядом с ним х5.. каены. р.роверы рядом не стоят!..
@@andrucharger2346 смотря в чем сравнивать. С точки зрения качества отделки и фарша черокес фуфло, но мотор просто сказка. По обслуге все дорого стоят
К черту демона - покажите мне резину, которая сумела переварить столько дури на заднем приводе с ускорением 1.66!
Самые обычные драговые слики
Когда владелец демона заходит в магазин чтобы купить новую резину , все покрышки прячутся под прилавок)))
@@ostryi может, конечно, я не шарю, но я себе драговые слики представлял как-то... помасивнее) А трековые вряд ли такую дурь вывезут, таки зацеп не тот.
@@Jack_Spades большая резина
@@Jack_Spades ну этой машине же надо как то оставаться городской по бумагам :D
Прощай доджик, ты на всегда останешься в наших сердцах и ушах😢.
Маслкар-это машина с мощным V8 и какая-то электричка его не заменит.
Как я согласен с тем, что уже надоели новости про одни электрички.... все каналы, все новости только об этом.... вот Демон, реально порадовал! Вот это действительно тачка с яйцами!
Все хейтят почему-то, то на треке жигуль объедет, то на обычной дороге пол мили буксовать будет, вам бы только обосрать, он и не создан для трека, он не создан для покатушек со светофора, он создан для людей которые хотят купить и поехать на состязания на драгстрип, такие как Unlim 500+, чтобы не было потрачено много десятков миллионов на новые движки и драговые проекты.
Когда маслкары были полноприводные???никогда.если это будет полноприводная машина,то чем она будет отличаться от всяких бмв,субарей и прочего шлака.весь прикол маслкары в неуправляемой мощи,либо ты победишь авто либо она тебя)адреналин на таких тачках зашкаливает.разбиваются на них тоже часто
Но автор что-то не указал для того чтобы показать такие цыфры на заднем приводе с такой мощëй нужны драговые слики, свежепроклеенная трасса и идеальная погода, в остальны других моментах будет буксовать до 200 и выставлять боком.
вообще не понимаю любителей электричек...
просто слушать этот двигатель, это просто нереальный кайф, ну почему сейчас все двигаются в электро?((
я люблю движок на бензине эта мощь
Если Dodge станет электричкой то это будет уже не маслкар а фальшкар
Но блин,крайне печально что Challenger на краю своего конца
Ну вроде есть додж електрички
@@morti.96 да,есть такие
Теперь Вин Дизель точно обгонит всех злодеев на Гиперкарах)
електричка никогда не станет истинным маслкаром
она в априори никогда не станет никаким маслкаром
@@mnsrclub5445 +
Но все фанаты маслкаров уже бесили от электрокаров поэтому Додж хочет показать как будет выглядеть настоящея электрокар ведь все знает истории Додж который делает все эксперимент мотора который ещё не сделал
@@shaxzodbekabduvahobov7892 🔥🥹
Обожаю додж демона, просто блин.
Торетто будет в шоке от такого 🐏
Много новых треков! Радует слух! Спасибо!😊
1.66с 0-100 на заднем приводе это что-то мозговзрывающее 🔥🤯
На проклеяной трассе и на сликах само собой.
@@troyboy7043 да знаешь автомобиль в 1200 сил так не едут на полном приколе на трассе, да конечно без плея он будет ехать 10 секунд до сотни веть с такой мощью букс будет достигать до 200км!
*У БУЛКИН НА М2 КОМПИТИШЕН В 500 СИЛ СТАБА БЕГАЛА НА 150КМ, А ТУТ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ.*
*В ПРОЧЕМ ЭТА МАШИНА ВСЕГДА БЫЛА УНЕЧТОЖИТЕЛЕМ РЕЗИНЫ.*
Задний всегда быстрее стартует и едет , потому что не нужно ничего распределять по мостам
@@xionear2114 едет да, потому что меньше трансмиссионные потери. Стартует нет - потому что зачастую на полном приводе меньше пробуксовок.
Это без учёта всяких проклееных драг стрипов, широченных сликах и прочего. тупо две гражданские машины на обычной дороге.
@@xionear2114 ну, вообще-то наоборот, если говорить о гражданских условиях и обычной резине
В 24-ом году закрывается оставшееся производство масл каров 🥲🥲🥲
Не надо дядя(
@@golfslife1187 Я тоже плачу 😥 думал осуществлю свою мечту, возьму мустанг 2.3 , а тут новости такие....
@@Diabolici А кто мешает взять б/у авто ?
@@Player-qp7ow да никто не мешает, как-то грустно что эпоха маслкаров уходит...
Заявляют 8.61с @151м/ч. Но на самом деле будет где-то ~8.8-9.0с @149 на проклеенной трассе у умелых водителей, а у остальных (у кого еще, возможно, и задний ряд сидений будет) - где-то 9.2-9.5с. Это аналогии с 2017-2018 годом, когда на 840 сильном проехали один раз за 1000 попыток 9.65с и объявили как стандарт, но по факту результаты у владельцев оказались хуже. Хайп. Впрочем, это всё равно рекордно быстро. А квотер на обычной дороге выйдет порядка 10.1с, что, кстати, быстрее любого немца, кроме наверное порше 918 гибрида
А на обычной дороге он посмешище....посмотри как он себя показал у опытного водителя..
ruclips.net/video/4uZcZHGmtXU/видео.html
@Влад 808 сил на обычном топливе проехал на carwow за 11.3, а 1100 не сможет за 12?
Кому нужна акустическая система на 18 динамиков, если уже есть акустическая система на 8цилиндров
Мало ли😁
Для владельца этого авто достижение максимальной скорости будет посмертным 😘
Как челенджер снимают??? Вы хотите, чтобы я умер? 😢
Поздравляю вас с 300К подписчиков, желаю больше успехов и больше подписчиков 😅
Ну может их поймут, но блин не будет такого рычания как он есть сейчас, это да может будет лучше, но лучше доджа с "Hemi" двиглом, не будет ничего. Покойся с миром 🙏😔
300 к поздравляю Олег от души👍
Прямой конкурент ладе весте.
Додж это легенда , как и все мощные американцы 💪
Ничего легендарного,1.66 до ста это пиздешь чистой воды,на обычной дороге этот демон оьосрётся
@@devidzi4933 ты тупое хуйло это рекорд
@@DREADxRAPTOR этот додж только 200-300 мб сделает,остальное чистые проигрыши
Почему мы не можем делать такие тачки ) они же просто для души )
Ждём битый Dodge на страховом аукционе 😂😂
Ну Додж как всегда порадовал 😏
Вышел король авто
Додж❤🎉🎉
Новый Doge Demon супер сар и круч дороге🤙
👍👍👍👍The King Drive💪💪💪
Вот любовь всей моей жизни
8.9 на квотер это на проклееной трассе. На обычно дороге дай Бог выйти из 12 секунд.
@Влад так потому что они используют обычный бензин а не гоночное 100 октановое топливо которое обычным любителям не доступно, только для тех у кого есть большой опыт в Дрэг Рейсинг от 5 до 15 лет
@Влад так нужно нормальное гоночное топливо на уровне Дрэг Гонок TOP FUEL где машины имеют от 2000 лс и разгоняются до 500 км в час за 6 секунд а не всякая хрень за 50 баксов
@Влад всё правильно сказал вполне везде доступный бенз 85% и не надо тебе не какого стажу от 5-15 лет 😂 заливай и езжай
@Влад а что будет если залить гоночное топливо которое используется в TOP FUEL
@Влад а что именно будет
Demon всегда превосходил BMW и Mercedes, они лишь нервно завидовали в сторонке его мощи, максималке и разгону
Демон, это американская параша, с немцами он и рядом не стоял. С места его сделают даже младшие модели, типа БМВ м240, не говоря уже о более мощных. Его показатели разгона до сотни и четверть мили высосаны из пальца, с кучей ограничений по температуре, специальным широким и сверхмягким гоночным сликам без протекторов, на специальной прорезиненной трассе. В реальности это ведро с убогим( по сравнению с немцами) салоном даже из 4-х секунд до сотни не выйдет. Его со светофора заряженные полноприводные хэтчбеки будут обгонять)) В салоне опции которые даже у среднебюджетных корейцев идут в базе, здесь за доплату 🤦
Демона обслуживать дороже намного чем м5
Ты хоть раз на них ездил что бы такое говорить?? это очень разные авто.
@@user-nq6iq4bb7m много ли у тебя demon'ов было? Не неси ересь, ты просто немцедрочер.
@@user-nq6iq4bb7m "дада канешно бмв крута " нова сімьорка залупа чотирьох глаза а бмв м5 ф90 cs даже з 3 сікунд не виходить на 100 бензіні а цей демон 1.66 сікунд до ста ,а в городі на шосейній низині 2 сікунд до 100
Крутяк 🔥
Классная машина 😍
Электричка шляпа 😑 оставьте демона в покое, эти батарейки надоели.. Тут один звук компрессора чего стоит 😍😍😍
Согласен
Теперь рядом с бедующей м5 у меня Димон будет стоять❤
Не стоит ставить демона рядом с геймобилем
М5 на фоне Dodge Challenger SRT demon выглядит как Бибер на фоне Скалы Джонсона в лучшие годы
Top!!!
Демон Супер
Дааааа. Наконец-то
Это финиш.. Все приплыли 🤦♂️🔥🤙👍
Ты утонул
машина которая может сделать бугатти на 402 метра
V8+задний привод=мслкар
Рецепт счастья
ты забыл еще про американскую школу автостроения это именно их детище остальные такое не делают )
Что-то захотелось эту машину)
Надеюсь этот двигатель и коробку поставят и на Dodge Ram TRX
На Раме такой двигатель и коробка не нужны.
Давыдыч говорил вроде что евошнем додж раме стоит такой же движок, когда делал душевный обзор как раз на додж срт демон
@@user-xr9fq8ny7n Да такой же. Но вышел новый додж челенджер срт демон 170 он на много мощнее и в этом видосе додж мощнее чем у нево
Демон просто сумасшедшая тачка (в хорошем смысле).Но упоминание об м5 и е63 кажется не совсем корректным,всё же разные классы авто,масл-кар Демон хоть обычный (хотя его тяжело таким назвать),хоть 170 является по сути дрэг-пушкой.Ну и чтоб крутить бублики и жечь резину (если кто смотрел Гранд-тур).
А теперь подождём когда новый демон подтвердит всё это на обычной дороге, а не на драгстрипе, а то первый Демон тоже называли самым быстрым из серийных... А из-за бесконечного букса, 911 Турбо S даже не почувствовал его если верить видео с канала Carwow
Так на специально проклеиной трассе такие цифры показывал, на обычной конечно он шлифовать будет..
Так тут сил ещё больше
Привод задний
Чего тут ждать?
Машина чисто американская
Да он и не подтвердит, цифры эти на дрэгстрипе получены и только про них разговор и идёт, тачка не для светофорных гонщиков
Так 911 турбо с даже с ходу его унизил додж конкурент споркарам максимум даже етот фигня фигней их обещания а на деле говно ещо больше будет буксовать
@@timahinn0он ети цыфры покажет только на биоетаноле на драг колесах и на клейком асфальте а на даже на сликах на обычном асфальте и 100м бензе он врядле даже из 10секунд выедет на квотере
Ужас . Электрички поганые сожрали двс
Этот демон может только на "резиновый" трассе это сделать. А на простой трассе его заносить будет
Да хоть юзом он быстрее
@@user-vh5qv3fw3u быстрее чего ? Моего тракера? Это да)
Да, стартовать ему будет сложно, но думаю 2.5 он сможет выдать вне клея
Жаль конечно, что эпоха доджей на двс уходит, но они по сути уже выжали всё из этих монстров
Демон стал быстрым хорошо идет всех накажет он, у него время отличное
Молодец
Это уже ужас для гиперкаров )
Хенесей за него возьмётся и смерть для бэх и мэрсов готова
Единственный массл кар, который может отжарить на трэке любую бэху и мерс, это похороненный Dodge Viper ACR. Все остальное - маркетинговая шляпа, которая может ехать нормально только по прямой.
про Viper верно но Корвет тоже может показать не плохие результаты, если не брать во внимание Комаро в ZL1
Хера 1,66 до 100
Там запасные шейные позвонки в комплекте идут!?
Это пиздешь,также как и у прошлого демона,встал против порше и обосрался очень сильно,это чисто драговое авто
А где ссылка в описании то???
Вот бы полно приводного , было бы мощь 💪
Неинтересно будет
Это да кстати есть полный привод у них но там движок слабый. Вот додж чарджер полный привод земи 5.4 есть
Спасибо большое за ролик. Додж очень порадовал. Есть какая-то изюминка в Американских маслкарах. 3300 шт. Разберут моментально и уже через год цена на вторичке будет ×2, или ×3.
2:40 улучшение динамики не случилось бы. 😂 Так первую сотню он едет на задних колёсах 😂😂😂 тут и полный привод не нужен
Медленнее поехал бы так как часть момента на передним бы передавалась, а они в холостую крутятся ну и вес больше из-за полного привода
Какие электо SRT?! В нём не будет того, что было в этих зверюгах! НЕТ ЭЛЕКРОТНИКЕ!
Говорят что в электричках будут ставить в комплекте сабвуфер, как бы имитировать звук от движка😂😂😂
@@user-xr9fq8ny7n хахахахахаха, что это за бред, никакой сабвуфер не сравнится с настоящим американским движком от Dodge
@@skan1a4896 а шо, пошутить нельзя. А если серьезно то я вообще не против электричек, да же ЗА, я за экологию и всякую там хрень. Но масл кары, хуй сним что он не рулится, хуй сним что он шлифует на старте что его обгонит на светофоре какой то Матиз, вообще поибать. Это тачка для ДУШИ
@@user-xr9fq8ny7n я за экологию, но для меня электрички бред, а меселкар на электро движке это бред, не будет той мощности ощущаться
👍
неплохая инвестиция, думаю если купить и хранить в гараже, то через лет 30-40 он будет стоить в 10 раз дороже именно из-за того что это последний экземпляр знаменитой серии автомобилей
с таким успехом надо было чарджер 69 тарить, сейчас бы с руками оторвали за любую сумму
@@katafalk1631 на момент продажи 69 я ещё не родился
Как ты вставляешь классные треки в видео? Откуда берёшь?
Напишите в личку в инстаграм
Он по-моему сам делает
@@user-wy2th4de1p не все
электричка не может быть маслкаром)))
Но все фанаты маслкаров уже бесили от электрокаров поэтому Додж хочет показать как будет выглядеть настоящея электрокар ведь все знает истории Додж который делает все эксперимент мотора который ещё не сделал
В dooge cellenger нет моста…
Не, ну передних арок не хватает как по мне
Может кто ссылку на его музыкальный канал дать, все пересмотрел не вижу, с трубки видимо не отображает
Лови www.youtube.com/@heddstorm
Да не когда он не рагонится за заявленное время на заднем приводе
Именно на заднем он будет быстрее, когда речь заходит о таких скоростях. Самое важное это реализовать зацеп. Колеса, крутящий, пружины и смещение веса.
Электричка и маслкар, смешно.. Не быть такого никогда! Уходит история 📜😔
Есть Альфисты на этом канале? Я один заметил, что у Феррари объём двигателя (2,9л), количество цилиндров и их расположение (V6) полностью совпадают с двигателем Альфа-Ромео Джулия (и Стельвио) квадрифолио?
Эти автомобили хорошо едут по прямой, в поворотах, в сравнении с немцами им далеко
Причем тут Е класс и М-ка от БМВ,сравнил бизнес седан с масл каром?
Есть англоязычный видео где поставили полный привод от Трекхок на Демон и он проходит 1/4 за 10.4 9.9 на асфальте там он наказывает bmw e63 rs6 anetador svj ferarri
Для начала 1.66тсек он едет не до 100км/ч, а до 60миль/час, а до сотни это получается 1.86 в лучшем случае. И еще это исключительно на проклеенной трассе.
Да и ехать будет такой монстр хорошо только по прямой, как всегда эти масслкары только и могут, а на треке его даже гольф R сделает.
Дак он и не создавался для трека, от слова совсем.
Они давно уже проработали рулевое управление начиная с хеллкета ты о чем?
@@Trezziny812 о том, что авто, который при полном нажатии на акселератор, поднимает передние колеса в воздух, уж никак не будет хорошо рулиться. Да и хэллкэт далеко не показатель идеальной рулежки, до немцев ему ещё далеко.
@@lorsamadey2435 то что до немцев далеко это понятно, факт в том что рулевого управления этой машины хватит с головой как по городу так и на треке, темболее уже многие кто садился за руль этой машины были удивлены что управление оказалось вполне лёгким и даже в какой-то степени приятным.
@@Trezziny812 должное отдать надо, я сам не сидел зарулем хэллкэта и темболее демона, но так же ни видел ещё ни одного обзора, где бы сказали, что они хороши на треке.
Новые Феррари чем-то Похожи на Форд Гт.
Ну то есть они просто взяли дрэговый болид и выпустили его на ДОП, с одним сиденьем в салоне) Если с него снять все окна, и заменить их на пластик - он ещё быстрее поедет... Только кому такая машина нужна? И естественно заявленные цифры он покажет только на специальной трассе, где ему и место.
А насчёт электрического масл-кара - да почему бы и нет, только по-моему он должен быть именно заднеприводным. Тесла P85 была вполне себе электрическим масл каром, жаль таких больше не выпускают)
Ахренеть 1.6 до ста
Там наверное пилот сидит в скафандре (или как их называют правильно)как лётчики истребителя. А то такие перегрузки не каждый выдержит😂😂😂
Только я больше чем уверен что все замеры производились на проклеенной трассе а это не честное сравнение
Да, на проклеенной, да, честно
А как ты хотел? Тебе продают драгстер, какие вопросы?
Разгон до сотки? 2.2 2.1сек?
1.66
Додж лучший!
Ну мустанг тема и рулится и едет
Ну мне кажется все американцы хорошо пылится и едет норм
Электрический масл кар? Извращенцы...
Ну как я понял он такие результаты показывает на клеею, а невера и тесла стабильно едут везде. Машина топовая спору нет) главное чтобы он мог без проблем использоваться на дорогах общего пользования) и так и не понял причём тут м5 и мерседес?? Это седаны, а не дрэг корчи как демон
@@budniyevgeny эммм, он свой ттх выдаёт только на шина для драга и проклееном асфальте. Я лично видел как демон, по прямой слил маку 600лт вроде бы, на простом асфальте, потому что первые секунды 3, 4 секунды он буксовал, а мак в это время спокойно уходил вперёд. Это все пустой треп, в жизни нет проклееных трасс и ты не будешь на сликах кататься,
Так Тесла также заявленый 1.9 сек при идеальных условиях, а по факту 2.3 секунды
Всм, седаны?
Купе в этих фирмах по твоему не существует да?
С твоей логикой не поспоришь)
@@Eddie_nicky тут конкретно написано м5 и е 63 амг! Тут не написано про м4, М8 или слс амг
Нифигасе 1.66 сек 0-100! Это жёстко!
Да уж. Это не свистоперделки с 2 литрами и 8 турбинами с стрейчами и прочей херью на максимум 60 тыр пробега
Додж канешн зачётный, но 1.6 до сотни это немного бредово...
1.9-2 секунды до сотни как по мне кажуться более реалистичными, учитовая то что обычный демон на 850 лс разгонялся за 2.3.
1,66 до сотни это на дрэг-стрипе, на обычном асфальте самой собой он столько не поедет
@@viper_797 да и на драг стрипе со своим задним приводом, я сомневаюсть что проедет 1.66, 1.8-1.9 максимум
@@crimson4335 как всегда все забыли про главную фишку демона, это настроенная подвеска на ахринительный перенос веса при разгонк
За 9000000 это кайф
Опа новая инфа
Разгон до сотни п..здёжь !законы физики ещё существуют тем более задний привод
Инжинеры типо далбоёбы, нихуя не знает физику?
WOW The Real Demon 👹🫢
Всем электрофобам привет)Я нормально отношусь к двс и сам езжу на нём,но если двс уйдет в прошлое и навсегда,а он уйдёт обязательно и в отличии от вас я особо печалится не буду,спокойно перейду на электро,потому что электро это,наше будущее,в котором нам жить,если упёрто будете,отрицать и дальше,ну пожалуйста отрицайте,можете поплакатся в подушку,если вам будет от этого легче,это уже ваши проблемы!Как говорится «собаки лают,а повозка везёт»лайте дальше электрофобы!
Дай Бог тебе всю жизнь на электромобилях ездить
@@pacikvanya7565 Благодарю!Буду ездить и получать удовольствие,от электромобилля и эл.мотоцикла!
@@alexeyvoronin4905 Боль в том, что никаких запасов лития и кобальта не хватит для пересадки с двс
@@alexeyvoronin4905 А реальные выходы из ситуации с зависимостью от нефти в США только три. Газ, водород и спирт. Однако деньги в пиар уже вложены, но к сожалению, не туда. Так что вопрос только один. Как быстро эта тема с электровениками загнётся? Однако, я полностью поддерживаю тему с вредными выбросами. Ведь благодаря им я теперь могу спокойно присосаться к выхлопной трубе и дышать из неё без шансов умереть
жду этэт додж у мэт уотсона
С Яни за рулём 😛
Он не найдёт зацеп)
1,66 секунды это на биоэтаноле??
скорее всего + проклейка и драговые шины (супер мягкие и небольшим давлением в них)
Нет, 98 либо 100
Додж нельзя сравнивать с немцами! Додж по прямой токо фигачит, а немцы управляются хорошо
А, ну да, доджи же вообще не рулятся)))))))
ну да, но если с ауди и бмв сравнивать. Мерс не славиться управляймостью
@@icestorm3549 мерс не славится в управляемости? Хаха хорошая шутка
@@user-nj7jb8rq2n не рулится , я ездил на Шелби гт 500 новом, ездил на хел кет от Додж и просто срт, чуть с газом борщанешь , окажешься в обнимку со столбом!
@@user-zi2yu4vj3c ауди, лансер эво, гтр, поинтереснее будут
Так и в чем то ужас, он все равно без проклееной трассы потенциал не реализует, плюс то что этот огромный сарай не рулится в отличии от того же мустанга или шелби (эти хоть плюс минус нормально рулятся без балки сзади и не такой диванной подвеской )
Это новый додж,не такой как 10 лет назад,все таи рулится
@@monsters.e3078 5 метров длинной и 2 тоны весом, та он даже с октахой какой то не рулится чего уже там про м3 и м5 говорить
@@stalin_one разные классы авто. Эти созданы ехать прямо и громко,а те под трек
Учись водить машину и любой сарай рулиться, так сказать плохому танцору яйца мешают😁😁😁.