FORD F-1000 LONG BED: projeto traz rodas BBS e motor 4.9
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- Опубликовано: 13 май 2023
- Na matéria de hoje vamos falar de picape. Esta bela Ford F-1000 1998 traz estilo de sobra com destaque para o jogo de rodas BBS de 15 polegadas e também a caçamba longa, conhecida como Long bed. #garagemdobellote
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Авто/Мото
Linda picape,a Ford é especialista em fabricar ótimas picapes,essas F 1000 duram muito,abraços Renato!
Não é V8 mas esse ronco também marca presença , quem segue o Leandro Torneiro também espera ver a Belina dele andando com esse ronco do 4.9 .
Eu tenho uma dessa. Inclusive a versão do vídeo é para companhia elétrica do Paraná. 99% feitas para viaturas operacionais em 1998. Tenho caçamba curta para venda, jogo de rodas de ferro originais 16" dente de coelho. Projeto, projeto, projeto, projeto, projeto projeto... projeto.
Ola.
Picape muito interessante a desse episódio. Cheio de combinações que caíram feito luva. E que caçamba, hein?! Nossa, enorme.
Sucesso nos próximos vídeos.
Abraço do Luciano QRA Primo, paulistano, caminhoneiro desde 1994, morando com a família em Jaraguá do Sul-SC a 5 anos, e de 2020 para cá, estou lutando contra um câncer. E vencendo, graças a DEUS.
Em busca da cura.
Uma gota de cada vez!
🎗️🎗️🎗️🎗️
Que Deus o Abençoe meu Irmão e que as luzes do entendimento te iluminem e o ajudem a entender e passar por essa prova. Fraternal abraço. Seu xará de Nova Era MG
Bem legal a F1000 e como ela não era tão diferente das F150 da mesma geração correspondente. Essa parece que tem o mesmo chassi das cabines estendidas. Grande abraço Bellote
SÓ FALTOU OS RODADOS DUPLO GOSTEI DO RONCO
Não curto carro branco,mas ficou show,se fosse minha eu colocaria rodas maiores e arrancavaessa essa caixa de ferramenta da caçamba.😀
Picape muito top e diferenciada por ser long bed , eu faria com lift , com altura ela fica mais bonita .
uma relíquia a parte.
Vai ser muito legal um vídeo com a D-100, uma camionete linda! Valeu Bellote!
Caramba que brinquedão diferenciado 😎
Renato, traz mais camionetes rebaixadas nessa altura. Por favor
Parece que a traseira dela ficou meio caída com a suspensão baixa, o que é agravado pela caçamba longa, fazendo a picape andar "rastejando". Eu levantaria uns dois dedinhos só na traseira, já seria o suficiente pra ficar mais igualado e evitar raspadas de parachoque como deu pra ver acontecendo na subidinha 😅
Com certeza. Digo que se é do agrado do dono está ótimo. Mas eu pessoalmente achei muito feito.
Concordo 100%
@@carlosputton7418 As vezes o dono não é tão detalhista e nem percebe isso.
É por isso que nenhum de vcs é o dono 😂😂😅
Eu adoro camionete baixa assim, mas acho que ficaria bem melhor se fosse caçamba curta, longa combina mais sendo erguida.
Boa noite bellote!!
Eu vi a mais na época nesse comprimento as Ford F 1000 super série, que tinha a cabine extendida e a caçamba curta, ao contrário desta unidade.
E as super série se via a gasolina e turbo diesel Tb.
Ficou bonita!
Anos 90 a gente trabalhando usava muito com as picapes Ford, um modelo assim também.
Este carro é maravilhoso bellote! Gravamos um vlogão com ela e foi sensacional! 😍👍
O vídeo da Lightning tbm vai ser muito show de assistir!
Show heim !!!! Tmj!!
Um verdadeiro clássico da Ford as picapes F-1000, que ainda chamam atenção pela sua beleza. Um adendo ao volante desse modelo testado, no qual podemos dizer que não apresenta folga, e sim, já está "encostado no INSS" kkk...😂. Parabéns por mais esta interessante matéria, Renato! 👌
Ela foi desenvolvida para disputar diretamente com a D20 que tbm teve uma versão a gasolina... Época em que os motores eram compartilhados entre seus carros de respectivas fabricantes, por facilitar o encontro de peças para reposição....
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Linda camionete Ford F-1000. Parabéns.
Av. Braz leme passo sempre ai, Bela picape, Bela matéria, Abraço Bellote!
Bela pick up não sabia de muitas coisas a respeito dessa versão
Bonito interior em azul e a caixa de direção esta esquisita deu pra notar
Boa matéria
Boa noite!!! Achei muito Loko mano, só que ta um pouco mais baixa a traseira, mas é dá hora, por coincidência hoje passou em em frente do posto de gasolina que eu trabalho uma f1000 verde com cabine estendida dá hora também (14/05/2023) minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Linda essa configuração, lembro de uma verde aqui na cidade com rodas bbs.
Gosto muito desta picape f1000 muito linda e robusta
Salve meu querido Bellote...mais 1 like garantido 👍
Caracaaa, que projeto!
Top das galáxias 🚀🚀🚀 bem estilo Red neck. 🔥🔥🔥
Projeto bacana. Com essas rodas BBS ficou show. Um jogos de roda usados no Gol GTI. Mas ficou incrível nesse carro, só seria estranho com roda orbital.
Vi ela em Águas de Lindóia 2023. Muito top
Como sempre, foi uma boa matéria e eu concordo com que Você falou sobre Ela. Ficou com uma customização discreta e ao mesmo tempo elegante, na minha opinião. Esse motor é muito legal, já tive a oportunidade de viajar em uma dessa e carregada, o a deixou ainda mas prazerosa de guiar. Parabéns ao proprietário pelo bom gosto. Show Bellote!
Parabéns meu amigo excelente serviço muito bom esse vídeo
Amos essas picapes com caçamba longa
Renato Bellote, motor 4.9 não é falcon, ele é um motor Americano e se chama Ford BIG SIX 300CID L6, de 148 cv DIN ( POTÊNCIA REAL LÍQUIDA), esse motor existe desde a década de 60 nos EUA, era utilizado em camionetes e caminhões Ford. A partir de 1985/86 foi instalado a injeção eletrônica no mesmo. Somente em 1995/96 vieram esses motores para o Brasil. Motores Ford Falcon são chamados os motores Ford Argentinos 6 cilindros carburados, modelos 170, 187, 188, 188XP, 188 MAX-ECONO, 221, 221XP(XTRA POWER), 221 MAX-ECONOMO e 221SP(SPECIAL PERFORMACE), esse nome dado por conta de serem instalados nos veículos Ford Falcon e suas variantes. Aqui para o Brasil veio em especial lá linha de 1985 da f1000 o falcon 221(3.6) Álcool carburado e em 1992/93 veio o falcon 221(3.6) MAX-ECONOMO gasolina. Esses motores traziam descritos a potência real líquida DIN, não como os GMs que eram potência bruta HP SAE, um marketing da GM para vender a ilusão de potência através da forma HP SAE - POTENCIA BRUTA.
Gostei dessa F-1000 rebaixada. Só assim pra um baixinho como eu ter uma camionete dessa. Eu teria ou faria uma F-1000 ou série 20 rebaixada 😂😂😂😂❤
Show
Top demais 👏👏👏
Fala Bellote.
O engraçado é que mesmo rebaixada deu a impressão no interior de você dirigir ela na altura normal.
Abraço!
Simplesmente top, projeto de muito bom gosto.
Concordo, um pouquinho mais alta ia ficar show!
Linda as F1000 dessa "geração". Na minha opinião as picapes Ford sempre foram mais bonitas que as GM... Fora painel, motor e outros detalhes que eram bem mais modernos.
Boa tarde
Renato sou inscrito a muito tempo e vou fazer uma leve observação se possível aumentar um pouco o volume do áudio ta um pouco baixo nos últimos vídeos 👍
Muito legal o vídeo e a picape
Bela picape!!!😁😁👍
Aquele pitaco no projeto alheio. A caixa de ferramentas eu teria deixado escondida, abaixo da altura da caçamba, pra prevalecer o visual da long bed. A caixa ficou muito visível e muito chamativa.
👏👏👍
Oena esse motor não ser conhecido por aqui. Fabricado desde os fordinhos até anos 2000, tem fama de indestrutível. Preparado levanta bons resultados também.
Ronco sensacional! Rádio pra quê?!? 😂😂
Na medida!!
Ronco lindo parece o ronco do da f250 XLT 4.2 V6 mais e um 6 cilindro em linha
Renato, meu cunhado tem uma Dodge Dakota, ano 2001 (se não me engano) cabine dupla V8, na cor preta, caracterizada de Magnum R/T. Segundo ele diz é exemplar único por aqui. Somos do Centro-Oeste região de Brasília, teria interesse em gravar ela?
Eu não sabia que esse 4,9 tinha o mesmo torque do 302 V8 (4,9). Ou seja, 40 kgfm. A potência reduzida foi devido ser uma picape, valorizando o torque em baixa rotação. Eu acho que o pistão desse motor é do mesmo tamanho do 302, mas com curso 33% maior, o que faz ele ter a mesma litragem do V8.
Também não gosto de configuração mais baixa. 10:55 vemos que raspa no chão. Acho que as montadoras deveriam ter feito opcional com câmbio na coluna de direção. Lembro meu pai dirigindo e alguém que ia no centro ter que afastar as pernas .
Tirando esse Texas edition o resto é maravilhoso
Os cara ama americano 😂
10:56 coitado do para-choque 😅
Toda essa função na customização e não consertar a folga na direção é pra matar
Opa bzl linda camionete qual tamanho do aro e off set
Não curto picape rebaixada, eu faria ao contrário, colocaria kit lift pra ficar mais alta e pneus de perfil alto. O interior ficou de muito bom gosto.
Policia usava dessa com cabine fechada kkk
Top Top Top Sem palavras.Esse câmbio manual é original?
Sim 👍🏻
@@garagemdobellotetv Legal,Porque a maioria vem com câmbio automático
Eu erguia e colocava pneu mud 🤠
Gostei nao. Cooper cobra tudo bem mas rebaixada ficou uma merda com esse entre eixos gigante. Deveria usar algo mais alto.
Faltou mostrar o motor
5:17 👈🏻
Feio d+ esse painel azul.