Alfa Romeo 4C im Test/ Unerreicht gut - Leidenschaft Auto - Cars moving parts Episode 18
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Ein genauer Blick auf den jüngsten Sportwagen aus dem Hause Alfa Romeo. Ein begeisterndes Erlebnis. Dieser Mittelmotorsportwagen mit Carbon-Monocoque und Heckantrieb liefert ein einmaliges Fahrerlebnis, sowohl im Alltag, erst recht aber auf der Rennstrecke.
Der hinter einer Glasscheibe in Fahrernähe befindet sich der 1750 ccm³ große 4-Zylinder Turbo, der seinen Fahrer an allen Vorgängen teilhaben lässt. Das Einlegen eines Gangs des 6-Gang TCT, dass Ablassen des Turbodrucks über das Wastegate und das Hochdrehen der Turbine des Turboladers sind genau und atemberaubend realistisch zu hören und verleihen diesem Meisterwerk ein noch intensiveres Fahrerlebnis.
Der Alfa Romeo 4C ist ein direkter Nachkomme des Alfa Romeo 1967 Tipo 33 Stradale, der seinerseits eine Straßenversion des Tipo 33, der Alfa Corse im Motorsport zu neuem Ruhm verhalf.
Auf der Autobahn zeigt der 4C dann, wie schnell er wirklich ist.
Dieser Clip beleuchtet einige spannende und aufschlussreiche Seiten des schönsten Sportwagens Alfa Romeos seit dem 8C.
Ich freue mich über eure Kommentare und likes.
Das ist der beste Review und die beste Meinung die ich je über ein Fahrzeug gesehen und gehört habe. Da werden Emotionen und Wahrheit und Voreingenommenheit endlich mal in Eintracht gebracht. Ihr seid SPITZE!!!!!!!....Ich liebe Euch!!!!...YES!!!...ALFA!!...TI AMO..;-)
Das freut uns sehr, wenn dir der Clip so gefällt. Hatten beim Drehen auch viel Spaß :-)
Klasse Bericht. Einer der wenigen Moderatoren die das Konzept des 4C begriffen haben. Meiner Meinung nach aber nicht nur für die Rennstrecke gebaut. Auch Mehrtagestouren können problemlos gefahren werden. Ab in die Berge und auf kurvige Staßen, der 4C macht Mega Laune. Ein Kopfverdreher schlechthin. An Alfa Romeo: klasse Arbeit!!!
Kann ich nur übereinstimmen, habe meinen ersten Sommer im 4c hinter mir und kanns gar nicht mehr erwarten nächstes Jahr wieder zu fahren :)
Soviel Emotion und Sachverstand. Selten wie Goldstaub in der Welt der unzähligen "Autotester" die minutenlang über Spaltmaße und Innenraumoberflächen dozieren......
Hab vielen Dank 🙂
Das beste 4c Review den es gibt
Vielen Dank. Das ist schön zu hören :-)
EIn super Video! Sehr schöne Bearbeitung, toller Schnitt, wirkt professionell!Und dazu bist du super sympathisch, einfach authentisch. Es macht Laune zu sehen, wie du Spaß an dem 4C hast. Ich kenne es nur allzu gut, da ich selbst einen besitze und weiß wieviel Freude man an ihm hat!Mach weiter so, das ist defintiv mein Liebingstest-Video vom 4C :-))
meister stueck Das ist sehr freundlich. Vielen Dank... und ja... der 4C ist wirklich großartig. Allzeit gute Fahrt 😎
Endlich mal ein Tester der richtig Ahnung hat. DANKE!
Vielen Dank. Der 4C war der aufregendste Sportwagen, den ich je gefahren habe.
Verdammt guter Bericht, Emotion pur beim Auto und Fahrer 👍😎
Herzlichen Dank. Eine Erfahrung fürs Leben
Also ich muss dir mal sagen, dass deine Videos echt super authentisch sind. Du fühlst und zeigst richtig Emotionen. Du sprichst aus, was du gerade empfindest und rechnest auch gern mal mit den typischen Autotestern ab, die wahrscheinlich sowieso nicht selbst testen, sondern nur das quatschen, was irgendwer in der Redaktion sagt. Das Auto ist mein absoluter Traum. Ein Auto, was sicher nicht billig in der Anschaffung ist aber dennoch als Zweitwagen finanzierbar, Leichtbau sei Dank. Danke für diese 20min Hingabe aufs Wesentliche.
Vielen Dank für die Blumen. Das freut mich sehr. Ja, der Wagen ist auch mein absoluter Traum. LG
Bin mir gerade nicht sicher wer mehr Emotionen versprüht: der Wagen oder der Moderator?!
Gutes Team die Beiden. Das ehrlichste Verkaufsvideo eines Autos, dass ich je gesehen habe. Danke!
Vielen Dank. Die Drehtage waren auch ein Riesenspaß :-)
Du bist der Geilste Tester. So viel Emotionen, so viel Freude, die du auf den Schirm bringst... Echt gut gemacht. Dieser Alfa ist echt eine Ansage. Hätte gerne mit Dir getauscht beim testen. Weiter so!
Guido Fröhli Freut mich sehr, dass der Clip dir gefällt. Du hast Recht, bei dem Auto brauchte ich die Begeisterung auch wirklich nicht spielen 😁
Best review of my car I have seen. Danke! You really pointed out the essence of this car.
skycrap thanks a lot. Reviewing it was a lot of fun :-)
Nach langer Zeit habe ich mir wieder dein Video zum Alfa 4c angesehen. Du bringst es auf den Punkt. Die Emotionen und die Leidenschaft dieses Fahrzeugs und von dir sind einmalig. Schade das du in letzter Zeit keine Fahrzeugpräsentationen in dieser Form mehr machst. Ich würde es sehr begrüßen, denn neben der sehr guten sachlichen und datentechnischen Information werden die Fahrzeuge bei euch auch objektiv und fair bewertet.
Hallo, danke für dein feedback. Den 4C habe ich auch wirklich gerne gefahren. Es kommen ab September wieder neue Episoden. Wieviele es werden, hängt leider auch immer von meinen anderweitigen Verpflichtungen ab. Es ist aber schön zu wissen, dass es Leute wie dich gibt, die regelmäßig reinschauen. LG
Guter Bericht - deshalb besitze ich seit 6 Jahren das 4c coupe und seit 3 Jahren noch den 4c Spider 🥰🥰
Vielen Dank. Großartige Autos. Alles Gute
Wenn. Man das nötige Kleingeld hat .
Eine Klasse für sich...geht seinen eigenen Weg unter der Maxime einer über 120 Jahre alten Tradition...niemals an anderen Fahrzeugen zu messen und das ist gut so🏁
Den 4C kann man, natürlich, mit anderen Fahrzeugen vergleichen und so seine Stärken und Schwächen herausstellen, ihn profilieren, wertschätzen... Er bekommt auch auf diesem Wege sein Gesicht, seine Unverwechselbarkeit!
Ich habe ihn 2 1/2 Jahre gefahren und finde die unverhältnismäßige Heroisierung und Verklärung Alfa Romeos extrem unsympathisch. Der 4C war für mich das extremste und emotionalste Auto, das ich je besessen habe... er ist ein Exot unter anderen, ebenfalls wunderbaren Exoten und verdient es, durch Vergleiche und Wettbewerbe gewürdigt zu werden.
Er hatte es nie nötig, aufgrund seines Namens und seiner Tradition ein "nicht mit anderen Fahrzeugen zu messender" Sonderling zu sein.
Er war schneller und extremer als andere, wiederum andere waren noch schneller, noch extremer... da musste er sich nicht verstecken oder aufgrund seiner "Besonderheit" trotzdem "toller" und "spezieller" sein! Er war... GENAUSO, WIE ER WAR... gut, wie er war. Da braucht es keine Theoretiker, die ihm was andichten, ohne ihn auf Straßen und Rennstrecken durch und durch zu kennen!
Innovative Präzision Made by Alfa Romeo👌
Ja, und leider mittlerweile unbezahlbar. Habe 2017 für einen 10-monatigen 4C mit 1.900km 56k beim Händler bezahlt. Heute kriegst du für 70k fünf Jahre alte 4C mit 30.000km!!!!
@@Isaflummi habe jetzt einen 2014er in Anthrazit mit 6000 Km für 69.000 an der Hand... schwarz und rot sind nicht mein Ding...
@@klauskarnath2935 Habe ich mir gerade angeschaut. Sieht sehr gut aus, auch mit den gelben Bremsen.
69.000 sind halt echt ne Hausnummer für ein 8 Jahre altes Fahrzeug, das neu in dieser Ausstattungsvariante in 2014 kaum über 60.000 gekostet hat.
Die 4C kosteten anfangs 50.500€ und ab Q3/2015 dann 62.200.
Dieser hier stammt aus der Zeit vir dem Aufschlag und ist preislich daher recht knackig...
...andererseits...wenn man 4C fahren will, ist das halt mittlerweile der Preis. Kann auch nicht anschätzen, ob die nochmal günstiger werden, aber für dieses Geld bekommst du einen Lotus Exige S 350 oder eine brandneue Elise Cup 250...
Ist ne Herzenssache...
Momentan sind die 4C-Preise sehr hoch.. Viele stehen seit Monaten bei weit über 70.000€...
Hallo Isaflummi,
ein wunderschönes Review! Ich kann Dir absolut folgen, bei allem was Du sagst. Ich stand vorletztes Jahr ganz kurz davor, mir einen 4C zuzulegen. Ich glaube EUR 500,- Preisunterschied haben mich vom Zuschlag beim Händler getrennt...
Aus meiner Sicht war die Entscheidung jedoch eine andere. Ich schaue aus der anderen Perspektive. Für mich ist der 4C ein ausgewachsenes Auto mit deutlich mehr Fahrkomfort als erwartet. Ich selbst komme allerdings aus der Lotus Fraktion. Dort habe ich gefühlt den nur den halben Lenkwinkel. Die im Vergleich indirekte Lenkung des 4C war bei mir der Grund, weshalb ich nicht gewechselt habe.
Ansonsten gebe ich Dir zu 100% Recht. Das Auto ist sicher weit jenseits dessen, was ein Hobby Fahrer auf die Strasse bekommt. Die Doppelkupplung ist ein Traum, der Sound - ich hatte bei der Probefahrt das Sportpaket drunter - ist abartig g*il und die Optik ist einfach nur zum Steinerweichen. - Ein bildschönes Auto!
Bisher hat mich die Tatsache, dass ich mich bei Lotus "etwas näher dran" fühle, davon abgehalten mir einen 4C zuzulegen. Ausgestanden ist das Thema allerdings bis heute noch nicht. ;->
Vielleicht trifft man sich ja mal am Bilster Berg.
Dir einen Haufen Spaß.
In diesem Sinne...
der Eratosthenes
P.S.: Ist Deiner rot- oder "rosso cometitione"?
Eratosthenes0815
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Der Wagen ist Alfa Rosso, also Pastellunilack.
Lotus würde ich irgendwann auch gerne mal antesten. Man hört ja viel Gutes :-)
Dir allzeit Gute Fahrt und vielleicht wirklich mal ein Treffen am BB.
GRANDE !!Fantastica Macchina....
Super!
fabi_01 danke
Geiles Video!
Bravo!
13:27 ....tja deutsche Autopresse!
Sehr cool von Dir so etwas zu sagen!
Abo hast Du!
Vielen Dank. Der 4C war ein absolut einzigartiges Auto. Diese 0815-Vergleichstests in Zeitschriften waren meiner Meinung nach häufig völlig am Thema vorbei. Das wollte ich mal loswerden.
Schön, dass der Film dir gefallen hat.
LG
Danke für das wirklich schöne Video👍Meine volle Zustimmung zu allem Gesagten👍👍👍Hab dieses Video tatsächlich erst heute, im Dez.2022, gesehen! Welch wunderbarer, konsequent leichter und kompromisloser Sportwagen☝️🤩 Schlank, reduziert, sehnig und dazu noch rassig❤️🔥
Ein Alfa Romeo ❣️
Ist es aber nicht traurig, dass es Leute gibt, welche nur mit oder/und über Leistungsdaten im Kopf ein Auto erklären und benutzen...?! Es gibt immer irgendwo größere, schnellere und was weiß ich sicher auch "bessere" Autos. Unwichtig.
Ist es nicht doch einzig allein dieses wahre Gefühl im Bauch, welches, wenn richtig stimuliert, Glückshormone und ein dämlich breites Grinsen ins Gesicht eines selbstfahrenden Genussmenschen, eines Petrolhead' drückt 🤪 ? Dabei völlig egal ob unterm Helm im Sattel einer flinken, kreischenden heißgemachten 50ccm "Zwiebacksäge" , einer "mitteilsamem", "lebenden" schweren Maschine, hinterm Volant eines alten 26...40...50...200 PS Klassikers oder eben in einem wusseligen, fordernden modernen Alfa 4C oder auf oder in welchem Fahrzeug auch immer! Soviel zum Thema Testberichte. Diese sind meist interessant (früher oft deutlich interessanter), informativ und vielleicht beratend für viele Menschen. Nicht weniger, aber auch nicht mehr. Da doch immer, logischerweise, irgendwie subjektiv und, (...ich kann mich bei einigen Publikationen dem Verdacht nicht erwehren...) auch ein kleinwenig auf ein erwünschtes Ergebnis hin getestet!
Subjektiv, wie auch das selbst (Er-) Fahren und Erleben eines jeden Fahrzeugs! Nicht ganz soviel auf Tests geben und "rein reden lassen", sondern selber probieren wenn irgendwie möglich! Und öfter mal bewusst den Bauch (unvernünftigerweise...☺️) entscheiden lassen 😍 Was dem einen sein Käfer, ist dem anderen seine Corvette...
Ich wünsche allen gute Fahrt und genussreiche Touren mit was auch immer👍👋
Chapeau. Dem kann ich absolut nichts hinzufügen. Danke für diese wunderbare Stellungnahme und Alles Gute für dich ☀️
@@Isaflummi Dankeschön😀 und ebenfalls ☝️👍
👍🏻👍🏻
Cooles Video und sehr Qualitativ hochwertige Schnitte👌
Das ging ja schnell :-D Danke dir...
In der historie fehlt noch der 8c , und zwar genau zwischen diesen beiden. Aber wenn man sprachlos nach einer Fahrt ist , dann hat der Hersteller alles richtig gemacht! .Aber ich muss dir wirklich sagen , kaufe ihn dir, solange es geht!
Ja, der 8C hätte noch rein gekonnt. Diesen 4c habe ich besessen von 2017 bis 2019. Leider habe ich ihn verkauft und jetzt kostet er so viel, dass ich ihn mir nicht mehr leisten kann. Das war eine sehr schöne Zeit, aber das Auto ist im Alltag sehr, sehr sehr unpraktisch. Jedes Schlagloch und jede Bodenwelle sind ein Problem. Nach zwei Jahren, in denen ich das Fahrzeug im Prinzip nur auf Landstraßen und gelegentlich auf Rennstrecken bewegt habe, habe ich ihn verkauft, weil das doch sehr viel Kapital für eine Normalverdiener war, das in der Garage rum stand. Ich hätte mir natürlich denken können, dass er preislich nach oben geht. Jetzt ist er leider eher ein Fahrzeug für wohl betuchte Menschen, die ihn sich in die Garage stellen und warten, dass er zum Klassiker wird. Als ich ihn 2017 bis 2019 gefahren habe, kannte ihn so gut wie niemand. Nun ja, ich habe ja immer noch das Video😁.
Liebe Grüße
Ich weiß nicht was ich sagen soll... Geile Video und geiles Auto 👍😁
Ich danke dir vielmals. War mich wichtig, deine Meinung zu hören. Liebe Grüße
100% genau darum fahre ich einen 4C
Wie kommst du immer andie Autos... will auch mal 4C fahren.
Normalerweise über Freunde und Bekannte. Ausgerechnet der 4C ist aber nicht geliehen, sondern gehört seit Juni mir :-)
Nicht dein Ernst... dann musst du ja einen guten Job haben.
Nach deiner Euphorie im Video, wundert mich das aber nicht. Habe eine Giulietta QV
Ach naja, die Bezahlung ist okay, aber man kann ja sparen ;-) Die Giulietta QV hatte ich auch mal (Episode 2). Die war echt super. Leider musste sie bei Baby Nr. 2 einem Kombi weichen (Episode 15 ;-)). So eine schöne, schwarze Veloce (Nero Etna) wäre echt nochmal was. Aber da fehlt tatsächlich die Kapazität. Viel Spaß mit deiner Hübschen noch... :-)
Danke, ebenso & mach weiter mit deinem Kanal, wird immer professioneller. - Hatte einen schwarzen 159 Limo, daher die Giulietta in Rosso Competizione! ;)
Vielen Dank, das freut mich natürlich sehr. LG