Parabéns pelo projeto. Também tenho um AP e penso nos riscos de montar na injeção original, tem que andar com cautela, na programavel é mais seguro a questao de ponto e mistura. Abraço.
Oi marcelo, muito obrigado oelo ensinamentos, tenho uma Saveiro G3 1.8 Mi, e queria montar assim, trabalho em uma Retifica de Motor, mais na linha de Diesel, a perguntar que nao quer calar é o seguinte, Qual é a bomba de combustível e qual a vazao dos bicos que esta usando e qual tipo da sua turbina, Pulsariva ou Monofluxo e qual tamanho ? Issa informação ja faz meu projeto andar, Agradeço muitíssimo 🙏🙏🙏
Top o carro meu amigo,tô montando um Corsa 1.0 8v com uma T2 42/38 injeção original com os bicos da Tiggo5x Turbo 1.5 e pretendo andar com 1kg. Sabe me disse se esses bicos vai dar conta do recado?? Vlw
Oi Marcelo, parabéns pelo vídeo, estou começando no mundo da preparação turbo, tenho um Vectra 8v 2.2 gasolina, estou montando ele em casa, uma dúvida é sobre um assunto que ninguém fala, que é o carro original e gasolina, com o módulo original a gasolina e mapa para gasolina, porém quero converter ele a álcool para por o kit turbo e mudar os bicos para o do astra flex, bomba de combustível do astra flex ou bomba interna de competição se necessário, trocar as velas para velas a álcool, vamos a dúvida, qual a taxa para o carro turbo? Posso andar com a taxa da gasolina e só por álcool no tanque e ajustar pela válvula hpi? Ou tenho que aumentar a taxa do motor para 11/1? Para conseguir andar no álcool na faixa aspirada do carro? Agradeço se poder esclarecer.
Projeto top meu amigo tava aqui procurando um conteúdo desse para montar o meu projeto.
Legal a minha ficou muito boa esta rodando perfeitamente
Parabéns canal esses kit seria para todo brasileiro que quer monta turbo baixo custo jeito fácil
Essa é a ideia
Obrigado pelos esclarecimentos nas dúvidas futuramente pretendo instalar no meu Gol, forte abraço!
Espero ter ajudado
Parabéns pelos seus videos ensina muito
Muito obrigado
Ficou top amigo, Cerejinha turbinada
Belo trabalho, parabéns!!!
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo projeto. Também tenho um AP e penso nos riscos de montar na injeção original, tem que andar com cautela, na programavel é mais seguro a questao de ponto e mistura. Abraço.
É isso aí
Obrigado pelo vídeo bem explicado 👏
Oi marcelo, muito obrigado oelo ensinamentos, tenho uma Saveiro G3 1.8 Mi, e queria montar assim, trabalho em uma Retifica de Motor, mais na linha de Diesel, a perguntar que nao quer calar é o seguinte, Qual é a bomba de combustível e qual a vazao dos bicos que esta usando e qual tipo da sua turbina, Pulsariva ou Monofluxo e qual tamanho ? Issa informação ja faz meu projeto andar, Agradeço muitíssimo 🙏🙏🙏
Olá parabéns pelo canal, poderia por favor me dizer tem que ter duas sondas?
Amigo turbinei um gol ap1.6 com bicos originais bomba original é com bico suplementar gerenciado pela his
Boa tarde amigo, seu carro ficou bom com HIS? tenho um gol AP 1.6 e tô querendo montar com bico suplementar tbm. Obrigado
Top demais 👏👏
Qual velocidade máxima que tu já colocou nela ?
Excelentes explicações, vc conhece muito, parabéns, poderia explicar o que é essa peça que vc irá colocar no MAP? Como funciona?
Em breve sai vídeo
Top o carro meu amigo,tô montando um Corsa 1.0 8v com uma T2 42/38 injeção original com os bicos da Tiggo5x Turbo 1.5 e pretendo andar com 1kg.
Sabe me disse se esses bicos vai dar conta do recado?? Vlw
Da pra usar os bicos Bosh volvo 42 lbs no motor 1.6 mi flex com a injeção m.i mesmo ? , ao invés de retrabalhar os originais?
Olá da sim
Vc pensa em colocar um intercooler original da Parati 1.0 16 valvulas turbo e a bomba de combustível e trocada ou e a original
Grande projeto meu amigo Eu tenho um g4 AP 1.6 daria pra colacar um kit turbo simples nele e oque autera nele
Dá sim
Parabéns pelo projeto.
Qual o tamanho dos bicos?
Vc trocou a bomba?
Top de mais, poderia me falar se dá pra fazer o kit igual a esse vídeo na gasolina? precisa de mais alguma modificação?
Sim da pra fazer fica um pouco mais difícil de acertar e tem maior risco de quebrar mais da pra fazer blz!!
Oi Marcelo, parabéns pelo vídeo, estou começando no mundo da preparação turbo, tenho um Vectra 8v 2.2 gasolina, estou montando ele em casa, uma dúvida é sobre um assunto que ninguém fala, que é o carro original e gasolina, com o módulo original a gasolina e mapa para gasolina, porém quero converter ele a álcool para por o kit turbo e mudar os bicos para o do astra flex, bomba de combustível do astra flex ou bomba interna de competição se necessário, trocar as velas para velas a álcool, vamos a dúvida, qual a taxa para o carro turbo? Posso andar com a taxa da gasolina e só por álcool no tanque e ajustar pela válvula hpi? Ou tenho que aumentar a taxa do motor para 11/1? Para conseguir andar no álcool na faixa aspirada do carro? Agradeço se poder esclarecer.
Fala meu amigo beleza e recomendados a taxa do motor a gasolina mesmo, sobre as velas pode usar vê-la frias bpr9es mesma que usa na motor dt200
Tenho un ap 1.8 numa gaiolo de trilha com turbo e intercule to andando com 03 mais que isso nao vai o motor ya todo original
É gasolina ou etanol?
A bomba de combustível é original? Interna no tanque?
Sim bomba original flex
Olá! Você alterou o ponto de ignição? Manteve os 9 graus ou alterou?
Deixei 3 graus atrasado
Oq vc fez com o avanço dele ?
SALVE MARCELÃO🙏
✌
Consumo mudou muito?
Em breve vídeo de consumo
Em questão da bomba de combustível irmão usa original?! Ou uma de Mercedes
Estou usando original flex
Boa noite
Onde fica sua oficina
Queri montar um kit em um gol g4 1.6
Sou de poços de Caldas MG
De Poços mesmo
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