El FALCÓN en todos sus modelos brilla, es un fierro con todas las letras. Tengo un sabor amargo con el Turismo de Carreteras, que remplazó los modelos emblemáticos por la puerta de atrás. El 1 de diciembre iba a correr último falcón, pero tengo entendido que decidió el piloto Ponce de León armar el Mustang. El falcón y los demás modelos se merecen una despedida por la puerta grande. Este video revindica la historia y la pasión los fierros argentinos
Yo tambien tengo un sabor amargo con el Turismo Carretera. Me robaron el Falcon Futura Sprint desde el estacionamiento de Carrefour. Habia 20 falcon comunes estacionados en el mismo lugar. Se llevaron el mio. Claro... caja de 4ta saginaw...tapa de cilindro... diferencial dana 44...etc.etc... Adivina quienes fueron??? Los hdp del turismoo carretera. Ya no hay mas tapas de cilindro, ni cajas ni diferenciales porque los rompieron corrien TC. Ahora buscan los respuestos en los estacionamientos y c4g4an a los pobres giles como yo. Porque la POlicia o alguien no controla de dónde salen los repuestos para el TC??? Nadie se da cuenta???
Qué bueno Roberto! Cuántos recuerdos! Mi viejo tenía un deluxe 79, yo tenía 6 años, todavía me acuerdo del catálogo que mostraste al inicio del video. Recuerdo que mi viejo decía que el de él tenía autoblocante. Qué buenas producciones que estás haciendo. Saludos!
Muy bueno video! El padre de un amigo de la infancia tuvo uno de estos pero en Rojo. Empujaba como loco ese Sprint. Mi amigo se lo sacaba al padre y salíamos a dar vueltas haciendo una vaquita para la nafta super, ya que era un poco tragón, je No sabia que también vino en color dorado.
A mediados del 80 mis viejos tenian un futura, y un r4. Fuimos a Rosario, en tren. Nos fueron a buscar en un Saporo. Me llevó a la reflección; Me quedé con el Falcon.
Te quedaste por amor, pero el Saporoo estaba un Siglo adelantado a lo que era un Falcon. Por eso mismo se fabricó hasta los 90s. La automotriz como toda empresa te fabrica lo que la gente demanda. Ojo, sin menospreciar al Falcon, que me gusta, pero como nos robaban incluso despues que descubrimos lo que se vendía en el resto del mundo. Bueno, hoy pasa lo mismo con los standares de calidad del mismo auto acá en latam que en Europa.
Mi viejo TODA su vida fue fana de Ford. Tuvo Falcon desde el 66 ( semi importado) haata el 83. Para ni el mas lindo fue el Sprint color rojo metalizado del 74 que combinaba con los detalles cromados. Luego viniern los japoneses con los Mitsubishi y los Toyota y todo terminó, ahi nos dimos cuenta que las terminales argentinas nos estaban robando
"Robando"???? En serio? No se te ocurrió pensar que la intención siempre fue estrangular a la Industria Argentina? Mirá hoy el refrito de la mano de estos malditos para, al igual que en los 70's, hacer pelota todo. Contame cuántas unidades de esas "maravillas" importadas que ponderás continúan circulando comparando con las "cag...." de nuestra industria donde hasta camionetas de los sesenta siguen laburando.
Siempre Ford, "LA" marca de automóviles por excelencia, con un perfil más que interesante de parte del genial y lúcido Henry Ford cuya visión trascendía el mero campo de los negocios. En lo que al Falcon concierne qué puede agregarse a las loas recibidas a través de los años, cuyo brillo resplandece gracias a tantas unidades mantenidas en óptimas condiciones tanto en su concepción original como en las modificadas; debo decir que me gusta más nuestra versión que la dos puertas estadounidense ya que para mí dado el sobrio perfil general del auto coincide más la configuración del sedán cuatro puertas que con un dos con pretensiones sport que la Ford local supo enfocar en la potenciación y decoración deportiva de la versión vernácula. Me gustaría ver, debería buscar en el listado de sus videos si ya no lo ha hecho, uno sobre el Sprint pero el "Ghia SP" que se ve fue súper limitado; lo he visto en ese espectacular color cobre con la insignia del SP y una hermosa salida de escape doble que emitía un sonido celestial. Saludo cordial.
Minuto 20:03 no sabia que los relojes auxiliares de alternador y aceite, venían arriba de consola . Siempre pensé que venían de fábrica colocado en el.torpedo !!!
Hola Roberto!! nunca repare en ese modelo de Falcón , que los interiores de pasa Rueda y puertas eran color oscuro , No color carrocería , qué extraño?? es chocante a la vista....
@@agustincarucha5731el 2.3 se ofreció en el 82 y 83 en versión standard y deluxe, el que se ofreció solo standard (taxi) fue el 2.4 D una rareza que muy pocos compraron
No me glorifiquen la basura, esos autos son eso, basura. Cuando se abre la importación fue Ford quien decidió qué se importaba y que no, haciendo además una odisea importar autos. Fordo es un lobista que siempre estuvo en la mesa chica de cada gobierno asegurandose de retener su mercado cautivo donde los consumidores no tenían opción más que comprar sus productos muy inferiores a la competencia. En USA había casi dos mil fabricantes de autos al comienzo del S.XX, hasta que los tres más grandes empezando por Ford, luego Chevrolet y Chrysler, fueron al gobierno a pedir que les dejaran regular el mercado a su conveniencia, regulaciones que ellos no cumplian pero se las tiraban en la cara a los pequeños y medianos. Estos autos son un ícono, pero un ícono infame que solo muestra que los consumidores no tienían más opción que comprar esta basura.
Lindo Falcon 1980 Blanco. Bello y Inmaculado !!
Como siempre digo...me corren óvalos por las venas, nada mas lindo que un FALCON y mas, si es un SP. Gracias Roberto y equipo!!!
Que carro lindo! Pena que não tivemos aqui no Brasil. Parabéns pelo trabalho cuidadoso e detalhado.
Hermoso falcón, en una versión exquisita 😍 , una época muy linda y diferente a lo que hoy conocemos.
Que bueno es ver el progreso del equipo de oldtimer 💪🎇 de youtube a la tele ! Sigan asi y ojala prueben mas youngtimers jeje
Hace rato no prueban nada nuevo, pasan videos viejos de informes de dos o tres años atrás. Una lástima para los que lo seguíamos todos los domingos.
El FALCÓN en todos sus modelos brilla, es un fierro con todas las letras. Tengo un sabor amargo con el Turismo de Carreteras, que remplazó los modelos emblemáticos por la puerta de atrás. El 1 de diciembre iba a correr último falcón, pero tengo entendido que decidió el piloto Ponce de León armar el Mustang.
El falcón y los demás modelos se merecen una despedida por la puerta grande. Este video revindica la historia y la pasión los fierros argentinos
Yo tambien tengo un sabor amargo con el Turismo Carretera. Me robaron el Falcon Futura Sprint desde el estacionamiento de Carrefour. Habia 20 falcon comunes estacionados en el mismo lugar. Se llevaron el mio. Claro... caja de 4ta saginaw...tapa de cilindro... diferencial dana 44...etc.etc... Adivina quienes fueron??? Los hdp del turismoo carretera. Ya no hay mas tapas de cilindro, ni cajas ni diferenciales porque los rompieron corrien TC. Ahora buscan los respuestos en los estacionamientos y c4g4an a los pobres giles como yo. Porque la POlicia o alguien no controla de dónde salen los repuestos para el TC??? Nadie se da cuenta???
Excelente informe, terrible autooo!
Gracias Roberto muy lindo el sprint en todas sus combinaciones de colores a mi el que mas me gusta es el que trae rojo y franjas negra o gris 💙☝️☝️☝️
Te sigo hace años y me gusta volver a ver informes ...sigan ahora en c5n saludos de pablm de ramos 😊
Exelente programa!
Saludos desde Bahía Blanca
a mi parecer, el falcon más lindo de todos. encima en esa combinación de color
Wao 😮 que gran información y aún hoy en día la gente lo quiere por encima de todo ❤. Saludos desde Venezuela 👍
que hermosa joya
MI VIEJO TUVO UNO PARECIDO AL DEL VIDEO MUY LINDO ANDABA MOTOR 221 TENIA..LO VEO X AQUI SR MINA MUY INTERESANTES SUS VIDEOS SALU2 Y EXITOS 3:26
Hermoso falcon, de mis modelos favoritos. Un abrazo roberto, sos un ejemplo a seguir en el mundo automovilistico. 💪💪
Excelente unidad, muy bien conservado........
Me encanta la historia que te arma en cada programa
Qué bueno Roberto! Cuántos recuerdos! Mi viejo tenía un deluxe 79, yo tenía 6 años, todavía me acuerdo del catálogo que mostraste al inicio del video. Recuerdo que mi viejo decía que el de él tenía autoblocante. Qué buenas producciones que estás haciendo. Saludos!
Los videos siempre fueran buenisimos, ahora están impecables con la calidad de TV!
Muy bueno video!
El padre de un amigo de la infancia tuvo uno de estos pero en Rojo. Empujaba como loco ese Sprint. Mi amigo se lo sacaba al padre y salíamos a dar vueltas haciendo una vaquita para la nafta super, ya que era un poco tragón, je
No sabia que también vino en color dorado.
El modelo más lindo del falcon, exelente programa Roberto felicitaciones
Bellissima auto, guarderò il video molto volentieri!
Hola Roberto. Increible el estado de ese Falcon. Para mi, la verión más linda y e esa combinación de color. Excelente informe!! Saludos
Muy bueno el informe y el auto!!!!❤
El falcon que mas me gusta, hermosa unidad, felicitaciones 👍👍👍
Saludos cordiales desde misiones
Muy lindo informe... una belleza ese Falcon
Muy completo el informe Roberto, como siempre felicitaciones 👍👍👍💪
A mediados del 80 mis viejos tenian un futura, y un r4. Fuimos a Rosario, en tren. Nos fueron a buscar en un Saporo. Me llevó a la reflección; Me quedé con el Falcon.
Te quedaste por amor, pero el Saporoo estaba un Siglo adelantado a lo que era un Falcon. Por eso mismo se fabricó hasta los 90s. La automotriz como toda empresa te fabrica lo que la gente demanda.
Ojo, sin menospreciar al Falcon, que me gusta, pero como nos robaban incluso despues que descubrimos lo que se vendía en el resto del mundo. Bueno, hoy pasa lo mismo con los standares de calidad del mismo auto acá en latam que en Europa.
Para mí, la linea 78/82 del falcon es la mas linda. Esta unidad esta en excelente estado, felicitaciones al dueño.
Mi viejo TODA su vida fue fana de Ford. Tuvo Falcon desde el 66 ( semi importado) haata el 83. Para ni el mas lindo fue el Sprint color rojo metalizado del 74 que combinaba con los detalles cromados. Luego viniern los japoneses con los Mitsubishi y los Toyota y todo terminó, ahi nos dimos cuenta que las terminales argentinas nos estaban robando
"Robando"???? En serio? No se te ocurrió pensar que la intención siempre fue estrangular a la Industria Argentina?
Mirá hoy el refrito de la mano de estos malditos para, al igual que en los 70's, hacer pelota todo.
Contame cuántas unidades de esas "maravillas" importadas que ponderás continúan circulando comparando con las "cag...." de nuestra industria donde hasta camionetas de los sesenta siguen laburando.
Siempre Ford, "LA" marca de automóviles por excelencia, con un perfil más que interesante de parte del genial y lúcido Henry Ford cuya visión trascendía el mero campo de los negocios.
En lo que al Falcon concierne qué puede agregarse a las loas recibidas a través de los años, cuyo brillo resplandece gracias a tantas unidades mantenidas en óptimas condiciones tanto en su concepción original como en las modificadas; debo decir que me gusta más nuestra versión que la dos puertas estadounidense ya que para mí dado el sobrio perfil general del auto coincide más la configuración del sedán cuatro puertas que con un dos con pretensiones sport que la Ford local supo enfocar en la potenciación y decoración deportiva de la versión vernácula.
Me gustaría ver, debería buscar en el listado de sus videos si ya no lo ha hecho, uno sobre el Sprint pero el "Ghia SP" que se ve fue súper limitado; lo he visto en ese espectacular color cobre con la insignia del SP y una hermosa salida de escape doble que emitía un sonido celestial.
Saludo cordial.
Minuto 20:03 no sabia que los relojes auxiliares de alternador y aceite, venían arriba de consola . Siempre pensé que venían de fábrica colocado en el.torpedo !!!
Muy buen reportaje y buen auto como siempre
Excelente video Old timer !! Queremos ver uno del Mercedes Benz 608 ya que hiciste del 1114
Hola amigo Roberto. Que hermoso falcon. Una joya felicitaciones al dueño y muy lindo informe saludos 😊
Hola yo fanático del Falcon, excelente info, te espero el 15 en Arroyo Seco, abrazo grande 🤗
Hola que evento hay el 15 en arroyo seco?
@juanmariapapirri5461 una exposición de más de 100 autos multimarcas
PODRIAN SUBIR LOS PROGRAMAS PASADOS DE C5N ??
Que buen auto, tuve la suerte de tener un Futura 221 Mod. 77
saludos de Lascano Uruguay
Varios familiares mios tuvieron un falcon ninguno jamas se quejo
De dónde son esos paisajes?
Consulta, la opción de diferencial era solo autoblocante o cambiaba la relación tambien? gracias
Hola Roberto!! nunca repare en ese modelo de Falcón , que los interiores de pasa Rueda y puertas eran color oscuro , No color carrocería , qué extraño?? es chocante a la vista....
Fabricaram o Falcon com motor 3.0 e 2.3? Via aqui no Sul do Brasil.
3.0 y 3.6 se fabricó desde los 70’s en adelante.
El 2.3 se fabricó a finales de los 80’s para uso exclusivo de taxis…
este motor 2.3 também foi utilizado no Brasil em alguns modelos Ford. No Maverick e nas camionetas F-100.
@@agustincarucha5731el 2.3 se ofreció en el 82 y 83 en versión standard y deluxe, el que se ofreció solo standard (taxi) fue el 2.4 D una rareza que muy pocos compraron
tengo uno igual modelo 1982 ,carrocería original pero con motor turbo e inyección programable ,en breve a la venta.
Hola Roberto, una pregunta, en Facebook te sigo y no me deja hacer ningún comentario. Saludos
Hacías chiyar las gomas entre cambio y cambio,empuja bien
Más rápido q una TSX ??
No me glorifiquen la basura, esos autos son eso, basura. Cuando se abre la importación fue Ford quien decidió qué se importaba y que no, haciendo además una odisea importar autos. Fordo es un lobista que siempre estuvo en la mesa chica de cada gobierno asegurandose de retener su mercado cautivo donde los consumidores no tenían opción más que comprar sus productos muy inferiores a la competencia. En USA había casi dos mil fabricantes de autos al comienzo del S.XX, hasta que los tres más grandes empezando por Ford, luego Chevrolet y Chrysler, fueron al gobierno a pedir que les dejaran regular el mercado a su conveniencia, regulaciones que ellos no cumplian pero se las tiraban en la cara a los pequeños y medianos. Estos autos son un ícono, pero un ícono infame que solo muestra que los consumidores no tienían más opción que comprar esta basura.
Me recuerda a una lata de sardinas
Seguí con las barbys
O naciste post 2000 o si sos mayor y el auto, de la marca que fuera, si no te mueven un pelo, un clasico como este...