@@Mondobeat totalmente!! Es una excusa que es poca población!! Cuando bsas construyó su subte tenía menos de un millón de habitantes y hoy en día tanto rosario como cdb tienen cerca de 3millones en su áreas metropolitanas
vivo en villa carlos paz, a 35km de cordoba. cada vez que voy a cordoba los colectivos me dejan siempre a por lo menos 10 cuadras de todo y siempre tengo que caminar un monton. creo que es muy necesario porque es una ciudad enorme que el unico transporte que tiene son los colectivos
Vivi 4 años en Córdoba y estando alla escuche sobre este proyecto y uno de los mayores miedos que tienen los cordobeses al respecto es que al cavar los tuneles se encuentren con demasiados restos arqueologicos que retrasen u obliguen a suspender las obras. Por eso, no hace mucho, se habia planteado la idea de aprovechar el tendido ferroviario exitente y crear una red de trenes urbanos en la ciudad
No hay que recorrer ninguna provincia, a la ciudad de Córdoba le hace falta un transporte como la gente ,es la ciudad más extensa del país y no para de crecer
@@matienlaciudad el progreso debe ir a las regiones, ya sea un sistema subte, tranviario o incluso con trenes urbanos o suburbano (se puede discutir si es bajo viaducto o subterranea) si llega concretarse seria un buen aporte a la comunidad, saludos
Como serrano-cordobés y caminante de las calles de Córdoba, me gustaría que haya un subte. Es muy necesario ya que el transporte terrestre está colapsado y ni hablar cuando hay cortes de avenidas. Sé que es muy difícil construirse por la topografía que hay, pero no veo como algo inalcanzable. Hoy por hoy desde Alta Córdoba hasta Ciudad Universitaria tardas mínimo 20 minutos y con el subte sería mucho menos. Ni hablar los barrios mas periféricos. El tranvía sería otra opción, aunque ya tenemos los trolebuses. Para los que preguntan por los trenes, hoy solo está el tren de las sierras que sale de Alta Córdoba y el larga distancia a Retiro desde la estación central Mitre.
@@ivangabrielgoni8118comparando a Cordoba con Buenos Aires, 20' no son nada. En Buenos Aires para unir los barrios con el centro se demoran 35' en subte.
Seria hermoso el subte en Cordoba, traería mas turismo, al igual como la ciudad de La Plata y Mar del Plata que se proyectaron hace 15 años pero quedaron en el olvido 🥺 💔😢 , todo la Argentina tiene derecho a un subte!
@@matienlaciudad Si, pero el ex gobernador Daniel Scioli y la ex presidente Cristina Fernández lo negaron. Ahora sería conveniente ya que tiene más de 1M de habitantes y sólo tiene el sistema de colectivos taxis y remises
Leandro no perdemos mar del plata,cuenten conmigo yo tengo palas y se escavar. yo lo hago sin ayuda de nadie viva el subte de argentina,pero la verdad es que la plata no lo hare lo nesecitas lo hare yo hago lo que vos queres y extender mucho el metro de buenos aires
Deberíamos tenera ya un subte en Córdoba, Rosario, Mar del Plata, La Plata, Tucumán, etc… en muchos países hay subtes en ciudades incluso mucho menores que esas.
Yo vivo cerca de Córdoba y viajo a Córdoba varias veces a la semana, a veces voy en colectivo otras en el tren de las sierras. Y a Córdoba le hace falta una red tranvias o de subte que conecte bien los barrios con el centro, el tráfico es horrible en las horas pico y los colectivos pueden llegar a tardar 1:30hs en salir de la la ciudad.
@@matienlaciudad es mas turístico que otra cosa, tarda 4 hs en ir desde valle hermoso hasta la estación de alta Córdoba por el mal estado de las vias y casi siempre va con retraso, a veces se demora 1h en alguna estación esperando al otro tren que viene en sentido contrario porque faltan vias dobles en la mayoría de estaciones, y tiene muy pocas frecuencias. 2 de ida y 2 de vuelta al dia.
Como ciudadano cordobés, sé que en estos momentos es casi una fantasía un sistema de subtes acá en Córdoba con lo costoso y difícil (mas no imposible) que es, pero estaría haciendo falta. La ciudad desde hace rato ya está experimentando algunos problemas de deseconomías de aglomeración (tráfico enlentecido o atascado) y tener un sistema de transporte público independiente que no tenga que pasar por la superficie (como sucede con los colectivos, sujetos al tráfico vehicular y afectados por este, enlenteciéndose a menudo y sin frecuencias regulares ni horarios cumplidos) sería muy beneficioso. Ojalá algún día se dé. Añado algo: también está el proyecto del ferrourbano, básicamente un tren urbano que use las ya existentes líneas de ferrocarril que están en la ciudad, pero lo vienen prometiendo desde hace mucho y aún no hay nada. Solo pasa el tren que va de Buenos Aires a Córdoba con cabecera en Estación Mitre, el Tren de las Sierras con cabecera en Alta Córdoba, y algunos trenes de carga que pasan por el sur de la ciudad yendo a Malagueño.
Excelente video Mati!! Perdón por no haber visto el video antes, había estado haciendo cosas del colegio. Me encantaría que Córdoba tuviera un subte, pero ahora hay proyectos más importantes, como el ferrourbano metropolitano, que parece que se va a ser después de tantos años de postergación. Un saludo grande! Por cierto, vivo en el barrio centro de Córdoba Capital, y si el subte se hiciera estaría muy cerca de mí departamento, ya que sólo está a unas cuadras de la avenida Colón!
El Ferrourbano es propio de tercer mundo, corre sobre vias viejas, en todo caso habría que elevarlo para que no interfiera con el tránsito. Cuando se vayan estos chorros y el país despegue habrá subtes en varias ciudades del país porque habrá confianza y por lo tanto financiamiento para hacerlosl
Veo que vas a tener que rebrandearte como "Mati en el país" jajajaja. Me encantaría ver un subte en Córdoba, pero antes de eso creo que potenciar el proyecto del ferrourbano (tren de cercanías en la ciudad) sería la opción más económicamente viable, y podría ser el puntapié inicial para la gesta de un verdadero sistema de metro en la segunda ciudad del país. En línea con esto me gustaría mucho ver videos de las líneas de tranvía proyectadas en Rosario, del tren elevado en Tucumán y del metrotranvía de Mendoza (y su potencial expansión). Muchas gracias por el video, excelente como siempre.
Si, deberian expandir el ferrourbano usando los demas ramales que cruzan la ciudad para aligerar el tráfico en las avenidas, ademas deberian plantear una red de tranvias o mejorar la red de colectivos para aligerar el tráfico en el centro, en hora pico es un infierno viajar en colectivo.
Córdoba es una ciudad que tiene una población en gran crecimiento, la cual tiende a colapsar el tránsito automotor. Es justo y necesario que se construya una red de subterráneos allí para prevenir la saturación del transporte público que posiblemente se va a dar muy pronto. Pero eso sí, que sea algo con la que todo tipo de autoridades y pobladores estén mayormente de acuerdo. Que no les ocurra lo mismo que aquí en Asunción cuando se intentó construir el Metrobús y el tren de cercanías.
@@matienlaciudad el gobierno nacional anterior tuvo un proyecto de construcción de una línea de Metrobús desde Asunción hasta San Lorenzo (en el área metropolitana). Además del corredor principal, iba a tener buses alimentadores a distintos barrios en cada estación. Iniciaron la construcción en el 2016, pero el problema se dio por la tardanza en las obras, la sobrefacturación de las mismas y los conflictos con los frentistas, empresarios de ómnibus y políticos de oposición. Cuando se cambió el gobierno a mediados de 2018, apenas había 3 kilómetros de los 18 previstos. El actual presidente, junto a su ministro de Obras Públicas, apenas asumieron y, como medida populista, suspendieron la continuación de la construcción del Metrobús y quedó en la nada. Ahora el único medio de transporte que tenemos son los colectivos, muchos de ellos ya obsoletos y en pésimas condiciones.
@@matienlaciudad en cuanto al tren de cercanías, el proyecto estaba estudiado y concluido, pero jamás salió de los papeles, más que nada por la oposición de ciertos grupos pseudo ecologistas y de familias que se asentaron en los terrenos del extinto ferrocarril, los cuales se iban a usar para la construcción. Esto último, algo parecido a lo que pasa con el Belgrano Sur ramal Puente Alsina-Aldo Bonzi
perdon mati por perdeme el estreno es que no tuve tiempo y se me cayo el agua cuando digiste que cordoba iba a tener un subte no me lo podia crer saludos desde argentina PD:Felicitaciones por los 2500 sub que logro ahora vamos por los 3000 vamos mati que si se puede
La ciudad de Córdoba, la Ciudad de Rosario, tienen que ser las primeras en tener al menos una línea de Subtes, después la siguen Salta, Mendoza, Santa Fe, La Plata, San Miguel del Tucumán!! abrazo
Buen video mati, parece que la centralización es fuerte en Argentina y eso que Chile es un estado unitario y no solo Santiago tiene metro (como región) Sino que la Región de Valparaiso tambien tiene el llamado Merval y bueno el otro es el biotren de la región del Bio-Bio pero no vale por que el nombre lo dice es tren no metro o subte
@Mati Sabalo Lo que mencionaste son las otras dos características de gobierno establecidas en el artículo 1 de la Constitución Nacional: Es republicana y representativa. El federalismo viene del lado de la independencia de decisión de los gobiernos provinciales respecto a lo que se hace en sus territorios.
Me sorprende como Argentina, el primero con metro del area, solo tenga 1 metro. Ya México, Chile, Venezuela y especialmente Brasil, son países donde sus otras ciudades importantes, a parte de su capital, tienen un medio similar. Supongo que fue por su enfoque en sus trenes y ferrocarriles.
Puede ser. Entre 1958 y 1966 hubo una fuerta política a favor del transporte automor, dejándose el subte y los trenes completamente de lado. Fue por estos años que se empezaron a cerrar ramales y a suspender extensiones
México ni idea, Pero Chile solo tiene en Santiago, no tiene otra ciudad grande que sea necesario. Y Brasil es un país con grandes ciudades y es primordial.
@@Mondobeat chile tiene metro en santiago y en viña del mar - valparaiso México tiene en México df en guadalajara y monterrey Brasil en barias ciudades Colombia tiene metro en medellin cali
yo creo que ademas de Cordoba, Rosario tambien nesecita un sistema de subte y ademas uno de trenes metropolitanos para conectarse con las ciudades satelites o de alcanse medio¡¡¡
@@matienlaciudad y @fernandocastro2680 : O quizás sean cuadradas en loop o ángulos de 90 a 135º tomando diagonales, pero no se puede por las napas a 10 metros de profundidad, junto a los lagos y arroyos entubados. Lo más posible es que pueda (volver a) tener tranvías en bucle pero con recorridos más adaptados a los nuevos tiempos y alternativos a los micros.
Todos se merecen un subte, más si la ciudad es de grande población. Un tranvía.esta limitado al trafico, semáforos y eso. O un tren flotante como en Japón, eso es una bestia y hermoso a la vez
Un monorriel o un metro elevado como el que están haciendo en Bogotá me parece la mejor opción. Es muchísimo más barato, rápido, y no interrumpe tanto al tránsito y el trazado urbano como un tranvía o metro ligero, ya que van por arriba de las calles.
Interesante. Rosario también mereceria un proyecto de estas caracteristicas, que uniera puntos de interés que están distantes( Ej, Terminal de micros Mariano Moreno con la Costanera)
Si en europa o incluso paises vecinos como brasil mexico tienen varias ciudades con subte o metro como le dicen porque argentina solamente tiene en buenos aires, para mi Cordoba, Rosario, La plata, Mendoza y Salta podrian ser ciudades candidatas a contar con una red de subtes en ese orden jaja
No soy ingeniero ni contador, solo voy a decir lo siguiente (puede que me este equivocando). El subterráneo con las herramientas y la tecnología actual no es algo tan caro ni tan tardado en construir. Pongamos que necesitamos hacer solo 2 líneas de subte en forma de cruz y necesitamos reducir los costos lo mas posible. 1- Que se acceda a cada anden desde la calle como ocurre en la linea A de CABA. De este modo nos ahorramos excavar mas para hacer un entrepiso que conecte entre anden y anden. 2- Menos estaciones (Mas distancia entre ellas). No suena como algo lindo al principio pero es una realidad que en muchas líneas de subte de CABA hay estaciones que muy poca gente usa, si hacemos menos estaciones y dejamos únicamente las mas concurridas y/o super necesarias podemos ahorrar costos. 3- Un precio inicial ligeramente mas caro que el del subte de CABA. Al no existir subte previo en córdoba no hay punto de comparación en el precio por lo que el pasaje podría costar un poco mas que el del subte de CABA para así poder recuperar parte de la inversión con mayor rapidez. 4- Que cada formación del subte tenga 1 o 2 vagones menos que el subte de CABA: Esto permitiría tener mas subtes en los túneles a menor precio. 5-Pedir parte del financiamiento para las grandes empresas que se puedan ver beneficiadas por las líneas de subte. Si por ejemplo un estadio de futbol o un teatro privado se verán beneficiadas por el subte se les solicite entonces una pequeña aportación al proyecto. 6-Construccion mas lenta = Menos dinero. Si el tiempo no es un apuro para la construcción esta se podría hacer en un periodo mas largo de tiempo, lo cual podría ser un ahorro al poder ocupar menos maquinas, operarios o logística. 7-Comprar/pedir prestado equipamiento del subte de CABA. El subte de CABA renueva o reemplaza equipamiento de vez en cuando, ese equipamiento usado podría ser comprado por córdoba a un precio bajo. 8-Ser un campo de vanguardia para nuevas tecnologías: Desde equipamiento y herramientas chinas hasta nuevas técnicas de construcción que permitan ahorrar dinero, en general, cualquier pais o empresa que quiera poner en practica sus nuevas técnicas/tecnologías de construcción estaría sin duda deseosa de poder hacerlo en córdoba, y a un precio relativamente bajo.
Yo vivo en Rosario y creo q la ciudad requiere de un sistema de transporte digno para la cantidad de habitantes y la densidad poblacional. Aunque creo q antes que subtes, deberíamos tener trenes de cercanía para el Gran Rosario y una red de tranvías que supo tener esta ciudad , los subtes son maravillosos pero creo q es factible.
En mi país la línea C (línea 3, no sé porqué la tenemos en orden numérico) será más larga que la línea B (línea 2), siendo la línea A (línea 1) la más corta entre las existentes y la futura xD
En mi país (México) en la ciudad de Guadalajara el metro-subte aparte de que usa el sistema numérico 1,2,3... En vez del alfabeto A,B,C... Por curiosidad la Línea 3 es la más grande 😅 aunque eso de la 3-C si pasa en la Ciudad de México
Córdoba tiene demasiados colectivos en calles muy angostas. Donde atrasa el trafico y hasta provoca accidentes, un subte en una cuidad con tantos kilometros seria lo mejor
Segun unos ingenieros ferroviarios con los que tuve contacto me habían dicho que era muy dificil construír un subte en Córdoba por la topografía y sugerían tranvías y trenes por los trazados existentes
Hay roca, como en casi todos los subterráneos del mundo. Hoy en día con las tuneladoras modernas no es ningún problema, hasta diría que ayuda porque necesitás menos estructura, porque ya la tenés naturalmente. Eso era antes que tenían que dinamitar cada tramo. El principal problema es controlar las inundaciones, que ese es el verdadero problema que puede pasar con el subte en Córdoba.
Creo que Córdoba no necesita todavía un subte, lo que necesita es una red de trenes metropolitanos que la una con ciudades cercanas, atravesando la zona central con túneles. Algo parecido a lo que necesita Córdoba, se me ocurre,es el Metro de Valparaíso. Córdoba tiene la población muy concentrada dentro de un anillo. Muy marcada el área rural de el área urbana, no es una mancha como. Buenos Aires.
Creo que lo que se puede hacer es un servicio metropolitano aprovechando lo que ya existe, y digo esto porque el Belgrano y el Mitre se extienden por diversos lugares de la Ciudad de Cordoba, talvez lo mejor sea reactivarlo, y a partir de eso analizar si despues de recuperar al FCGB y al FCGBM se pueda hacer una red de subtes, o sino de ultima hacer redes de Trolebuses.
@@matienlaciudad Talvez se pueda traer o reformar material que sobre de los ferrocarriles en Buenos Aires, aca hay muchos Materfer locales que sobran por la modernizacion del San Martin y Roca, tambien podrian retrochar material para que pueda operar alla, tambien se puede aprovechar el hecho de que en Ferreyra(Cordoba) existe la fabrica de MaTerFer, tambien se puede recuperar material, como los que hay abandonados en Km.5(FCGR), Victoria(FCGBM), Parana(FCGU), Tapiales(FCGB), Maldonado(FCGR), entre otros, sin embargo esto es algo muy ambicioso y requiere mucho dinero y voluntad de por medio.
Avenida Colon, pasando La Cañada tiene todo para que el Metro sea elevado, mientras que en el Microcentro cordobes puede ir de forma subterranea. Al menos para ir comenzando la Linea A. Ciudades que considero necesitan un Metro: - Cordoba - Rosario - Mendoza (lo tiene parcialmente) - Tucuman - La Plata - Mar del Plata - Bahia Blanca - Neuquen (tiene un servicio de cercanias) - Resistencia (tiene un servicio de cercanias) - Salta (tiene un servicio de cercanias) - Santiago del Estero (cuenta con un tren elevado que la une con La Banda)
@@renzolav4290 Rosario tiene algunas alternativas para el servicio urbano: Rosario Norte - Puerto General San Martin / Rosario Norte - Cañada de Gomez / Rosario Norte - Perez - Casilda / Rosario La Fluvial (hasta donde llegan las vias "por abajo") - Rosario Sur - Perez - Casilda / Rosario La Fluvial - Rosario Sur - Rosario Norte / Rosario Norte - Rosario Sur - Villa Constitucion.
@@matienlaciudad son servicios interurbanos los de Chacó, Córdoba y Salta. Planes existen de reactivar las lineas de trenes de Córdoba y Rosario. Que sea muy parecida a las lineas de tren de AMBA .
Con respecto a los aeropuertos en ciudades importantes, te diré que La Plata no tiene, porque el existente es una pista asfaltada de 1.400 metros (02-20) ubicado al este de la ciudad, en un lugar de acceso complicado. Se debería hacer uno en la zona de la bajada da la autopista, que serviría a todo el sur del GBsAs. y por supuesto a La Plata, Berisso y Ensenada. En la zona hay muchas grandes empresas, cuyos ejecutivos utilizan el servicio de aviones; y ni hablar de los funcionarios públicos, que aparecen como los hongos después de la lluvia. Tengo fe que el actual ministro de transporte algo va a hacer al respecto. Un abrazo.
Sea subte o tranvia, Cordoba necesita una red de vías que conecte el centro y pase por la terminal, las universidades, estadios, municipalidades y demás. Soy porteño pero admito que Cordoba necesita vías y las necesita ya!
@@matienlaciudad si,estos gobiernos de Cornejo/Suárez ha hecho un laburo impresionante en transporte,los banco .El tema es que lo digo pensando en el futuro,si ya faltan unidades de transporte para la gente en la mañana o en las horas pico y el bondi no te para,imaginate en el futuro. Entran casi 250000 personas a ciudad de Mendoza todos los días, y es mucho más la que circula en gran Mendoza,el metrotranvia funciona excelente y el mendotran está muy bien pensado,pero no alcanza.El tema es que entiendo al gobernador, tampoco alcanza la plata, pero alguna vez se va a tener que hacer
Teniendo en cuenta que la ciudad ya cuenta con más de 1 millón de habitantes y que en España tenemos ciudades como Sevilla, que tiene creo que tiene la mitad de habitantes que Cordoba o Valencia que tiene más o menos unos 800.000 habitantes que cuentan con su propia red de metro, ambas funcionando bien. Cordoba también deberia de tenerla.
las lineas propuestas son casi iguales a los recorridos actuales de los trolebuses...con la densidad poblacional de cordoba no se jutificaba el gasto de hacer un subte.
Un subterráneo en la plata no estaría mal, eso si, no será tan extenso comparado con el existente de Buenos Aires, o como el proyectado y amado de Córdoba
Yo envidio que tenemos países con ciudades medianas en las que se construyó subte, y Argentina no ha hecho lo mismo. Mendoza es la que está mas cerca con el Metrotranvía, pero es más parecida al premetro que a otra cosa. Igual, yo entiendo y apoyo que en el país tenemos problemas mayores. Tampoco es que los subtes sean un lujo que no se puede llevar a cabo.
@@matienlaciudad se parece a México siempre tratan de hacer una obra y al final la cancelan :( pero me sorprendió que tratarán de hacer un subte o metro como le dicen en mi país en otra ciudad que no es Buenos Aires y me imagino trenes modernos en esa red B)
Mal no le vendría, digo, soy uruguayo y la ciudad mas grande que tenemos acá es Montevideo, la población es la misma que mencionaste de Córdoba, 1.3 M, pero si le sumamos el área metropolitana tenemos 1.9 M y hace más de 70 años que precisamos un subte o metro y no lo hacen. Córdoba puede tenerlo y con más chanses que Montevideo si le sumamos los 45 M de argentinos, no tiene por que ser solo CABA, mirá Japón, Alemania, EEUU, etc.
@@matienlaciudad más que proyectos, lo que hay son rumores. Sonará tonto pero las propuestas de construir un metro durante los ultimos 70 años son muy escasas. El archivo más amtiguo que encontré data del año 1951 y es el de un tal imgeniero Copetti que proponia 3 líneas de metro. Después, todo lo que sé son lo que dije, rumores. Como que las las primeras estaciones o tramos de un supuesto metro iban a ser Plaza Independencia, Plaza del Entrevero, o el actual túnel de Av.8 de octubre. Al dia de hoy las unicas veses que he escuchado de un metro a sido solo como parte de campañas departamentales que una vez que alcanzan el cargo, se olvidan, como también se olvida mucha gente lamentablemente. Incluso en ese caso aparecen "expertos" diciendo que no es viable, es caro, etc. Lo que ocurre en realidad es que hay intereses muy grandes cruzados, tanto en contra de la construcción de un posible metro, como la ya apaleada y pobre industria ferroviaria que tenemos. Pero eso es otra historia.
Montevideo necesita si o si un Metro. Al menos una linea que una el Puerto y Estacion Central con el Centro, Tres Cruces, y Parque Rodo. Eso mas un buen sistema ferroviario, permitiria distribuir mejor el movimiento de la ciudad.
@Mati Sabalo yo nací en Montevideo pero he vivido toda mi vida en Progreso, Dto. de Canelones, tengo 19 años. Y en a la población de Montevideo, esta no ha cambiado mucho. En el último censo nacional fue en 2011: -Uruguay 3.2 M -Montevideo tenía 1.3 -su area metropolitana 1.9 M. Ahora estamos esperando a ver qué dirá el censo de 2023. Pero las estimaciomes actuales no dan muchos cambios: - Uruguay 3.5 M - Montevideo 1.3 M - su área metropolitana 1.9 M De mi punto de vista, lo más probable es que en estos 10 años sí haya crecido más de lo que las estimaciones dan. Ojalá fueramos más de 3 M en todo el país, no sirve, y menos si somos un país envejecido, hace 36 años que no salimos de ese numero
@Mati Sabalo El tema es que acá hay una alta esperanza de vida (dentro de todo), 77 años, que lamentablemente contrasta con una baja tasa de natalidad, de 1.7 hijos por mujer, cuando lo óptimo sería 2.1, (por ejemplo: ustedes tienen en promedio 2-3 hijos, mientras que acá es de 1-2). Entonces que pasa? Es más la gente que muere que la que nace, y a eso le sumamos: - la delincuencia - la enorme cantidad de accidentes de tránsito (abrumadora para los pocos que somos) - la mayor tasa de víctimas de ahogamiento per capita de la región (en lo que va del periodo diciembre-marzo ya murieron aprox. 13 personas de entre 13 y 57 años) - pero lo peor de todo es la tasa de suicidios y gente deprimida, estamos el pueso 2, por detrás de Guyana y delante de ustedes si solo hablamos de Sudamérica, y en el n° 22 a nivel mundial. Y en la mayoría estas causas, es gente bastante joven la que muere. Entonces cómo querés que nos reproduzcamos? Que han venido bastantes inmigrantes si, lo reconosco, en especial cubanos y venezolanos, hasta los tengo de vecinos pegados a mi casa, hay zonas que se estan empezando a poblar, pero eso es solo el ara metropolitana de Montevideo, ni idea de si eso se repite en los demás departamentos del país. Hay quienes dicen que el hecho de que seamos pocos está desde que se creó el país y que jamás vamos a alcanzar los 4 M. Yo no creo eso
@@albertocalabrese1289 Pero San Fernando no es un aeropuerto que reciba grandes aviones comerciales. 🤔 A eso voy, aeropuertos que sirvan a la ciudad de Buenos Aires recibiendo grandes aeronaves de pasajeros. (De 737 para arriba)
Córdoba es inviable un subte no solo por el costo sino porque a pocos metros, tenés por ejemplo La Cripta Jesuítica (el centro está rellenado). La Ciudad tiene la red ferroviaria para un tren a nivel (actualmente Tren Metropolitano), falta voluntad política para que funcione: conecta todo el área norte, este y oeste del Gran Córdoba, pero con tarifas de $2 es una burla. Lamentablemente nunca toman en serio los políticos algo tan indispensable como la movilidad.
¿Córdoba necesita una red de subte? Te diría que no, córdoba necesita quizás solo un tramo de subte, combinado con las actuales trazas de vias de tren. A lo sumo córdoba necesitaría una sola linea de subte, que una sus tres destinos mas principales del transporte urbano (centro, nueva cordoba, y ciudad universitaria + alta cordoba-cofico) Todo eso serian 5 kilometros de subte. Eso si esta conectado a una la red ferroviaria, alcanzaría. ¿Porque lo necesita? Porque tiene la demanda entre esos lugares y si la alimentas con centros de transbordo en ambas puntas seria mucha mas la demanda. Segundo, la necesita porque en esos lugares jamás va a poder entrar un tren por terraplen (no hay espacio) y actualmente el transito en esas zonas esta saturado, la contaminación visual que generarias si metes al metro por viaducto seria tremenda, en fin, no hay otra salida que el subte. Ahora bien, es fundamental? para mi como cordobés te diria que no, podrías hacer algo mas barato (meterle pilas al ferrourbano) y poner ese dinero en obras mucho mas importante para la provincia como seria una hidrovia carcaraña-rio tercero o un acueducto de riego para el norte desde el Paraná. Por otro lado, hacer un subte aliviaria muchisimo el transporte de cordoba quie es por lejos el peor del pais.(y el mas caro) pero córdoba tiene un estilo car friendly que esta modelando la ciudad, Cordoba no es una ciudad de clase media tipo proteño de arroyito, que camina de noche por una avenida, anda en tren, y sale a tomar unos tragos a palermo, Córdoba es otra cosa (ese estilo de vida urbano, se circunsicribe en cordoba a quizas 20-30 mil personas de barrios como centro cofico o nueva cordoba o general paz pero el groso de la gente vive de otra forma), el cordobés tiene nodos gastronomicos, en el cerro, en la zona de los countries, en zona sur etc, es decir, la vida del cordobés es sacar el auto, hacer 40 cuadras, hacia uno de estos nodos e ir a tomar algo con los amigos, o agarrar circunvalación e ir a cualquier punto de la ciudad. inclusive irse hasta carlos paz. la córdoba de la peatonal con vida a las 23 hs de gente que iba a los cines gran rex, o ver una obra al teatro comedia NO EXISTE MAS. Murio en los 90 y la ciudad avanza hacia otro perfil, donde se prioriza la habitabilidad de los barrios, el verde, la seguridad, por eso proliferan los countries, inclusive para la clase media. para el empleado bancario, o el empleado publico. y el que no tiene dinero para el country se va a las sierras donde estas a 45 minutos o una hora de la ciudad (la autovia a punilla que el gobierno provincial hara, profundiza este estilo de vida aun mas) En fin, Cordoba es otro tipo de vida.
Pienso que mar del plata debería tener subte ya que para de ir de punta a punta hay 30km y tenes que tomarte dos colectivos. Tardas 2 horas y media. Además el tránsito es horrible y en verano peor...
Definitivamente necesitamos una alternativa de transporte público, el sistema de colectivos acá siempre fue deficiente, el subte permitiría descomprimir el tráfico en las calles sin mencionar el tiempo de viaje. Algo que amo de caba es el subte, es excelente, práctico, rápido.
@@matienlaciudad. Que lastima, lo bueno sería que hagan una línea y después se verá, por lo general cuando tenés una primer línea, a futuro hacen otras o lo extienden más, pero bueno si ya lo abandonaron no queda otra que mirar a futuro a ver que pasa.
@@matienlaciudad Si, tenes razon lo que pasa es que no vivo en Argentina y no me acordaba de El Palomar que en realidad es un aeropuerto militar que hace tambien vuelos internacionales pero no se si tiene nivel de "internacional"
@@matienlaciudad Cual es la necesidad de tener tantos aeropuertos internacionales siendo que Argentina no tiene tanto flujo internacional aereo como otros paises por su posicion casi aislada del mundo ? Ni Nueva York ni Londres tienen mas de 2
@@ricardozamora9732 Londres tiene 4 (Heathrow, Gatwick, City Airport y Louton) y Nueva York tiene 3 (JFK, La Guardia y Newark) En el caso de Buenos Aires, sólo Ezeiza es aeropuerto de "larga distancia", mientras que los otros son regionales. (Brasil, Uruguay y Chile)
Estaria bueno que cada provincia tenga por lo menos una linea o dos de subte, ya que ayudaria a descomprimir el transito sobre las calles. Eso si, el gobierno este... tiene que aportar algo.
me gustaria que un dia que la argentina tenga mas de un subte como varias lugares del mundo como españa, alemania, etc, también hay otras propuestas a parte de dos que mostraste, también propuestas para una red de trenes de cercanías (suburbanos) como en buenos aires es.wikipedia.org/wiki/Ferrourbano_de_C%C3%B3rdoba, un momento se propuso hasta monorieles viapais.com.ar/cordoba/257518-proyectan-un-monorriel-en-cordoba-para-descomprimir-el-transito/, tambien se propuso subte en rosario
Por supuesto que Cordoba necesita una red de subterráneos, pero los cordobeses tienen una tara con esto. Este es un pais federal pero conceptualmente unitario. Por ejemplo se dice la salida es Ezeiza, pero este aeropuerto aunque el mas importante del país es solo uno de los aeropuertos internacionales por dónde se puede salir por ejemplo Cordoba, Mendoza también Mucha gente cree que solo Buenos Aires, puede tener subtes igual que aeropuertos internacionales para viajar al exterior.
@@matienlaciudad Exacto es el vuelo Cordoba Asunción Madrid. Entonces no hay que decir que la única salida es Ezeiza sino que la salida puede ser por Cordoba también. La explicación tienen que ver con lo unitario que somos. Lo mismo pasa con el subte. Fijate que la region Cordoba Santa Fe debe tener unos 5.000.000 millones de habitantes pero solo tenes ese vuelo, no está mas el vuelo de American a Miami. Y la Aerocampora no hace los vuelos internacionales al interior del país salvo en verano a Brasil. Hay que cambiar la mentalidad.
@@matienlaciudad viajaste por la ruta 3 hasta Azul? ,la 205, te hablo de menos de 200 km de CABA, y puedo seguir por todo el país, faltan autovías como una buena red de Subtes en BS As
Obvio que es necesario y totalmente factible. Dicen que los suelos más difíciles del mundo, muy rocosos, son los de Londres y Nueva York, y ambas tienen redes de subte enormes. Además, ya se gastaron millones de pesos (que era mucho por aquellas épocas, en el 2007/10 aprox) en los estudios del suelo, de factibilidad, etc., y estaba todo listo para comenzarse la obra. Como siempre, la falta de voluntad política arruinó todo…
Hola Mati, te propongo una idea. Vi en tu canal que tenes una serie de mini metro, bueno, el punto es que recién sacaron una actualización en el que la comunidad puede sacar sus propios mapas para jugar en ellos y hay uno de buenos aires. Aca te paso el link para que lo descargues y lo juegues en un proximo video: steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2301727650&searchtext=Buenos+aires ¡Saludos! ;)
Sería muy bueno que las grandes ciudades tengan todos los sistemas de transporte público, PERO con mas de un 40% de la población que pertenece con orgullo al grupo de vagos, que hay que sostener con los planes descansar, es imposible. Asi no hay país a futuro.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Cordoba y Rosario merecen un subte !!
Eso!
No es merecer, es necesitar. Si querés que las ciudades prosperen, tienen que tener un red ferroviaria y subterránea de primer nivel.
@@Mondobeat totalmente!! Es una excusa que es poca población!! Cuando bsas construyó su subte tenía menos de un millón de habitantes y hoy en día tanto rosario como cdb tienen cerca de 3millones en su áreas metropolitanas
Rosario es una ciudad gobernada por el socialismo
@@ultraarg6615 exactamente!!! Y así quedó
vivo en villa carlos paz, a 35km de cordoba. cada vez que voy a cordoba los colectivos me dejan siempre a por lo menos 10 cuadras de todo y siempre tengo que caminar un monton. creo que es muy necesario porque es una ciudad enorme que el unico transporte que tiene son los colectivos
Claro, el transporte público está muy limitado
Vivi 4 años en Córdoba y estando alla escuche sobre este proyecto y uno de los mayores miedos que tienen los cordobeses al respecto es que al cavar los tuneles se encuentren con demasiados restos arqueologicos que retrasen u obliguen a suspender las obras. Por eso, no hace mucho, se habia planteado la idea de aprovechar el tendido ferroviario exitente y crear una red de trenes urbanos en la ciudad
Y a llegado el momento de recorrer las provincias de Argentina y pensar en un subte para una de ellas.
Así es \o/
No hay que recorrer ninguna provincia, a la ciudad de Córdoba le hace falta un transporte como la gente ,es la ciudad más extensa del país y no para de crecer
@@matienlaciudad el progreso debe ir a las regiones, ya sea un sistema subte, tranviario o incluso con trenes urbanos o suburbano (se puede discutir si es bajo viaducto o subterranea) si llega concretarse seria un buen aporte a la comunidad, saludos
Como serrano-cordobés y caminante de las calles de Córdoba, me gustaría que haya un subte. Es muy necesario ya que el transporte terrestre está colapsado y ni hablar cuando hay cortes de avenidas. Sé que es muy difícil construirse por la topografía que hay, pero no veo como algo inalcanzable. Hoy por hoy desde Alta Córdoba hasta Ciudad Universitaria tardas mínimo 20 minutos y con el subte sería mucho menos. Ni hablar los barrios mas periféricos. El tranvía sería otra opción, aunque ya tenemos los trolebuses. Para los que preguntan por los trenes, hoy solo está el tren de las sierras que sale de Alta Córdoba y el larga distancia a Retiro desde la estación central Mitre.
Más ciudades necesitarían subterraneos 🤔
Sin dudas Mati, sobre todo las que más tienen población. Espero se de! Saludos, excelente tus vídeos!
Te quejas por 20'? Se podria hacer un servicio ferroviario aprovechando lo existente y tardarias mas o menos lo mismo.
@@indiobazanvera Se nota que no vives en Córdoba.
@@ivangabrielgoni8118comparando a Cordoba con Buenos Aires, 20' no son nada. En Buenos Aires para unir los barrios con el centro se demoran 35' en subte.
Seria hermoso el subte en Cordoba, traería mas turismo, al igual como la ciudad de La Plata y Mar del Plata que se proyectaron hace 15 años pero quedaron en el olvido 🥺 💔😢 , todo la Argentina tiene derecho a un subte!
Mar del Plata también había propuesto un subte? 😱
@@matienlaciudad Si, pero el ex gobernador Daniel Scioli y la ex presidente Cristina Fernández lo negaron. Ahora sería conveniente ya que tiene más de 1M de habitantes y sólo tiene el sistema de colectivos taxis y remises
Córdoba, Rosario, Mendoza, Tucumán, La Plata y Mar del Plata deberían tener subte
Leandro no perdemos mar del plata,cuenten conmigo yo tengo palas y se escavar.
yo lo hago sin ayuda de nadie viva el subte de argentina,pero la verdad es que la plata no lo hare lo nesecitas lo hare yo hago lo que vos queres y extender mucho el metro de buenos aires
objecion argentina no buenos aires
Mati por fin subes algo del subte en Córdoba, ojala lo inaguren! Saludos desde Tierra del Fuego
De a poco me voy expandiendo fuera de la ciudad (?)
Mati está más cerca de inagurarse los trenes metropolitano en Córdoba
Deberíamos tenera ya un subte en Córdoba, Rosario, Mar del Plata, La Plata, Tucumán, etc… en muchos países hay subtes en ciudades incluso mucho menores que esas.
Cierto.
Córdoba ya es una ciudad que lo necesita.
Coincido
Yo vivo cerca de Córdoba y viajo a Córdoba varias veces a la semana, a veces voy en colectivo otras en el tren de las sierras. Y a Córdoba le hace falta una red tranvias o de subte que conecte bien los barrios con el centro, el tráfico es horrible en las horas pico y los colectivos pueden llegar a tardar 1:30hs en salir de la la ciudad.
Ahora con el tren de las sierras no mejoró un poco la situación?
@@matienlaciudad es mas turístico que otra cosa, tarda 4 hs en ir desde valle hermoso hasta la estación de alta Córdoba por el mal estado de las vias y casi siempre va con retraso, a veces se demora 1h en alguna estación esperando al otro tren que viene en sentido contrario porque faltan vias dobles en la mayoría de estaciones, y tiene muy pocas frecuencias. 2 de ida y 2 de vuelta al dia.
Como ciudadano cordobés, sé que en estos momentos es casi una fantasía un sistema de subtes acá en Córdoba con lo costoso y difícil (mas no imposible) que es, pero estaría haciendo falta. La ciudad desde hace rato ya está experimentando algunos problemas de deseconomías de aglomeración (tráfico enlentecido o atascado) y tener un sistema de transporte público independiente que no tenga que pasar por la superficie (como sucede con los colectivos, sujetos al tráfico vehicular y afectados por este, enlenteciéndose a menudo y sin frecuencias regulares ni horarios cumplidos) sería muy beneficioso. Ojalá algún día se dé.
Añado algo: también está el proyecto del ferrourbano, básicamente un tren urbano que use las ya existentes líneas de ferrocarril que están en la ciudad, pero lo vienen prometiendo desde hace mucho y aún no hay nada. Solo pasa el tren que va de Buenos Aires a Córdoba con cabecera en Estación Mitre, el Tren de las Sierras con cabecera en Alta Córdoba, y algunos trenes de carga que pasan por el sur de la ciudad yendo a Malagueño.
Bueno, algunos trenes tienen 😅
Cordoba merece un subte al igual que rosario, son ciudades muy grandes y con mucha gente, ojala pronto tengamos un subte en Córdoba, saludos
Totalmente. Córdoba y Rosario merecen un subte
Siempre es genial tu trabajo de investigación... Vamos todavía y que llegues a los 3 mil suscriptores.
La gran pregunta es... Llegaré antes de fin de año? 👀👀
Excelente video Mati!! Perdón por no haber visto el video antes, había estado haciendo cosas del colegio. Me encantaría que Córdoba tuviera un subte, pero ahora hay proyectos más importantes, como el ferrourbano metropolitano, que parece que se va a ser después de tantos años de postergación. Un saludo grande! Por cierto, vivo en el barrio centro de Córdoba Capital, y si el subte se hiciera estaría muy cerca de mí departamento, ya que sólo está a unas cuadras de la avenida Colón!
Que bien tener un subte cerca... Yo solo tengo un tren jajaja
@@matienlaciudad Si, pero lo más probable es que nunca se haga por los costos que implica. Saludos!
El Ferrourbano es propio de tercer mundo, corre sobre vias viejas, en todo caso habría que elevarlo para que no interfiera con el tránsito. Cuando se vayan estos chorros y el país despegue habrá subtes en varias ciudades del país porque habrá confianza y por lo tanto financiamiento para hacerlosl
Veo que vas a tener que rebrandearte como "Mati en el país" jajajaja. Me encantaría ver un subte en Córdoba, pero antes de eso creo que potenciar el proyecto del ferrourbano (tren de cercanías en la ciudad) sería la opción más económicamente viable, y podría ser el puntapié inicial para la gesta de un verdadero sistema de metro en la segunda ciudad del país.
En línea con esto me gustaría mucho ver videos de las líneas de tranvía proyectadas en Rosario, del tren elevado en Tucumán y del metrotranvía de Mendoza (y su potencial expansión). Muchas gracias por el video, excelente como siempre.
Muchas gracias!! En cuanto al rebranding, no creo que sea necesario, porque es Mati _en la Ciudad_ , nunca especifiqué _qué_ ciudad 👀😂
Si, deberian expandir el ferrourbano usando los demas ramales que cruzan la ciudad para aligerar el tráfico en las avenidas, ademas deberian plantear una red de tranvias o mejorar la red de colectivos para aligerar el tráfico en el centro, en hora pico es un infierno viajar en colectivo.
Felicitaciones por los 2500
Gracias!
Córdoba es una ciudad que tiene una población en gran crecimiento, la cual tiende a colapsar el tránsito automotor. Es justo y necesario que se construya una red de subterráneos allí para prevenir la saturación del transporte público que posiblemente se va a dar muy pronto.
Pero eso sí, que sea algo con la que todo tipo de autoridades y pobladores estén mayormente de acuerdo. Que no les ocurra lo mismo que aquí en Asunción cuando se intentó construir el Metrobús y el tren de cercanías.
Qué pasó en Asunción?
@@matienlaciudad el gobierno nacional anterior tuvo un proyecto de construcción de una línea de Metrobús desde Asunción hasta San Lorenzo (en el área metropolitana). Además del corredor principal, iba a tener buses alimentadores a distintos barrios en cada estación.
Iniciaron la construcción en el 2016, pero el problema se dio por la tardanza en las obras, la sobrefacturación de las mismas y los conflictos con los frentistas, empresarios de ómnibus y políticos de oposición.
Cuando se cambió el gobierno a mediados de 2018, apenas había 3 kilómetros de los 18 previstos. El actual presidente, junto a su ministro de Obras Públicas, apenas asumieron y, como medida populista, suspendieron la continuación de la construcción del Metrobús y quedó en la nada. Ahora el único medio de transporte que tenemos son los colectivos, muchos de ellos ya obsoletos y en pésimas condiciones.
@@matienlaciudad en cuanto al tren de cercanías, el proyecto estaba estudiado y concluido, pero jamás salió de los papeles, más que nada por la oposición de ciertos grupos pseudo ecologistas y de familias que se asentaron en los terrenos del extinto ferrocarril, los cuales se iban a usar para la construcción. Esto último, algo parecido a lo que pasa con el Belgrano Sur ramal Puente Alsina-Aldo Bonzi
Yo creo que le vendría bien a Córdoba contar con una red de subtes, es una muy buena idea. Ojalá se pueda realizar en un futuro
Los proyectos están... Pero nadie quiere pagarlos 😂
Que vivos xd
a Cordoba le vendria super bien una red de subtes. Moverse distancias largas en bondi es un parto
perdon mati por perdeme el estreno es que no tuve tiempo y se me cayo el agua cuando digiste que cordoba iba a tener un subte no me lo podia crer saludos desde argentina
PD:Felicitaciones por los 2500 sub que logro ahora vamos por los 3000 vamos mati que si se puede
La pregunta es... Se podrá antes de fin del 2020?
@@matienlaciudad probablemen si
La ciudad de Córdoba, la Ciudad de Rosario, tienen que ser las primeras en tener al menos una línea de Subtes, después la siguen Salta, Mendoza, Santa Fe, La Plata, San Miguel del Tucumán!! abrazo
Buen video mati, parece que la centralización es fuerte en Argentina y eso que Chile es un estado unitario y no solo Santiago tiene metro (como región) Sino que la Región de Valparaiso tambien tiene el llamado Merval y bueno el otro es el biotren de la región del Bio-Bio pero no vale por que el nombre lo dice es tren no metro o subte
Claro... Argentina dice ser "federal", pero es de lo más unitario que a mi parecer
@@matienlaciudad Acá el federalismo siempre fue una idea que no funcionó pero que se intentó
Lo que pasa en chile es que sus gobiernos no son corruptos
@Mati Sabalo Lo que mencionaste son las otras dos características de gobierno establecidas en el artículo 1 de la Constitución Nacional: Es republicana y representativa. El federalismo viene del lado de la independencia de decisión de los gobiernos provinciales respecto a lo que se hace en sus territorios.
@Matias Melo Coincido. Se habla mucho de federalismo, pero sabemos que es un país armado y mantenido bajo conceptos unitarios.
Me sorprende como Argentina, el primero con metro del area, solo tenga 1 metro. Ya México, Chile, Venezuela y especialmente Brasil, son países donde sus otras ciudades importantes, a parte de su capital, tienen un medio similar.
Supongo que fue por su enfoque en sus trenes y ferrocarriles.
Puede ser. Entre 1958 y 1966 hubo una fuerta política a favor del transporte automor, dejándose el subte y los trenes completamente de lado. Fue por estos años que se empezaron a cerrar ramales y a suspender extensiones
México ni idea, Pero Chile solo tiene en Santiago, no tiene otra ciudad grande que sea necesario. Y Brasil es un país con grandes ciudades y es primordial.
México🇲🇽 tiene metro en 2 cuidades más fuera de CDMX: Monterrey y Guadalajara.
Es xq en esos países no son tan corruptos ,exepto Venezuela desde que apareció Chávez
@@Mondobeat chile tiene metro en santiago y en viña del mar - valparaiso México tiene en México df en guadalajara y monterrey Brasil en barias ciudades Colombia tiene metro en medellin cali
yo creo que ademas de Cordoba, Rosario tambien nesecita un sistema de subte y ademas uno de trenes metropolitanos para conectarse con las ciudades satelites o de alcanse medio¡¡¡
Si sería genial un subte en Córdoba, vendría bien uno en La Plata.
Serían puras líneas rectas 😂😂
Tambien en La Quiaca para los bolivianos
@@ricardozamora9732 El narco subte ?.
@@matienlaciudad y @fernandocastro2680 : O quizás sean cuadradas en loop o ángulos de 90 a 135º tomando diagonales, pero no se puede por las napas a 10 metros de profundidad, junto a los lagos y arroyos entubados. Lo más posible es que pueda (volver a) tener tranvías en bucle pero con recorridos más adaptados a los nuevos tiempos y alternativos a los micros.
Todos se merecen un subte, más si la ciudad es de grande población.
Un tranvía.esta limitado al trafico, semáforos y eso.
O un tren flotante como en Japón, eso es una bestia y hermoso a la vez
Creo que el tren flotante ya es demasiado pedir 😂😂
Cierto, primero el tren bala, paso a paso (?
Las ciudades grandes de Argentina y la capital uruguaya merecen tener un subte
Un monorriel o un metro elevado como el que están haciendo en Bogotá me parece la mejor opción. Es muchísimo más barato, rápido, y no interrumpe tanto al tránsito y el trazado urbano como un tranvía o metro ligero, ya que van por arriba de las calles.
Uuuuuuuuu, como me gustan estas cosas
🚇🚇🚇
Interesante. Rosario también mereceria un proyecto de estas caracteristicas, que uniera puntos de interés que están distantes( Ej, Terminal de micros Mariano Moreno con la Costanera)
Rosario y Mendoza son buenas candidatas para un sistema de transporte como el subte
@@matienlaciudad Mendoza es una gran candidata
Si en europa o incluso paises vecinos como brasil mexico tienen varias ciudades con subte o metro como le dicen porque argentina solamente tiene en buenos aires, para mi Cordoba, Rosario, La plata, Mendoza y Salta podrian ser ciudades candidatas a contar con una red de subtes en ese orden jaja
Estaría bueno ver más ciudades con sistemas de metro
No soy ingeniero ni contador, solo voy a decir lo siguiente (puede que me este equivocando).
El subterráneo con las herramientas y la tecnología actual no es algo tan caro ni tan tardado en construir.
Pongamos que necesitamos hacer solo 2 líneas de subte en forma de cruz y necesitamos reducir los costos lo mas posible.
1- Que se acceda a cada anden desde la calle como ocurre en la linea A de CABA. De este modo nos ahorramos excavar mas para hacer un entrepiso que conecte entre anden y anden.
2- Menos estaciones (Mas distancia entre ellas). No suena como algo lindo al principio pero es una realidad que en muchas líneas de subte de CABA hay estaciones que muy poca gente usa, si hacemos menos estaciones y dejamos únicamente las mas concurridas y/o super necesarias podemos ahorrar costos.
3- Un precio inicial ligeramente mas caro que el del subte de CABA. Al no existir subte previo en córdoba no hay punto de comparación en el precio por lo que el pasaje podría costar un poco mas que el del subte de CABA para así poder recuperar parte de la inversión con mayor rapidez.
4- Que cada formación del subte tenga 1 o 2 vagones menos que el subte de CABA: Esto permitiría tener mas subtes en los túneles a menor precio.
5-Pedir parte del financiamiento para las grandes empresas que se puedan ver beneficiadas por las líneas de subte. Si por ejemplo un estadio de futbol o un teatro privado se verán beneficiadas por el subte se les solicite entonces una pequeña aportación al proyecto.
6-Construccion mas lenta = Menos dinero. Si el tiempo no es un apuro para la construcción esta se podría hacer en un periodo mas largo de tiempo, lo cual podría ser un ahorro al poder ocupar menos maquinas, operarios o logística.
7-Comprar/pedir prestado equipamiento del subte de CABA. El subte de CABA renueva o reemplaza equipamiento de vez en cuando, ese equipamiento usado podría ser comprado por córdoba a un precio bajo.
8-Ser un campo de vanguardia para nuevas tecnologías: Desde equipamiento y herramientas chinas hasta nuevas técnicas de construcción que permitan ahorrar dinero, en general, cualquier pais o empresa que quiera poner en practica sus nuevas técnicas/tecnologías de construcción estaría sin duda deseosa de poder hacerlo en córdoba, y a un precio relativamente bajo.
Lo que decís es correcto, falta la voluntad política para hacerlo
Yo vivo en Rosario y creo q la ciudad requiere de un sistema de transporte digno para la cantidad de habitantes y la densidad poblacional. Aunque creo q antes que subtes, deberíamos tener trenes de cercanía para el Gran Rosario y una red de tranvías que supo tener esta ciudad , los subtes son maravillosos pero creo q es factible.
Además para trenes se puede aprovechar la infraestructura que ya tienen
Man que buen video,tu canal me motiva mucho
Me alegro que te guste \o/
Como siempre, la linea C es la mas corta en todas las ciudades
Parece una tendencia, sí jajaja
En mi país la línea C (línea 3, no sé porqué la tenemos en orden numérico) será más larga que la línea B (línea 2), siendo la línea A (línea 1) la más corta entre las existentes y la futura xD
En mi país (México) en la ciudad de Guadalajara el metro-subte aparte de que usa el sistema numérico 1,2,3... En vez del alfabeto A,B,C... Por curiosidad la Línea 3 es la más grande 😅 aunque eso de la 3-C si pasa en la Ciudad de México
@@carlosarcos6002 :0
@@matienlaciudad
C =CORTO
Siempre pensé "Poe qué no hay un subte en Córdoba o Rosario?". Si yo pudiera hacerlo, lo empiezo en cualquier momento
Hace poco hubo una reunión para empezar a analizar la posibilidad de tener un subte en Rosario
Córdoba tiene demasiados colectivos en calles muy angostas. Donde atrasa el trafico y hasta provoca accidentes, un subte en una cuidad con tantos kilometros seria lo mejor
Segun unos ingenieros ferroviarios con los que tuve contacto me habían dicho que era muy dificil construír un subte en Córdoba por la topografía y sugerían tranvías y trenes por los trazados existentes
La verdad que desconozco sobre la topografía de la ciudad. Pero me imagino que deben haber hecho muchísimos estudios al respecto
@@matienlaciudad supongo, yo les hablaba de un proyecto mío del subterraneo y al llegar a "Tropezón" salía en superficie hasta la Ciudad de Carlos Paz
Hay roca, como en casi todos los subterráneos del mundo. Hoy en día con las tuneladoras modernas no es ningún problema, hasta diría que ayuda porque necesitás menos estructura, porque ya la tenés naturalmente. Eso era antes que tenían que dinamitar cada tramo.
El principal problema es controlar las inundaciones, que ese es el verdadero problema que puede pasar con el subte en Córdoba.
Fico, se resuelve con Cut & Cover y tren elevado en sectores donde las avenidas son mas anchas. No todo tiene que ser bajo tierra.
Creo que Córdoba no necesita todavía un subte, lo que necesita es una red de trenes metropolitanos que la una con ciudades cercanas, atravesando la zona central con túneles. Algo parecido a lo que necesita Córdoba, se me ocurre,es el Metro de Valparaíso.
Córdoba tiene la población muy concentrada dentro de un anillo. Muy marcada el área rural de el área urbana, no es una mancha como. Buenos Aires.
Mmm... Puede ser 🤔 Encima tienen las vías de varias líneas de ferrocarril
Creo que lo que se puede hacer es un servicio metropolitano aprovechando lo que ya existe, y digo esto porque el Belgrano y el Mitre se extienden por diversos lugares de la Ciudad de Cordoba, talvez lo mejor sea reactivarlo, y a partir de eso analizar si despues de recuperar al FCGB y al FCGBM se pueda hacer una red de subtes, o sino de ultima hacer redes de Trolebuses.
El único tema con eso es que tienen trochas distintas... Requeriría mucho material rodante 🤔
@@matienlaciudad Talvez se pueda traer o reformar material que sobre de los ferrocarriles en Buenos Aires, aca hay muchos Materfer locales que sobran por la modernizacion del San Martin y Roca, tambien podrian retrochar material para que pueda operar alla, tambien se puede aprovechar el hecho de que en Ferreyra(Cordoba) existe la fabrica de MaTerFer, tambien se puede recuperar material, como los que hay abandonados en Km.5(FCGR), Victoria(FCGBM), Parana(FCGU), Tapiales(FCGB), Maldonado(FCGR), entre otros, sin embargo esto es algo muy ambicioso y requiere mucho dinero y voluntad de por medio.
Avenida Colon, pasando La Cañada tiene todo para que el Metro sea elevado, mientras que en el Microcentro cordobes puede ir de forma subterranea. Al menos para ir comenzando la Linea A.
Ciudades que considero necesitan un Metro:
- Cordoba
- Rosario
- Mendoza (lo tiene parcialmente)
- Tucuman
- La Plata
- Mar del Plata
- Bahia Blanca
- Neuquen (tiene un servicio de cercanias)
- Resistencia (tiene un servicio de cercanias)
- Salta (tiene un servicio de cercanias)
- Santiago del Estero (cuenta con un tren elevado que la une con La Banda)
Ojalá se pusieran las pilas para construir metros en más ciudades...
@@matienlaciudad y ojala que subas videos de subtes y no de mati en la cocina XD
yo también quiero subte en rosario de hecho soy de rosario
@@renzolav4290 Rosario tiene algunas alternativas para el servicio urbano:
Rosario Norte - Puerto General San Martin / Rosario Norte - Cañada de Gomez / Rosario Norte - Perez - Casilda / Rosario La Fluvial (hasta donde llegan las vias "por abajo") - Rosario Sur - Perez - Casilda / Rosario La Fluvial - Rosario Sur - Rosario Norte / Rosario Norte - Rosario Sur - Villa Constitucion.
Para mí me gustaría mucho más que Córdoba tenga subte y rosario también
Había también planes en Rosario, pero tengo entendido que el mismo gobernador lo desestimó.
La verdad que no sabía de Rosario
@@matienlaciudad Había un proyecto dando vuelta hará unos 10 años.
Eres muy crack
Gracias 😄
Un subte en Rosario o en Santa Fe estaría buenísimo.
Sí, son ciudades que lo necesitan
1:11 No sé qué estación es esa pero se puede ver la siguiente
Me gustaría un subte para TODO Buenos Aires,no solo capital
El tema es que son dos jurisdicciones distintas
Podrías hablar de las líneas urbanas y suburbanas del resto del país. Aunque creo que la única en funciones es la de Mendoza 😅
Salta y Córdoba tienen también trenes, pero creo que son entre ciudades de la región 🤔
@@matienlaciudad son servicios interurbanos los de Chacó, Córdoba y Salta.
Planes existen de reactivar las lineas de trenes de Córdoba y Rosario. Que sea muy parecida a las lineas de tren de AMBA .
Con respecto a los aeropuertos en ciudades importantes, te diré que La Plata no tiene, porque el existente es una pista asfaltada de 1.400 metros (02-20) ubicado al este de la ciudad, en un lugar de acceso complicado. Se debería hacer uno en la zona de la bajada da la autopista, que serviría a todo el sur del GBsAs. y por supuesto a La Plata, Berisso y Ensenada. En la zona hay muchas grandes empresas, cuyos ejecutivos utilizan el servicio de aviones; y ni hablar de los funcionarios públicos, que aparecen como los hongos después de la lluvia. Tengo fe que el actual ministro de transporte algo va a hacer al respecto. Un abrazo.
Esperemos que sí, porque es cierto lo que decís, La Plata no tiene ningún aeropuerto de renombre
Se puede llegar por ferrocarril desde "abajo" por la via a Pipinas. Solamente hay que dar un rodeo por el predio para acceder a la estacion aerea.
YA ERA HORA DE QUE CORDOBA Y ROSARIO TENGAN UN SUBTE🚋
Lamentablemente el proyecto está paralizado. No pasó de ser una idea
claro que debe haber subte en Córdoba, Rosario, etc. es una verguenza que no haya.
Varias ciudades podrían aprovechar el subte
Sea subte o tranvia, Cordoba necesita una red de vías que conecte el centro y pase por la terminal, las universidades, estadios, municipalidades y demás. Soy porteño pero admito que Cordoba necesita vías y las necesita ya!
Hace poco relanzaron el tren metropolitano
Soy mendocino y necesitamos varias líneas de subtes.Solo en Gran Mendoza viven 1,2 millones de personas.
El MetroTranvía está extendiendose 👀
@@matienlaciudad si,estos gobiernos de Cornejo/Suárez ha hecho un laburo impresionante en transporte,los banco .El tema es que lo digo pensando en el futuro,si ya faltan unidades de transporte para la gente en la mañana o en las horas pico y el bondi no te para,imaginate en el futuro.
Entran casi 250000 personas a ciudad de Mendoza todos los días, y es mucho más la que circula en gran Mendoza,el metrotranvia funciona excelente y el mendotran está muy bien pensado,pero no alcanza.El tema es que entiendo al gobernador, tampoco alcanza la plata, pero alguna vez se va a tener que hacer
Teniendo en cuenta que la ciudad ya cuenta con más de 1 millón de habitantes y que en España tenemos ciudades como Sevilla, que tiene creo que tiene la mitad de habitantes que Cordoba o Valencia que tiene más o menos unos 800.000 habitantes que cuentan con su propia red de metro, ambas funcionando bien. Cordoba también deberia de tenerla.
Estamos hablando de Córdoba España o Córdoba Argentina? 😅
las lineas propuestas son casi iguales a los recorridos actuales de los trolebuses...con la densidad poblacional de cordoba no se jutificaba el gasto de hacer un subte.
2:43 En mi opinión, un tranvía ahí debería ser parte de la red de subterráneos, ósea algo como nuestro premetro
Podría ser, sí
Seria un gran paso para el federalismo peeeero, Mitre venció en Pavon muchachos.
😬
Me gustaría que subas un vídeo donde digas curiosidades del taller polvorín
Tendré que investigarlas 😅😂
Un subterráneo en la plata no estaría mal, eso si, no será tan extenso comparado con el existente de Buenos Aires, o como el proyectado y amado de Córdoba
Sería el subte más prolijo del mundo por la forma de la ciudad jajaja
Soy porteño. Pienso que la Ciudad de Cordoba debe tener servicios de Subterraneos, no cabe la menor duda
Varias ciudades lo merecen 👀
Yo envidio que tenemos países con ciudades medianas en las que se construyó subte, y Argentina no ha hecho lo mismo. Mendoza es la que está mas cerca con el Metrotranvía, pero es más parecida al premetro que a otra cosa. Igual, yo entiendo y apoyo que en el país tenemos problemas mayores. Tampoco es que los subtes sean un lujo que no se puede llevar a cabo.
Creo que Cordoba debería tener subte, también Rosario y Mendoza, aunque en estas últimas los tranvías o trenes en superficie podrían funcionar bien
De hecho, Mendoza tiene una linea de tranvia llamada metrotranvia
Las grandes ciudades lo merecen, sí
Imaginate que su flota sean los Emepa Alerce
Tienen la trocha que proponen (1000 mm)
Trocha métrica para un subte? 😰
Wow
Qué te sorprendió? 👀
@@matienlaciudad se parece a México siempre tratan de hacer una obra y al final la cancelan :( pero me sorprendió que tratarán de hacer un subte o metro como le dicen en mi país en otra ciudad que no es Buenos Aires y me imagino trenes modernos en esa red B)
Estaría bueno que hicieran un subte exclusivo para recorrer todas las provincias
Demasiado caro y no se justifica... Mejor recuperar los trenes
Mal no le vendría, digo, soy uruguayo y la ciudad mas grande que tenemos acá es Montevideo, la población es la misma que mencionaste de Córdoba, 1.3 M, pero si le sumamos el área metropolitana tenemos 1.9 M y hace más de 70 años que precisamos un subte o metro y no lo hacen. Córdoba puede tenerlo y con más chanses que Montevideo si le sumamos los 45 M de argentinos, no tiene por que ser solo CABA, mirá Japón, Alemania, EEUU, etc.
Por eso mismo. Varias ciudades argentinas necesitarían un metro... Montevideo también necesita. No había un proyecto para eso?
@@matienlaciudad más que proyectos, lo que hay son rumores. Sonará tonto pero las propuestas de construir un metro durante los ultimos 70 años son muy escasas. El archivo más amtiguo que encontré data del año 1951 y es el de un tal imgeniero Copetti que proponia 3 líneas de metro. Después, todo lo que sé son lo que dije, rumores. Como que las las primeras estaciones o tramos de un supuesto metro iban a ser Plaza Independencia, Plaza del Entrevero, o el actual túnel de Av.8 de octubre.
Al dia de hoy las unicas veses que he escuchado de un metro a sido solo como parte de campañas departamentales que una vez que alcanzan el cargo, se olvidan, como también se olvida mucha gente lamentablemente. Incluso en ese caso aparecen "expertos" diciendo que no es viable, es caro, etc.
Lo que ocurre en realidad es que hay intereses muy grandes cruzados, tanto en contra de la construcción de un posible metro, como la ya apaleada y pobre industria ferroviaria que tenemos. Pero eso es otra historia.
Montevideo necesita si o si un Metro. Al menos una linea que una el Puerto y Estacion Central con el Centro, Tres Cruces, y Parque Rodo. Eso mas un buen sistema ferroviario, permitiria distribuir mejor el movimiento de la ciudad.
@Mati Sabalo yo nací en Montevideo pero he vivido toda mi vida en Progreso, Dto. de Canelones, tengo 19 años.
Y en a la población de Montevideo, esta no ha cambiado mucho. En el último censo nacional fue en 2011:
-Uruguay 3.2 M
-Montevideo tenía 1.3
-su area metropolitana 1.9 M. Ahora estamos esperando a ver qué dirá el censo de 2023. Pero las estimaciomes actuales no dan muchos cambios:
- Uruguay 3.5 M
- Montevideo 1.3 M
- su área metropolitana 1.9 M
De mi punto de vista, lo más probable es que en estos 10 años sí haya crecido más de lo que las estimaciones dan. Ojalá fueramos más de 3 M en todo el país, no sirve, y menos si somos un país envejecido, hace 36 años que no salimos de ese numero
@Mati Sabalo El tema es que acá hay una alta esperanza de vida (dentro de todo), 77 años, que lamentablemente contrasta con una baja tasa de natalidad, de 1.7 hijos por mujer, cuando lo óptimo sería 2.1, (por ejemplo: ustedes tienen en promedio 2-3 hijos, mientras que acá es de 1-2). Entonces que pasa? Es más la gente que muere que la que nace, y a eso le sumamos:
- la delincuencia
- la enorme cantidad de accidentes de tránsito (abrumadora para los pocos que somos)
- la mayor tasa de víctimas de ahogamiento per capita de la región (en lo que va del periodo diciembre-marzo ya murieron aprox. 13 personas de entre 13 y 57 años)
- pero lo peor de todo es la tasa de suicidios y gente deprimida, estamos el pueso 2, por detrás de Guyana y delante de ustedes si solo hablamos de Sudamérica, y en el n° 22 a nivel mundial.
Y en la mayoría estas causas, es gente bastante joven la que muere. Entonces cómo querés que nos reproduzcamos?
Que han venido bastantes inmigrantes si, lo reconosco, en especial cubanos y venezolanos, hasta los tengo de vecinos pegados a mi casa, hay zonas que se estan empezando a poblar, pero eso es solo el ara metropolitana de Montevideo, ni idea de si eso se repite en los demás departamentos del país.
Hay quienes dicen que el hecho de que seamos pocos está desde que se creó el país y que jamás vamos a alcanzar los 4 M. Yo no creo eso
Hola Mati. La ciudad de Buenos Aires tiene un solo aeropuerto: Aeroparque. Y creo que Córboda
Buenos Aires técnicamente tiene 3, porque no hay que olvidar El Palomar y Ezeiza, que también sirven a la ciudad
@@matienlaciudad Pero no están "en la ciudad". Con tu criterio también debieras tener en cuenta San Fernando. Un abrazo.
@@albertocalabrese1289 Pero San Fernando no es un aeropuerto que reciba grandes aviones comerciales. 🤔 A eso voy, aeropuertos que sirvan a la ciudad de Buenos Aires recibiendo grandes aeronaves de pasajeros. (De 737 para arriba)
El palomar yo no existe gracias al gobierno k
ojala !!!! el gobierno de Córdoba construya su linea de subte se lo merece es la 2º ciudad mas grande de Argentina...
ya es hora.... 👍👍
Sí, vendría bien... Pero nadie quiere hacerse cargo 🤷
Córdoba es inviable un subte no solo por el costo sino porque a pocos metros, tenés por ejemplo La Cripta Jesuítica (el centro está rellenado).
La Ciudad tiene la red ferroviaria para un tren a nivel (actualmente Tren Metropolitano), falta voluntad política para que funcione: conecta todo el área norte, este y oeste del Gran Córdoba, pero con tarifas de $2 es una burla.
Lamentablemente nunca toman en serio los políticos algo tan indispensable como la movilidad.
Si, apenas ahora reactivaron el Metropolitano...
¿Córdoba necesita una red de subte? Te diría que no, córdoba necesita quizás solo un tramo de subte, combinado con las actuales trazas de vias de tren. A lo sumo córdoba necesitaría una sola linea de subte, que una sus tres destinos mas principales del transporte urbano (centro, nueva cordoba, y ciudad universitaria + alta cordoba-cofico) Todo eso serian 5 kilometros de subte. Eso si esta conectado a una la red ferroviaria, alcanzaría. ¿Porque lo necesita? Porque tiene la demanda entre esos lugares y si la alimentas con centros de transbordo en ambas puntas seria mucha mas la demanda. Segundo, la necesita porque en esos lugares jamás va a poder entrar un tren por terraplen (no hay espacio) y actualmente el transito en esas zonas esta saturado, la contaminación visual que generarias si metes al metro por viaducto seria tremenda, en fin, no hay otra salida que el subte. Ahora bien, es fundamental? para mi como cordobés te diria que no, podrías hacer algo mas barato (meterle pilas al ferrourbano) y poner ese dinero en obras mucho mas importante para la provincia como seria una hidrovia carcaraña-rio tercero o un acueducto de riego para el norte desde el Paraná. Por otro lado, hacer un subte aliviaria muchisimo el transporte de cordoba quie es por lejos el peor del pais.(y el mas caro) pero córdoba tiene un estilo car friendly que esta modelando la ciudad, Cordoba no es una ciudad de clase media tipo proteño de arroyito, que camina de noche por una avenida, anda en tren, y sale a tomar unos tragos a palermo, Córdoba es otra cosa (ese estilo de vida urbano, se circunsicribe en cordoba a quizas 20-30 mil personas de barrios como centro cofico o nueva cordoba o general paz pero el groso de la gente vive de otra forma), el cordobés tiene nodos gastronomicos, en el cerro, en la zona de los countries, en zona sur etc, es decir, la vida del cordobés es sacar el auto, hacer 40 cuadras, hacia uno de estos nodos e ir a tomar algo con los amigos, o agarrar circunvalación e ir a cualquier punto de la ciudad. inclusive irse hasta carlos paz. la córdoba de la peatonal con vida a las 23 hs de gente que iba a los cines gran rex, o ver una obra al teatro comedia NO EXISTE MAS. Murio en los 90 y la ciudad avanza hacia otro perfil, donde se prioriza la habitabilidad de los barrios, el verde, la seguridad, por eso proliferan los countries, inclusive para la clase media. para el empleado bancario, o el empleado publico. y el que no tiene dinero para el country se va a las sierras donde estas a 45 minutos o una hora de la ciudad (la autovia a punilla que el gobierno provincial hara, profundiza este estilo de vida aun mas) En fin, Cordoba es otro tipo de vida.
Muy buen análisis. Entonces lo mejor que pudieron haber hecho es reactivar el tren metropolitano como hicieron hace unas semanas
Mati, mañana cumple 107 años del subte!!
Así es, 1ro de diciembre
Vamos nuevo video!!
Así es! 😄😄
Los aeropuertos internacionales son Ezeiza, Aeroparque y San Fernando no?
San Fernando no lo cuento porque es privado
Pienso que mar del plata debería tener subte ya que para de ir de punta a punta hay 30km y tenes que tomarte dos colectivos. Tardas 2 horas y media. Además el tránsito es horrible y en verano peor...
Sería muy práctico, sobre todo como bien decís para el verano cuando se llena la ciudad
@@matienlaciudad o al menos trenes o tranvías como monterrey
Definitivamente necesitamos una alternativa de transporte público, el sistema de colectivos acá siempre fue deficiente, el subte permitiría descomprimir el tráfico en las calles sin mencionar el tiempo de viaje. Algo que amo de caba es el subte, es excelente, práctico, rápido.
Y crees que un sistema de 3 líneas sería suficiente?
Buenas noches ¿Se sabe algo sobre el subte en Córdoba?
El proyecto fue abandonado
@@matienlaciudad. Que lastima, lo bueno sería que hagan una línea y después se verá, por lo general cuando tenés una primer línea, a futuro hacen otras o lo extienden más, pero bueno si ya lo abandonaron no queda otra que mirar a futuro a ver que pasa.
Pero si hicieran subtes en cordoba que pasaria con el tren de esa misma provincia
Lo mismo que acá... Competir...
El tren une uniría la región metropolitana
Y mar del plata tambien necesita subte IMO
Podría ser
tienen que poner subte en la plata😮
Sería todo en lineas rectas (?) 😂
Si Schiaretti hubiera sido presidente seguro habria subte para cordoba :D
Hubiese renombrado "Buenos Aires" a "Córdoba 2" (?)
Buenos Aires tiene 3 aeropuerto internacionales ? Yo solo conozco el Aeroparque y Ezeiza..cual es el tercero ?
En el momento que hice el video, El Palomar seguía activo y Flybondi volaba a Brasil desde ahí
@@matienlaciudad Si, tenes razon lo que pasa es que no vivo en Argentina y no me acordaba de El Palomar que en realidad es un aeropuerto militar que hace tambien vuelos internacionales pero no se si tiene nivel de "internacional"
@@ricardozamora9732 Es que fue reconvertido a comercial en 2017, pero cerrado en 2020 por la pandemia
@@matienlaciudad Cual es la necesidad de tener tantos aeropuertos internacionales siendo que Argentina no tiene tanto flujo internacional aereo como otros paises por su posicion casi aislada del mundo ? Ni Nueva York ni Londres tienen mas de 2
@@ricardozamora9732 Londres tiene 4 (Heathrow, Gatwick, City Airport y Louton) y Nueva York tiene 3 (JFK, La Guardia y Newark)
En el caso de Buenos Aires, sólo Ezeiza es aeropuerto de "larga distancia", mientras que los otros son regionales. (Brasil, Uruguay y Chile)
Estaria bueno que cada provincia tenga por lo menos una linea o dos de subte, ya que ayudaria a descomprimir el transito sobre las calles. Eso si, el gobierno este... tiene que aportar algo.
Claro, un subte no es un proyecto que cualquier provincia pueda llevar a cabo
@@matienlaciudad claro totalmente
Yo creo que Córdoba y rosario son las únicas que podrían tener por ahora
Llegué tarde😭😭😭🤟
No si contamos el cambio horario (?)
me gustaria que un dia que la argentina tenga mas de un subte como varias lugares del mundo como españa, alemania, etc, también hay otras propuestas a parte de dos que mostraste, también propuestas para una red de trenes de cercanías (suburbanos) como en buenos aires es.wikipedia.org/wiki/Ferrourbano_de_C%C3%B3rdoba, un momento se propuso hasta monorieles viapais.com.ar/cordoba/257518-proyectan-un-monorriel-en-cordoba-para-descomprimir-el-transito/, tambien se propuso subte en rosario
De Rosario no sabía, deberé investigar
En Rosario haría falta o subte o tren sobreelevado
Un tren en viaducto querés decir?
En el mapa no se ve a Cordoba como centro geográfico del país, se lo ve más al norte
Es por la proyección de Mercator. En escala real sí estaría más en el centro geográfico
Lo que realmente necesotan en Argentina es un "subte"desde Buenos Aires a Bruselas y otro desde Buenos Aires a Miami!!!!
Por qué Bruselas? 😂
@@matienlaciudad para poder emigrar....
En realidad el subte es el metro :v así que casi todo los países tiene subte
Pero acá nos acostumbramos a decirle "subte" por "subterráneo"
Ojalá tenga un subte ase falta hay dinero así como tiene para planes
Ojalá lleven a cabo el proyecto alguna vez...
Por supuesto que Cordoba necesita una red de subterráneos, pero los cordobeses tienen una tara con esto. Este es un pais federal pero conceptualmente unitario. Por ejemplo se dice la salida es Ezeiza, pero este aeropuerto aunque el mas importante del país es solo uno de los aeropuertos internacionales por dónde se puede salir por ejemplo Cordoba, Mendoza también Mucha gente cree que solo Buenos Aires, puede tener subtes igual que aeropuertos internacionales para viajar al exterior.
Ahora en febrero Air Europa retoma el vuelo Córdoba - Madrid
@@matienlaciudad Exacto es el vuelo Cordoba Asunción Madrid. Entonces no hay que decir que la única salida es Ezeiza sino que la salida puede ser por Cordoba también. La explicación tienen que ver con lo unitario que somos. Lo mismo pasa con el subte. Fijate que la region Cordoba Santa Fe debe tener unos 5.000.000 millones de habitantes pero solo tenes ese vuelo, no está mas el vuelo de American a Miami. Y la Aerocampora no hace los vuelos internacionales al interior del país salvo en verano a Brasil. Hay que cambiar la mentalidad.
Lamentablemente, tenemos una tara muy grande en Argentina con respecto a construir redes de subte y autovías
Autovías no creo. Subte seguro.
@@matienlaciudad viajaste por la ruta 3 hasta Azul? ,la 205, te hablo de menos de 200 km de CABA, y puedo seguir por todo el país, faltan autovías como una buena red de Subtes en BS As
@@carlosmontesinos9850 Todos los años viajaba por la 3 yendo de Bs. As. a Madryn.
@@matienlaciudad Y si viajas por ahí,coincidís que faltan Autovías, es la entrada a nuestro Sur por darte un ejemplo,
Obvio que es necesario y totalmente factible. Dicen que los suelos más difíciles del mundo, muy rocosos, son los de Londres y Nueva York, y ambas tienen redes de subte enormes. Además, ya se gastaron millones de pesos (que era mucho por aquellas épocas, en el 2007/10 aprox) en los estudios del suelo, de factibilidad, etc., y estaba todo listo para comenzarse la obra. Como siempre, la falta de voluntad política arruinó todo…
Una pena,porque sería muy bien aprovechado
Cordoba podria beneficiarse con el subte
Córdoba merece obviamente un transporte así pero lamentablemente tenemos gobiernos corruptos y unitarios
Que lástima :(
rosario, santa fe, deberia tener subte (en mi humilde opinion)
Rosario necesitaría, sí
seria bueno tener subtes en cba
Vendría bien, sí
Parece que Córdoba ya está más que para un metro de tan solo 3 líneas, para uno como el de México (por exagerar).
EL DE MEXICO TIENE MAS DE 200 KM ..Y ES AEREO Y EN TUNEL ....TIENE 22 MILLONES DE HSB.
Hola Mati, te propongo una idea.
Vi en tu canal que tenes una serie de mini metro, bueno, el punto es que recién sacaron una actualización en el que la comunidad puede sacar sus propios mapas para jugar en ellos y hay uno de buenos aires.
Aca te paso el link para que lo descargues y lo juegues en un proximo video: steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2301727650&searchtext=Buenos+aires
¡Saludos! ;)
¡Que bueno eso! Después lo chusmeo
Mar Del Plata!!!!!!
Estaria bueno, pero no se si lo haria muy extenso
Que hace falta, hace falta, pero Pepito lo va a pagar 😂
Sí, ese es otro tema 😬
3:09 SI
BUENO
Sería muy bueno que las grandes ciudades tengan todos los sistemas de transporte público, PERO con mas de un 40% de la población que pertenece con orgullo al grupo de vagos, que hay que sostener con los planes descansar, es imposible. Asi no hay país a futuro.
Sí, no creo que haya fondos para construir infraestructura como esta a nivel provincial, mucho menos municipal