Только проблема даже без гидрокорректоров скорее всего сломанные регуллировочные болты до тебя кем то другим.Очень плохая конструкция для частой покупки фар или гидрокорректоров.А за видео спасибо,все понятно!
Вот только этот процент не только от расстояния до стены зависит а также от высоты фары. Т.е. На каждый метр расстояния высота пучка света уменьшается на 1,3% от начальной высоты фары. Например, если высота фары 60 см, то на каждый метр, падение будет 8мм. А если высота фары 50 см, то падение на 1 метр составит 6мм. И того 8 и 6 см на 10 метров соответственно. А как говорит автор видео, такая фара должна светить на 13 см ниже каждые 10 метров и уже через 40 метров стг упрется в землю если фара стоит низко. Хотя она должна светить в 2 раза дальше.
А что если не опускается ниже нужном метки на стене , вот в меня надо опустить где-то ниже двух см, чтобы не слепить других водителей, ручная настройка до упора закрученная , как бить , за ранее спасибо.
Сергей Евгеньевич ты прав,сегодня лично розбирал фару поправлял слетевшую регулировку на болте.Автор и правда перепутал левый болт регулирует «вправо-влево» а правый «вверх-вниз».( если смотреть на фару сзади)
В видео ничего не перепутано, все правильно. Регулировка показана на правой фаре (если смотреть спереди авто или фара перед водителем). Когда мы смотрим на фару (фара перед водителем) сзади: болт ближе к крылу - «вверх-вниз» (вертикаль), ближе к радиатору - «вправо-влево» (горизонталь).
@@Земляк-э2ю Я на фары клеил изоленту, по середине,полоску по горизонтали и по вертикали, подьехал к стене и по тени перенёс разметку, отьехал на 3 метра, расстояние опять же мерял по центру перекрестия на фаре и регулировал! p.s. Наносил разметку на ближний свет фар. Потому как именно он играе роль, дальний же отключают при встречных)
Красавчик мужик, сколько видео на эту тему пересмотрел, у тебя понял наконец 😅👍🏻
Краткость--сестра таланта..Спасибо за видео...
уложился в 2 минуты , а другие по 15 разжовывают ) кратко и понятно
Спасибо. Все кратко и ясно 👍
Во молодец! две с половиной минуты и все понятно.
Красава, коротко и понятно, спасибо!!!
Только проблема даже без гидрокорректоров скорее всего сломанные регуллировочные болты до тебя кем то другим.Очень плохая конструкция для частой покупки фар или гидрокорректоров.А за видео спасибо,все понятно!
Вот только этот процент не только от расстояния до стены зависит а также от высоты фары. Т.е. На каждый метр расстояния высота пучка света уменьшается на 1,3% от начальной высоты фары. Например, если высота фары 60 см, то на каждый метр, падение будет 8мм. А если высота фары 50 см, то падение на 1 метр составит 6мм. И того 8 и 6 см на 10 метров соответственно. А как говорит автор видео, такая фара должна светить на 13 см ниже каждые 10 метров и уже через 40 метров стг упрется в землю если фара стоит низко. Хотя она должна светить в 2 раза дальше.
Ты у кого видел, чтобы ближний свет на 100 метров бил?
Большое Спасибо за обьяснение.
Чётко всё объяснил и без лишней болтовни!!!Только посмотрев это видео,наконец-то всё понял.Спасибо за полезное видео👍🔥Лайк и подписка с меня!!!
Кратко и грамотно. Лайк
А что тут грамотного?
Коротко и ясно👍
А что если не опускается ниже нужном метки на стене , вот в меня надо опустить где-то ниже двух см, чтобы не слепить других водителей, ручная настройка до упора закрученная , как бить , за ранее спасибо.
От 300 см отнял 1,3%,получилось 3,9 мм.
Что-то не так?
Спасибо
Нихуя не понял!!! Но очень интересно.
Скажи пожалуйста,купил новые фары,но эти винты очень тугие,боюсь сломать их.или они и должны туго крутится?
На моих фарах регулировочные винты крутились без особого усилия.
Тоже не крутятся
Очень помогло, спасибо
Молодец без всякии заморочки обьясниль
Наоборот ближе к крылу регулирует по вертикали а другой по горизонтали
В видео именно так и показано!
Вы неправильно поняли на какой фаре показана регулировка (фара со стороны водителя).
Сергей Евгеньевич ты прав,сегодня лично розбирал фару поправлял слетевшую регулировку на болте.Автор и правда перепутал левый болт регулирует «вправо-влево» а правый «вверх-вниз».( если смотреть на фару сзади)
В видео ничего не перепутано, все правильно. Регулировка показана на правой фаре (если смотреть спереди авто или фара перед водителем). Когда мы смотрим на фару (фара перед водителем) сзади: болт ближе к крылу - «вверх-вниз» (вертикаль), ближе к радиатору - «вправо-влево» (горизонталь).
Сергей Евгеньевич Где заглушка гидрокоректора регулировка вверх вниз,автор перепутал.
@@ДимаБурый-х8э Аккумулятор не видешь?
Как я не пойму перенести размеры на ваз 2110
Поддерживаю! От чего мерять от верхнего края фары, от нижнего или от центра...?
@@Земляк-э2ю Я на фары клеил изоленту, по середине,полоску по горизонтали и по вертикали, подьехал к стене и по тени перенёс разметку, отьехал на 3 метра, расстояние опять же мерял по центру перекрестия на фаре и регулировал!
p.s. Наносил разметку на ближний свет фар. Потому как именно он играе роль, дальний же отключают при встречных)
@@hello_work , Благодарю!
@@Земляк-э2ю Сказано же,от центра вниз и отнимать проценты.
Я забрал фару на максимум вверх и один хер пучок светит в 5 метров от тачки вниз...
Когда капот хлопает, то регулятор от отражателя отрывется. Я положил под отражатель (снял стекло) кусок паролона и стало нормально.
На этих фарах бош регулировка так не работает, крутить надо оба штока. Оба в одну сторону верх низ в разные лево право
+
Нихуя не понял 😲