Ngoài giá trị của một thứ "đồ chơi địa hình" rất xuất sắc, Suzuki Jimny sẽ vẫn phải "cõng" theo vai trò là một phương tiện di chuyển đơn thuần. Ở góc độ này, chúng tôi không đánh giá cao chiếc xe nhập Nhật, hiện có giá lăn bánh tới gần 1 tỉ đồng. Chi tiết, mời anh em xem thêm tại đây ruclips.net/video/xQveGwij0E8/видео.html&ab_channel=GearUpVN Kenz
Mình đang đi, mình k đi địa hình, ngoài các yếu tố đẹp, nhỏ , gọn thì điểm cốt lõi của e nó là siêu bền. Gọi là Prado thu nhỏ cũng được. Xe này ở Trung đâu và Châu Phi bán chạy vì ở đó độ bền của e nó mới thể hiện được.
@kyolilshady2412Mày bị bệnh ah? Suzuki Jimny nó ra đời từ 1970 sao lại mới ra là thế éo nào? Đến tháng 9 năm 2018 nó bán được gần 3 triệu chiếc trên toàn cầu. (194 nước). Mày tưởng Việt Nam là cái rốn của vũ trụ ah??
Xem xong clip và ra hãng ngồi thử thì mình rút ra được là " xe phải đi đúng đường , và không dành cho số đông " dàn chân được với số tiền để đi rừng núi . Còn đồ chơi trong xe thì nhiều đến mức chẳng có gì để đếm . Ví dụ màng hình thì bấm vào 2s mới phản ứng kkk , con này chạy cao tốc thì thôi nha . Mua thùng tôn 5xx chắc cũng ăn đứt con này
Giá bên Nhật cho các bác tham khảo. Tất cả đã bao gồm thuế tiêu dùng * Bản XC 1 : 4WD/5MT ( 190 man = 309tr vnđ ) 2 : 4WD/4AT ( 200 man = 326tr vnđ ) * Bản XL 1 : 4WD/5MT ( 178 man = 290tr vnđ ) 2 : 4WD/4AT ( 188 man = 306tr vnđ ) - Bỏ ra gần 1 tỷ lăn bánh con này ở VN thì cũng vkl thật 😊
Theo bác thì với mức thuế hơn 70% cho xe nhập Nhật, bác muốn giá xe rẻ hơn bao nhiêu với cái giá từ Nhật? Xe này không dành cho mấy bác cứ ngồi cân đo đong đếm options rồi chê mà sẽ dành cho những người dư dả, thích trải nghiệm khác. Bác thử google xem mấy con RAV4 hay Camry của toyota ở Mỹ bán bao nhiêu, về Việt Nam 2 3 tỷ vẫn có người xếp hàng mua xe nhập Mỹ đấy
video làm hay quá. Với một người chưa từng nghĩ tới lấy xe đi offroad như mình mà xem xong cũng rạo rực ham muốn mua 1 chiếc để đi đu đỉnh. Great work!
Xe ăn điểm ở kiểu dáng cụt cụt và xác nhẹ, bền theo truyền thống nhà Suzuki khi phần lớn theo motip cơ khi đặc thù. Phom xe rất phong cách, dễ lien tưởng con uoat và jeep. Đợu P2 của Kenz và ekip. Review chất lừ.
Cụt & xác nhẹ & cầu cứng :))) 3 cái ưu thế quá lớn. Như cái dốc cao kia đám bán tải phổ thông mà có lên nổi thì cũng không xuống được vì thiếu góc. Kenz
@@GearUpVN ah. Tính riêng phần này đã thấy kỹ hơn kênh khác review về khoản địa hình r. Mà phần 2 có thì bác up nốt đi chứ. Phần 1 chắc là khen, phần 2 chắc là chê. Đoán thế. :))
@@GearUpVN Ko sao giá xe Suzuki thường giảm cực sâu so với niêm yết. :D Con Ertiga vs XL7 so sánh thì thua xe 7 chỗ cùng phân khúc nhưng thực tế giá của Ertiga có thời điểm chỉ470tr bản full lăn bánh chỉ 540tr. Thì thật sự vs số tiền đó thì nó lại quá xứng đáng. Hãng toàn khuyến mại cả hơn 100tr tiền mặt vs xe có 5-600tr. Thì nó lại là con số quá lớn. :))
Ngoài mấy điểm cộng về offroad thì có mấy điểm chê: (1) Trọng lượng nhẹ mà cầu cứng thế này khả năng lật hơi cao, đi offroad leo dốc theo phương thẳng thì sướng nhưng đến lúc bị nghiêng theo phương ngang lớn thì dễ đứt, lội qua dòng nước chảy siết cũng đứt, đâm phải mấy thằng to xác nặng hơn cũng đứt. (2) Khả năng chở đồ, chở người cực ít thì đi cắm trại phải bỏ gia đình lại hơi cao, chở người thì thôi chở đồ, chở đồ thì không được mấy mà cũng là thôi chở người. (3) Safety rating thuộc dạng thấp hàng đầu, nói chung là đi chơi cùng jimny xác định có tai nạn nặng thì khả năng bị đi viện hơi cao. Cái này là nghiêm trọng nhất, xe bền và offroad tốt nhưng độ an toàn bảo vệ người lái thấp thì cũng để làm gì? Trước khi đến được điểm offroad có ai là không phải đi qua dăm ba cái cao tốc?
Xe này phù hợp mấy ông hay đi công trình cần con xe 2 cầu để đi đường bùn cát nhưng lại nhỏ nhẹ ngắn, dễ luồn lách trong hẻm trong ngõ, tính năng như xe bán tải 2 cầu nhưng khắc phục được nhược điểm của xe bán tải là to xác về thành phố đi không phù hợp
:))) xe này đúng là không dành cho người thường mà. Phải rất chịu chơi mới mua được. Cân đo đong đếm và coi nó như con xe phổ thông là sẽ thấy đắt kinh khủng. Kenz
@@GearUpVNNhật nào giá 22k đô thế bác Kenz. E đang bên nhật đây. Con này giá 165 man = 269tr vnđ nhé. 22k đô bán cho người trên trời, ma nó thèm mua với cái giá đó bên nhật
@@ChungNguyen-ml4jf Ố :))) tại bới ở web Suzuki.co.jp không được ấy... Thế thì ở Nhật rẻ thật, he he. Ở VN chiếc này về nhẹ nhàng x2.5 rồi. Giá dự kiến khi ra mắt là 766 đây. Còn chiếc trong vid này thì chủ nó chi thêm hơn trăm triệu tiền "lạc" để lấy sớm và thế là nó ra gần 1 tỉ, he he. Kenz
Ko bác ạ 😂 xe này bề rộng cơ sở hẹp dí, dễ lật lắm bác nhớ. Nguyên lý rồi. Jimny nó sinh ra để đi chơi lội bùn & leo núi, không dành cho tốc độ cao. Kenz
@@BoSocksd rõ ràng. Nhưng con này là xe-chơi :))) Mua để dùng như xe thường không chịu được đâu. Mà đã ngắm 5 cửa thì là kỳ vọng giá trị xe-thường từ nó rồi. Xung đột ở chỗ đó. Bản 5 cửa chỉ bán được ở những nơi người ta chấp nhận thứ phương tiện gì đó rất thuần chất phương tiện, chứ ở VN nhồi 5 lên cái xe này xong lại è cổ chê nó yếu cho xem :))) 3 cửa đi cao tốc đã rất mệt rồi cậu ạ. Kenz
@@GearUpVN em cảm ơn bác Kenz nhé, em cũng biết là nó yếu và giật cục như chính con Xp nhà em nhưng con Jimny này theo con mắt của em thì nó đẹp bác ạ 😂
Bỏ 1 tỉ mua con xe bé tẹo,k có gì hết thì hơi cân não,nên xe này chỉ phù hợp dân chơi có tiền,nhà vài chiếc xe mua thêm con này đi cafe,còn đi xa con này chắc thần kinh luôn,xe này đi quang quanh thôi,nên xe này sẽ ít ng mua
Thông số ở thị trường Ấn là 300 mm nhé người anh em. Con số này có thể thay đổi tùy theo khu vực :))) Vì cách tính khác nhau xíu. Nhưng nói chung là không quá tốt. Kenz
chạy lên 100 là xe rú đúi 😂 , bác mua con này lời khuyên kg nên đi kiểu đường trường nhiều, còn mua vì thích cứ mua , tui dân miền tây kg thích con này nhưng kiểu dáng thì thích
Jimny bán đc ko ít ở TQ đâu và có một số cty xe điện TQ đã nhái thiết kế của Jimmy để làm xe điện kiểu SUV size nhỏ rồi. Thiết kế của Jimny là lấy từ 3 chiếc đời trước từ năm 70 đến 98.
Trên clip thì thấy đẹp rất ok nhưng nhìn ngoài thực tế rất chán đời các cụ ạ. Mỏng manh ọp ẹp đúng kiểu xe hạng A, người ta mua vì đam mê vì thể hiện cá tính thôi nên bất chấp giá cả. Dự đoán nữ chạy nhiều
Ngoài giá trị của một thứ "đồ chơi địa hình" rất xuất sắc, Suzuki Jimny sẽ vẫn phải "cõng" theo vai trò là một phương tiện di chuyển đơn thuần. Ở góc độ này, chúng tôi không đánh giá cao chiếc xe nhập Nhật, hiện có giá lăn bánh tới gần 1 tỉ đồng. Chi tiết, mời anh em xem thêm tại đây ruclips.net/video/xQveGwij0E8/видео.html&ab_channel=GearUpVN
Kenz
Mình đang đi, mình k đi địa hình, ngoài các yếu tố đẹp, nhỏ , gọn thì điểm cốt lõi của e nó là siêu bền. Gọi là Prado thu nhỏ cũng được. Xe này ở Trung đâu và Châu Phi bán chạy vì ở đó độ bền của e nó mới thể hiện được.
Nếu rủng rỉnh tiền bạc nhà đủ xe rồi thì mua e này đi rất có chất riêng :)) k hẳn là hợp mắt vs đa số nhưng nhìn đi xe này biết là dân chơi có tiền 😆
Có thể nói là 99% anh em mua xe này sẽ là vì độc 😂 Chứ ko phải vì bền. Ở VN chắc ít ai mang xe này ra đi cày.
Kenz
Bác ở đâu ạ. Hôm nào Giao lưu không bác ^^
@kyolilshady2412Mày bị bệnh ah? Suzuki Jimny nó ra đời từ 1970 sao lại mới ra là thế éo nào? Đến tháng 9 năm 2018 nó bán được gần 3 triệu chiếc trên toàn cầu. (194 nước). Mày tưởng Việt Nam là cái rốn của vũ trụ ah??
@kyolilshady2412Ếch đây giếng. Ra đời từ 1970 mà mới ra. Bán được gần 3 triệu chiếc trên 194 nước đến tháng 9 - 2018 thì là bán đc bao nhiêu ah? 😅
Lần đầu tiên coi kênh, làm quá cuốn, quá chi tiết.
Em cũng là người làm YT, để quay được clip gần 9p như vầy, là cả một quá trình.
Xem xong clip và ra hãng ngồi thử thì mình rút ra được là " xe phải đi đúng đường , và không dành cho số đông " dàn chân được với số tiền để đi rừng núi . Còn đồ chơi trong xe thì nhiều đến mức chẳng có gì để đếm . Ví dụ màng hình thì bấm vào 2s mới phản ứng kkk , con này chạy cao tốc thì thôi nha . Mua thùng tôn 5xx chắc cũng ăn đứt con này
Jimny là xe dành cho “đúng người” mà bác 😂 Sai người đi thấy… chán liền.
Kenz
Giá bên Nhật cho các bác tham khảo. Tất cả đã bao gồm thuế tiêu dùng
* Bản XC
1 : 4WD/5MT ( 190 man = 309tr vnđ )
2 : 4WD/4AT ( 200 man = 326tr vnđ )
* Bản XL
1 : 4WD/5MT ( 178 man = 290tr vnđ )
2 : 4WD/4AT ( 188 man = 306tr vnđ )
- Bỏ ra gần 1 tỷ lăn bánh con này ở VN thì cũng vkl thật 😊
Theo bác thì với mức thuế hơn 70% cho xe nhập Nhật, bác muốn giá xe rẻ hơn bao nhiêu với cái giá từ Nhật? Xe này không dành cho mấy bác cứ ngồi cân đo đong đếm options rồi chê mà sẽ dành cho những người dư dả, thích trải nghiệm khác. Bác thử google xem mấy con RAV4 hay Camry của toyota ở Mỹ bán bao nhiêu, về Việt Nam 2 3 tỷ vẫn có người xếp hàng mua xe nhập Mỹ đấy
@@JackinAussiexe nhập Mỹ hết thời rồi. Thời buổi này k ai xếp hàng nữa đâu 😂
Xe dành cho người thừa tiền.mua lâu lâu đi leo dốc ..k dành cho số đông....
giá trên là giá lăn bánh ở nhật rồi hả bác
Nhỏ gọn Giống xe đồ chơi wa hihi.. về bản 5 cửa nữa là đẹp luôn kk
video làm hay quá. Với một người chưa từng nghĩ tới lấy xe đi offroad như mình mà xem xong cũng rạo rực ham muốn mua 1 chiếc để đi đu đỉnh. Great work!
Ha ha thế là em thành "tội đồ" rồi :))) Cơ mà không sao bác ơi, đam mê cái món này lành mạnh, cứ mạnh dạn triển khai thôi.
Kenz
Suzuki Vitara của em nâng gầm cũng leo mấy địa hình này bình thường, nhưng giàu vẫn mua thêm jimmy ngoại hình quá đẹp 🥹
Ôi đây rồi, anh em chờ mãi. Xem thôi cx thấy nâng cao tầm nhìn kĩ thuật xe thật
Một chiếc quá hay cho những anh em thích nghịch bùn đất :)))
Kenz
Chờ xem clip của Bác lâu quá… chuẩn bị nhận xe luôn rồi…😅
Xem vẫn kịp mà 😂
Kenz
T từng thấy 1 con jimmy chạy bon bon qua chỗ cát vừa có 1 con jeep mắc lầy . Ở hồ tràm
Xe ăn điểm ở kiểu dáng cụt cụt và xác nhẹ, bền theo truyền thống nhà Suzuki khi phần lớn theo motip cơ khi đặc thù. Phom xe rất phong cách, dễ lien tưởng con uoat và jeep. Đợu P2 của Kenz và ekip. Review chất lừ.
Cụt & xác nhẹ & cầu cứng :))) 3 cái ưu thế quá lớn. Như cái dốc cao kia đám bán tải phổ thông mà có lên nổi thì cũng không xuống được vì thiếu góc.
Kenz
Review kỹ nhất trong tất cả các kênh về Jimny ... Đáng khen. ❤
Còn phần 2 nữa mà người anh em 😌
Kenz
@@GearUpVN ah. Tính riêng phần này đã thấy kỹ hơn kênh khác review về khoản địa hình r. Mà phần 2 có thì bác up nốt đi chứ. Phần 1 chắc là khen, phần 2 chắc là chê. Đoán thế. :))
@@nguyenmaithangphần 2 là góc độ xe phổ thông. Và như thế thì Jimny đắt… lố bịch 😂
Kenz
@@GearUpVN Ko sao giá xe Suzuki thường giảm cực sâu so với niêm yết. :D Con Ertiga vs XL7 so sánh thì thua xe 7 chỗ cùng phân khúc nhưng thực tế giá của Ertiga có thời điểm chỉ470tr bản full lăn bánh chỉ 540tr. Thì thật sự vs số tiền đó thì nó lại quá xứng đáng. Hãng toàn khuyến mại cả hơn 100tr tiền mặt vs xe có 5-600tr. Thì nó lại là con số quá lớn. :))
@@nguyenmaithang chỉ giảm với những dòng xác định bán lấy doanh số thôi.Xe chơi như con này với Swift ko có đâu
Quá hay.Ko phải tự dưng mà dân chơi trên thế giới người ta cuồng con này như vậy.Nếu cứ đánh giá theo tiêu chuẩn xe gia đình vn thì tội cho em nó quá
Xe này không dành cho nhưg người sở huỹ làm xe gia đình nó phù hợp với nhưng người niu tiền chơi xe hiêu biết về xe
Chiếc này nếu coi nó là đồ chơi off-road thì đỉnh cao, còn nếu coi nó là xe đi lại hàng ngày thì chạy cao tốc khá chán.
Kenz
Ngoài mấy điểm cộng về offroad thì có mấy điểm chê: (1) Trọng lượng nhẹ mà cầu cứng thế này khả năng lật hơi cao, đi offroad leo dốc theo phương thẳng thì sướng nhưng đến lúc bị nghiêng theo phương ngang lớn thì dễ đứt, lội qua dòng nước chảy siết cũng đứt, đâm phải mấy thằng to xác nặng hơn cũng đứt. (2) Khả năng chở đồ, chở người cực ít thì đi cắm trại phải bỏ gia đình lại hơi cao, chở người thì thôi chở đồ, chở đồ thì không được mấy mà cũng là thôi chở người. (3) Safety rating thuộc dạng thấp hàng đầu, nói chung là đi chơi cùng jimny xác định có tai nạn nặng thì khả năng bị đi viện hơi cao. Cái này là nghiêm trọng nhất, xe bền và offroad tốt nhưng độ an toàn bảo vệ người lái thấp thì cũng để làm gì? Trước khi đến được điểm offroad có ai là không phải đi qua dăm ba cái cao tốc?
Ưu điểm off-road thì nó lại thành nhược điểm on-road thôi mà :))) Chúng ta còn cả phần 2 của video để nói về khúc này.
Kenz
Vậy cụ nên mua Ranger XL đi cho xong chuyện
@@nguyenthang1835nó chỉ đủ tiền mua Exciter để off-road thôi
Xem mấy kênh nước ngoài nhiều vào xem bên đó người ta sử dụng em nó ntn rồi hãy phán😂
Chiếc xe duy nhất của suzuki mà mình thấy nó đẹp, nó có chất riêng
🤣 công nhận!
Kenz
Xe đẹp nhưng giờ muốn đi phải mua cho Đ, NN 1 cái rồi mình mới có 1 cái để đi. Giá gần như là X2 sơ với thế giới
Anh em đam mê cắm trại nơi rừng núi thì em này rất xứng đáng!
Chiếc này đi địa hình bá cháy luôn bác, còn đi cao tốc lại hơi nhọc.
Kenz
Xe thon gọn, gầm cao, đi 2 ng cả đồ đạc thì tuyệt 😮.
Xe này đúng kết cấu 2 + 2 mà 😂 Đi 2 thôi còn có chỗ để đồ.
Kenz
Mình giờ là fan của jimny :) video quá hay , quá đặc biệt
Chết 😂 thế tớ mang tiếng “thuốc” anh em chạy Jimny à…
Kenz
@@GearUpVN dạo này ko thấy em hòa nữa thấy thiếu thiếu j đó bác kenz ạ :((
cảm ơn anh Kenz và đội ngũ GearUpVN, một video xuất sắc, đánh giá đầy đủ và chi tiết về JIMNY
He he lâu lắm rồi mới có cảm hứng tốt như quay em Jimny này :D
Kenz
Chiếc này đi xuyên Việt, camping...tuyệt vời😊
Camping thì hay còn xuyên Việt hơi nhọc 😂
Kenz
Con dốc đó mà chỉ cần thay lớp địa hình thì nhẹ nhàn luôn. Nói chứ xe này quá đỉnh luôn nha
Hóng mãi, giờ phải vô cmt và like
Ước gì hãng nào cũng có xe kiểu này để lựa chọn 👍👍👍
Đúng rồi, nó vui ấy =)))
Lăng bánh 800tr thì ngon Chứ cả tỉ thì căng cho những người ít lúa như Mình dù rất mê em nó ....
:))) giá niêm yết dự kiến hơn 800 rồi, đó là chưa kèm lạc…
Kenz
Xe này phù hợp mấy ông hay đi công trình cần con xe 2 cầu để đi đường bùn cát nhưng lại nhỏ nhẹ ngắn, dễ luồn lách trong hẻm trong ngõ, tính năng như xe bán tải 2 cầu nhưng khắc phục được nhược điểm của xe bán tải là to xác về thành phố đi không phù hợp
Mỗi tội xe này anh em mua về chắc 99% là để chơi :))) chứ không ai dùng đi công trình cả.
Kenz
Xe trông cute quá 😂😂 thích làm mà ra biển thủ đô tận 1 tỏi thì thôi, mua con xe này thì ăn chơi quá.
:))) xe này đúng là không dành cho người thường mà. Phải rất chịu chơi mới mua được. Cân đo đong đếm và coi nó như con xe phổ thông là sẽ thấy đắt kinh khủng.
Kenz
Xe này bác nào ở Nhật mua thì là 1 món hời, giá rẻ bèo + chất lượng tốt
Mua mới ở Nhật gần 22k USD thì cũng đâu có rẻ :))) hoặc nó rẻ với người quá giàu.
Kenz
@@GearUpVNNhật nào giá 22k đô thế bác Kenz. E đang bên nhật đây. Con này giá 165 man = 269tr vnđ nhé. 22k đô bán cho người trên trời, ma nó thèm mua với cái giá đó bên nhật
@@ChungNguyen-ml4jf mấy web niêm yết giá xe Nhật :))) Còn giá tầm 11k USD như cậu nói cũng có mà nó là xe cũ.
Kenz
@@GearUpVN dạ anh Kenz ơi, e vào hẳn trang chủ của Suzuki bên nhật luôn chứ mò vào mấy cái web xe cũ làm gì
@@ChungNguyen-ml4jf Ố :))) tại bới ở web Suzuki.co.jp không được ấy... Thế thì ở Nhật rẻ thật, he he. Ở VN chiếc này về nhẹ nhàng x2.5 rồi. Giá dự kiến khi ra mắt là 766 đây. Còn chiếc trong vid này thì chủ nó chi thêm hơn trăm triệu tiền "lạc" để lấy sớm và thế là nó ra gần 1 tỉ, he he.
Kenz
Năm nay mà có thi offroad đồng mô thì cũng là 1 ứng viên nguy hiểm
nghe thiên hạ đồn Qua Vũ ngày trước mua nhập tư 1,5 tỷ
Con này đi phố ở hà nội ngon nhỏ luồn dễ mua to hay ngập lội nuớc cao .vì xe nhỏ có con nào cao như vậy đâu:((
Ông Jimny này cao và kích thước còn nhỏ hơn hẳn đám crossover hạng A, cũng là một ưu thế lớn khi lội ở Hà Nội :)))
Kenz
vừa đi Lào về thấy chạy đầy đường,trông hay phết
Ko biết giá Lào sao chứ giá VN chắc ko phổ biến lắm 😂
Kenz
Vấn đề giá ở Lào nó rất chi là Lào nên nhiều xe là vậy
Tính cuối năm tậu mà không có bản 5 cửa
cứ nói vậy, cá nhân mình đánh giá không bằng chiếc Pajero V6 3.5 đời 205 206
G63 mình thấy nó đắt thật...
Còn g63mini này thì k dám chê...
nếu nhà có nhiều xe (2 hoặc 3 xe) thì mua thêm em này chơi chơi cũng được :D
Thì cũng có ai chưa có xe nào mà “dám” mua Suzuki Jimny đâu 😂
Kenz
me @@GearUpVN
Xin hỏi xe này chạy tốc độ cao đánh lái có an toàn ko? Tôi nghĩ xe nhỏ, gầm quá cao thì đánh lái tốc độ cao sẽ ko an toàn. Dễ mất lái
Ko bác ạ 😂 xe này bề rộng cơ sở hẹp dí, dễ lật lắm bác nhớ. Nguyên lý rồi. Jimny nó sinh ra để đi chơi lội bùn & leo núi, không dành cho tốc độ cao.
Kenz
Con này ở nc ngoài k rõ bản độ hay chính hãng có bản bán tản, đx chơi nhiều phết, kiểu nhỏ gọn đi địa hình luồn lách tốt
Jimny đang là trend toàn cầu luôn mà :))) mỗi tội ở VN giá mặn quá, khó chơi.
Kenz
Thôi xem phần 1 đc r, phần 2 chắc chê lái chán trên phố, cao tốc 🤣
Chuẩn đét 🤣🤣🤣
Kenz
Chắc hẵn nhiều anh chị còn không biết về chiếc Daihatsu Feroza .. ăn đứt
Năm sau về bản 5 cửa. giá loanh quanh 900 thì cũng cố
:)) bản 5 cửa của Jimny thì cũng vẫn là... xe chơi. Anh em kỳ vọng những giá trị thực dụng quá, sẽ bị thất vọng thôi.
Kenz
Sao ko làm hộp số sàn 5 cấp nhỉ, số sàn đi địa hình ms đúng chất chứ
Chiếc Jimny này có số sàn 5 cấp, mà không bán ở VN thôi.
Kenz
xe nhẹ offroad thì ngon nhưng onroad cao tốc thì xe nặng đầm lại ngon hơn
Làm video cuốn quá ạ.
Cảm ơn người anh em
Bác review kiểu này thì em nó lại cháy hàng nữa… hihi…
Còn phần 2 mà 🤣🤣🤣
Kenz
Đợi anh mãi
Video còn phần 2 nhớ 🤪
Kenz
Xem cuốn thật
Cực kỳ ấn tượng cho Jimny🎉
nhanh ra p2 đi ô
Anh em editor đang dựng nốt cậu ơi.
Kenz
chỗ hình ảnh về cầu độc lập và cầu cứng hình như sai thì phải. Cầu cứng bên trái còn bên phải là độc lập mà?
Đúng r đấy bác ạ, cầu cứng là hai bánh xe ko có sự thay đổi vị trí so với nhau, bánh xe có thể nghiêng so vs thân xe, cầu độc lập thì ngược lại
3s đầu tưởng vô lộn kênh review tiếng Trung
:))) đọc off lúc mũi hơi ốm nghe cũng... phim chưởng phết.
Kenz
Xe dành cho dân chơi lắm tiền nhưng ngại phô trương và có tính hướng nội.
anh chủ xe này thì hướng ngoại vô cùng nha :))
:)) hướng nội gì, Jimny ra đường cả thế giới nhìn.
Kenz
Xe này có thêm bản số sàn nữa thì hết bài , tiếc nhỉ
Số sàn chiếc này tỉ số truyền tốt hơn :))) Đi off-road phê hơn đó cậu.
Kenz
Xe chỉ dành cho người chơi, nên đừng chê nó đắt😂
Ha ha chuẩn là vậy. Người thường không mua và cũng không mua được xe này. Jimny là xe chơi rồi.
Kenz
Hình như con dốc cuối clip hồi trước có test 3 con suv full tải đúng ko a kenz
Ko cậu ơi 😂 Dốc đó bán tải phổ thông không lên được đâu.
Kenz
@@GearUpVN sao e nhớ là hồi a còn làm bên xế cưng có test 3 con suv mà nhờ, hay e nhớ nhầm ta 😄
@@NamDuong-jq9zznhớ đúng nhưng dốc khác 😅
Ở việt nam bản 5 cửa dễ bán hơn thì méo bán
Mình cảm giác với cục máy này thì nên nhập về bản MT, AT chạy hơi đuối.
MT ăn dc 2 cấp đầu tỉ số truyền lớn hơn :))) đúng là chơi offroad nó tiện hơn. Còn đi hàng ngày hơi nhọc.
Kenz
XE NÀY KIỂU:
- đã mua thì không tiếc tiền
- đã tiếc tiền thì không nên mua
Đúng mà :))) Đã mang ra đong đếm là không mua được Jimny đâu. Còn đã thích nó thì giá vô lý cũng vẫn mua.
Kenz
Xe này về vn chưa mấy cụ ? Giá chính thức có chưa
Hãng chưa "ra mắt" nhưng bán xe này lâu rồi :))) giá các bạn seller đang rao tầm 850 cậu nhé (chưa kèm lạc).
Kenz
@@GearUpVN cám ơn bác, để em kiếm seller xin lái thử 🤩
Em chỉ chờ bản 5 cửa về là quất 😂
Nhưng a có niềm tin mãnh liệt là bản 5 cửa bán được ít hơn 😂
Kenz
@@GearUpVN dân thường bao giờ cũng đông hơn dân chơi bác ạ 😂
@@BoSocksd rõ ràng. Nhưng con này là xe-chơi :))) Mua để dùng như xe thường không chịu được đâu. Mà đã ngắm 5 cửa thì là kỳ vọng giá trị xe-thường từ nó rồi. Xung đột ở chỗ đó.
Bản 5 cửa chỉ bán được ở những nơi người ta chấp nhận thứ phương tiện gì đó rất thuần chất phương tiện, chứ ở VN nhồi 5 lên cái xe này xong lại è cổ chê nó yếu cho xem :))) 3 cửa đi cao tốc đã rất mệt rồi cậu ạ.
Kenz
@@GearUpVN em cảm ơn bác Kenz nhé, em cũng biết là nó yếu và giật cục như chính con Xp nhà em nhưng con Jimny này theo con mắt của em thì nó đẹp bác ạ 😂
mấy đoạn lên dốc cũng k nhanh lắm đã hỏng bánh nhìn hơi sợ vậy ae
Phuộc zin em này hơi mềm :D
Kenz
Video hay nhé 😂😂😂
ngon quá Ken ơi
Xóc lộn mề
Ra đấy bác nhỉ , cầu cứng mà
Đi cao tốc chắc chắn là xóc tưng tưng rồi.
Kenz
Ước j có tiền để mua một chiếc
Bỏ 1 tỉ mua con xe bé tẹo,k có gì hết thì hơi cân não,nên xe này chỉ phù hợp dân chơi có tiền,nhà vài chiếc xe mua thêm con này đi cafe,còn đi xa con này chắc thần kinh luôn,xe này đi quang quanh thôi,nên xe này sẽ ít ng mua
Dậm lên 120km/h có đảo hay run giật volang ko bác
Chiếc này đi 100 là đã thấy xe kiệt sức, rung rung rồi 😂
Kenz
p2 lẹ lên anh ơi
Mai nhé 😌
Kenz
Xe đi cf cuối tuần của ae nhiều tiền
Xe này lội nước được bao nhiêu a
Thông số ở thị trường Ấn là 300 mm nhé người anh em. Con số này có thể thay đổi tùy theo khu vực :))) Vì cách tính khác nhau xíu. Nhưng nói chung là không quá tốt.
Kenz
Xem bên EU chơi lội nước lên qua đèn xe luôn mà, tất nhiên là có độ ống thở
cánh tay của Mấy thanh niên chê xe không ăn thua đâu rồi 😂😂
Chê vì họ không có hiểu biết gì về xe nên ko nên trách họ😂
Có chứ 😌 Nếu coi nó là xe đi lại bình thường sẽ thấy chán liền.
Kenz
Kém hiểu biết thì cái gì chả chê bạn
1 tỏi thì thời điểm này thêm tầm 350 củ khoai lấy Pajero sport 2 cầu ngon hơn chứ nhỉ?
Quá 9 xác. 2 cầu của Mitsubishi quá tuyệt vời.
@@duyhoang927xem carwow leo dốc thẳng đứng chiếc này leo dc còn jeep land rover kẹt cứng
làm về chiếc xe chơi này thì lên luôn UAZ Hunter Trophy nhé bác
đi rẩy là phù hợp nhất
giá cao mà ko được cái động cơ 2.0l tubor hay 2.4 tubor thì thấy hơi buồn
độ Logo B***us là bá cháy hehe
p2 đâu bác
Đang… dựng nốt cậu nhé 😂
Kenz
Mua chiếc fortune đi ngon hơn
Một thứ công cụ địa hình sắc bén tầm giá này so với mấy con bán tải thì con nào ngon ạ 🤣🤣
Kiểu em hỏi con bò và con cá con nào bay giỏi hơn ấy 🤣 Câu hỏi… sai nên không biết trả lời sao.
Kenz
Offroad thì bán tải tuổi nhen. Offroad thì Jimny tuổi
Nghe giọng Kenz đầy phấn khích
Ha ha lâu lắm mới gặp chiếc chạy thú vị như này.
Kenz
Phết
7:30 ngầu ta =)))
chỉ biết ước.hic
Mua luôn đếch đắn đo nhiều. :)₫
chạy lên 100 là xe rú đúi 😂 , bác mua con này lời khuyên kg nên đi kiểu đường trường nhiều, còn mua vì thích cứ mua , tui dân miền tây kg thích con này nhưng kiểu dáng thì thích
Không đắt mà là quá đắt
fadil nâng gầm
kaka
Nhìn mặt trước tưởng FJ haha ,
Giá 1tỷ quá cao 600tr hợp lý
con này sinh ra ko dành cho số đông
Nghèo thì ko nên mua
@@duchoang496 bạn mua được xe 3 bánh chưa ?
5 cửa là hết bài
VF3 ra thì Jimny cũng bớt lý do để xuống tiền!
1 con xe đô thị đi so với 1 con xe SUV offroad. Nên tìm hiểu về xe rồi comment so sánh bạn ạ
♥♥
Mua land cộc độ chứ mua gì con này
Làm còn range 4x4 hết nước chấm
1 tỉ VNĐ với số đông thì đúng vậy: Ford Range 2 cầu cũng đi được hầu hết đại hình phổ thông tại VN rồi
Offroad thì Ranger là cùi nhất
@@duchoang496 Suzuki Jimny dành cho người chơi xe thôi. Còn đi công trình kiếm tiền miền núi quê tui thì Ford Ranger là đa dụng, tiện nghi OK rồi.
@@loitrieuminh3132 Ranger thì đa dụng rồi bạn. Tuy nhiên Ranger hợp đi đường trường thoi, Offroad sẽ không phù hợp
7:28 xe nhỏ cao mà anh kenz dám rê đít
Xem vui hơn đúng ko :P
Kenz
Con này động cơ yếu , chỗ ngồi 2chỗ , rất bất tiện
Xe chơi. Mua về chơi thì bàn tiếp. Còn xe cơm áo gạo tiền hay là chiếc xe duy nhất trong nhà thì bỏ qua đừng bàn nữa
Jimmy mà ở Trung Quốc thì sẽ bị nói là đạo nhái Jeep ngay, ở Nhật ko thấy ai nói gì nhể ! há há
Jimny bán đc ko ít ở TQ đâu và có một số cty xe điện TQ đã nhái thiết kế của Jimmy để làm xe điện kiểu SUV size nhỏ rồi. Thiết kế của Jimny là lấy từ 3 chiếc đời trước từ năm 70 đến 98.
Giá đắt mua cái thùng tôn di động
Ngoài đời nhìn bé như SU550kg
Rất buồn cười
Trên clip thì thấy đẹp rất ok nhưng nhìn ngoài thực tế rất chán đời các cụ ạ. Mỏng manh ọp ẹp đúng kiểu xe hạng A, người ta mua vì đam mê vì thể hiện cá tính thôi nên bất chấp giá cả. Dự đoán nữ chạy nhiều
Thì đúng là nó siêu mỏng mà cậu 😂 Thậm chí phần trang bị còn bị căt tả tơi không thương tiếc. Để xe nhẹ nhất có thể.
Kenz
Xe này bên nc ngoài rẻ mà, do nhập Nhật về giá đội lên cao quá, ai dư tiền muốn đổi gió thì chơi thui
@@xecoreview :v nước nào rẻ bác liệt kê giúp chứ ở Nhật nó không rẻ chút nào đâu bác ạ. gần 3,3 triệu Yên.
Kenz