Самая большая беда это когда масло продавило в антифриз и получилась эмульсия. Я не дожидаясь "перитонита" заменил прокладки теплообменника , поставил ростэко, но не суть. Тут главное понять как происходит передавливание масла в охлаждайку! Посмотрите на большую прокладку, она состоит из 4 замкнутых полостей. Так вот при высыхании прокладки и деформации радиатора масло имея большее давление перетекает в полость между прокладками, заполняет его выравнивает давление и только тогда подрывает стенку прокладки антифриза, всё, эмульсия образуется. Как поступил я, выровнял радиатор, банально на стекле с наждачкой, и просверлил отверстие в КОРПУСЕ теплообменника в полости между прокладками 6мм. Теперь масло если и просочится в полость промежуточную то будет стекать наружка
Продолжу. Масло из промежуточной полости будет стекать наружу. Я в этом отверстии нарезал резьбу м6 , и ввернул медную трубочку 3 см, это теперь у меня индикатор , появилась капля жидкости, меняй прокладку!
Отличная идея. Сделал также. Радиатор выгибает только в центре и полость находится в центре, поэтому идея рабочая. Единственное уточнение сверлить и нарезать резьбу нужно в отливке, она такая же как под крепёж радиатора
Здравствуйте! Спасибо за видео! Авто - Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератора. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса? Так как там еще и поддон снимать нужно.
Неоднозначное впечатление оставил этот сервис у меня. Прокладку масляного насоса поменяли. Взяли деньги и за промывку системы охлаждения. Промывку делал на следующий день сам, так как масло пошло в бачок. Конечно предлагали ещё раз приехать и оставить машину, но я не стал тратить время на поездку к ним. Слизали винты шкива помпы. Пришлось их поменять.
Добрый день, подскажите пожалуйста, вы когда поддон снимаете, откручиваете подрамник или что либо еще? или просто подперли ДВС и этого достаточно что бы поддон вышел? и скажите, каким герметиком мазать поддон и бугель распредвалов ? спасибо.
Да неужто нет ноу хау при установке теплообменника? Прям все соосно встает без перекосов? Затяжка фланца может перекосить трубку в корпусе масляного фильтра. Может сначала надо смонтировать без колец и посмотреть ровно ли трубки входят в новый корпус. Перекос вполне может быть. По хорошему там соединять бы гибкими трубопроводами
I like that GM cars. Every model have a problem. Zafira H astra oil pump sprocket not too fit :( what is the risen? Material quality? Or design problem?
Чем снимать шестерню коленвала если прикипела? Сейчас даже оригинальная шестерня идет без юбки. На сколько критично, если немного деформировалась юбка (без задиров) Какие именно проблемы вызовет герметик, если навалить его в прркладосы теплообменника? Я, например, между контурами герметос прям вваливаю. Даже если и потечет, хотя бы смешиваться не будет. Тосол в движок не пойдет, масло в радиатор.
после замены прокладок на z18xer через некоторое время потекла прокладка на длинной трубке возле теплообменника, ставил новый оригинал. С утра потеки на приемной трубе, запах антифриза при прогреве. Менял уже 2 раза на оригинал, проблема не ушла. Пробку на бачке (оригинал) тоже поменял, предположил что клапан не стравливал давление вовремя и антифриз уходил из самого слабого места. Визуально посадочные места на трубке ровные, без заломов. В чем может быть причина кроме контрафактных з\ч (что вполне допускаю, т.к. прокладки отдавали в пакете noname, мотивируя тем, что они приходят в пакетах GM по несколько штук)?
Возможно течёт другая трубка, как вариант снять катализатор, сделать опрессовку и посмотреть в каком именно месте течёт, а там смотреть внимательно на посадочные места.
У меня тоже самое было, левые колечки текли под видом оригинала и на маленькой трубке и на большой, только смотрите на холодную где течь, хотя менять все прокладки придется, кроме основной.
Добрый день, стоимость работы - 6 000 руб. теплообменник, 13 000 руб. маслонасос. Запчасти ориентировочно от 35 000 руб. По времени - один рабочий день.
Зачем он только нужен этот теплообменник понимаю была бы турбина еше да геморный теплообменник единственный плюс на этих опелях что блок двигателя чугун
Да, прокладки victor reinz текут почти сразу же... То, что оригинальные прокладки прошли 7 тыс, странно. Либо подделка, что часто бывает, если покупать не у официальных поставщиков, либо не соблюдены моменты затяжки.
@@AUTOGLAVSNAB на chevrolet cruze после "капиталки" двигуна прокладок victor reinz на теплообменнике хватило примерно на 40к, после чего поставили elring. пока жалоб нет. на opel astra j так же поставили elring, хватило на 3к. после чего установили rosteco, вроде бы жалоб нет. на opel asta h тоже поставили elring, пока жалоб нет. в течение одного месяца машины были, октябрь-ноябрь 2022 года. теплообменники везде были оригинальные и ровные.
Если плоскость нарушена или забиты каналы, то нужно менять. Мы вообще рекомендуем менять его в любом случае, так как это по сути расходник и стоит он недорого. Если поставить оригинальные прокладки и новый теплообменник, то можно забыть об этой проблеме на долгое время.
Подскажите пожалуйста, проверял уровень масла и заметил на отверстие для щупа желеобразную жижу темного цвета, открыл пробку масленую и на ней тоже много этой жижи. Внутри вроде всё чисто , на самом щупе тоже вроде масло нормальное.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Первое видео, которое я увидел, так точно показало весь процесс работы. Спасибо.
Самая большая беда это когда масло продавило в антифриз и получилась эмульсия. Я не дожидаясь "перитонита" заменил прокладки теплообменника , поставил ростэко, но не суть. Тут главное понять как происходит передавливание масла в охлаждайку! Посмотрите на большую прокладку, она состоит из 4 замкнутых полостей. Так вот при высыхании прокладки и деформации радиатора масло имея большее давление перетекает в полость между прокладками, заполняет его выравнивает давление и только тогда подрывает стенку прокладки антифриза, всё, эмульсия образуется. Как поступил я, выровнял радиатор, банально на стекле с наждачкой, и просверлил отверстие в КОРПУСЕ теплообменника в полости между прокладками 6мм. Теперь масло если и просочится в полость промежуточную то будет стекать наружка
Продолжу. Масло из промежуточной полости будет стекать наружу. Я в этом отверстии нарезал резьбу м6 , и ввернул медную трубочку 3 см, это теперь у меня индикатор , появилась капля жидкости, меняй прокладку!
там по краям, где прокладка соединяется, может перетечь масло. Полость только в середине. Откуда уверенность, что масло идет именно через полость?
@@XtaticVideo Полость посередине радиатора,а радиатор выгибает именно вогнутостью посерётке,когда шлифуешь радиатор хорошо видно где прогиб!
Трубочка на 3мм!
Отличная идея. Сделал также. Радиатор выгибает только в центре и полость находится в центре, поэтому идея рабочая. Единственное уточнение сверлить и нарезать резьбу нужно в отливке, она такая же как под крепёж радиатора
За музыку отдельное Спасибо!
Большое спасибо авторам видео за указание усилия затяжки болтов!
Давно смотрю вас, видно сразу мастер своего дела)) за музыку зачет )
👍👍 без слов больше работы показал красава
Здравствуйте! Спасибо за видео! Авто - Opel Insignia 2011 г.в., Стала сопливить прокладка со стороны генератора. Подскажите пожалуйста что еще можно сразу заменить с заменой прокладки маслонасоса? Так как там еще и поддон снимать нужно.
А на чем держался мотор без опоры? Поддон снят, сверху не вывешен, как?)
Молодцы пацаны
Тоже ростеко ставлю, мне нравятся, за свою цену долго ходят
Здравствуйте. Можно список прокладок при ремонте течи теплообменника опель астра j1.4 turbo. Двигатель A14NET
Добрый день. Что за смазка красная в баллоне, которую на шестерни наносили? Спасибо
Неоднозначное впечатление оставил этот сервис у меня. Прокладку масляного насоса поменяли. Взяли деньги и за промывку системы охлаждения. Промывку делал на следующий день сам, так как масло пошло в бачок. Конечно предлагали ещё раз приехать и оставить машину, но я не стал тратить время на поездку к ним. Слизали винты шкива помпы. Пришлось их поменять.
по видеороликам сразу видно, что делают тяп ляп
Добрый день, подскажите пожалуйста, вы когда поддон снимаете, откручиваете подрамник или что либо еще? или просто подперли ДВС и этого достаточно что бы поддон вышел?
и скажите, каким герметиком мазать поддон и бугель распредвалов ? спасибо.
Здравствуйте, достаточно двигатель подпереть. Герметик для бугеля оригинальный анаэробный, а поддон сажается на маслостойкий.
Да неужто нет ноу хау при установке теплообменника? Прям все соосно встает без перекосов? Затяжка фланца может перекосить трубку в корпусе масляного фильтра. Может сначала надо смонтировать без колец и посмотреть ровно ли трубки входят в новый корпус. Перекос вполне может быть. По хорошему там соединять бы гибкими трубопроводами
I like that GM cars. Every model have a problem. Zafira H astra oil pump sprocket not too fit :( what is the risen? Material quality? Or design problem?
Чем снимать шестерню коленвала если прикипела?
Сейчас даже оригинальная шестерня идет без юбки. На сколько критично, если немного деформировалась юбка (без задиров)
Какие именно проблемы вызовет герметик, если навалить его в прркладосы теплообменника? Я, например, между контурами герметос прям вваливаю.
Даже если и потечет, хотя бы смешиваться не будет. Тосол в движок не пойдет, масло в радиатор.
Паранитовую прокладку не ставили? Как она долгвечна?
Здравствуйте подскажите какой фирмы поставили и ставите радиотор теплообменика? Про который вы упоминали в видео, якобы проверен и ходит
Здравствуйте, фирма Uxclent
Дмитрий подскажите пожалуйста, сегодня делали замеры компрессию и везде по 17 почти, раскасовку делали, что может быть не так? Что меня ожидает?
поршни вздулись, встречал на галанте
после замены прокладок на z18xer через некоторое время потекла прокладка на длинной трубке возле теплообменника, ставил новый оригинал. С утра потеки на приемной трубе, запах антифриза при прогреве. Менял уже 2 раза на оригинал, проблема не ушла. Пробку на бачке (оригинал) тоже поменял, предположил что клапан не стравливал давление вовремя и антифриз уходил из самого слабого места. Визуально посадочные места на трубке ровные, без заломов. В чем может быть причина кроме контрафактных з\ч (что вполне допускаю, т.к. прокладки отдавали в пакете noname, мотивируя тем, что они приходят в пакетах GM по несколько штук)?
Возможно течёт другая трубка, как вариант снять катализатор, сделать опрессовку и посмотреть в каком именно месте течёт, а там смотреть внимательно на посадочные места.
@@AUTOGLAVSNAB Благодарю за ответ, буду разбираться.
У меня тоже самое было, левые колечки текли под видом оригинала и на маленькой трубке и на большой, только смотрите на холодную где течь, хотя менять все прокладки придется, кроме основной.
Когда заворачиваете болт крепления большей трубки, то он поворачивает кронштейн крепления и отодвигает трубку из отверстия -отсюда и течь.
Здравствуйте, подскажите оригинальные прокладки где можно купить? А то много подделок у GM
Здравствуйте, вы можете приобрести оригинальные прокладки в нашем магазине.
@@AUTOGLAVSNAB хорошо,спасибо
За эту работу 12к, я думаю нормально там почти все навесное сняли
У нас 37 в москве чисто прокладку насоса
Масленные подтеки между коробкой и двигателем может это сальник коленвала?или переклейка поддона поможет
Добрый день Дмитрий! А сколько будет стоить такая работа и запчасти? И сколько займет по времени всё это?
Добрый день, стоимость работы - 6 000 руб. теплообменник, 13 000 руб. маслонасос. Запчасти ориентировочно от 35 000 руб. По времени - один рабочий день.
Мне бы так всё поменяли
Зачем он только нужен этот теплообменник понимаю была бы турбина еше да геморный теплообменник единственный плюс на этих опелях что блок двигателя чугун
работай как искусство
Ростеко , сегодня, дороже оригинала, возможно это у нас таковой ценник, г.Ханты-Мансийск
Супер 👍
А у маторов 1.4 anet есть такая же болезнь?
Есть ли в Нижегородской области подобный хороший сервис чисто по Опелям?
Мы, к сожалению, не знаем.
сервиса нету, а в гаражах парни хорошо делают)
@@ИльяБыков-э5й а где?)
А что за красная жижа, что на масло-насос наносите?
Монтажная паста для сборки двигателя.
@@AUTOGLAVSNAB и зачем оно ?
Ребята привет, вопрос? Как Вы относитесь к тому что, переделка на 92 градуса? Хорошо или плохо?
Хорошо
Хорошо. Сам катаю 92 термос . Wahler
Норм. Я заварил теплообменник и ещё термостат на 92 поставил😊
@@НиколайКотов-н4й Поспешил ты парниша, ой поспешил!
Здравствуйте подскажите где приобрести радиатор теплообменника, на Опель Инсигния 2.0 дизель 131л/с, или номер?
сколько такое удовольствие (работа) стоит?
Стоимость работы 19 500 руб
Добрый день Дмитрий! А сколько будет стоить эта работа с запчастями? И сроки исполнения?
Здравствуйте.Сколько стоит замена прокладки насоса на 1.4NET???
Здравствуйте, стоимость работы 12 000 руб.
К этому вопросу стоимость без запчастей 12000?
Да, это только работа
Переезжайте в питер, опелесса задолбала
На 1,4 т сколько стоит замена прокладки маслонасоса работа и зпч
Работа + запчасти (оригинал) ~ 30 000 руб.
Uxclent 901-115-JL05 кто еще себе ставил какая статистика?
Поставили?
@@Виталий-ч3к9ы нет
Подскажите сколько стоит такая услуга
Стоимость работы 20 000 ₽
У меня оригинальных прокладок хватило на 7т.км, а кажется виктора-на 40км...
Да, прокладки victor reinz текут почти сразу же... То, что оригинальные прокладки прошли 7 тыс, странно. Либо подделка, что часто бывает, если покупать не у официальных поставщиков, либо не соблюдены моменты затяжки.
@@AUTOGLAVSNAB на chevrolet cruze после "капиталки" двигуна прокладок victor reinz на теплообменнике хватило примерно на 40к, после чего поставили elring. пока жалоб нет. на opel astra j так же поставили elring, хватило на 3к. после чего установили rosteco, вроде бы жалоб нет. на opel asta h тоже поставили elring, пока жалоб нет. в течение одного месяца машины были, октябрь-ноябрь 2022 года. теплообменники везде были оригинальные и ровные.
@@AUTOGLAVSNAB Прокладки текут того что их передавливают. Затягивают с усилием как будто гбц к блоку видел такое не раз))
Сколько стоит это всё работа, запчастей?
Примерно 40 000 руб.
Здравствуйте. Подскажите где можно приобрести радиатор теплообменника , или подскажите его номер.
Здравствуйте, у нас есть в наличии - 2 000 руб. новый неоригинал (Uxclent)
901115JL05 он же
@@AUTOGLAVSNAB Здравствуйте, UXCLENT как по качеству? Если вообще взять UXCLENT в сборе с корпусом и переуплотнить на ориг. прокладки?
Гарантия на работу существует, какая?
Мы даем гарантию 6 месяцев, при условии установки оригинальных запчастей.
@@AUTOGLAVSNAB запчасти у вас приобретать или свои,оригинальные, можно?
@@imlove8931 Чтобы получить гарантию, нужно у нас приобретать.
@@AUTOGLAVSNAB понятно, спасибо
Мотор не домкратите? Тупо снимаете опору и так висит? 😮
Замена цепи на инсигнию 2.0(a20nht) сориентируйте по цене. Работа +зч
Работа+запчасти (оригинал) 45 000 руб.
Куда там ходит оригинал? 😁
Ты ты не показал как узнать менять или не менять радиатор теплообменник
Если плоскость нарушена или забиты каналы, то нужно менять. Мы вообще рекомендуем менять его в любом случае, так как это по сути расходник и стоит он недорого. Если поставить оригинальные прокладки и новый теплообменник, то можно забыть об этой проблеме на долгое время.
@@AUTOGLAVSNAB как вы относитесь к заварке теплообменника ?
@@AUTOGLAVSNAB а сам корпус теплообменника не ведет?Я поменял все в сборе на оригинал,покупал его за 16000.Зря?)
@@Tugarinzmei-w8p вроде когда корпус притягивается к блоку, то плоскость корпуса гарантирована.....если не прав поправте
Как к вам записаться на замену этого всего
Записаться можно по телефону: +7 925 960-82-42
Ох уж этот теплообменник...😵💫
Я его заварил нафиг😅
@@НиколайКотов-н4й зря
Офигеть, не ожидал, что это такой гемор поменять прокладку теплообменника((( 😢 как раз потек
37 к
+
Подскажите пожалуйста, проверял уровень масла и заметил на отверстие для щупа желеобразную жижу темного цвета, открыл пробку масленую и на ней тоже много этой жижи. Внутри вроде всё чисто , на самом щупе тоже вроде масло нормальное.
Скорее всего это вызвано выходом из строя прокладки масляного насоса.
@@AUTOGLAVSNAB и что делать теперь? Ездить судя по всему нельзя? Как быть с двигателем он промываеться?
Сколько выходит запчасти и работа по теплообменнику а14net?
Работа 10 000 ₽ + запчасти (прокладки, трубки турбины, антифриз) в районе 30 000 ₽.