Excelente vídeo! Deu banho em muito mecânico mais velho! Procurei e vi vários vídeos sobre esse assunto, mas foi esse que me explicou o que precisava! Parabéns, garoto!
Matheus a sua explicação e o passo a passo foi o melhor até hoje que eu vi ,Vc foi Direto ao ponto sem enrolação top de mais valeu cada segundo que assisti seu vídeo , parabéns vc me ajudou muito um abraço.
Vc poderia dar uma dica de como e qual ferramenta usa para esticar a correia dentada pois até hj não achei nenhum vídeo que explica. Mas só nesse vídeo ajudou muito mesmo obrigado por dedicar o seu tempo em aulas assim tão explicativas.
Top viu! A melhor explicação que já vi desse motor. Tenho um palio hatch com esse motor e pensa num motor bruto. Mas infelizmente não pode ter erro na montagem e nos dias de hoje que as informações técnicas tão mais fáceis. A 20 anos atrás esse motor erra um terror para os mecânicos. Abraços valeu
Matheus, excelente dica. Vou aproveitá-la no meu Palio. Uma dúvida. Você sabe dizer quais são os valores (quantos graus) de abertura e fechamento da válvula termostática?
Meu caro, muito bom sua explicação. Você expõe muitos detalhes que são preciosos pra nós que somos leigos. Só um detalhe a ressaltar. Você sugeriu que 90° é meio volta. Acredito ser um equívoco. Não seria 1/4 de volta? obrigado. Vai me ajudar muito . Deus abençoe sua vida e seu trabalho!
Apos montar o cabecote , torquear certinho nao esta girando completo o motor , quando esta quase chegando no pms trava , alguma dica do que pode ter dado errado?
Não sou mecânico ,mais após levar meu brava em im pé de rato ,fez um lixo de motor pramim custou 7mil e durou apenas 10.000km,resolvi fazer eu mesmo em casa usei esse ponto da gremalheira
Boa tarde Matheus, (nome do meu filho tbm kkkk). Minha duvida é: retirando os parafusos do cabeçote, é obrigatório trocar o kit inteiro desses parafusos ou não precisa? É pq já ouvi falar que esses parafusos são elásticos e que precisa trocar tudo caso for mexer no cabeçote... Tenho uma Siena Sport MTV 1.6 16 98 e vou fazer todas as manutenções necessárias eu mesmo pq não confio nos mecânicos daqui pq sou um dono muito exigente com o carro. Parabéns e mto sucesso, ótimo vídeo.
Fala meu irmão, fico feliz em saber que você é um cara ligado, hoje em dia na profissão de reparador, temos que ter atenção, pois realmente tem muito charlatão. Mais enfim, cara eu nunca troquei esses parafusos, e também nunca vi a recomendação da troca desses parafusos, monto ford Ka 3cc, gol 3cc esses motores existem sim a necessidade de trocar os parafusos, o resto, nunca vi a necessidade!
O meu palio atropelou válvulas vou mandar o cabeçote para retifica ,o que gostaria de saber se tenho que trocar os parafusso do cabecote ou posso usar os mesmos ?
Os do cabeçote não precisaria, claro precisaria verificar se não está esticado aí por algum super aquecimento que possa ter ocorrido. Mais a troca dos parafusos da Gaiola é indispensável, tem que trocar!
Que cidade você está com sua oficina estou precisando fazer meu cabeçote da palio 1.6 16 v. 2001 motor argentino. Te aguardo agradeço. Estou em SÃO PAULO.
Matheus boa noite. Comecei o serviço recentemente e surgiu um probleminha que é aquela aba do coletor de admissão pq não consegui tirar a gaiola do comando de admissão. Por acaso precisa tirar aquela armadura onde segura o radiador e os faróis do carro pra poder ter acesso aos parafusos de baixo dessa outra parte do coletor de admissão? O de escape já tirei tudo, limpei os tuchos etc e tá pronto. Só falta a parte da gaiola do outro comando. 😢
Fala nego, tudo bem? cara precisa conferir se as galerias batem, se baterem pode ser que dê certo, porém ainda temos a questão Taxa Estática e Dinâmica a verificar ai!
Meu carro estava fazendo um barulho ..ai fui trabalhar o barulho ficou muito alto e o carro parou e não funcionou mais ..meu carro é uma marea 1.6 16v ano 2006 gasolina..oque será que pode ter acontecido?? Será que quebrou alguma coisa lá dentro ?? Me ajuda
Olá, muito provável, precisaria saber de onde vem o barulho! Mais provável que foi falha Mecânica pelo fato expressado! Caso tenha interesse, está aqui um curso muito barato e completo! hotm.art/RXEw3es
Opa Amigo fala pra mim tô quase pegando uma Palio weekend Sport vermelha Ferrari aquela top com 161km original por 15 mil será se consigo revender depois....
Cara, esse carro tem pouco mercado, por conta da sua mecânica ser um pouco cara no tocante a manutenção, porém existem um grupo de pessoas que gosta, como eu, sou apaixonado por esse motor 16v argentino, o desempenho a resposta, é muito bacana.
Excelente vídeo! Deu banho em muito mecânico mais velho! Procurei e vi vários vídeos sobre esse assunto, mas foi esse que me explicou o que precisava! Parabéns, garoto!
@@almirgoncalvespereira106 gratidão pela motivação meu irmão 🙌🏾
Melhor vídeo explicativo que vi da montagem deste motor .
@@Antonisanto gratidão 🙏🏽
Matheus a sua explicação e o passo a passo foi o melhor até hoje que eu vi ,Vc foi Direto ao ponto sem enrolação top de mais valeu cada segundo que assisti seu vídeo , parabéns vc me ajudou muito um abraço.
verdade top parabens!!!!
Deus abençoe grandemente!!
A aula que eu precisava, desmontei o motor e cabeçote do meu hoje, eu vou fazer manutenção em tudo, essa aula vai ajudar muito
É assim que si faz um bom vídeo. Parabéns meu amigo
Foi a melhor ensino que já vi muito bom mesmo
Video fantastico, explicação top..+1 inscrito
Top vc é de mais parabéns. Vídeo muito bem explicado muito bem simplificado. Me ajudou muito
Gratidão meu irmão!! 🙏🏽
Boa mano.
Vou fazer cabeçote do meu brava motor Corsa Lunga em casa mesmo essas dicas vai me ajudar muito
Rapaz seus vídeos são excelentes, bem explicado, parabéns, eu
Montei o cabeçote com as suas explicações ficou ótimo, sp.capital.
Boa noite. Faltou a troca do cano de água.
E uma limpeza
Já que o motor está sem o cabeçote.
Limpeza é fundamental!
Que legal
Top demais
Parabéns amigo Deus abençoe
Amém, Deus o abençoe irmão!!
Show viu boy,sou mecânico e muitas vezes se dúvidas no serviço, porém vc falou uma vdd;os caras no RUclips fica mistificando o sincronismo..
Sim meu irmão, sem necessidade! Caso tenha interesse, segue um curso ótimo, com preço bom e muito completo:hotm.art/RXEw3es
melhor video explicativo que ja assisti, vc é o cara super humilde que ensina os outros continue assim parabens!!
Muito bom, parabéns pela excelente explicação, valeu 👍 !
Vc poderia dar uma dica de como e qual ferramenta usa para esticar a correia dentada pois até hj não achei nenhum vídeo que explica.
Mas só nesse vídeo ajudou muito mesmo obrigado por dedicar o seu tempo em aulas assim tão explicativas.
Parabéns, excelente vídeo.
Parabéns Matheus, show de bola ótimo vídeo.
Gratidão, caso tenha interesse, corre lá! Está acabando o tempo. Curso completo e muito barato de Mecânica Automotivo: hotm.art/RXEw3es
Muito bom canal bem explicado top demais muito obrigado
Eu quem agradeço! Segue um curso top completo e super barato! hotm.art/RXEw3es
Top viu! A melhor explicação que já vi desse motor. Tenho um palio hatch com esse motor e pensa num motor bruto. Mas infelizmente não pode ter erro na montagem e nos dias de hoje que as informações técnicas tão mais fáceis. A 20 anos atrás esse motor erra um terror para os mecânicos. Abraços valeu
Matheus boa noite seguir o passo a passo e ta indo tudo bem. muito obrigado pala dica ok.
Meus parabéns melhor vídeo que eu vi bem explicado
Show garoto, sem enrolação e bem técnico
Gratidão meu irmão!! O torque dele são 4 etapas, 30Nm/40Nm/90Â/90Â.
Muito bem explicado tá de parabéns fica com Deus aí todos vocês
Muito obrigado meu irmão. Segue um curso de Mecânica top aí pra você, corre que já já acaba a promoção, curso completaçooohotm.art/RXEw3es
Muito boa explicação ( orientação)
Maz obrigado pelas informações ✌️
Muito bom eu fico muito agradecido pela explicação.
Top mulekao muito bem explicado
Gratidão irmão, abraço!!
Parabéns muito bom
Gratidão irmão!!
Obrigado. Parabéns
Show de bola top
Quem sabe aoem de entregar um otimo trabalho ainda ajuda os colegas de profissão
Top mano muito bem explicado
Gratidão meu irmão! Segue aí um Curso top pra você e barato. Mais tem que ser rápido em tá acabando já a promoção! hotm.art/RXEw3es
Matheus, excelente dica. Vou aproveitá-la no meu Palio. Uma dúvida. Você sabe dizer quais são os valores (quantos graus) de abertura e fechamento da válvula termostática?
Boa gostei .
Estou precisando faser esse tampo no meu carro
Meu caro, muito bom sua explicação. Você expõe muitos detalhes que são preciosos pra nós que somos leigos. Só um detalhe a ressaltar. Você sugeriu que 90° é meio volta. Acredito ser um equívoco. Não seria 1/4 de volta? obrigado.
Vai me ajudar muito . Deus abençoe sua vida e seu trabalho!
Valeu camarada tu e o cara
Grande profissonal parabens
Muito obrigado meu irmão 🙏🏽
boa tarde garotim tudo bem você ta bem explicando bem valeu
Gratidão meu irmão 🙏🏽
Parabéns, obg !!!
Show
Top valeu
Muito bom o vídeo!!! Tá de parabéns. Onde você encontra essas especificações de torque e ordem de aperto dos parafusos?
Olá meu amigo, muito obrigado, encontro em sites de apoio ao mecânico. Se tiver interesse, segue um curso super barato e completo. hotm.art/RXEw3es
Parabéns pelo vídeo
Gratidão!
Apos montar o cabecote , torquear certinho nao esta girando completo o motor , quando esta quase chegando no pms trava , alguma dica do que pode ter dado errado?
👏👏👏
Valeu
E esse sensor que pega na parte de baixo da polia de adimisao..??
Tem a segunda parte ?
top de mais
Muito obrigado!!
Boa noite, qual a especificação dos rententores de admissão e escape?
Amigo precisa por no ponto pra desmontar esse cabeçote???
Bassani, qual cidade vc é....caso precise levar o carro ai....valeu..
Esse PALIO WEEKEND 1.6 16V ARGENTINO e diferente do PALIO WEEKEND 1.6 16V stile Brasileiro?
???
Até no w eu sei tem 2 tipos de motor 1.6. 16 o antigo até 2000 é um depois tem outro 2001 2002 2003
@@rochadomos8267 O MEU E 1.6 16V 2002
Uma pergunta quando quebra o comando de admissão pode empena válvulas
Parabéns
Em região de SP você esta? Como consigo contato contigo?
Olá, onde posso achar o diagrama de aperto e desaperto dos parafusos?
👋👋👋👋👋👋👋
Não sou mecânico ,mais após levar meu brava em im pé de rato ,fez um lixo de motor pramim custou 7mil e durou apenas 10.000km,resolvi fazer eu mesmo em casa usei esse ponto da gremalheira
Está certo ❤
Boa tarde Matheus, (nome do meu filho tbm kkkk). Minha duvida é: retirando os parafusos do cabeçote, é obrigatório trocar o kit inteiro desses parafusos ou não precisa? É pq já ouvi falar que esses parafusos são elásticos e que precisa trocar tudo caso for mexer no cabeçote... Tenho uma Siena Sport MTV 1.6 16 98 e vou fazer todas as manutenções necessárias eu mesmo pq não confio nos mecânicos daqui pq sou um dono muito exigente com o carro.
Parabéns e mto sucesso, ótimo vídeo.
Fala meu irmão, fico feliz em saber que você é um cara ligado, hoje em dia na profissão de reparador, temos que ter atenção, pois realmente tem muito charlatão. Mais enfim, cara eu nunca troquei esses parafusos, e também nunca vi a recomendação da troca desses parafusos, monto ford Ka 3cc, gol 3cc esses motores existem sim a necessidade de trocar os parafusos, o resto, nunca vi a necessidade!
hotm.art/RXEw3es
Olá tenho uma Palio weekend 2001 1.6/16val. Preciso montar o cabeçote dela quanto vc cobra para montar
Matheus beleza em eu comprei um Fiat brava sx 1.6 16valvula 2002 eu quero saber se o motor da Palio weekend 2005 da certo na minha brava
Partiu desmontar o meu...
Curso top de Mecânica pra vocês meu irmão, muito barato. hotm.art/RXEw3es tem que correr lá que já tá acabando
Toda palio weekend 1.6 16v 2002 é Argentina?
Qual o torque desse cabeçote?
O meu palio atropelou válvulas vou mandar o cabeçote para retifica ,o que gostaria de saber se tenho que trocar os parafusso do cabecote ou posso usar os mesmos ?
Os do cabeçote não precisaria, claro precisaria verificar se não está esticado aí por algum super aquecimento que possa ter ocorrido. Mais a troca dos parafusos da Gaiola é indispensável, tem que trocar!
My brother i just want to know the crank mark is in the center or balance me there please
Que cidade você está com sua oficina estou precisando fazer meu cabeçote da palio 1.6 16 v. 2001 motor argentino. Te aguardo agradeço. Estou em SÃO PAULO.
Curso de Mecânica Automotiva! Completo + Bônushotm.art/RXEw3es
Achei que nem existia mais esses carros,faz uns 10 anos que não mexo em um
Boa noite amigo sua alficina fica onde
@@verlandioborges1454 campinas
Que não existia? Os carros se desintegraram, acho que deve ter ido junto com o povo, quando Tanos estralou os dedos! Kkkkkk
Concordo com você. Essa porra tem que acabar 😡😠😡
Vc colocou válvula termostatica nova ou tirou.
Válvula nova!!
ахуенно показал всё жаль язык непонятный ,но всё ясно было и по картинке красавчик.
Olá. Me pareceu um bom serviço e bem didádico. Parabéns. Agora a propaganda da violência distôna jovem. Salmos 11:5. Seja feliz.
A chave q usa nos parafuso do cabeçote e perfil ribe 12 ne ?
Isso nego, RIbe 12mm
Esse é o motor sevel argentino ano 2002 em diante
Eu estou montando um meu dêse amigo valeu mesmo obs
Matheus boa noite. Comecei o serviço recentemente e surgiu um probleminha que é aquela aba do coletor de admissão pq não consegui tirar a gaiola do comando de admissão. Por acaso precisa tirar aquela armadura onde segura o radiador e os faróis do carro pra poder ter acesso aos parafusos de baixo dessa outra parte do coletor de admissão? O de escape já tirei tudo, limpei os tuchos etc e tá pronto. Só falta a parte da gaiola do outro comando. 😢
Este motor é mesmo da Palio wekend aventure 1.6 16v, seria o motor Ante Step A?
Olá, este motor é o modelo antigo(argentino). Um fortes abraço!
Esse e o Motor Torque Step B( Corsa Lunga), quando o coletor de admissão e de plástico e o Step B
O de fica sua oficina
Dá pra montar esse cabeçote 16 válvulas num motor de picape 147 ano 83? Pretendo turbinar,mas o motor original é muito ruim...
Fala nego, tudo bem? cara precisa conferir se as galerias batem, se baterem pode ser que dê certo, porém ainda temos a questão Taxa Estática e Dinâmica a verificar ai!
Meu carro estava fazendo um barulho ..ai fui trabalhar o barulho ficou muito alto e o carro parou e não funcionou mais ..meu carro é uma marea 1.6 16v ano 2006 gasolina..oque será que pode ter acontecido?? Será que quebrou alguma coisa lá dentro ?? Me ajuda
Olá, muito provável, precisaria saber de onde vem o barulho! Mais provável que foi falha Mecânica pelo fato expressado! Caso tenha interesse, está aqui um curso muito barato e completo! hotm.art/RXEw3es
Única coisa q N gostei foi a time laps na hora do torque não dá tempo da gente ver as medidas no aparelho
Opa Amigo fala pra mim tô quase pegando uma Palio weekend Sport vermelha Ferrari aquela top com 161km original por 15 mil será se consigo revender depois....
Cara, esse carro tem pouco mercado, por conta da sua mecânica ser um pouco cara no tocante a manutenção, porém existem um grupo de pessoas que gosta, como eu, sou apaixonado por esse motor 16v argentino, o desempenho a resposta, é muito bacana.
Infelizmente os mecânico da minha cidade não usa essa técnica
@@PatriciaFerreira-vp8xx Índico que procure um lugar de qualidade, pra que seu dinheiro tenha valor!
90° + 90°
Mete 180°, afinal 90° é meio círculo. 😲
Depois deu mais "meio círculo"? É isso mesmo? Foi 360°?
Meu mecânico não tá conseguindo, tá batendo tuchos que nem máquina de costura,tem 6 meses essa luta 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@lenifaria7088 Sério? Nossa sinto muito pelo acontecido. Qualquer coisa estamos a disposição! Forte abraço
Vc ę o carra
Gratidão!!
Братан, спасибо за видео! Жаль что не на русском.
Pode me passar seu contato por favor
14988007759
90° não é meia volta
Parabéns pelo video