Чудово, невже скоро будемо мати дійсно трактори належної якості. А що там із тракторами 16-ої серії? Адже дуже не вистачає тракторів класичного компонування.
ХТЗ 242к, у нас на 500 м.т.з'їло палець на сателіт бортової, після чого виявили поїдені втулки хрестовини редуктора заднього мосту. Більш за все зміна була п'яна коли трактор збирали) Якщо реально, то палець не був закаленим, а що трапилося з втулками редуктора... хз, брак напевно. Косяки виявили наступного тижня після закінчення гарантійного періоду(( аж 550 мотогодин пропрацював!
Круто. Вот и ответ критикам которые думают - что прорежит резино-тросовую гусеницу. Но время покажит. Не плохо было бы вам запустить рубрику "Обучение правильной эксплуатации". Много молодых механизаторов а учителей которые знают все о вашей технике мало. Зимой может запустите интенсивный курс обучения на месяц и ниделю практики (больше не нужно по тому что оплачивать проживание в Харькове дорогое удовольствие )? Только проинформируйте по вайбер группах фермеров. А то будет как у Драганчука, когда он не до комуницыровал.
Я обажаю гусеничные тракторы. у меня дт 75 . пахота дисковка культивация мне кажется я устаю на нем меньше чем на колесном. а вот на резиновых гусеницах еще и на уши меньше нагрузка что не маловажно.
@@ВалентинРоманченко-ь2с Да китайці дешевше але и прочность в нашого була намного бильша хоч и незровнить з прочностю и надежностю тих що випускались раніше т 25 .Ще на китайці существует проблема з наличием у продажу деяких запчастин а токож деякі запчастини по качеству оставлять жилать лутшего .
Сделайте гусеничный трактор на пневматических катках для этого используйте шины с погрузчиков,например модель В-97 имеет грузоподъёмность 900 кг при давлении 7 атмосфер,сдвоенный пневматический каток будет выдерживать 2 тонны.для трактора будет достаточно шесть сдвоенных катков на один борт,гусеницу сделать в двух вариантах-резинометаллическую и полностью металлическую с резинометаллическими шарнирами.Такой движитель будет иметь меньшие потери при движении накатом,меньшее сопротивление перекатыванию по неровностях поля что снизит расход топлива и увеличит ресурс движителя,кроме того уменьшится шум ходовой части трактора.
Конечно... Гусеничный нужен для увлажненых грунтов.... По идее , в каждом хозяйстве должен быть... Позволяет начать обработку почв раньше, и удержать больше влаги в почве.
У нас эффективный менеджмент, скоро х. й сосать будем вот советские трудяги свой век доживут и все тюти приплыли 20лет гребли а лодку отвязать забыли 😁
![ХТЗ 181. Что нового? И почему Common Rail? ● UkrAgroExpo 2018 ● FS-TV AGRO [восстановленное видео]](http://i.ytimg.com/vi/DqQjBnX5uUI/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Відмінна продукція! Бажаю щоб завод зберігся і продовжував свої функціонування і розвиток!
Трактора бомба,чудово було якщоб випускали самоходне шасi т 16
Чудово, невже скоро будемо мати дійсно трактори належної якості.
А що там із тракторами 16-ої серії? Адже дуже не вистачає тракторів класичного компонування.
трактор со стальной гусеницей это времена СССР да и трактор я думаю тот же!
Які ціни однієї металевої гуски та гумової?
Супер беру 2 штуки!
ХТЗ 242к, у нас на 500 м.т.з'їло палець на сателіт бортової, після чого виявили поїдені втулки хрестовини редуктора заднього мосту. Більш за все зміна була п'яна коли трактор збирали) Якщо реально, то палець не був закаленим, а що трапилося з втулками редуктора... хз, брак напевно. Косяки виявили наступного тижня після закінчення гарантійного періоду(( аж 550 мотогодин пропрацював!
То уже вопрос до лкмз .А ХТЗ мости не робить давно
Круто. Вот и ответ критикам которые думают - что прорежит резино-тросовую гусеницу. Но время покажит. Не плохо было бы вам запустить рубрику "Обучение правильной эксплуатации". Много молодых механизаторов а учителей которые знают все о вашей технике мало. Зимой может запустите интенсивный курс обучения на месяц и ниделю практики (больше не нужно по тому что оплачивать проживание в Харькове дорогое удовольствие )? Только проинформируйте по вайбер группах фермеров. А то будет как у Драганчука, когда он не до комуницыровал.
Молодцы, что сохранили производство тракторов в Украине
Запакуйте будь ласка 2😄😄😄👍👍👍👍👍
А в роботі їх побачити і робити висновки ?
👍👍👍
А чому гумова гусиниця не іде протектор ялинкой і чому опорні катки не прогумовані ?
Сколко стоит?
Интересно а ещё мощнее есть такие трактора?
есть Алтайские и Чтз
Зробити металеву гусиницю ширшою і ціни йому не було б. Як завжди 👍👍👍👍👍
Металева гусиниця шкодить грунту
вага збільшиться
Я обажаю гусеничные тракторы. у меня дт 75 . пахота дисковка культивация мне кажется я устаю на нем меньше чем на колесном. а вот на резиновых гусеницах еще и на уши меньше нагрузка что не маловажно.
В меня ЮМЗ но хочу хотяб дт очень нравица
@@СергейЗаяц-щ9у у меня ДТ тяжолые работы делает а т 25 всю мелочовку.
Полетел задним мост на хтз 181-20 где есть запчасти помогите не можем наити
Сергій а на ХТЗ подзвонити спитати
А де 4 гусиничний ХТЗ 280 т .Где гомт коробка автомат .Где трактор для малих фермирских хозяйст типа хтз 3512 с кабиной и без
Это правда громко начали говорить за гомт и за 280серию и замолчали а слабожанец уже представил на подобе гомт
ХТЗ 3512 зняли з виробництва бо програли конкуренцію китайським виробникам аналогічної техніки.
@@ВалентинРоманченко-ь2с Да китайці дешевше але и прочность в нашого була намного бильша хоч и незровнить з прочностю и надежностю тих що випускались раніше т 25 .Ще на китайці существует проблема з наличием у продажу деяких запчастин а токож деякі запчастини по качеству оставлять жилать лутшего .
Друзі,все клас,але наступним кроком має бути Кпп.
Сделайте руль по середине для работы с оборотным плугом
Evry good video
зверь какой
А что насчёт тракторов мощностью 100+лс?
Эту нишу занимали МТЗ, но сейчас их активно вытесняют китайцы в виде Ловол или Юто
Сделайте гусеничный трактор на пневматических катках для этого используйте шины с погрузчиков,например модель В-97 имеет грузоподъёмность 900 кг при давлении 7 атмосфер,сдвоенный пневматический каток будет выдерживать 2 тонны.для трактора будет достаточно шесть сдвоенных катков на один борт,гусеницу сделать в двух вариантах-резинометаллическую и полностью металлическую с резинометаллическими шарнирами.Такой движитель будет иметь меньшие потери при движении накатом,меньшее сопротивление перекатыванию по неровностях поля что снизит расход топлива и увеличит ресурс движителя,кроме того уменьшится шум ходовой части трактора.
Головне ,що завод ЖИВИЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!
Я хотел резиновые гусеница на т74 можо
Цікаво в Україні взагалі хтось купує гусеничні трактори ХТЗ?
Конечно... Гусеничный нужен для увлажненых грунтов.... По идее , в каждом хозяйстве должен быть... Позволяет начать обработку почв раньше, и удержать больше влаги в почве.
И я би купил,,,но он стоит по цене охуеного Джи па,,,смешно,,,
Ринок що поробиш ціни високі ринкові@@osjdhnnsj1033сам би купив би не покишені трактор
Нет за на ваш трактор стоит в гараже уже год
Молодцы держитесь на плаву, у нас в России уже все заводы порезали на металл
У нас эффективный менеджмент, скоро х. й сосать будем вот советские трудяги свой век доживут и все тюти приплыли 20лет гребли а лодку отвязать забыли 😁
Трепло...
Двигателя свои надо ставить
Вот блин брехуни!!!! Завод убивают по тихому , станки режут на металлолом !!!! Одни пенсионеры работают !!!