ada yang lebih murah kok gan ,bisa ke Anas motor Tuban atau cari di Bukalapak lain yang harganya lebih murah ,itu sekitar 350 sekarang, beli di mana aja bebas karena saya tidak disponsori termasuk sama Sahid motor shop, kalau di Sahid motor shop mahal ya buat apa dibeli lebih baik balik ke toko yang lain yg lebih murah
Pengen ganti karbu dari dulu tapi bingung mau beli yg mana😥.. tapi pas saya lihat channel nya abang saya liatin terus video nya.dan akhir nya tau deh ilmu" yg abang berikan. Thank you bang
tergantung hitunganny mas bro dari kapasitas volume mesin dan brpa max rpm ny atau target rpm yg ingin dicapai, misalkan 150cc dngn target 12 rbu rpm hitunganny kena diventuri 26 dan max rpm 13 rbu rpm dngn cc yg sma htungan kena di venturi 28 ,jngn asal tebang rata klu max 150cc hrus pke karbu 24 ,irit dan tdkny kencang tdkny trgntung settinganny
Fuers150 Black kalau utk 150cc saya sarankan ukuran 28 (sudah banyak saya ulas di video sya yg lain,utk karburator ini saya bilang jelaskan di video utk motor bebek dan matic standar atau korek harian,utk motor sport maksimal 150cc "standar" mungkin agan gk simak baik2 video & deskripsi nya dari saya....sukses buat agan dan kita semua...
Buat tutorialnya karbu yang langsung di tes pasang bang, biar makin yakin calon pembeli.supaya bisa liat suara motor dan tes larinya sukses selalu ya...👍👍
sudah gan di beberapa video langsung coba tes langsung, malah yang ini yang enggak karena ini untuk motor bebek dan mister enggak coba langsung Kalau yang ini
iya kang, tolong video pemasangan di jupiter z burhan. sy mau coba di jupe burhan tp khawatir mentok di sayap atau di batang rangka tengah berhubung bentuk cuk nya begitu.
@bang vedro. Ukuran pj/mjnya yang cocok di win 100 berapa yah?. Sudah coba2 berpa kali tapi ndak dapat setelannya. Saya pake tk 24. Mohon jawabannya bang 🙏🙏🙏
Kalau PJ MJ harus coba langsung gan saya harus megang motor agan yang langsung,saran saya lebih baik bawa ke mekanik saja supaya hasilnya lebih maksimal
Pada dasarnya bisa sih gan, kasarnya bisa dipaksakan karena sambungannya karet, kalau pun susah bisa pakai sambungan karet dari motor lain ,intinya kalau diakalin pasti bisa
Mantep Mister saya sudah coba pakai PE24 TK Racing,sebelumnya pakai PE24 Scarlet.. Beneran tenaganya nampol banget,cuma memang stelanya agak susah sedikit.. PE24 Punya TK Racing skep gas nya sama dengan PE26 Mister.. Semangat dan terimakasih ya mister untuk review karburatornya ,👍👍👍👍..
Dari semua kesimpulan karbu PE berarti merk TK terbaik ya kang? Dibanding PE sudco vs pe uma vs pe suzuki rm vs pe original dsb? Spy para rider bisa lgsg pilih yg terbaik. Kecuali ada terbaik 1, terbaik 2, terbaik 3
Ukuran karburator satria adalah 26 lebih tepatnya type BS26 kalau yg full standar bisa pakai PE 26 gan kalau udah ada ubahan misal knalpot,CDI,porting,ganti Shim,stroke up , Bore up ,ubah durasi noken as,ganti CDI bisa pakai PE28 atau PWK28 tp kalau standar pabrik mending PE 26 yg udah ada power jet.meski standarnya juga sama2 ukuran 26 tp BS 26 adalah vakum masih kalah jauh sama pe 26
@@bangvedrosimister7870 Numpang info Jadi kalo untuk Jupiter Z kalo sudah bore up silinder blok 55.25 dan head sudah ukuran klep 28 24 pake karburator PE 28 ato tetep d PE 24
Mister tolong di bantu dong Motor revo Absolute, Bore up 130cc 54,5mm, cdi, koil, filter model K&N , Busi racing, karbu pe 24Tk racing Cocok nyaa untuk MJ dan PJ di karbu berapa yaaa biar ngacir 🙏
Mr kalo karbu baru beli itu langsung bisa dipake dimotor atau ngatur dulu yaa saya mau sarannya mr biar lebih enk dan nyaman motornya , soalnya saya ndak begitu mengerti mr tentang karburator dan pengaturannya 🙏🏻😅😅
Kalau beli karburator apapun mereknya Tentu nggak bisa langsung pakai karena perlu penyesuaian ukuran pilot jet dan main jet alias dilawan karburator Tapi kalau nggak paham tentu tinggal minta bantuan mekanik aja Untuk setting kan
ukuran karburator standar Tiger adalah 26 kalau mau pakai 26 lagi misalnya pe26 atau PWK 26 bisa tapi yang lebih oke siap pakai ukuran 28 baik PWK 28 atau pe28 itu ideal untuk harian dan touring
Betul sekali gan Jupiter MX old itu karburator standarnya ukuran 22 Tipe biasa, sementara Jupiter MX new itu ukuran 25 tipe vakum atau yang setara ukuran 22 tipe biasa Jadi kalau ganti pe24 tentu meningkatkan performa dan jauh lebih baik dari pada karburator standar nya
Mr mau nanya saya masih awam nih, motor saya Jupiter MX old saya mau ganti karbu supaya motrnya kencang, kita kira yang harus diganti apa aja ya mister
Bisa ganti pakai pe24 apapun mereknya Selain itu beliau juga intake manifold banyak dijual intek manipol MX yang utk karburator ukuran 24-26, Selain itu beli kabel gas Vespa dan jangan lupa setting pilot jet main jet karburator Saran saya sih Bawa ke bengkel aja biar sekalian di-setting dan dipasangkan Agan tinggal beli pe24 dan intake manifold nya aja serta kabel gas Vespa
Bang mau nanya, pe 24 utuk motor dtracker150 standart apa cocok untuk harian aja, krna karbu orinya kan tipe vakum jdi cuma pngen gnti karna kurang responsif aja, Mohon pentunjuk terima kasih
Karburator Standar d-tracker adalah Keihin ncv24 tipe vakum atau setara ukuran 22 tipe biasa jadi kalau ganti pe24 untuk harian udah lebih dari cukup selama mesin masih standar atau korekan ringan
@@bangvedrosimister7870 iya bang cuma ganti knlapot norifumi sama ganti cdi brt dualband itu aja kok bang, ngk oprek" daleman, dan prkiraan pj mj.nya ukuran brapa bang, buat patokan aja Terima kasih
Mister, saya sangat salut atas penjelasannya yg sangat mudah di cerna, mohon masukannya Mister karbu PE 24 merk kheihin untuk thunder 125, apa perlu ganti Pj Mj atau tidak, terima kasih Mister sukses terus
Tentunya harus disesuaikan pgmi jadi begitu beli karburator tidak bisa langsung pasang berlaku untuk semua motor bukan cuma untuk Thunder saja.dan ukuran PJ dan MJ yang tepat ini harus dicoba dan tes langsung saran saya sih minta bantuan mekanik untuk pasang dan setting karburator nya biar hasilnya maksimal
Karbu ini di Jupiter Z burhan, bisa gak dipasang dengan posisi aslinya, dan gak nyangkut ke sayap atau batang rangka tengah krn bentuk cuk nya begitu ?
kalau untuk motor harian atau standar saran saya sih tetap pakai karburator standarnya tapi kalau ingin kebut-kebutan atau performa lebih oke bisa ganti pe 24 atau PWK 24
@@bangvedrosimister7870 ganti karbu juga bisa untuk daya tahan lebih baik terutama motor karbu yang sudah menganut standar emisi euro 1,2,3, atau 4. Motor dengan standar emisi euro cenderung mengarah pada "lean burn engine" hal ini akan berdampak pada relatif rendahnya umur oli mesin(pada 4 tak) dan part mesin (pada semua jenis mesin). Karena tipikal "lean burn engine" adalah efisiensi thermal yg sangat tinggi, artinya suhu kerja mesin lebih tinggi daripada "rich burn engine". Pada sepeda motor karburator yang sudah menganut standar emisi "euro" salah satu cirinya adalah adanya AIS, SASS, ataupun PAIR serta pernafasan crankcase yang dikembalikan ke sistem intake(biasanya dikembalikan ke box filter). Pun demikian pada mesin injeksi standar emisi "Euro" juga sudah diterapkan sehingga mesin cenderung lebih "lean", efisiensi thermal tinggi, suhu kerja lebih tinggi, dan dampak akhirnya umur mesin relatif lebih pendek. Pada mesin injeksi sistem "lean burn engine" lebih banyak diatur oleh ecu terutama ecu bawaan pabrik, meskipun beberapa atpm sudah memproduksi kendaraan di tanah air namun untuk beberapa parameter masih mengikuti perusahaan induknya, bahkan ada beberapa parameter yg di perusahaan induknya tidak diterapkan karena tidak sesuai dengan kebiasaan penggunaan konsumen di negara induknya serta tidak sesuai dengan lingkungan di negara induknya TETAPI parameter tersebut diterapkan di Indonesia, namun penerapan parameter tersebut di Indonesia bukan berdasarkan kebiasaan masyarakat indonesia ataupun lingkungan indonesia, tetapi lebih mengarah pada ketetapan dunia yang "harus diikuti" oleh atpm, contohnya standar emisi "Euro". Mengganti ecu dengan ecu aftermarket berkualitas untuk kawasan asia(redaksi:di produksi di asia tenggara) cukup membantu untuk mendapatkan "rich burn engine" yang dapat menambah panjang usia mesin jika dilakukan penggantian di awal-awal. Syukurnya di Indonesia sudah ada perusahaan yg dapat membuat ecu berkualitas untuk beragam jenis motor injeksi yg beredar di Indonesia, yg mana CEO perusahaan tersebut turun langsung dalam perhitungan dan desain pengembangan ECU, secara CEO nya tersetifikasi SarjanaElektro, bukan sekedar CEO yg mikirnya cari utangan, cari barang murah, ngitung untung, dan jual kembali barang murah tadi ditambah laba(jual barang lebih mahal tanpa memberi nilai tambah). Tapi ini benar benar CEO yang memberikan nilai tambah pada produk produk yang dikembangkan karena basis keilmuan, sehingga memberikan keuntungan bagi perusahaan, dan produknya bermanfaat bagi konsumennya. Dan yang herannya kenapa juga atpm di Indonesia harus mengikuti standar emisi "euro" terutama bagi atpm yg induknya bukan dari perusahaan di eropa?! Kenapa kita tidak buat standar emisi "asia", atau standar emisi "asia tenggara", atau kalau mau lebih kuat kenapa kita tidak buat standar emisi "Indonesia", standar emisi yang cukup seimbang antara lingkungan, umur mesin, serta kemampuan daya beli masyarakat?!
Mister mau konsultasi dong, saya pakai karbu pe 24 di pake di motor skywave, tapi masalahnya gas gamau turun kalau di cuaca hujan mister. Udah di akalin juga masih belum ada solusinya mister. Kali aja mister tahu solusinya
sebetulnya untuk setting pilot jet main jet itu harus coba langsung nggak bisa main tebak-tebakan tapi saya bisa kasih gambaran untuk PJ bisa antara 35,38 untuk Mj bisa 98 -118 kisaran bermain di angka itu ya bisa naik atau turun tapi nggak terlalu beda jauh biasanya
@@bangvedrosimister7870 bg kalok pakek pe 24 yg merk CPO bisa pakek gk bg... Buat mio soul bore up 130cc... Terus performa nya cmna enak gk bg..?? Gampang tidak seting nya...
@@bangvedrosimister7870 kalok pun gk ada pe 24 cpo ....kita pakek yg 28 cpo bisa gk bg.... Krna susah x nyarik yg pe 24 cpo bg... Mohon info nya ya bg....pe 28 cpo bisa pakek tidak buat mio saya
Bang mau nanya soalnya bingung mau beli merek apa, kan ada rideit, scarlet mcam2 ya bang.. cocoknya buat motor beat karbu ,pke karbu merek apa yg cocok buat harian..
Satria FU standarnya ukuran 26 tipe vakum atau yang setara ukuran 24 itu biasa kalau masalah boros tentu masih sedikit boros dibanding dengan karburator standar, kalau mau irit ya tentunya pakai karburator standar tapi pe24 ini lebih irit dibanding pe26 dan pe28
kalau buat honda new megapro 150 standar pakai karbu ukuran berapa yang cocok dan pas mister ,saya sudah sedikit pusing masalah motor saya di karbu terus udah habis 2 karbu pe
Izin nanya mister saya pakai pe 24 tk racing di blade 110 old. Kok ngongok ya di putaran tengah ke atas nya mister itu kenaknya dimana ya mister. Mohon dijawab ya mister tks🙏🏻
Mau tanya om, saya pake karbu pe24 tk racing di motor legenda seher OS50, pengapian pake cdi shogun kebo, busi hitam boros, di gas ngok terus,, brp settingan pj sama mj nya om 🙏, terima kasih
Kok bentuk kemasannya beda2 ya mas. Ada yg wadah karburatornya itu di dlm dus warna oren dan ada wadahnya seperti di review ini. Bisa di jelaskan itu knp mas ??
betul sekali kan ada kemasan lama dan ada kemasan baru sebetulnya kemasan lama sama kemasan baru ini udah nggak asing setiap merk karburator juga rata-rata begitu ibarat moto 1 kemasan lama dengan motor 1 kemasan baru itu beda, terus merek NGO, kemasan lama dengan kemasan baru juga itu beda
Sy rencana mau ganti karbu , motor saya mio soul mesin standar tapi masih bingung mau pake karbu standar atau pe , klau untuk motor mio sy cocok nya pake karbu pe brp gan, lalu agar irit apa hrus ganti pilot jet dan main nya juga
Kalau pingin yang simpel dan gak ribet tentu pakai karburator standar tapi kalau pingin pakai pe bisa pakai pe24 kalau masalah irit untuk kirim karburator standar tapi kalau tenaga tentu pe 24 lebih besar. Dan kalau masalah pilot jet main jet harus sesuai kebutuhan jadi nggak bisa kita pingin irit ganti pilot jet main jet seenaknya nanti malam motor nggak lari atau tidak enak
Mr hanganya lumanayan yah 600 rb keatas hehe
ada yang lebih murah kok gan ,bisa ke Anas motor Tuban atau cari di Bukalapak lain yang harganya lebih murah ,itu sekitar 350 sekarang, beli di mana aja bebas karena saya tidak disponsori termasuk sama Sahid motor shop, kalau di Sahid motor shop mahal ya buat apa dibeli lebih baik balik ke toko yang lain yg lebih murah
Bang buat supra fit cocok gk
di deket rumahku 150k anjim
@@bagushadipurwanto7227 didaerah mana mas?
@@ariefrachman2696Cahyo motor ,guwoterus,tuban,jawa timur
Gaya bicara nya enak didenger. Keren. Jarang² euy orang sunda bahasa indonesia nya enak didengar. Salam sunda kang
Semoga berkah ilmunya ya bang😊
Siap dhe
Mantabbb.
Segala sesuatunya itu memang harus yg pas, bukan berlebihan 👍
Pengen ganti karbu dari dulu tapi bingung mau beli yg mana😥..
tapi pas saya lihat channel nya abang saya liatin terus video nya.dan akhir nya tau deh ilmu" yg abang berikan.
Thank you bang
Rendi Saputra siap gan hehehe
Oi jangan buat mister bingung, kan udh di jelasin KALO BEBEK, MATIC, SPORT STANDAR max 150cc, cocoknya pakek 24 udh jngan tanya"
story WA indonesia hehe di wakili jawaban nya
@@bangvedrosimister7870 banyak yg bego ni mister netijen +62😂😂😂 di skip sih vidionya
@@mrmwijy_9693 hehehe
tergantung hitunganny mas bro dari kapasitas volume mesin dan brpa max rpm ny atau target rpm yg ingin dicapai, misalkan 150cc dngn target 12 rbu rpm hitunganny kena diventuri 26 dan max rpm 13 rbu rpm dngn cc yg sma htungan kena di venturi 28 ,jngn asal tebang rata klu max 150cc hrus pke karbu 24 ,irit dan tdkny kencang tdkny trgntung settinganny
Fuers150 Black kalau utk 150cc saya sarankan ukuran 28 (sudah banyak saya ulas di video sya yg lain,utk karburator ini saya bilang jelaskan di video utk motor bebek dan matic standar atau korek harian,utk motor sport maksimal 150cc "standar" mungkin agan gk simak baik2 video & deskripsi nya dari saya....sukses buat agan dan kita semua...
Mantap bg, langsung saya pesan. Sukses selalu bg
Buat tutorialnya karbu yang langsung di tes pasang bang, biar makin yakin calon pembeli.supaya bisa liat suara motor dan tes larinya sukses selalu ya...👍👍
sudah gan di beberapa video langsung coba tes langsung, malah yang ini yang enggak karena ini untuk motor bebek dan mister enggak coba langsung Kalau yang ini
@@bangvedrosimister7870 saya mau coba buat Fino 2012, bisa bikin irit bensin tapi tetep kenceng ga Mister ?
@@bangvedrosimister7870Bang kl pke karbu tk racing filter udara ttp bisa kepasang ya? Sy punya kawasaki zx130
iya kang, tolong video pemasangan di jupiter z burhan. sy mau coba di jupe burhan tp khawatir mentok di sayap atau di batang rangka tengah berhubung bentuk cuk nya begitu.
Hatur Nuhun pisan, Brow Pencerahanna
Oke siap mantap saudaraku sama-sama dan terima kasih banyak juga sudah simak videonya
Lagi nungguin barang dateng😅😅 soalnya habis di review bang vedro pasti cepet langka nih karbu + harga jadi setara UMA
Bagus mana sama uma?
@@farahman 11:12, tp utk range hrg 500an ya lebih worth it tk, tinggal menyesuaikan spek motor
@@rahmataffandi4197 oke bang, tengkiu
@@rahmataffandi4197untuk motor thunder bagusan pe 24 apa 26 bang?
Mr. Mo tanya, itu ngomong2.. paking karet tutup mangkok nya, klo kena bensin gampang melar ga om
@bang vedro. Ukuran pj/mjnya yang cocok di win 100 berapa yah?. Sudah coba2 berpa kali tapi ndak dapat setelannya. Saya pake tk 24. Mohon jawabannya bang 🙏🙏🙏
Kalau PJ MJ harus coba langsung gan saya harus megang motor agan yang langsung,saran saya lebih baik bawa ke mekanik saja supaya hasilnya lebih maksimal
mister, kl sudah ganti pe 24 ini, apa hrus ganti knalpot racing?
Masih buka pakai standar kalau ukuran 24
Klo pe24 msin stdr pj mj brpa om..mx 135
Om Mr.
Mau tanya boleh..
Itu untuk karet2 seal mangkok nya, tahan kena bensin ga.. tepat nya, mudah melar tidak..
Kak, apa masih bisa pake filter standar... Apa harus ganti open filter. Makasih. Motor jupe mx new
Pada dasarnya bisa sih gan, kasarnya bisa dipaksakan karena sambungannya karet, kalau pun susah bisa pakai sambungan karet dari motor lain ,intinya kalau diakalin pasti bisa
Bantu jawab, klo pe 24 masih bisa ukuran hampir sama kya ori. Klo 26 apalagi 28 harus open filter. 26 mngkin masih bisa klo aga di paksakan
Jadi recomendasi ukuran 24 atau 26 utk mx new standart & masih kepasang filter bang?
Mau tanya bang sya pake karbu pe24 tk recing di njpmx susah lamsangnya apa masalahnya bang? Makasih
@@ekosuprianto8707 manipolnya pakai apa??
Bang untuk megapro primus standar pake knalpot racing apa pas untuk nambah performa pake pe 24?
Bang kalo yg bgs untuk montor supera x110 bang yg bgs pakek karbu apa ya bang kira² kencang tapi agak ngirit
Revo absolute
Mantep Mister saya sudah coba pakai PE24 TK Racing,sebelumnya pakai PE24 Scarlet..
Beneran tenaganya nampol banget,cuma memang stelanya agak susah sedikit..
PE24 Punya TK Racing skep gas nya sama dengan PE26 Mister..
Semangat dan terimakasih ya mister untuk review karburatornya ,👍👍👍👍..
Jangan seringan susah dikit tp kalau dah dapet mantap hehhe. Beda sikit gan
Mantap, kmarin smpat bingun milih Scarlett atau tk
kang kggo satria paling pas ukuran sabaraha nya.?htr nuhunnnn
Dari semua kesimpulan karbu PE berarti merk TK terbaik ya kang? Dibanding PE sudco vs pe uma vs pe suzuki rm vs pe original dsb? Spy para rider bisa lgsg pilih yg terbaik. Kecuali ada terbaik 1, terbaik 2, terbaik 3
katanya settingan nya
PJ 38/ MJ 98
itu bener gak tuh , yg mr pake settingan berapa pj dan mj nya
Klo scarlet pe 24 mm recomendate gk kang?bugdet ane 200rban...😁😁
Bisa pakai ride it juga bisa gan
@@bangvedrosimister7870 bagus ga bang pake ride it, soalnya ane nemu di shopee harganya 200ribuan
@@nurpiihanifianttv1887 mau bagus awet yaa PE24 Sudco Ori sekitar harga notiaw Om😁😁 👍🏼👆🏻👍🏼👆🏻
Mister. Kalo buat tiger standar. Yg cocok buat harian pake ukuran berapa? Semoga dijawab wkwk
Mister klw pe tk racing 24 ama cpo nseries pwk 24 di pasang di f1zr enak mana mister kira2? Trimakasih sbelumnya
Buat Vega ZR 130cc bgs nya yg mana?
Pe 24 kalau masih klep standar
Kalo klep 25/22
Ikutan sarkreb ya om😁😁😁, makasih ilmunya om👍👍👍👍
buat spin 125 cocoknya pake karbu pe berapa boss??
PE 24
Kalau Vega r tahun 2005 mesin std enak nya pake karbu apa ?
mister kalo 175 cc cocoknya naik ke jenis yg mana karburatornya ? pe26 atau pe28 ? nuhun
Kalo buat satria fu standar sampai yg standar porting cocok nya pake yg berapa mister ukuran karbunya, kalo mister yg paling cocok
Ukuran karburator satria adalah 26 lebih tepatnya type BS26 kalau yg full standar bisa pakai PE 26 gan kalau udah ada ubahan misal knalpot,CDI,porting,ganti Shim,stroke up , Bore up ,ubah durasi noken as,ganti CDI bisa pakai PE28 atau PWK28 tp kalau standar pabrik mending PE 26 yg udah ada power jet.meski standarnya juga sama2 ukuran 26 tp BS 26 adalah vakum masih kalah jauh sama pe 26
Trima kasih mas atas informsinya semoga bermanfaat ilmunya, maju terus mas 👍😊
@@terangbulan6713 siap gan sama2.ikutin terus Chanel mister biar daar ilmu sedikit tp bermanfaat hehe
@@bangvedrosimister7870
Numpang info
Jadi kalo untuk Jupiter Z kalo sudah bore up silinder blok 55.25 dan head sudah ukuran klep 28 24 pake karburator PE 28 ato tetep d PE 24
@@wanhendratmoko722 pe 26 gan yg paling ideal, karna dulu spec underbone 4 tak aja cuma pakai karburator maksimal 24
Mister gunanya POWER JET APA SIH?
story WA indonesia untuk menambah debit bensin pada putaran atas ataw rpm atas
Jadi bisa nambah power diputaran atas
@@ahmadseagal1800 owh gitu yh gan mks
@@ahmadseagal1800 jadi kalo di putaran atas makin boros donk?
@@mrmwijy_9693 Semakin Tinggi Putaran Mesin (RPM) Semakin Boros BBM Yg Dikonsumsi
Bang,mtr ane Mio soul udh prnh trn mesin s'x. Ane pake TK racing PE 24, MJ/PJ 108/38,d'gas lngsng ngok/mati + brebet. Mhn pencerahannya Bang🙏
MJ nya coba di 110 mas
Acara ini di sponsori oleh buka lapak TK Racing Sahid motor shop😂😂
Hahaha bisa aja agan
Peka iklan😁😁👍👍🙏
Ha..ha..betul bro..
Bang kalo buat supra x spek 54 harian enakan pake ukuran brp ?
Pe24 atau PWK 24 maksimal 26 atau PWK 26 tapi untuk PWK 26 jarang sih yang ada itu merk panom
Mister tolong di bantu dong
Motor revo Absolute, Bore up 130cc 54,5mm, cdi, koil, filter model K&N , Busi racing, karbu pe 24Tk racing
Cocok nyaa untuk MJ dan PJ di karbu berapa yaaa biar ngacir 🙏
Buat beat karbu bisa enggak bang?
Bisa banget gan ukuran 24 paling cocok untuk matic karburator seperti Mio spin Beat Vario dan sebagainya
@@bangvedrosimister7870 di beat karbu bisa pasang filter box nya ?
@@bangvedrosimister7870 mj pj nya brapa bg kalo spek 54,5
@@bangvedrosimister7870 kalo di pakai vario karbu lebih boros apa lebih irit
Mister saya mau tanya menurut mister karbu yg cocok untuk motor mio yg udh dioversize karbu apa ya dan ukurannya apa?
Ukuran 24 baik Pe atau PWK
Tapi kalo karbu pe aman gak bang dan yg aman ukuran berapa?
@@theglory8767 tentunya aman gan Yang penting settingannya tepat karburator apapun kalau settingannya tempat pasti aman
@@bangvedrosimister7870 ok bang.mksh👍
@@theglory8767 oke siap gan untuk setting pilot jet main jet dari pada pusing lebih baik serahkan mekanik Yang berpengalaman saja
Mr kalo karbu baru beli itu langsung bisa dipake dimotor atau ngatur dulu yaa saya mau sarannya mr biar lebih enk dan nyaman motornya , soalnya saya ndak begitu mengerti mr tentang karburator dan pengaturannya 🙏🏻😅😅
Kalau beli karburator apapun mereknya Tentu nggak bisa langsung pakai karena perlu penyesuaian ukuran pilot jet dan main jet alias dilawan karburator Tapi kalau nggak paham tentu tinggal minta bantuan mekanik aja Untuk setting kan
Makasih Mr sarannya 🙏🏻
Buat gl pro neotech standar enak pe brp mister biar napas panjang
Standar neotech/MP adalah keihin PD 24 kalau pengen napas panjang bisa pakai 26 atau maksimal pe28 di mesin standar
@@bangvedrosimister7870 pj mj nya disamain sama karbu ori ?
Makasih infonya bang...kalau di satria 2 tak kondisi mesin korek harian
Mister rekomendasikan karbu yang cocok buat tiger dong..
ukuran karburator standar Tiger adalah 26 kalau mau pakai 26 lagi misalnya pe26 atau PWK 26 bisa tapi yang lebih oke siap pakai ukuran 28 baik PWK 28 atau pe28 itu ideal untuk harian dan touring
Mas klo Motor beat karbu standar, jika sý pake karbu PE 24 PJ/MJ nya kira2 angka berapa agar tdk brebet.
bang coba setingan karbu pe 24 untuk matic . contoh kebesaran pj mj . atau kekecilan pj mj . tes nyala
Bang, klo dipakai buat Satria Hiu, CDI BRT, head sdah di papras dikit
Head papas 0,4 aja cukup
Bang dimana lubang buat oli samping nya
Samping gan yg di tutup karet
@@bangvedrosimister7870 bang motor fiz r saya udah korek harian enaknya pakai ukuran berapa 24/26
@@muhtarlutfialghoni5838 24 masih cukup.underbome 110 aja suka pake 24
Bang baru mampir di cancel nya nih. Mau nanya klo buat Megapro monoshock bagus pe26/pe24
Karbu terbaik buat Mio bore up 58mm merk apa yah gan yg mudah setingnya,,,
mister sya cek di toko orange.. kemasannya kenapa tdk seperti itu.. apa memang sdh menggunkan kemasan baru atau KW..
Kemasan baru gan kebetulan yg sayabtest kemasan lama tp isi sama
Bang klo new mx di pasang karbu pe 24 bisa di setting seIrit dengan karbu ori kah ?
Tetap boros PE 24
motor saya mx new 135 masih standar ori semua berarti cocok pake karbu tk racing pe 24 ya bang
Betul sekali gan Jupiter MX old itu karburator standarnya ukuran 22 Tipe biasa, sementara Jupiter MX new itu ukuran 25 tipe vakum atau yang setara ukuran 22 tipe biasa Jadi kalau ganti pe24 tentu meningkatkan performa dan jauh lebih baik dari pada karburator standar nya
@@bangvedrosimister7870 kalo boleh tau harganya brp untuk yg baru
@@jokotrim7060 kalau merk TK racing itu kisaran 350 sampai Rp450.000
1:19 urang pisan😆🙏 haturnuhun ilmuna
Om mau tanya , karburator PE 24 di video itu cocok gk utk Suzuki skywave , jawaban nya om
Cocok gan.bisa juga pe24 merek Nibbi bagus tuh gan
@@bangvedrosimister7870 ok om makasih infonya ,otw beli ,soalnya mau. Beli karburator yg ORI mahal , mau cari karburator alternatif
Mr mau nanya saya masih awam nih, motor saya Jupiter MX old saya mau ganti karbu supaya motrnya kencang, kita kira yang harus diganti apa aja ya mister
Bisa ganti pakai pe24 apapun mereknya Selain itu beliau juga intake manifold banyak dijual intek manipol MX yang utk karburator ukuran 24-26, Selain itu beli kabel gas Vespa dan jangan lupa setting pilot jet main jet karburator Saran saya sih Bawa ke bengkel aja biar sekalian di-setting dan dipasangkan Agan tinggal beli pe24 dan intake manifold nya aja serta kabel gas Vespa
Dipasang ke motor Supra x125 standar cocok gak buat harian mas
Tk racing kardus kuning sama tk racing kardus oren bagusan yg mana bang
Sama saja gan itu cuma kemasan lama dan kemasan baru unit nya sama
Lg cari refrensi buat nouvo z sayaa....
Cape pake yg vakum..
Om Vendor,,Lubang jarum pelampungnya,ada lubang tambahannya gak?
Bang mau nanya, pe 24 utuk motor dtracker150 standart apa cocok untuk harian aja, krna karbu orinya kan tipe vakum jdi cuma pngen gnti karna kurang responsif aja,
Mohon pentunjuk terima kasih
Karburator Standar d-tracker adalah Keihin ncv24 tipe vakum atau setara ukuran 22 tipe biasa jadi kalau ganti pe24 untuk harian udah lebih dari cukup selama mesin masih standar atau korekan ringan
@@bangvedrosimister7870 iya bang cuma ganti knlapot norifumi sama ganti cdi brt dualband itu aja kok bang, ngk oprek" daleman, dan prkiraan pj mj.nya ukuran brapa bang, buat patokan aja
Terima kasih
Mister bagusan karbulator pe tk racing nomer berapa klo untuk motor fiz r sdrt harian mister
Mr kalau untuk tiger revo 2007 250cc yang benar ukuran berapa
Kalau udah bore up 250 sih paling enak ukuran 32 atau paling kecil minimal ukuran 30
mister mau tanya,motor saya shogun 125r full standar bagusnya pake karbu apa ya,soalnya nanti mau ganti knalpot kira2 karbu apa yg cocok mister
Bisa pakai pe24 lebih cocok Gan
Bang saya mau pakek karbu pe 24 di motor bebek Jupiter z robot standar , mesin belum pernah di apa apain ,bisa nggak bang ya ,takut ngok saya bang
Bang kalo honda new Sonic pake karbu ukuran brapa yg cocok aku mau ganti injeksi ke karbu tapi masih bingung sama ukuranya
Upgrade bisa pakai pe 26 atau PE 28
Mohon info unruk sanex qj50 yg pas sebagai pengganti yg gmn bang
Mister, saya sangat salut atas penjelasannya yg sangat mudah di cerna, mohon masukannya Mister karbu PE 24 merk kheihin untuk thunder 125, apa perlu ganti Pj Mj atau tidak, terima kasih Mister sukses terus
Tentunya harus disesuaikan pgmi jadi begitu beli karburator tidak bisa langsung pasang berlaku untuk semua motor bukan cuma untuk Thunder saja.dan ukuran PJ dan MJ yang tepat ini harus dicoba dan tes langsung saran saya sih minta bantuan mekanik untuk pasang dan setting karburator nya biar hasilnya maksimal
@@bangvedrosimister7870 bang mio saya udah bore up 155cc, karbu yg cocok ukuran berapa,, 24 apa 28 ??? Trima kasih info xa 🙏😊
Bos itu nama karbu nya karbu apa scarlet keihin ride it dk thailand? Atau apa
TK racing gan buatan Taiwan
kira kira buat skywave bagusnya pakai yg mana nih biar irit tapi tarikan awal enak ? gue bingung jadinya
PE 24 paling irit to tetap boros dibandingkan standar
Bang Vedro, karbu pe 24 ini bisa dipasang ke yamaha jupiter z 2003? Mohon penjelasan abangnda...
Bisa banget tp harus beli intake nya juga
Karbu ini di Jupiter Z burhan, bisa gak dipasang dengan posisi aslinya, dan gak nyangkut ke sayap atau batang rangka tengah krn bentuk cuk nya begitu ?
Mister mau tanya klo buat neotek/mp lama OS 75 yg cocok pake PE berapa ya??trus yg recommended merk apa ya??
Standarnya neotech atau MegaPro lama adalah Keihin PD 24 bisa pakai pe 24 atau pe 26 untuk merek yang bagus dan lumayan irit bisa pakai merk nibbi
Bang saranya dong bang kalo shogun bore up piston57/58 klep stamdar cocok nya pake karbu pe brp bang?
Bisa pakai pe26 atau pe28 Gan
Mas mau nnya apa bisa karbulator Jupiter Z Cw bisa memakai karbulator yg mana...
kalau untuk motor harian atau standar saran saya sih tetap pakai karburator standarnya tapi kalau ingin kebut-kebutan atau performa lebih oke bisa ganti pe 24 atau PWK 24
@@bangvedrosimister7870 ganti karbu juga bisa untuk daya tahan lebih baik terutama motor karbu yang sudah menganut standar emisi euro 1,2,3, atau 4. Motor dengan standar emisi euro cenderung mengarah pada "lean burn engine" hal ini akan berdampak pada relatif rendahnya umur oli mesin(pada 4 tak) dan part mesin (pada semua jenis mesin). Karena tipikal "lean burn engine" adalah efisiensi thermal yg sangat tinggi, artinya suhu kerja mesin lebih tinggi daripada "rich burn engine". Pada sepeda motor karburator yang sudah menganut standar emisi "euro" salah satu cirinya adalah adanya AIS, SASS, ataupun PAIR serta pernafasan crankcase yang dikembalikan ke sistem intake(biasanya dikembalikan ke box filter).
Pun demikian pada mesin injeksi standar emisi "Euro" juga sudah diterapkan sehingga mesin cenderung lebih "lean", efisiensi thermal tinggi, suhu kerja lebih tinggi, dan dampak akhirnya umur mesin relatif lebih pendek. Pada mesin injeksi sistem "lean burn engine" lebih banyak diatur oleh ecu terutama ecu bawaan pabrik, meskipun beberapa atpm sudah memproduksi kendaraan di tanah air namun untuk beberapa parameter masih mengikuti perusahaan induknya, bahkan ada beberapa parameter yg di perusahaan induknya tidak diterapkan karena tidak sesuai dengan kebiasaan penggunaan konsumen di negara induknya serta tidak sesuai dengan lingkungan di negara induknya TETAPI parameter tersebut diterapkan di Indonesia, namun penerapan parameter tersebut di Indonesia bukan berdasarkan kebiasaan masyarakat indonesia ataupun lingkungan indonesia, tetapi lebih mengarah pada ketetapan dunia yang "harus diikuti" oleh atpm, contohnya standar emisi "Euro".
Mengganti ecu dengan ecu aftermarket berkualitas untuk kawasan asia(redaksi:di produksi di asia tenggara) cukup membantu untuk mendapatkan "rich burn engine" yang dapat menambah panjang usia mesin jika dilakukan penggantian di awal-awal. Syukurnya di Indonesia sudah ada perusahaan yg dapat membuat ecu berkualitas untuk beragam jenis motor injeksi yg beredar di Indonesia, yg mana CEO perusahaan tersebut turun langsung dalam perhitungan dan desain pengembangan ECU, secara CEO nya tersetifikasi SarjanaElektro, bukan sekedar CEO yg mikirnya cari utangan, cari barang murah, ngitung untung, dan jual kembali barang murah tadi ditambah laba(jual barang lebih mahal tanpa memberi nilai tambah). Tapi ini benar benar CEO yang memberikan nilai tambah pada produk produk yang dikembangkan karena basis keilmuan, sehingga memberikan keuntungan bagi perusahaan, dan produknya bermanfaat bagi konsumennya.
Dan yang herannya kenapa juga atpm di Indonesia harus mengikuti standar emisi "euro" terutama bagi atpm yg induknya bukan dari perusahaan di eropa?!
Kenapa kita tidak buat standar emisi "asia", atau standar emisi "asia tenggara", atau kalau mau lebih kuat kenapa kita tidak buat standar emisi "Indonesia", standar emisi yang cukup seimbang antara lingkungan, umur mesin, serta kemampuan daya beli masyarakat?!
Mister mau konsultasi dong, saya pakai karbu pe 24 di pake di motor skywave, tapi masalahnya gas gamau turun kalau di cuaca hujan mister. Udah di akalin juga masih belum ada solusinya mister. Kali aja mister tahu solusinya
Om. Rekomendasi dong. Merek karbu pe yg bagus buat Xeon 125 standar.. mohon bantuannya galau ni om...
Karena liat review ini aku langsung beli mr wkwk..
Saran PJ MJ buat jupiter robot 127cc dong mr. Klep standart, noken brt, cdi predator
sebetulnya untuk setting pilot jet main jet itu harus coba langsung nggak bisa main tebak-tebakan tapi saya bisa kasih gambaran untuk PJ bisa antara 35,38 untuk Mj bisa 98 -118 kisaran bermain di angka itu ya bisa naik atau turun tapi nggak terlalu beda jauh biasanya
Mr untuk astrea star mesin standar cuma noken as sudah ubahan bagusnya pake karbu apa
Pakai pe24 Mantap tuh
Bg review karbu pe 24 keihin yg black series jugk lh bg....
Yg super flow
Itu sebetulnya karburator KW sih gan karena Keihin asli tidak mengeluarkan tipe super flow apalagi yang Black tapi mungkin next time saya coba
@@bangvedrosimister7870 bg kalok pakek pe 24 yg merk CPO bisa pakek gk bg...
Buat mio soul bore up 130cc...
Terus performa nya cmna enak gk bg..??
Gampang tidak seting nya...
@@bangvedrosimister7870 kalok pun gk ada pe 24 cpo ....kita pakek yg 28 cpo bisa gk bg....
Krna susah x nyarik yg pe 24 cpo bg...
Mohon info nya ya bg....pe 28 cpo bisa pakek tidak buat mio saya
Bang mau nanya soalnya bingung mau beli merek apa, kan ada rideit, scarlet mcam2 ya bang.. cocoknya buat motor beat karbu ,pke karbu merek apa yg cocok buat harian..
Utk kelas harga amirah merek ride it dan Scarlet,serta CPO udah lumayan gan terpenting setingan nya pas
Mau nanya lagi bang kalo karbulator pwk CPO apa boros bensin apa ngga, soalnya saya mau beli karbulator pwk CPO yg 24..
Untuk motor mio karbu, mana lebih baik pakai karbu tk racing 24 atau pakai karbu honda kharisma?
Mr. Kalau pe 24 di satria fu bensin akan irit atau tetep boros dan gimana cara mengatasi keborosan bensin nya mister. Satria fu
Satria FU standarnya ukuran 26 tipe vakum atau yang setara ukuran 24 itu biasa kalau masalah boros tentu masih sedikit boros dibanding dengan karburator standar, kalau mau irit ya tentunya pakai karburator standar tapi pe24 ini lebih irit dibanding pe26 dan pe28
@@bangvedrosimister7870 terimakasih mister atas saran nya
Bang ane pake tk24 di satria 2tak bawahnya lemot. Tengah atasnya bagus. Pj35 mj100. Ada saran bang. Gas bawahnya kurang respon.
Mister kasih saran karburator yang cocok buat rx king os 150 serba ori smua dong mister. Karbu ori saya udah kebawa usia mister..
PE 28 merk motor satu kode a115 sudah saya bahas kok gan karburator ini dipasang di RX king silakan lihat video saya yang lain
Ok mister minta link nya dunk hehe
kalau buat honda new megapro 150 standar pakai karbu ukuran berapa yang cocok dan pas mister ,saya sudah sedikit pusing masalah motor saya di karbu terus udah habis 2 karbu pe
Kalau mau ganti mesin standar bisa maksimal 26 karna standard nya kan 24
Mister beda nya tk racing dengan tk racing excel apa beda nya mister ??
Mohon pencerahanya
Itu sama Gan cuma memang nama panjangnya TK racing Excel suka disingkat TK racing aja
@@bangvedrosimister7870 terimakasih banyak mister 🙏🙏
Assalamu'alaikum bang mau tanya kalau Supra x lama masih ori standart recommended cocok nya karbu apa bang.
Pakai karbu kharisma atau win tp kalau mau yg lebih besar bisa PE 24
@@bangvedrosimister7870 klo buat harian enak gak mister???
@@amanullahfikri7863 harian maksimal bisa pakai pe 24 apapun merek nya
Maap bang nimbrung, karbu win sama kharisma enak mana yah?
Izin nanya mister saya pakai pe 24 tk racing di blade 110 old. Kok ngongok ya di putaran tengah ke atas nya mister itu kenaknya dimana ya mister. Mohon dijawab ya mister tks🙏🏻
Sekarang pakai pilot jet dan main jet ukuran berapa Gan? Saran saya pilot jetnya 35 main jetnya 92 atau 95
@@bangvedrosimister7870 pas ngegas pooll di gigi 2 mau naik gigi 3 sama dengan dari gigi 3 naik gigi 4 yang nyendat(agak brebet) mendadak mister
Bang minta saran karbu pe 24 untuk supra x lama enaknya merk apa..klo boleh tau harga kisaran berapa ?
Merek Nibbi gan
punya jupe spek 53,5 cdi mio head udah porting klep standard masih belum nemu setingan yg pas pake pe 24 😢
Bang pe tipe brpa yg cocok untuk mx new buat hAriAn
24 max 26 tp 24 lebih dari cukup
@@bangvedrosimister7870 ok mksi bang
Pe24 nya yg mdah di setting Mrek apa bang
Mister ai di shoope aya t apa di bukalapak hungkul 🙏
Mau tanya om, saya pake karbu pe24 tk racing di motor legenda seher OS50, pengapian pake cdi shogun kebo, busi hitam boros, di gas ngok terus,, brp settingan pj sama mj nya om 🙏, terima kasih
Mister kalau buat mio sporty standar sarannya apa mister
Mio Sporty bisa pakai pe24
@@bangvedrosimister7870 boros kagak klo dibndingin standar
Kang klu untuk motor megapro new monosock cocok nya pake apa
Kak .kalau motor smaz di pasang karbu pe 24 .tk resing bisa gak.kalau bisa pesanya dimana
Harganya berapa
Boss...klu utk di pasang ke mtr suzuki skywave yg ccok yg mana?
Pe 24 cocok untuk matic dan bebek standar atau semi korek
Kok bentuk kemasannya beda2 ya mas.
Ada yg wadah karburatornya itu di dlm dus warna oren dan ada wadahnya seperti di review ini. Bisa di jelaskan itu knp mas ??
betul sekali kan ada kemasan lama dan ada kemasan baru sebetulnya kemasan lama sama kemasan baru ini udah nggak asing setiap merk karburator juga rata-rata begitu ibarat moto 1 kemasan lama dengan motor 1 kemasan baru itu beda, terus merek NGO, kemasan lama dengan kemasan baru juga itu beda
@@bangvedrosimister7870 tk racing ini buatan jepang apa cina mas ??
Recomended kah buat Mio standar,,, harus setting juga g? PJ dan MJ nya
Tentu harus seting ulang gan
@@bangvedrosimister7870 kira2 brapa2 mister
Sy rencana mau ganti karbu , motor saya mio soul mesin standar tapi masih bingung mau pake karbu standar atau pe , klau untuk motor mio sy cocok nya pake karbu pe brp gan, lalu agar irit apa hrus ganti pilot jet dan main nya juga
Kalau pingin yang simpel dan gak ribet tentu pakai karburator standar tapi kalau pingin pakai pe bisa pakai pe24 kalau masalah irit untuk kirim karburator standar tapi kalau tenaga tentu pe 24 lebih besar. Dan kalau masalah pilot jet main jet harus sesuai kebutuhan jadi nggak bisa kita pingin irit ganti pilot jet main jet seenaknya nanti malam motor nggak lari atau tidak enak
mister kalau mau pasang karbu pe 24 tk racing ke f1zr manifold nya makai manifold apa?
Bisa pakai merk eS2 yang khusus F1ZR
Bang, tolong bahas filter yang tepat untuk karbu ini donk
Oke siap Gan mungkin nanti saya bahas filter karbu variasi untuk karburator ukuran 24 sampai 28 merk Daytona dan juga merk konig
@@bangvedrosimister7870 mantaff
bang kalau gak pake box filter di mio sporty standart,stelannya gimana ya bang?