CARA MODIFIKASI KIRIAN METIC|| loyo ngempos 100%jrengg
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- kali ini saya membagikan trik untuk modifikasi kirian metik dengan 3 langkah tanpa biaya, balap motor,kursus mekanik,upgrade cvt vario 125,ganti roller mio,ganti roller nmax,motor balap,mekanik jambi,upgrade cvt,cara upgrade cvt matic,cara meningkatkan performa motor matic,upgrade cvt motor matic,upgrade cvt mio m3,upgrade cvt mio j,upgrade cvt vario 150,cvt motor matic,upgrade cvt nmax,ganti per cvt,bubut rumah roller,ganti roller matic,ganti roller beat,matic kencang,mesin balap,per cvt 1500 rpm,upgrade cvt beat fi,modif mangkok kampas ganda,upgrade cvt scoopy,coak rumah roller,kampas ganda nmax,efek roller ringan,belajar jadi mekanik,modif kirian,mekanik terbaik,mesin jahat,matic balap,per cvt,bubut pulley,kipas pulley,bore up,pasukan ghoib,high performance complete solutions,upgrade cvt,upgrade cvt vario 150,upgrade cvt vario 125,ganti per cvt,cvt motor matic,upgrade cvt nmax,cara upgrade cvt matic,cara meningkatkan performa motor matic,upgrade cvt motor matic,upgrade cvt mio m3,upgrade cvt mio j,bubut rumah roller,ganti roller mio,ganti roller nmax,ganti roller matic,high performance zone,one team store,all new aerox,all new nmax,penyebab mio ngempos,cara memperbaiki,cara memperbaiki mio susah hidup,beat fi tidak bertenaga,motor matic bergetar saat rpm rendah,penyebab motor matik tidak kuat nanjak,penyebab motor matic kurang tenaga,motor matic injeksi mati saat di gas,penyebab motor matic loyo di tanjakan,mio tidak kuat nanjak,mio tidak mau di gas,honda vario seret,karburator mio soak,penyebab motor ngempos,mio ngempos,cara atasi,cara mengatasi,tenaga hilang,mio soul,hilang kompresi,yamaha mio di gas ngempos,penyebab yamaha mio tidak mau di gas,penyebab stasioner yamaha mio tidak stabil,yamaha mio tarikan berat dan ngempos,yamaha mio berat dan boros,yamaha mio susah di stel,cara mengatasi mio susah hidup,mengatasi mio sporty brebet parah,penyebab motor metic mati tiba-tiba,cara merakit mesin mio,cara rakit mesin mio sporty,penyebab motor metic mogok tiba-tiba,cara mengatasi motor brebet,motor brebet saat di gas,cara betulin motor brebet,penyebab tenaga mio ngempos,cara membenahi mio tenaga ngempos, penyebab mio tidak kuat nanjak,penyebab motor matic kurang tenaga,mio tidak kuat nanjak,mio tarikan berat,mio gagal nanjak,logika agm,cara memperbaiki,mio sporty,yamaha mio tidak kuat nanjak ini solusinya,yamaha mio loyo di tanjakan,motor matic gak kuat nanjak,penyebab motor matic tidak kuat nanjak,motor beat gak ada tenaga,motor matic kurang tenaga,motor tidak kuat boncengan,cara mengatasi motor loyo
Ma,af mau tanya klau per sentrik bagusnya panjang apa pendek tks
Yang pendek bang.. Lebih kuat tarikanya..
@@keprektutorial bengkel alamatnya dimana ya klau boleh tau,sy di daerah Tangerang
@KanzzajaKanzzaja alamat wonogiri Jateng bang..
Wah video yang sangat bermanfaat sekali nih.makasih bang sudah berbagi ilmu perbengkelan.
Kalo motor ku bng kalo posisi nanjak lagsung bisa,tpi pas nanjak berenti pas d gas gak mau lgi ga ad tenaga,bunyi sit sit sit ngegas tenaga ilang,ganti apa ya bng
Biasanya pully belakang nya bang.. Sudah oblak..
Kepanasan ya per nya balik lagi
Motor saya ngeden parah di gas kenceng suaranya tpi gk maju ,lemot bngett ..kta bengkel ada yg bilang per cvt nya keras ..trus ada yg bilang karbunya ...trus kadang motor suka mati klo lgi di pke
Injek apa karbu bang..?
Vidio yang sangat bagus bang buat yg punya matic
Memang penyakit Matic kebanyakan nya ngempos bang
Klo berat bahaya buat ruang v belt sempit v belt bisa putus
Masih aman bang..
Mantap mas vidio nya sangat bermanfaat sekali dan menambah wawasan
penggaris sigmat nya kok ikut diinjak...
G sengaja bang😅🙏👍
Umur pemakain per cvt bawaan itu rata rata brpa lama akan terasa sudah lembeknya?
Ijin tanya bang,
Kalo di awal nyenggat tenaga nya,
Tapi pas di tengah2 jadi loyo itu knapa ya mas
Untuk kirian sudah di upgrade bang?..
@@keprektutorial belum bang rencana mau upgrade tapi bingung jugaa
Soalnya loyo nya cuma pas di tengah aja bang kalo di awal gitu nyenggat
Kalo di tengah motor ngeden
@IdaFarida-bo9ky coba di cek dlu bang.. Dari roller, vbelt dan kampas ganda nya..
@@keprektutorial barusan di buka bang ternyata roler nya cuma di kasi 5,wkwk pengaruh ga ya
@IdaFarida-bo9ky itu biar tanjakan/tarikan awal bagus bang.. G terlalu ngaruh..
Vidio yang sangat bermanfaat tentang cara modifikasi motor metik yang loyo ngempos menjadi 100%jrengg.
Mesin standar mah g pengaruh signifikan
klo tarikan awal berat
atasnya mntap
kira kira aoanya om
di mio sy.mks 11:30
Gerung ya bang?
Gerung ya bang?
Ini motor matic nouvo bukan bang?
Ini mio bang.. Tp sama dengan nouvo..
Efeknya kalau pir di bikin keras apa ya bang. Yang pasti angkatan lebih bertenaga, mungkin vanbelt cepat aus ya.
bang vario 110 f1 saya mentok 80 kpj doang, udah banyak ganti roler dg beda ukuran sama aja dapetnya, solusinya
Coba cek bagian mesin bang.. Klo kirian sudah di up..
Sensor2 aman ya?..
Coba cek bagian mesin bang.. Klo kirian sudah di up..
Sensor2 aman ya?..
@@keprektutorial aman mas sudah riset juga, atau stelan klep ya?
@esNanas1237 bisa juga bang dari stelan klep / posisi top noken asnya..
Mio smile thn 2012 sy 5 thn gak pernah dipake. Paling cuma di panaskan mesinnya saja.
2bln yg lalu saya Up grade kirian. Roller pake 7 & 9 gr. Rumah roller sudah di kerok & dibubut lalu perr nya pake racing 1500. Karbu sy pake Kharisma 125cc. Tapi dicoba cuma bisa lari 80.
Gimana carang agar mio smile sy bisa lari 110 km
Mohon petunjuk.
Klo cari atasan roller jangan di kecilin bang.. Bisa pakai std/ di atasnya.. (Di beratkan) untuk per CVT coba pakai 1200rpm saja.. Biar g terlalu gerung di tarikan awal..
Bang, kira" klo service dgn masalah seperti itu ,kena biaya berapa ya klo di bengkel
Kurang lebih 200an bang klo di kota..
@@keprektutorial kadang kan ada bengkel yg nakal bang, biaya suka membengkak dari yg Abang sebutkan, kita tau penyakit cuman ngempos saat di gas , takutnya di bilang turun mesin yg biaya lumayan , nah untuk ngehindari oknum bengkel nakal gimana ya bang, apa lagi klo motor sudah di bongkar kutak Katik, kita bilang GK jadi, kan GK enak ya.
@Ramadhan-zb2uu nanti tanya dlu bang sama mecanik.. Apa masalah dari motor nya, dan klo di betulin habis berapa biar kita bisa perkirakan anggaran.. Jangan lupa deketin kasih rokok..
@@keprektutorial ok siap bang, trimakasih atas sarannya 👍🙏🙏
@Ramadhan-zb2uu sama2 bang..
Montir extrime asal tembak z wkwkwwkk..teori nya okeh sih..tapi masih jorok caranya..ok mantap lanjutkan dan sedikit perbaiki usahakan pakai alas yg bersih
Kalo bersih restoran om.. 😃
@@keprektutorialBiasanya yang bersih pelit ilmu wkwkw
😃😃 iya bang..
Dites dulu mas bener apa tidak.
.
Siap bang... Silahkan di coba.. 🙏👍
Coba buat teas jalan bang
Ok bang.. Umtuk kedepannya bisa..
Roler ko hanya 2 dipasang bng
Ngga bang.. Di psang semua..
Menurut saya top speed nya justru menurun kalo cuma di ganjel ring aja, kecuali di lakukan pemanasan rumah luler dan mengubah derajat kemiringan..
Beda mekanik beda penemuan bang
Kalau mau pake per cvt Mio M3 atau Mio z 125 atau Yamaha nmax,cuma dudukan per cvt atau corongnya pake yg Mio M3 atau Mio z ,ukuran diameter per cvt Mio M3, Mio z dan nmax itu sama,Mio smile saya pake per cvt Mio z dan corongnya juga pakai Mio z kode 2 pH,
maaf kk sya mau tya kk klau buat speda xeon Rc 125 spya lebih enteng tarikan,y kira"pakai loler ukuran brp nih kk
Bisa pakai 8 gram bang..
Punya saya vario 110 esp pake roller 10 gram per cvt 1500 per centri 1000 kok gerung ya di 20 km sampe 50 km biar gak gerung giamna bang
Per cvt sama per centri pakai yang standart aja bang.. Biasanya saya pakai 11 gram untuk roller, untuk per cvt g di rubah
Klo di km 20 faktor roler bg ke ringan nan klu gk mau terlalu gerung silang 10/11
Modifikasi kirian tanpa biaya yg sangat bermanfaat sekali bang keren.
Makasih banyak bang..
Malam bos qu mau tnya motor sy vario 110 fi baru gnti rumah ganda tapi masih grwdek aja ,klu di tarikan awal ngedet tlg pencerahannnya thanks
Itu satu set dg kampasnya apa cuma mangkok nya bang?
Cara modifikasi kirian metik sangat berguna bagi saya bang.makasih bang sudah sharing video nya.
Keren infox bang. Makasih.. 👍🙏
Sama2 bang..
Wahh baru tau bang perbaikknya seperti itu mantappp
beat karbu ku pake per cvt mio m3 lebih pendek dr bawaan beban 250kg gk ada kendala malah menurut ku jd lebih enteng
Itu juga bagus bang👍 🙏
Sama persis itu dengan problem motor saya...lokasi bengkel dimana mas?
Lokasi wonogiri bang..
Biasanya dengan diganjal per..,per utamanya mau nyemplang..., setelah dipakai beberapa bulan, ujung-ujungnya ngempos juga ..,yg betul per utamanya ditarik aja tidak perlu ada per tambahan...,itu menurut saya
Makasih sarannya bang.. 🙏👍
Bner bang punyaku seminggu doang ngempos lagi
Tanjakan enak..topspeed pasti ngempos..
Di ganjal biar lebih keras, jadi naik torque engine nya saya setuju, salam dari Samarinda Kaltim, dengan jalan banyak tanjakan curam
Lokasi mana bos,sya punya Mio tenaganya ngempos di tanjakan buat boncengan ga kuat SMA sekali
Wonogiri bang..
Punya sya sama ja mlah ngempos tarikan awal sama tamabah boros 🤦♂️
Bisa jadi ada masalah lain bang... Di bagian mesin.. 👍🙏
mantap bg video tutorialnya sgt bermanfaat bagi pemula & bs buat diikutin caranya
Siap bang.. Sama2..
Biar kau tarik 100x percuma brow..
Ok sip 👍
👍
Boleh tau abangnya asal mna yh biar saya tar kesitu bng pen d benerin... Motor saya greded trs ngepos lgi bng?
Wonogiri jateng bang..
bang kalo per pakai 1500 dan roler 9gram cocok gk buat mio karbu
Cocok bang.. Klo mio karbu pakai pernah CVT 1500tarikan awal gerung dikit..
Atasanya tetep enak gk bang takutnya kurang sebelum saya ganti tanya2 dulu biar gk tersesat
@cukurukuk- klo cuma roller atas masih aman bang..
Roler 9gram per cvt 1500 udah enak kan bang
@cukurukuk- udah bang..
Bang nouvo kalo d gas saparo lebih malah lemot apa nya yg harus d ganti bang
Coba cek karet vakum nya bang.. Bisa jadi sobek atau dah keras..
mantap sehat selalu juragan
Makasih banyak bang..
mantab bang, videonya sangat bermanfaat bagi penonton. semoga akan ada video selanjutnya lagi
Kalo mau lbh manteb ganti baru...jd presisi semua. Kalo gk punya duit ya tips ini wortied bgt lah....
👍🙏
👍🙏
Trimakasih bang k sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat buat teman2 otomotif nih.
Kalo getar it apa penyebab nya bang,,,?trus tarikan nya agak lemut,pdahan ban bel baru,ama ĺuler nya
@nurjamildilah3616 roller nya pakai yang berapa gram bang?..
Sangat bermnfaat sekali info otomotifnya, semoga bisa membantu,, mantap bang
semngat dan terus hati hati dalam bekerja mase
Makasih impo ya bang
Siap.. Sama2 bang.. 🙏👍
puli blkg klo dilas mati ,aman gk bg ⁉️
Di Las yang bagian mana bang..?
sangat membantu bang, penjelasan dari modifikasi kirian metic... bahkan dishare apakah ada pengaruh atau tidak... sangat bermanfaat bang
Untuk roller sendiri lbh bagus utk performa motor beratnya brp ya om? trs apakah berat roller harus sama semua atau boleh di mix?
Bisa di turunkan 2-3 gram dari bawaan bang.. Klo di pasang berat rata.. Klo di silang juga bisa.. Std dengan yang ringan..
Bisa di turunkan 2-3 gram dari bawaan bang.. Klo di pasang berat rata.. Klo di silang juga bisa.. Std dengan yang ringan..
Waahh...dapat ilmu baru lagi nih tentang otomotif...thank you for sharing
Terima kasih kembali
Bismillah mau coba trik njengann,, di rumah ada mio karbu agakk lemot tarikannya,, salam dari malang selatann,,🙏🙏🙏
Monggo cak.. Salam balik saking Jateng.. 👍🙏
@@keprektutorial ,,siappp mase👍👍🙏
👍🙏
Kunci pullynya itu ukuran brp mas
Untuk baut pully 19an bang.. Untuk penahan buatan sendiri ..
Itu yang satu nya pakai ring motor apa bang??
Ring tipis bang.. Asal lubang dan besarnya sama..
Topspeed pasti ngempos bang..
Ini untuk tanjakan Om..
Pirnya direnggangkan ya bang
Itu per sentri pke yang berapa rpm bang
Per sentri std bang..
Klw per sentri 1000 rpm dan per cvt 1000 rpm sebanding gak bang🙏
@antoshkreator3999 masih bang.. Klo per centri terlalu keras akan lebih gerung di tarikan awal..
@@keprektutorial oh ok siap terimakasih atas ilmunya bang.semoga bermanfaat.makasih sudah berbagi 🙏
@antoshkreator3999 sama2 bang makasih banyak👍 🙏
Jadi berapa ukuran per cvt nya bang
Cukup di tarik lagi bang..
Tidak bisa goncengan
Suaranya sperti squitwerd 😁
Inilah Squidward dunia nyata.. 🤭
Mantap belt belakang naik sempurna
Makasih bang👍🙏
Mio j saya bawah enak atas nya ampun dah di pake tanjakan ganaik mulu dah cape harus gimna jauh banget sama matick honda karakternya
Iya bang.. Mio j emang lemah buat nanjak..
kalo bawahnya enak mustinya nanjak kuat..
Saya pny mio tdk bisa naik tanjakan
Mio karbu apa injek bang.
kalo motor matic rpm tengah ke atas ada jeda dulu naiknya kenapa ya mas? ga langsung spontan gitu
Injek apa karbu bang..
@@keprektutorial injek mas
Semangat selalu bang fix ini calon RUclipsr sukses 🎉
Makasih banyak bang..
Terimaksih bang tutorial nya sanggt mudah di pahami bang.
Bengkel nya di mana bang
Purwantoro wonogiri bang..
Informasinya sangat bermanfaat...
Makasih banyak kk...
Bang mio smel saya rpm tengah gk bisa lari mesin ngeden kya tertahan tenaganya ..kira" apa yg bermasalah
Sudah di cek kampas ganda dan roller nya bang..?
@@keprektutorial sudah bang ternyata kampas gandanya abis..
Oh iya bang..
Makasih informasi jadi tau cara modifikasi matic
Semoga bermanfaat 👍
Sngt bermafat 😇
habis berapa bang kira2
Skitar 50rb an bang.. Klo sperti di video..
Keren juga modivikasinya
Bang mau tanya apa kalau untuk di aplikasi kan di motor beat fi soalnya penyakit motor nya di rpm 50 sampai 80 kaya kosong sama sekali Ndak ada tenaga nya
Bisa bang .. Untuk roller nya bisa pakai vario 110..
@@keprektutorial terima kasih atas solusinya semoga tambah sukses slalu
@galihputra8441 sama2 bang.. Aamiin..
Lokasi mana mas bengkel y
Wonogiri bang..
Wonogiri mana ada no wa.aqnjg Wonogiri mas Sidoharjo
@VicaPutri-sg5mq purwantoro mas.. Arah puh pelem..
Ok mas tak mluncur besok.motor q bengkel bolak balik gk smbuh gredek sama ngempos pdhal karet vacum baru sama skep.vario 110 karbu
@VicaPutri-sg5mq siap mas...
Kok kaya suaranya siboen ....
Junior nya om.. 😃
Lokasi mana om
Purwantoro wonogiri bang..
Mantab langsung di praktekan
Siap bang..
sip bang cara modipikasi motor👍👍👍🧡
Semoga menginspirasi bang...
okee
besok saya Coba dan pasti okeini tutornya
moga sehat sllu Mas bro 👍
Makasih banyak bang.. 🙏
iyaa bener mas
mioku tarikan jadi rada enteng dn agk Responsif
untuk nanyjak lumayan oke 😁👍
Pake per cvt mio j aj bg lebih enak agak panjang 3 ulir dari per standar mio sporty
Makasih sarannya bang..
Diameter per mio sporty apa kah sama Bang sama mio j
@baktiqber1808 sama bang.. Cuma beda oi anjang nya..
Mantap bro...👍👍👍bisa di coba...
Siap.. Silahkan di coba bang..
Lokasi mana om
Purwantoro wonogiri bang..
Makasih buat ilmu modifikasi metic nya
Makasih bang
Sama2 bang👍🙏
Alamat bengkel nya mana bang
Wonogiri bang
Habis di tarik per cvt harus di panaskan dulu bang ...biar bagus per nya
Itu lebih bagus kayak nya bang.. Per jadi permanen..
Di panas kan malah jadi lemah per CVT nya..
@@Mussa-ej5hw klo d panaskan d suhu tinggi lalu di rendam....itu kuat seprti baru LG....percuma ada pandai besi😀😂
@supriadiaar2842 🙏👍
Di rendam oli X ya..
Alamat rumah nya di mana ya kak
Purwantoro wonogiri bang..
Purwantoro wonogiri bang..
percuma kalo ditarik juga pasti bakal balik lagi karna emang sudah empuk
ganti per aja
Kalo banyak duit ganti yg baru
@samsudinudinparquet3933 👍
Asllmualaikum,bang mau tanya mio m3 saya kenapa yah tidak bertenaga trus gas limit 50-70han cara ngatasinnya gimana ya bang biar ada tenaganya ?apalagi pas di tanjakan gak naik..padahal loler sama per cvt udah di ganti 2x ,injektor udah di ganti tetep aja gak bertenaga🙏saya sudah habis biyaya banyak motor tetep gitu🙏mohon solusinya .makasih bang
Bisa jadi masalahnya bukan di cvt bang, coba cek bagian mesin nya
@@keprektutorial trimakasih sudah menjawab,mesin nya udah di cek bang udah masuk 4 bengkel ttep aja🙏
Siap bang.. Kok berat banget ini .. Sudah coba ecu motor lain yang normal belum..? Atau cek juga bagian spy magnet nya..
@@keprektutorial ouh kalo itu belum di cek bang,makasih bang🙏mudah2an lancar trus konten nya aamiin🤲terus bermanfaat ya bang
Lakher yg dihead mungkin @@sflgaming4160
Lokasi di mana ya bang
Wonogiri bang..
Bengkelnya di mana ini mas ee
Purwantoro wonogiri mas..
@@keprektutorialkalau per cvt lebih bagus yg rendah rpm apa yg tinggi om?
Terima kasih bang ilmu nya
Sama2 mas.. 🙏
Nice tips om, berarti per mio ku udh lemah pantes tanjakan nya loyo parah, kasian istri klo bonceng kudu turun di tanjakan 😅😅
😀😀 siap bang..
😀😀 siap bang..
Oya om, mau tanya juga, racikan cvt biar enak tanjakan sama klo stater pagi suka susah nyala, saran dan tips nya om 🙏🙏
Mau tanya bang per cctv udah baru tpi tenaga di tanjakan gk kuat knpa
@iwandarwan6394 roller udah ganti yang ringan bang?
Per di tarik kalo udh di pake y balik lagi. ..
Perbedaan nya terasa bang..
Oh iyakah. Tp kalo ganti baru lebih bagus lagi kali ya.
@bulanbintang9104 iya pasti bang.. Pakai yang 1500rpm lebih joss😃
Kalo misal di ganjel pelor sama ya om.... Mohon pencerahannya?
Bisa bang... Di ganjel pelor/di ganjal per..
@@keprektutorialbiar gk terjadi kasus jebol ny per cvt.... Cara motong per ganjalny gmn om
@muhamadmursit3276 potong satu lingkar bagian bawah bang.. Dan diratakan..
@@keprektutorial oke bang makasih atas pencerahanya nya bang ya sehat sllu buat smpean bang.......
@@keprektutorialoia bang itu ganjal ring depan nya pake ring depan mio juga bang ya bual ganjal nya.....?
Mas kalu metik mio buyi kaya berit apa y. D gas buyi cekittt cekittt gitu.
Mohon penjelasan y
Itu biasanya karna pully belakang nya bang.. Bisa di kasih belt dressing ..
@@keprektutorial waduhh ga gerti mas saya.. ti taya bengkel pungly apa
Yang di CVT bang..
@@keprektutorial karet y d ganti ga mas
Maksudnya vbelt nya bang..? Tergantung kondisi nya bang.. Klo masih bagus g usah di gnti..
Per kanpas nya pake yg lembek apa yg keras
Yang lebih keras bang..
@@keprektutorial bukanya kalo per kanpas keras bakal gerung lambat gigit ke kanpas
Oh.. Per kampas ya kira in per CVT.. Untuk per kampas ganda pakai std bawaan udah bagus..