Pengen banget punya mekanik langganan seperti bapak ini.selain jujur , Service/bekerjanya sangat teliti dan profesional sekali .. Saya sudah like subcribe pak Untuk Bengkel nya di kota/daerah mana yah pak ??? 🙏
cara bikin beat karbu ngacir ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
Video 1 tahun lalu, baru nonton hari ini iseng aja.. tiap detik disimak baik2 ga skip-skip..meski udh tau siyh trik ini, cuma aseek aja denger ngomong nya "sundanese" banget..khas. "tragedi" di menit 14:39 *@ny!ng* bikin gw super ngakak.. tawa susah di rem.. sampe sakit pinggang sakit kulit perut + keluar air mata saking enaknya ketawa lepas.. #mungkin cuma org sunda yg ngerti#🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 makasi bang..tutor nya sangat menghibur juga selain manfaat..
Udah ga heran plat F ke sukabumi ke sana nya 🤣 Kemarin gw ke ujung genteng make roler standar ga ada tenaga, ganti roler turun 2 gram tarikan joss 😅😅 plat B pengen ngebut bae di jalur sana :v
Tambahin voltage stabiliser, kabel koil dual core, busi iridium, magnet ferrit, keruk jalur roller, bor rumah kampas ganda(biar enteng dan buang debu biar gak gredek²...) Tutup/nonaktifkan komponen SASS, Setting karbu kembali. Dah enak itu
Yahut upgrade ngeri itu bang.... terimakasih sharing nya...kita mh sesuai permintaan dan kemampuan konsumen aja sih,,yg penting motor enak konsumen puas ....
akhirnya dapat channel yg bermanfaat buat sy. apalgi sy wanita maslh kek gini kurng paham tp skrg bs tau cara perbaikan ketika ada masalah pd motor. makasih bang..
Coba, tanpa bore up cukup rubah sedikit di karet skep karbu nya...lubang di deket jarum skep... di perkecil sesikit... Sedikit aja..biar tarikan lebih responsip.... krn karet vakumnya bakalan lebih cepet ngebuka
Skep dibuat lebih cepat ngebuka? Apa gak ngempos & ngok itu ? Kalau aku untuk mesin karbu,spek standar tapi pengen nambah performanya. Lebih enakan mainin tonjolan pickup magnet. Simple & hemat.
Klo buat cri top speed enak pake per cvt 1500rpm sama perkampas ganda 1500 roller 12gram standat beat karbu. Dan hrus ingt juga rumahan roller nya harus kita kerok dan derajatnya mntp sih udah
Tutor servis karbu bang,, karbu untuk beat susah di perbaiki, ke bengkel2 juga susah masih ga ada tenaga, dan kaya hbis bensin gtuh ga nyaut gas nya, bengkel nya dsini ga ada yg pakar
Kalau mau akselerasi enk tinggal oprek pully belakang aja sih.. buka'an pully belakangnya dibikin enteng ! dijamin ngacir gurih lh👍nafas lebih panjang naik turun gas lebih alus😁😁 klw main roller doang g cukup sih masih kurang berasa,apalagi pake per 1500😰sangat2 berat bukaan pullyanya bro😰jgn coba2 dah! g ngangkat di mesin standard yg ada mesin ngegerung parah
Bang boleh minta sarannya ngga bang buat beat karbu saya masih standar smua, biar akselerasinya enak dapat awal tengah dan atas yg diganti apa aja bangg🙏🙏
APAPUN ITU.. RISET TES RISET TES ' BARU BENAR. SPT DI VIDEO INI. TEORI-PRAKTEK-TES LSG ( ADA HASIL ATAU TIDAK BISA LSG DI KETAHUI ) Video Awal tes Nampaknya pergerakan AwL Roda Ada Jeda | Alias Banyak Ruang Kosong yg tidak Ber ISI. Hal2 spt itu bnyk penyebab ( setelan karbu tdk pas , Karbu soak , bocor kompresi klep , setingan klep , cvt enggak bener , As as ada yg sudah oblak )🙏
Silahkan cek konten atasnya atau kolom deskripsinya bang,, Terimakasih semoga bermanfaat dan membantu 🙏. Untuk interaksi langsung silahkan follow akun tiktoknya Ismet channel dan ikuti setiap livenya ya...
Kirian alias daleman CVT harus ori semua jangan sesat pake part racing segala macem lah kalau mau awet dipakai harian mah 😄 Kalau mau bertenaga tapi irit cukup pakai busi NGK ~ G'Power (Platinum aja) 🤭 lalu stelan langsam agak basah dikit, kalau mau napas panjang kali2 pake Pertamax (kalau mau jarak jauh/turing, kalau deket cukup Pertalite aja) Oli juga kalau bisa pakai oli Ester (adanya di Planet Ban), jangan pakai yg Sintetik (suka mencret). Kla naon deui nyak poho. Oh ia satu lagi jangan suka alay Roller diselang seling, itu malah kacau nantinya. 😄 Intina mah geus wen jeroan CVT mah standar orian waen, wani kuat diadu jeung part racing mah ngeunahn mimiti hungkul ai kadituna modol 😄
Kako beat karbu tahun 2011 kenapa ya ditanhaka emena subang gk bisa nanjak malah ngeden berhenti. Mohon ilmu dan pencerahanya syuhu.. Terus apakah harus pake karbu aski? Soalnya bukan pake karbu asli.
Pengen banget punya mekanik langganan seperti bapak ini.selain jujur , Service/bekerjanya sangat teliti dan profesional sekali ..
Saya sudah like subcribe pak
Untuk Bengkel nya di kota/daerah mana yah pak ??? 🙏
Iya saya juga mau tau bengkelnya dmn? Kayanya jujur
kebanyakan mekanik tidak teliti dan asal aja pasang,. dan tidak mau juga bersihkan cvt..
cara bikin beat karbu ngacir ini di tonton sampai selesai karena merupakan konten yang menarik dan sangat bermanfaat sehingga saya sangat setia mendukung dengan paket lengkap agar channelnya menjadi besar, selalu eksis, sukses dan berhasil yaa kak...
Terima kasih banyak bang motor karbu gue ingin diperbaiki tapi bingung tapi setelah nonton sangat bermanfaat sekali TRIms🙏😊
,
Jd mau belajar aja sndiri lihat tutor bengkel dsini nyervis nya duh ga ada yg bner,,, sangat bermanfaat bang video² nya🎉🫰
Aduh...hayang seuri euy ngomong na 😂,asli Sunda ieu mah..tp kaharti..lanjut kang..👍
Video 1 tahun lalu, baru nonton hari ini iseng aja.. tiap detik disimak baik2 ga skip-skip..meski udh tau siyh trik ini, cuma aseek aja denger ngomong nya "sundanese" banget..khas.
"tragedi" di menit 14:39 *@ny!ng* bikin gw super ngakak.. tawa susah di rem.. sampe sakit pinggang sakit kulit perut + keluar air mata saking enaknya ketawa lepas.. #mungkin cuma org sunda yg ngerti#🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
makasi bang..tutor nya sangat menghibur juga selain manfaat..
Keren banget. Jelas banget.. terimakasih mas semoga berkah ilmunya
Thanks mas benar yg di bilang mecanik tua di daerah ku… pakailah barang yg original… biar awet…
Mantaappp trus pake part yg ori biar lebih awet d pake .. good job kang .. mugi channel ny berkembang Aamiin ..
Mantap boos ku terimakasih ilmunya sangat bermampaat
Langsung seuri NU gaduh motorna angkat jempol 😂⭐⭐
😃
Trimkasih bang zar sya coba tutornya buat harian😊
Keren banget tutornya,,, makasih sudah berbagi pengalamanya👍👍👍👍👍👍
Masama semoga bermanfaat dan membantu ya 🙏... silahkan cek konten atas bawahnya juga...
Cek tab komunitas...nanti kita sharing bareng ya
Lokasi bengkelnya d mn kang
@@ekaandriansyah7656
Lanjut.bikin lebih banyak,bila perlu semua motor,bebek matic sport ada.biar banyak referensi
Gaskan
mantap bang sangat bermanfaat , ijin menyimak ilmunya
Hadir ikutan nyimak cara perbaikan cvt Honda beat karbu yg tenaga lelet,salam kenal kawan,salam seprofesi, ditunggu lagi video2 selanjutnya 👍👍👍
Siap... lanjut bang🙏
@@ismetchannelmotor bengkelnya dimana bang.. saya URANG Bogor..☕
auto subcreb chanel.manfaat dan g pelit ilmu...tks kang, semoga bermanfaat dan berkah ilmunya...tks, req ganti roler gardan beat yg 5 buah...tks
aduh mantep sekali ilmunya terimakasih semangat terus Kang
Udah ga heran plat F ke sukabumi ke sana nya 🤣 Kemarin gw ke ujung genteng make roler standar ga ada tenaga, ganti roler turun 2 gram tarikan joss 😅😅 plat B pengen ngebut bae di jalur sana :v
Baru 10 menit nonton dah faham cara kerja semua yg di ganti,stel dan rubah
Sip bang .. semoga bermanfaat dan membantu
Mantul om ,, terimakasih tutorialnya tinggal saya aplikasikan di beat lawas
Mantap masbro,terima kasih ilmunya sangat jelas,dan mudah2an bermemfaat dan sehat selalu dan murah Rizki nya masbro, amiiinn yra
Tambahin voltage stabiliser, kabel koil dual core, busi iridium, magnet ferrit, keruk jalur roller, bor rumah kampas ganda(biar enteng dan buang debu biar gak gredek²...)
Tutup/nonaktifkan komponen SASS,
Setting karbu kembali. Dah enak itu
Yahut upgrade ngeri itu bang.... terimakasih sharing nya...kita mh sesuai permintaan dan kemampuan konsumen aja sih,,yg penting motor enak konsumen puas ....
Ajak remok...kalo buat harian
Ganti kunci aja sama aerox
Apalagi kompresi di naikin ..pakai karbu Mio .. knalpot pakai racing biar buangan lebih plong. .
Di jamin Joss markojos
Sayà peguna beat.matap mas jelas penjelasan
Kalau barang original udah pasto hasilnya jos.
Tapi kalau barangnya kw hasil jos itu yg lebih mantap
Kalau pake barang kw hasilnya jos...barang asli gak laku dong 😂
Mantap bng ilmu bermanfaat semoga berkah
Ikutan belajar bang...sangat membantu sekali untuk saya...salam youtuber pemula...🤝🤝🤝🙏🙏
akhirnya dapat channel yg bermanfaat buat sy. apalgi sy wanita maslh kek gini kurng paham tp skrg bs tau cara perbaikan ketika ada masalah pd motor. makasih bang..
Mantap penjelasannya ❤🎉
Siap mas bro..haturnuhun ilmu na,,sukses terus buat channel nya..mantap..👍😀
Siap bang... terimakasih 🙏
@@ismetchannelmotor lokasi mana a
Cek lokasi dong,mau service
Smga slalu diberikan kesehatan bosku
Mantaaap igan penjelasannya..saya terima ..moga jadi amal jariyah..
Amin ya rabbal Alamin... terimakasih bang semoga bermanfaat dan membantu 🙏
Coba, tanpa bore up cukup rubah sedikit di karet skep karbu nya...lubang di deket jarum skep... di perkecil sesikit...
Sedikit aja..biar tarikan lebih responsip.... krn karet vakumnya bakalan lebih cepet ngebuka
Bagaimana cara perkecil lobang nya mas,apa pakai lem stil,
Ko kebanyakan di RUclips lubangnya malah diperbesar,mana yg bener?
@@epririhardi9080 Gada yg bener, yg bener ga di apa-apain!!!
Skep dibuat lebih cepat ngebuka?
Apa gak ngempos & ngok itu ?
Kalau aku untuk mesin karbu,spek standar tapi pengen nambah performanya. Lebih enakan mainin tonjolan pickup magnet. Simple & hemat.
Mantap masbro.di tunggu video video tutorial selanjutnya
Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍💪💪
Kalou deket saya PGN upgrade Vario 150 bang 🙂.bagus kali garapannya tanpa merusak pula
Iya sama bang
Setuju
Ada juga yg satu suara neeh
Iye sama bang pngen kalau dkt
Siap bang terimakasih
Klo buat cri top speed enak pake per cvt 1500rpm sama perkampas ganda 1500 roller 12gram standat beat karbu. Dan hrus ingt juga rumahan roller nya harus kita kerok dan derajatnya mntp sih udah
Berat yang ad klo pake 12g kepanjangan nafasny mending 9,8g
intinya anda yang paling jago..bengkel lain bodh semua
mantapp bang.. trima kasih ilmunya bang..nnti saya coba praktekkan...sangat bermanfaat sekali👍🙏
Tutor servis karbu bang,, karbu untuk beat susah di perbaiki, ke bengkel2 juga susah masih ga ada tenaga, dan kaya hbis bensin gtuh ga nyaut gas nya, bengkel nya dsini ga ada yg pakar
Awwww...asahan menang mulung kerennn boooyyyy
Kalau mau akselerasi enk tinggal oprek pully belakang aja sih.. buka'an pully belakangnya dibikin enteng ! dijamin ngacir gurih lh👍nafas lebih panjang naik turun gas lebih alus😁😁 klw main roller doang g cukup sih masih kurang berasa,apalagi pake per 1500😰sangat2 berat bukaan pullyanya bro😰jgn coba2 dah! g ngangkat di mesin standard yg ada mesin ngegerung parah
Siap bang..tepat sekali sharing ya terimakasih
@@ismetchannelmotor Modif kirian sederhana tp berasa bg..😁cukup roller yg ringan+pullybelakang enteng itu udh ideal bgt👍pully depan belakang imbang
Bang boleh minta sarannya ngga bang buat beat karbu saya masih standar smua, biar akselerasinya enak dapat awal tengah dan atas yg diganti apa aja bangg🙏🙏
per pake brp bang enaknya?
per cvt 1000rpm enak tuh
Terimakasih atas pencerahannya 🙏
Terimakasih ilmunya.semoga sukses selalu
Mantap bang tutorialnya 👍👍👍👍
Mantap penjelasannya....keren
Klau gmpos..awalnya bengkel ganti vakum..ternyta masih......sya otak atik lagi..vakumnya..ternyta ada pemasngan yang keliru....sya perbaiko sendiri..alhmdllah..tnjakan pun dilalui..
Mantap nih mekaniknya
jelas banget terimakasih,cumak sayang kok kampas di ganti baru....tapi tak apa
wah keren nih kak...
Terimakasih kak semoga bermanfaat dan membantu ya 🙏
mantul kang....nyimak teruss👍👍3🙏
Terimakasih bang semoga bermanfaat dan membantu 🙏
Nyimak bang... Dpt ilmu baru nih...🙏
Siap bang 🙏
Mantap bro lanjutkan bakat mu👍
Mantap kang. Kang bikin tutorial cara buka Bering puly beat karbunya.
Apa bang.pinter banget ngeditnya
Ini baru komplit bagus
Terimakasih bang semoga bermanfaat dan membantu
@@ismetchannelmotor kalo kebetulan main ke daerah sukabumi pngen mampir ketempatmu bang Kebetulan saya suka main pelabuhanratu
mantul lur hajar terus beat karbu mantap
Info yg di baikan sangat penting dan bermanfaat
Makasih bang ilmunya
Mantap jos tipsx
APAPUN ITU.. RISET TES RISET TES ' BARU BENAR. SPT DI VIDEO INI.
TEORI-PRAKTEK-TES LSG ( ADA HASIL ATAU TIDAK BISA LSG DI KETAHUI )
Video Awal tes Nampaknya pergerakan AwL Roda Ada Jeda | Alias Banyak Ruang Kosong yg tidak Ber ISI.
Hal2 spt itu bnyk penyebab ( setelan karbu tdk pas , Karbu soak , bocor kompresi klep , setingan klep , cvt enggak bener , As as ada yg sudah oblak )🙏
pake grease merek apa om
Sangat membantu mas.
Berkah slalu
Amin ya rabbal Alamin... terimakasih 🙏
Keren keren. Sederhana bet hasilnya istimewa
Terimakasih bang.. semoga bermanfaat dan membantu
Mantap bang... bengkel nya daerah mana bang. Saya sukabumi.kalo deket sya pengen servis😅
Vibel ngaruh bang yg lentur ngambang mending yg aga kaku lebih bagus apalg orinya pasti jos
Mantap mas bro,,salken dri cirebon,,
Siap
Mantap sekali bosku
Puas nontonnya.. 👍
Mantap bang makasih bang, berguna tutorialnya. Kalo gini beat saya bisa terbang 😂
😂😂😂👍👍☕
Hadir setia bang . mantep
Sip terimakasih bany
Sukses selalu buat mas, slam kenal h mas
🎉🎉🎉 mantap bosku....❤
Bang mau naya kenph bis ganti boring baru sama piston ke mesin cepat panas banget di bawa sebentr jga..biet karbu
Nex beat fi injeksi 2015 tenaga kurang kunaon nya mng , hatur nuhun 🙏
Silahkan cek konten atasnya atau kolom deskripsinya bang,,
Terimakasih semoga bermanfaat dan membantu 🙏.
Untuk interaksi langsung silahkan follow akun tiktoknya Ismet channel dan ikuti setiap livenya ya...
Agak telat masuk ...yooyyoooyyyy mancaaap bingitz bang .fokus mur ancur gitu bang,bongkar sebelumnya pake tenaga dalam kayaknya...bhaaaaahaaaaaaa
Gak tau tuh bang😁
Nu urang ge mededed mang na tanjakan. Padahal geus diganti sagalana 😢
Aslmkum kang tempat bengkel y di mna saya mau betulin motor saya
Kirian alias daleman CVT harus ori semua jangan sesat pake part racing segala macem lah kalau mau awet dipakai harian mah 😄
Kalau mau bertenaga tapi irit cukup pakai busi NGK ~ G'Power (Platinum aja) 🤭 lalu stelan langsam agak basah dikit, kalau mau napas panjang kali2 pake Pertamax (kalau mau jarak jauh/turing, kalau deket cukup Pertalite aja)
Oli juga kalau bisa pakai oli Ester (adanya di Planet Ban), jangan pakai yg Sintetik (suka mencret).
Kla naon deui nyak poho.
Oh ia satu lagi jangan suka alay Roller diselang seling, itu malah kacau nantinya. 😄
Intina mah geus wen jeroan CVT mah standar orian waen, wani kuat diadu jeung part racing mah ngeunahn mimiti hungkul ai kadituna modol 😄
Setuju euyy mng
@@chaihuntingvlog7323 yoyoy lur 😁
sayah suka totorial nya
Makasih ilmunya bang
Terima kasih penjelasan nya smg berkah🙏🙏
Tolong info nya bang, brp total biaya utk service semua komponen2 yg ada di video tsb ? Terimakasih semoga dijawab
Sipp sangat paham masz, menyimak teman baru Mazzee
Siap Maze
Menyimak teman baru Bank..
Kang orang mana euy ,urg hyang pang ngomekn motor soalna ningali tina muka blok cvt jng nu sajabana rapih ,mun deket kajen kdinya lah
Sukabumi,desa Cidahu... cek aja Vidio atas atau bawahnya kang
izin nyimak bang, saya pengguna beat karbu juga
Siap silahkan bang... semoga bermanfaat dan membantu 🙏
video yg dipercepat hrsny pasang bat dan yg lain.pemasangan part harusnya normal,dan roler pir brp ukuranya..maaf masukan
Terimakasih dengan kecepan nya
Terimakasih trik yahutnya bang😁
Oke bang sama sama.silahkan di coba bang
Mang, imah na dimana. rek milu servis hehe
Mantap Om, Lengkap👍👍
Sip semoga bermanfaat dan membantu... terimakasih bang
Senggol kang yutuber baru ikut nyimak
Untuk upgrade pelor mmng sebelumnya sdh ada?. Ato dri gak ada jadi dimodif (jadi ada)?.
Salam hormat dr NTT bang,, maaf kalau menurut saya,, itu skep karbu nya harus di ganti juga ya bang,, kelihatan udah aus itu,, maaf kalo salah🙏🙏
Ok Bank, terima kasih kembali
Permisi bng mau tanya.. motor beat ku boros.. bnget kira2 gnti apa nya bng biar irit
Kako beat karbu tahun 2011 kenapa ya ditanhaka emena subang gk bisa nanjak malah ngeden berhenti. Mohon ilmu dan pencerahanya syuhu..
Terus apakah harus pake karbu aski? Soalnya bukan pake karbu asli.
Meli mang gerinda . Ulqh make asahan nang mulung 😂😂😂 .
lah malah bagus donk pke v belt kzl itu udh termasuk upgarde karna v belt kzl agak pnjg sdikit dari v belt kvy jadi bisa naikin top speed
Terimakasih bang inpo nya.