Pierre fährt Privat VW und keinen Mercedes !
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- Опубликовано: 7 апр 2021
- Wie kann er das nur machen ? Warum fährt Pierre VW und kein Daimler ?
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Авто/Мото
Praktikant fährt S55 und Chef fährt VW ;)
😅😅😅😅
Standard in jedem guten Betrieb.
Ein S55 AMG kostet unter 100.000km ja auch 20.000-25.000€; ein Arteon schon etwas mehr lol.
Was sind dann deine schätzchen Pier? Die Autos heute sind doch alle Wegwerfartikel nicht zu vergleichen mit der Qualität vor 20Jahren zumindest die Motorenhaltbarkeit.
Deswegen ist Chef Chef und Praktikant Praktikant 🤣
Weg zum Kindergarten? Der Kindergarten kommt doch immer aus Hamburg zu dir 😜❤️
No front an Hagen und Maex 😂
Haha... Passt 😇
dazu kann ich nur eins sagen sie verstehen sich zu vermarkten ist nicht jedermans Geschmack aber ok sie scheinen es richtig zumachen was da an "Autos/Gehilfen" rumläuft wobei der Alte Benz von Eico der bräuchte echt liebe und einmal richtig gemacht und das Auto ist eine Kapital Anlage aber sie sind Kids lass sie Spielen ;)
Hahaha der comment is gold!
Ich gucke mir die Videos der Jungs selbst an und unterstütze sie wo ich kann. Ein bisschen Spaß muss ja auch sein.
Find ich Super, dass du bei dem Thema Alltagsauto so rational an die Sache gehst 👍
Pierre redet über nen vw Arteon wie über nen Dacia 😂
Sind in Sachen Qualität oft ähnlich 😂
@@obioberhauser7652 naja, dein A5 im Profilbild ist ebenfalls net besser😹
Naja dieser ganze Elektromüll der beschrieben wurde bei nem 50k Auto ist ne absolute Unverschämtheit. Eigentlich bin ich gern VW gefahren (Preis-Leistung), aber seitdem diese Systeme so bescheuert umgesetzt wurden gibts erstmal nichts mehr ausm VW-Konzern.
@@_drivingdowntown1365 ist ein S4 diggi
@@dervollstrecker12345 macht den Wagen qualitativ trotzdem nicht besser😹
Kinder haben Platz für ne Kiste Bier, Flaschenöffner hängt am Kindersitz 😂
Warum kaufst dir keinen w212 Kombi? Sind bezahlbar und gut. Grund würde mich sehr interessieren:)
Noch einmal Kind sein 🤤
@@michaelkammermeier5815 Da ist hinten so viel weniger Platz drin... genauso beim 5er oder A6. Passat / Arteon / Superb sind da eine ganz andere Liga!
Der Arteon will in der Oberklasse mitspielen, und das merkt man. Das er beim Thema Luxus und Verarbeitung nicht konkurrenzfähig ist, ist genauso klar. Aber beim Thema mehr Auto fürs gleiche Geld liegt er auf jeden Fall vorne.
@@MrKekskuchen Ich kann Dir aber durchaus auch genug Stellen im BMW zeigen die von der Qualität und Wertigkeit eigentlich untragbar sind - was man erst nach ein paar Jahren und einigen zehntausend Kilometern sieht ist dann noch dramatischer. Ältere BMW und Mercedes wirken deutlich abgelebter als hochwertige Fahrzeuge von VW und Audi.
„Da passt ne Kiste Bier vor den Kindersitz“.... bei dem Kommentar hatte ich nen spontanen like-Reflex 🤣👍
Total sympathisch mal wieder !
Ja, find ich auch gut, dass er auch an die Kinder auf dem Rücksitz denkt. Die wollen auch was zum Trinken haben bei einer langen Fahrt!
Der Bier heißt KASTEN ! Also ein KASTEN Bier ! Ihr hoch-deutschen Kisten ! ;-)
@@Echtloewe Südlich der Kästen sind es auch wieder Kisten! 😉
Könntest dann ja auch ein Abgabevideo machen, würde mich bei deiner Art der Benutzung interessieren ob noch Extrakosten entstehen aufgrund des Gebrauches.
Push, das würde mich auch scharf Interesseieren. Da hat in der Familie jemand 6,5k aus unserer Sicht für größtenteils Gebrauchsspuren zahlen müssen. Das hat mich derart abgeschreckt, sodass Leasing für mich nicht in Frage kam. Also klar wenn Schäden am Auto sind. Aber er hat ja auch die Sache an der Chrom-Zierleiste an der Hinterttür wegen der Winter/Scheiben Problematik etc.
da kommen auf jeden Fall noch kosten oben drauf. Wenn die Buden zurück gehen werden alle Opitschen und Technischen Mängel erfasst und die Kiste wird wie ein Neuwagen behandelt. Ungeachtet dessen was der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren sind.
So werden schnell mal 5000 Euro und mehr fällig. Hab ich alles schon erlebt
Kann den Kommentaren hier definitiv nicht zustimmen. Hatte selber einen Golf GTI und als Nachfolgefahrzeug einen Arteon geleast. Hatte auch einige Macken, Steinschläge und sogar kleine Dellen und beide Fahrzeuge zudem etwas mehr gefahren als gebucht. Für den Golf musste ich 125€ für Smart-Repair-Maßnahmen + 200€ für Mehr-Kilometer nachzahlen und für den Arteon musste ich insgesamt 300€ nachzahlen. Es gibt auch einen ganz klaren Katalog von VW, welche Schäden überhaupt geahndet werden dürfen. Ich muss sagen, dass das ganze sehr fair abgelaufen ist und ich vor der Rückgabe jeweils Angebote von Aufbereitern eingeholt hatte, die beide Male teurer gewesen wären.
@@p7330s wenn das Leasing von vw ist, ja, dann geb ich dir recht. Bei so Spezi angeboten läuft das meist aber nicht über VW
@@sb5253 ist meist die gute alte VW Bank aus Gifhorn. Schadenskatalog und DEKRAabnahme bei Schäden ist dort Std.
Scheibenloser Rahmen oder rahmenlose Scheiben 😉
Klasse und ehrliches Video, wie immer 👍
12:40 ,,Wir haben einen scheibenlosen Fensterrahmen" - Jean Pierre 2021
Hätte ich den Kommentar nicht gelesen wäre es mir nicht mal aufgefallen ^^
Naja, wenn hier die Scheibe ohne Rahmen zu sehen ist liegt der zugehörige Rahmen vielleicht woanders;)
Stimme Pierre aber zu. Rahmenlose Scheiben bei ner Limousine - schlechte Geräuschdämmung, Handling unpraktisch, wozu?
Und jetzt kommt mir nicht mit "viertüriges Coupe". Das ist ne Limousine mit Fließheck.
Ich hab auch überlegt was das sein soll.
🤭
Das Wortgulasch von Marco Degenhardt 🤣🤣😂
Wäre Mal ein interessantes Video in dem du all deine Autos zeigst und erzählt welche Autos du bessesen hast und welche Anschaffungen geplant oder sind oder wovon geträumt wird.
Oh ja! Sehr sehr gerne!
Pierres Handy klingelt...sieht drauf...es ist Hagen...Handy schnell wieder wegstecken...😉😅😂😂😂😂
Aber mal im Ernst,ein tolles Video und alles sehr gut erklärt!👍👍🍀
Da kann man noch eine Kiste Bier in den Fußraum stellen😂
Das sind Maßeinheiten mit denen ich arbeiten kann😅
Wow um halb 11 noch gedreht und am selben tag um 19uhr ist ein 17:32min fertig geschnittenes und bearbeitetes Video auf RUclips. Respekt!!
Vielen Dank 🙏
Lg Lukas ✌️
@@MotorenZimmer die Internetleitung geht halt noch nicht schneller dort auf dem Dorfaussenrand
Fazit: Keine Leasing Rückläufer kaufen!
Ist generell Faustregel, stell dir vor kaufst dir eine E Klasse die vorher bei dem Autovermieter XY totgetreten wurde... Ausnahmen bestätigen die Regel. Bei Leasingwagen ist die Wahrscheinlichkeit einfach höher, dass mit dem Fahrzeug anders umgegangen wird (meist schlechter) als wenn der "gekauft" wurde.
@@GamersSide4you das kommt tatsächlich auf die Preisklasse an.
@@comandernejo Wie meinst du das konkret?
@@GamersSide4you Die „raserkarren“ also A6 3er 5er E klasse sind meistens Motortechnisch tot nach 3 Jahren Vertreterdienst. Die Leasing Amgs, M und RS sind meist leider auch immer im kalten Zustand geprügelt worden weil die Leute sich net für Interessieren was nach ihnen kommt.
@@GamersSide4you Von quasi allen höherpreisigen Premiumfahrzeugen gibt es mehr oder weniger gar nichts anderes als Leasingrückläufer als Gebrauchtwagen. z. B. Audi A6 geht zu 95% als Neuwagen an Gewerbekunden.
Wie du da ein Privatkauf aus dem Gebrachtwagenangebot rausfriemeln willst, will ich sehen. Abgesehen davon dass die Exemplare die zuerst an Privat gingen davor auch meist Jahreswagen für Betriebsangehörige waren, da es völliger Irrsinn ist sich zu solchen Preisen Privat ein Fahrzeug komplett neu zu kaufen. Nur wenn man mehr Geld wie Verstand hat...
Blinker setzen, dann hält der Spurhalteassistent nicht gegen 😅
Zumindest bei meinem
Wenn ich zu einer Spurgabelung komme wo diese schrafierten Linien kommen, dann zieht mich der Assistent auch falsch. Und da wäre es Humbug zu blinken. Ich denke das meint er.
Den Tempomaten kann man einstellen dass er nicht die Navi Daten nutzt 👍
anscheinend ja nicht mal dem service bekannt.
Denke ich eher weniger.
@@StopSilvester ihr sucht auch aussreden Vw schlecht da zu stellen😹
Unzuverlässige Assistenzsysteme und Navi, das geht gar nicht. Bei spätestens km 80.000 dehnt sich die Steuerkette. Danach fangen bei VW die Zipperlein erst richtig an!
@@jurgenmeier5097 ich frage mich wer sowas behauptet das nach 80tkm die Kette kaputt ist das hatten die alten tsi Motoren aber die neue Generation 3 nicht der passat von mein bruder hatt über 110tkm auf die Uhr optimiert auf 300ps und hatt keine probleme
Es kommt aber auch immer auf die Pflege an Motoren zimmer hatt ja ähnliche Fälle wo die Motoren nach kurze Zeit kaputt sind wegen schlechte Wartung
Scheibenloser Fensterrahmen... Sommerausstattung oder was? :D
Scheibenloser Fensterrahmen hatte ich letztens auch leider unfreiwillig😅😅
Ich hab von außen verstellbare Innenspiegel.
"Scheibenlose Rahmen" Die wären mir 2k Aufpreis wert.
Das ist weil man bei VW die Fenster extra bezahlen muss
Emotionslos ^^ Genau das, was für mich Mercedes ist xD
Und das mit dem Notbremsassistent... Schau dir bei Sascha Fahrnünftig an wieviel spaß er damit in seinem Mercedes Lkw hat. ;)
dachte ich mir auch nur, ein Arteon ist nicht emotionslos, Mercedes ist emotionslos
@@echter_tobi2024 tja das sieht halt jeder anders
Beides Autohersteller für konservative Kunden im Rentenalter.
VW dazu noch mit eklatanten Fehlern in der Software. Geht gar nicht, hätte ich denen wieder auf den Hof gestellt.
3:54 kenn ich, aber das liegt dann daran das du vergessen hast den Blinker zu setzen :) denn dann kann man den Spurwechsel einleiten ohne Widerstand vom Spurhalteassistent
Mercedes Fahrer brauchen kein blinker 🤣
Als ob man sich für einen Arteon R-Line schämen müsste und als ob man da keine Macken im Lack betrauern dürfte :-D Selbst der ist für viele schon eher im "Budget wird knapp"-Bereich, wenn man ihn nicht auf Rille über 5 Jahre finanzieren will.
@@SpacerTable dann such dir besser andere freunde brudi
Bei nem Leasingfahrzeug tun die Kratzer und Beulen kein bisschen weh im Vergleich zu mit eigenen Händen restaurierten Youngtimer.
@KTM Treiber Deswegen schickt man sowas ja vorher für wenige hundert Euro zum Aufbereitet, damit die bei der Rückgabe nicht zu sehen sind... 😂
da sind einige macken die mann ausprogrammieren kann, zB der blöde start/stop automatik.. is nur günstiger wenn mann 5minuten am ampel warten muss, der rest ist es ein schönes auto mit guten ausstattung
@@mleussin Die Start-Stopp fängt schon ab 20 Sekunden an sich zu lohnen und Anlasser und Batterie sind extra dafür ja auch verstärkt sodass sie das mitmachen. Wenn man etwas mit Kopf fährt und sie kurz ausschaltet wenn es sich wirklich keinesfalls lohnt kann man damit schon gut sparen, vor allem wenn man ein ohnehin sehr sparsamen Fahrzeug fährt, fällt der Leerlauf auch mehr ins Gewicht.
Ich hab gemerkt, beim Seat Spurhalte-Assistent versucht er auch zurück zu lenken, deswegen muss man immer brav blinken, dann lenkt er nicht dagegen
Vielleicht ist er insgeheim auch BWM-Fahrer :D ?
Thema „Around View“:
Die Rückfahrkamera befindet sich ja hinter dem VW-Logo (analog Golf).
⚠️ Einklemmgefahr!⚠️: Wenn du (oder die Kids) nach dem rückwärts einparken zu früh in den Türgriff der Heckklappe greifen, klappt die Kamera plötzlich gnadenlos (ohne Klemmschutz wie bei den Fenster) zu.
Am besten mit 🥕 einmal testen, od dies immer noch so ist!
Super gutes Video: alles hat einen Sinn. Der Wagen ist natürlich der Knaller
Bearbeitung:so ein gutes Review konnte ich bisher noch nicht finden
Extra zum kaputtfahren auf Kurzstrecke einen VW leasen um seine Mercedes zu schonen, das ist Autoliebe die nicht gespielt ist 👍🏼
Hast recht VW ist für jeden Tag Mercedes fürs wochenende ich fahre ein Golf 2 jeden tag und par mal im Monat nimm den Slk Amg55 hab kleine kosten und bin glücklich und den Alfa nimm nur 1 mal im Monat so geht er nicht so schnell kaputt.
Übrigens Golf GL 1800 35 jahre alt orig Motor 220000km solche Fahrzeuge wird es nie mehr geben.
@@gerardovitiello410 Golf 2 ist aber ein bisschen was anderes als ein Arteon (Passat) mit 280ps🤣
@@gerardovitiello410 Corsa D, 10 Jahre und 260000 km. Solche Autos wird es nie wieder geben…oh, mir fällt gerade auf, dass die Kilometerleistung gar kein Qualitätsmerkmal ist. Die meisten älteren Fahrzeuge sind bis heute vergammelt und durchgerostet :)
250000 km sollte auch mit jedem Fahrzeug drin sein, wenn man es halbwegs pflegt..oder auch gar nicht.
Sehr ökologisch, alle zwei Jahre ein neues Auto. Wir haben ja auch eine zweite Erde, die wir dann ausbeuten können, wenn die erste Erde ausgequetscht ist, wie eine Zitrone (im übertragenen Sinn).
@@geronimo6323 erstens wird das Auto ja nicht nach zwei Jahren verschrottet und zweitens gleicht er das durch die Reparaturen die er macht locker aus, ohne die noch mehr Autos verschrottet worden wären.
Drittens quatsch mich bitte nicht voll, wenn du selber keine Affinität zu Autos hast.
Mich würde auf jeden Fall die Rückgabe am Ende des Leasing interessieren (zusätzliche Kosten usw...) 🙂
Ja aber da werden sie sich zurück halten ! Er ist ja kein normaler Kunde !
@@hinackmeister9618 wohl eher nicht. Die machen das bei jedem weil da der Gewinn liegt
Falls es keine VW - Zimmer Kooperation gibt, dann holen die sich (wie üblich) die komplette, entgangene Kohle wieder rein.
@@svenschumacher9967 Als schlauer Leasingnehmer lässt man das Fahrzeug drei Monate vor der Rückgabe vom Händler checken, dann sieht man wo die Reise letztendlich hin gehen wird. Zum anderen ist die Rückgabe eines Leasingfahrzeugs auch abhängig davon, ob man beim gleichen Händler wieder ein Fahrzeug ordert.
Der Zustand entscheidet über die Kosten.
Wie ist der Technische Zustand?
Wenn der Motor unruhig läuft, die Bremsbelege samt Scheiben und das Reifenprofil komplett runter sind, sämtliche Lager der Federung und Lenkung ausgeschlagen sind wird es schnell sehr Teuer.
Wie ist der Äußere Zustand? Lack, Kratzer, Beulen.
Ist das Auto schmutzig, der Lack überseht mit Kratzern, die Karosserie mit Beulen übersehen und die Felgen voller Bordsteinschäden wird es schnell sehr Teuer.
Wie ist der Innere Zustand? Risse, Verschmutzungen, Abrieb.
Gleicht das Innere einer Müllkippe, ist alles schmutzig, zerkratz und aufgerissen, riecht es im innerem als wäre dort etwas verreckt, dann wir es schnell sehr Teuer.
Für den Technischen, als auch Inneren Zustand ist alleine der Fahrer verantwortlich, beim Äußerlichen trägt er eine Mitschuld, denn Parkrämpler und Vandalismus kann niemand verhindern, genauso wie Hagelschäden und Co.
Vor Abgabe immer in die Aufbereitung bringen, den Technischen Zustand prüfen lassen und Mängel beseitigen lassen, ist weitaus günstiger, als das was die Leasinganbieter dafür später aufruren werden, weil man die Frei Wahl der Werkstatt und Aufbereiter hat und sich das beste Preis/Leistungsverhältniss heraussuchen kann.
Er guckt nicht nach marke er guckt welche preisleistung passt und ihm von a nch b fährt ✌viel spass mit dem Arteon😊
Emotionsloses kfz endgeil 😂😂
Auch ein Sternekoch isst gerne gerne ´mal ´ne Bulette.
Die "Sterne" hat Mercedes aber auch nur noch im Logo - also da sind mir 4 Ringe schon deutlich lieber
Mercedes lebt halt echt vom Ruf früherer Jahre. Wie praktisch alle deutschen Marken.
@@christiang.9485 Naja, Audi ist auch nicht mehr das was es mal war, kenne da auch genug Storys.
Im Endeffekt sind die deutschen Premium Hersteller auch nur noch bestrebt billig einzukaufen und teuer zu verkaufen.
Stern Schrauber deckt sich mit meinen Erfahrungen. Und die Preisgestaltung ist, besonders bei Mercedes, meiner Meinung nach wirklich dreist. Preis-Leistung passt für mich da leider überhaupt nicht mehr.
@@sternschrauber2312 Nachdem ist jedes Unternehmen bestrebt 😅
Pierre, Du sollst ja auch trotz Spurhalteassistent die Flossen am Lenkrad halten. Der Assistent heisst ja auch Assistent weil er assistiert !
So schauts aus😂
Ist ein Assistent, wir haben noch kein autonomes Fahren an Bord :-) Abgesehen davon sollte er bei der dritten Warnung (Hände ans Lenkrad) den Anker werfen und Warnblinklicht einschalten! Ausschalten geht gar nicht! Glatte „6“!
@@Daniel-kg8qt Die neueren Modelle halten mit Warnblinker an. Nennt sich "Emergency Assist".
Nachvollziehbar das sich der Assistent ausschaltet wenn er überfordert ist... dann soll doch lieber der Kunde den Unfall bauen und nicht der VW.
Und wenn er beim Spurwechsel blinken würde, wie es die STVO vorschreibt, würde er auch nicht "wie in Spurrillen zurückziehen" :D
Interessantes Video, Dank an Motorenzimmer. Hab letztes Jahr fürn Alltag auf den Wechsel von C350 CDI hin zum Passat 2.0TDI gemacht. Ich muss sagen: Bis auf paar Abzüge in der B-Note (riesen Wendekreis, keine Rollodämpfer im Kofferraum samt spärlicher Kofferraumbeleuchtung) bereue ich den Wechsel im Alltag nicht. Klar, der Motor ist deutlich schwächer, aber zum Mitschwimmen reicht es. Und genau wie du: das Fzg. geht nach Ablauf des Leasingzeitraumes zurück und hat dabei volle Werksgarantie.
PS: Bin echt überrascht was es bei VW so alles an Ausstattung mittlerweile gibt. Area View hab ich auch, samt vollautomatisiertem Einparken im Anhängerbetrieb
Verständlich, dass man seine Youngtimer nicht runterreiten will. Irgendwie aber auch heftig, dass man einen neuen Arteon, der selbst für den durchschnittlichen Verdiener oft nicht erreichbar ist, so als Auto zum "kaputtfahren" dargestellt wird. Aber da lebt halt jeder in seiner eigenen Blase. Schlechte Autos gibts aus meiner Sicht heutzutage kaum noch - alles andere ist prestige oder posen. Ist zumindest meine Meinung.
5:22 - 5:30 das ist der Grund, warum deine Start/Stopp Automatik nicht immer funktioniert. Dafür müssen viele Parameter passen, diese kenne ich, kann auch noch mehr geben:
Feuchtigkeit
Temperatur
Ladezustand Batterie
Motortemparatur
Energieverbrauch des Fahrzeugs (Scheinwerfer, Radio, Klimatisierung/Gebläse)
Hoffe ich konnte helfen, Gruß René
Ich vermute das es wie man sieht an der angeschalteten Sitzheizung liegt. Da schaltet das Auto häufig garnicht aus oder auch wieder im Stand ohne zu tuen wieder ein. So war es zumindestens bei unserem so
Genau ist bei Mercedes doch auch nicht anders.
ja sobald die Batteriespannung zu niedrig ist geht der Motor automatisch wieder an
Start/Stopp Automatik ist Kunden verarsche ! Braucht kein Mensch !UInd keiner Sagt dir das die Batterie für Start/Stopp Automatik das doppelte kostet . Alles was ich an Sprit kosten gespart habe Kostet die Batterie mehr !
Sogar Corioliskraft durch die Erddrehung spielt eine Rolle
Das man dem Kind noch ne Kiste Bier in den Fußraum stellen kann finde ich echt wichtig ;-) Hätte mein Vater auch mal so gedacht.
....ein Mensch mit Weitblick, Verstand und Sinn für Kalkulation...der VW macht die Motoren Zimmer Bude noch sympathischer.... sehr sehr stimmig!... der Motoren Freak macht Laune!
Lieber Pierre das gegenstück zu deinem VW ist der Skoda Superb der bietet hinten auch soviel Platz wie in einer S Klasse.
Und ist günstiger und genauso gut für das nächste Leasing ;)
Also mein W213 schmeißt auch öfters den Anker, weil er meint etwas zu sehen
Mein w212 nicht🤨🤔
Mein Mondeo hat immer besonders Angst vor den gemeinen Verkehrsinseln....
Hat mein A4 (B9) den ich bis letztes Jahr hatte auch gemacht. Meine C-Klasse (205) bis jetzt noch nicht, aber hab auch erst 9tkm drauf. Bin gespannt ob das noch passiert.
@@K3v1999 hahahaha
Soll in den besten Familien vorkommen ... ;-)
Total Rational und genial! 😉🤙🏻
Die Sache mit den rahmenlosen Fensterscheiben hatte ich früher zu Manta-Zeiten gar nicht dran gedacht. Aber da hast du vollkommen recht; das ist wirklich gefährlich, wenn man abgelenkt ist.
Betonung liegt auf "rahmenlose Fensterscheiben" und nicht "scheibenlose Fensterrahmen" ...
Ich nenne das eine echte Bewertung. Hoffen Sie also, dass VW und andere Automarken einen Blick darauf werfen und mit diesem großartigen Feedback etwas anfangen. Es wird nicht immer darüber nachgedacht, wie es in der Praxis funktioniert. Und schon gar nicht, wenn Kinder anwesend sind. Große Daumen hoch für diese Bewertung!
Der Arteon ist ja auch kein Auto für welches man sich schämen muss.
Ist sehr gelungen und absolut verständlich, dass du so einen fährst
Danke! Endlich sagt es mal jemand. Er stellt es da als wärs halt shit egal ob die Schüssel kaputt geht..
Unfassbar
Naja ... eher Nein. VW ist häßlich, langweilig, altbacken und ganz wichtig ... fast alle Autos ähneln sich wie ein Ei denm Anderen und das Cockpit gäääähhnend laaaangweilig. Ne Ne ... ein VW-Auto würde ich nicht mal geschenkt fahren wollen. Ich bleibe bei Jaguar und Pierre sollte trrotzdem bei Mercedes bleiben ... auch wenn die Kosten höher sind. VW ist ja bei weitem nicht (und niemals) auf Mercedes Niveau.
@@thomaskautzner4172 ich hab Mercedes gehabt und jetzt gerade 5er g30 ubd ich hätte kein Problem den Arteon zu fahren wenn der preis passt.
@@thomaskautzner4172 und dein toller Mercedes Innenraum sieht nach ein paar Jahren aus, als käme er aus dem letzten Jahrhundert. Habe selten Innenräume so schlecht altern sehen, wie die von Mercedes. Fernab davon sehen die meisten Mercedes Innenräume unfassbar klobig aus. Naja passt zu euch arroganten Menschen.
@@thomaskautzner4172 naja also ich finds besser, wenn die Innenräume sich ähneln, als wenn das ganze Auto so aussieht, wie der Wagen eine Klasse drüber oder drunter. E Klasse sieht aus wie C Klasse und S Klasse. Gefühlt null Alleinstellungsmerkmale, durch die auch der leihe sofort erkennt, was er da vor sich hat. Im Prinzip unterscheiden die sich doch äußerlich nur noch durch die Größe. Scheinwerfer sehen auf den ersten Blick identisch aus, und die Proportionen sind auch sehr ähnlich.
Bin gespannt auf die erste Dacia Folge 🤭😘
Das Problem wird sein dass er dann über nichts schimpfen kann weil nichts dran ist...
Dacia ist heute der echte Volkswagen.
Guter mann da sieht man das sich Pierre einfach auskennt mit de Materie 👍
Das Auto ist mega nice, aber für mich bist du einfach Dr. Mercedes!!! Ich hoffe der nächste wird eine S-klasse
Zu den Langzeitdaten werden glaube ich in der Anleitung folgendes angegeben:
"Der Speicher sammelt die Fahrwerte bis 19 Stunden und 59 Minuten oder 99 Stunden und 59 Minuten Fahrzeit oder 1999.9 km oder 9999.9 km Fahrstrecke."
Eher Letztes. ;-)
Meiner stand bei 78 Stunden und nach 900 Km Hänger Betrieb wars bei mir auch wieder zurück gesetzt.
Also kommen die 20 Stunden wohl nicht hin 🤔
Ist nen Golf 7 FL mit dem gleichen MMI
Die Langzeitdaten werden nach 5000km genullt.
Also mit nem Superb Combi hast du Platz wie in ner E-Kasse bei geringeren Kosten als für den Arteon.
Grundsätzlich kann ich den Gedanken dahinter, nen alltagstauglichen "Daily driver" zu nutzen vollkommen verstehen
Der Superb hat deutlich mehr Platt als die E-Tonne . Ich habe eine und bin was den Platz angeht unangenehm überrascht
@@DeNiefer ich hab mal gelesen das die E-Kasse mehr Platz im Fond hat, dafür aber der Superb mehr nutzbaren Kofferraum.
Allerdings war das mit der 2ten Generation Superb (3T) im Vergleich zum W212.
Und nicht nur der. Schon im kleinsten Fabia sitzt man sehr gut. Ich saß vorne im Fabia, im Octavia. Ich hatte immer Platz vorne. im CC saß ich mal und beim einsteigen kam ich an den Rahmen :-))
Skoda sehe ich als Raumwunder. Ich saß vor einigen Monaten im Toyota Yaris und hatte extrem viel Platz und extem viel Schnick schnack drin den man im Kleinwagen nie erwarten würde.
Ich hatte eine C-Klasse von '96 und hatte auch viel Platz.
Es gibt viele Autos da hat man viel Platz.
Den Jesus habt ihr schön eingebaut. Der absolute Höhepunkt des Videos. Toll!
Super Idee und bei dem Preis ist ein Daily Driver für die Family doch voll in Ordnung. Bei uns ist es auch ähnlich!
👍🏻 sehr Informativ
Da machst du nix verkehrt 🙂
Welche Fahrzeuge besitzt du eigentlich? Kannst du mal einen Zusammenstellung machen? :D
150€ pro Monat ; verstehe das Geschäftsmodell der Leasingsfirma nicht! Wie kann mit 0,3% (150 von50k€) rentabel arbeiten ?
In dem dann später jeder Kratzer, jede Abnutzung und jeder km zu viel extra krass abgezogen wird.
Tja, weil der Privatkunde verarscht und abgezockt wird und dann 500...600€ im Monat für das gleiche Auto bezahlt. So etwas nennt man Mischkalkulation!
B2B fällt die Mehrwertsteuer quasi weg, ich denke das macht es möglich.
Außerdem sind Leasing anbieter "Sonderkunden" für die Auto hersteller. Die bekommen ganz andere Konditionen von den Herstellern. Zum teil sind die Hersteller bei der ganze Sache auch noch mit im Boot. D.h. Es kann sein, dass die Autos nach dem leasing wieder dem Hersteller gehören, so dass das komplette Eigentums-Risiko 24 Monate beim Kunden und danach wieder beim Hersteller liegt.
@@Daniel-gr2ol Seh ich auch so. Jeder vernünftige Laden sagt Dir, daß sich Leasing für Privatleute nicht rendiert.
Warum?
Weil diese Mistkarren sonst gar nicht mehr verkauft werden würden. (und damit meine ich alle nicht nur VW, Audi, Mercedes, Stellantis und WhatEver).
Diese Autos bindet sich nur ein Blinder, Einarmiger lang an die Hand. alle anderen "nutzen" sie ab.
Moin zusammen, also das ist genau meine Einstellung...für die "paar" Kilometer lohnt es sich nicht einen großen 6 oder 8 Zylinder an zu machen...Ich verstehe dich da voll und ganz. Und für 150 Steine kann man auch nicht viel falsch machen. Ist man bei so einem Leasing eigentlich Werkstatt gebunden ? Oder ist in den zwei Jahren zufällig kein Service notwendig? Beste Grüße
bei meiner V-Klasse 250d macht die Start - Stopp Automatik auch den heißen Motor ohne zu zögern aus
Bei allen Autos mit Star-Stop.
Hier merkt man das es einfach ein Benz fanboy ist.
Mercedes hat auch so seine Macken, wie jedes Auto
@@zirovic er fährt privat „youngtimer“ also ohne Start stopp übrigens geht der motor im heißen bei modellen ab 2016 nicht aus normalerweise...
Ich finde das toll allein schon wie Sie das erklären .
Du kannst dem Tempomat auch sagen, er soll die Verkehrszeichenerkennung ignorieren. Dann fährt er immer die Geschwindigkeit, die du eingestellt hast, oder natürlich die des Vordermanns. Ich glaube du musst dich noch ein bisschen mit dem Handbuch beschäftigen, dann kommst du besser damit klar. Ist einfach ziemlich viel Elektronik heutzutage 😁👍
3,2,1 Mercedes VIP Leasing Angebot incoming 😂
Interessante Einstellung "schone meinen Youngtimer, quäle den Neuwagen". :-) Wie schon unten kommentiert, wäre ich auch interessiert an den zusätzlichen Kosten bei Leasingrückgabe, wobei ich davon ausgehe, dass Motoren Zimmer nicht wie Otto Normal abgezockt wird.
Ich bin einfach nur von Deinen Videos begeistert, fuhr "frueher " 124er T-Model E-Class. Nun in Texas, seit 17 Jahren Escalade." Mein Kumpel hat ne Tankstelle ". Good luck for all...
Ich mag das "Jo" immer wieder :P
Du wirst mir immer sympathischer👍
Verstehe ich vollkommen was du machst. Nur leider Gewerbeleasing. Nicht für Normalbürger. Da sind die Preise ganz anders. Aber aus deiner Sicht alles richtig gemacht.
Leasing lohnt sich ja so richtig auch nur für Gewerbe, weil die Raten aus unversteuertem Geld bezahlt werden können. Für Privatleute ist es halt eher so ne Art luxuriöse Neuwagenflatrate, die aber nicht wirklich wirtschaftlich ist.
Fahre privat einen Audi Q3 Sportback, für 99€ mtl. ohne Anzahlung oder Schlussrate und für 12 Monate!
Also für Privat sehr gut möglich. Das funktioniert seid 36 Jahren bereits in Deutschland 🔥
@@appleiPod997 wieder was gelernt, das klingt echt fair!
@@appleiPod997 schön und über welche Firma läuft das?
@@stefanfischer5546 Habe ich das jetzt eigentlich richtig verstanden, dass Pierre den 50000€ Wagen für (24*110) 2640€ zwei Jahre least? Es hört sich für mich so unfassbar wenig an, dafür dass Fahrzeuge ja einen krassen Wertverlust die erste Zeit haben.
Dank Hagen schau ich jetzt mehr deine Videos als Hagen seine. Ne qwatsch danke Hagen für Motornenzimmer. Top Kanal. Weiter so. Lg
Du machts das alles richtig, weiter so.
Mich würde die Endabrechnung mal interessieren wenn der Wagen zurück gegeben wird.
Kann mir nicht vorstellen das man am Ende bei den 24x149€ = 3676€ bleibt
Bei anderen Leasinganbietern ist man bei 24x666€ = 15.984€ in der Basisvariante . Und das halte ich für annähernd Realistisch bei einem Neuwagen
ein kumpel von mir arbeitet bei der allianz, bekommg einen golf gti mit basisaustattung für 39€ im monat auf 2 Jahre, ohne anzahlung ohne nichts
Hatte auch den Arteon, aber als 2.0er mit 280PS, nahezu voll ausgestattet, 20k km im Jahr bei 24 Monaten, und habe 300€ pro Monat bezahlt. Nachzahlen musste ich aufgrund von Mehrkilometerleistung und ein paar Schäden knapp 300€. Ich sage mal so, günstiger kann man so einen Wagen nicht fahren.
Eigentlich ne gute review, finde da braucht man sich nicht zu verstecken. Kurzstrecken machen mit nem schönen youngtimer einfach kein sinn. Finde eure videos sehr informativ! Mercedes juckt mich überhaupt nicht aber interessant anzuschauen :)
Wie ich das finde das du so ein Auto fährst? Super! Wirtschaftlich gesehen geht es ja kaum günstiger und für deine Nutzung absolut perfekt. JA es ist kein Mercedes aber das ist ja auch nicht schlimm!
Grüße :)
Was hälst du eigl. von Motorspülungen vor dem Ölwechsel?
Ich finde der Arteon ist ein Top Fahrzeug, gerade zu dem Preis kann sich wirkllich keiner beschweren. Generell muss man sagen, dass VAG im Bereich Leasing und Finanzierung in den letzten Jahren mit Abstand die besten Angebote macht. Ich vermittle Neu- und Jahreswagen beruflich und das lohnt sich selbst im Leasing immer mehr auch für Privatkunden. Und ja, es gibt Angebote für vergleichbare Fahrzeuge (wie das im Video erwähnte) teilweise auch für Privatkunden. Oftmals sind es dann ehemalige Werkswagen oder Mietfahrzeuge aber letztendlich ist es ja beim Leasing egal oder sogar besser wenn man bei Übernahme pauschal schon mal den ein oder anderen Kratzer oder Steinschlag vermerken kann.
Zu den Kritikpunkten kann ich folgendes sagen:
- Assistenzsysteme, die wirklich Top funtionieren gibt es (meiner Meinung nach) im Moment nur in sehr wenigen Fahrzeugen / Modellen, meist ist man da auch gleich von der Preisklasse her in einer ganz anderen Kategorie. Mit Ausnahme von Tesla, die spezialisieren sich aber auch schon seit Jahren u.a. darauf. Der ACC funktioniert bei VW meiner Erfahrung nach Top, ich selbst nutze ansonsten zusätzlich effektiv nur den Totwinkel-Assistent, alles andere schalte ich aus.
- Start / Stop: Ja, sehr nervig, gerade im Stop & Go Verkehr (aber auch bei anderen Herstellern). Für mich ist es in so ziemlich jedem Auto zur Gewohnheit geworden vor Fahrtbeginn Start Stop zu deaktivieren - Problem gelöst.
- Verarbeitung und Materialien sehe ich bei dem VW ggü. einem Mercedes der Preisklasse wirklich nicht als schlechter an. Wenn man sich mal den W205 ansieht (und für 50.000€ BLP bekommt man bei weitem keinen üppig ausgestatteten), würde ich fast das Gegenteil behaupten. Ich hoffe wirklich, das man bei der neuen C-Klasse da nachgearbeitet hat.
- Mit dem Discover Media hatte ich bislang keine Probleme außer natürlich bei den Staudaten, da kann man sich fast nur auf Google verlassen. Im Ausland war ich mit dem Navi allerdings selbst auch noch nicht unterwegs
- Die sonstigen Punkte mit den Scheiben und dem Kofferraum sind glaube ich eher der Bauart geschuldet, die Szenarien in denen es da laut Jean Pierre zu Problemen führen soll wirken da schon sehr konstruiert :D
Am Ende des Tages hat natürlich jeder seinen eigenen Geschmack und eine eigene Marken-Präferenz aber den Aufpreis für einen Mercedes muss man sich dann auch leisten wollen / können. Da sind Angebote eher rar gesäht meiner Erfahrung nach.
Die Wahrheit ist: Pierre dachte sich einmal im Leben ein ordentliches Auto :D
Das Auto sollte ausgerüstet sein mit dem sogenannten pACC also dem vorausschauenden Tempomaten. Er wird perfekt eingestellt wenn im System beide Häkchen für Navi basierte Verkehrsdaten sowie Kamera basierte Tempobegrenzung gesetzt sind (ansonsten ist nur ein Tempomat mit Abstandsregelung). Das System funktioniert dann wie folgt: Aufgrund der GPS Ortsbestimmung und der Kartendaten weiß das Auto wo es sich befindet. Der Tempomat bremst also auf scharfe Kurven, Kreisverkehre, Ortschaften und hält sich an die hinterlegten Geschwindigkeitsbeschränkungen. Erkennt die Kamera Verkehrszeichen, also Tempobegrenzungen, reagiert das pACC darauf uns bremst auf diese Geschwindigkeiten ab. In Italien funktioniert dieses System auf der Autobahn nicht oder nur eingeschränkt, da in Italien an jeder Ausfahrt Tempobegrenzungen aufgestellt sind, die zu heftigem Bremseingriffen des pACC führen würde - dafür kann VW also nichts.
Insgesamt ein sehr gut funktionierendes System, dass ich bei meinem Passat GTE sehr häufig nutze.
Übrigens: Die Spurführung ist leider deshalb immer aktiv, da es ansonsten keine 5 Sterne beim Euro NCAP gibt - würde VW also darauf verzichten, könnten sie keine Autos mehr an Großkunden verkaufen, denn die setzen 5 Sterne voraus, ansonsten darf dieses Fahrzeug von der Firma nicht gekauft werden.
Tolles Auto von Vw...kenne selber einige, die mittlerweile lieber den als manchen Mercedes fahren. Leider gibt es noch zu viele in unserem Land, für die das Auto größtenteils Statussymbol ist.
Auto ist eben ein Statussymbol…Oder willst alles gleich wie in der DDR?
Ich kann das absolut nachvollziehen und die Leasingkonditionen sind bei VW im Geschäftskundenbereich absolut der Hammer.Da der Arteon ohnehin nicht läuft gibts da gut Subventionen drauf,was Mercedes wohl nicht so nötig hat.
@Tobias Belz Wieso gab es Ärger bei der Rückgabe?
Finde ich gut, dass du das so machst und deine gesammelten Werke schonst. Ich hoffe auch, dass mal einer von VW dieses Video sieht, selten hat mal einer dieses derzeitige Elektronik-Desaster so nüchtern aber detailliert zusammengefasst.
Danke für das video. Fahre den selben Wagen außer line-assit Aussetzer, habe,die anderen probleme nicht gehabt. Das,auto fährt super, ist sparsame und komfortabele
Auf dem Weg zum Kindergarten ; erstmal muss die Kiste Bier Hintern Fahrersitz passen 😃😂
Beim Leasing is es ja Schnuppe, aber wie lange halten VW-Motoren denn aktuell? Gibt es wieder welche, die theoretisch die 100.000er Marke knacken können? 😁
können eigentlich alle
Zum Beispiel der in Pierres Arteon, der Macht zumindest mal die 200.000 ohne größere Probleme
Also mein Golf 6 1.2 Tsi hat jetzt 140.000 Kilometer runter, also die Schaffen schon die 100.000 Kilometer😂
@@henrikdollmann3477 Vorausgesetzt, er wechselt 3x öfter das Öl als vorgeschrieben. Die Fahrradkette, die da wieder drin werkeln wird, hält sonst nicht durch.
@@maxmurmel9222 Naja, Ketten haben ja sowieso nur die 2.0 TSI und größer heut zu Tage und die seit 2013 gebauten EA888 haben keine Ketten Auffälligkeiten mehr, ich denke auch das ist sehr viel von der Fahrweise insbesondere nach dem Kaltstart abhängig
12:40 " Scheibenlose Fensterrahmen " 🤣
Danke dir für dieses Video, ich wollte nämlich Arteon kaufen aber nach dem Video habe ich mich für Audi A4 B9 entschieden.
Und nicht ganz unwichtig: man hat jedes mal beim Umsteigen in seinen Merc wieder neu den wow-Moment, weil man sich nicht gewöhnt.
Da hast du recht! Deswegen fahr ich mein Schätzchen auch nur zu besonderen Anlässen. Das soll auf keinen Fall zur Gewohnheit werden dieses Fahrgefühl👌
Und weswegen? Wegen des lauteren Fahrgeräuschs?
@@Nitramrec hihihi...richtig..
🤦🏼♂️
@@Nitramrec Da hatte er ja was anderes gesagt.
16:35 deswegen eine der ersten sachen vor dem losfahren start stop aus machen ^^
Das lernt er noch ,bisschen unbeholfen der Zimmer 😂😂😂
direkt mit vcds raus codieren, den müll will keiner haben und so muss man es nicht jedes mal ausmachen
@@ElegyDriftClub illegal
@@DJJumpdancer legal, illegal, scheiß egal. Wenn du es vor jedem start aus machst, kannst du es gleich raus codieren, hat den gleichen effekt mit weniger rum generve und rumgedrücke
Pixelschubser Betriebserlaubniss erlischt ,keine gute Idee
Hab selbst auch den Arteon ein Jahr lang gefahren - noch vor dem Facelift - mit 190 PS Diesel und Allrad. Ist ansich ein tolles Auto, super viel platz, top Fahrwerk, riesen Kofferraum, gutes Dynaudio Soundsystem, gemütliches gleiten und akzeptabeler Verbrauch sowie problemfreies Nachfüllen von Ad Blue mit einer Zapfsäule.
... was ich so als riesen Schwächen ausmachen konnte waren
- induktiven Ladeschale (vor Facelift) ist so klein, dass kein Handy rein passt. USB-Anschluss mit in dem Fach, so dass der Deckel permanent auf steht weil man da ein Ladekalbel dran hängen hat und aufgrund der fummeligen Position auch einfach stecken lässt.
- Navi (schickt einen gerne mal von der Autobahn um einen an der gleichen Anschluss-Stelle wieder auf die Autobahn zu bringen
- Sprachsteuerung ist eine Katastrophe, POIs werden vom Navi nicht akzeptiert etc. - Eigentlich alles nicht zu gebrauchen so dass man als Navi permanent Apple Carplay nutzt
- Infotainment / Audio bei dem ab und an mal die Lautstärke nicht mehr eingestellt werden konnte
- Navi, dass mitten bei der Navigation in einer Großstadt neu bootet und man so lange den Blindflug macht - zum glück hatte ich keine so krassen Ausfälle wie Du, Pierre
- Notbremsassistent - Du hast es auch erwähnt, Pierre - springt selten mal an ohne dass etwas ist
Hallo Pierre, eine Altagshxxx preisorientiert zu kaufen, machen wir auch so! Zu deinen Beanstandungen: Die Geschwindigkeit für deinen Tempomat (ACC) kommt primär aus der Kamera und sekundär aus der Karte. Wenn Kamera nicht da -> Karte. In deinem Fall, wie du ihn beschrieben hast, gehe ich davon aus, dass es ein Fehler deines Navis ist. Es hat dich versehentlich auf der falschen Straße verortet und dann die Geschwindigkeit angepasst (passt auch zum beschriebenen Navi-Gesamteindruck;-) Das Thema Kurve ohne Hände am Lenkrad ist ein schwieriges. Ich gebe dir recht, eine Warnung wäre schön, wenn die Grenze der Regelung erreicht ist, da das System aber nur unterstützt während du die Kurve lenkst sollte es keine Gefahrensituation geben;-). Die genannten Falschreaktionen/Falschbremser lassen sich nicht vollständig vermeiden aber wir betreiben hier einen sehr hohen Aufwand um die Anzahl der Falschaufnahmen zu minimieren. Schaffs gut, Grüße aus Stgt und ich finde dein Fz gut, es ist geräumig, elegant, billig und funktioniert grundlegend…
Man sagt ja, man soll sich die Arbeit nicht mit nach Hause nehmen.
Bei Pierre bedeutet das eben keinen Mercedes privat zu fahren
Das Leben ist zu kurz um keinen Mercedes zu fahren!
Bei der Start-Stop Funktion die bei dir nur manchmal funktioniert würde ich sagen, dass das darauf zurück zu führen ist das du fast nur Kurzstrecke fährst.. meines Wissens nach (haben selber einen passat b7) Nutzt der motor nur die Start-Stop funktion wenn der Motor Warm ist also ungefähr 50-90 Grad :)
Bei dem Fahrwerk kommt es auch immer massiv auf das ausstattungs-paket an, die Leasing Passat, die ich bisher fahren durfte, haben ein hervorragendes Fahrwerk, ebenbürtig mit dem einer 2017 C-Klasse
12:39 kostet der Scheibenlose Fensterrahmen bei VW eigentlich Aufpreis? Oder ist der Serie? 😜😀
Den gab es im Italienurlaub bestimmt gratis als Update over the air. 😂
Der Schuster hat die schlechtesten Schuh.
Davon dass der daily driver bei Mercedes das 3fache kostet kann er sich nichts kaufen - eher das Gegenteil, was wohl der Grund ist....
Wer kennt ihn nicht, den Scheibenlosen Rahmen xD.
Gutes Video
@motorenzimmer Hast du bzw. ihr bei dem Fahrprofil auch Probleme mit Verkokungen vor und an den Einlassventilen? Ich nehme einfach mal an, dass das auch ein Direkteinspritzer ist.
Ja moin. Ich hätte jetzt vermutet, Jean Pierre wartet nach dem go-live vom Video auf einen Anruf vom ortsansässigen MB Händler, der ihm vorher ein schlechtes Angebot gemacht hat und jetzt aber ausm Quark kommt und deutlich nachbessert. :-)
@all - Ihr müsst fleißig Merch bestellen, damit auch eine MB Leasing Rate völlig egal wird.
Mir persönlich ist es schnuppe, was er privat für ein Auto fährt. Solange er seine Arbeit macht wie bisher, ist für mich die Welt mehr als i.O. Zudem ist der Aerton echt kein schlechtes Auto. Wenn man z.B. einen Firmenwagen ausm VAG nehmen muss, was bei diversen Konzernen der Fall ist, dann spricht nichts gegen dieses Auto. Allemal günstiger als ein A5 und bietet garantiert deutlich mehr Platz. Privat würde ich mir niemals ein Auto leasen. Die Rechnung wird immer zum Schluss gemacht und da schlagen die Hersteller dann zu.
Erstens ist das kein Familienauto, denn es ist kein Kombi und es fehlt noch der Aufkleber "Kinder mit blöden Namen an Bord" an der Heckscheibe 😅
Die Spielereien mit diesen Assistenzsystemen ist ein Grund zum Nichtkauf.
Bei der Leasingrate hätte ich es mir auch nicht lange überlegt, passt. Aber schon jetzt wünsche ich viel Vergnügen bei der Rückgabe am Leasingende 😒
Ich hätte da auch bedenken, also wenn man die 24 Monatsraten - mal die Leasingrate nimmt, kommt man auf einen Betrag, den verliert das Auto im 1. Monat rein nur an Wertverlust, ohne dass jemand damit gefahren ist.
@@christiang.9485 So ist es , dshalb is leasing so interessant, bei Barkauf ist mehr Geld futsch. Wechsel auch alle 2 Jahre das auto, billiger gehts nicht, außer ein günstiger Gebrauchter aber dann steckst wieder kohle für Reparaturen und Wartung rein.
Dort steht Dienstfahrzeug und genau das macht glaube ich den großen Unterschied zu jemanden der Ihn Privat least. Aber dennoch muss man sagen ist das ein gutes Angebot.
Würde mich freuen wenn noch ein Video kommt wenn du Ihn zurück gibst.
Gut gemacht! Am schönsten ist beides zu fahren
Servus Pierre, warum nicht. Das bestätigt warum ich keine Assistenten brauche, wenn ich diese Geschichte höre. Das ist ja definitiv Lebensgefährlich, macht das Auto was es will 😲 das geht gar nicht.
Ich kann deine Überlegung sehr gut verstehen. 👍✌️
Das ist ein absolut schönes Auto! Die Front ist eine der schönsten im ganzen VAG Konzern. Die breite Motorhaube geht fast von Rad zu Rad, sehr kleiner kotflügel dadurch. Gefällt mir mega.
Ulkig, ich kenne niemanden, dem die Front gefällt.
12:39 ... die neueste Technik bei VW: der scheibenlose Fensterrahmen. 😂 ... sehr geil!
...eine gute, faire Lösung für den Zweck...
👏🤓👍
Emotionslos? Ich finde den Arteon schon cool :-)
Ich auch.Finde auch das Auto wie ein Dacia runterzumachen nicht geil.Als ob Mercedes besser wäre zur Zeit.
@@Nosferatu295 Wenn ich die Wahl zwischen einer S-Klasse 2021 und einem Arteon hätte, wäre meine Wahl auch getroffen. Aber wir haben Arteon-Dienstwagen und die sind schon sehr cool. Auch optisch eigentlich ein tolles Auto :-)
@@Johninho86 Ich hatte einen E-Coupe 2018 BJ und finde meinen Arteon R-Line um einiges besser.
Leasingvertrag für 10000 km und 15000 km im Jahr fahren 👌🤣
Nun, das kann schon Sinn machen. Man muss sich halt durchrechnen, ob ne höhere Leasingrate oder die Extra-km billiger sind. Das ist manchmal Goldwert
@@johannesstahl3370 0,10 € je Mehrkilometer hatte er erwähnt, also 500 € mehr. Geht fit.
Ist meistens nur minimal günstiger als die mehr km direkt im Vertrag anzugeben
@@FlintLetsPLays So einfach ist es nicht. 2500Km mehr hat man z. B. über die ganze Laufzeit schon mal frei. Macht bei 3 Jahre, pro Jahr schon mal 833 Km extra. In meinem Vertrag hätte der Leasingvertrag von 10k km auf 15k km z. B. 20€ mtl. mehr gekostet und Mehrkilometer werden mit 8 cent mehr berechnet. 10000Km + 833km +( (12 Monate mal 20€) / 0,08€) = 13833 Km/Jahr
Heißt ab 13833Km lohnt es sich die 15000Km jährliche Fahrleistung anzugeben. Darunter die 10000Km, wenn er kein Geld zu verschenken hat.