Привет. Только в Вашем видео было упомянуто , F7 можно эксплуатировать в режиме 2ВД. Экономить топливо при разгоне и движении - у других блогеров о данной возможности для версии с 1.5 литровым двигателем и не упоминалось. Спасибо за инфу!!! 👌👌👍👍
может нужно было замерить разгон при обгоне, например, с 80-120 км/ч на двух машинах и тогда потенциальным покупателям разница была бы видна...многие семьями ездят в отпуск на машине и приемистый мотор в этом случае лучше
Чуть не заплакал, когда услышал цены :( В жирной комплектации 2.0л за 1.9млн :) Сейчас самый дешевый 1.5 стартует с 2.4млн. За три года цены на миллион выросли, зарплаты бы ещё так же росли....
@@swatik777yandexru Это не цены выросли, а рубль обесценился. F7 в самом жире стоит сейчас 3.4. Ещё летом я брал его за 3.1...цены вероятно и дальше будут расти из-за обеценивания нашей резаной бумаги.
По городу вообще не важно - сколько там литров. Это все Очень важно на трассах. Особенно на таких, как у нас: по одной полосе в каждую сторону, плюс еще Уральский хребет, где обгоны считаются безопасными, если они выполняются быстро. И тут важен буквально каждый десяток лошадей и момента.
Вы не правильно тестите вы сидите один человек ну правильно разницы почти нет а вы сятьте в пятиром и забейте багажник и вот тогда вы по другому заговорите.
Я из-за проблем с фаркопом отказался от хавала, писал в представительство и официалам, представительство ответило, что не предусмотрены авто для прицепов, официалы сказали, что представительство ссылаясь на это тебе скорее всего откажет из-за возможных проблем с роботом в гарантии.
Интересуюсь можно ставить фаркоп или нет на ф7???В инструкции написано не предусмотрено-это не говорит,что не ЗАПРЕЩЕНО!Тем более есть фаркопы для ф7 сертефицированные и с паспортами!Ездил к дилерам им бы только снять с гарантии!А как возить лодку и мотор?
Я поставил фаркоп и прицеп привозил на осмотр к сотруднику ГИБДД для постановки на учёт, тот слова не сказал... За лето сколько раз ездил с прицепом, проблем нет, машина едет норм, причём двигалеть 1.5...
Ну, на равнине разница не столь очевидна - согласен. Но я купил 2.0 Ф7 потому, что частенько езжу по горным трассам - живу возле Уральских гор. А вот уже в горах каждый десяток лошадей - это возможность быстрее, а значит безопаснее совершить обгон фуры в горах, например. Ну и всегда спокойнее, когда под капотом есть хороший запас. Говорить о каком-то лихачестве на Ф7 нет большого смысла, тк это машина с совсем другой философией.
Лихачить на любой машине не стоит, особенно в горах. Согласен, что двухлитровый двигатель даёт больше уверенности, но чисто для города хватит и полутора и только переднего привода.
@@AvtoDromYO да, для города - это оптимум. Что до лихачества, то на разных машинах это может по разному выглядеть: если хороший седан вкручивается в повороты так, что можно их проходить безопасно на высокой скорости, тогда как любой кросс начнет крениться на той же скорости и том же маневре, и тогда это будет лихачеством. Наверное, можно сказать, что лихачество и резвость нужно судить не по скорости, а по запасу перед потерей управления - вот так будет правильнее. То есть, если ты едешь на пределе зацепа, то это лихачества, а если зацеп с запасом - то просто резвость).
Автор,ты вообще в курсе? Комплектация полная бывает ТОЛЬКО 2 литра,первое. Второе- ты говоришь про две комплектации. В одном авто это есть,а вов тором этого нет- это и есть комплектация. И таких мы смотрим и им верят....дизлайк . Жаль,что в Ютубе нет функции банить,за дезинформацию. А кто мне не верит- зайдите на офф сайт и почитайте авто до рецсталинга
Сразу видно где профессиональный водитель спортсмен. И где обычный чайник. По расположению рук на руле. Чак Норису осталось только локоть в окно выкинуть. И тогда точно никак не среагировал бы на внезапную ситуацию на дороге.
Я так понял, что в машине с 1,5л было 2 пассажира, а в двухлитровой только водитель? Тогда не совсем честное сравнение. Пассажир может съедать чуть ли не половину секунды разгона.
Да нафиг кому этот ресурс, ты собрался 700 тысяч кататься на этом двигателе??? 1.5 алюминиевый в такси спокойно ходит 250-300 тысяч, а больше кому оно нужно??? Разницу в расходе посчитай за 300 тысяч пробега, 5 тонн бензина и умнож на цену литра.
@@бориспетров-г4л Здравствуйте ! Город все работает в машине окна я не открываю вообще с климатом на переднем приводе в эко режиме 14. Трасса 10 на круизе . Сказать что он жрет не могу доволен полностью в нем много что есть чего нет в конкурентах за эти деньги . Вы покатайтесь на тест драйве на 1.5 и на 2.0 и вы все поймете . 2.0 на 19 дисках и там расход приличный он жоще иза этих колес а на 17 милое дело кочки ямы все глотает и мягко . 1.5 Элитка это нормальная Версия в которой все что надо есть . Не торопитесь с выбором покатайтесь задавайте море вопросов пусть вам все вживую показывают и рассказывают .
@@бориспетров-г4л Я даже забыл сказать самое главное я не стал брать версию максимальную а взял элитку сэкономил 400 тр из них 100 потратил на фаркоп Передний парктроник и Дорогую сигналку управление автомобилем где через телефон . Вот это реально порадовало . Все секреты рассказал дерзайте . Самое главное грамотный подход . Удачи .
@@fearnofish2166 вчера был на тест драйве , большой разницы в разгоне между 1.5 и 2.0 не ощущается. Может когда со 120 на обгон идти разница чувствуется?
@@fearnofish2166 нифига себе по трассе 10л....проглот блин и это 1.5..Не не пойдёт... Ездил хонда црв.. Сыну подарил. По трассе на 120 кмч 7.5 литров. И это коробка классика автомат и 2.0 атмосферник. Жена на Рав4 тож2. По трассе 8.0 вариатор... Смотрю себе сейчас.. Не пусть другие льют бензин вёдрами в этого проглот а. Говорят робот бензин экономит...? Где он экономит.. Идеотизм
Есть полторашка жрёт 11 на сотню, а так машина космос, супруга ездит просто кайфует. Для меня после УАЗ Патриот слишком нежная машина, думаю ориентирована больше на женщин Ну и для тех людей у кого это машина первая. Машина бомба электросистемы помогают во всём.
Разница есть на одном авто номера есть на другом нет, на одном коробка адаптировалась к быстрой езде на другом ещё нет😂 один в эко режиме другой в спорт😂
@@real-sergant интересуюсь этим авто, и судя инфы суммарной из интернета, на 2л 13-14 смешанный на 1.5 л 10 - 11. Все завист от ездока конечно но это цифры близкие к минимальным.
Крутящий момент в 280Нм при 3000об\мин у 1.5 - вполне неплохо для такого автомобиля (как пример, у Toyota RAV4 2.0 200Нм @ 4800об\мин при той же мощности)
@@philzone87 очень абстрактно. Что есть малолитражный, тяжелый и надежный? Для меня достаточно что бы машина прошла гарантию, платить за большую надежность я не хочу.
@@philzone87 ну продам по рыночной цене, никто ж не знает какие спецоперации впереди. Мне 100тыс км на 10 лет хватит. Гораздо страннее брать авто для следующего хозяина.
Про бензин ни один обзорщик не говорит. А он 95. Расход в городе от 13.5 до 15.5 летом. Расход масла есть даже у обычных атмосферников ,а у турбиков это норма прописана с завода в сервисной книжке. У 2 ух. Литрового .
Пусть и не тот всеравно дорого вы просто сравниваете по новым ценам Китай дешевле всегда было чуть не в трижды а как качество сделали подняли в четырежды я то уж знаю покупал с нуля было дело но с ресурсом у них не ахти не так долго ходят то же самое как российский автопром бу японцы дольше ходят на много и дешевле , получается китайщина дороже выходит ладно б ресурс подняли так у них с роботами не понятно на Джили Атласе в инете имеется автомат отказал по гарантии была замена и знаете сколько стоит на них автомат 400 000тысяч мне кажется на БМВ дешевле дешевле автомат будет стоить, но для вида со стороны народам китайцы как привыкли дешёвые авто хоть и подаражали хоть и лучше ещё мнение у многих те же типо фу тачки
@@спортивныегонкигта Сейчас уже 21 год, а не начало 2000-х. И япония уже не та, и китай не тот. Китайцы купили и лучших конструкторов и самое лучшее оборудование. У них давно с качеством нет проблем. У меня Ховер с 2008 года , 14-й год пошел, пробег 190 тыс. Да, ржавеет, но пока не критично. Но надежный, как автомат Калашникова. Скоро буду меня ь, и конечно же, на нового китайца.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Привет. Только в Вашем видео было упомянуто , F7 можно эксплуатировать в режиме 2ВД. Экономить топливо при разгоне и движении - у других блогеров о данной возможности для версии с 1.5 литровым двигателем и не упоминалось. Спасибо за инфу!!! 👌👌👍👍
Ну и цены были 4 года назад
может нужно было замерить разгон при обгоне, например, с 80-120 км/ч на двух машинах и тогда потенциальным покупателям разница была бы видна...многие семьями ездят в отпуск на машине и приемистый мотор в этом случае лучше
Правда ли что у 2х литрового блок целиндров чугунный. А у 1,5 хи алюминиевый с чугунными гильзами???!!
А что лучше
@@maxdok8084 вроде как 2 литра лучше. Но я черри тигр 7 про взял. Доволен как никогда.
@@Арчи-д4ю на чери нареканий немеряно
@@Арчи-д4ю жаль что он переднеприводный
Эти автомобили вообще очень хороший вариант. И внешне, и внутри). Чери ещё неплохой вариант тоже. Но Ф 7 выделяется внешне очень неплохо)
Чуть не заплакал, когда услышал цены :( В жирной комплектации 2.0л за 1.9млн :) Сейчас самый дешевый 1.5 стартует с 2.4млн.
За три года цены на миллион выросли, зарплаты бы ещё так же росли....
@@swatik777yandexruЦены, это беда
@@swatik777yandexru Это не цены выросли, а рубль обесценился.
F7 в самом жире стоит сейчас 3.4. Ещё летом я брал его за 3.1...цены вероятно и дальше будут расти из-за обеценивания нашей резаной бумаги.
По городу вообще не важно - сколько там литров. Это все Очень важно на трассах. Особенно на таких, как у нас: по одной полосе в каждую сторону, плюс еще Уральский хребет, где обгоны считаются безопасными, если они выполняются быстро. И тут важен буквально каждый десяток лошадей и момента.
Вы не правильно тестите вы сидите один человек ну правильно разницы почти нет а вы сятьте в пятиром и забейте багажник и вот тогда вы по другому заговорите.
Как они себя ведут с прицепами? В плане коробки, может кто ставил фаркоп?
Я из-за проблем с фаркопом отказался от хавала, писал в представительство и официалам, представительство ответило, что не предусмотрены авто для прицепов, официалы сказали, что представительство ссылаясь на это тебе скорее всего откажет из-за возможных проблем с роботом в гарантии.
Если интересно скину скрины, а так на драйв 2 читал и спрашивал ребят, говорят проблем нет
Интересуюсь можно ставить фаркоп или нет на ф7???В инструкции написано не предусмотрено-это не говорит,что не ЗАПРЕЩЕНО!Тем более есть фаркопы для ф7 сертефицированные и с паспортами!Ездил к дилерам им бы только снять с гарантии!А как возить лодку и мотор?
@@АндрейКонстантинов-ш1л а мне Оф. Дилер предлагал фаркоп 🤷♂️
Я поставил фаркоп и прицеп привозил на осмотр к сотруднику ГИБДД для постановки на учёт, тот слова не сказал... За лето сколько раз ездил с прицепом, проблем нет, машина едет норм, причём двигалеть 1.5...
Если устраивает динамика соляриса на автомате, то 1.5л можно брать. Если нужна динамика тигуана 2.0, самая полная комплектация, то 2.0 ваш выбор.
Так если на 1,5 отключается полный привод, то и расход еще меньше быть должен, а по трассе шустрее.
Ну если открутить кардан, снять раздатку и задний редуктор, то станет меньше.
@@А.Л-в6н он и без этого станет меньше.
@@ava7ar1988 не станет. Вес машины тот же, потери в трансмиссии те же. А отключаемым его делают чтобы снизить износ муфты полного привода.
У завалов вроде полный привод подключается только при пробуксовке передних колес, так что, расход не поменяется
@@NameZanyatoда,так и есть,весной купил такой,2.0 в максималке
Ну, на равнине разница не столь очевидна - согласен. Но я купил 2.0 Ф7 потому, что частенько езжу по горным трассам - живу возле Уральских гор. А вот уже в горах каждый десяток лошадей - это возможность быстрее, а значит безопаснее совершить обгон фуры в горах, например. Ну и всегда спокойнее, когда под капотом есть хороший запас.
Говорить о каком-то лихачестве на Ф7 нет большого смысла, тк это машина с совсем другой философией.
Лихачить на любой машине не стоит, особенно в горах. Согласен, что двухлитровый двигатель даёт больше уверенности, но чисто для города хватит и полутора и только переднего привода.
@@AvtoDromYO да, для города - это оптимум.
Что до лихачества, то на разных машинах это может по разному выглядеть: если хороший седан вкручивается в повороты так, что можно их проходить безопасно на высокой скорости, тогда как любой кросс начнет крениться на той же скорости и том же маневре, и тогда это будет лихачеством. Наверное, можно сказать, что лихачество и резвость нужно судить не по скорости, а по запасу перед потерей управления - вот так будет правильнее. То есть, если ты едешь на пределе зацепа, то это лихачества, а если зацеп с запасом - то просто резвость).
@@ВикторКоржов-я7ч что есть "резвость"?
@@USSRf5 не вам коммент послал, перепутал адресатом, извиняюсь
Владею 1.5, думаю будет не хватать, а нет тащит уверен...
Не едет он вообще
Тоже владею 1.5 все устраивает и на трассе и в городе!
@@Viktor_86. он не едет а просто летает, порой аж страшно, если не ездил то и не хуй говорить.
Хочется быстрее заливай 98+ и выше
@@sergeiegorov5757 ЭТО КОРЫТО ВООБЩЕ НЕ ЕДЕТ, СОЛЯРИС ЕГО ОБГОНЯЕТ КАК НЕХЕР ДЕЛАТЬ
А чё сказать,Китай движется ОГРОМНЫМИ шагами !
Я все жду когда они у нас дороги делать начнут
... что .
Ребята скажите,зачем это делать ,какую разницу вы показали?где рассказ про запас мощности и прочее???
расход в смешанном 9? У меня на Весте SW 9 в смешанном, литра 2-3 плюсуйте. Обгоны не показали.
Обгоны точно такие же как на Весте:) у Львовича кстати Веста SW.
1.5 передний, с прогревами город средней загруженности 10 литров/100км
Так что смешанный 9 вполне реально даже с полным приводом
Кто говорит что нельзя сравнить китайца и японца, это это совки которые только по слухам и знают про машины
Автор,ты вообще в курсе? Комплектация полная бывает ТОЛЬКО 2 литра,первое. Второе- ты говоришь про две комплектации. В одном авто это есть,а вов тором этого нет- это и есть комплектация. И таких мы смотрим и им верят....дизлайк . Жаль,что в Ютубе нет функции банить,за дезинформацию. А кто мне не верит- зайдите на офф сайт и почитайте авто до рецсталинга
Оба двигателя турбовые?
Каэшно
Отличная эргономика, а что это такое "эргономика" для автомобиля и как её почувствовать???
Сразу видно где профессиональный водитель спортсмен. И где обычный чайник. По расположению рук на руле.
Чак Норису осталось только локоть в окно выкинуть. И тогда точно никак не среагировал бы на внезапную ситуацию на дороге.
Вот спасибо за отзыв от души! Самую суть видите. Другие и листья на соседних деревьях посчитают, а на самое главное внимание не обращают.
Я так понял, что в машине с 1,5л было 2 пассажира, а в двухлитровой только водитель? Тогда не совсем честное сравнение. Пассажир может съедать чуть ли не половину секунды разгона.
Нет, пассажир был только один - оператор. Ну и про наполненность бензобаков тоже не могу ничего сказать... Не помню уже.
Хороший обзор.
Тут самая главная разница в блоках, чугун и аллюминий, ресурс
Да нафиг кому этот ресурс, ты собрался 700 тысяч кататься на этом двигателе??? 1.5 алюминиевый в такси спокойно ходит 250-300 тысяч, а больше кому оно нужно??? Разницу в расходе посчитай за 300 тысяч пробега, 5 тонн бензина и умнож на цену литра.
Ф7 купил и не жалею 1.5 для города и жизни самое-то . Возможно 2.0 лучше . Но не для гонок он покупался .
Здравствуйте,расход какой у ф7 ? Тоже рассматриваю этот авто на 1,5 движке
@@бориспетров-г4л Здравствуйте ! Город все работает в машине окна я не открываю вообще с климатом на переднем приводе в эко режиме 14. Трасса 10 на круизе . Сказать что он жрет не могу доволен полностью в нем много что есть чего нет в конкурентах за эти деньги . Вы покатайтесь на тест драйве на 1.5 и на 2.0 и вы все поймете . 2.0 на 19 дисках и там расход приличный он жоще иза этих колес а на 17 милое дело кочки ямы все глотает и мягко . 1.5 Элитка это нормальная Версия в которой все что надо есть . Не торопитесь с выбором покатайтесь задавайте море вопросов пусть вам все вживую показывают и рассказывают .
@@бориспетров-г4л Я даже забыл сказать самое главное я не стал брать версию максимальную а взял элитку сэкономил 400 тр из них 100 потратил на фаркоп Передний парктроник и Дорогую сигналку управление автомобилем где через телефон . Вот это реально порадовало . Все секреты рассказал дерзайте . Самое главное грамотный подход . Удачи .
@@fearnofish2166 вчера был на тест драйве , большой разницы в разгоне между 1.5 и 2.0 не ощущается. Может когда со 120 на обгон идти разница чувствуется?
@@fearnofish2166 нифига себе по трассе 10л....проглот блин и это 1.5..Не не пойдёт... Ездил хонда црв.. Сыну подарил. По трассе на 120 кмч 7.5 литров. И это коробка классика автомат и 2.0 атмосферник. Жена на Рав4 тож2. По трассе 8.0 вариатор... Смотрю себе сейчас.. Не пусть другие льют бензин вёдрами в этого проглот а. Говорят робот бензин экономит...? Где он экономит.. Идеотизм
Надо чтобы было 4 человека в салоне и протестить обгоны 110-140 км/ч
нормальный авто не лучше и не хуже других, но если посмотреть на цену, то этот выигрывает, причем на много
2 литровый жрет 15 литров.
О каких 10 идет речь в обзоре?
20 дитров
16 точно
Есть полторашка жрёт 11 на сотню, а так машина космос, супруга ездит просто кайфует. Для меня после УАЗ Патриот слишком нежная машина, думаю ориентирована больше на женщин Ну и для тех людей у кого это машина первая. Машина бомба электросистемы помогают во всём.
1.5 зимой 11.3 показывает!
@@assass2713 давно эксплуатируешь? У меня новый из салона без обкатки где-то 11,5 11,7
Разница есть на одном авто номера есть на другом нет, на одном коробка адаптировалась к быстрой езде на другом ещё нет😂 один в эко режиме другой в спорт😂
🤣👍
Какая неожиданность!
какие нафиг 9 литров в смешанном режиме? 10 трасса 12-15 город лето. Зима 17-20
База, очень прожорливый движок. Уфа Казань приходиться заправляться
@@woxtel29ничего себе Расход !!!!
9 литров на сотку, смешно, если только на эвакуаторе, 13,5 литров и то надо постараться.😅
Вы в курсе о реальных расходах на этих авто???? Или данные из ТТХ?)))))
Поделитесь какой у них расход?
@@real-sergant интересуюсь этим авто, и судя инфы суммарной из интернета, на 2л 13-14 смешанный на 1.5 л 10 - 11. Все завист от ездока конечно но это цифры близкие к минимальным.
@@АндрейИванов-г6э ну так для кросовера на автомате это не такие уж и большие расходы.
@@АндрейИванов-г6э у меня на 2.0 средний 11. Соотношение трасса/город - 60/40
У нас предыдущий обзор именно про расход.
Почему нельзя сравнивать Японца с Китайцем? Наверное потому-что они одинаковые!!!
Почему же нельзя?посмотрите F7 против аутлендер!!
3:02 Пруль юзаем?! Бывает! Посмеялся!
1,5 литра, более технологичный двигатель и эластичнее !
Крутящий момент в 280Нм при 3000об\мин у 1.5 - вполне неплохо для такого автомобиля (как пример, у Toyota RAV4 2.0 200Нм @ 4800об\мин при той же мощности)
1.5л ресурс двигателя с весом машины надолго может и не хватить.
150 000 км гарантия)) Для первого владельца хватит с лихвой...
Чери 8 тоже за 9 секунд разгон и на переднем приводе)
10,7, дважды замерял
Только наш чел может в конце сказать, и самое главное налог меньше🤣🤣🤣
купил бы 2 тачки за 3 млн, и налог на 3 тыс меньшн)))
Смысл есть всегда , 2 литра будет надёжнее априори!
Надежность зависит от конструкции и исполнения. 1.5л экономичнее как на бензе так и на налоге, а едет очень близко к 2.0.
@@viktorpravdin1596 не знаю ни одного малолитражного турбового двигателя, который был бы надёжным. Особенно на тяжёлых авто.
@@philzone87 очень абстрактно. Что есть малолитражный, тяжелый и надежный? Для меня достаточно что бы машина прошла гарантию, платить за большую надежность я не хочу.
@@viktorpravdin1596 не думал что есть такие люди. Допустим. И за сколько потом продашь такой хлам, какому дураку? Или прямо на свалку?
@@philzone87 ну продам по рыночной цене, никто ж не знает какие спецоперации впереди. Мне 100тыс км на 10 лет хватит. Гораздо страннее брать авто для следующего хозяина.
Охеренный обзор (нет). Хоть бы расход сравнили реальный чтоли
Только 1.5. Кузов - на любителя. 2.0 для тех, у кого лишние 150т в год на бензин.
Про бензин ни один обзорщик не говорит. А он 95. Расход в городе от 13.5 до 15.5 летом. Расход масла есть даже у обычных атмосферников ,а у турбиков это норма прописана с завода в сервисной книжке. У 2 ух. Литрового .
Ничего не рассказали о самих моторах и технологиях, ролик ниочем!
У нас в Самаре полторашки только под заказ
Так-то у нас тоже. И желаемую комплектацию ещё приходится подождать...
@@AvtoDromYO ну неудивительно если они за год произвели их 10 тысяч штук. Не понимаю на фига надо было завод ради таких объемов строить
2 литра моно супер
15 литров расход
Себя говарил и жну тоже а детей какие возмеш???
Реальный расход трасса
ruclips.net/video/4KhXeuoeqDU/видео.html
Или наоборот 😂😂😂😂😂😂😂
Биба и 😂
Дорого для китайца
Дорого, но если сравнить с аналогичным по комплектации японцем или даже корейцем... Он уже покажется недорогим..
Китай уже не тот. Совсем не дорого.
Пусть и не тот всеравно дорого вы просто сравниваете по новым ценам Китай дешевле всегда было чуть не в трижды а как качество сделали подняли в четырежды я то уж знаю покупал с нуля было дело но с ресурсом у них не ахти не так долго ходят то же самое как российский автопром бу японцы дольше ходят на много и дешевле , получается китайщина дороже выходит ладно б ресурс подняли так у них с роботами не понятно на Джили Атласе в инете имеется автомат отказал по гарантии была замена и знаете сколько стоит на них автомат 400 000тысяч мне кажется на БМВ дешевле дешевле автомат будет стоить, но для вида со стороны народам китайцы как привыкли дешёвые авто хоть и подаражали хоть и лучше ещё мнение у многих те же типо фу тачки
@@спортивныегонкигта Сейчас уже 21 год, а не начало 2000-х. И япония уже не та, и китай не тот. Китайцы купили и лучших конструкторов и самое лучшее оборудование. У них давно с качеством нет проблем.
У меня Ховер с 2008 года , 14-й год пошел, пробег 190 тыс. Да, ржавеет, но пока не критично. Но надежный, как автомат Калашникова. Скоро буду меня ь, и конечно же, на нового китайца.
Т
У нас денег нет,45 моделей покинули страну 2020 году..что делать, пешком что ли ходить то..вот и покупаем всякую херню
Херня это как раз таки всякие Креты, Арканы и т.д Где за свои деньги тебе дают оснащение автомобилей 10 летней давности, не предлагая ничего нового.