Spezialangebot! Nur hier! 11,67€ / L -34% RABATT! Dr. Wack P21S HIGH END Felgenreiniger 5 Liter + original Sprühflasche ZUM SPEZIALANGEBOT: amzn.to/2LHoApA 15% CODE: "15Xaronfr" Verfügbar bis 4.8.2019 *Als Amazon und Ebay-Partner verdiene ich an qualifizierten Käufen. Für euch ändert sich preislich nichts.
Ein Tipp: Fährt man eine Politur ganz durch (bei Finish auf jeden Fall wichtig und sinnvoll), kann man sich das IPA (Kratzergefahr gerade bei weichen Lacken) bei den meisten Polituren sparen. Aber die modernen Medium Cut Polituren sind inzwischen meistens so gut im Finish, dass man wenn überhaupt nur noch bei weichem Uni Schwarz Lack 'ne Finishpolitur fahren bräuchte. Sonst gibt es normal keinen sichtbaren Unterschied mehr. Also sollte auch eine solche Medium Politur dringends durchgefahren werden, wodurch dann auch oft kein IPA mehr nötigt ist. Als bestes Beispiel eine guten Politur für schon etwas stärkere Defekte aber mit 1A Finish die Sonax Ex 04-06. Wenn man die schön lange durch fährt, hat man ein Finish wie bei einer Hochglanzpolitur, aber auch stärkere Defekte mit beseitigt. Sie ist staubfrei, nur beim verkanten staubt sie natürlich ein wenig, wenn das Pad schon gut gefüllt ist, u.a. dadurch ist sie leicht zu verarbeiten. Da sie speziell für Exzenter gemacht ist, meiner Meinung nach die beste Einsteigerpolitur. Außerdem lässt sie sich super ohne IPA abnehmen, wenn man ein dafür gedachtes Tuch nimmt (kurzflorige Tücher extra für die Politurabnahme: gut und günstig = Liquid Elements Value - teuer, dafür perfekt = Microfiber Madness Yellow Fellow). Mit dieser einen Politur kommen die meisten Leute erstmal zurecht. Wenn die dann schonend waschen, und allgemein kaum neue Kratzer erzeugen, dann könnte man beim nächsten mal (nach nem halben bis ganzen Jahr) statt der Ex 04-06 noch etwas smoother gehen und sich eine Hochglanz (z. B. die Koch Chemie Anti Hologramm) besorgen. Die wenigsten Leute werden, wenn sie das erste Mal polieren, einen so super Lack haben, dass eine Hochglanzpolitur ausreicht (aber falls doch, man sollte es probieren, wenn der Lack noch richtig gut / neu ist). Und mit der Ex 04-06 schafft man viel weg. Dann nimmt man notfalls ein hartes Pad und kann die Ex noch etwas steigern. Da kann man hin und her probieren. Die Heavy Cut Politur hingegen kann man sich, wenn die Ex 04-06 nicht gereicht hat und man noch blöde Defekte auf dem Lack hat, beim zweiten Versuch zulegen, denke ich. Die muss am Anfang gar nicht sein.
Die Dino ist echt super. Auf Dauer natürlich nicht das non plus ultra :) seit ich ne Flex habe, nutze ich die Dino nur noch mit 75mm Teller. Wenn man den richtigen Teller hat, er muss sogar etwas mehr wiegen als der 125er oder 150er, weshalb der von Liquid Elements nicht so doll ist, der war erst sogar leichter und nun genauso schwer -> Vibrationen und Lagerschaden vorprogrammiert, dann geht das richtig gut. Habe den "eigenen" Teller von APS (die haben unterschiedliche) und mit dem läuft die Dino sogar angenehmer als mit 125er Teller. Der Teller bleibt kaum stehen, Vibrationen sind deutlich weniger als mit den großen Tellern und der Cut ist natürlich auch etwas besser. Aber das ist ja klar bei kleinerem Teller. Ich fände es gut, wenn du - auch wenn es langweilig wirkt - nicht sofort den schnellen Vorlauf einstellen würdest. So sieht man einfach nicht gut, wie schnell der Vorschub ist und das Gefühl fehlt komplett, wie lange man pro Spot braucht. Deshalb wäre es gut, wenn du etwas länger originale Geschwindigkeit laufen lassen würdest. Wobei ich manchmal nicht genau weiß, ob du vielleicht sogar so schnell vorschiebst :D
Mega guter Guide und auch von der Chronologie echt richtig sinnvoll. Respekt mit welcher Begeisterung und Hingabe du das alles machst. Bin dank dir zur Handwäsche und seid heute auch zum polieren gekommen (Mein Einsteigerset ist heute angekommen). Meinst du, du könntest mal im Rahmen dieser Guide-Serie was über das Versiegeln nach dem Polieren sagen? Halt was gut für Einsteiger geeignet ist, sprich Wachs oder Versiegelung oder Keramik. Hab mir jetzt mal die Menzerma Power Lock Ultimate protection geholt. PS: Das Lied am Ende ist echt fresh solltest du beibehalten ;)
Gibt wohl kaum bessere "Erklär-Videos" zum Thema Polieren als Deine. Danke für die Arbeit die du dir damit machst. Leider habe ich keinen Strom in der Garage. Reicht eine Dino Akkumaschine?? Die hat ja "nur" 3000 upm (10 Stufen) und 100 mm Durchmesser. Der Lack (Uni-Rot) an meinem KFZ ist "erst" 5 1/2 Jahre als und wurde immer gut mit Wachs versiegelt. Dennoch die üblichen Waschanlagen Kratzer. Ein Tipp wäre sehr hilfreich. Danke!!!
Das mit dem Hocker ist eine gute Idee. werd ich mal testen (hab einen Klapphocker von Ikea rumstehen). Was ich gerne und schon länger nutze bei arbeiten im unteren Bereich (Einstieg, untere Türhälfte,...) sind Knieschoner/Kniepads. Da die das Knien angenehm machen und so die arbeitshöhe ganz unten auch recht angenehm ist
@XaronFR - sollte man immer mit einer Finish Politur nacharbeiten? Angenommen ich Taste mich rann von Finish auf Medium (Bspw. 04-06 Sonax) und ich erziele damit ein gutes Ergebnis, sollte man dann trotzdem nochmal finishen? Oder ist das reine Ermessenssache, wieviel Anspruch man an den eigenen Lack stellt? In deinen ganzen hervorragenden Videos zum Thema polieren haben mir sehr oft die Ergebnisse nach der Medium Variante schon extrem zugesagt. Danke auf jedenfall für deine ganze Mühe die du in deine Videos für uns steckst 🙏
Hi, wäre es möglich das Du noch ein paar "Schwerere" Stellen zum Polieren Zeigst ? (Kotflügel oder A Säule) Ansonsten sehr gute Videos und Erklärungen von Dir 👍 mach weiter so. Grüße Daniel
dazu habe ich schon mehrere Video A-Säule, und Kotflügel auch :-) Mal nach: xaronfr A Säule und Kotflügel suchen, kann aber gern noch ausführlicher behandeln wenn danach noch fragen hast dann hier melden, Grüße
XaronFR Das wäre echt mega ❤️😊👍🏼 Ich habe heute bei dem Angebot zugeschlagen & frage mich: Wann ist das Pad durch, wann ist die Politur fertig gefahren , wie mache ich es bei einer Kante mit einem Heavy Cut & hartem Pad etc.
Ich finde deine Videos klasse, danke für die Mühe und das zusammenschneiden, ich weiß aus eigener Erfahrung das dass echt viel Aufwand ist. Ich möchte allerdings noch eine Frage zu der Reihe stellen. Also die Schritte sind: -Autohandwäsche -Auto mit Knete behandeln - Polieren bis das Bild ok ist. -Politur mit Isopropanol runter machen ? Oder reicht es mit dem Tuch die Politur abzutragen? Früher habe ich das immer mit Watte gemacht. -Finish Korrekt? LG Björn
Wieviel Druck sollte man eigentlich mit der Maschine ausüben? Oder nur mit dem Eigengewicht der Maschine arbeiten und mit der Hand nur führen? Und falls mit Druck, bei Finish, Medium und Heavy gleichen Druck oder dort verschieden?
Grüße, bis zu welcher Größe kann man denn die Stützteller wechseln?! Von normalen 150 mm zb. auf 125 oder gar 75 mm machbar oder sind dann eher kleinere Maschinen sinnvoller, zumindest bei 75 mm. Um am Heck oder so besser arbeiten zu können. Alternative bei 150 er Teller auch 125 er Pad möglich?
Welche Poliermaschine würdest du empfehlen für einen Anfänger Die dino exzenter oder ? Und wenn die dino Welche die mit 9 mm hub oder mit 15mm oder 21 mm Werde da nicht schlau Genau so welchen Teller 150mm oder 125mm Vielen Dank im Voraus
Bin neu auf deinem Kanal, machst super Videos! Werde das ein oder andere definitiv mal nachmachen 👌🏽 Hätte aber ne Frage. Und zwar wie ist das mit Schriftzügen bspw. am Heck. Abkleben oder drüber polieren? Und wenn drüber, wie bekomme ich die Politurreste aus den einzelnen Buchstaben-Kanten? LG ✌🏾
Muss ich denn immer nach dem polieren mit Isopropanol entfetten, oder hast du es nur gemacht um zu sehen ob die kratzer weggegangen sind? Denn eigentlich kann ich doch mit einem Microfasertuch die Politur einfach abnehmen oder? Danke schonmal.
Hi, wieder ein tolles Video von dir ! Ich habe auch die Dino 650W und bin sehr zufrieden. Leider war bei meinem Set nur der große 150mm Teller dabei. Hast du vielleicht einen Link für den Teller den du drauf hast und wie viel mm der hat ? Danke!
servus🤗 ich möchte meinen leon fr ST polieren, da kaum kratzer vorhanden sind (baujahr 2019) würde eine 2 stufige politur reichen. nun meine frage, wieviele pads benötige ich für jede stufe? 2 oder mehr? oder genügt sogar 1 pad? da der leon ja recht kantig ist, vorallen die front und heck schürze, bietet sich doch eine maschine mit 75mm teller an oder? danke schonmal für die antwort👌
Sebastian kannst du bitte auch über polierteller Informationen geben für Einsteiger ? Ich als Beispiel hab 125mm Teller Ich würde auch gerne kleinere Flächen polieren wie zbsp an der Stoßstange usw. Brauche ich da unbedingt eine spezielle kleinere poliermaschine (kleinere „polierkopf“) oder kann ich meine poliermaschine dann umbauen bzw Teller wechseln ? Und wie geht das ? Auf was muss man achten bei online Bestellung, dass man falsche Bestellungen vermeiden kann ? Wäre sehr dankbar für deine informativen Antworten Liebe Grüße
Hallo xaron Erstmal Danke für die tollen Videos. Sehr informativ und leicht verständlich. Eine Frage hätte ich. Was ist das für ein Stützteller suf der Kraftpaket und wo bekommt man diesen? Ich habe den 150 Stützteller und der ist recht groß. Danke für eine Antwort. Grüße
ohne nimmst du Politurreste und Füllstoffe, die enthalten sein können nicht aus den Restkratzern, d.h. Fläche kommt dir optisch gut vor. jedoch ist das nicht das echte bild
Wird es einen 4 Teil dieser Serie geben ? Leider wurde meine Fragen bisher nicht beantwortet. Daher nochmals. :) Wie/wann weiß man das man das Pad wechsel soll. Und irgendwo hast du mal geschrieben 2 Pads reichen, nur wie reinigt man das Pad während des Polieren?
Wie sieht es zum Beispiel bei der Kante zum Scheinwerfer aus? Muss ich da den Scheinwerfer ab kleben oder darf ich leicht mit der Maschine drauf fahren?
Hi mal was anderes... bin auf der Suche nach so einer Art werkzeugwagen für Detail Produkte, 2-3 Ablagen und rollen dran. Für zuhause... finde aber nichts außer so teile für 200-300 Euro.. kannst Du was empfehlen?
Hi Sebastian, danke erstmal für die Einsteiger Serie 👍 wie verhält sich das mit dem entfetten? Du benutzt immer den gleichen IPA? Wenn ich nach dem polieren eine versiegelung wie cquarz Lite von carpro auftragen möchte, ist es dann von Vorteil, auch den eraser von carpro zu nutzen? Und auch im allgemeinen bei der Pflege im Anschluss bei der gleichen Firma zu bleiben? Sind die Systeme aufeinander abgestimmt?
nein du kannst immer dieses Gemisch nutzen, auch wenn du carpro lite auftragen willst, Hersteller bieten für eure Bequemheit gleich Fertiglösungen wie Gyeon Prep oder Easer an. ist eben easy to usw. kein anmischen, flasche dabei usw. aber man kann auch selbst mischen und sparen ohne Leistungsdefizit
Ist es ein Problem wenn man draussen poliert? Viele haben bestimmt keine Halle oder eine riesige Garage wo man alles in Ruhe polieren kann. Bestimmte Temperaturen die man beachten sollte? Sry falls die Frage doof ist😁
Hallo Sebastian, du sprichst in diversen Videos von der Nutzung Isopropanol nach dem Poliervorgang. In anderen Videos nutzt du das Iso wieder nicht sondern wischst die Polierrückstände nur mit dem trockenen Tuch aus. Das Iso hat ja den Zweck der Entfettung, oder? Mach ich mir damit nicht wieder die aufgetragene Politur kaputt? 😳 Oder ist das Iso dann auch für den nächsten Schritt für die Versiegelung mit Wachs erforderlich? Sorry, ich habe das Video mit dem Wachsen noch nicht ganz angesehen. Da bin ich gerade dran. Vielleicht bekomme ich ja auch da meine Antwort. Aber ich wollte sie trotzdem hier stellen, sonst geht mir das wieder durch. Deine Videos sind echt spitze 👍
es gibt 2 punkte die man beachten muss: - entfernen von Politurresten, welche sehr schwer auszupolieren sind, entfernst man mit entfetter - und nach der FInish politur zu endkontrolle nutze ich entfetter, bzw auch wenn danach versiegelung drauf kommt manchmal entfette ich nicht am ende, weil die polituren sich sehr einfach auspolieren lassen wie EX0406 zb und dies ausreicht fürs video, weil man optisch keinen unterschied sieht
Hey, tolle Videos!!! Könnt ihr mir bitte ein Set empfehlen? Hab die Unitec AZ 110 Poliermaschiene, Durchmesser 120. Das Set sollte beinhalten Mittel für alte Lacke auffrischen und auch Mittel für neue Lacke. Und für 120mm Durchmesser passende Pads natürlich.. Ach ja, bin Neuling :-)
hallo da sist eine rotationspoliermaschine, rate ich zum start komplett ab schau dir mal das set an www.waschguru.de/chemicalworkz-DA9-Exzenter-Poliermaschinen-Set-mit-Thermo-Pads
HI also wenn ich bis zur Heavy gekommen bin, und ergebnis gefällt, mache ich das ganze Auto mit der Heavy und dann die Reihenfolge genau anders rum oder einfach nur die Heavy und dann die finish antiholo?
Richtig. Mit meinem tutorial findest erstmal heraus was benötigt wird. Wenn du dann weißt... Ok nur die heavy packt es... Dann rest des Fahrzeuges bzw Bereiche direkt mit heavy starten. Am Anfang tastest sich von fein nach heavy ran... Wenn weißt was lack brauch dann geht's los 👌
Hi. Ne Frage.. Das ist ja glaub die Dino Kraftpaket? Is das die mit Hub 9 oder sollte man die mit 15 oder gar 21iger Hub kaufen. Wir haben 3 Autos von Lackzustand Katastrophe bis gut bis sehr gut (Cupra) Danke für die Antwort. Deine Polierserie is übrigens wie immer Top
Gut gemachtes Video, wobei ich nicht von 3500 auf 1000 runterpolieren würde. ;) Damit ein Gefühl dafür bekommt aber sicherlich i.O. Ich habe mir nun über Deinen Link die Dino Krafpaket 75mm gekauft zu meiner Liquid Elemets T3000 und ist echt toll. Das einzige was mich stört ist das man nicht die guten Pads‘s für 75mm bekommt. Hab mal über ebay was bestellt und außer den Farben sind alle gleich weich. Wenn ich über Deinen Link gehe, bekomme ich nur dien 150mm Menzerna Polierpads. Gibt es von Menzerna keine kleineren? Ansonsten hole ich mir von Carshine die KochChemie, auch wenn ich die Menzerna Politur verwende. Danke für eine kurze Info Gruß Rick
es geht genau darum als einsteiger ein gefühl zu bekommen wie weit kommt man mit was.... wenn du polieren kannst gehst du meist gleich mit der passenden ran^^
Spezialangebot! Nur hier! 11,67€ / L -34% RABATT! Dr. Wack P21S HIGH END Felgenreiniger 5 Liter + original Sprühflasche
ZUM SPEZIALANGEBOT: amzn.to/2LHoApA
15% CODE: "15Xaronfr" Verfügbar bis 4.8.2019
*Als Amazon und Ebay-Partner verdiene ich an qualifizierten Käufen. Für euch ändert sich preislich nichts.
Ein Tipp: Fährt man eine Politur ganz durch (bei Finish auf jeden Fall wichtig und sinnvoll), kann man sich das IPA (Kratzergefahr gerade bei weichen Lacken) bei den meisten Polituren sparen.
Aber die modernen Medium Cut Polituren sind inzwischen meistens so gut im Finish, dass man wenn überhaupt nur noch bei weichem Uni Schwarz Lack 'ne Finishpolitur fahren bräuchte. Sonst gibt es normal keinen sichtbaren Unterschied mehr. Also sollte auch eine solche Medium Politur dringends durchgefahren werden, wodurch dann auch oft kein IPA mehr nötigt ist. Als bestes Beispiel eine guten Politur für schon etwas stärkere Defekte aber mit 1A Finish die Sonax Ex 04-06. Wenn man die schön lange durch fährt, hat man ein Finish wie bei einer Hochglanzpolitur, aber auch stärkere Defekte mit beseitigt. Sie ist staubfrei, nur beim verkanten staubt sie natürlich ein wenig, wenn das Pad schon gut gefüllt ist, u.a. dadurch ist sie leicht zu verarbeiten. Da sie speziell für Exzenter gemacht ist, meiner Meinung nach die beste Einsteigerpolitur. Außerdem lässt sie sich super ohne IPA abnehmen, wenn man ein dafür gedachtes Tuch nimmt (kurzflorige Tücher extra für die Politurabnahme: gut und günstig = Liquid Elements Value - teuer, dafür perfekt = Microfiber Madness Yellow Fellow).
Mit dieser einen Politur kommen die meisten Leute erstmal zurecht. Wenn die dann schonend waschen, und allgemein kaum neue Kratzer erzeugen, dann könnte man beim nächsten mal (nach nem halben bis ganzen Jahr) statt der Ex 04-06 noch etwas smoother gehen und sich eine Hochglanz (z. B. die Koch Chemie Anti Hologramm) besorgen.
Die wenigsten Leute werden, wenn sie das erste Mal polieren, einen so super Lack haben, dass eine Hochglanzpolitur ausreicht (aber falls doch, man sollte es probieren, wenn der Lack noch richtig gut / neu ist). Und mit der Ex 04-06 schafft man viel weg. Dann nimmt man notfalls ein hartes Pad und kann die Ex noch etwas steigern. Da kann man hin und her probieren.
Die Heavy Cut Politur hingegen kann man sich, wenn die Ex 04-06 nicht gereicht hat und man noch blöde Defekte auf dem Lack hat, beim zweiten Versuch zulegen, denke ich. Die muss am Anfang gar nicht sein.
Danke für den ausführlichen Kommentar, sind genau meine Erfahrungen!
Hi .... Danke das du es nochmal mit der Kante in der Haube erklärt hast .... Top Erklärbär für ein Einsteiger :-)
Find ich gut wie du deine Videos machst,freundliche Stimme und Art.Auch findet kein Markenbashing statt,kommt einfach ehrlich rüber👍
Die Dino ist echt super. Auf Dauer natürlich nicht das non plus ultra :) seit ich ne Flex habe, nutze ich die Dino nur noch mit 75mm Teller. Wenn man den richtigen Teller hat, er muss sogar etwas mehr wiegen als der 125er oder 150er, weshalb der von Liquid Elements nicht so doll ist, der war erst sogar leichter und nun genauso schwer -> Vibrationen und Lagerschaden vorprogrammiert, dann geht das richtig gut.
Habe den "eigenen" Teller von APS (die haben unterschiedliche) und mit dem läuft die Dino sogar angenehmer als mit 125er Teller. Der Teller bleibt kaum stehen, Vibrationen sind deutlich weniger als mit den großen Tellern und der Cut ist natürlich auch etwas besser. Aber das ist ja klar bei kleinerem Teller.
Ich fände es gut, wenn du - auch wenn es langweilig wirkt - nicht sofort den schnellen Vorlauf einstellen würdest. So sieht man einfach nicht gut, wie schnell der Vorschub ist und das Gefühl fehlt komplett, wie lange man pro Spot braucht. Deshalb wäre es gut, wenn du etwas länger originale Geschwindigkeit laufen lassen würdest.
Wobei ich manchmal nicht genau weiß, ob du vielleicht sogar so schnell vorschiebst :D
Durch deine Videos habe ich mir endlich ne Maschine usw. zugelegt und gestern das erste Mal und erfolgreich poliert! Danke!!!
Du bist der beste. Es macht richtig Spaß dir zuzuhören . Habe wirklich sehr viel durch deine Videos gelernt . 👍👍
Mega guter Guide und auch von der Chronologie echt richtig sinnvoll. Respekt mit welcher Begeisterung und Hingabe du das alles machst. Bin dank dir zur Handwäsche und seid heute auch zum polieren gekommen (Mein Einsteigerset ist heute angekommen).
Meinst du, du könntest mal im Rahmen dieser Guide-Serie was über das Versiegeln nach dem Polieren sagen? Halt was gut für Einsteiger geeignet ist, sprich Wachs oder Versiegelung oder Keramik. Hab mir jetzt mal die Menzerma Power Lock Ultimate protection geholt.
PS: Das Lied am Ende ist echt fresh solltest du beibehalten ;)
Interessant wäre vielleicht auch ein Wax mit maschine aufzutragen. Sehr gute Einsteiger videos weiter so.
👍
ruclips.net/video/2VNScKQWWac/видео.html
danke tester staron :-)
hier noch weitere videos: ruclips.net/user/results?search_query=xaronfr+wachs+maschine
Gibt wohl kaum bessere "Erklär-Videos" zum Thema Polieren als Deine. Danke für die Arbeit die du dir damit machst. Leider habe ich keinen Strom in der Garage. Reicht eine Dino Akkumaschine?? Die hat ja "nur" 3000 upm (10 Stufen) und 100 mm Durchmesser. Der Lack (Uni-Rot) an meinem KFZ ist "erst" 5 1/2 Jahre als und wurde immer gut mit Wachs versiegelt. Dennoch die üblichen Waschanlagen Kratzer. Ein Tipp wäre sehr hilfreich. Danke!!!
Vielen Dank für deine Viedeos.
Ich bin richtig gespannt wie ich das selber hinbekomme.
Das mit dem Hocker ist eine gute Idee. werd ich mal testen (hab einen Klapphocker von Ikea rumstehen). Was ich gerne und schon länger nutze bei arbeiten im unteren Bereich (Einstieg, untere Türhälfte,...) sind Knieschoner/Kniepads. Da die das Knien angenehm machen und so die arbeitshöhe ganz unten auch recht angenehm ist
Sehr gut erklärt wie immer top video!
Mega geiles video. Danke
Um das Sitzen zu vermeiden, einfach größes Auto polieren.
Privat Chevrolet Trailblazer. Ideale Höhe zum polieren.
Wie immer ein perfektes Video 👍
^^ ja das stimmt, darum der SUV Trend nicht nur beim Ein/Aussteigen :-)
Cadillac Escalade :-)
Das mit dem Rücken, kann ich bestätigen.....nehme einen Kinderhocker von ikea her.
Danke dir!
@XaronFR - sollte man immer mit einer Finish Politur nacharbeiten? Angenommen ich Taste mich rann von Finish auf Medium (Bspw. 04-06 Sonax) und ich erziele damit ein gutes Ergebnis, sollte man dann trotzdem nochmal finishen? Oder ist das reine Ermessenssache, wieviel Anspruch man an den eigenen Lack stellt? In deinen ganzen hervorragenden Videos zum Thema polieren haben mir sehr oft die Ergebnisse nach der Medium Variante schon extrem zugesagt. Danke auf jedenfall für deine ganze Mühe die du in deine Videos für uns steckst 🙏
Dankeschön für das super Video 👍
Sehr interessantes Video wieder einmal. Würde nur gern wissen welche Polituren für denn Einstieg empfehlenswert sind Koch Chemie oder lieber Menzerna?
Hi, wäre es möglich das Du noch ein paar "Schwerere" Stellen zum Polieren Zeigst ? (Kotflügel oder A Säule) Ansonsten sehr gute Videos und Erklärungen von Dir 👍 mach weiter so. Grüße Daniel
dazu habe ich schon mehrere Video A-Säule, und Kotflügel auch :-) Mal nach: xaronfr A Säule und Kotflügel suchen, kann aber gern noch ausführlicher behandeln wenn danach noch fragen hast dann hier melden, Grüße
XaronFR Das wäre echt mega ❤️😊👍🏼 Ich habe heute bei dem Angebot zugeschlagen & frage mich: Wann ist das Pad durch, wann ist die Politur fertig gefahren , wie mache ich es bei einer Kante mit einem Heavy Cut & hartem Pad etc.
Hallo, besteht die Möglichkeit zu zeigen, wie man als Anfänger mit den Modell- Motoren- und Typenemblemen beim polieren umgehen soll?
Ich finde deine Videos klasse, danke für die Mühe und das zusammenschneiden, ich weiß aus eigener Erfahrung das dass echt viel Aufwand ist.
Ich möchte allerdings noch eine Frage zu der Reihe stellen.
Also die Schritte sind:
-Autohandwäsche
-Auto mit Knete behandeln
- Polieren bis das Bild ok ist.
-Politur mit Isopropanol runter machen ? Oder reicht es mit dem Tuch die Politur abzutragen? Früher habe ich das immer mit Watte gemacht.
-Finish
Korrekt?
LG Björn
richtig politurreste erstmal mit tuch allein und das finish mit etwas isopropanol
Top Video wie immer 👍😊
Wieviel Druck sollte man eigentlich mit der Maschine ausüben? Oder nur mit dem Eigengewicht der Maschine arbeiten und mit der Hand nur führen? Und falls mit Druck, bei Finish, Medium und Heavy gleichen Druck oder dort verschieden?
Sollte die Medium Cut reichen muss ich dann nochmal mit der Finish drüber? Oder dann gleich wachsen?
Grüße, bis zu welcher Größe kann man denn die Stützteller wechseln?! Von normalen 150 mm zb. auf 125 oder gar 75 mm machbar oder sind dann eher kleinere Maschinen sinnvoller, zumindest bei 75 mm.
Um am Heck oder so besser arbeiten zu können.
Alternative bei 150 er Teller auch 125 er Pad möglich?
wie poliert man am besten die Stellen am Fahrzeugen, bei denen die Fläche deutlich kleiner/schmaler ist, als das Polierpad?(bspw. A-Säule)
Beste Grüße
Welche Poliermaschine würdest du empfehlen für einen Anfänger
Die dino exzenter oder ?
Und wenn die dino
Welche die mit 9 mm hub oder mit 15mm oder 21 mm
Werde da nicht schlau
Genau so welchen Teller 150mm oder 125mm
Vielen Dank im Voraus
Bin neu auf deinem Kanal, machst super Videos! Werde das ein oder andere definitiv mal nachmachen 👌🏽
Hätte aber ne Frage. Und zwar wie ist das mit Schriftzügen bspw. am Heck. Abkleben oder drüber polieren? Und wenn drüber, wie bekomme ich die Politurreste aus den einzelnen Buchstaben-Kanten?
LG ✌🏾
Muss ich denn immer nach dem polieren mit Isopropanol entfetten, oder hast du es nur gemacht um zu sehen ob die kratzer weggegangen sind? Denn eigentlich kann ich doch mit einem Microfasertuch die Politur einfach abnehmen oder? Danke schonmal.
Hi, wieder ein tolles Video von dir ! Ich habe auch die Dino 650W und bin sehr zufrieden. Leider war bei meinem Set nur der große 150mm Teller dabei. Hast du vielleicht einen Link für den Teller den du drauf hast und wie viel mm der hat ?
Danke!
11:20 hast du da den lack anner kante von der Motorhaube wegpoliert? (links vom bild)
nein ... deckenlicht
servus🤗 ich möchte meinen leon fr ST polieren, da kaum kratzer vorhanden sind (baujahr 2019) würde eine 2 stufige politur reichen. nun meine frage, wieviele pads benötige ich für jede stufe? 2 oder mehr? oder genügt sogar 1 pad? da der leon ja recht kantig ist, vorallen die front und heck schürze, bietet sich doch eine maschine mit 75mm teller an oder? danke schonmal für die antwort👌
Sehr nice mein Freund.. vielen Dank. Hab bald auch alles zusammen und kann selbst loslegen ;)
Sebastian kannst du bitte auch über polierteller Informationen geben für Einsteiger ?
Ich als Beispiel hab 125mm Teller
Ich würde auch gerne kleinere Flächen polieren wie zbsp an der Stoßstange usw.
Brauche ich da unbedingt eine spezielle kleinere poliermaschine (kleinere „polierkopf“) oder kann ich meine poliermaschine dann umbauen bzw Teller wechseln ?
Und wie geht das ?
Auf was muss man achten bei online Bestellung, dass man falsche Bestellungen vermeiden kann ?
Wäre sehr dankbar für deine informativen Antworten
Liebe Grüße
Hallo xaron
Erstmal Danke für die tollen Videos. Sehr informativ und leicht verständlich. Eine Frage hätte ich. Was ist das für ein Stützteller suf der Kraftpaket und wo bekommt man diesen? Ich habe den 150 Stützteller und der ist recht groß.
Danke für eine Antwort. Grüße
Du trägst die Politur ja immer mit Isopro ab. Muss ich das immer mit isopro machen oder macht das viel Unterschied wenn es ich nur abtragen ohne?
ohne nimmst du Politurreste und Füllstoffe, die enthalten sein können nicht aus den Restkratzern, d.h. Fläche kommt dir optisch gut vor. jedoch ist das nicht das echte bild
Okay danke 👍
Wird es einen 4 Teil dieser Serie geben ? Leider wurde meine Fragen bisher nicht beantwortet. Daher nochmals. :) Wie/wann weiß man das man das Pad wechsel soll. Und irgendwo hast du mal geschrieben 2 Pads reichen, nur wie reinigt man das Pad während des Polieren?
Freu dich auf morgen 😊
@@XaronFR Super Danke. :) Hauptsache es kommt noch in den nächsten 2 Wochen, denn dann kann es im Urlaub auch mit dem Polieren losgehen . :)
Wie sieht es zum Beispiel bei der Kante zum Scheinwerfer aus? Muss ich da den Scheinwerfer ab kleben oder darf ich leicht mit der Maschine drauf fahren?
Jap sehr zu empfehlen
Hi mal was anderes... bin auf der Suche nach so einer Art werkzeugwagen für Detail Produkte, 2-3 Ablagen und rollen dran. Für zuhause... finde aber nichts außer so teile für 200-300 Euro.. kannst Du was empfehlen?
Schau mal bei Amazon 👉 von FARYS 74 €- 3 Etagen ist top, gibt es auch schon für weniger ( andere Firma ca 30 €)
Ich hab mir die po5000c gegönnt
Die wird übermorgen geliefert .
Ich bin sehr gespannt
Wie viel druck muss ich beim Polieren ausüben ? Ich hab immer das Problem das sich die Pads ziemlich schnell auf Hitzen trotz grossem Kreuzstrich
Maschine muss sicher und ruhig auf lack laufen, nur so viel druck das dies gewährleistet ist, nicht aktiv draufdrücken.
Kann man die pads nicht einfach in frisch halte Tüten stecken, dann bleiben die immer feucht
Wieder ein super Video :D aber wenn du so weiter machst, hat der Seat bald keinen Lack mehr 😂
glaub nicht :-) meine frau tötet mich^^
Hi Sebastian, danke erstmal für die Einsteiger Serie 👍 wie verhält sich das mit dem entfetten? Du benutzt immer den gleichen IPA? Wenn ich nach dem polieren eine versiegelung wie cquarz Lite von carpro auftragen möchte, ist es dann von Vorteil, auch den eraser von carpro zu nutzen? Und auch im allgemeinen bei der Pflege im Anschluss bei der gleichen Firma zu bleiben? Sind die Systeme aufeinander abgestimmt?
nein du kannst immer dieses Gemisch nutzen, auch wenn du carpro lite auftragen willst, Hersteller bieten für eure Bequemheit gleich Fertiglösungen wie Gyeon Prep oder Easer an. ist eben easy to usw. kein anmischen, flasche dabei usw. aber man kann auch selbst mischen und sparen ohne Leistungsdefizit
Ist es ein Problem wenn man draussen poliert? Viele haben bestimmt keine Halle oder eine riesige Garage wo man alles in Ruhe polieren kann. Bestimmte Temperaturen die man beachten sollte? Sry falls die Frage doof ist😁
Kommt ein video
@@XaronFR super! Danke für die schnelle Antwort.
Habe fast nur 3M Polituren und Pads, was hältst du von diesen?
Und wenn ich einmal mit der Heavy Cut durchfahre kann ich im Anschluss direkt die Finish nehmen, oder?
Jap oft der Fall weil die polituren schon enorm weiterentwickelt sind
Hallo Sebastian, du sprichst in diversen Videos von der Nutzung Isopropanol nach dem Poliervorgang. In anderen Videos nutzt du das Iso wieder nicht sondern wischst die Polierrückstände nur mit dem trockenen Tuch aus. Das Iso hat ja den Zweck der Entfettung, oder? Mach ich mir damit nicht wieder die aufgetragene Politur kaputt? 😳 Oder ist das Iso dann auch für den nächsten Schritt für die Versiegelung mit Wachs erforderlich? Sorry, ich habe das Video mit dem Wachsen noch nicht ganz angesehen. Da bin ich gerade dran. Vielleicht bekomme ich ja auch da meine Antwort. Aber ich wollte sie trotzdem hier stellen, sonst geht mir das wieder durch. Deine Videos sind echt spitze 👍
es gibt 2 punkte die man beachten muss:
- entfernen von Politurresten, welche sehr schwer auszupolieren sind, entfernst man mit entfetter
- und nach der FInish politur zu endkontrolle nutze ich entfetter, bzw auch wenn danach versiegelung drauf kommt
manchmal entfette ich nicht am ende, weil die polituren sich sehr einfach auspolieren lassen wie EX0406 zb und dies ausreicht fürs video, weil man optisch keinen unterschied sieht
Kann man eigentlich mit der Hand Verätzungen von vogelkot etc rauspolieren oder braucht’s da ne Maschine?
geht auch per hand, nur je nachdem wie tief eingebrannt kann es schon mühselig werden
Hey, tolle Videos!!! Könnt ihr mir bitte ein Set empfehlen? Hab die Unitec AZ 110 Poliermaschiene, Durchmesser 120. Das Set sollte beinhalten Mittel für alte Lacke auffrischen und auch Mittel für neue Lacke. Und für 120mm Durchmesser passende Pads natürlich.. Ach ja, bin Neuling :-)
hallo
da sist eine rotationspoliermaschine, rate ich zum start komplett ab
schau dir mal das set an www.waschguru.de/chemicalworkz-DA9-Exzenter-Poliermaschinen-Set-mit-Thermo-Pads
Habe auch stärkere Kratzer drinnen werden das von menzerna 1000 probieren und dann das 3500 oder muss ich dazwischen mit 2500 gehen ?
einfach teste. 1000er fahren kratzer entfernen und schleier, wenn vorhanden mit 3500er entfernen
Danke für die fixe Arbeit machst echt top Videos kann ich nur weiterempfehlen
Ich meine fixe Antwort hahah
HI also wenn ich bis zur Heavy gekommen bin, und ergebnis gefällt, mache ich das ganze Auto mit der Heavy und dann die Reihenfolge genau anders rum oder einfach nur die Heavy und dann die finish antiholo?
Richtig. Mit meinem tutorial findest erstmal heraus was benötigt wird.
Wenn du dann weißt... Ok nur die heavy packt es... Dann rest des Fahrzeuges bzw Bereiche direkt mit heavy starten.
Am Anfang tastest sich von fein nach heavy ran... Wenn weißt was lack brauch dann geht's los 👌
@@XaronFR danke für die schnelle Antwort, fahre einen Chevy Tahoe V8 20 Jahren alt und ich glaube dieser wurde noch nie wirklich poliert 😉🤫
Hi. Ne Frage.. Das ist ja glaub die Dino Kraftpaket? Is das die mit Hub 9 oder sollte man die mit 15 oder gar 21iger Hub kaufen. Wir haben 3 Autos von Lackzustand Katastrophe bis gut bis sehr gut (Cupra) Danke für die Antwort. Deine Polierserie is übrigens wie immer Top
15er hat noch etwas mehr Kraft und Zubehör
Ich hab die 9er und reicht für Einstieg
Wie lange halten den die Pads. Und sollte man sie nach dem bemutzen waschen
Jap natürlich 👍 pads halten je nach Nutzungs Dauer unterschiedlich lang. Wie oft willst Polieren im. Jahr?
Wie kann ich nach dem Polieren die rumgeflogenen Politur Kügelchen am Kratzer freundlichsten entfernen ? :)
Politur Kügelchen? Oder meinst leichten Staub. Am besten mit Luft. Oder feinem poliertuch ohne Druck. Geht perfekt. Staubwischen eben
XaronFR okey, danke. :)))))))
Geil,die riesen Kratzer sind bei diesem schönen Lack schon mal runter :-)
Gut gemachtes Video, wobei ich nicht von 3500 auf 1000 runterpolieren würde. ;) Damit ein Gefühl dafür bekommt aber sicherlich i.O. Ich habe mir nun über Deinen Link die Dino Krafpaket 75mm gekauft zu meiner Liquid Elemets T3000 und ist echt toll. Das einzige was mich stört ist das man
nicht die guten Pads‘s für 75mm bekommt. Hab mal über ebay was bestellt und außer den Farben sind alle gleich weich. Wenn ich über Deinen Link gehe, bekomme ich nur dien 150mm Menzerna Polierpads. Gibt es von Menzerna keine kleineren?
Ansonsten hole ich mir von Carshine die KochChemie, auch wenn ich die Menzerna Politur verwende.
Danke für eine kurze Info
Gruß Rick
es geht genau darum als einsteiger ein gefühl zu bekommen wie weit kommt man mit was.... wenn du polieren kannst gehst du meist gleich mit der passenden ran^^
Super Video 👍 mach weiter so
Welche Temperatur draußen ist den am besten wenn man poliert?
Die die dich nicht umkippen lässt. Dazu kommt noch ein video
Ok
Warum benutzt du eigentlich kein GYEON Q2M. Brauch man das nicht so?
Meinst prep? Gyeon g2m ist ne Produktserie
Ach so ein Pad primer meinte ich
Reichen die 250 ml Polituren von KochChemie bei Normalen WaschKratzer fürs ganze Fahrzeug aus ?
Ja. Starte damit. Gleich sich liter in Schrank zu stellen ist im hobby Bereich unsinnig