Ничего лучше. чем сварка нет. Мне кажется, после разборки станины придется заново все плоскости ловить. Проще купить рохли или в прокат брать для перемещения. За то не будет люфтов и подвижности. А если учесть, что направляющие круглые, не рельсы, то вообще много лишней работы было сделано по выравниванию. Но это уже дело твое, как говориться. Я же делал проще под кругляки. Кстати, у круглых такая погрешность набегает на фрезе, что все эти танцы с бубном оказываются бесполезными. Я не понял, как ты выровнял плоскость под направляющие на портале относительно плоскости направляющих на станине, учитывая, что на портале еще поперечная труба приварена под каретки. Как мерить угольником в таком случае?
Высокоточный пузырьковый уровень
alli.pub/6l9ohm
Шаговый двигатель Nema 23
alli.pub/6l9med
Шпиндель комплект
alli.pub/6l9mjt
Плата управления MACH3
alli.pub/6l9moh
Драйвер dm542
alli.pub/6l9ms6
Блок питания 36v 600 Вт
alli.pub/6l9mvh
Концевой датчик
alli.pub/6l9n5s
Швп 2005
alli.pub/6l9nag
Швп 1605
alli.pub/6l9ndy
Подшипниковые опоры для винтов
alli.pub/6l9nrd
Модуль крепления для гаек швп
alli.pub/6l9nvu
Крепление для шаговых двигателей
alli.pub/6l9nzc
Кабель канал
alli.pub/6l9o4l
Профильные рельсы
alli.pub/6l9o9n
#самоделки #своимируками #сделайсам #лайфхаки #diy #чпуфрезер #чпусвоимируками #чпу
Шабрить под эти круглые направляющие имхо бесполезное занятие, но если силы и возможности есть, то почему бы не делать )
Я тоже сильно удивлен....
Смущает размер рельсов под такую тяжелую ось х и z
Здорово получается, удачи в работе!
Ничего лучше. чем сварка нет. Мне кажется, после разборки станины придется заново все плоскости ловить. Проще купить рохли или в прокат брать для перемещения. За то не будет люфтов и подвижности. А если учесть, что направляющие круглые, не рельсы, то вообще много лишней работы было сделано по выравниванию. Но это уже дело твое, как говориться. Я же делал проще под кругляки. Кстати, у круглых такая погрешность набегает на фрезе, что все эти танцы с бубном оказываются бесполезными.
Я не понял, как ты выровнял плоскость под направляющие на портале относительно плоскости направляющих на станине, учитывая, что на портале еще поперечная труба приварена под каретки. Как мерить угольником в таком случае?
От сварки ведет так... Что потом плоскость не вывести в 0.
А почему на Y выбор был за TBR?