【HONDAヤリスギ!安すぎE-クラッチ】CB-650Rがフルモデルチェンジ級!-レトロバイクだし爆売れ確定!-

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  • Опубликовано: 20 окт 2024
  • HONDA正気か!?CB650Rがついに発売へ!
    安過ぎる最強技術!Eクラッチとは!?クラッチが絶滅へ!?ホンダEクラッチが世界を変える!?
    時代は今、キャッシュレス
    車もオートマばかりだが
    いよいよ
    バイクもクラッチレスの時代へ?
    爆安レトロ風バイク
    写真引用HONDA公式HPwww.honda.co.j...
    映像引用公式RUclipsCBR650R • 【CBR650R】CBR650Rスペシャルムービー
    映像引用公式RUclipsCB650R • 【CB650R】CB650Rスペシャルムービー
    #HONDA #E-クラッチ #CB650R

Комментарии • 33

  • @yuhichi74
    @yuhichi74 6 месяцев назад +4

    この車両をベースに400Fourのようなレトロデザインをリリースしてほしいなあ。。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад

      それは理想ですねー良いですよね^_^

  • @aki4428
    @aki4428 6 месяцев назад +3

    Eクラッチもいいけど、次は親指Eブレーキとかどうよ。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад

      親指でやるんですか?笑
      どんどん進化しますね(^^)

  • @mist9387
    @mist9387 6 месяцев назад +1

    CB250Rに欲しいですね。
    レブルにも搭載するみたいなんで、同じエンジン使ってるしぜひ。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад +1

      ありえますよね^_^

  • @sutail1496
    @sutail1496 6 месяцев назад +1

    DCTは一応MTモードがあるものの、シフトじゃなくてボタンでポチポチだったから刺さらんかったですが、Eクラはシフトも残ってるから全然アリです。
    一つ気がかりがあって、Eクラ本体がエンジンから結構出てるから立ちごけした時どうなるか心配です。
    流石になんの対策もされて無いとは思わないですけど不安要素ですね。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад

      少しせりでてますね(^^)
      多分かわす形状じゃないですね
      高いですし破損して走れなくなるの可能性は無くしてそうな気がしますね^_^

    • @キイロイチャリ
      @キイロイチャリ 3 месяца назад

      右に立ちゴケして地面に当たるのは、
      クランクケース前方下側、バーエンド、ミラー、ステップ、マフラーのカバー辺りなので大丈夫です!

  • @まいまいラインハルト
    @まいまいラインハルト 6 месяцев назад +2

    AT免許で乗れるんですか??

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад

      乗れませーーん涙
      大型のオートマ限定って方は少ないとは思いますが^_^

  • @ッス神
    @ッス神 2 месяца назад +2

    Eクラッチは、いいと思います。でもヘッドライトの形状が‥‥😢

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  2 месяца назад

      癖がありますかね?^_^

  • @sarukoumei25
    @sarukoumei25 6 месяцев назад +1

    先日見たがもう少し小さいと良かった。後付け感が相当強かったので、これありきの設計のバイクになったら買うかも。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад

      確かにもう少し小さい方がという意見もわかる気がします^_^

  • @usasausasa-x4m
    @usasausasa-x4m 3 месяца назад

    めちゃくちゃ良さそうで、欲しいです。
    ただ、フェイルセイフと逆なのは怖い気がします。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  3 месяца назад

      なるほどですね^_^

  • @へんなか
    @へんなか 5 месяцев назад +6

    あのヘッドライトのデザインは「洋式便器のフタ」を参考にしたんですかね?
    変更しなくても良かったのになぁ
    新車購入候補から消えましたわ・・・

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  4 месяца назад

      まさかそんなモチーフなんですか?笑

    • @ッス神
      @ッス神 2 месяца назад +1

      自分も、ヘッドライトのデザインが好きになれないです!

  • @聖也村上
    @聖也村上 6 месяцев назад +2

    赤い色設定が無くなった❗️

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад +1

      どこへ、、、旅に、、

  • @kartmario6848
    @kartmario6848 6 месяцев назад +1

    250ccにも採用してくれんかのう。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад +1

      ニーハンで出て欲しいですよね!^_^

  • @みなみみなみ-x3j
    @みなみみなみ-x3j 6 месяцев назад +10

    車のプリウスみたいに、何もかも便利になり、技術の無い人が乗るようになり、事故が増える、そうならない事を祈るばかりです。

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  6 месяцев назад +2

      便利と引き換えに失う物については考えてみる必要があり
      その時期に来ているのかも知れません^_^

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc 5 месяцев назад +5

    そんなにクラッチ操作面倒だと思ってるなら、そういう人は素直にスクーター選べばいいんじゃない?

    • @金丸英之
      @金丸英之 5 месяцев назад +2

      クラッチ操作もしたい、でも半クラッチ面倒くさい、そんなときにEクラッチ最高です
      この開発者、上司たちにそんなこと(そんなにクラッチ操作面倒だと思ってるなら、そういう人は素直にスクーター選べばいいんじゃない?)
      言われまくったんじゃないですかね
      その声を押しのけて市販にまでこぎつけた
      KTMに乗ってるんですが後付けでEクラッチ欲しいです

    • @nonndakureemonn
      @nonndakureemonn 5 месяцев назад +2

      一理ある!?ただジジイになるとちょっと楽したい時があるw

    • @jungaku67
      @jungaku67 5 месяцев назад +3

      面倒では無いけどあんま握ると腱鞘炎になる

    • @ocyunrider
      @ocyunrider  5 месяцев назад +1

      ま、まあ少し分かりますが^_^