Mhmmm l'esprit 1.2L puretoc. L'esprit bande d'arrêt d'urgence, petits papillons dans le ventre... l'esprit garage et fistage par stellantis. C'est beau. Ça fait rêver 😂❤
Entre les versions à chaîne, le changement de matériaux de la courroie et la réduction de l'intervalle de remplacement, ça devrait aller. Reste que le principe même de la courroie tout court pendant les premières décennies, puis son usage en bain d'huile qui plus est après le désastre ford ecotech... Vive la cascade de pignons !
Faut arrêter de critiquer ya pas que stelantis qui a des défauts ya pleins d'autres marques et on n'en parle pas autants moi mon 1.2 puretech c 3 aircross j'ai jamais eu de soucis chaques années a la vidange j'ai fait faire un contrôle complet ya jamais eu de soucis 5 ans .!!!
je possède une DS 4 hybride rechargeable et c'est beaucoup mieux en confort avec la suspension pilotées. Pour les palettes j'apprécie depuis que cela existe ne dites pas que c'est inutile il faut savoir conduire et je les utilise à chaque fois,je ne laisse pas la main à la voiture, cela me permets de faire des économie de carburant surtout en y mettant du SP98
Il s’agit plus d’un descriptif du véhicule plus qu’un essai non Pour ma part, j’ai testé pendant 3000 km en voyage la version hybride rechargeable de 180chvs QUALITES Il s’agit d’un excellent véhicule très confortable. On avale les km sans s’en apercevoir. Extrêmement confortable une véritable réussite Quand on est habitué aux véhicules thermiques, les 50 premiers kilomètres en électrique ( c’est son autonomie maximum) sont extrêmement agréables car aucun bruit de moteur Une consommation en thermique modérée 6,3 l aux 100 sur autoroute...ça va ... Une excellente habitabilité avec une largeur de 196cm ! DÉFAUTS une technologie dépassée. Définition de l’affichage scandaleuse en 2023. Pas d’usb-c Pas d’Android auto sans fil...c’est pénible. La recharge de la batterie dure 2 heures pour récupérer 50 km d’autonomie ... Bon point on peut suivre la recharge de la batterie sur smartphone...quand ça marche ...vraiment côté logiciel c’est pas soigne. Ça fait pas pro.... Dommage beaucoup trop de défauts facilement corrigeable...
Mhmmm l'esprit 1.2L puretoc. L'esprit bande d'arrêt d'urgence, petits papillons dans le ventre... l'esprit garage et fistage par stellantis. C'est beau. Ça fait rêver 😂❤
Shut y'a des pigeons qui vont acheter 😂😂😂
Vous connaissez pour en parler ????
Entre les versions à chaîne, le changement de matériaux de la courroie et la réduction de l'intervalle de remplacement, ça devrait aller. Reste que le principe même de la courroie tout court pendant les premières décennies, puis son usage en bain d'huile qui plus est après le désastre ford ecotech... Vive la cascade de pignons !
Faut arrêter de critiquer ya pas que stelantis qui a des défauts ya pleins d'autres marques et on n'en parle pas autants moi mon 1.2 puretech c 3 aircross j'ai jamais eu de soucis chaques années a la vidange j'ai fait faire un contrôle complet ya jamais eu de soucis 5 ans .!!!
Vidéo excellente, comme d'habitude. Cette C5 Aircross me surprend favorablement.
Un diesel trop bien 😍😍😍 j’aime trop le bruit aussi
je possède une DS 4 hybride rechargeable et c'est beaucoup mieux en confort avec la suspension pilotées. Pour les palettes j'apprécie depuis que cela existe ne dites pas que c'est inutile il faut savoir conduire et je les utilise à chaque fois,je ne laisse pas la main à la voiture, cela me permets de faire des économie de carburant surtout en y mettant du SP98
Il s’agit plus d’un descriptif du véhicule plus qu’un essai non
Pour ma part, j’ai testé pendant 3000 km en voyage la version hybride rechargeable de 180chvs
QUALITES
Il s’agit d’un excellent véhicule très confortable. On avale les km sans s’en apercevoir.
Extrêmement confortable une véritable réussite
Quand on est habitué aux véhicules thermiques, les 50 premiers kilomètres en électrique ( c’est son autonomie maximum) sont extrêmement agréables car aucun bruit de moteur
Une consommation en thermique modérée 6,3 l aux 100 sur autoroute...ça va ...
Une excellente habitabilité avec une largeur de 196cm !
DÉFAUTS
une technologie dépassée. Définition de l’affichage scandaleuse en 2023.
Pas d’usb-c
Pas d’Android auto sans fil...c’est pénible.
La recharge de la batterie dure 2 heures pour récupérer 50 km d’autonomie ...
Bon point on peut suivre la recharge de la batterie sur smartphone...quand ça marche ...vraiment côté logiciel c’est pas soigne. Ça fait pas pro....
Dommage beaucoup trop de défauts facilement corrigeable...
Un descriptif ? Hummm ... une pub plutôt ;-)
En somme c'est une merde l'hybride
Comme à l'ancienne 😅.
La camera myope 😂