При покупке мотоцикла для новичка существует масса опасностей, я постарался осветить их в этом ролике. Написать/ позвонить по поводу консультации о заказе мотоцикла мне можно вот сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
@@andreygordon3807 Ещё есть косяк, когда во главе колонны кто-то прощёлкал поворот (например, хотел камеру включить и проморгал момент). Тогда есть шанс, что половина колонны за ним, как за маяком туда же улетит. Только тот, кто едет вместе с колонной, не не ориентируется на соседей по дороге, а ориентирутся по самоё дороге - вот только он и не улетит
@MrForming у энергетика и у кофе разный эффект. Про кофе - это называется опасность 30-го км, когда после кофе начинает клонить в сон через 15-20 минут. В энергетике нету таких веществ как в кофе, там чистый кофеин и он только бодрит. Не знаю как при продолжительном использовании, но одну ночь без сна энергетик пережить без проблем позволяет. Думаю, всетаки зависит от организма, я 2 ночи подряд не спать просто не пробовал.
@@konstantino3870 никак. смотрите новости и кажется что все пропало. он это в новостях все пропало. и из америки все везется и запчасти в наличии есть . на авито наберите запчасти harley :)
Нужно покупать то- что хочется. Дорогой или дешевый- зависит только от возможностей покупателя. При чем тут - Не продаш потом? Это мысли перекупа…. Продать можно все, на все есть свой покупатель Покупайте, делайте под себя и получайте от этого кайф🤟
Все по делу. 👍 Про смертельные ошибки согласен на все 100! Совершил все...миловал Бог. Еще одна самая смертельная ошибка - это ездить ночью (и особенно по трассам). Однажды словил за одну поездку и вспученный асфальт и с лосем, перебегавшим трассу, еле разминулся. Причем лось выскочил передо мной, когда я завершал обгон фуры на подъеме дороги м5 от Уфы в Чел (сзади фура - спереди лось😱). После этого ночью не езжу вообще!
А я ночью езжу, но медленно. Километров 50-70 в час. И разглядеть всё успеваешь, и к цели ближе, и машин на дороге меньше. Хотя при этом отдаю себе отчёт, что это реально опасно, поэтому концентрируюсь на отслеживании дороги гораздо сильней и делаю остановки гораздо чаще.
Я как стемнеет старался пристроиться за каким нибудь грузовиком и ехать за ним на не большом удалении. Впереди дополнительный свет от его фар + в случае чего ориентируюсь на его стопаки. Хотя я согласен ночь не безопасно и лучше не ехать в потемках. Просто в у меня как стемнеет, как будто второе дыхание появляется и хочется ехать до 1 - 3 часов ночи прям прет!!!
ночью ( на трассе особенно) еще визор мошкой залепляет, у меня такое было, и так нихрена не видно приходится открывать , очень неприятный эффект , в городе еще нормально -освещение хоть есть
Наверное потому, что всё в этом мире на любителя. И, если отнять всю эмоциональную "Харли - романтику" о которой вы говорили вначале, то число покупателей данной марки неизбежно упадёт. Если не воображать, что под тобой живой зверёк, то зачем вибрации(к примеру)? Чтобы приёмная труба глушителя отваливалась каждые 7000 км. как у небезызвестного М.Ченчика?....И если не делать ставку на пафосный образ, то зачем такая посадка с вынесенными вперёд подножками? Длительная езда с такой посадкой не только неудобна, но и вредна кстати. Так, что батенька, если у харлееводов убрать воображение, Харли-Дэвидсон обанкротится)) Да, за вашу речь, вас можно похвалить, слушать вас сейчас гораздо интереснее и приятнее, чем раньше.
@@МихаилАлексеевич-н3х у меня наверное неправильный хорлей, но у него ничего не отваливается. А те болты и гайки, которые мы сами закручиваем ставим на фиксатор и все волшебно. Касаемо езды на форвардах, так это как раз самая удобная посадка из возможных. Нааамного удобнее креветки и прочих с ногами назад. Говорю как человек, который на всем этом покатался и пришел к хорлеям и форвардам.
@@МихаилАлексеевич-н3ха ещё при езде в колонне в жаркую погоду чаще всего в пункт назначения харлеи не все доезжают. Да и от вибрации чаще именно харлеи потом на заправках всех тормозят, отдыхают. Так, что для чего этот класс мотоциклов - не ясно. По городу неудобно, на дальняк утомительно.
Не хватает ржачной фразы " вылюбите котят ? ... нет ... вы их готовить не умеете . Я наверно отвечу на вопросы кому не нужен хд ?! Мне точно я обожаю управлять динамичным мотоциклом моё это мотард . Страшно ехать в колоне не харлеистов всё тормозят быстрее тебя , можно всех собрать в кучу . Я уверен что не захочу харлей , уж лучше модефицированый интрудер 1.4
Совет про обгон- очень дельный. Про езду в компании, абсолютно согласен, я давно пришел к езде в одиночку, стили у всех разные, а подстраиваться под кого то- это последствия.
Все правильно!!! Особенно ехать уставшим - не выспавшийся на "дальняк"!!! Реально на раз два уснуть за рулем, по крайней мере в моем случае. Лучше заранее все планировать, что бы потом было время нормально отдохнуть!!! Полезной видео урок!!! Всех благ!!! Процветания каналу!!!
Спасибо вам, Добрый дядька за дельные советы новичкам!!! Вот я реальный новичок, только автомобильный стаж более 20 лет. Из всего я понял, что важно иметь голову и хороший экип, остальное придет со временем все эти плюшки-приколюшки. И еще я понял, что катать на моте надо в полном адеквате, иначе смерть. А так хочу катать не быстро, вытянув вперед ноги и руки и получать удовольствие. Автомобиль возит жопу, мотоцикл возит душу!!!!
В России так ездить не получиться !!! Полно неадекватов, обгонов справа, да и фуры по трассам ходят под 100кмч. Поэтому за рулем любого мотоцикла будешь шустрить, уклонятся, ускорятся,- иначе реально протянешь ноги !!!!
@@kot-leopold777 просто не питайте иллюзий и не рисуйте картинок с голливудских холмов!! Будете ездить так как будто все хотят вас убить. Только в таком случае более менее можно себя обезопасить. Приплюсуйте сюда хреновое и грязное состояние дорог, вечные ремонты, бегающих животных и малое количество солнечных дней. То что вам пофиг за рулем автомобиля, для мотоциклиста крайне негативно, а иногда фатально.
Ну про малое количество световых дней за всех говорить не стоит. Я из Краснодара у нас с этим норм. А вот расслабон за рулём и неспешный кайф, это да, иллюзия и заблуждения. За рулём так затрахаешься от напряжения, что только 1,5 литра пива могут к фантазиям вернуть обратно)))
Мотоцикл тоже возит жопу ,только на двух колесах .Когда я был маленький то ездил на Яве , из экипировки обычно был шлем .Теперь я постарел , езжу на машине и на моте , в экипировке и гермаке ..Раньше потока такого не было на дорогах как сейчас и все равно народ бился .Конкретно и регулярно . 90% это скорость .
На свой кошелек своя покупка, если возможность смело покупать, не парится и брать самое лучшее и то что нравится. Мысли о продаже ... Это касается любой покупки. У меня есть Милуоки, шикарен. Езжу мало, тк лето короткое и хочется поездить на всем, покупайте и ловитеикайф. Совет в догонку один, перед началом сезона - пройдите курсы). Даже зимой заведя его вы получите кайф, пусть побурчит в гараже и добавит эмоций. Остальное тлен. Кайфуйте )
@@sergeybritan а еще раньше говорили, что тело тяжелее воздуха летать не может. а перед этим говорили, что камни с неба не падают. ps. уже доказано существование бога, еще не ясно в каком виде, но сам факт наличия - да.
Я только годам к 30 (то есть практически сейчас) понял, что хочу Харлей. Всю жизнь, да и сейчас понимал, что он мне вообще не подходит. Давно хотел спортбайк, только какой-нибудь Дукати, с приятным низким звуком, а не как газонокосилка. Но понимал, что на них в основном ездят выпендрежники помоложе. Что мне, всё же, больше подходит. Чем вот это вот ууу суровый мужик. Ибо сам ещё как бы парень на вид лет 20 с копейками, наушники в ушах, зумер и так далее. Но как-то несколько раз заметил даже не быстро проплывающих по главному шоссе города мужиков на Харлеях и этот звук. Приятнее звука от мотоциклов я не слышал. И вот это именно то, чего хочется. Хоть я и буду смотреться на нём как школьник. Никакой атрибутики мне не нужно. Одежды, всего прочего. Хочется вообще в обычной одежде, футболке катиться по области или окружной жогжроге города в жару, но ветер, приятный звук и ничего больше. Разве что шлем чисто для безопасности. Хотя и его не хочется. И вот таким мужиком как на примерах из ролика я вряд ли стану, это точно не моё на ближайшие пару десятков лет точно)
Один товарищ у меня спросил... - ты хочешь кататься или еб*тса? Если кататься бери японца, если еб*тса бери харлей. Я взял самокат... Теперь я счастлив!😅
В колонне устаёшь раза в 3 сильнее, чем в одиночку. Плюс колонна обычно едет медленно, машины обгоняет даже. В жару в колонне находятся и те, кто перегреваются, плюс если рядом прямоточник попадётся, то лучше на обочину съехать и пропустить, чем пердёж этот слушать.
Про переделки внутренние и наружные: это касается практически всех, не только новичков, (увы квалифицированность большей части ремонтников- это рукопопы, из за которых снижается ресурс двигателя в разы, про электрику вообще молчу... Но- пусть страна знает героев: г. Краснодар, я обратился к электрику, с установкой сигнализации, прозвище его Техас, установил он мне ее так, что сжег мне коммутатор- как выяснил я после, он запитал его на постоянку, от чего тот и сгорел. Я попал на коммутатор- на тот момент это 16т.р. старыми. Но он с пеной у рта- это не я! По итогу я в минусе). Распространенная история сайтов объявлений с какими то типа "Кастом"- купил- переделал- не понравилось- продал- а потом наивный новый покупатель, который купил глазами, пытается поставить "ЭТО" на учет, а ему везде прописывают болты, это еще хорошо, если не заберут, а просто пошлют. На кой вообще что то переделывать, если не оставляешь себе этот мотоцикл на долгие века!?
Отлив, в прямом смысле, реально чётко работает)))... насчёт энергетиков - эффект 30-го километра (доказано учёными), засыпает пилот. Ехать в компании - жопа! ОРЛЫ ЛЕТАЮТ В ОДИНОЧКУ)
Перед как прийти к HD, было 8 японцев стриты, спорты, туристы. И это вообще разные мотоциклы во всем! И не только внешне, посадка, динамика, управляемость, устойчивость на прямой, усидчивость и могу с уверенностью сказать что, тот же гусь, сутенер, варадеро намного приятнее и комфортнее. HD все поливают что он ломучий и тд - чушь полная! Он просто специфический и нужно обслуживать, это как сравнить LR Defender и Honda Pilot вроде оба внедорожники, но едут и обслуживают по разному, полностью согласен не покупать новым его!
Не всех парит культ харлея как и абрамса . Одно их объединяет это понты . Мотоцикл нельзя купить его иожно только создать для себя . Я не готов себя почувствовать пенсионером . И нне стоит рискуя жизнью мне доказывать что это чего то стоит BREMBO поверьте тормозит лучше. Но с меня лайк
Да,дядь Андрей,с низов прёт как ни кто..я с хондой одообьемником замазался спортстер на карбе,сделал ее тока из за тяги сначала.. потом прямая кончилась.. 😎✌️развернулись и опять я его сделал..😎✌️
харлей покупают те, у кого много денег и им эти ошибки хочется совершить. Им пофиг. 2 ошибка это скорее для людей, которые клюнули на бренд и которым хочется дорогую игрушку и им хочется его переделывать, чтобы произвести впечатление 😅😊 пусть балуются😊😊😊
Согласен на все 100%,был момент на эндуриках кататься выбрались,был в плохом настроении,злой,были на то причины.Так вот такой дичи я никогда не вытворял до этого.Вовремя мужики остановили,приструнили.
Ну первый мотик была Ява отца, все детство и после армии ездил на ней. Потом только авто. Так как супруга не давала разрешения. Прошлым летом Фат Боба 22 года взяли на 114ом, детом откатал, продал, и через месяц взял Брейкаут СВО, 17года. Так вот, Брейкаут хоть и по годам старичку по сравнению с 22 годом. Но по тактильным и внутренним ощущением, СВО просто кайф. Ну естественно скорость не важна, по городу аккуратно, выехав на автостраду, приходит понимание что Харлей комфортнее в городе,, да и понимание что для поездок на дачу нужен какой то комфортный аппарат 😁 а Харлей так для выходного дня не далекие поездки.
Меня в два то мотоцикла напрягает, постоянно одним глазом за ним пости, а уж в колонну ваще не сунусь. Я и мотик то брал чтоб в одно лицо катать, ты мотик и мысли, всё.
Соглашусь со многими комрадами, на все 100 поддерживаю по поводу ошибок "смертельных" и не очень по покупке самого байка и всей приблуды и экипа к нему. Новый Харлей стоит как чугунный мост и по карману только тем парням, которым похер сколько это в килограммах. Они могут позволить себе реализовать все свои хотелки и детские мечты. Так зачем ограничивать их в этом. К тому же рядом с этими парнями есть ребята попроще, которым бывает что то перепадает, что не подошло или не понравилось их богатому товарищу и лишать их этой возможности верх кощунства)))). В Краснодаре примерно 70% новых Харлеев видят свет только когда их выкатывают из гаража, чтобы смыть пыль, но не дорог, а самого гаража. И только при продаже у многих появляется шанс купить новый по пробегу, а не по году, байк за уже вменяемые деньги. И самое главное Синька зло!
А, и забыл написать, что мечты о неспешной и расслабленной киношной езде, это иллюзия. Постоянно находишься в неимоверном напряжении, постоянно контролируешь, анализируешь, планируешь. Но никого не хочу пугать, мот это неимоверные эмоции и кайф. Просто нужно очень адекватно относится к тому, что выехав ты можешь в любой день не вернуться, а чтоб это не случилось, смотри далеко, крути головой плавно и вовремя, думай быстро, но и начинай с мото школы
Купил лоу райлер 2015 года месяц назад Жутко неудобное сиденье, руль хочется выше и посадку в целом выше. Но не понимаю еще продавать его или покупать все для удобства. Двоякие чувства. Но то что это портит удовольствие это 100%, но и вкладывать 1000$ для того что возможно станет получше не хочется
@MrForming не понял) ездить с неудобством и ничего не покупать? Дело в том что все говорят что сиденье в стоке почти у всех харлеев плохое и низкое. И особенно для высоких нужно что то менять . У меня по сути проблема только в том что между подножками и нижней точкой сиденья маленькое расстояние. Если его увеличить и нога будет под 90 градусов все будет отлично
Насчет усталости - обеими руками подтверждаю. сам заснул за рулем, и лечу несколько очень сильных растяжений. не садитесь если устали, не надо ехать вот надо, завтра на работу... ребят, неприятно. заснуть - раз плюнуть!
Андрей добрый день. В каком-то видео ты говорил ( может я и ошибся ) - что если покупать ТС88 то до 2003 года. Вопрос почему до 2003? И вторая просьба - можно сделать видео по подробнее про покупку запчастей с ебей - как заказывать - сколько по времени это длиться - как покупать в нынешних реалиях ( имеется ввиду денежные переводы). Благодарю.
Мне по карману .Но катаюсь на драге 1100. Задумывался конечно , но вот нет такого , что хочу ! хочу! хочу !. Фиг знает . Или старый уже стал .Драга средний мот .Я дальше 150км в один конец не езжу. Редко короче .А так мотаюсь даже по работе . Кофры дома валяются .На багажнике сумка , мне так больше нравится .За прошлый сезон накатал 7000 км , по месту .То купаться , то по делам . Этот мот очень универсальный и надежный как молоток , а то что замена масла типа " через опу " так ..йня это все . Колеса на спицах , это да , проблемка может быть . Запчасти сейчас на все моты цены заоблачные .Драга старая , ее можно ключами из бардачка почти всю разобрать . В марте карбы отсинхроню , до замены масла еще тысячи 4 можно кататься .Харлей безусловно хорош , но и ямаха не пальцем делана . : )
Ха, да это относится к любому мотоциклу. Сам каждый раз на эти грабли наступаю. 2 года и продал ска. Потом сижу и думаю нахрена я столько бабла влупил в мот)))) которые достались в итоге другому челу. Да и ХД у меня ещё не было. Надо попробовать 😂
И это релально тяжелый и большой мотоцикл, даже если есть опыт езды на моциках к Харли надо привыкнуть, понять эту философию не спешной езды и плавных манёвров, в городе в вечных пробках и заторах не очень удобно в свравнении с нейкидом
это глупый миф;). и с запчастями на харлей как раз нет проблем и они дешевые. на алиэкспресс полно ) на авито навалом. но с 90 годов нам возили япопские дрова без таможни и рассказывали что они как харлей только лучше и дешевле;) от этой глупости не просто избавится , многие в ней живут, хотя никогда не видели харлеев но считают что они гавно;) и с запчастями что то не так
@@MrForming Ну не знаю, на харлее не ездил сказать ничего не могу , видеть видел - красивый, мне нравится, особенно его характерный звук, но, по поводу японцев не соглашусь.Японский мот как , и машины отличные вещи, и ни какие не дрова. Это зависит ,что везёшь. Интересно только почему харлеи дешевле японцев.Не знаю может быть возьму попозже, если по весу найду приемлемый.
@@MrFormingв Беларусь с Америки с аукционов тащат, чаще всего после ДТП и восстанавливают, но как восстановили - тут уж лотерея. В целом в Беларуси мотоциклы чуть дешевле, особенно если шлак, или старые, если что то поновее, то разница с Россией не большая, да и дороже бывает. Плюс потом эптс делать надо ещё, плюс в Беларусь доехать, осмотреть, гостиница дорога, прицеп или транспортная - тоже на бегает сумма.
Брал с аукциона(второй мот), из-за толщины кошелька из хотелок - выпал шпрот. Купил с прикольным цветом, как оказалось - 105 юбилейка. Пробег 16к миль, оказался весь в герлянде из светодиодов, это к п.1) После 4х лет обслуживания хочу еще эво на карбе, ЯрБорода сказал кто отсыпет эво ;)
Зачем покупать "харлей"? Надо покупать мотоцикл! Я так понимаю, это от непонимания и заблуждений, которые порождены внедрением маркетологов в неокрепший мозг неофита. Вывод прост - покупайте мотоцикл, и не будет никакой ошибки. Мотоцикл, а не "харлей". Мотоцикл! Следующий этап понимания состоит в том, что мотоцикл может быть только японским, но это уже высочайший уровень прозрения, ну, или китайским, если есть понимание почему китайский, и почему китайский мотоцикл выбирают по мотору и назначению, а не по марке. Но это тема дря отдельного разговора.
Ага, полностью одобряю, у меня versys 650(на работу и для дорожных поездок) и drz400 (для трейлов, бездорожья и горных перевалов) - и никогда даже мысли не возникало их продать. а судя по видео с харлеем есть 2 сосотояния - ещё не продал и уже продал.
@@Ryazanec13 , "индюки" такой же хлам, как и "китайцы", только на "индюка" запчасти очень дорогие, и ещё поискать, а на "китайцев" моторы в сборе в мотолавках стоят в наличии, и запчастей вал, и они недорогие. Это касается моторов 166-175fmm. "Китаец", как и "индюк", тоже может пробежать 30-40 тыс. км на одном моторе, в обоих случаях нужно везение и грамотное обслуживание мотора. При этом "китаец" ремонтопригоден дёшево, и просто! Главное не брать мотор (мотоцикл) без балансирного вала, что сразу осекает 125-150сс "индюков", которые особо ломучие, ненадёжные.
@@AA-lm7bq я про то, что малокуьатурные бмв и ктм в Индии собираются и их "копии* вполне нормальные. Но мне оно не актуально, у меня хонда сбф600 и сузуки бандит 1250. Оба мотоцыкла не Китай не Индия и не Европа.
@@Ryazanec13 , KTM и BMW никогда не были эталонами надёжности и качества, а совсем наоборот, это прекрасно ведомо всем, кто очень давно в мототеме и в мототуризме. Ещё про "индюковские" харлеи вы забыли. То еще roвнuщe!
А чем свобода на мотоцикле отличается от свободы на авто? Те же пробки, тот же бензин. Не очень понятно). Свобода - это парусная яхта, всё остальное так, для коллекции.
не очень согласен с первыми тремя пунктами... я хотел я купил я ублажил свою хотелку. захотел продать продал. да похер что я потерял в бабках.. я ублажил свою хотелку. если я встретил красивую девушку я не говорю себе : " не стоит с ней знакомиться, ты ее потом поменяешь" да похеру. Я зато покайфую с ней. не сложится ну и ладно, зато будет опыт, приятные воспоминания и просто с кайфом проведенное время. с той же мыслю можно вообще не покупать себе мот. короче это дело личное.
Нах не че ненадо 2 литра под сракой без шапки без всякой шляпы, все по взрослому все по хард-кору😂 ну я так летаю,ну как летаю не так как временные жители на спортах😂
Короче, если вы купили харлей вы его по любому продадите. Ибо Харлей - разрекламированное барахло, на котором ездят именно"вопреки", но если Вы хотите кайфовать, купите любой другой - нормальный мот! Я так понимаю посыл примерно такой
Привезёт или нет, тут зависит от нашего няшного автора.. Внимание, автор очень обидчив и супер эмоционален. Так что, минус ему. Кому нужно заказ сделать подобного типа. Пишите комментарии, подскажу ))
Харлей это не интересныйй байк. 45лет езжу на байках, но никогда не хотел его иметь. Легендарный байк это хорошо, но лучше одикалон Харли, но и тот говно.
Мне,визуально, очень нравится Харлей,но никогда на них не ездил. И конечно,нельзя говорить о их эксплуатационных качествах,не владев им хотя бы сезон. Странные люди. Вот сейчас думаю какой мот брать. Нравится Электричка, хонда девиль, сузуки в стром. И не могу определится!!!!((( Все они хорошие,со своими плюсами и минусами. !!!!! Сейчас у меня вулкан 1600 .Классный тоже мот!!! Но хочу попробовать что то другое!!! И что делать?? Не могу определится, и все!!!!!
Хотя ,ловлю себя на мысле,что все таки больше смотрю электрички!!! Странно. Большая,тяжелая( относительно), но сц... ко визуально очень и очень( да и удобства на трассе,ввиду наличия бетвинга ,в отличии от моего вулкана классик( я считаю ,что стекло на нем ни к селу ни к городу).
😅Да, крутые чувак и едут грязные и вонючие за наркотой по пустыне. Спасибо бэду - обьяснил наконец то. Ладно бы если он хотя бы ехал хоть приемлимо за телками то.
Вопрос автору от рокера состажем 25 лет. Нах...я продавать мотоцикл?! Мот это не игрушка. Покупая мот или приобретая его в дар он становится твом другом и сораткиком как боевой конь. Продать свой мотоцикл - это продать душу и себя самого. Батя мне подарил свой мот ИЖ Планета 3 на 15-ти летие как только я получил водительское удостоверение. Сам на нем откатал всю молодость и до старости пока были силы его держать. Бати не стало ... памать об отце осталась! Летом езжу на нем. В ремонте поостой как два пальца об асфалть. И нах...й мне ненужен ваш ХорЛей!!! Если покупать мот то только второй. А старичек пускай отдыхает.😳
Слыш, профессионал, а ты объясни нормально, почему новичку не надо покупать как можно более дорогой шмот? Причину не рассказал…. А ты не думал, что раз люди покупают Харлей, вряд ли они делают это на последние бабки, и бабла у них явно хватает чтобы купить шмот тот, который душе угодно?
![[#Докатились!] H-D Road King. очень.. очень дорого...](http://i.ytimg.com/vi/yf6FCT33YFQ/mqdefault.jpg)
При покупке мотоцикла для новичка существует масса опасностей, я постарался осветить их в этом ролике. Написать/ позвонить по поводу консультации о заказе мотоцикла мне можно вот сюда (ВотсАп/телеграм) 89269194996
Согласен, особенно навичку в колонне не очень уютно. Сам был свидетелем как на серпантине новичок чуть не улетел в обрыв. Благо все обошлось.
@@andreygordon3807 Ещё есть косяк, когда во главе колонны кто-то прощёлкал поворот (например, хотел камеру включить и проморгал момент). Тогда есть шанс, что половина колонны за ним, как за маяком туда же улетит. Только тот, кто едет вместе с колонной, не не ориентируется на соседей по дороге, а ориентирутся по самоё дороге - вот только он и не улетит
@MrForming у энергетика и у кофе разный эффект. Про кофе - это называется опасность 30-го км, когда после кофе начинает клонить в сон через 15-20 минут. В энергетике нету таких веществ как в кофе, там чистый кофеин и он только бодрит. Не знаю как при продолжительном использовании, но одну ночь без сна энергетик пережить без проблем позволяет. Думаю, всетаки зависит от организма, я 2 ночи подряд не спать просто не пробовал.
Приветствую. Как на наличие запчастей на Харлей влияет нынешняя "стабильная" ситуация россии в мире?
@@konstantino3870 никак. смотрите новости и кажется что все пропало. он это в новостях все пропало. и из америки все везется и запчасти в наличии есть . на авито наберите запчасти harley :)
Нужно покупать то- что хочется. Дорогой или дешевый- зависит только от возможностей покупателя.
При чем тут - Не продаш потом? Это мысли перекупа….
Продать можно все, на все есть свой покупатель
Покупайте, делайте под себя и получайте от этого кайф🤟
Согласен. Так он есть такой.
правильно
Все по делу. 👍 Про смертельные ошибки согласен на все 100! Совершил все...миловал Бог. Еще одна самая смертельная ошибка - это ездить ночью (и особенно по трассам). Однажды словил за одну поездку и вспученный асфальт и с лосем, перебегавшим трассу, еле разминулся. Причем лось выскочил передо мной, когда я завершал обгон фуры на подъеме дороги м5 от Уфы в Чел (сзади фура - спереди лось😱). После этого ночью не езжу вообще!
Верно подметил. Я в темноте булыжник словил. Прямо посередине дороги валялся. Так еле в седле удержался🤦♂️
А я ночью езжу, но медленно. Километров 50-70 в час. И разглядеть всё успеваешь, и к цели ближе, и машин на дороге меньше. Хотя при этом отдаю себе отчёт, что это реально опасно, поэтому концентрируюсь на отслеживании дороги гораздо сильней и делаю остановки гораздо чаще.
Я как стемнеет старался пристроиться за каким нибудь грузовиком и ехать за ним на не большом удалении. Впереди дополнительный свет от его фар + в случае чего ориентируюсь на его стопаки. Хотя я согласен ночь не безопасно и лучше не ехать в потемках. Просто в у меня как стемнеет, как будто второе дыхание появляется и хочется ехать до 1 - 3 часов ночи прям прет!!!
@@yerlanzhazitov1384 вот и у меня также. Только за грузовиком убаюкивает... Я стараюсь найти легковушку не быструю, а уж её потом не отпускаю ))
ночью ( на трассе особенно) еще визор мошкой залепляет, у меня такое было, и так нихрена не видно приходится открывать , очень неприятный эффект , в городе еще нормально -освещение хоть есть
Я знаю, что никогда не стану владельцем Х. Д., но смотрю с удовольствием!
И я такая же х...я😂
Наверное потому, что всё в этом мире на любителя. И, если отнять всю эмоциональную "Харли - романтику" о которой вы говорили вначале, то число покупателей данной марки неизбежно упадёт. Если не воображать, что под тобой живой зверёк, то зачем вибрации(к примеру)? Чтобы приёмная труба глушителя отваливалась каждые 7000 км. как у небезызвестного М.Ченчика?....И если не делать ставку на пафосный образ, то зачем такая посадка с вынесенными вперёд подножками? Длительная езда с такой посадкой не только неудобна, но и вредна кстати. Так, что батенька, если у харлееводов убрать воображение, Харли-Дэвидсон обанкротится)) Да, за вашу речь, вас можно похвалить, слушать вас сейчас гораздо интереснее и приятнее, чем раньше.
@@МихаилАлексеевич-н3х у меня наверное неправильный хорлей, но у него ничего не отваливается. А те болты и гайки, которые мы сами закручиваем ставим на фиксатор и все волшебно. Касаемо езды на форвардах, так это как раз самая удобная посадка из возможных. Нааамного удобнее креветки и прочих с ногами назад. Говорю как человек, который на всем этом покатался и пришел к хорлеям и форвардам.
@@МихаилАлексеевич-н3ха ещё при езде в колонне в жаркую погоду чаще всего в пункт назначения харлеи не все доезжают. Да и от вибрации чаще именно харлеи потом на заправках всех тормозят, отдыхают. Так, что для чего этот класс мотоциклов - не ясно. По городу неудобно, на дальняк утомительно.
Не хватает ржачной фразы " вылюбите котят ? ... нет ... вы их готовить не умеете . Я наверно отвечу на вопросы кому не нужен хд ?! Мне точно я обожаю управлять динамичным мотоциклом моё это мотард . Страшно ехать в колоне не харлеистов всё тормозят быстрее тебя , можно всех собрать в кучу . Я уверен что не захочу харлей , уж лучше модефицированый интрудер 1.4
Совет про обгон- очень дельный. Про езду в компании, абсолютно согласен, я давно пришел к езде в одиночку, стили у всех разные, а подстраиваться под кого то- это последствия.
Все правильно!!! Особенно ехать уставшим - не выспавшийся на "дальняк"!!! Реально на раз два уснуть за рулем, по крайней мере в моем случае. Лучше заранее все планировать, что бы потом было время нормально отдохнуть!!! Полезной видео урок!!! Всех благ!!! Процветания каналу!!!
Главное правило - меньше слушать "экспертов" из ютуба
Спасибо большое за помощь. Собираюсь только учиться на мотоцикл. Было очень полезно 😊
Усталость и нервы- это в натуре огромный риск. Точно.
Про злость и усталость - в точку, касается всех мотоциклов
Главное правило! Купил Харлей - сделай щщщи попроще!)))
Нет, наоборот же нужно)
Голдоводы не согласятся
Это проффесиональное, им от вибраций какать хочется
Спасибо вам, Добрый дядька за дельные советы новичкам!!! Вот я реальный новичок, только автомобильный стаж более 20 лет. Из всего я понял, что важно иметь голову и хороший экип, остальное придет со временем все эти плюшки-приколюшки. И еще я понял, что катать на моте надо в полном адеквате, иначе смерть. А так хочу катать не быстро, вытянув вперед ноги и руки и получать удовольствие. Автомобиль возит жопу, мотоцикл возит душу!!!!
В России так ездить не получиться !!! Полно неадекватов, обгонов справа, да и фуры по трассам ходят под 100кмч. Поэтому за рулем любого мотоцикла будешь шустрить, уклонятся, ускорятся,- иначе реально протянешь ноги !!!!
@@ИгорьК-ъ1с это все понятно, что фуры, неадекваты и прочие нарушители. Но волков бояться - в лес не ходи.
@@kot-leopold777 просто не питайте иллюзий и не рисуйте картинок с голливудских холмов!! Будете ездить так как будто все хотят вас убить. Только в таком случае более менее можно себя обезопасить. Приплюсуйте сюда хреновое и грязное состояние дорог, вечные ремонты, бегающих животных и малое количество солнечных дней. То что вам пофиг за рулем автомобиля, для мотоциклиста крайне негативно, а иногда фатально.
Ну про малое количество световых дней за всех говорить не стоит. Я из Краснодара у нас с этим норм. А вот расслабон за рулём и неспешный кайф, это да, иллюзия и заблуждения. За рулём так затрахаешься от напряжения, что только 1,5 литра пива могут к фантазиям вернуть обратно)))
Мотоцикл тоже возит жопу ,только на двух колесах .Когда я был маленький то ездил на Яве , из экипировки обычно был шлем .Теперь я постарел , езжу на машине и на моте , в экипировке и гермаке ..Раньше потока такого не было на дорогах как сейчас и все равно народ бился .Конкретно и регулярно . 90% это скорость .
На свой кошелек своя покупка, если возможность смело покупать, не парится и брать самое лучшее и то что нравится. Мысли о продаже ... Это касается любой покупки. У меня есть Милуоки, шикарен. Езжу мало, тк лето короткое и хочется поездить на всем, покупайте и ловитеикайф. Совет в догонку один, перед началом сезона - пройдите курсы). Даже зимой заведя его вы получите кайф, пусть побурчит в гараже и добавит эмоций. Остальное тлен. Кайфуйте )
Молодец , дай Господь Бог до кого-то достучитесь и сохраните здоровье а мб и жизнь!
Мне в советской школе объяснили что никакого нахер бога нет.
Хорошая вещь - настоящая школа!
@@sergeybritan а еще раньше говорили, что тело тяжелее воздуха летать не может.
а перед этим говорили, что камни с неба не падают.
ps. уже доказано существование бога, еще не ясно в каком виде, но сам факт наличия - да.
Все мысли гениальные в своей простоте. Каждый раз себе говорю это в начале сезона
Спасибо - даже посмеялся! Хороший выпуск!
Вот, ты - красавец, так всё по делу разложил 👍👍👍
Все верно сказано, только вот это относится не только к харлеям а практически к любому мотоциклу (разве кроме п.6)
Я только годам к 30 (то есть практически сейчас) понял, что хочу Харлей.
Всю жизнь, да и сейчас понимал, что он мне вообще не подходит. Давно хотел спортбайк, только какой-нибудь Дукати, с приятным низким звуком, а не как газонокосилка. Но понимал, что на них в основном ездят выпендрежники помоложе. Что мне, всё же, больше подходит. Чем вот это вот ууу суровый мужик. Ибо сам ещё как бы парень на вид лет 20 с копейками, наушники в ушах, зумер и так далее.
Но как-то несколько раз заметил даже не быстро проплывающих по главному шоссе города мужиков на Харлеях и этот звук. Приятнее звука от мотоциклов я не слышал.
И вот это именно то, чего хочется.
Хоть я и буду смотреться на нём как школьник. Никакой атрибутики мне не нужно. Одежды, всего прочего. Хочется вообще в обычной одежде, футболке катиться по области или окружной жогжроге города в жару, но ветер, приятный звук и ничего больше. Разве что шлем чисто для безопасности. Хотя и его не хочется.
И вот таким мужиком как на примерах из ролика я вряд ли стану, это точно не моё на ближайшие пару десятков лет точно)
Один товарищ у меня спросил... - ты хочешь кататься или еб*тса? Если кататься бери японца, если еб*тса бери харлей. Я взял самокат... Теперь я счастлив!😅
Короче когда купите мотоцикл, не трогайте его, а сразу продавайте, чтобы следующий владелец не разочаровался
Покупайте Хонду 👍
Как всегда по красоте сказал, ну про эмоции и движение в колонне, не только про харлееводов, это всё в принципе вещи хреновые))
В колонне устаёшь раза в 3 сильнее, чем в одиночку. Плюс колонна обычно едет медленно, машины обгоняет даже. В жару в колонне находятся и те, кто перегреваются, плюс если рядом прямоточник попадётся, то лучше на обочину съехать и пропустить, чем пердёж этот слушать.
Про переделки внутренние и наружные: это касается практически всех, не только новичков, (увы квалифицированность большей части ремонтников- это рукопопы, из за которых снижается ресурс двигателя в разы, про электрику вообще молчу... Но- пусть страна знает героев: г. Краснодар, я обратился к электрику, с установкой сигнализации, прозвище его Техас, установил он мне ее так, что сжег мне коммутатор- как выяснил я после, он запитал его на постоянку, от чего тот и сгорел. Я попал на коммутатор- на тот момент это 16т.р. старыми. Но он с пеной у рта- это не я! По итогу я в минусе). Распространенная история сайтов объявлений с какими то типа "Кастом"- купил- переделал- не понравилось- продал- а потом наивный новый покупатель, который купил глазами, пытается поставить "ЭТО" на учет, а ему везде прописывают болты, это еще хорошо, если не заберут, а просто пошлют. На кой вообще что то переделывать, если не оставляешь себе этот мотоцикл на долгие века!?
какой заботливый автор😀
Отлив, в прямом смысле, реально чётко работает)))... насчёт энергетиков - эффект 30-го километра (доказано учёными), засыпает пилот. Ехать в компании - жопа! ОРЛЫ ЛЕТАЮТ В ОДИНОЧКУ)
все описаные ошибки можно подвести под одну фразу «имей голову на плечах, а безмозглый всегда найдет приключения на жопу».
Оч интересно, и информативно.☝️😑
Очень полезная инфа. 👍 планирую покупку мота
Купил первым спортстер 1200 риджит,доволен как слон!!!
У меня кастом хл скримин игл полный
Перед как прийти к HD, было 8 японцев стриты, спорты, туристы. И это вообще разные мотоциклы во всем! И не только внешне, посадка, динамика, управляемость, устойчивость на прямой, усидчивость и могу с уверенностью сказать что, тот же гусь, сутенер, варадеро намного приятнее и комфортнее. HD все поливают что он ломучий и тд - чушь полная! Он просто специфический и нужно обслуживать, это как сравнить LR Defender и Honda Pilot вроде оба внедорожники, но едут и обслуживают по разному, полностью согласен не покупать новым его!
После кофе отлив через минут 30. В прямом смысле, пошёл, отлил.
Не всех парит культ харлея как и абрамса . Одно их объединяет это понты . Мотоцикл нельзя купить его иожно только создать для себя . Я не готов себя почувствовать пенсионером . И нне стоит рискуя жизнью мне доказывать что это чего то стоит BREMBO поверьте тормозит лучше. Но с меня лайк
....вот поэтому лучше всего самому ездить...не важно какой мотоцикл....ты не от кого не зависишь...
ЗАКОН - ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ КОТОРЫЙ ТЕБЕ НРАВИТСЯ А НЕ КОТОРЫЙ ТЕБЕ СОВЕТУЮТ. ПОМНИ - ОН БУДЕТ ВОЗИТЬ ТВОЮ ДУШУ. Я взял сразу Харлей и это кайф.
Вот вот . А выбирать нужно жопой .
Андрей, сделайте кинофильм о Топ 10 Харлеев, заказываемых у Вас в 2023 году
Так их всего около 10 моделей)))
Интересная тема 👍
Хорошо што я не купил себе ХД. я его сам делаюю;)))😊😊
Да,дядь Андрей,с низов прёт как ни кто..я с хондой одообьемником замазался спортстер на карбе,сделал ее тока из за тяги сначала.. потом прямая кончилась.. 😎✌️развернулись и опять я его сделал..😎✌️
Про групповую езду согласен на 100%
харлей покупают те, у кого много денег и им эти ошибки хочется совершить. Им пофиг. 2 ошибка это скорее для людей, которые клюнули на бренд и которым хочется дорогую игрушку и им хочется его переделывать, чтобы произвести впечатление 😅😊 пусть балуются😊😊😊
от 500 тр харлей. и можно не переделывать. харлей часто не покупают дураки, кто думает, что он дорогой
Согласен на все 100%,был момент на эндуриках кататься выбрались,был в плохом настроении,злой,были на то причины.Так вот такой дичи я никогда не вытворял до этого.Вовремя мужики остановили,приструнили.
Ваш видос мне напомнил фильм :" Реальные кабаны!"
Слушайте ребят, и постарайтесь услышать. Три года назад поехал уставший, не успел среагировать на таксиста. Чудом жив остался, последствия до сих пор.
Молодчага!
Все качественно и правильно сказано👍
Был на Faaker See 2023 harleywood25, только ради этого надо брать Харлей.
Не был там и не хочу туда. Значит мне харлей не стоит брать?
Ну первый мотик была Ява отца, все детство и после армии ездил на ней. Потом только авто. Так как супруга не давала разрешения.
Прошлым летом Фат Боба 22 года взяли на 114ом, детом откатал, продал, и через месяц взял Брейкаут СВО, 17года. Так вот, Брейкаут хоть и по годам старичку по сравнению с 22 годом. Но по тактильным и внутренним ощущением, СВО просто кайф. Ну естественно скорость не важна, по городу аккуратно, выехав на автостраду, приходит понимание что Харлей комфортнее в городе,, да и понимание что для поездок на дачу нужен какой то комфортный аппарат 😁 а Харлей так для выходного дня не далекие поездки.
Меня в два то мотоцикла напрягает, постоянно одним глазом за ним пости, а уж в колонну ваще не сунусь. Я и мотик то брал чтоб в одно лицо катать, ты мотик и мысли, всё.
Соглашусь со многими комрадами, на все 100 поддерживаю по поводу ошибок "смертельных" и не очень по покупке самого байка и всей приблуды и экипа к нему. Новый Харлей стоит как чугунный мост и по карману только тем парням, которым похер сколько это в килограммах. Они могут позволить себе реализовать все свои хотелки и детские мечты. Так зачем ограничивать их в этом. К тому же рядом с этими парнями есть ребята попроще, которым бывает что то перепадает, что не подошло или не понравилось их богатому товарищу и лишать их этой возможности верх кощунства)))). В Краснодаре примерно 70% новых Харлеев видят свет только когда их выкатывают из гаража, чтобы смыть пыль, но не дорог, а самого гаража. И только при продаже у многих появляется шанс купить новый по пробегу, а не по году, байк за уже вменяемые деньги. И самое главное Синька зло!
А, и забыл написать, что мечты о неспешной и расслабленной киношной езде, это иллюзия. Постоянно находишься в неимоверном напряжении, постоянно контролируешь, анализируешь, планируешь. Но никого не хочу пугать, мот это неимоверные эмоции и кайф. Просто нужно очень адекватно относится к тому, что выехав ты можешь в любой день не вернуться, а чтоб это не случилось, смотри далеко, крути головой плавно и вовремя, думай быстро, но и начинай с мото школы
Лайтовое видео.,..
Мораль такова.. Вас предупреждали , делайте выводы и решайте в Шекспировском варианте.....)))
Блин, мне бы проблемы с купленным харли 😂
Ну а вообще, на что денег хватает и что нравится - то и надо брать)
В Германии всё что переделал харлик только дороже становится
8:16 .. Я тоже на своём иже копейки обгоняю... 😁😁😁
Купил лоу райлер 2015 года месяц назад
Жутко неудобное сиденье, руль хочется выше и посадку в целом выше. Но не понимаю еще продавать его или покупать все для удобства. Двоякие чувства. Но то что это портит удовольствие это 100%, но и вкладывать 1000$ для того что возможно станет получше не хочется
ездите чтоб было неудобро конечно и не тратьте ничего. или продавайте быстрее.
@MrForming не понял) ездить с неудобством и ничего не покупать? Дело в том что все говорят что сиденье в стоке почти у всех харлеев плохое и низкое. И особенно для высоких нужно что то менять . У меня по сути проблема только в том что между подножками и нижней точкой сиденья маленькое расстояние. Если его увеличить и нога будет под 90 градусов все будет отлично
🤝👍Андрей, спасибо😊
Не хочу Харлей, сопротивляюсь всеми фибрами души !
Ты молодец
Спасибо, предупреждён, значит повезёт!
Насчет усталости - обеими руками подтверждаю. сам заснул за рулем, и лечу несколько очень сильных растяжений. не садитесь если устали, не надо ехать вот надо, завтра на работу... ребят, неприятно. заснуть - раз плюнуть!
Ну про то что едет с низов, а потом стихает это скорее касается ЭВОмотора и если он в стоке
Спидран по видео - не покупай Харлей / аксессуары/ тюнинг - потому что дорого . Соблюдай ПДД. Все . Кликбейт господа .
Андрей добрый день. В каком-то видео ты говорил ( может я и ошибся ) - что если покупать ТС88 то до 2003 года. Вопрос почему до 2003? И вторая просьба - можно сделать видео по подробнее про покупку запчастей с ебей - как заказывать - сколько по времени это длиться - как покупать в нынешних реалиях ( имеется ввиду денежные переводы). Благодарю.
все ответы по запчастям в сообществе t.me/harley_evribadi
Мне Харлей пока не по карману... Я его пока просто Люблю)
Мне по карману .Но катаюсь на драге 1100. Задумывался конечно , но вот нет такого , что хочу ! хочу! хочу !. Фиг знает . Или старый уже стал .Драга средний мот .Я дальше 150км в один конец не езжу. Редко короче .А так мотаюсь даже по работе . Кофры дома валяются .На багажнике сумка , мне так больше нравится .За прошлый сезон накатал 7000 км , по месту .То купаться , то по делам . Этот мот очень универсальный и надежный как молоток , а то что замена масла типа " через опу " так ..йня это все . Колеса на спицах , это да , проблемка может быть . Запчасти сейчас на все моты цены заоблачные .Драга старая , ее можно ключами из бардачка почти всю разобрать . В марте карбы отсинхроню , до замены масла еще тысячи 4 можно кататься .Харлей безусловно хорош , но и ямаха не пальцем делана . : )
Ха, да это относится к любому мотоциклу. Сам каждый раз на эти грабли наступаю. 2 года и продал ска. Потом сижу и думаю нахрена я столько бабла влупил в мот)))) которые достались в итоге другому челу. Да и ХД у меня ещё не было. Надо попробовать 😂
как продавать соберёшься сообщи
🤣👍🔥🔥🔥🔥🔥
Мотокуркель харлей он на кетелаг машину похож 😳👍👍
И это релально тяжелый и большой мотоцикл, даже если есть опыт езды на моциках к Харли надо привыкнуть, понять эту философию не спешной езды и плавных манёвров, в городе в вечных пробках и заторах не очень удобно в свравнении с нейкидом
Харлей конечно тема, но почему то японцам доверия больше, да, и с запчастями проблем меньше.Особенно у нас на ДВ.
это глупый миф;). и с запчастями на харлей как раз нет проблем и они дешевые. на алиэкспресс полно ) на авито навалом. но с 90 годов нам возили япопские дрова без таможни и рассказывали что они как харлей только лучше и дешевле;) от этой глупости не просто избавится , многие в ней живут, хотя никогда не видели харлеев но считают что они гавно;) и с запчастями что то не так
@@MrForming Ну не знаю, на харлее не ездил сказать ничего не могу , видеть видел - красивый, мне нравится, особенно его характерный звук, но, по поводу японцев не соглашусь.Японский мот как , и машины отличные вещи, и ни какие не дрова. Это зависит ,что везёшь.
Интересно только почему харлеи дешевле японцев.Не знаю может быть возьму попозже, если по весу найду приемлемый.
На ХД шабашек в разы больше и они дешевле. На мой японский рисовоз воздушники стоят 10к комплект, и ТОЛЬКО оригинал.
@@КирКорнилов-г1т ХД дешевле японца, да ладно, и где это ты увидал?
@@MrFormingмаслом ссытся
Много костноязычия, мало конкретики. Большинство советов универсальны.
Хочу вот мот...но с нашими ценами не успеваю просто,с психов забухал проспал что копил,коплю по новой...хочу дайну.с Беларуси выгодно брать?
выгодно там! где дешево и хорошо! в америке такого нету, в японии тоже - если в беларуси есть- надо брать!
@@MrFormingв Беларусь с Америки с аукционов тащат, чаще всего после ДТП и восстанавливают, но как восстановили - тут уж лотерея. В целом в Беларуси мотоциклы чуть дешевле, особенно если шлак, или старые, если что то поновее, то разница с Россией не большая, да и дороже бывает. Плюс потом эптс делать надо ещё, плюс в Беларусь доехать, осмотреть, гостиница дорога, прицеп или транспортная - тоже на бегает сумма.
Для кого это ошибки, а для кого-то неизгладимые воспоминания..
Я тоже не люблю ехать в колонне.
А если я хочу харлей в Баку?
Просто нужно для себя понимать, что взъебнуть на харлее по дешману ну никак не получится😂
Брал с аукциона(второй мот), из-за толщины кошелька из хотелок - выпал шпрот. Купил с прикольным цветом, как оказалось - 105 юбилейка. Пробег 16к миль, оказался весь в герлянде из светодиодов, это к п.1) После 4х лет обслуживания хочу еще эво на карбе, ЯрБорода сказал кто отсыпет эво ;)
Зачем покупать "харлей"? Надо покупать мотоцикл! Я так понимаю, это от непонимания и заблуждений, которые порождены внедрением маркетологов в неокрепший мозг неофита. Вывод прост - покупайте мотоцикл, и не будет никакой ошибки. Мотоцикл, а не "харлей". Мотоцикл! Следующий этап понимания состоит в том, что мотоцикл может быть только японским, но это уже высочайший уровень прозрения, ну, или китайским, если есть понимание почему китайский, и почему китайский мотоцикл выбирают по мотору и назначению, а не по марке. Но это тема дря отдельного разговора.
В Индии ещё делают
Ага, полностью одобряю, у меня versys 650(на работу и для дорожных поездок) и drz400 (для трейлов, бездорожья и горных перевалов) - и никогда даже мысли не возникало их продать. а судя по видео с харлеем есть 2 сосотояния - ещё не продал и уже продал.
@@Ryazanec13 , "индюки" такой же хлам, как и "китайцы", только на "индюка" запчасти очень дорогие, и ещё поискать, а на "китайцев" моторы в сборе в мотолавках стоят в наличии, и запчастей вал, и они недорогие. Это касается моторов 166-175fmm. "Китаец", как и "индюк", тоже может пробежать 30-40 тыс. км на одном моторе, в обоих случаях нужно везение и грамотное обслуживание мотора. При этом "китаец" ремонтопригоден дёшево, и просто! Главное не брать мотор (мотоцикл) без балансирного вала, что сразу осекает 125-150сс "индюков", которые особо ломучие, ненадёжные.
@@AA-lm7bq я про то, что малокуьатурные бмв и ктм в Индии собираются и их "копии* вполне нормальные. Но мне оно не актуально, у меня хонда сбф600 и сузуки бандит 1250. Оба мотоцыкла не Китай не Индия и не Европа.
@@Ryazanec13 , KTM и BMW никогда не были эталонами надёжности и качества, а совсем наоборот, это прекрасно ведомо всем, кто очень давно в мототеме и в мототуризме. Ещё про "индюковские" харлеи вы забыли. То еще roвнuщe!
А зачем думать о том что ты обязательно продашь свой Харлей? И почему не нужно переделывать под себя ? Очень субъективно все это...
потому что не факт что ты первым харлеем купил то что надолго останется у тебя
А чем свобода на мотоцикле отличается от свободы на авто? Те же пробки, тот же бензин. Не очень понятно). Свобода - это парусная яхта, всё остальное так, для коллекции.
там где есть светофоры нет свободы. поездите на моте,, поймете. не по городу только
Дружище, никакой свободы на яхте нет! Там ещё больше всяких ограничений, не говоря уже о том, что ценник улетает в небеса!
Вопрос ветра 😂
не очень согласен с первыми тремя пунктами... я хотел я купил я ублажил свою хотелку. захотел продать продал. да похер что я потерял в бабках.. я ублажил свою хотелку. если я встретил красивую девушку я не говорю себе : " не стоит с ней знакомиться, ты ее потом поменяешь" да похеру. Я зато покайфую с ней. не сложится ну и ладно, зато будет опыт, приятные воспоминания и просто с кайфом проведенное время. с той же мыслю можно вообще не покупать себе мот. короче это дело личное.
Нах не че ненадо 2 литра под сракой без шапки без всякой шляпы, все по взрослому все по хард-кору😂 ну я так летаю,ну как летаю не так как временные жители на спортах😂
Короче, если вы купили харлей вы его по любому продадите. Ибо Харлей - разрекламированное барахло, на котором ездят именно"вопреки", но если Вы хотите кайфовать, купите любой другой - нормальный мот! Я так понимаю посыл примерно такой
Первая (и главная) смертельная ошибка -- собственно покупка харлея. Любым по счету мотоциклом.
Привезёт или нет, тут зависит от нашего няшного автора.. Внимание, автор очень обидчив и супер эмоционален. Так что, минус ему. Кому нужно заказ сделать подобного типа. Пишите комментарии, подскажу ))
😂😂😂👍👍👍
Зря я зашел на этот канал.( у меня кавасаки). Теперь знаю, что на нем можно ездить пьяным и накуреным.
Кава что? Саки? Хахаха
😂
Вулкан 🌋 пушка
Во во не люблю эти открытия и компанейские такие прохваты)
Короче при чем тут Харлей, не очень ясно…
Харлей это не интересныйй байк. 45лет езжу на байках, но никогда не хотел его иметь. Легендарный байк это хорошо, но лучше одикалон Харли, но и тот говно.
так долго бежал за вами чтобы скажать что вы мне не интересны;). и посмотрел видео про харлей и еще и написал что он гавно.) но никогда харлея небыло
Мне,визуально, очень нравится Харлей,но никогда на них не ездил. И конечно,нельзя говорить о их эксплуатационных качествах,не владев им хотя бы сезон. Странные люди. Вот сейчас думаю какой мот брать. Нравится Электричка, хонда девиль, сузуки в стром. И не могу определится!!!!((( Все они хорошие,со своими плюсами и минусами. !!!!! Сейчас у меня вулкан 1600 .Классный тоже мот!!! Но хочу попробовать что то другое!!! И что делать?? Не могу определится, и все!!!!!
Хотя ,ловлю себя на мысле,что все таки больше смотрю электрички!!! Странно. Большая,тяжелая( относительно), но сц... ко визуально очень и очень( да и удобства на трассе,ввиду наличия бетвинга ,в отличии от моего вулкана классик( я считаю ,что стекло на нем ни к селу ни к городу).
👋😂👋кароче не надо его покупать? 😭
Ребят, вы простите, конечно, но все это относится ко всем мотоциклам в принципе, а не только к святым ХД. А так, со многим согласен, но начиная с 4п.
😅Да, крутые чувак и едут грязные и вонючие за наркотой по пустыне. Спасибо бэду - обьяснил наконец то. Ладно бы если он хотя бы ехал хоть приемлимо за телками то.
Короче разговор только о деньгах
Дядя в колхозах ездили не просто уставшие и до сих пор
То-то чуть ли не у каждой деревни кресты и памятники возле дорог..
Вопрос автору от рокера состажем 25 лет.
Нах...я продавать мотоцикл?!
Мот это не игрушка.
Покупая мот или приобретая его в дар он становится твом другом и сораткиком как боевой конь.
Продать свой мотоцикл - это продать душу и себя самого.
Батя мне подарил свой мот ИЖ Планета 3 на 15-ти летие как только я получил водительское удостоверение.
Сам на нем откатал всю молодость и до старости пока были силы его держать.
Бати не стало ... памать об отце осталась! Летом езжу на нем. В ремонте поостой как два пальца об асфалть.
И нах...й мне ненужен ваш ХорЛей!!!
Если покупать мот то только второй.
А старичек пускай отдыхает.😳
Харлей мощный мотоцикл и в качестве первого не самый лучший......
👍😃
Как жопой выбрать свою модель? Кто даст прокатиться?
из-за "отлива" энергетика разложился...
Так и быть, не будет у меня Харлея. Не совершу ошибку, так же на ниве тошнить буду
Ничего не понял. Кроме саморекламы, видео не о чем.
Слыш, профессионал, а ты объясни нормально, почему новичку не надо покупать как можно более дорогой шмот? Причину не рассказал…. А ты не думал, что раз люди покупают Харлей, вряд ли они делают это на последние бабки, и бабла у них явно хватает чтобы купить шмот тот, который душе угодно?