@@jacekprymas5267 poduszka to wiem -proste. Zaciągnięty ręczy świeci na czerwono przeważnie. A tu masz pomarańczowa po prawej i po lewej czerwony, wtrysk?
Dziś rozkręcałem 3.2V6 po obróconej panewce, niestety szrot... do uratowania jest tylko kadłub, i łańcuch pompy oleju😥 Lepkość oleju do tego motoru... wg instrukcji wychodzi że co by się nie wlało to będzie prawidłowa, no chyba że 0w-16😅
Panie 166 to obowiązkowo musi być pod ochroną 👍jeszcze z busso ❤. Miałem 166FL ale z 2.4jtd auto biło na głowę inne z tej epoki(np W210, czy A6C5) pod względem ergonomii, osiągów, komfortu, przyjemności z jazdy sentyment został do tej pory. 👍
@@AmericanoTS układ przeszedł 3 serie płukania, aktualnie jest w trakcie wymiany rozrządu z pompą wody, wszystko będzie pokazane w kolejnych materiałach.
ten kto ratuje stare dobre auto ten lepiej śpi w nocy:)
Trzymam kciuki za ten projekt ❤ wiele Alf zasługuje na taką reanimację
Bardzo przyjemnie sie to oglada milej pracy życzę i powodzenia z dalszymi pracami przy ratowaniu klasyka
Dziękujemy, proszę obserwować co będzie dalej działo się z klasykiem 😏
Tylko trochę można przyspieszyć rozkręcanie. Ponad 20 minut nagrania a mięsa kilka minut
Obstawiałem że daliście 6 tyś🙂. 2.900 nieźle 🙉👍czekam na kolejne materiały z tej odbudowy pozdrawiam 🙋👋🤚👍
Super 🎉
Super seria się szykuje, pozdro chłopaki
Dzięki, staramy się jak możemy 😉
Świetna robota chłopaki,można autograf?🩷🩷🩷🩷🩷🩷
Ratować, ratować, to jedna z najładniejszych i najlepiej brzmiących limuzyn jakie powstały.
Są plany na dalsze działania, a dzisiaj trwa operacją serwisu silnika. Wkrótce kolejne odcinki z silnikiem
@@pablogarageteambędę śledził sam mam Alfy z Busso, ale poluje teraz na kolejną, właśnie 166 :)
21:51 te dwie kontrolki obok poduszki powietrznej to od czego są ktoś wie? Poza tym silnik będzie wygladał kozak😮
Jedna kontrolka od poduszki pasażera, druga zaciągnięty ręczny hamulec.
@@jacekprymas5267 poduszka to wiem -proste. Zaciągnięty ręczy świeci na czerwono przeważnie. A tu masz pomarańczowa po prawej i po lewej czerwony, wtrysk?
Chyba tak
Ale bym chętnie zobaczył taką w żółtym kolorze 🤫
2.900 to dobra cena w sumie. Sam obstawiałem więcej.
Na marginesie nie chcieliście pierw umyć komory z tego syfu?
Proszę oglądać kolejne części, wszystko będzie przedstawiane 😉
Dobrze że nie umyli bo jak robili pomiar kompresji to i tak się zapluła olejem 😂
Uwierz mi, tak prywatnie taniej i lepiej wyjdzie kupno auta w idealnym stanie za 30tys niż takiego do kompletnego remontu za 3000.
@@TheGesio kiedy w końcu zrozumiecie, że tutaj nie jest celem aby było taniej. To nie pogoń za taniością, tylko ciekawe wyzwanie.
@@TheGesio ale jest duży plus taki, że kupując taki samochód z filmowanymi naprawami wiesz co masz
Dziś rozkręcałem 3.2V6 po obróconej panewce, niestety szrot... do uratowania jest tylko kadłub, i łańcuch pompy oleju😥
Lepkość oleju do tego motoru... wg instrukcji wychodzi że co by się nie wlało to będzie prawidłowa, no chyba że 0w-16😅
Miałem to samo, kupiłem używkę silnik ,ale można dostać używke wał do 1000zł
Panie 166 to obowiązkowo musi być pod ochroną 👍jeszcze z busso ❤. Miałem 166FL ale z 2.4jtd auto biło na głowę inne z tej epoki(np W210, czy A6C5) pod względem ergonomii, osiągów, komfortu, przyjemności z jazdy sentyment został do tej pory. 👍
Ciekawe
ktorys popychacz nie daje rady
Ktoś solanką zalewał układ chłodzenia ze tyle korozji? XD Masakra, ostatnio taki płyn widziałem w polonezie co całe zycie na wodzie jeździł
Nie wiemy, ale wkrótce nie będzie to już tak dramatycznie wyglądało 😏
@@pablogarageteam ciekawe co sie dzieje w srodku bloku i jak tuleje wyglądaja od zewnatrz, pewnie podobnie niestety
@@AmericanoTS układ przeszedł 3 serie płukania, aktualnie jest w trakcie wymiany rozrządu z pompą wody, wszystko będzie pokazane w kolejnych materiałach.
@@pablogarageteam czekam na dalszy rozwój wydarzeń
W Niemczech w dobrym stanie do 25000€
Tego nagaru koło gniazd na swiece płukanką nie wyciścisz jedynie mechanicznie
Zobaczymy, będziemy testowali długodystansowi ten silnik