【最強の足車】この軽自動車は新車で買え！営業車に最適！

[@carandmoney]

なかなか社用車として魅力的な車ですね😳
ウチも以前はリセールや便利さで社用車を選んでたんですが、最近では安全で楽しい車を優先した結果N-ONE RSに落ち着きました😅

[@夢カーチャンネル]

何を優先するか、コストも踏まえて選択するのがいいですよね。
仮に何人も従業員がいればミライースに乗ってもらうかもしれませんが、自分で乗るならジムニーで営業に行きます(笑)

[@林ラオウ]

@@夢カーチャンネル

[@platinadragon]

アルトじゃなくてミライースなんですね。面白い動画でした。

[@夢カーチャンネル]

アルトも輸出行ってますね。

[@boochan999]

大変参考になりました。例になっていたのはスマアシ付きのグレードでしたが、スマアシなしや下位グレードではどうなのでしょうか？ご教授いただければ幸いです。

[@夢カーチャンネル]

ありがとうございます。スマアシ無しだと平均で7万ほど安いですね。
下位グレードは台数少なくて違いが分かりません。L以上にした方が無難ですね。

[@tailmoat9164]

大変面白いネタありがとうございます。3年後というのは初回の車検ギリギリ前に売りに出すということでしょうか？

[@夢カーチャンネル]

製造年3年落ちの状態で、その年の10月までには売りたい感じです。

[@タレーラン-w5e]

質問すいません。
なぜその年の10月までなんですか？？

[@夢カーチャンネル]

@@タレーラン-w5e 日本から仕向け国まで相応の期間が掛かるので、10月過ぎると年内に仕向け国に到着しない可能性があるためですね。

[@タレーラン-w5e]

@@夢カーチャンネル大変わかりやすいです！ありがとうございます♪
いつも投稿楽しみにしてますので頑張ってください！

[@レアード-d5d]

現行のアトレーに乗ってます。
同じく三年毎の乗換がオススメでしょうか？

[@夢カーチャンネル]

アトレーは3年落ちで高くなる感じではないですね。

[@レアード-d5d]

@@夢カーチャンネル ご回答ありがとうございます！長く乗り続けたいと思います。

[@茶々丸チャー]

素晴らしいです！

[@夢カーチャンネル]

ご参考になれば幸いです！

[@stathamjason7048]

地域柄四駆買わなければいけないのですが、輸出はFFのみでしょうか💦
結構ぶつけられるので、実家の車に最適かも✨

[@夢カーチャンネル]

4駆は行ってるのかもしれませんが、関税の条件が異なるので3年落ちが際立って高いとか言うのはないですね。
年数、距離、状態によって順当に下がって行く感じです。
2駆でOKなら最適ですよね。

[@amazance]

アトレーターボ4駆も3年迄の乗換えが無難でしょうか？

[@夢カーチャンネル]

普通に年数の経過とともにリセールは下がって行きます。

[@立澤和也-v5g]

仮に令和6年11月登録の場合、
令和９年10月までに売却の認識で大丈夫でしょうか？

[@夢カーチャンネル]

製造年なので登録月に関係なく、2024年に製造された車両なら、2027年中の売却で大丈夫です。ただ12月に入ると下がるので遅くとも11月中の売却が良いでしょう。

[@TK-nk4kn]

ピクシスエポックの買取もミライースとほぼ同じなのでしょうか？

[@夢カーチャンネル]

製造年3年落ちと4年落ちで差が出てるので、同じですね。