@@Pizdrun poprostu to sa ludzie ktorzy nie sa fachowcami a poprostu tworza program w scenariuszu byl bialy to taki dali, jak jest czarny lakier to siedaje ciemny podklad on nie jest czarny a poprostu ciemny bo teraz w lakiernictwie uzywa sie tylko podkladow 01(biały)03(polaczenie szarego + bialego)05(szary)06(polaczenie szarego z ciemnego) i 07(czyli ciemny) to sa koncowki numerow podkladow
Nowe nerki w kolorze czarnym kosztowały mnie 35 euro 5 minut roboty jeżdżę dużo 2 lata jakieś 70 tys i są jak nowe a stare w zapasie leżą w garażu xd Pozdrawiam
Robiłem taki sam zabieg u siebie, tylko że poszedłem na łatwiznę. Bez matowienia, jedynie odtłuszczenie, podkład i czarny plastidip. Po ponad roku zero jakichkolwiek odprysków, efekt identyczny jak na filmie. Całość kosztowała około 40 zł.
Ale po co podkład? Ja odtłuściłem i plastilakiem pomalowałem. I to takim plastilakiem który mi się zważył na słońcu. Dwa lata, choć ostatnio po prostu odszedł na myjni. Tyle tylko, że jak chce to... mogę pomalować drugi raz takim plastilakiem ale, w sumie aktualnie chromowany mi się podoba, a pracochłonność zerowa - na myjni zszedł sam jak trzymałem dyszę w odstępie kilku centrymetrów od grilla :D
Grzesiek to MacGyver samochodowy TVN Turbo... Zawsze fajnie i na spokojnie wytłumaczy z uśmiechem na twarzy co widać,że praca to jego zadowolenie. Ma dwie PRAWE ręce do roboty aż się rwą😄
Z całym szacunkiem, ale nie matowiałem nerek w swoim samochodzie. Położyłem 5 warstw plasti dipu i już 3 lata bez najmniejszego odprysku czy innej skazy. Cała robota 5x30 min, bo tyle czekałem pomiędzy warstwami. Puszka farby 50 zł. Co do filmu, to tak fachowa robota. Jak zawsze.
a takie pytanie nie lepiej odrazu prysnac je plastidipem(jeden sprey matowy czarny do alusow wystarczu na 2 nerki) nie trzeba bedzie szlifowac a efekt bedzie mozna przywrocic lub domalowac ponownie
KamsoN ale te nerki to tylko przyklad jak zrobic. Duzy czarny grill ktory chce zrobic do S3 kosztuje 1700 zl :D polamane uzywki po 1k. wiec to nie takie proste do kazdego auta kupic po prostu czarne
Bo kupiłeś masówkę z fabryki z Chin.. a robota lakiernika niestety kosztuje, dla tego wiadomo że często lepiej kupić gotowy element niż zlecać jego malowanie.
jesli dobrze zmatujesz nie odpadnie(jesli uzyjesz normalnego podkladu albo tak zwanego selfa ktorego nie trzeba matowac aby sie trzymal) ale to wszytko jest na normalny pistolet
Ja te same nerki pomalowalem ( a raczej zafoliowalem) full dipem NA SAMOCHODZIE bez sciagania chromow szlifowania podkladow ... 4 lata na nerkach po umyciu wyglada jak w dzien malowania
Ludzie są dziwni... mają chrom chcą na czarno, a mając czarne elementy chcą je chromować 🤭👏Ale Jak kto woli a i jeszcze jedno... BARDZO DOBRA ROBOTA 👊🖐👍
Grzegorz mam dla Ciebie wyzwanie, BMW E60 zamontowanie podgrzewanych foteli do wersji bez tego bajeru. Wymiana foteli albo montaż mat grzewczych, panelu sterowania, sterowników, instalacji, kodowanie. Nie wymiękaj zrób to. Do programu mogę użyczyć swojego auta. Wymieniłem już fotele, są w nich maty, trzeba zrobić resztę. Tylko tak żeby działało.:)
A ja polecam plasti-dip który nakłada się na odtłuszczona tylko powierzchnie. A w razie czego można go ściągnąć w każdej chwili bez uszkodzenia powierzchni. Można go również myć myjka cisnieniowa. Matowanie elementu jest już nieodwracalne.
... Użyć nie lakier a folie w sprayu. Nie trzeba matowić i odporniejsza jest na zarysowania i piaskowanie. Lepiej wyglada oraz można ją...zdjąć, jak się opatrzy lub aby ponowić zabieg.
Da radę spokojnie to odkleić tylko jeden warunek musi być dobra folia a nie chińczyk jakiś,dobra folia jest dość gruba i odpryski nie widać a i zawsze ,zawsze możemy wrócić do oryginału,Duda też o tym wie😀
Panie Grzegorzu, posiadam forda Mondeo MK3 2.0 TDCI 130 HP , CIEKNIE PALIWO PO WTRYSKACH ALE SPOD ORINGOW NA KRÓCCACH POWROTNYCH. WYMIENIONO oringi i dalej to samo. Krócce tak jakby dobrze nie dolegały do wtryskow. Proszę o odcinek poświęcony temu problemowi pozdrawiam:)
@@LemUrWOT Przy tych nerkach może i masz rację, ale przy innych częściach jest o wiele łatwiej. Obklejałem w Alfie 159 grill i było dosyć łatwo a trzyma się bardzo dobrze
Miałem kiedyś fajne Mistubishi Galant, właśnie całe na czarno i marzył mi się chrom w oknach. Teraz mam BMW z chromowanymi listwami i tęsknię za czarnymi :D Grill sobie zmieniłem a z listwami jeszcze poczekam.
@@YoYoYo-ww1lr Nie, widać jakby to był zwykły lakier, a nie ma to nazwy "guma" tylko plastidip. Nałóż grube warstwy, to potem jest łatwo to zedrzeć i masz chrom zamiast czarnego :D
G prawda z matowieniem E92 mam dwa lata i pierwsze co zrobilem to jedynie wyczyscilem i pomalowalem plasti dipem nerki, do dzis pieknie sie trzyma i nic a nic sie nie dzieje bez zadnego podkladu ani nic
Napewno bym nie polowal sprayem, w sprayu lakier jest duzo gorszy jakościowo. Sam sie o tym przekonałem, jak malowałem czarną wystawę na dole zderzaka.
Witam efekt i różnica jest naprawdę duża ale czy nie jest prościej kupić nowy komplet czarnych nerek na portalu i je zmienić koszty około 140 złotych......
Taniej i szybciej wyjdzie użycie gumy w sprayu... Odtłuścić, machnąć 3-5 warstw i jak wyschnie to kamyki nie robią na niej wrażenia, trzyma się lux. 2 lata na froncie auta i żadnych uszkodzeń :V
Szczerze? juz ponad 1,5roku mam psiknięte zwykłym śprajem po chromach 0 matowienia nic tylko przemyłem odtłuściłem i do teraz ani jednego odprysku czy czego kolwiek siedzi jak lakier normalnie xD
Ja u siebie sieknalem plasti dipem bez papierów ściernych i 2 lata już bez problemu wytrzymuje. Jak będę chciał znowu chrony to tylko ściągnę gumę i myk
Za 200 zł można kupić już czarne nerki w połysku lub macie. Szkoda czasu aby aż tak się bawić. Chyba ze ktoś się często nudzi i lubi to jak najbardziej
jak czytam komentarze to mnie rozpierdziela - Panowie to, że kupicie czekoladę za 3 zł to nie znaczy że gdybyście zrobili ją sami to sprzedalibyście za tą samą cenę.albo i mniej
Ale ludzie to lubią się czepiać... Każdy tylko krytykuje... Ja na przykład robię teraz sobie sam grill, wykorzystuję oryginalną ramkę, ale całe wnętrze robię własne i chcę zrobić ramkę w czarnym połysku, a nie chromie i ten odcinek spadł jak z nieba. Nie czepiajcie się ze akurat w przypadku bmw można w cenie puch kupić gotowe nerki. Chodzi o przekazanie sposobu na zmianę chromu w lakier w dowolnym kolorze. Pozdrawiam!
Akurat przerabiam temat. Nie opłaca się kupić nowych. Nowe aso 500-600zł. Podróbki słabej jakości. Zaraz odpryski się pojawiają, odbiegają wyglądem od oryginału i nie spotkałem takich które by pasowały idealnie i nie kolidowały przy tym...
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
typ to 4 godziny robil, prawdziwy majster wazzup w takim czasie machnął cały samochod plastidipem
Marian Wpierdalian bardzo dobrrra rrobota fachowa rynka.
Zgadza sie xD
Jedną bmw i forda ka
Bredzisz debilu
Ford ka ;D
TVN: malowanie na samochodzie nie wchodzi w grę
Wazzup: potrzymaj mi piwo
Robił to krócej niż godzinę ale musiał odczekać między lakierowaniami.
Fachowa robota, ale może lepiej było by zastosować ciemny podkład, przez co po uderzeniu kamienia nie było by aż tak tego widać.
Właśnie też się zastanawiam po co użył białego podkładu skoro i tak lakieruje na czarno
@@Pizdrun poprostu to sa ludzie ktorzy nie sa fachowcami a poprostu tworza program w scenariuszu byl bialy to taki dali, jak jest czarny lakier to siedaje ciemny podklad on nie jest czarny a poprostu ciemny bo teraz w lakiernictwie uzywa sie tylko podkladow 01(biały)03(polaczenie szarego + bialego)05(szary)06(polaczenie szarego z ciemnego) i 07(czyli ciemny) to sa koncowki numerow podkladow
Są tutaj 3 warstwy bezbarwnego, więc nie powinny tak łatwo zrobić się odpryski aż do podkładu
@@daniosell1 zgodziłbym sie z tym stwierdzeniem, gdyby bezbarwny kładziony był pistoletem, a nie z puszki
Ja z Ebaya zamówiłem tanio od razu czarny grill, też mam E90 ale przed liftem. Cześć nieoryginalna, ale dopóki nie rozbierzesz to nie poznasz różnicy.
Nowe nerki w kolorze czarnym kosztowały mnie 35 euro 5 minut roboty jeżdżę dużo 2 lata jakieś 70 tys i są jak nowe a stare w zapasie leżą w garażu xd Pozdrawiam
Dokładnie, nie rozumiem po co malować skoro w tej samej kasie można kupić czarne, i w razie potrzeby można wrócić do oryginału 🙂
@@MrKamil003 po to zeby cos porobic i miec z tego satysfakcje
Do niektórych aut nie ma czarnych, szukam od dwóch miesięcy czarny grill do w211 i nic więc dla tego ;)
100zl za czarne, pomalowanie 10zl za spray
@@MrKamil003 po to że mój grill używany kosztuje 700zl i ciężko znalezc. Tu chodzi o to jak zrobić bo nie wszędzie się da zamienić
Robiłem taki sam zabieg u siebie, tylko że poszedłem na łatwiznę. Bez matowienia, jedynie odtłuszczenie, podkład i czarny plastidip. Po ponad roku zero jakichkolwiek odprysków, efekt identyczny jak na filmie. Całość kosztowała około 40 zł.
No i efekt jest odwracalny
Dokładnie tak samo zrobiłem 😉
Dokładnie. Plastic dip najlepszy. I każdy może sam zrobić na aucie kilka warstw i trzyma nawet po myjni
Ale po co podkład? Ja odtłuściłem i plastilakiem pomalowałem. I to takim plastilakiem który mi się zważył na słońcu. Dwa lata, choć ostatnio po prostu odszedł na myjni. Tyle tylko, że jak chce to... mogę pomalować drugi raz takim plastilakiem ale, w sumie aktualnie chromowany mi się podoba, a pracochłonność zerowa - na myjni zszedł sam jak trzymałem dyszę w odstępie kilku centrymetrów od grilla :D
dokładnie tak jak wyzej kolega pisze. 3 lata i zadnego odprysku
teraz można pisać w ogłoszeniu "zewnętrzny M Pakiet" ;)
Grzesiek to MacGyver samochodowy TVN Turbo... Zawsze fajnie i na spokojnie wytłumaczy z uśmiechem na twarzy co widać,że praca to jego zadowolenie. Ma dwie PRAWE ręce do roboty aż się rwą😄
Pan Grzegorz zawsze na Propsie ;) chyba już to kiedyś pisałem ale nie ważne
Każdy odcinek to poezja kreatywności
Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki :D
Super :D
1:38 pakiet premium za 500 :))
Bardzo Dobra Robota :D
Za 500 zł od pary mogę lakierować takie nerki non stop do końca życia. Czekam na propozycje :D
Z całym szacunkiem, ale nie matowiałem nerek w swoim samochodzie. Położyłem 5 warstw plasti dipu i już 3 lata bez najmniejszego odprysku czy innej skazy. Cała robota 5x30 min, bo tyle czekałem pomiędzy warstwami. Puszka farby 50 zł.
Co do filmu, to tak fachowa robota. Jak zawsze.
a takie pytanie nie lepiej odrazu prysnac je plastidipem(jeden sprey matowy czarny do alusow wystarczu na 2 nerki) nie trzeba bedzie szlifowac a efekt bedzie mozna przywrocic lub domalowac ponownie
Hahaha tyle roboty, przycierania te farby kosztują, ja w tej cenie kupiłem nowe czarne nerki i jestem zadowolony na zmianę poświęciłem 5min 😀
KamsoN ale te nerki to tylko przyklad jak zrobic. Duzy czarny grill ktory chce zrobic do S3 kosztuje 1700 zl :D polamane uzywki po 1k. wiec to nie takie proste do kazdego auta kupic po prostu czarne
@@daber9979 dlatego ja się strasznie cieszę, że mam w s3 fabryczny pakiet czerń :)
500 zł ? Ja 3 lata temu kupiłem czarne nerki do f10 za 150 zł. Do dzisiaj są jak nowe.
Bo kupiłeś masówkę z fabryki z Chin.. a robota lakiernika niestety kosztuje, dla tego wiadomo że często lepiej kupić gotowy element niż zlecać jego malowanie.
Noo okej. Nerki staly sie "shadow line" ale co z chromem na drzwiach? W sensie listewki
Ja zawsze malowałem plastidipem. Nic nie schodzi i zawsze można zerwać jak się znudzi..😊
To odpadnie po czasie. Ten chrom
By trzeba było zedrzeć całkiem. Lepiej okleić folia.
jesli dobrze zmatujesz nie odpadnie(jesli uzyjesz normalnego podkladu albo tak zwanego selfa ktorego nie trzeba matowac aby sie trzymal) ale to wszytko jest na normalny pistolet
ewentualnie plasti dipem, ja tylko odtłuściłem chrom, 3 rok mi się trzyma i wygląda jakbym go wczoraj nałożył;)
@@pt4050 matowileś wcześniej?
@@kamilkwasnik4101 nie;) żeby jak mi się znudzi to dalej mieć chrom
Shadow line w bmw to jest pakiet stylistyczny a usportowiona wersja gdzie są czarne "nerki" wydech itd to competition
Ja te same nerki pomalowalem ( a raczej zafoliowalem) full dipem NA SAMOCHODZIE bez sciagania chromow szlifowania podkladow ... 4 lata na nerkach po umyciu wyglada jak w dzien malowania
Dzień dobry.
Proszę odpowiedzieć, jakie farby stosuje się do takiego malowania?
no i mój mondeo mk4 2.0tdci zyska nowy look :) od razu +100Nm
Ludzie są dziwni... mają chrom chcą na czarno, a mając czarne elementy chcą je chromować 🤭👏Ale Jak kto woli a i jeszcze jedno... BARDZO DOBRA ROBOTA 👊🖐👍
Gdzie taki podkład można kupić ?
Grzegorz mam dla Ciebie wyzwanie, BMW E60 zamontowanie podgrzewanych foteli do wersji bez tego bajeru. Wymiana foteli albo montaż mat grzewczych, panelu sterowania, sterowników, instalacji, kodowanie. Nie wymiękaj zrób to. Do programu mogę użyczyć swojego auta. Wymieniłem już fotele, są w nich maty, trzeba zrobić resztę. Tylko tak żeby działało.:)
Ja robiłem chromowanego grilla w berlingo na towar wydałem 50zl
Podkład epoksydowy
Farba czarny mat do felg
Od lakiernika
Benzyna papier itd nie liczę
A jak zmienić czarny na chrom ?
Profesjonalnej galwanizacji nie wykonasz sam, bo to szereg złożonych procesów i musiałbyś się udać do firmy trudniącej się w takich rzeczach
Kupić chrome nerki ;)
A ja polecam plasti-dip który nakłada się na odtłuszczona tylko powierzchnie. A w razie czego można go ściągnąć w każdej chwili bez uszkodzenia powierzchni. Można go również myć myjka cisnieniowa. Matowanie elementu jest już nieodwracalne.
I tak ma byc. Gume sobie naloz na kutasa
... Użyć nie lakier a folie w sprayu. Nie trzeba matowić i odporniejsza jest na zarysowania i piaskowanie.
Lepiej wyglada oraz można ją...zdjąć, jak się
opatrzy lub aby ponowić zabieg.
Może nagracie odcinek jak na ostrzyć noże czy samemu ostrzyć siekiery papierem ściernym czy jak
Da radę spokojnie to odkleić tylko jeden warunek musi być dobra folia a nie chińczyk jakiś,dobra folia jest dość gruba i odpryski nie widać a i zawsze ,zawsze możemy wrócić do oryginału,Duda też o tym wie😀
Czy po przemalowaniu tych elementow na czarno mozna bez wyrzutow sumienia przykleic z tylu znaczek "M Power"?
Panie Grzegorzu, posiadam forda Mondeo MK3 2.0 TDCI 130 HP , CIEKNIE PALIWO PO WTRYSKACH ALE SPOD ORINGOW NA KRÓCCACH POWROTNYCH. WYMIENIONO oringi i dalej to samo. Krócce tak jakby dobrze nie dolegały do wtryskow. Proszę o odcinek poświęcony temu problemowi pozdrawiam:)
Mam nadzieję że pozbyles się już tego wrzoda. 😂
@@PolandPolishPolandia niestety nie;] bo to wygodne auto, tylko ostatnio jest zbyt często awaryjne. :D
U Grześka w warsztacie zawsze jago praca wychodzi z super efektem👍
Nerki może i nowe a fura stara heee 😊😊😊
dip, 6-7 warstw, nic sie nie dzieje a mozna wrocic do chromu..
jest jeszcze prostszy sposób na zmianę koloru, a nawet jak ci się znudzi to można nawet na różowy zmienić. Nazywa się folia, do oklejania aut
500 zł ha hahha a nowe czarne kosztują 360 - wiem bo kupowałem, 10 min roboty i wszystko ładnie a nei mordowanie sie
imo chodzi o samą satysfakcje, że zrobiło się coś samemu ;d
właściwie to zrobienie takich nerek to koszt max 40zł. 18zł podkład i 18 akrylowy czarny spray, arkusz 180 i 600 4zł.
Nerki czarne na alledrogo 250 zl, Stare sprzedajesz za 100 I masz bez roboty 150 zł, bez roboty bez babrania
Plasti dip lub folia termokurczliwa i masz taki efekt bez niszczenia grila :)
No masz tylko że w macie
Połysk plasti dip też jest
Nie lepiej folią okleić ? I łatwiej, taniej a zawsze można zdjąć. No i jest odporna na kamienia itd
uwierz, że przy takim kształcie nie będzie łatwiej :p
@@LemUrWOT Przy tych nerkach może i masz rację, ale przy innych częściach jest o wiele łatwiej. Obklejałem w Alfie 159 grill i było dosyć łatwo a trzyma się bardzo dobrze
Lemur Lemur Okleiłem nawet w e90 czyli praktycznie te same nerki, nie jestem profesjonalistą ale wyglada jak oryginał i to już dwa lata.
Nie jestem jakimś wielkim fanem chromu. Wydaje mi się jednak że w chromie wygląda dużo dużo lepiej 💪💪🤩
Miałem kiedyś fajne Mistubishi Galant, właśnie całe na czarno i marzył mi się chrom w oknach. Teraz mam BMW z chromowanymi listwami i tęsknię za czarnymi :D Grill sobie zmieniłem a z listwami jeszcze poczekam.
@@ChallengerV8 z czystej ciekawości, wymieniłeś już może te listwy? XD
@@kelebri108 Nie wymieniałem :D Jeżdżę dalej na chromach, ale wszystko mi się pozmieniało teraz. Teraz zbieram kasę na Dodge'a Challengera.
Jak to niby w chromoe lepiej wygladalo to nie mam pytan😂
A wystarczyło kupić gume w spreyu ;) U mnie trzyma się już 8 miesiąc i bez odprysków :)
Zastanawiam się nad tym tylko jak to z bliska wygląda? Widać, że to jest guma?
@@YoYoYo-ww1lr Nie, widać jakby to był zwykły lakier, a nie ma to nazwy "guma" tylko plastidip. Nałóż grube warstwy, to potem jest łatwo to zedrzeć i masz chrom zamiast czarnego :D
@@krystian2221 u mnie widac matowe
A matowiłeś chrom czy nie?
A co myślisz o obklejeniu chromów czarną folią? ;)
Równie skuteczne i proste :)
TVN Turbo u mnie poprzedni właściciel pomalował plastidipem a chromów nie matowil po 3 myciach na bezdotykowej myjni, są spowrotem srebrne :/
Powodzenia w oklejaniu takiego elementu :D Już lepiej hydrografika
Dla mnie ta modyfikacja zuboża wcześniejszy wygląd ale wiem, że innym może się podobać
Technicznie Dobra robota 👌🙂
Ale wiesz, czarne elementy były montowane na tych droższych wersjach. Chrom był na tańszych.
G prawda z matowieniem
E92 mam dwa lata i pierwsze co zrobilem to jedynie wyczyscilem i pomalowalem plasti dipem nerki, do dzis pieknie sie trzyma i nic a nic sie nie dzieje bez zadnego podkladu ani nic
Napewno bym nie polowal sprayem, w sprayu lakier jest duzo gorszy jakościowo. Sam sie o tym przekonałem, jak malowałem czarną wystawę na dole zderzaka.
Nie oklejac, nie malować plastik dipem machnąć efekt odwracalny i najmniej motania
Czy może Pan zrobić odcinek o dodawaniu modułu domykania szyb z kluczyka?
Duda! Wyjdziesz za mnie?! Kocham Cię czlowieku bardziej niż Irlandię :*
profeska, pozdrawiam
Witam efekt i różnica jest naprawdę duża ale czy nie jest prościej kupić nowy komplet czarnych nerek na portalu i je zmienić koszty około 140 złotych......
A można chromy oklejać ?
A farba w gumie tz. w spreju farba w gumie która trzyma się wszystkich powierzchni a nawet z czasem można ją łatwo zdjąć.
Grzesiu , ja w tym czasie bym otynkował całą tą bete razem szybami ( oczywiście siatka i struktura).
Super uwielbiam was
Miło nam :)
Po miesiącu szybszej jazdy będą szare odpryski :) Bez sensu wydane pieniądze. Taki efekt robi się za 40-50zł.
Taka drobnostka a cieszy ;)
troche bez sensu wydawać 130 zl na lakier jak za 100 zl llub mniej mozna kupic nerki juz w polysku
4:55 po polakierowaniu elementu, aż zawieszenie sie obnizyło !
Łeb ci sie chyba obniżył
Ja tam pomalowałem plastilakiem i zawsze mogę zmyć 🙈
Taniej i szybciej wyjdzie użycie gumy w sprayu... Odtłuścić, machnąć 3-5 warstw i jak wyschnie to kamyki nie robią na niej wrażenia, trzyma się lux. 2 lata na froncie auta i żadnych uszkodzeń :V
zwyczajna folia z 3M w czarnym macie bedzie milion razy lepsza trwalsza i tansza
Szczerze? juz ponad 1,5roku mam psiknięte zwykłym śprajem po chromach 0 matowienia nic tylko przemyłem odtłuściłem i do teraz ani jednego odprysku czy czego kolwiek siedzi jak lakier normalnie xD
Tak naprawdę to powinien dac warstwę przed podkładem na przyczepność 300% lepiej wykonana praca
No dobra, a jak zrobić z czarnego chrom? Oczywiście w warunkach warsztatowych.
Ja u siebie sieknalem plasti dipem bez papierów ściernych i 2 lata już bez problemu wytrzymuje. Jak będę chciał znowu chrony to tylko ściągnę gumę i myk
A jak sprawa ma się z plastidipem? Daje radę czy nie nadaję się do takich rzeczy?
malowałem to sie trzymał
Tez mam na grillu i na felgach narazie sie trzyma
Mam rok na grillu, podejrzewam że po zimie będę musiał poprawiać. Folia termo na poprzednim aucie 4 lata i razem z nią sprzedałem :)
Malowalem plstidipem juz drugi rok jest i dalej wygląda ładnie
U mnie również prawie dwa lata i jest ok i zawsze można wrócić do oryginału
ja w swoim aucie obkleiłem folią czarny połysk, owiele łatwiej, taniej i szybciej :)
ciekawi mnie jedno bo też malowałem grill a po 2 latach klar popękał na całej atrapie dlaczego?
Może nieodpowiedni czas nakładania?
@@ssdffdss6388 z tego co pamiętam dałem 3 warstwy z przerwami po 24h
@@damiano8921 i właśnie dlatego popękał
@@mateuszniemam5811 ehh dobrze wiedzieć na przyszłość
to już lepiej byłoby okleić w każdej chwili można byłoby zerwać folie i taniej by wyszło XD
Zajebisty gościu
Pokazujesz jak pomalować jakieś plastiki. Trochę śmieszne ale dla dekli jest w sam raz :)
Też tak sądzę
Za 200 zł można kupić już czarne nerki w połysku lub macie. Szkoda czasu aby aż tak się bawić. Chyba ze ktoś się często nudzi i lubi to jak najbardziej
zgadzam się, poza tym kratki też są często chromowane
Oszczędzasz 370 złotych, pod warunkiem, że Twój czas jest bezwartościowy :)
Taniej wyjdzie jak ktoś kupi nowe nerki czarne (bynajmniej do modelu BMW e91-2-3)
Super też mam takie
z tą ceną 500 zł poszaleliście, za maskę lakiernik bierze około 300-400 zł
No właśnie za maskę. Płaską dużą prostą powierzchnie, łatwą i przyjemną w obróbce. Lakiernik szybciej pomaluje maskę niż takie dwa gówienka.
@@ManiekYTTV nie zgodze się
byku trzeba byo plastidipem jebnąć mozna na szybkosci ogarnać nie zdejmując nawet z furmany, pozdro wariacie
jak czytam komentarze to mnie rozpierdziela - Panowie to, że kupicie czekoladę za 3 zł to nie znaczy że gdybyście zrobili ją sami to sprzedalibyście za tą samą cenę.albo i mniej
Najlepsza opcja odkleić na czarno i na to ppf
Pokazali byście jak polerować aluminium np pokrywę zaworów
Dzięki za pomysł :)
Ale ludzie to lubią się czepiać... Każdy tylko krytykuje... Ja na przykład robię teraz sobie sam grill, wykorzystuję oryginalną ramkę, ale całe wnętrze robię własne i chcę zrobić ramkę w czarnym połysku, a nie chromie i ten odcinek spadł jak z nieba. Nie czepiajcie się ze akurat w przypadku bmw można w cenie puch kupić gotowe nerki. Chodzi o przekazanie sposobu na zmianę chromu w lakier w dowolnym kolorze. Pozdrawiam!
Tania , fachowa robota
Pytanie ale po co? To robić!
Wystarczy wrzucić plastikowy element do wody z kretem i chrom zejdzie :)
@@mikus876 dokładnie o tym :p
robota fachowca ale z chromem jest lepiej i basta!
A teraz niech założy cały pakiet SHADOW line :)
Jest bmw kture kocham i ciebie Grzesiu i twoje zajebiste odcinki
Slownik pokochaj rowniez!
Naucz się ortografi.
chrom usuwa się chemią domową i potem wystarczy lekko zmatowić małą gradacją typu 1000 czy więcej :P
Jaka chemia domowa usunie chrom?
@@andrzejh3496 tajemnica firmowa :) poczytaj w internetach tani sposób na usuwanie chromu z plastiku
@@Quesune nie bądź taki tajemniczy..
@@andrzejh3496 Zmywaczem do Sidoluxu - Cleanlux
Lepiej nowe atrapy kupić niż sie w to bawić.
Akurat przerabiam temat. Nie opłaca się kupić nowych. Nowe aso 500-600zł. Podróbki słabej jakości. Zaraz odpryski się pojawiają, odbiegają wyglądem od oryginału i nie spotkałem takich które by pasowały idealnie i nie kolidowały przy tym...
Duda widać ze se lubi wypić coś mocniejszego niemówiący już o papierosach
Po co to wszystko jak na allegro są po 150 zł gotowe czarne no i oryginały zostają nie naruszone w razie zmiany zdania...
Wydaje mi się że 120 to za dużo A jak już 120 to powinno się to wykończyć minimum 240
Eine Gute Arbeit
Ja zmatowilem grill w 20min i pomalowałem podkładem a potem czarny mat a spreje ukradłem czyli wyszło za darmo
Uwaga! Sprawdzałem i nie działa w passacie
Prościej jest okleić i zawsze można wrócić do chromu.
Maska panie maska !!!
a oklejenie folia czarną? i nie niszczymy chromu ...
Ja tak mam zrobione w swojej E90 , roboty na 15 minut a efekt juz od 2 lat swietny :)
I te rysy .... Od papieru widoczne. ;) heh