Супер устройство и не заменимый помощник при авто ремонте. Это не купишь. Совет автоэлектрика.
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Лучший автоэлектрик России, спасибо, спасибо огромное.вам, здоровья вам.
Класс...сколько смотрю, ни одно видео не было бесполезным.благодарю ..!
Наконец-то знаменитая пусковая кнопка. Огромное спасибо!!!
Вещь!!!!! Особенно для таких как я, помощников не имею, а компрессию в одиночку не проверить. Лайк.
приятный вечерок,в двойне приятнее,стал,новинка Вашего видео!.Давно интересовало,ваше ноу-хао!!!Спасибо Вам за труды!!!Здоровья и процветания!
Спасибо вам огромное! Что позволяете нам. Молодому поколению получить ответы на вопросы!!! Делясь вашим бесценным опытом! Знаете а ваше видео мне помогло однажды при диагностики и я благодарен что Ютуб на мой запрос выдал ваш материал! Здоровья вам!!! Слежу за вашими видео. И просто просматриваю для опыта завтракая перед работой! Спасибо!!!
Как я раньше только жил без этого чуда прибора
я применяю подобное самодельное устройство при регулировке клапанов и замере компрессии.А самое приятное при проверке той же компрессии не требуется отключать модуль зажигания,например ваз2110
Невероятно полезное видео! Просто невозможно оторваться от канала! Профессиональная подача информации радует!
А почему дизлайки поставили, обосновано? Или это просто хейтеры? За видео большое спасибо)
Думаю что дизлайк ставят из вредности или от комплекса неполноценности
Спасибо Вам за материал! Многие тут пишут, можно и провод на клемму, зачем так сложно и т.д.
И подшипник можно молотком выбить, без съемника, и гайку пассатижами отвернуть.
Также и здесь, может и можно проводом напрямую, но если разово, для себя, где-нибудь в дороге, но если ты занимаешься автоэлектрикой, то соответствующий инструмент должен быть. Сами ведь знаете, один раз нормально подключил, другой раз где-нибудь да и коротнет.
Продолжайте, ждем новых выпусков!
Дядя Валера у нас станция сто мы постоянно смотрим вас, учимся, и повторяем приборы которые вы показываете, вы очень хороший человек и прям помогаете, ибо так тяжело эту автоэлектронику понять, я уже весь курс физики выучил, с 7по11 узнал как двинуться электроны, что такое резисторы транзисторы, изучил теорию большого взрыва)))) но все это чето мало помогает в изучении автоэлектроники🤷♂️вся надежда на вас! С вами бы лично побеседовать опытом обменяться может помогли бы чем вам
Изучите делитель напряжения. Когда полностью осознаете его, считайте что вы супер электрик. Осознавать его будете длинными годами.
Тяжело Вам там на СТО:)))
@@killr69 По моему Вы ответ не туда направили. Ёжику понятно, что электричество цыганам понять сложно.
Удачи тебе. Есть желание учиться, значит все получится
Валерий ещё раз про кнопку. Нашёл две штуки. Они одинаковые, там четыре контакта. Покажите пожалуйста куда подключать провод с крокодилом, куда с клемкой которую мы одеваем на втягивающее. Ну про сам выключатель маленький. Он я вижу военного типа, что то там видно типа перемычки. Как к нему и что подводить. Или видео или фото, может просто на бумаге рисунок. Спасибо.
Да Валерий а провод толщиной в шесть квадратов подойдёт?
Всё гениальное просто!!! 👍
ай молодца!!! привет из Ульяновска.
Очень нужное изобретение и без лишних релюшек и предохранителей. Класс!!!
спасибо за видео про КНОПКУ ПУСКА двиг.! а когда применяется тумблер? он соединяет зажигание , если надо ЗАПУСТИТЬ двигатель при других действиях мастера?
Валерий, благодарность за очень полезный приборчик и советы! Ждем еще что-нибудь полезное, удачи!
Ге-ни-аль-но
Это полезная кнопка лайк ЖИРНЫЙ
Спасибо за Ваш труд и любовь к людям, делитесь знаниями!!!
Благодаря твоим видео уже более двух лет пользуюсь этой приспособой, и почерпнул много полезного. Спасибо за науку Валера, добра и мира всем нам!
Опять супер инструмент. Как говорит мой товарищ, это спец инструмент. Обязательно попробую такую сделать. А вам Валерий как всегда большое спасибо за информацию. Ну и конечно Лайк.
Здравствуйте, Валерий Васильевич. Скажите пожалуйста, ваше самодельное устройство, дистанционный включатель массы, для поиска короткого замыкания- когда его используем, всегда нужно отключать провод от + АКБ ведущий на ЭБУ двигателя или только в некоторых случаях? Ответьте пожалуйста. С уважением Сергей.
Век живи-век учись😁👍 круто) спасибо)
хотелось бы знать - куда к зажиганию присоединять провод? спасибо! хорошее видео.
Хелп. Не могу понять куда подключать пусковой провод зажигания из под капота! ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ. ВАЗ инжектор как на ниве ( с машины 2107, блок движителя 2106)
Отличное видео. Как завести двигатель Оки. Двигатель снят с автомобиля все штекера проводки на месте. Но не могу завести двигатель. Можете нарисовать конкретную простую схему чтобы завести двигатель. Бесконтактное зажигание. Самое главное чтобы показал
1.температуру
2.аварийное давление масла
3. включение вентилятора
доброго дня. подскажите стартер крутит даже при выключином зажигании. что это может быть. может втягивающее?
К чему подключается контакт " включение зажигания" ? Инжектор
Здравствуй Василич,собрал такую же схему как у вас,стартер крутит,а вот как провод от тумблера подключить к катушке чтобы машина завелась я не пойму. К катушке ведь три провода подходит....
Как подключиться к автомобилю с электронной системой управления двигателем? У вас на канале есть видео, где вы запускали инжекторную семерку для проверки генератора с помощью этой кнопки!
Мы один разик поехали в Церковь Батюшка осветил побрызгал светой водой прочитал молитву и всё ожила шайтан арба ,чёртова колесница ,а то монтировкой и стучали и маму вспоминали
себе похожее устройство делал, только для того чтобы в одно лицо замерять компрессию.
Электрическую схему бы этого чудо устройства?!😀
Подумал как я буду свой жигуль на дороге один чинить - и сразу стал искать это устройство в инете . И нашел 😉
Куда именно к системе зажигания подключать
Вот и получили устройство для угона автомобилей. Лайк!
Нужную информацию черпаю из ваших видео. Большой Лайк! 👍👍👍
Спасибо . Искру на свечах тоже одному можно проверить ?
А можно родить себе сыночка или дочку и делать с детьми ремонт авто ✌😉
Спасибо дорогой Валерий!!!
Так а тумблер зачем? Так и не сказали и куда его подключать тоже
Возможно удобно если работаешь один,если есть напарник наверное нет смысла в нем.А так имеет место быть.
Удобство Вы оцените сразу же после первого использования.
АВТОЭЛЕКТРИКА - Steel Horse а если нет напарника,то провод с папой тебе в помощь
Вы как человек удевителъно полезны. Оченъ вам благодарен за труд
Нашел такую же "кнопку" буду собирать!Спасибо! Вам нужно патентовать)
Как всё серьёзно!
интересный способ...
хороший дядька
Что за 75 чудаков дизлайки поставили?
Очень полезная вещь .Большое спасибо.
Добре.Кнопка на сколько ампер?
Очень удобно, спасибо!
С чего такая кнопка или курпус?
Спасибо большое и себе буду такое делать 👍👍👍👍
Скажите пожалуйста так а к зажиганию третий провод куда подключать или есть видео ????
А кнопка и тумблер между собой в корпусе саеденяются ???
Тумблер соединён с проводом по которому к кнопке подводиться "Плюс" АКБ. А подключение к системе зажигания происходит по разному , в зависимости от схемы автомобиля.
Подскажите пожалуйста а если подключить амперметр на минусовую клемму аккумулятора и на массу? Будет ли показывать заряд/разряд аккумулятора?
Амперметр подключается в разрыв цепи. А если его подключить параллельно подключенной "массе" , то он не чего показывать не будет.
Д. Валера иди уважаемый в президенты за тебя буду голосовать всеми конечностями голова однако.
Зачем в президенты, возможно ему надо курсы открывать или фирмочку по выпуску этих приспособ открывать - он в этом понимает , а в президенты « это другое» 😀
Валерий, подскажите, пожалуйста, наименование пусковой кнопки. Есть ли такие в продаже отдельно или сняты с каких-то устройств?
Такой конечно нет это очень старый экземпляр, но я видел в магазине электротоваров подобные. Чем контакты у кнопки больше , тем будет надёжнее устройство.
Какой максимальный ток потребляют втягивающие реле легковых автомобилей?
Хотя бы приблизительно - на что ориентироваться в выборе кнопки и проводов?
Нашёл кнопку на 10 А при 24 В.
Примерно до 30 А.
Спасибо. Буду готов к замене этой кнопки.
Для 30 А - сечение проводов по ПУЭ рекомендуется 6 кв.мм. Но в данном случае (кратковременная работа и питание реле, а не конечного потребителя) можно использовать и 4 кв.мм.
@@ГенаКрокодил-г2ы тоже об этом подумал...собрали устройство? 4кв не много?
@@virtualplus7635 Собрал - на кнопке КЕ 011-У3-исп.1-КЭАЗ. 4 кв.мм действительно оказалось много - для подключения к таким небольшим и удобным в использовании кнопкам. В итоге сделал на проводе ПВС 2х2,5 кв.мм (должно хватить для целевой непродолжительной работы), но ещё не испытал на автомобиле.
@@ГенаКрокодил-г2ы как испытания?
Т.е., если ключ вынут из замка зажигания то от пусковой кнопки двигатель не заведется?
Эта кнопка крутит стартер и все
ruclips.net/video/1V2zNVw63pQ/видео.html подскажите пожалуйста что может быть? с толкача завелась, до гаража доехал нормально.
Очень классная штука! Себе теперь хочу сделать подобное
Да вещ хорошая
КЛАСС
Детский садик
От меня лайк!
расскажите про свой компрессометр, вижу, сами делали
Уважаемый ВЧ! Как вывод тумблера подключить к системе зажигания автомобиля?
Уважаемый В.Ч. схематически кнопка и тумблер на принципиальных схемах отличаютса друг от друга.(начинающие могут не понять)
Хорошая приспособа. Можно, конечно, обычным проводом пользоваться, но тогда будешь привязан или к аккумулятору или к стартеру
Здравствуйте. А, на лексусе rx 300 поколение 1999 года можно использовать Вашу кнопку ?
Здравствуйте Валерий! Скажите, а вы не могли бы ещё раз остановится на подключении проводов к контактам кнопки и переключателя. А то я в схемах не понимаю. Спасибо.
Да, я тоже себе сделал такой пускач лет 20 назад. Только вместо тумдлера использовал выключатель аварийной сигнализации и при включенном зажигания глазок горит. Ещё добавил вольтметр и тахометр. Очень удобно и при замере компрессии...
И никаких размышлений о высоких материях. Все по делу и по теме. Осталось только .....кнопку найти.
Добрый день. Я тут одно не понял. Вы крутите стартер не включая замка зажигания?
Как всегда отличное видео, однозначно лайк! Но, небольшой совет не по теме: пожалуйста, указывайте хотя бы в скобках конкретный предмет видоса. Это очень облегчит поиск и на самом ютубе и в избранном на компьютере. Удачи и здоровья!
Прибор очень отечественный допотопный как моё рождение ,в музее блистеть будет
Валерий а можно поточнее про кнопку. Её обратную сторону посмотреть. Какие там контакты и что куда припаивать. Ну и может есть на этой кнопке, на корпусе параметры, ток какой выдерживает, напряжение, что то ещё может маркируют. Спасибо.
Спасибо, где бы приобрести,такое упк-1.
Пожалуйста. Такого в продаже не бывает.
Добрый вечер.очень много полезной информации на вашем канале.у меня такая проблема. на Вольво 850 нет искры.проверил как вы показывали в одном ролике,ток идёт на катушку и коммутатор но на датчик холла не идёт.на датчике коленвала тоже нет тока.помогите пожалуйста с этой проблемой.заранее благодарю.
мне очень понравилсья такой пускавой кнопка темболее когда один ремонтируеш свою машину эта пускавой кнопка очень помоглобы для этого дела я поболше части сам свою машину делаю и ходовую тоже сам делаю и двигатель тоже сам делаю и никаких техобслуживанию я не загоняю а вот такое инструмент мне бы не помешало бы для дел , если бы толька были бы в продаже я уже давно бы купил такой пукавой кнопку очень удобный для тех кто работает один без помоши .
Спасибо
Очень полезное видео и инструмент,спасибо вам огромное,скажите пожалуйста куда на инжекторных машинах подключиться к системе зажигания?
Удобная вещь, сделал себе как только увидел первый раз в Вашем ролике. Надеюсь ещё увидеть в Вашем исполнении простейший тестер форсунок. Добра Вам.
раньше всегда отверткой замыкали плюсовой контакт стартера с фишкой.. и без всяких лишних кнопок :)))
В КИТАЕ можно заказать комплект управления лебёдкой с беспроводным пультом ,соединить к аккумулятору питание,а выходы на нужное управление,и это будет современно и удобно
Здравствуйте хорошая самоделка, буду себе такую делать, очень нужна))) устал стартера класть для проверки на аккумулятор 😂
Зачем так все усложнять!можно от втягивающего кинуть провод и замыкать на плюс акб
Одни говорят , что слишком примитивно, другие говорят зачем так сложно. Вывод - значит моё устройство занимает почётную золотую середину. И ещё не советую Вам лишний раз искрить над АКБ, это может в один прекрасный момент превратиться в трагедию.
@@АвтоэлектрикаВЧ у вас очень много полезного и познавательного на канале!но вот это видео для дураков зачем так все усложнять!??
@@АвтоэлектрикаВЧ ну если боитесь искры можно через кнопку включать стартер !!!
@@АвтоэлектрикаВЧ просто провод с кнопкой от акб
Если бы этот ролик предназначался для дураков, как Вы говорите, то как раз в нём было бы показано , как надо замыкать провод на клемму АКБ.
как устонавить турбо таймер на ммс поджеро 2. 2.8тд обьесните пожалуйста.
Опишите подробней, куда вы подключаете проводник к системе зажигания и для чего.
На автомобилях с одной катушкой зажигания , указанный зажим подключается к контакту катушки с обозначением (+Б) или (15), а если нет обозначения значит к контакту к которому при включении зажигания приходит "Плюс" питание. Как подключать к другим системам зажигания ,это отдельный разговор.
@@АвтоэлектрикаВЧ хотел бы узнать ваше мнение как специалиста, дело в том что на Ютубе я не нашол видео на эту тему а вот в драйве много записей как заменить реле напряжения старого образца на реле нового образца на вазовском генераторе для стабильной зарядки 14 в. На диодном мосту перекусывают пластину с 3 дополнительными диодами и убегают конденсатор так как он встроен в реле нового образца а новое реле с 2 дополнительными проводами если вам не сложно посмотрите на драйве эти посты и напишите своё мнение здесь
Если Вы имеете в виду моё мнение о том ставить или нет, тогда скажу , что если сможете справится с переделкой , то ставить надо. Главное преимущество этого регулятора , это то,что при запуске двигателя генератор не возбуждён и не препятствует прокрутке двигателя, плюс не потребляет ток , который так нужен для запуска двигателя в наших климатических условиях. Есть и ещё плюсы.
@@АвтоэлектрикаВЧ скажите вы смотрели на драйве? Там не совсем понятно куда нужно ставить пластмассовую прокладку я так то примерно понял о чем они пишут но там же должна быть тексталитовая прокладка зачем ещё тогда пластмассовая? И от каких именно генераторов с каких машин этот новый регулятор?
Не смотрел.
Покажите еще как одному проверять тормозные стоп сигналы ...а то приходится вставлять палку на педаль что не всегда удобно
Валерий Вы профи.! Мало таких. Вопрос? Можете ли Вы мне изготовить такой же ПВД для работы? Не кнопку пуска, а Ваш супер ПВД. Он мне очень нужен. Если ДА. То сколько он будет стоить? И когда Вы его сможете изготовить? За ранее спасибо!
Я такие вещи делаю так, как художник рисует свою картину и когда он её завершает, его уже ни за какие деньги не заставишь повторить то же самое.
@@АвтоэлектрикаВЧ Я Вас понял. Очень жаль.
@@АвтоэлектрикаВЧ Возле такого человека должен быть "внедрежник" с деловой хваткой. Тогда полезные приборы помогут большему количеству людей.
Валерий, а кнопка рассчитанная на 8 ампер годится? И вообще какие характеристики должны быть у кнопки и проводов к ней или не имеет значения?
Кнопка должна выдерживать ток до 30 А. А провод должен иметь такое же сечением , как тот , что идёт к втягивающему реле стартера.
@@АвтоэлектрикаВЧ спасибо
Скажите а куда на инжекторном двигателе третий провод цеплять на зажигание
ГЕНИАЛЬНО !!! ИМЕННО ОБ ЭТОМ Я И МЕЧТАЛ (сказано без сарказма)
Хороший инструмент 👍
Приветствую . Ваш сын интересуется вашими знаниями -имеется тяга к этому?
СПАСИБО ВАЛЕРИЙ!!! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,КАК СОЕДИНИТЬ ПРОВОДА В КОЛОДКЕ?