Właśnie dałeś recenzje modelu, który to u mnie ma poważną wadę w miejscu którego w ogóle nie omawiasz w swoich filmach.... mówię o podłodze. Jest to nr z początku serii, kiedy to zdejmowałem je z podstawek i wkładałem do witryny na szklane półki. Po kilkunastu modelach zmieniłem koncepcję i wróciły one na podstawki i na półkę na ścianie, a to dlatego że gablotki tych modeli dają się składować na tzw. stosy, jak kontenery morskie, jeden w drugi... gablotka chroni przed kurzem, więc mogą stać luzem na otwartej półce. I tak to właśnie odkryłem wadę w podłodze... przy przedniej osi podłoga ma około 32mm a z tyłu coś koło 37mm... co sprawia, że jest szpara w kształcie klinu. Oczywiście tego nie widać, gdy auto stoi na podstawce tak więc tego nie chciało mi się już reklamować... niestety dziura jest!!! Po za tym model jest identyczny jak ten który prezentujesz i u mnie też na dachu nad kierowcą jest taka sama "kropka"... także występuje nie tylko u Ciebie Zastanawiam się natomiast nad bieżnikiem opon o których mówisz... nie wiem, w których modelach bieżnika nie stwierdziłeś (jeszcze wszystkich filmów nie zdążyłem obejrzeć) ,ale może być tak ,że oryginał właśnie tego bieżnika nie miał. Zaznaczam, że nie chcę się mądrować bo mogę nie mieć wystarczającej wiedzy... Przepisy FIA często się zmieniały, a wzorem dla modelu w skali mogło być auto z rajdu asfaltowego, letniego gdzie start był na tzw. slikach ... stąd brak bieżnika w miniaturce. Kiedyś to zgłębię, kiedy to będę "cierpia"ł na nadmiar wolnego czasu
Fakt faktem podłogi nie pokazuję, ponieważ swoich modeli nigdy nie odkręcam od podstawek. Powiem więcej, ja staram się ich nawet nie dotykać swoimi palcami, a kiedy zacząłem je zbierać, tak do około 20 nr. to nawet nie otwierałem gablotki (przyznaję się),tak więc nie miałem szans na odnalezienie takiej wady, ale jak to mówią : czego oczy nie widzą, tego sercu nie żal 😊😊😊 Co do gablotek i ich piętrowania to robię tak od samego początku ponieważ pozwala ta metoda zaoszczędzić miejsce, chroni modele przed kurzem, pozwala ułożyć gablotki według jakiegoś tam swojego logarytmu... Mało tego! Nie wiem czy wiesz, ale większość gablotek nawet innych producentów (np. Ixomodels) jest kompatybilna z dea i można je również śmiało piętrować, a jak coś nie pasuje to za pomocą kawałka tekturki można to dopasować. Zresztą, nie potrzebnie się rozpisuję ponieważ doskonale to widać na poprzednim moim filmiku pt. "Podsumowanie mojej kolekcji na rok 2024",ktory już widziałeś. Jeśli zaś chodzi o tą kropkę na dachu nad głową kierowcy, to może po prostu tak ma być i nic tam wcześniej nie było przyklejone tak jak to podejrzewałem. Dzięki za podzielenie się swoimi spostrzeżeniami co do podwozia i zapraszam do obejrzenia mojej recenzji Opla Ascony 400, który to startował w rajdzie Monte Carlo no i właśnie opony w tym modelu nie posiadają w ogóle bieżnika co wydało się być dla mnie dziwne. Drugim modelem, który również nie posiada bieżnika na swych oponach jest : Porsche 911 Carrera RS, ale on akurat jechał w rajdzie Hiszpanii więc Twoja teza ze slikami w jego przypadku może być słuszna. Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do dalszego śledzenia mojego kanału jak i nadrobienia zaległości.
Właśnie dałeś recenzje modelu, który to u mnie ma poważną wadę w miejscu którego w ogóle nie omawiasz w swoich filmach.... mówię o podłodze. Jest to nr z początku serii, kiedy to zdejmowałem je z podstawek i wkładałem do witryny na szklane półki. Po kilkunastu modelach zmieniłem koncepcję i wróciły one na podstawki i na półkę na ścianie, a to dlatego że gablotki tych modeli dają się składować na tzw. stosy, jak kontenery morskie, jeden w drugi... gablotka chroni przed kurzem, więc mogą stać luzem na otwartej półce.
I tak to właśnie odkryłem wadę w podłodze... przy przedniej osi podłoga ma około 32mm a z tyłu coś koło 37mm... co sprawia, że jest szpara w kształcie klinu. Oczywiście tego nie widać, gdy auto stoi na podstawce tak więc tego nie chciało mi się już reklamować... niestety dziura jest!!!
Po za tym model jest identyczny jak ten który prezentujesz i u mnie też na dachu nad kierowcą jest taka sama "kropka"... także występuje nie tylko u Ciebie
Zastanawiam się natomiast nad bieżnikiem opon o których mówisz... nie wiem, w których modelach bieżnika nie stwierdziłeś (jeszcze wszystkich filmów nie zdążyłem obejrzeć) ,ale może być tak ,że oryginał właśnie tego bieżnika nie miał. Zaznaczam, że nie chcę się mądrować bo mogę nie mieć wystarczającej wiedzy...
Przepisy FIA często się zmieniały, a wzorem dla modelu w skali mogło być auto z rajdu asfaltowego, letniego gdzie start był na tzw. slikach ... stąd brak bieżnika w miniaturce.
Kiedyś to zgłębię, kiedy to będę "cierpia"ł na nadmiar wolnego czasu
Fakt faktem podłogi nie pokazuję, ponieważ swoich modeli nigdy nie odkręcam od podstawek. Powiem więcej, ja staram się ich nawet nie dotykać swoimi palcami, a kiedy zacząłem je zbierać, tak do około 20 nr. to nawet nie otwierałem gablotki (przyznaję się),tak więc nie miałem szans na odnalezienie takiej wady, ale jak to mówią : czego oczy nie widzą, tego sercu nie żal 😊😊😊
Co do gablotek i ich piętrowania to robię tak od samego początku ponieważ pozwala ta metoda zaoszczędzić miejsce, chroni modele przed kurzem, pozwala ułożyć gablotki według jakiegoś tam swojego logarytmu...
Mało tego! Nie wiem czy wiesz, ale większość gablotek nawet innych producentów (np. Ixomodels) jest kompatybilna z dea i można je również śmiało piętrować, a jak coś nie pasuje to za pomocą kawałka tekturki można to dopasować.
Zresztą, nie potrzebnie się rozpisuję ponieważ doskonale to widać na poprzednim moim filmiku pt. "Podsumowanie mojej kolekcji na rok 2024",ktory już widziałeś.
Jeśli zaś chodzi o tą kropkę na dachu nad głową kierowcy, to może po prostu tak ma być i nic tam wcześniej nie było przyklejone tak jak to podejrzewałem.
Dzięki za podzielenie się swoimi spostrzeżeniami co do podwozia i zapraszam do obejrzenia mojej recenzji Opla Ascony 400, który to startował w rajdzie Monte Carlo no i właśnie opony w tym modelu nie posiadają w ogóle bieżnika co wydało się być dla mnie dziwne.
Drugim modelem, który również nie posiada bieżnika na swych oponach jest : Porsche 911 Carrera RS, ale on akurat jechał w rajdzie Hiszpanii więc Twoja teza ze slikami w jego przypadku może być słuszna.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam do dalszego śledzenia mojego kanału jak i nadrobienia zaległości.