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0:36 ランキング0:46 スズキ GIXXER SF250 ¥514,1802:03 ヤマハ YZF-R25 ¥690,8003:18 カワサキ Ninja250 ¥704,0004:49 ホンダ CBR250RR ¥869,0005:53 スズキ GSX250R ¥602,8007:18 カワサキ ZX-25R SE¥962,5008:32 好きなバイク❤
ありがとうございます!ジクサーを買う事にしました!
yzf-r25欲しいけど盗難されやすいランキングの動画に絶対入ってるから買うか迷う。
盗難対策を極めるしかないですね……
本当に上手に動画作ってますね
ジクサー乗りです。カッコイイ・軽い・燃費いい・安い・熱くない(夏場の股)・100キロまではR25より早い。トルク感がある。いままで忍者1000やら、WR250Rやら乗ってきましたが これほど「思うがままに軽く曲がる・加速する・楽しい」バイクはありません。最高です。
凄い分かりやすいです!
1:57 3:13 4:18 5:46 7:11 8:15
分かりやすい特徴のまとめありがとうございます
R25乗りとして嬉しい結果です😊
バイクデビューしようとしてるのでたけライダーさんの率直な感想めちゃくちゃ助かります!!!400ccも同じように比較感想出して下さると嬉しいです……
ジクサーSF250は2023年モデルから排ガス規制対応に伴いエンジンの見直しが図られてますよね!(※フレームの見直しもあるような事も)最高出力が9300rpmで300回転増えてより回るようになったと聞いてます。たけライダーさんのインプレ動画は非常に参考且つ楽しみになっているので2023年モデルの違いを機会があればインプレして欲しいです。前モデルインプレ時「ジクサーSFめっちゃ好きですわ~」って言ってたのがすごく印象に残ってます。
ありがとうございます。ジクサーも新しいの乗りたかったですけどね〜次の機会をお待ちください!
R25のパープルカラーに一目惚れしました。まだ免許も取ってませんが、いずれ絶対に買おうと思ってます!
紫いいですよね!自分も免許取ったらr25のパープル乗ろうと思ってます!
トリトンブルーが好き。
一つ言えるのは「馬力は気にするな」ですね。正直初心者からしたら30馬力でも十分すぎるくらいです。
初心者に25馬力は低いですかね
@@やら-d7v 最初のうちは力不足とかは感じないと思いますよ。乗ってるうちに発進加速に不満を覚えるようになるとは思いますが全然25馬力は問題ないパワーだと思います。
ホントそうですよね。自分見た目が好きすぎてMegelli250r(27ps)納車したんですが正直十分ですw
動力性能で重要なのはパワーウエイトレシオですね。その点ジクサーは軽量なのでライバルより有利ですね。
@@やら-d7vもし数年乗って馬力不足を感じたら排気量アップ等検討するとよいでしょう。
分かりやすくて良かったです!それに最後の一言自分に合った…が好きw他の動画も観てみま~す! 👋
丁度250のカウルバイクに悩んでいたのでとても参考になりました
自分は歴代バイクほとんどヤマハでヤマハ党なんだけど250フルカウルはnijna250が欲しい。まずライムグリーンへの憧れ。この緑に惚れると他のバイクが霞んで見える。あとハイシートがオプションであるのも大きい。自分は背が全然高くないのだが軽いバイクはあえて腰高のバイクに乗りたいという願望がある。
最後のコメントが素晴らしい!結局、自分が乗りたいバイクが1位ですよね。私は60歳ですが、CBR250RRです。(^_^;)
元々大型乗ってましたが訳あって手放し、最近になって大型まではいらないけど250フルカウル気になってたとこにこの動画発見しました!動画とても参考になりました。元々気になってたジクサーsf250購入しました!年内納車との事なので今から楽しみです!
フルカウるはほんとかっこいい。
トリコトールカラーは作らないのかホンダは。ロスマンズカラーも作って欲しい
身長と体型によっても感じ方は人それぞれですね。僕はCBR250RRをサブバイクとして所有してますが、乗車姿勢がキツいとは思いません。先日も故あってメインバイクが使えなかったので、CBR250RRで片道1000km以上のロングツーリングに、5泊6日で行ってきました。往路は大半を一般道で、復路は大半を高速道路で帰ってきました。
zx25r(2024年式)乗ってますがめっちゃ楽しいバイクです‼️ただ低速トルクは全くないのでこの動画の通り初心者にはおすすめしません🔰
400ccフルカウルもやって欲しいです!
鉄板でジクサー😂✌️🏍️✨✨✨
たけライダーさんの動画を参考にあれこれ考えて、契約してきました✌️先輩ライダーの活躍応援してます!!
おめでとうございます!ありがとうございます!
ほんまに言っとくけどジクサーがいちばんええで
お疲れ様でした❗どういう順になるのか、ってのがすごい楽しいんですよ、見てる側としては🎵なのですごく頼ませていただきました❗次からは250オーバー車ですね❗何が来るのか楽しみです☺
yzfr3も試乗お願いします‼️
実際に乗ったってのが、いいよね!セカンドバイクの下道メインにGSX250Rを選ぼうと思いました!
分回せる人はZ X 初心者はノーマルニンジャか R Rな気がする。リターンはYAMAHAな気がする。
ほとんど高速に乗らないけどもし乗ったとしたらジクサーはどんな感じですか、!
是非、RS660に乗ってみてくださいね♫
ヴィンスのドゥエチンクアンタストラーダも試乗してレビューしてほしいです。ユーロ5の排ガス規制をクリアした蘇りし2ストロークエンジン。。。最高出力75馬力。。。
👁👁!?
GSX250Rはフロントタイヤの標準サイズが110/80 17㌅という扁平率80のタイヤなので外径が大きい。だから安定感があるけどカーブがモッサリしてる。他車種と同じ110/70 17㌅にするとキビキビした走りになる。
それはきっと気のせい。思い込みであって大差ないよ実際は。
コンディションのいい機体がほぼ無いのですが、TL1000Sは非常に楽しいですよ♫ レッテルを貼られすぎてかわいそうな子です。
R25は画像だとのっぺりしてるけど、実物見たら良い意味で「君写真と違わない?」てなりました😂
確かにそうですね写真や画像見てもかっこいいとあまり感じなかったけど実物を見て買いました音も良くて見た目もかっこいいね
ヤマハやカワサキは修理代が高いので購入後に手痛い出費が待っている。
詳しく!!
ジグサーは軽いけど単気筒で高速域はかなりキツいぞ私ならジスペケ選ぶなこれ車体、重さが250ccクラスだと大きい、重いんだが低速も中速も100k辺りの高速も安定抜群。
国産SSはどれも乗りやすくて感動します。KTMのRC250を評価すると乗りやすさが★1ですw
毎日通学で390乗ってる高校生ですが、単発の究極の加速を手に入れた代わりに、ヘルニアも手に入れました
Ninja250slに決まっておるやろが(・∀・)ボケェあ…販売終了か…
僕の250NINJAですがギア1速から2速に変える時にたまにN入るんですよね……wギアチェンジ甘いとなります
たまにあります。確か5km/h未満ならNに入るみたいな感じだったと思います。
日本の公道では125ccでも余るだって60きろしかだせないんだぜ。
RS457というのも来年出ますよ。(๑>◡
レブらせるの好きですよね・・・。
動画最初の部分(1台目)左上ワイプはジクサーsf250 ですがメイン画で走っているのはジクサー無印250のようですが?
30km/hまでの加速なら単気筒のジクサーがダントツだったはず60km/hくらいまでニダボとほぼ同じじゃなかったっけかそんなワイはNinja250乗りです
ジクサー 22N(7300rpm)ジスペケ 22N(6500rpm)ジクサーも初速は速いですが、ジスペケは単気筒の特性を凌駕するほど低回転なので、数字を見ても初速が得意なのが分かります。乗った感じも、ジスペケの初速が圧倒的だったように感じました!感じ方は人によって違うと思いますが😊
気分はレーサー
この6台、同じフルカウルでもジャンルが違い過ぎて比較にならない気がするなあ昔だったら唯一無二の4気筒のZX25に憧れただろうけど今だったらジクサーで気軽にツーリングしてみたいそれかジャンル違うけどVストローム250SXか
YAMAHA エンジン買ってボディーがついてきたと言う表現が似合うとのこと😆ニンジャ結構初心者でも乗れて、高速道路も良いとの事(ツーリングには姿勢が楽との事🤩)CBRは、大型偉い人が乗ると乗りやすいとの事で、ニンジャと二分する女性にも人気のバイクとのこと😆やはり鈴木菌で、コ・ス・パ、性能も良いとの事まあシート髙が🙄Zは乗り手で長距離向きではないとのことですんね😃(姿勢が…腕、腰😩😮💨)
ハート❤️マーク( ̄▽ ̄;)ありがとうペコリm(_ _)m🙇ございました☺️😍💗✨☺️💛🤩
KTMがない!
なかなか貸し出しが…無いんです!笑
@@takerideレンタルがないすか?だとすると正規ディーラーとか行けば貸し出してくれると思います。RC250や125はかなり高い完成度があるのでおすすめです。
初心者に言いたいのは前ブレーキ使うと前車輪簡単にロックするから使うなという事。焦って前ロックすると簡単に転倒、ガードレール上に乗り手足切断になる。
ZX-25R「解せぬ」
動画のネタ用にお貸ししますよ?同郷ぽいので(・∀・)ニヤニヤ
yzfかNINJAかgsxか、yzf顔がなぁ
CBR250RR乗りです。往復300キロ程度なら慣れれば大丈夫🙆♀️ニダボは造りがラグジュアリー。r25なんかには負けません。
値段高いなぁ90万超えちゃうね
1:583:124:185:467:108:14
0:36 ランキング
0:46 スズキ GIXXER SF250 ¥514,180
2:03 ヤマハ YZF-R25 ¥690,800
3:18 カワサキ Ninja250 ¥704,000
4:49 ホンダ CBR250RR ¥869,000
5:53 スズキ GSX250R ¥602,800
7:18 カワサキ ZX-25R SE¥962,500
8:32 好きなバイク❤
ありがとうございます!
ジクサーを買う事にしました!
yzf-r25欲しいけど
盗難されやすいランキングの動画に
絶対入ってるから買うか迷う。
盗難対策を極めるしかないですね……
本当に上手に動画作ってますね
ジクサー乗りです。カッコイイ・軽い・燃費いい・安い・熱くない(夏場の股)・100キロまではR25より早い。トルク感がある。いままで忍者1000やら、WR250Rやら乗ってきましたが これほど「思うがままに軽く曲がる・加速する・楽しい」バイクはありません。最高です。
凄い分かりやすいです!
1:57 3:13 4:18 5:46 7:11 8:15
分かりやすい特徴のまとめありがとうございます
R25乗りとして嬉しい結果です😊
バイクデビューしようとしてるのでたけライダーさんの率直な感想めちゃくちゃ助かります!!!
400ccも同じように比較感想出して下さると嬉しいです……
ジクサーSF250は2023年モデルから排ガス規制対応に伴い
エンジンの見直しが図られてますよね!(※フレームの見直しもあるような事も)
最高出力が9300rpmで300回転増えてより回るようになったと聞いてます。
たけライダーさんのインプレ動画は非常に参考且つ楽しみになっているので
2023年モデルの違いを機会があればインプレして欲しいです。
前モデルインプレ時「ジクサーSFめっちゃ好きですわ~」って言ってたのがすごく印象に残ってます。
ありがとうございます。
ジクサーも新しいの乗りたかったですけどね〜
次の機会をお待ちください!
R25のパープルカラーに一目惚れしました。
まだ免許も取ってませんが、いずれ絶対に買おうと思ってます!
紫いいですよね!
自分も免許取ったらr25のパープル乗ろうと思ってます!
トリトンブルーが好き。
一つ言えるのは「馬力は気にするな」ですね。正直初心者からしたら30馬力でも十分すぎるくらいです。
初心者に25馬力は低いですかね
@@やら-d7v 最初のうちは力不足とかは感じないと思いますよ。乗ってるうちに発進加速に不満を覚えるようになるとは思いますが全然25馬力は問題ないパワーだと思います。
ホントそうですよね。
自分見た目が好きすぎてMegelli250r(27ps)納車したんですが正直十分ですw
動力性能で重要なのはパワーウエイトレシオですね。その点ジクサーは軽量なのでライバルより有利ですね。
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分かりやすくて良かったです!
それに最後の一言
自分に合った…が好きw
他の動画も観てみま~す!
👋
丁度250のカウルバイクに悩んでいたのでとても参考になりました
自分は歴代バイクほとんどヤマハでヤマハ党なんだけど250フルカウルはnijna250が欲しい。まずライムグリーンへの憧れ。この緑に惚れると他のバイクが霞んで見える。あとハイシートがオプションであるのも大きい。自分は背が全然高くないのだが軽いバイクはあえて腰高のバイクに乗りたいという願望がある。
最後のコメントが素晴らしい!結局、自分が乗りたいバイクが1位ですよね。私は60歳ですが、CBR250RRです。(^_^;)
元々大型乗ってましたが訳あって手放し、最近になって大型まではいらないけど250フルカウル気になってたとこにこの動画発見しました!
動画とても参考になりました。元々気になってたジクサーsf250購入しました!年内納車との事なので今から楽しみです!
フルカウるはほんとかっこいい。
トリコトールカラーは作らないのかホンダは。ロスマンズカラーも作って欲しい
身長と体型によっても感じ方は人それぞれですね。
僕はCBR250RRをサブバイクとして所有してますが、乗車姿勢がキツいとは思いません。
先日も故あってメインバイクが使えなかったので、CBR250RRで片道1000km以上のロングツーリングに、5泊6日で行ってきました。往路は大半を一般道で、復路は大半を高速道路で帰ってきました。
zx25r(2024年式)乗ってますがめっちゃ楽しいバイクです‼️ただ低速トルクは全くないのでこの動画の通り初心者にはおすすめしません🔰
400ccフルカウルもやって欲しいです!
鉄板でジクサー😂✌️🏍️✨✨✨
たけライダーさんの動画を参考にあれこれ考えて、契約してきました✌️
先輩ライダーの活躍応援してます!!
おめでとうございます!
ありがとうございます!
ほんまに言っとくけどジクサーがいちばんええで
お疲れ様でした❗
どういう順になるのか、ってのがすごい楽しいんですよ、見てる側としては🎵
なのですごく頼ませていただきました❗
次からは250オーバー車ですね❗
何が来るのか楽しみです☺
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実際に乗ったってのが、いいよね!セカンドバイクの下道メインにGSX250Rを選ぼうと思いました!
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是非、RS660に乗ってみてくださいね♫
ヴィンスのドゥエチンクアンタストラーダも試乗してレビューしてほしいです。
ユーロ5の排ガス規制をクリアした蘇りし2ストロークエンジン。。。最高出力75馬力。。。
👁👁!?
GSX250Rはフロントタイヤの標準サイズが110/80 17㌅という扁平率80のタイヤなので外径が大きい。だから安定感があるけどカーブがモッサリしてる。
他車種と同じ110/70 17㌅にするとキビキビした走りになる。
それはきっと気のせい。
思い込みであって大差ないよ実際は。
コンディションのいい機体がほぼ無いのですが、TL1000Sは非常に楽しいですよ♫ レッテルを貼られすぎてかわいそうな子です。
R25は画像だとのっぺりしてるけど、実物見たら良い意味で「君写真と違わない?」てなりました😂
確かにそうですね
写真や画像見ても
かっこいいとあまり感じなかったけど
実物を見て買いました
音も良くて見た目もかっこいいね
ヤマハやカワサキは修理代が高いので購入後に手痛い出費が待っている。
詳しく!!
ジグサーは軽いけど単気筒で高速域はかなりキツいぞ
私ならジスペケ選ぶなこれ車体、重さが250ccクラスだと大きい、重いんだが低速も中速も100k辺りの高速も安定抜群。
国産SSはどれも乗りやすくて感動します。
KTMのRC250を評価すると乗りやすさが★1ですw
毎日通学で390乗ってる高校生ですが、単発の究極の加速を手に入れた代わりに、ヘルニアも手に入れました
Ninja250slに決まっておるやろが(・∀・)ボケェ
あ…販売終了か…
僕の250NINJAですがギア1速から2速に変える時にたまにN入るんですよね……w
ギアチェンジ甘いとなります
たまにあります。確か5km/h未満ならNに入るみたいな感じだったと思います。
日本の公道では125ccでも余る
だって60きろしかだせないんだぜ。
RS457というのも来年出ますよ。(๑>◡
レブらせるの好きですよね・・・。
動画最初の部分(1台目)左上ワイプはジクサーsf250 ですがメイン画で走っているのはジクサー無印250のようですが?
30km/hまでの加速なら単気筒のジクサーがダントツだったはず
60km/hくらいまでニダボとほぼ同じじゃなかったっけか
そんなワイはNinja250乗りです
ジクサー 22N(7300rpm)
ジスペケ 22N(6500rpm)
ジクサーも初速は速いですが、ジスペケは単気筒の特性を凌駕するほど低回転なので、数字を見ても初速が得意なのが分かります。乗った感じも、ジスペケの初速が圧倒的だったように感じました!
感じ方は人によって違うと思いますが😊
気分はレーサー
この6台、同じフルカウルでもジャンルが違い過ぎて比較にならない気がするなあ
昔だったら唯一無二の4気筒のZX25に憧れただろうけど
今だったらジクサーで気軽にツーリングしてみたい
それかジャンル違うけどVストローム250SXか
YAMAHA エンジン買ってボディーがついてきたと言う表現が似合うとのこと😆ニンジャ結構初心者でも乗れて、高速道路も良いとの事(ツーリングには姿勢が楽との事🤩)CBRは、大型偉い人が乗ると乗りやすいとの事で、ニンジャと二分する女性にも人気のバイクとのこと😆やはり鈴木菌で、コ・ス・パ、性能も良いとの事まあシート髙が🙄Zは乗り手で長距離向きではないとのことですんね😃(姿勢が…腕、腰😩😮💨)
ハート❤️マーク( ̄▽ ̄;)ありがとうペコリm(_ _)m🙇ございました☺️😍💗✨☺️💛🤩
KTMがない!
なかなか貸し出しが…無いんです!笑
@@takerideレンタルがないすか?だとすると正規ディーラーとか行けば貸し出してくれると思います。RC250や125はかなり高い完成度があるのでおすすめです。
初心者に言いたいのは前ブレーキ使うと前車輪簡単にロックするから使うなという事。
焦って前ロックすると簡単に転倒、ガードレール上に乗り手足切断になる。
ZX-25R「解せぬ」
動画のネタ用にお貸ししますよ?
同郷ぽいので(・∀・)ニヤニヤ
yzfかNINJAかgsxか、yzf顔がなぁ
CBR250RR乗りです。
往復300キロ程度なら慣れれば大丈夫🙆♀️
ニダボは造りがラグジュアリー。
r25なんかには負けません。
値段高いなぁ90万超えちゃうね
1:58
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