Dacia Sandero TCe 90 teszt (2021) - Alapjárat

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024
  • A Dacia Sandero 2008-as megjelenése óta a magyarországi magánfelhasználók egyik kedvence, Európában pedig 2017 óta igazán népszerű. Persze itthon, a Suzuki Vitarák által uralt terepen nincs könnyű dolga, de árával, tartósságával és egyszerűségével tökéletes választás lehet azoknak, aki tényleg csak egy új közlekedőedényre vágynak. Megértem azt is, akit a Daciák puritánsága taszít, szerencsére nem is kötelező megvásárolni, viszont az, hogy 2008-ban 2,1 millió forintos áron hozzá lehetett jutni, mindenképp vonzó volt a “keményen dolgozó kisembereknek”, Közép-Kelet Európa átlagemberének. Talán sokaknak ez is maradt meg az emlékezetében.
    🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
    💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
    👥 Facebook: / alapjarat
    📸 Instagram: / alapjarat
    A Dacia Sandero írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
    alapjarat.hu/a...
    #Alapjárat #Dacia #Sandero #DaciaSandero #autóbemutat #autóteszt #újautóteszt #teszt #promóció #ecdh #europeancardatahouse

Комментарии • 51

  • @rudiveszpremi2801
    @rudiveszpremi2801 3 года назад +2

    Helló
    A carwow youtube csatornaján is van erről az autóról videó angol nyelven ugyanilyen színben de én ezt nézztem vêgig mert ez magyarul van jó videó lett szêp lett az új Sandero biztos sokan veszik majd meg ezt is

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  3 года назад +1

      Köszi!

    • @rudiveszpremi2801
      @rudiveszpremi2801 3 года назад

      @@alapjarat2102
      Hellö szívesen 💓💓💓

    • @foglalt84
      @foglalt84 3 года назад +2

      en azt neztem meg eloszor. itt angliaban az alap felszereltsegbe bele tartozik a tempomat es a legkondi. a 8 colos display viszont mar nem. egyebkent en itt meg nem lattam autot, amiben ne lenne tempomat meg legkondi

  • @farkasferenc9166
    @farkasferenc9166 3 года назад +6

    Jó a videó és nagyon őszinte. Aranyos kis gép. Viszont kicsit drága lett a konkurenshez viszonyítva. Föleg annak fényében mit nyújt. Néztem a Swift hasonló árú, de nekem az jobban bejön és talán többet is tud.

    • @attilamolnar293
      @attilamolnar293 3 года назад +1

      Szia Feri ! Érdekelne, hogy milyen szempontok alapján jön be neked jobban a Swift, mert hezitálok én is a Swift, Sandero LPG és Hyundai i20 ( 84 LE ) között.

    • @farkasferenc9166
      @farkasferenc9166 3 года назад +2

      Szia! Nekem a Swift 4hengere stabilabb választásnak tünik hosszú távú ingázó üzemmód esetén. A vezető támogatás is emiatt fontos nekem. Fáradtan munka után kell a segítség.

    • @Zalanoid
      @Zalanoid 3 года назад +1

      @@attilamolnar293 Helló! Annyit tudok én is hozzátenni, mert rengetegszer utánaszámoltam és ha fontos neked a fogyasztás, illetve hogy mennyibe kerül tankolni az autót, főleg ha sokat mész, akkor az LPG-s sandero éri meg a legjobban. Esetleg túlnyomó részt városi használatra jobb lehet a swift, de ha sokat mész mondjuk vidéken hosszú utakra, pláne meg is kellene pakolni, akkor annyira nem jó a swift szerintem.

    • @attilamolnar293
      @attilamolnar293 3 года назад

      @@Zalanoid Ok, köszönöm a válaszod.

    • @attilamolnar293
      @attilamolnar293 3 года назад

      @@farkasferenc9166 Köszönöm a válaszod.

  • @olaszbela973
    @olaszbela973 3 года назад

    Az új egyházkép Dacia Logan-ról mi a véleményetek?

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  3 года назад

      Gyakorlatilag ugyan az, mint ami ebben a videóban elhangzik. Ha bejön a szedán forma és nagyobb csomagtér kell, akkor az az ideálisabb.

    • @vasanti425
      @vasanti425 2 года назад +1

      EGY NAGY SZAR , AZ EGÉSZ DACI CSALÁD ÚGY AHOGY VAN! MIT AKARTOK EGY romám 💩- tól ? Na ezt jelenítsétek meg!

  • @stefanstefansan4190
    @stefanstefansan4190 Год назад

    2021 decemberi Logan 4.3 benzin fogyasztás 5.8 gáz fogyasztás 11000 km után

  • @lantosadamlevai496
    @lantosadamlevai496 3 года назад

    Kormánymagasságot, és a vezetőoldali ülésmagasságot már a 2. Gen óta lehet, az nem újjítás. Max a tesztkocsit amit kaptatok, abba nem tették bele anno

  • @davidnagy2894
    @davidnagy2894 3 года назад +1

    Panaszkodnak rá hogy sokat fogyaszt pláne az előző verzióhoz képest +100 Kg tömeg.

  • @gergelytoth915
    @gergelytoth915 3 года назад +3

    1.6 szívó aztán jó lenne.😆

  • @richards.6323
    @richards.6323 3 года назад +1

    Az a baj hogy egy Kia Rio 2.gen hozza ugyan ezt. 1.4 szívó 4 henger tömeg lóerő hasonló és a fogyasztás is. Bár nem Euró normája biztos nem ilyen magas.Ha az egérmozit bele rakatod akkor meg tud mindent.

  • @Daditss
    @Daditss 3 года назад +5

    Inkább egy pár éves használt, mint ez. Olcsóbb, jobb felszereltség és ami a lényeg, jobb motor. Én 19-es dustrembe 1.6-os motor van és magasabb felszereltséggel is olcsóbb volt, mint ez. Kormánya is normálisabb.
    Ezt a kocsit nézve tiszta visszafejlődésen ment át a dacia. És brutál drágán adják. 1-es és a 2-es model közt látszott a fejlődés. De ennél szó szerint csak a külseje és a szellőző rostélyok formája más. Nem érzek késztetést új daciát venni. XD

  • @credoeconell
    @credoeconell 3 года назад +4

    Mennyi értelmesebb autót lehet venni még a fapados verzió pénzéért is, de ugye ami nem új autó az szar itthon...

  • @danielszabo-pal2685
    @danielszabo-pal2685 3 года назад +2

    Sokkal nézhetőbb lehetne ez a teszt IS!... Ádám nélkül! Annyira komolytalan a csávó!

    • @AdamKozmaHu
      @AdamKozmaHu 3 года назад +3

      :D neharagudj Dani, igyekszem megkomolyodni :D

  • @milszab
    @milszab 3 года назад +1

    Melyik autóban nincs szélzaj 130-nál azért érdekelne. Hú de rossz hallgatni ezt a fikázást mer hogy olcsó autó...Végig se tudtam nézni!

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  3 года назад

      Kedves Milszab!
      A szélzaj mértéke a nem mindegy. Egyébként az autó sem "fikázva" lett, de nem kizárt, hogy a Sandero iránti fokozott érzelmi állapot miatt az elhangzottak negatív értékelés hatását keltik.
      Sajnálom, hogy nem sikerült végignézni, de nagyon köszönjük a véleménynyilvánítást.
      Adam

    • @milszab
      @milszab 3 года назад +2

      Semmi érzelmi állapotom a márkával kapcsolatosan. (VW,Skoda párti vagyok) De úgy gondolom egy 15miliós passatban is van biztos szélzaj, meg a 30miliós Teslaban is. 60nal kel menni akkor nincsen. Meg hogy utazódoboz vagy nem is tudom mi hangzott el. Mer egy 25miliós nem az? Elvisz A-ból B-be. Nem értem ezeket a negatív kritikákat amit majdnem az összes kocsira el lehet mondani. Legalább is szerintem. Téma lezárva

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  3 года назад

      Nem értek egyet.
      Bár a 15 milliós Passatról pont nincs tapasztalatom, a Teslához már volt szerencsém és a Model 3-ban lényegesen kisebb a szélzaj.
      A zajterhelés miatt pedig hamarabb fárad a sofőr, ezért mi különbséget tettünk "utazó doboz, vagy közlekedő edény" és komfortos autó között is. A jobban felszerelt, jobban szigetelt (valószínűleg drágább) autókban nem csak a közlekedéshez szükséges alapvető képességet kapja meg a vevő, hanem temérdek olyan extrát is (kezdve az átgondolt formatervtől, a karosszéria szigetelésén át egészen az ülésmasszázsig), ami az utazás kényelmét növeli azért, hogy kipihentebben érjen célba a sofőr.
      Az, hogy kinek mire van szüksége már egyéni preferencia, megjegyzem, én nem bizsergek az ülésmasszázsra, de kidogozottabb hangszigetelésre igen.
      A Sandero pedig az árában jó, nem komfortban.
      További szép napot,
      Adam

    • @stefanstefansan4190
      @stefanstefansan4190 Год назад

      Nekem a 2021 es Logan 4.3 benzin fogyasztással,gáz 5.8 liter fogyasztással működik.11000 km van benne

    • @CSAKEGYSAS
      @CSAKEGYSAS Год назад

      de melyik? a 90 vagy a 100 LE-s?@@stefanstefansan4190

  • @laszlovirag3995
    @laszlovirag3995 3 года назад +1

    Euro NCAP!!!

  • @richie_bodo
    @richie_bodo 3 года назад +4

    Dacia 😂🤣🤮