CHANGAN ALSVIN. Самый дешевый автомобиль в России, не считая Лады.
HTML-код
- Опубликовано: 23 окт 2023
- t.me/prignal_avto_iz
Мой телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ", выгодные варианты автомобилей из Китая и Кореи, цены, предложения, новости.
Все вопросы по заказу автомобилей, сюда: t.me/GWCar
Группа ВК "Китайские автомобили и не только" public211570688
Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
CHANGAN ALSVIN. Самый дешевый автомобиль в России, не считая Лады.
Переднеприводный бюджетный седан субкомпактного класса CHANGAN ALSVIN, имеющий в своем активе тривиальный дизайн и простенькую техническую составляющую (но зато - и относительно доступную цену).
CHANGAN ALSVIN преподносится в качестве альтернативы отечественным легковушкам, а его целевая аудитория не ограничиваются какими-то конкретными рамками.
Третье поколение трёхобъёмных субкомпактов Changan предстало перед широкой общественностью в апреле 2018 года - на стендах международного Пекинского автосалона… ну а в мае 2023-го эта машина добралась и до российского рынка, став одной из самых доступных моделей из Поднебесной в нашей стране.
Базой для субкомпакта Changan служит переднеприводная архитектура с несущим цельнометаллическим кузовом и поперечным расположением силового агрегата.
CHANGAN ALSVIN снабжается независимой передней и полузависимой задней подвесками (стойки McPherson и торсионная балка соответственно), рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем, а также тормозной системой с вентилируемыми дисками спереди и более простыми барабанными устройствами сзади.
Под капотом субкомпактного седана скрывается четырёхцилиндровый бензиновый «атмосферник» рабочим объёмом 1.5 литра с распределённым впрыском топлива и 16-клапанным ГРМ типа DOHC, который вырабатывает 107 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 145 Нм крутящего момента при 4000-5500 об/минуту.
Двигатель сочетается исключительно с 5-ступенчатым «роботом», имеющим два мокрых сцепления, и ведущими колёсами передней оси.
Стоит отметить, что в других странах на машину также устанавливается бензиновая 1.4-литровая «четвёрка» (101 л.с. и 135 Нм), сочетающаяся с 5-скоростной «механикой».
Сколько времени у автомобиля занимает разгон до 100 км/ч - не сообщается, максимально же он способен развить 180 км/ч.
В смешанном цикле трёхобъёмнику в среднем хватает 6.2 литра бензина на каждую «сотню» километров. 
Авто/Мото
t.me/RedsunavtoYT
Укажите критерии подбора и мы привезем Вам любой автомобиль из Китая, Кореи, ОАЭ, Японии, Европы. А именно, год выпуска, критичный пробег, тип и объем двигателя, привод и пожелания по цвету кузова и интерьеру салона. Возможна покупка в кредит, минимальная предоплата, гарантия и много других позитивных моментов для наших уважаемых автомобилистов.
Или позвоните по телефону, мы ответим на все вопросы +79818074448
Не знаю, у нас на Урале иномарки из самых дешевых это шевики Нексия и Спарк в пределах 1350000-1400000р и Лачетти от 1700000 стоят пылятся в салонах никому не нужные. А эти псевдобюджетки типа Алсвина и Кайи с ценой от 2100000 - вообще музейные экспонаты!
А зачем вам на Урале иномарки, да и вообще машины, если дорог у вас нет???
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
👍👍👍
А задние сидения не раскладываются ни как я проверял.
Буду честен. Цена завышена в два раза!
Кто цену то завысил? Не сама же она себя завысила)
Продавец
Спасибо кэп
1.9🍋 бюджетный?
Катался на такой у диллера , мультимедия держится на соплях , как будто вот вот отвалится , машина сырая непонятная , лучше гранту купить , кстати на этот чанган т о очень дорогие , третье 35 тысяч стоит
Почти 1 800 тысяч рублей. Это дорого за такие комплектации. По сути Лада Гранта с завышенной ценой
Давайте, следующий чанган эадо, он интереснее. Ждём видео
1,9 млн😮💨? Категория "попроще" по-прежнему отсутствует.........
Спинка вообще не раскладывается, даже в Весте она 60 на 40. Громкая связь это вообще что-то с чем то!!! Была у меня Веста, сейчас купил такую... Но! Был бы у весты автомат взял бы лучше её снова, а так машина не плохая, едет достойно.
А представительсва чангана в России так и нет сколько лет они уже тут вопрос а почему
Лучше не то что весту, а лучше гранту. И лям приберечь.
точно.....
Давай,давай береги! У тебя нищеброда и миллиона нету
Не лучше ,поверь
@@valentinganichenkoo7613 если не имеешь хотя бы тысяч 200, то тоже нищебродом можешь себя считать, олух👆👹👹
Обсалютно с вами согласен гранта на порядок лучше практичнее и ремонто пригодней--не говоря уже про весту веста это вообще космос по сравнению со свином. Добра!.
В августе стоил 1650т.р.
За 1800000₽ Шикарная комплектация 4 колеса + руль и движок в подарок
Вы пишите, что это самый дешевый авто, не считая Лады. Но Уаз дешевле.
А разве Кобальт не дешевле.... ? 1.500. Механика.
Кобальт официально не продаётся. Ди неофициально тоже.
@@AVTO_RAZGOVORY То что неофициально, это да. Поддержки официального дилера нет. Но новый, Кобальт , купить вполне и вполне возможно. Видел объявления в Саратове, Альметьевске.... Новые машины.
Ничего интересного кроме атмосферного двигателя и коробки автомат (для тех, кому не удобна ручка). Рядом с Грантой лифтбек или Кросс выглядит уродом. По цене Гранты была бы интересна.
Это Гранта выглядит уродом по сравнению со всеми: узкая, высокая, убогая. Или у вас вообще вкус отсутствует, или дефекты зрения, которые не могут правильно увидеть пропорции и размеры? Сочувствую.
Так рядом с грантой абсолютно все автомобили выглядят "уродливо" . Гранта же эталон автокранов.😅😅😅
Автокрасоты
Веста по цене и размерам ее в разы превосходит
Ничего подобного. По ширине такой же, а вот по высоте он больше и сзади места примерно как в Весте. Он комфортнее по салону. И сиденья лучше. Мне удалось в нем усесться при росте 184 см и впереди и сзади, в отличие от Весты. Ну а про Гранту вообще писать не хочется...
По цене точно превосходит. А вот соотношение цены и качества- вопрос.
Похоже за эти деньги джак С3 гораздо больше и лучше и функций больше
3:19, к окулисту не мешает сходить, написано же 92 и выше.🤣🤣
А вообще, эта машина, а вернее ведро и даром не нужна.
Китайский автопром очень переоценен в России
Лучше уже его взять, чем Весту.
веста лучше и починить везде можно а этот сломаетсч и жди 3 мес запчасти,модет вообще уже не делают
Чем?
Однозначно!!!
@@user-up3rn6hh4q А как другие ездят на Пежо, Опелях, японках и т.д. Где они запчасти берут? У Чанган, кстати. в РФ самая большая дилерская сеть. А вот на Весту нельзя найти тормозные колодки, это я знаю точно, а на Х-Ray вообще запчастей почти нет.
@@user-zu8tv6yj6u чем она лучше Веста ?
Узкая и длинная??? Да он пропорционален полностью. Вы на Гранты посмотрите! Вот там полное уродство: узкая, высокая, убогая. Перепутали, автор ролика? Бывает.
Страшный авто
Вот это номер!
Авто пропорциональный и вполне нормальный. Дизайн лучше, чем вся продукция АвтоВаза, начиная с тяжеловесного утюга (Веста) и заканчивая узкозадой и убогой Грантой. Про комплектации и цвета тут даже и писать нечего...