Tatra 603 "pajtalelet" indítás - kipufogók nélküli, ORDÍTÓ V8
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Tizenegy év után második "köszörülésre" elindult Máté Tatra 603-asa. Hidegrázós pillanat volt. A fantasztikus V8 hang mellé egy kis Tatra sztori is van a legújabb vlogunkban. Jó szórakozást hozzá!
- Nyáron szeretnénk elővenni a garázsból és forgalomtól elzárt területen gurulni vele egy keveset! A kamera akkor is forogni fog, ezt ígérjük!
#Tatra603 #gehiliosgarage #V8
Ez igen!!! Ezt a felkészültséget Tátrábol. Le a kalappal 😉
Nagy kedvencem a 603. Eszméletlen a cseh V8 hangja! Roppant különleges és ritka gép. Soha soha el ne adjátok és kívánom nektek hogy jól menjen a felújítás! Szuper a videó köszi :D
Köszönjük a kedves szavakat, az eladásról szó sem lehet :D amint elkezdődik a restaurálás, érkeznek majd a videók róla :)
Miénk volt! Remélem hamarosan életre kel! Anno én még furikáztam vele!!! Sok sikert kitartást hozzá!!!!👏🍾
Alkatrészek még vannak hozzá😉 ha érdekes keressetek nyugodtan!
@@kalmanpetervoros6710 Nagyon köszönjük, mindenképpen egyeztetünk majd! :) (reméljük minél hamarabb)
Nem szegedi volt a gép? Sokszor elhúzott a suli előtt egy ilyen mandarinsárga csoda.
Kár az elvesztegetett évekért ameddig állt. Jók vagytok. Kreatív video, jó vágás,hang. Kicsit kevesebb felesleges beszéd és mesterkélt allűrök és tökéletes lesz.
Brutál a hangja! Minnél hamaráb felújítani. V8 a pokolban is V8! Sok sikert hozzá. 👍👍👍
Szia , nekem a Tatra szívügyem, nagyon jól felkészültél a történelemből, gratula! Remélem sikerült felújítani a kocsit!!!
Hamarosan adunk hírt róla! 😌
Gratulálok!!! Álljatok bele a restaurálásba! Ez az Autó élni akar! Élnie kell! Hajrá!
Hamarosan közlünk róla infókat! :)
Sziasztok! Én 62-es vagyok, akkoriban még nem kötött le, hogy mi hajtsa a gőzmozdonyt, a videótok után már sajnálom. Ez a gőzmozdony akkoriban is Fehér hollónak számított, a Záporjóska viszont mindennapos jelenség volt. Kiváncsian várom mire juttok, köszönöm az élményt!
De gyönyörűen jár! A kezemen felált a szőr! Rendesen irígy vagyok. Sok sikert kívánok hozzá
Köszönjük, hamarosan közlünk információt róla.
Azt a hangot,júúúúúúúúúúúúúúúúúúj,gyönyörű!!
Sziasztok! Szerencsés tulajdonos! Ment a 👍
Köszönjük!
Fiatal korom nagy élménye volt élőben látni ilyen 603-t, a 2 .kerületben csehszlovák diplomata autó állt többször az utcán, fekete színben, a sofőr gyakran hátul ellenőrizte a motort, néha odamentünk nézelődni( 80-as évek elejéről beszélünk). Gyönyörű hangja volt amikor beindult, a v8 gurgulázás akkoriban nagyon szokatlan volt. Ami a karosszéria felépítését, a kompozit anyagok használatát, a futóművet és a kanyar követő lámpát illeti ott a Citroen DS azért más szinten volt, de mindenképpen előremutató technikai megoldásokat vonultattak fel a keleti blokkban. A 80 évek vége felé már 613 cserélték, kívülről az nem tetszett annyira(bár s ok króm segített rajta a fekete fényezés mellett), viszont annak a belseje sokkal minőségibb benyomást keltett számomra. A műanyag lökhárítós az borzasztóan csúnya lett,azt nem kellett volna megépíteni.
A kocsit - egy üzemképes példány társaságában- én hoztam be Losoncról. Azóta már a harmadikat restauráljuk a típusból. Szívesen segítek nektek!
Köszönjük! 😌🙏🏻
Én nagyon szívesen megnézném őket.
Megkérdezhetem merre laksz?
Az a ritmus, hang! - mint egy dobsolo egy live koncerten . :)
Nem vagyok szoci autó fan de ez a kocsi 😍😍. Ritka összeszedett és igényes lett a videó. Sík sikert a továbbiakban.
Új kedvenc csatornám van🤤
Amúgy egyik haveroméknál van ennyi kincs, csak a garázsukban áll egy 1200-es Lada meg hát a Jawa mustang meg az s51b-s simo
Nagyon köszönjük, a jövőben is készülünk hasonló érdekességekkel! :)
Tetszett, ment a feliratkozás! 😉
Köszönjük a bizalmat :)
Klassz gép
Majd feltétlenül kérünk tudósítást ha végül elkezdődik a restaurálás!
Több vlogot szeretnénk készíteni a felújítás bizonyos állomásairól is. :) reméljük hamarosan érkeznek azok a videók is.
csodás! remélem szép lesz! és mihamarabb.ezt az inditást azért kihagyhattátok volna, mert kenése nem nagyon lehetett szegénynek...
Sziasztok,
Ha ki veszitek a karbikat, én teljesen ingyen el mosom ultrahangos mosóban, és pöpecül fog járni.
Üdv nektek, és ne hagyjátok el enyészni az autót!
Minden elismerésem!
Köszönjük 🙏🏻 A Tátra nevében is.. :)
Sziasztok! A műsor parádés, Tatra-történelem - jeles. Apró kiigazítás 10. perc környékére. Az első automobilnak tekinthető jármű a Patent-Motorwagen Nummer 1, 1885-ben építette Carl Benz. Egyhengeres fekvő, négyütemű benzinmotor hajtotta. Az itt elhangzott névben szereplő másik úr Gottlieb Daimler, aki a négyütemű Otto-motor sorozatéretté tételéről, meg sok minden másról híres. Az adásban elhangzott Daimler-Benz megnevezés 1926 óta létezik a Daimler Motoren-Gesellschaft és a Benz & Cie. egyesülése óta...
Szia,le a kalappal elotted,tokeletes a tudasod,en Csehorszagban elek,ismerem a Tatrakat,613 massal jartam evekig,olyan kocsid nincs?
Engem is érdekelne egy 613-as.
Beleszerettem :) Szep a formaja, kulonleges es benne egy V8. Kell nekem egy ilyen.....
ez már az újabb Zápor Jóska, az igazi a "kopoltyús"... :-)))
Már a fiatalabb is öreg..:)
Ezt nevezem minőségi tartalomnak. Megy a feliratkozás.
A legrosszabb és a legjobb KGST autó. Fantasztikus! A Zápor Jóska “kopoltyúja” hol van?
Ez már az utolsó széria, itt levették a kopoltyút és a motorháztetőn keresztül szívta át a levegőt.
Hajjajj, a 90-es évek második felében iskolás kiskölyökként hányszor tekertem el egy fekete 4 lámpás 603-as mellett ami az utcán koszlott és várta a jobb sorsát - álmodoztam hogy majd ha lesz jogsim akkor megveszem és rendbeteszem... :) Aztán sok év után egyszercsak eltűnt - ránézésre még bőven menthetőnek tűnt, remélem nem bontóban végezte hanem azóta ismét vígan szeli az utakat... Mai szemmel nézve tényleg megmosolyogtató a 2.5L 105LE, de igazából ha arra gondolok hogy amerikában meg 6-8 literekből is hoztak ki hasonló, alig nagyobb számokat akkor egész jó!
Egyébként tényleg létezne hogy ennyire sokat fog a motoron a léghűtés hajtása? Amúgy is tervben volt, hogy megszabadítom az Audimat a viszkós venti kínjától és elektromosra cserélem, mert ez az elavult megoldás már akkor is rossz volt amikor a gyárból kijött - vagy nem hűt, vagy túlhűt, a kettő között nincsen más - de akkor lehet még a menetdinamikára, fogyasztásra is jó hatással lenne?
A 603-nál a baloldali turbinában van még a generátor is, ez így együtt sokat jelent. Viszont a verseny gépeknél meg a haszon járműveknél, ahol sokszor csúcson teljesít a motor, igen jelentős teljesítményt vesz el a hűtő rendszer meghajtása. /Máté/
"Megyünk a Tatraért." Hogy lehet egyáltalán bármi másra koncentrálni egy ilyen helyzetben? Biztos megbuktam volna.
Máténak sem sokon múlt! 😅
Srácok!Ez az autó az én unikornisom.Ha valamikor volna lehetőségem csak megnézni,megcsodálni a vasat,kérlek jelezzetek!Köszönöm
Attól tartunk erre egyelőre nem lesz lehetőség, megindul jövőre a felújítás és akkor össze-vissza lesz az autó, de ha elkészült akkor nem lesz semmi akadálya.
Sziasztok! Érdeklődöm, hogy miként áll a Tatra projekt? Illetve nekem van hozzá, egy jó pár alkatrészem.
Jövőre indul, alkatrész ügyben tudsz esetleg Facebookon írni nekünk? Köszönjük!
Hej,dobří týpci, snad to dají dohromady..
Bízunk benne!
❤️❤️❤️
El lehet kezdeni lassanként presszionálni a felújítás felé, vagy már van haladás az ügyben?!
Nagyon közel van, hogy bejelentsük mi is történt azóta az autóval! :)
@@GehiliosGarage Ámen ;)
Májusig még várni kell, de akkor minden lepel lekerül a projektről! :)
Sziasztok ! Tudok egy ilyen autóról én is.... jó , eldugott helyen . Kb ilyen állapotban van az is mint a tiétek. Tudnátok abban segíteni , hogy mi lehet a reális értéke ? Persze tudom , hogy sokmindentől függ , de kb nagyságrendileg ! Egyébként nagyon sok öreg gépet élesztettem ìgy fel èn is , nincs hozzá hasonlìtható autós érzès ,mint amikor felèlesztünk egy ilyen vasat :) sok sikert a felújìtáshoz !
Kb. Ilyen álapotba 5000€
Köszönöm szèpen ! Hétvégen " betámadom" a tulajt .....talán sikerül elhozni....
@@attilatakacs8302 majd megveszem tőled 6 ezerér 🙂
Sikerrel jártál? :)
Himnnye ezt is próbáltátok.
Az első trabinkilyennel ütközött. 2 halott
Sajnálatos baleset.
Ha kell vannak használt alkatrészeim és új kipufogó is.
Bocsi de nem tÁtra hanem TATRA RÖVID A VAL !
Az új epizódok után lentebb görgettem... Hát srácok nem bántam meg 😀 Minden másodpercét élveztem. Pont úgy mint az eddigi összes videótoknak.
Köszönjük a visszajelzést, örülünk hogy így látod, bár mi úgy gondoljuk hogy sokat fejlődtünk az elmúlt egy év alatt! :)
@@GehiliosGarage Igen ehhez kétség sem férhet, azonban már itt is látni lehetett, hogy ez az egész dolog jól áll nektek és sikeres lesz. Engem meg vettetek kilóra 😀 (Mind a 105-öt) XD
Köszönjük! 😁
Mai 95-ös, vagy mivel ti is 100-ast tankoltok, tovább lehetne növelni a sűrítést.
De nem ezt akartam írni. :) Hanem a gyujtást lehet modernizálni? Igazából takarékosabb, környezetbarátabb, és kicsivel erősebb lenne.
De ez is mind1.
Hol tart az autó most 12 év után? :)
Igazából ezt akartam kérdezni! :-)
A Csepeles videó is választ ad rá, jövő évi projekt a felújítás megkezdése! A csatornán lehet majd követni állomásról állomásra.
Egy ilyen autónál kit érdekel, hogy környezebarát, vagy takarékos -e? Ez így jó, ahogy van, eredeti, autentikus állapotában!
Srácok. Nagyon érdekes. Ólom mentes benzint egy régi motorba???!!! Ezekbe a mottója még ólmozott benzin ment!!!
Hogy áll most a projektet?
Tom Cruise es a benzin benzin benzin..... 🤣🤣🤣🤣🤣
34 fittyfiritty dislike-olta a videót akinek van kipufogó a V8-án.
Haha, 😅 ez jó!
Srácok, azért könnyü a blokk-váltó, mert a blokk magnézium ötvözetből készült, már akkor! (nem alu, ahogy említettétek)
Ez sajnos nem igaz. Helyesen hangzik el az epizódban az alumínium. Korábban a Tatra T-77 esetében alkalmaztak magnézium ötvözetet (nem csak a motorban) aztán később a T-87 motorjánál. De az 1949-ben megjelent T603F motor már alumínium ötvözet ahogy később a G és a H motorok is azok voltak.
Ha elkészűl lesz teszt vele.
Ha addig még lesz internet akkor igen 😅
5:36 a kanyarkövető lámpa azért is érdekes, mert a híres Citroën DS (1955-) csak a 3. szériával mutatta be a kanyarkövető lámpát 1967-től (ugye mindenki a Citroënnek tulajdonítja ezt a feature-t kb)
Tucker Torpedo-nak szintén a középső lámpája volt kanyarkövető. 1948
Nekem is kell ilyen szerelős kezes-lábas! Hol vetted?
Az a durva, hogy ezt a Zara-ban vettem! :D /Bálint/
Köszi! Meghökkentő tény valóban! :D
Kelet-európai Christine.
Ez a csoda megérdemelt volna azért egy olajcserét indítás előtt
Micsoda HANG!!!!
Parádés! :)
Szevasztok ha érdekel van pár alkatrészünk hozzá
Írsz kérlek Facebook oldalunkra egy üzenetet? Ott is Gehilio's Garage néven találsz meg minket.
@@GehiliosGarage Nekem nincs de ha párom haza ér írunk
@@termosztator2555 Szuper, köszönjük!
10:16 jobban fel készült 😂😂
Csak egy kicsit 😅 ahogy azóta is minden epizódban 😌
Nagyapámnak ilyen volt, fekete színben, a Kőolajfúrási Vállalattól vette meg, amit ott vezetett
Ez helyileg hol van?
Magyarország.
Máté tolt egy Vályit. Le vagyok nyűgözve.
a v8 a pokolban is v8
Ahogy mondod! 😌
Bocsi! Nem Tátra . Hanem Tatra. 👍🏻🤠
Bocsi erről már kifejtettük a véleményünket a 813-as Tatra epizódban, tartjuk magunkat továbbra is ahhoz.
@@GehiliosGarage Bocsi! Okké! 👍🏻🤠
13:14 tol a lenyeg
saved you ~800 secs
sok a duma.
A saját Tatrádat indítsd duma nélkül!