ОБЗОР ШКОДА КАРОК 4х4 2021- БЕРУТ НЕСМОТРЯ НА ДОП и НАЦЕНКИ ДИЛЕРОВ!
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2021
- Шкода Карок популярный кроссовер для города
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО: autospot.ru/autoservice/to/?u...
► Я в Вконтакте - prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372 
Авто/Мото
Машина конечно классная, но просвета маловато!
Спасибо за тест. Заказывали в марте в производство. Забрали в мае без наценки. За 2200 альтернативы с такими опциями (9 подушек, адаптивы, мощная активная безопасность, электропривод сидения, led фары и приборка и т д) просто нет!
Рыжий Тигуан
Так надо scout брать, там клиренс будет больше.
Бред не пиши, на рав 4 тоже если пыльник не прижимать 16 см. На Кароке и рав4 защита гибкая и просвет 20см.
@@1979Bumblebee, 164 в нижней точке. Уже все померяли. Да, и с виду это хорошо заметно. Кроме малого клиренса недостатков нет.
Первый чувак который с горы застрял.
пора на курсы езды по проселку мимо калеи. А не висеть на брюхе каждые 2 метра. Все видео свелось к висению на брюхе
Kodiak покупают люди не с 2-мя детьми, а с деньгами.
Очень добротный, подробный обзор. Так держать.
Навестить бабулю - Агафью Лыкову 😁
Привет из Грузии от давнего подписчика! ✌️
Машина класс. Водила - 2 метра несуразности!
Это точно.
Я с Хакасии Саяногорска приятно смотреть свои родные места.
Скоро будет Китай 😂😂😂
Наверно 80 % кроссоверов и джипов в России не виделся грязи вообще.
Так это же хорошо
Как минимум видят снег)
@@user-ks9gf6tv3l во, во, причём 9,5 месяцев в году, например сейчас идёт снег.
@@philprokopenko7888 и?)
За всю жизнь на пузотёрках застрял пару раз по глупости. Последнюю зиму проездил на низких пружинах и липучке, ни разу не было проблем.
Проще управляйку выдрессировать, чем переплачивать за маркетинговые кроссоверы.
Да кто дальше города не ездит и не надо кроссовер, разве что зимой даже во дворе застрять во многих регионах запросто. А тем кто любит рыбалку или охоту без 4х4 и клиренса никак.
Сержио, жду в Хакасии новый дастер от тебя)
классно когда взрослый мужик говорит как молодой! афигенно! я щас пьяный и мне тоже афигенно!
Машина кайф у меня такая,покупайте не пожелеете)))
Присоединяюсь.
М-да, пищит все но не едет!!!! Зато имитация есть и ценник! 😂
Какой дурак на бездорожье выезжает с таким протектором, что он хотел показать, машина лучшая в классе по проходимости, даже на переднем приводе съезжает с 3х роликов.
@@1979Bumblebee ага, если два ролика из трёх на задних колёсах, а ты под передние колёса ролики поставь, тогда и с двух не съедет😂😂😂
@@Alex69tver не пиши чушь, он съезжает с 3х роликов под любыми колесами.
Вот ты приколист, только ты мог застрять на спуске 😁 когда Кастер из под капота пойдёт, тогда поедет. А ты со словами отлично пока ничего не перегрелось 😅
Являюсь владельцем Шкода Октавия а8 и УАЗ Хантер. И скажу так, что к бабушке Яге в гости надо на УАЗе ехать и точно не по колее)
На работу ехал на камазе 6*6 зимой не доехали 35 км, ждали шнекоротор.
На каком пробеге менять дрыгатель?
И во сколько это обойдётся?
30000000000000000000000000000000000000000000000000000000
200000 коробка 150-200 ремонт на 150 тыр
все атмосферники сейчас аналогичны турбо по долговечности, атмодвигатель работает на грани детонации, у турбо Карока в отличие от европейского долговечность больше из-за катализатора, которой в Европе душит двигатель. Если заправлять качественный бензин и менять масло 7-10.000 км, то 250.000 км проходят двигатели Карока, Рав4 и Мазды сх-5.
Этот мотор надёжный при правильном обслуживании 300-350 тыс проходит
Зая, газку!)))) пять балов!
Кодиак покупают те , кому нужен Кодиак , а не от количества детей... Пипец мышление.
Бедный робот :'(
Колеса прямо не? Не варик?
затвра беру карок. 1950. стайл. допом пакет -технология . при запуске движка когда подянли капот чета показалось детонация сильная(трубка сильно болталась .там есть такая мягкая вроде . ))). кто что скажет, может новая или холодная...
И как машина ?
@@WagnerRihard 100 км проехал. пока норм)) всю жизнь на механике. прывыкаю . делать не чего )
хорошее авто
У ЕТТИ был другой плюс там есть мотор 1.8 и это делает из неё Ракету при дороботках
Да, только она едет как телега.
Не комфортная , дубовая внутри, вообщем высер, а не авто.
Брать ее только ради п/п и 1.8 глупая затея
А этот карок, сделали очень круто.
Карок есть 2л. бензин, дизель 190л.с.Мотор 1,8л. уже не выпускают.
@@sergeik.502 Ага, есть🙌 не в рашке порашке. Так что не аргумент
@@sergeik.502 вопрос где можно купить дизель карок на 190 сил ?
@@user-if9ib2ib1b не далеко, от Петербурга 160км., от Москвы где то 800км.
клещей не нацеплял?
Плохая прокладка...
Катюша ваша на первый этаж пешком поднимается хоть?в горку эту))))
К Агафье лыковой чтоли собрался?заладил бабушка-бабушка..😦
Там кроме бабушки обещали красную шапочку.
Ну не знаю, переплачивать за полный привод если использовать 95% в городской эксплуатации 🤷♂️ лучше комплектацию пожирнее на обычном автомате тогда
полный привод здесь не для бездорожья, а для легкости управления на мокрой и ледяной трассах, по грунтовке Карок едет жестко. Автомат 8ми ступка полезнее полного привода, Карок и на переднем приводе лучше всех в классе по управляемости, дорогу держит как литой, разгоняется отлично, экономичный расход
@@1979Bumblebee полный привод у нас берут не для лёгкости в управлении на трассах, а для бездорожья, только по факту машина для другого создана!вот и выходит что никто им особо и не пользуется живя в городе. Переплата денег 🤨
Ребята, исправьте заглавие, пожалуйста. "Несмотря"- слитно пишется в этом случае.
Кто может сказать, на сколько хватает светодиодных фар, так же как и в доме? 🤔
Как телемастер скажу, что светодиоды через полтора-два года сильно деградируют, не важно, какой аппарат. Не думаю, что в автомобилях стоИт что-то другое и более надёжное. Ребята-коллеги брали в ремонт задние автофонари на замену светодиодов по отдельности, дабы сэкономить денежки клиента. Хрень - через месяц был повтор. Не выход. По этой причине взял себе Кашкай с галогенками. И ещё. Много зависит от времени работы фар. Больше ездишь - больше износ.
@@_AHTOXA_ Вот и я думаю, что светодиод не может быть хорошим выбором
А Зай.. ке машинка понравилась ?
Где обзор на новый Дастер?😟
У Михи Кульдяева новый ролик на днях про Дастер вышел. Весёленько.
Мда, скилом езды по пересеченной местности, автор, конечно, не блещет. :)
Невменько просто.
Если колёса побольше поставить, будет как надо. Клиренс на пару сантиметров увеличить и можно ездить по подобным буеракам)
Интересно, почему "все" блогеры вдруг стали показывать обзор Карока?;) Судя по Хаккасии то это "проплаченные" тесты Шкодой. Ну и видимо ждем рестайл в ближайшее время?!
Ни одного положительного отзыва не слышал об автоспоте
Ещё до пандемию покупал тигуан. Через автоспот оставлял заявку, очень хорошие предложения приходили.
Не вздумай звонить, все решается у диллеров, эти рекламой и звонками бестолковыми запарят.
Так говорили, что 164мм на переднем приводе, а на полном 180мм. Или наебунькали?)
scout наверное 180 мм.
У меня на полном приводе, на 18-х колёсах под защитой (это самая низкая точка)170мм.
В Европе без защиты двигателя идёт. Видимо из за этого путаница с клиренсом получается. Инструкция переведена без поправки на локализацию.
Ставь лайки кто ездиет к бабушке по такому бездорожью и на джипе 👍
Ничего аппаритик такой,покататься бы на такой)
Отличный автомобиль, сбалансированный во всем, хоть у меня и не полный привод и вместо дсг автомат, машиной доволен, и всем хейтерам, даже с таким клиренсом полный привод довез Сергея до бабули и обратно, хотите на оффроад, на рыбалку, охоту, берите другие машины и уж отпустите карок🙈.
На переднем приводе вполне пережил городскую зиму. 👍👍🏽🚗⚠️
Шины для грязи и все гут будет, пыльники рав4 и Карока гибкие, просвет одинаковый 16 см, 20см легко проезжают. Карок трассу держит отлично, по-этому лучше 8ст. автомат на котором Карок съезжает с 3х роликов, чем полный привод с дсг.
Тестируите пожалуйста карок 1.6. 110 лс на механике
Отличный результат это 4.6 - 5 л/100 км ;-)))
Спасибо Вам Сергей. Но мы подождём выхода Volkswagen TAOS. 1,6 с 6-ти диапозонным автоматом AISIN и газобаллонным оборудованием. Почти как POLO, но в форм факторе типа кроссовер. При этом все агрегаты проверены и очень хорошо изучены. Для работы в сфере перевозок и доставки то что надо.
зачем, если за худшую коробку заплатишь дороже, лол.
@@1979Bumblebee кому я чего дороже заплачу? Автоматическая коробка передач AISIN на POLO выхаживает без ремонта по 300 000 км в режиме ТАКСИ. К сожалению DSG даже с мокрыми сцеплениями не ходит более 200 тысяч километров и стоят гораздо больше, а ремонт их вообще не вышепчешь. И чем AISIN худший вариант? На новых OKTAVIA и JETTA именно эта коробка передач трудится в отличие от DSG, который по-вашему мнению лучший вариант
@@igordmitrieff9262 а теперь подумай не хотелкой, а головой. С чего бы ВАГу конкурировать самому с собой? Очевидно, что таос будет дороже карока, но дешевле тигуана и кодьяка
Про Саяно-Шушенскую ГЭС, нашем ДОСТОЯНИИ. А не находятся ли в Совете директоров 2\3 - представителей США и Великобритании?
Как вас в Хакасию занесло?
На самолёте
Эта машина не для Трофи , купят себе паркетник у думают что везде проедут
"несмотря" слитно же)))) кошмар какой...
Больше 8л по трассе это как то многовато !
Согласен. Мой 13 летний француз ест 6 литров по трассе, 8 по городу. И это на 4х ступенчатом автомате😐
Овер много ест, мой f4rt на 250 лс. из 2008 ест 7.5 литров при скорости 110
@@Baturatus в твоём древнем ведре уже расход датчик неправильно показывает, почини машину удивишься
@@yurazwibel7287 ты откуда вылез, чудак на букву "М"?
100- 110 по трассе 6,7, зимой.
Ну надо же у Автотазов тоже пластик жёсткий, кроме Нивы Трэвел
К бабуле можно на автобусе добраться 🚌
Купил такую,берите будите удивлены эиой тачкой,это кайф,тока оптику диод
Тестил сильно не удивила, после джетты напомнила немного ниву на лежаках козлит, база короткая. После поехал пробовать Тигуан вроде и база не сильно больше но стоит она лучше. Машина хорошая полную комплектацию пакетами укомплектована вышла на 2,3рубля, Тигуан если рассматривать с похожим мотором а может и такимже 1,4 тси 4*4 на 150 сил. выходит дороже на 400т.
@@user-ie3hp7li3e у тигуана ещё ширина больше
Пересел с йети.. как-то немного жалею.. хотя считал что это полный аналог.
Ця машина шкода корок сама лучя.
Ролик о том что на машине для девочек и дедушек лучше не ездить по колее
С таким "умением" ездить и на военном урале не проехать
Кароку нахер 4х4 ненадо. Ему не проехать там где дастеры и арканы с трудом проходят. Это просто макет кроссовера.
жаль полного с автоматом нет
Ее мое нам не угодишь, а я бы наоборот хотел передний с дсг.
Дсг кайф экономичен шустрый, на полном приводе дк350, вроде скоро дк500, будет еоробасы хорошие держусь момент, не сухие.
В общем хорошо что есть дсг
Этот ломучий дсг тупит в пробках.. Чисто для трассы... И ещё мотор с 2 откючаемыми цилиндрами надёжности не прибавляет, тем более турбо.. А вот с полным приводом на автомате бы пользовался большим спросом среди респектабельныз водителей.. Но все равно полный привод для более устойчивости.. Кто в трезвом уме - никто в болота и грязи на Кароге не полезет! Да и на всяких там ниссанах, мицубиси на вариаторах и пр..
В Европе только дсг,автомат не ставят.
Ты бы в реальную деревню съездил, в Смоленскую область, например в деревню Городок, Новодугинский район. После дождя...
Хорошая машина спору нет, только робот смущает и допы обязательные, получается 2 с лишним миллиона... Можно грандлэнд иностранной сборки купить или тигу за эти деньги уже.
дядь, Карок по официальному прайсу в стайле уже больше двух. Но она того стоит.
я взял месяц назад Карок на полном приводе офигенная тачка,на тесте катался на переднем приводе(автомат) не особо понравились затупы при разгоне коробки
Только в рфии на этом пытаются покорять бездорожье, это же маркетинг.
Я тоже удивляюсь, нахера вот, ну нахера на таких машинах пытаются доказать что это хороший проходимец. Точно подметил, немец какой нибудь просто бы покрутил бы у виска увидев такое
У карока клиренс 175, а не 164
У рав4 и Карока просвет 20см, пыльник гибкий и с ним 16см, машины легко переезжают 20см препятствие.
@@1979Bumblebee у карок с завода стоит композитная защита с ребрами жесткости и не особо она гнется.
машина для асфальта😄
Хорошая машина, но из-за просвета я буду продавать её. Садится на брюхо и никакие системы не помогают, только трактор
Главный минус карока кодиак
Я тоже хотел сначала Кодиак. Большая и все такое. Но по мере дорожания машин передумал, и стал смотреть что-то подешевле. Но очень хотелось Шкоду, т.к. сыну в 2018-м брали Рапид и он мне шибко понравился в рулежке. Поэтому стал смотреть на меньшего брата - Карок, но уже комплектацию побогаче. И это решения для меня оказалось правильным, потому что у меня на даче въезд-выезд стеснён и на Кодиаке было бы сложновато крутиться. Да и Карок полегче Кодиака, и это сказывается на динамике, если сравнивать двигатели 1,4л. Я очень доволен машиной. Особенно добавляет кайфа цифровая приборка и электрический привод багажника.
Я в штаны насрал, и лаваш мой сгнил
Не пей, жара такая, давление замучит
Работяга археолог собирай хайп на своём канале 🖕
Какой смысл за такие деньги брать Карок? Там недалеко уже до Тиги или Кадиака!
Недалеко это сколько по вашему? )) И не всем нужен большой автомобиль типа Кадиака
@@MrRonnie268 до нища кодиак почти 500к, то тиги на 1.4 тоже также😉
Смысл, взять столько автомобиля сколько нужно🤝
@@user-rx4wc8rv3z по той цене, за которую взял ты свой Карок, естественно есть смысл) Я про цены сейчас
Кадиак слишком длинный для дворов, нужен большой семье. Тигуан жестче, шумнее, расход больше, новый дизайн фар на любителя, плюс в базе больше допов, Карок дешевле из-за этого.
Смысла в нем нет он пузотерка. Клиренса нет совсем...
Клиренса нет совсем это в Jac лифтбек, там 12 см)А тут хоть полный привод есть, из заснеженного двора выехать хватит и в гололёд на трассе лучше будет траекторию держать)
на карог скидки максималка от 995 000
вы единичку забыли в начале
Кроссовер с 16 см клиренса ... смешно
У рав 4 и Карока просвет под пыльником 16см, но он гибкий и машины легко проезжают 20см, не знаешь не пиши.
@@1979Bumblebee я то знаю. А вот тебе, раз на ты перешел, скажу, что он прекрасно сидит на этом пыльнике в колее от первого Логана. Карок не кроссовер, он полноприводный хэтчбек. Смешно, если сам веришь в то, что написал. Или ты купил Карок? :)))) вот таких наивных маркетинг и съедает на завтрак!)) давай-давай, съезди на Кароке на рыбалку, напишешь как тебя Дастер из колеи выдергивал! Удачи))
@@user-nh4lw4iv7l что написал, сам то понимаешь, рено-говно,
@@1979Bumblebee при чем тут рено то?)))))
А вот хэтчбек за 2,3 млн руб точно говно, и оно для тех кто ведется на маркетинг и обзоры-рекламки.
Карок: минусы: дизайн никакой, особенно страшная корма. Пластик дверей - дно. Багажник маленький. Полный привод не нужен потому что на пузо садишься раньше чем он тебе пригодится. И всё это волшебство за 2,3 млн....
Плюсы: электронные системы и приборка (ну это для молодых кто любит чтобы красивенько). Компактность для города. Хорошая для 1,4 л. динамика. Всё.
@@user-nh4lw4iv7l ты сначала проедь, а потом пиши бред, у меня передний привод и он ни разу ни сел на пузо зимой. Какой пластик на дверях, зачем ему мягким быть. На трассе он идеальный, на грунтовку не стоит ехать, для нее спецмашины: страшные рено и проходимые уазы, субару и крузаки. Смысл твоего высера не понятен, брал его за 1,5 млн. За 2,5 он сейчас напичкан электроникой, которая мне не нужна, а кому-то пригодится. Багажник у него больше, чем у всех однокласников. Цена меньше, чем у конкурентов и дизайн отличный. Ты школьник поди, иди учись.
А в реальности, каким же надо быть водятлом что бы ехать по клеи а не взять правее. Ваг днище…
Ведро за дорого
В итоге , отличная реклама... "Очереди за ним"... Ага , конечно... Никто не берёт , вот ты и стараешься денежку отработать... Машина неплохая , так то. В реальности никто.... Повторю- никто не будет так брать препятствия.здесь всё ходом можно пройти...
Лизнул прям как никогда. Пришлось даже диз поставить.
Фигня за 2млн. Атлас предоставит больше комфорта, объема и оффроад возможностей. И не надо обновлять авто если появился ещё один карапуз. Кароч бесполезное авто с дешёвым салоном.
Бесполезное авто это купить китайские фекалии
@@arkrow шкоде везёт что есть такие фанатики которые готовы покупать эту дешевку дороже. У всех свой путь.
@@vmashko Ты не понимаешь о чем пишешь))
У него же клиренс ни о чем👌🤦 легковушки стока имеют. А тут прям кроссовер