Жаль что сидушка короткая, хотелось бы чтоб было как у других электро-велосипедов в стиле мото сидушки чтоб второй человек смог сесть - девушку покатать или ребенка.
Любой мало-мальски разбирающийся в велосипедах человек скажет, что этот вел лютое г-но. Это исключительно имиджевый прототип, всё сделано ради внешнего вида, чтоб произвести вау-эффект на ничего не понимающих потребителей. Вернее это даже не прототип, а муляж. Обратите внимание, например, на вилку. Вилка сделана а-ля аммортизационная вилка "перевёртышь", но реально это вообще не вилка, а муляж. Белые хрени сверху это не штаны вилки, а просто одетые на трубы белые трубки, предположительно термоизоляция. Это хорошо видно на видео 1:41, где одна из этих трубок сползла вниз. Так же на всём видео видно, что вилка нигде не сжимается. Остальные компоненты этого вела, я уверен, подстать вилке. Это просто имиджевый рекламный ход, а все характеристики этого вела просто выдуманы.
@@FunZona да не об этом, а про то, что фирма решила просто для демонстрации выделить велик, тем самым показать свои возможности, а продаж реальных не будет. Ну если будут продавать, то хорошо.
@@eksdriver любой мало-мальски разбирающийся в велосипедах человек скажет тебе, что этот вел лютое г-но. Это исключительно имиджевый прототип, всё сделано ради внешнего вида, чтоб произвести вау-эффект на ничего не понимающих потребителей. Вернее это даже не прототип, а муляж. Обратите внимание, например, на вилку. Вилка сделана а-ля аммортизационная вилка "перевёртышь", но реально это вообще не вилка, а муляж. Белые хрени сверху это не штаны вилки, а просто одетые на трубы белые трубки, предположительно термоизоляция. Это хорошо видно на видео 1:41, где одна из этих трубок сползла вниз. Так же на всём видео видно, что вилка нигде не сжимается. Остальные компоненты этого вела, я уверен, подстать вилке. Это просто имиджевый рекламный ход, а все характеристики этого вела просто выдуманы.
Слюни текут
да, велик просто огонь!
Техника огонь, но цена зашкаливает )
Ruslan Asadullin надо больше зарабатывать
20.000 зеленых
Не дорого
Приятного просмотра!
И велик и цена зашкаливает
Классные видосы у тебя большая перспектива закажи рекламу уверен что быстро наберёшь лям удачи желаю успехов и продолжай стараться !!
Спасибо за добрые слова!
Велик не плохой..но цена то космическая..Интересно одно..сколько АУДИ имеет чистого навара на одном велике.🤔
Лайк
Жаль что сидушка короткая, хотелось бы чтоб было как у других электро-велосипедов в стиле мото сидушки чтоб второй человек смог сесть - девушку покатать или ребенка.
21 кг, а не 11. В 2 раза ошиблись)
Константин Иванов с чего такие доводы?
Верно, даже больше 21го...
@@dragonslayer2970 тот кто собирает велосипеды - сразу поймет что даже полностью карбоновый электровелосипед с таким запасом хода не может весить 11
@@yb8425 ну это скорее всего указывали вес без аккумулятора.
@@dragonslayer2970 с передним и задним амортизатором даже топовые карбоновые велосипеды весят больше 11, а тут еще мотор, провода, контроллер и т.д.
Любой мало-мальски разбирающийся в велосипедах человек скажет, что этот вел лютое г-но. Это исключительно имиджевый прототип, всё сделано ради внешнего вида, чтоб произвести вау-эффект на ничего не понимающих потребителей. Вернее это даже не прототип, а муляж. Обратите внимание, например, на вилку. Вилка сделана а-ля аммортизационная вилка "перевёртышь", но реально это вообще не вилка, а муляж. Белые хрени сверху это не штаны вилки, а просто одетые на трубы белые трубки, предположительно термоизоляция. Это хорошо видно на видео 1:41, где одна из этих трубок сползла вниз. Так же на всём видео видно, что вилка нигде не сжимается. Остальные компоненты этого вела, я уверен, подстать вилке. Это просто имиджевый рекламный ход, а все характеристики этого вела просто выдуманы.
Чтобы затягивать кого-то нужно по проще всё говорить, но у тебя есть своё мнение, но я так считаю, наверно
инженера ауди могли бы половину аккумулятора равномерно разместит внутри рамы ,а кстати есть такие элетровелики?
Велик пока остается прототипом, но возможно и появится
Он создан не для трюков, а для тех у кого бабок немерено... Для имиджа типа...
Давай его в подарок, за подписку☝️🙃👍😅🤣🤣
Цена какая
Около 20 тыс $
Сколько стоит ауди
около 20 тыс $
а этот вел вообще продают или это так, для показухи и рекламы?
продажи Ауди пока только планируют запустить, глядя на велики BMW. Ауди нам ничего не платили за обзор, если ты об этом )
@@FunZona да не об этом, а про то, что фирма решила просто для демонстрации выделить велик, тем самым показать свои возможности, а продаж реальных не будет. Ну если будут продавать, то хорошо.
@@люблюблондинок за такую сумму если и будут продажи, то немного, у большинства населения планеты машины дешевле стоят ))
@@FunZona а сколько там в рублях будет? до 1.5 млн цена уложится? =)
1,3 млн примерно )
я за 20 кусков $ смогу машину от ауди купить,а не велосипед
Вот поэтому такой велосипед от Ауди для таких людей у которых есть бабосики и поистине любит велосипед и не будет сравнивать с машинами
Мне одному показалось что они на сталь карбон клеили ?
Что за идиоты
Да, инженеры гигантской корпорации VAG - это вам не гениальная школота )
@@eksdriver любой мало-мальски разбирающийся в велосипедах человек скажет тебе, что этот вел лютое г-но. Это исключительно имиджевый прототип, всё сделано ради внешнего вида, чтоб произвести вау-эффект на ничего не понимающих потребителей. Вернее это даже не прототип, а муляж. Обратите внимание, например, на вилку. Вилка сделана а-ля аммортизационная вилка "перевёртышь", но реально это вообще не вилка, а муляж. Белые хрени сверху это не штаны вилки, а просто одетые на трубы белые трубки, предположительно термоизоляция. Это хорошо видно на видео 1:41, где одна из этих трубок сползла вниз. Так же на всём видео видно, что вилка нигде не сжимается. Остальные компоненты этого вела, я уверен, подстать вилке. Это просто имиджевый рекламный ход, а все характеристики этого вела просто выдуманы.
Ну 1500000 рублей
Полнейшая херня