@@shigirsky Я же написал, что по параметрам , всё окей. Ну, а остальное можно доработать, чтобы не выглядело самоделкой. Рамы я не делаю, я профессиональный музыкант ( барабаны ).
Антон, вы большой молодец! Байк получился достойный. Продумано всё до мелочей и особенное внимание к малейшим деталям! В дальнейшем хочу приобрести себе этот байк, но другого цвета)) Я бы добавил на свой байк- зеркала заднего вида, задний стоп сигнал (чтобы ездить вечером), сигналы для поворотников. Это не просто моё желание, а необходимость- для безопасности. Напишите пожалуйста приблизительную стоимость.
Про сжатые пакеты поподробней пожалуйста. Для чего это делается? Занимаюсь ремонтом ноутбуков, типичная болячка многих - вздувшиеся пакеты. Вздуваются, полагаю, чаще всего из-за температур (ноуты игровые обычно чаще страдают).
Пакеты сжимают потому что при нагрузке они немного разширяются, в моем случае это дополнительная фиксация. если перегреть то могут и вздуться тут уже больше зависит от, производителя, химии и эксплуатации. Выше 55° желательно не греть, сильно увеличивается сопротивление и т.д.
добрый всем. доработка мотора возможна только определенных марок,или любого подобного? и сколько стоила заливка компаундом в данном случае? эл вел уже юзаю лет 8. на серьезной даунхильной раме. батка литий самсунг 13s8p. а вот мотор 1.5 кватт. заливаю до 50А. 70кмч. ваш конфиг заинтересовал. давно хочу избавиться от гири в колесе. если можно - цену заливки мотора
Hola from Puerto Rico it's a very nice set up on the Lipo battery is there any chance on how you did the battery and bms the voltage, charger for it well it be alright to know any other video.
Чтобы быстрее ехал нужен более мощный контроллер?У мня то же 3000 ват ,не более 70 может разгоняется и то на маленькой звезде ,на 28 т разгоняется до 60 .Причем у меня батарея 72 вольт заряжается до 84 вольт на 50 ампер,у меня велосипед на 40 кг весит ,20 кг весит батарея помоему
молодцы да мне бы тоже так научиться собирать электробай . да и деньги нужны больше проблемы в деньгах чем в умени ну это у большинства конечно . остаеться тока завидовать белой завистью . это как лучик надежды на технологическое будущее.
Аппарат очень достойный, создатель вообще молодец, всяческих ему успехов!. А реклама мошеннических проектов квасными лозунгами в описании - совсем лишнее.
Как по мне, так вы - молодцы. Классный аппарат и разумеется, как и все классное, своих денег стоит. Единственное, что столь же ужасно, как и все остальное прекрасно - рама. Вы же не Автоваз друзья, 2020 почти на дворе. Дизайн должен сносить башню. Посмотрите на велосипед Fuci концепт. Понятно, что нельзя сравнивать по ттх в принципе. Но там сносит башню от дизайна. Такому бы все ваше электродобро навесить и вот она - машина мечты. Оставьте китайцам китайский подход, сделайте айфон в мире электровелов. Чего вам и желаю. ☺
@@shigirsky зря вы так остро реагируете на каждое сообщение про дизайн, если люди замечают, то нужно не затыкать им рты как вы это сейчас сделали, а делать соответствующие выводы, иначе проект обречён. Вы не АвтоВАЗ, и позволить игнорировать критику не можете
Как то не слышно было внятного обоснования цены в 6к баксов... Конечно та работа, которую вы проделали, это отлично и круто, за это огромный респект! Но тем не менее 6к баксов, не понятно! Объясните на пальцах пожалуйста, это же не тесла (да концепция та же) но вы же не Илоны Маски что бы драть деньги за бренд.
так компоненты топовые не дешёвые, большая мощность и батарея не может быть дешёвой, сколько труда заложено... Посмотрите сколько стоит новый велосипед на 3квт цены от 150т.р..... Удивительно что это приходится объяснять. Ближайший конкурент на мотор колесе фабричного китайского электро мотоцикла 500т.р., zero fx 1.5млн...
@@СергейСергеев-б4р7п нужно эксплуатировать в рамках характеристик ячеек. Сверх токи перегревают, большой ток заряда может нагреть. Ставьте датчики темп, умную бмс и т.д.
ну наконец-то почти правильная компоновка, осталось сделать еще мозговое движение в сторону совмещения оси маятника с приводной звездой и перестать уже использовать черти что в качестве базы, есть же на рынке куча рам от триалбайков bikepost.ru/blog/electric/24518/Teri-Raul-ispytal-elektrotrial-GasGas-TXT-e.html
Будите собирать 2 в год .. заработайте кукиш .. надо поставить все на конвейер и тогда будут заработки и цена приемлемая потому что даже sur ron дорогой хлам
А почему нет ответа? Я же задавал вопрос, зачем игнорировать? Ответь мне пожалуйста на вопрос. Где можно приобрести аппарат, сколько стоит, и возможно выслать посылкой?
Извините, не всегда имею возможность мониторить комментарии на чужом канале. На моем канале есть контакты и доп видео. Доставка в любой город возможна.
Классно собранный байк, но для большого города когда ты катаешь большую часть времени по асфальту - мид драйв это дорого и бессмысленно. Леса, поля и прочее бездорожье - это прям стихия подобных байков)
А что нужно? Моторколеса? В МИД можно (как тут и сделали) больше вкачать, соответственно получить заветную сотку по асфальту при относительно малом весе
если с таким крылом выехать на бездорожье, то намотает грязи на колесо и его заклинит, с такими крыльями только по сухой погоде на бездорожье либо по асфальту в любую погоду)
Складывается впечатление что это делал не владелец, заливка мотора, батарея из Farasis сильно похоже на работу Спивакова по крайней мере в изготовлении комплектации.
Спасибо за ваше внимание. Данный подход к сборке батареи и мотора не явления чьим-то патентом. Это необходимое решение при грамматной сборке пакетов и эксплуатации двиготеля при больших нагрузках. Моторы заливают многие, в том числе и компания "Zero", это не самый технологически сложный процесс, важно иметь нужные комплектующие. порошок, оборудование и т.д.
@@ЭлектронЭлектротранспорт Это мое предложение, потому что вы не могли ответить что за химия в аккумуляторах и какой провод и тд, собирал свой байк сам по этому знаю о нем всё до последнего винтика. Процесс заливки не сложный вакуумная камера, оснастка и печь с регулировкой температуры в крупном городе найти не проблема. У меня такой же мотор при городской эксплуатации на мощности до 15 кВт заливка ему не нужна больше 80 градусов на обмотках не видел.
@@СатурнРулит в штатном режиме мотор действительно терпелив к большим токам. Лично я залил в связи с тем что фазные токи большие 370а (это 26квт кратковременно!!) скорость выдерживаем большую и долго, есть перспектива покорять горы и не переживать за нагрева. В любом случае это опция крайне полезна. Пс. за батарею много раз говорили в других обзорах. Это NMC химия если кому интересно.
@@ЭлектронЭлектротранспорт фазный ток это ток идущий из контроллера в мотор при этом напряжение меньше чем у батареи, мощность выходящая из батареи примерно равна мощности на моторе за вычетом КПД контроллера по этому никаких 26 кВт у вас нет.
Всё хорошо, но вот сидение мне не понравилось, вернее что оно расположено внутри рамы. При езде сидя это может и не существенно, но вот если нужно ехать стоя, то ноги будут обжимать раму, её довольно тонкие трубки, выступающие по ширине за размеры сидения. Синяки точно будут. Ну и смущают меня длительные 15 kWt при 3 kWt в номинале. На заводе изготовителе не могли дать конструктив с таким запасом, получается что их двигатель сильно недоиспользован. А заливка компаундом в вакууме это стандартное технологическое требование для электродвигателей. Кто его производитель то?
Как и с кем можно обсудить заказ подобного вело. Как связаться с Антоном ,или с тем кто его представляет? НА сайте по ссылке которую ВЫ даёте отвечает женщина которая ничего вразумительного ответить не может ??????? Задавал вопрос на сайте, оставлял почту ,Ответа нет!
Это достойный конь что бы добыть для Вас минуточки адреналина и сократить время в пути. Задавайте вопросы .. узнавайте о нем больше. Часть 1 ruclips.net/video/QP1Pdty--tQ/видео.html часть2 ruclips.net/video/As_tF8nCN1Q/видео.html часть3 ruclips.net/video/BcIKOVeuTmY/видео.html ч4 ruclips.net/video/d3CFB51Lnvk/видео.html ч5 ruclips.net/video/fK-MrNPpHks/видео.html ч6 ruclips.net/video/mXiEBS5dtQQ/видео.html !!! и проверяйте подписку на канал, вдруг отписали негодники. (проверьте колокольчик есть - ..) пс. Хотите купить пишите или звоните нам. г. Москва (м Сокольники) Сокольническая пл. д 4 маг. Галерея Спорта пав. N15 тел. 8 977 329 1428 с 11 до 18 часов без обеда Email.: velomastera1@mail.ru
@@ЭлектронЭлектротранспорт Спасибо вам за ответ , желаю вам успехов , поизящней и надежней дизайн алюминиевой рамы без потерь характеристик ,все таки у сюррона рама радует глаз ,уж простите
мопедка вроде норм , НО что это за блестящая полоса на заднем крыле и подрамник выглядит примитивно , теряется вся эстетика ... и вишенка на торте это колечки в маятнике напоминающие могильную оградку..... а так изобретателю респект и успехов.
Мне одному показалось что рама один в один как у зарубежных товарищей вот на этом видео: ruclips.net/video/B1-vh3m6zI8/видео.html так откуда же всё таки ноги ростут?)
@@СатурнРулит а вот спорно. По максимальным характеристикам мощи - однозначно мот. А если взять номинальные 3000Вт мотора - то мопед, так как по гибддшной классификации они до 4кВт включительно. Никто же не будет выяснять, куда и чего там вкачивается - есть 3кВт - значит, мопед))
Разговор про электрошлак..... Ни мощности батареи, ни скорости передвижения, ни расстояния дальности поездки...... Ни цены...???????????..... Матом выражаться не буду, но дибилизмом вы страдаете....кто у дебилов, что и когда будет заказывать......??????
Опять зажали ссылку на человека . Зачем показываете конкурентов тогда если не ссылаетесь на них. "Обращаемся к Антону". Куда? Как? Зашёл на сайт ваш, думал может там уже где то рама такая в каталоге висит. Нифига. Только эти ваши рамы под беспантовые батарейки, кому они нужны такие, пенсионерам чтоль. При всем уважении. Непонятно зачем такой контент пилить. Подразнить народ?
@@ЭлектронЭлектротранспорт речь о редакторах сайта веломастера. Делают про вас ролики и никаких ссылок на вас не дают. Благодарю, что сами проявились, хотя бы так!
А у них и не может быть этой рамы, она украинского производства, патентованная, создавалась и усовершенствовалась на протяжении 5 лет, в итоге, может и не самая красивая, но зато очень надежная... Кто там кукарекает про дизайн, создайте лучше, для такого мощного и огромного аккума, а мы посмотрим и оценим...
Гармоничный аппарат, всё по уму и как надо. Хозяин - молоток..!
@Kalel Paxton всем похуй .
Браво ребята МОЛОДЦЫ!!! КАК ЗАКАЗАТЬ ГДЕ И СКОЛЬКО СТОИТ? Спасибо!!!
Конечно нужно бы ещё поработать над дизайном , а по характеристикам всё ок !
Что значит над дизайном поработать? Что в вашем понимании дизайн?
@@shigirsky Дизайн, в моём понимании, это когда всё красиво- почти безупречно !
@@dimbelyakovify если вам реально нужна красивая рама, может вы сами попробуете сделать. Я бы купил
@@shigirsky Я же написал, что по параметрам , всё окей. Ну, а остальное можно доработать, чтобы не выглядело самоделкой. Рамы я не делаю, я профессиональный музыкант ( барабаны ).
Возможно вы и правы, хотя многие с вами бы и не согласились. Я бы предложил перекрасить в черный и перезакрепить заднее крыло
Антон, вы большой молодец!
Байк получился достойный.
Продумано всё до мелочей и особенное внимание к малейшим деталям!
В дальнейшем хочу приобрести себе этот байк, но другого цвета))
Я бы добавил на свой байк- зеркала заднего вида, задний стоп сигнал (чтобы ездить вечером), сигналы для поворотников. Это не просто моё желание, а необходимость- для безопасности.
Напишите пожалуйста приблизительную стоимость.
Было бы здорово если бы вы выложили видео с внутренностями мотора.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а как определить мотор колесо что оно 750ватт редукторное???
Про сжатые пакеты поподробней пожалуйста. Для чего это делается? Занимаюсь ремонтом ноутбуков, типичная болячка многих - вздувшиеся пакеты. Вздуваются, полагаю, чаще всего из-за температур (ноуты игровые обычно чаще страдают).
В описание на пакеты сказана - надо сжимать. видео - ruclips.net/video/axLnLcH_mmM/видео.html сжимают стяжки 0:33 и 0:53 описание бандажа.
Пакеты сжимают потому что при нагрузке они немного разширяются, в моем случае это дополнительная фиксация. если перегреть то могут и вздуться тут уже больше зависит от, производителя, химии и эксплуатации. Выше 55° желательно не греть, сильно увеличивается сопротивление и т.д.
В Лондоне такого магазина как у вас ХотелосьБы
добрый всем. доработка мотора возможна только определенных марок,или любого подобного? и сколько стоила заливка компаундом в данном случае?
эл вел уже юзаю лет 8. на серьезной даунхильной раме. батка литий самсунг 13s8p. а вот мотор 1.5 кватт. заливаю до 50А. 70кмч.
ваш конфиг заинтересовал. давно хочу избавиться от гири в колесе.
если можно - цену заливки мотора
Ха , нашёл его сейчас на авито , только в стиле кроссоча )) по раме определил
Литий Нмс же было на прошлых обзорах на этом БАЙКЕ 😀
все верно li-ion NMC производитель Farasis
Класс, были бы бабки прям сейчас купил бы.
Hola from Puerto Rico it's a very nice set up on the Lipo battery is there any chance on how you did the battery and bms the voltage, charger for it well it be alright to know any other video.
I doubt that they will reply to you. Anyways the bike has regular prismatic cells, charger, bms. 72v nominal. Not lipo.
Это лучший Li-on i BMS то же крутая.
@@minde28383 Это лучшие на сегодня призматические ячейки. Про них в роликам говорилось..
Молодцы ребята. Ентересная тема!))
Аппарат конечно мощный! Симпатичный.
Чтобы быстрее ехал нужен более мощный контроллер?У мня то же 3000 ват ,не более 70 может разгоняется и то на маленькой звезде ,на 28 т разгоняется до 60 .Причем у меня батарея 72 вольт заряжается до 84 вольт на 50 ампер,у меня велосипед на 40 кг весит ,20 кг весит батарея помоему
молодцы да мне бы тоже так научиться собирать электробай . да и деньги нужны больше проблемы в деньгах чем в умени ну это у большинства конечно . остаеться тока завидовать белой завистью . это как лучик надежды на технологическое будущее.
Расскажите пожалуйста как соединяли пакеты.
пластины + болты
Написал вам на сайте, почему не отвечаете!?
передняя вилка видно эластичная. что за вилка и можно ссылку на неё
Подскажите, пожалуйста, из какой стали сварена рама? ст3?
Аппарат очень достойный, создатель вообще молодец, всяческих ему успехов!. А реклама мошеннических проектов квасными лозунгами в описании - совсем лишнее.
Интересно было бы сравнить его с китайским аналогом в 15 квт мощности.
Как по мне, так вы - молодцы. Классный аппарат и разумеется, как и все классное, своих денег стоит. Единственное, что столь же ужасно, как и все остальное прекрасно - рама. Вы же не Автоваз друзья, 2020 почти на дворе. Дизайн должен сносить башню. Посмотрите на велосипед Fuci концепт. Понятно, что нельзя сравнивать по ттх в принципе. Но там сносит башню от дизайна. Такому бы все ваше электродобро навесить и вот она - машина мечты. Оставьте китайцам китайский подход, сделайте айфон в мире электровелов. Чего вам и желаю. ☺
Дизайн это не ваше субъективное представление о прекрасном. Дизайн это решение задачи, а тут она решена более чем
@@shigirsky Дизайн - это мое субъективное представление о прекрасном. Как дизайнер с 20+ летним опытом, я уверен в этом. Но спасибо за коммент☺.
@@ОТКПародия можно сделать как все остальные производители - перекрасить а черный и наклеить красную наклейку
@@shigirsky зря вы так остро реагируете на каждое сообщение про дизайн, если люди замечают, то нужно не затыкать им рты как вы это сейчас сделали, а делать соответствующие выводы, иначе проект обречён. Вы не АвтоВАЗ, и позволить игнорировать критику не можете
Как то не слышно было внятного обоснования цены в 6к баксов... Конечно та работа, которую вы проделали, это отлично и круто, за это огромный респект! Но тем не менее 6к баксов, не понятно! Объясните на пальцах пожалуйста, это же не тесла (да концепция та же) но вы же не Илоны Маски что бы драть деньги за бренд.
так компоненты топовые не дешёвые, большая мощность и батарея не может быть дешёвой, сколько труда заложено... Посмотрите сколько стоит новый велосипед на 3квт цены от 150т.р..... Удивительно что это приходится объяснять. Ближайший конкурент на мотор колесе фабричного китайского электро мотоцикла 500т.р., zero fx 1.5млн...
Как сие чудо регистрировать. Что говорить ментам. Как отмазываться?
вот это мечта )
Да сколько денег то??? скажите уже или нет?
Так а цена какая ?
Вопрос по батареи . Это для всех батарей в пакетах нужно их сжимать . Или есть виды акб которые не надо сжимать ?
Для всех, если хотите чтобы они долго жили.
@@СатурнРулит а как решить тогда проблему с нагревом ?
@@СергейСергеев-б4р7п нужно эксплуатировать в рамках характеристик ячеек. Сверх токи перегревают, большой ток заряда может нагреть. Ставьте датчики темп, умную бмс и т.д.
@@СергейСергеев-б4р7п подобрать аккумуляторы с запасом по токаотдаче, чтобы не грелся
Так и не понял сколько стоит?
ну наконец-то почти правильная компоновка, осталось сделать еще мозговое движение в сторону совмещения оси маятника с приводной звездой и перестать уже использовать черти что в качестве базы, есть же на рынке куча рам от триалбайков bikepost.ru/blog/electric/24518/Teri-Raul-ispytal-elektrotrial-GasGas-TXT-e.html
Будите собирать 2 в год .. заработайте кукиш .. надо поставить все на конвейер и тогда будут заработки и цена приемлемая потому что даже sur ron дорогой хлам
инвестируйте, сделаем)
👍👍👍!!! Цена если можно
За сколько вы можете купить у себя?
сколько стоит твой электрон?
Молодцы!
А почему нет ответа? Я же задавал вопрос, зачем игнорировать? Ответь мне пожалуйста на вопрос. Где можно приобрести аппарат, сколько стоит, и возможно выслать посылкой?
Извините, не всегда имею возможность мониторить комментарии на чужом канале. На моем канале есть контакты и доп видео. Доставка в любой город возможна.
Установка ремня вместо цепи возможна? В обычный лифт влезет?
если только городская эксплуатация, то можно установить ремень. В грузовой лифт без проблем. в обычный не пробовал.
Это NMC ?
Да это NMC!!
сколько стоит?
Если собирать не самому, то дохера
Как всегда самое интересное не озвучили-это цена.
ну как не озвучил? сказал цену и это 6600 $
Классно собранный байк, но для большого города когда ты катаешь большую часть времени по асфальту - мид драйв это дорого и бессмысленно. Леса, поля и прочее бездорожье - это прям стихия подобных байков)
А что нужно? Моторколеса? В МИД можно (как тут и сделали) больше вкачать, соответственно получить заветную сотку по асфальту при относительно малом весе
если с таким крылом выехать на бездорожье, то намотает грязи на колесо и его заклинит, с такими крыльями только по сухой погоде на бездорожье либо по асфальту в любую погоду)
выезжали и жарили будь здоров, ничего не клинит, и спина чистая)
У всех кроссовиков крылья не просто задирают с завода...забивает грязь с травой что колёса клинит даже у кубатурников.
Какая цена
Складывается впечатление что это делал не владелец, заливка мотора, батарея из Farasis сильно похоже на работу Спивакова по крайней мере в изготовлении комплектации.
Спасибо за ваше внимание. Данный подход к сборке батареи и мотора не явления чьим-то патентом. Это необходимое решение при грамматной сборке пакетов и эксплуатации двиготеля при больших нагрузках. Моторы заливают многие, в том числе и компания "Zero", это не самый технологически сложный процесс, важно иметь нужные комплектующие. порошок, оборудование и т.д.
@@ЭлектронЭлектротранспорт Это мое предложение, потому что вы не могли ответить что за химия в аккумуляторах и какой провод и тд, собирал свой байк сам по этому знаю о нем всё до последнего винтика. Процесс заливки не сложный вакуумная камера, оснастка и печь с регулировкой температуры в крупном городе найти не проблема. У меня такой же мотор при городской эксплуатации на мощности до 15 кВт заливка ему не нужна больше 80 градусов на обмотках не видел.
@@СатурнРулит в штатном режиме мотор действительно терпелив к большим токам. Лично я залил в связи с тем что фазные токи большие 370а (это 26квт кратковременно!!) скорость выдерживаем большую и долго, есть перспектива покорять горы и не переживать за нагрева. В любом случае это опция крайне полезна. Пс. за батарею много раз говорили в других обзорах. Это NMC химия если кому интересно.
@@ЭлектронЭлектротранспорт фазный ток это ток идущий из контроллера в мотор при этом напряжение меньше чем у батареи, мощность выходящая из батареи примерно равна мощности на моторе за вычетом КПД контроллера по этому никаких 26 кВт у вас нет.
@@СатурнРулит максимум эта батарея может дать 15 квт, у меня была батарея из 22 таких элементов, при 8 квт там уже очень существенная просадка была.
задний габарит забыли
А чтоб педалить можно было такое можно организовать....и всеравно вы ребята молодци.....уже думаю о покупке....
Согласен. Иначе сравнение напрашивается с более мощными мотоциклами за меньшие деньги
По мощности это верхняя граница под определение электромотоцикл
Сколько стоит это
жаль что такой нельзя купить в саратове
Всё хорошо, но вот сидение мне не понравилось, вернее что оно расположено внутри рамы. При езде сидя это может и не существенно, но вот если нужно ехать стоя, то ноги будут обжимать раму, её довольно тонкие трубки, выступающие по ширине за размеры сидения. Синяки точно будут. Ну и смущают меня длительные 15 kWt при 3 kWt в номинале. На заводе изготовителе не могли дать конструктив с таким запасом, получается что их двигатель сильно недоиспользован. А заливка компаундом в вакууме это стандартное технологическое требование для электродвигателей. Кто его производитель то?
мотор по факту 4500ватт в номинале. С сидением и синяками это тоже не корректные мысли.
Как и с кем можно обсудить заказ подобного вело. Как связаться с Антоном ,или с тем кто его представляет? НА сайте по ссылке которую ВЫ даёте отвечает женщина которая ничего вразумительного ответить не может ??????? Задавал вопрос на сайте, оставлял почту ,Ответа нет!
Здравствуйте. мои контакты есть на моем канале. Постараюсь оперативно ответить на ваши вопросы.
Это достойный конь что бы добыть для Вас минуточки адреналина и сократить время в пути. Задавайте вопросы .. узнавайте о нем больше.
Часть 1 ruclips.net/video/QP1Pdty--tQ/видео.html часть2 ruclips.net/video/As_tF8nCN1Q/видео.html часть3 ruclips.net/video/BcIKOVeuTmY/видео.html ч4 ruclips.net/video/d3CFB51Lnvk/видео.html ч5 ruclips.net/video/fK-MrNPpHks/видео.html ч6 ruclips.net/video/mXiEBS5dtQQ/видео.html
!!! и проверяйте подписку на канал, вдруг отписали негодники. (проверьте колокольчик есть - ..)
пс. Хотите купить пишите или звоните нам. г. Москва (м Сокольники) Сокольническая пл. д 4 маг. Галерея Спорта пав. N15 тел. 8 977 329 1428 с 11 до 18 часов без обеда Email.: velomastera1@mail.ru
Супер байк жаль не так красив как сюррон . Клево что есть место для номер 2 ! Рама сталь или ?
Спасибо, у него своя харизма, стиль. С вторым номером вполне комфортно. Рама сталь.
@@ЭлектронЭлектротранспорт Спасибо вам за ответ , желаю вам успехов , поизящней и надежней дизайн алюминиевой рамы без потерь характеристик ,все таки у сюррона рама радует глаз ,уж простите
@@evgenychirilenko9366 Какой Vector?Вот тема на форуме от автора electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=45029.0
@@evgenychirilenko9366 вы правы но над рамой надо поработать
Я уже писал коммент про Вортекс в предыдущих видео, но у ребят наших и лучше и дешевле аппарат получается
Мопед хороший, не хватает багажника.
ссылку на мотор
Какая цена такого на заказ?
пс. Продажа байка velomastera.ru/Super-moschnyy-elektrovelosiped-Elektron-15000W-TURBO_444044t.html
Не хочется ломать кайф, но стоит такое около 300к)
@@alexgor5346 если руки не из жопы растут, можно намного дешевле собрать.
@@LE1988_ ну тут одна рама стоит что то порядка 60к, бюджетно не будет, это точно
@@alexgor5346 я в курсе цен, поэтому так и говорю.
Какая масса байка получилась?
75кг+-
мопедка вроде норм , НО что это за блестящая полоса на заднем крыле и подрамник выглядит примитивно , теряется вся эстетика ... и вишенка на торте это колечки в маятнике напоминающие могильную оградку..... а так изобретателю респект и успехов.
А цена то какая?
Продажа байка velomastera.ru/Super-moschnyy-elektrovelosiped-Elektron-15000W-TURBO_444044t.html
Цена космос
Неужели китайцы так дорого продают комплектующие?
BMS как у меня Smart Lcd 300A - заплатил 280eur
А цена какая данного агрегата?
320
Беру)
@@sonicDi через 3 года?😂
Не.200 к скопил.Остался один месяц)
Продажа байка velomastera.ru/Super-moschnyy-elektrovelosiped-Elektron-15000W-TURBO_444044t.html
Цена байка?????
видел этот байк на авито. 320 тыщ.
Так сколько он стоит????
Контакты если очень интересно на моем канале. Есть несколько комплектаций
Мне одному показалось что рама один в один как у зарубежных товарищей вот на этом видео:
ruclips.net/video/B1-vh3m6zI8/видео.html
так откуда же всё таки ноги ростут?)
стоимость у него видели?) рама из Украины
Все хорошо но подножки можно было поставить нормальные а не от велика))
И еще пассажирские подножки на маятнике - это зло.
Пассажиру по ногам наверное прилетает дай боже...
что то я не услышал про стоимость такова апарата?
350
без возможности крутить педали не велосипед, стиль тоже такой себе для байка даже да и рама слабовата. А так по электронике огромный лайк
а про приблизительную цену- ни слова.....
500 к
Какой вес мотоцикла? И вообще это что, тяжелый велосипед, мопед, мотоцикл?
Мотоцикл конечно
@@СатурнРулит а вот спорно. По максимальным характеристикам мощи - однозначно мот. А если взять номинальные 3000Вт мотора - то мопед, так как по гибддшной классификации они до 4кВт включительно. Никто же не будет выяснять, куда и чего там вкачивается - есть 3кВт - значит, мопед))
@@МихаилЛепихов-й9т если мотобат Вас поймает в левом ряду на скорости под 100 км/ч будете им рассказывать что это мопед.
@@СатурнРулит вообще оборотистый мотор и мощность 3000ватт может долго, но с временем развить скорость свыше 90кмч. Так что все в рамках закона.
@@ЭлектронЭлектротранспорт какая разница что мощность 3 кВт если в определении мопеда по ПДД максимальная скорость 50 км/ч
Пускай заедет с Даниелем, у него сур на 16 кВт. ruclips.net/video/M33VjsVWhlE/видео.html
МЫ ЗА!!! Тел.: 8 977 329 1428 с 12 до 18 - Только не тяните ... пока тепло.
Email.: velomastera1@mail.ru
@@velomasteraRU написали вам в Ватсапп
@@stasuskabasus3193 там нет ватсапа. Лучше на почту.
@@velomasteraRU написали на почту !
+100500
Амортизатор велосипедный)
Амортер проверенный временем.
@@velomasteraRU а это да, факт)
Днм точно не велосипедный аморт😀
@@velomasteraRU кстати у вас в магазине есть днм амортизаторы?)
@@3dartist07 днм это фирма, в их ассортименте есть вело вилки, задние амортизаторы.
От кк до дх.
Ценник тоже *ТУРБО* 😐
Продажа байка velomastera.ru/Super-moschnyy-elektrovelosiped-Elektron-15000W-TURBO_444044t.html
Акум с пакетов, считай недолго жить байк будет.
батарея сказка :-)
Как называется такой тип батареи? она лучше чем на базе 18650 ?
@@MMaksimM small-china.ru/category/lithium/liion/
А батарея не перегревается? Вся залитая!
выше 42с не нагревается. химия хорошая. + эксплуатация в рамках ттх характеристики
У меня была батарея из таких пакетов, не грелось даже при заряде током 1с
Разговор про электрошлак..... Ни мощности батареи, ни скорости передвижения, ни расстояния дальности поездки...... Ни цены...???????????..... Матом выражаться не буду, но дибилизмом вы страдаете....кто у дебилов, что и когда будет заказывать......??????
Опять зажали ссылку на человека . Зачем показываете конкурентов тогда если не ссылаетесь на них.
"Обращаемся к Антону". Куда? Как? Зашёл на сайт ваш, думал может там уже где то рама такая в каталоге висит. Нифига. Только эти ваши рамы под беспантовые батарейки, кому они нужны такие, пенсионерам чтоль. При всем уважении. Непонятно зачем такой контент пилить. Подразнить народ?
Не совсем понимаю о чем речь, мой сайт в стадии разработки. На данный момент доп информация будет на моем канале.
@@ЭлектронЭлектротранспорт речь о редакторах сайта веломастера. Делают про вас ролики и никаких ссылок на вас не дают. Благодарю, что сами проявились, хотя бы так!
А у них и не может быть этой рамы, она украинского производства, патентованная, создавалась и усовершенствовалась на протяжении 5 лет, в итоге, может и не самая красивая, но зато очень надежная... Кто там кукарекает про дизайн, создайте лучше, для такого мощного и огромного аккума, а мы посмотрим и оценим...